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Lewmar Electric/Hydraulic TT Thruster 140-300

Manuels et Guides de l'Utilisateur pour Lewmar Electric/Hydraulic TT Thruster 140-300. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Manuel du propriétaire

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur les TT140-300, 140TT 2.0 kW, 140TT 2.2 kW, 185TT, 250TT et 300TT. Ces propulseurs d'étrave électriques/hydrauliques améliorent la maniabilité de votre bateau, facilitant les manœuvres dans les espaces restreints. Ils sont disponibles en différentes puissances et tensions pour s'adapter aux différentes tailles et configurations de bateaux. Le manuel couvre l'installation correcte, l'utilisation sûre et l'entretien régulier pour assurer des performances optimales et une longue durée de vie.

Fonctionnalités clés

  • Installation flexible jusqu'à 90° de la verticale.
  • Options électriques et hydrauliques disponibles.
  • Compatibilité avec différents modèles de panneaux de contrôle.
  • Protection contre la corrosion électrolytique.
  • Facilite les manœuvres dans les ports et espaces étroits.

Des pages: 28 Lewmar Electric/Hydraulic TT Thruster 140-300 Manuel du propriétaire

Marque: Lewmar Taille: 3 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Que dois-je faire si le propulseur fonctionne dans le sens opposé à celui indiqué par le panneau de contrôle ?
Échangez les fils de connexion blanc et violet sur les bornes du contacteur.
Quelle est la section de câbles recommandée pour l’installation électrique ?
Consultez le tableau des sections de câbles dans le manuel, en tenant compte de la longueur totale des câbles et du modèle de propulseur.
Comment puis-je éviter la corrosion électrolytique ?
Assurez-vous que le corps du moteur du propulseur et l’assemblage demeurent isolés de toute source d’alimentation ou à toute masse. Effectuez les tests d'isolement comme décrit dans le manuel.
Que faire si le disjoncteur thermique est activé ?
Attendez que l’appareil se refroidisse. Il désactive tout le courant vers les contrôles.
À quelle fréquence dois-je vérifier l'anode ?
L’anode doit être vérifiée après environ tous les 3 à 4 mois pour anticiper un calendrier de remplacement.