KTR KTR-SI
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur les KTR-SI DK, SR, FR et SGR. Ces limiteurs de couple mécaniques protègent les composants en aval contre la destruction en cas de surcharge. Les versions DK se réenclenchent, les SR se réenclenchent après un tour complet, les FR restent séparées jusqu'au réenclenchement manuel, et les SGR détectent le surcouple sans séparation mécanique.
Key Features
- Protection contre les surcharges mécaniques.
- Versions DK avec réenclenchement automatique.
- Versions SR avec réenclenchement synchrone (360°).
- Versions FR avec débrayage et réenclenchement manuel.
- Version SGR pour détection de surcouple sans séparation.
- Peut être combiné avec un accouplement élastique ROTEX®.
Frequently Answers and Questions
Que se passe-t-il en cas de surcharge avec la version DK du KTR-SI ?
La version DK se réenclenche tous les 15° dans le trou suivant.
Comment se réenclenche la version FR du KTR-SI en cas de surcharge ?
Le réenclenchement se fait manuellement ou au moyen d'un dispositif, à l'arrêt de la machine.
Quel est l'avantage de la version SGR du KTR-SI ?
La version SGR permet de déterminer le surcouple sans déclenchement. Lorsqu’une surcharge survient, le fin de course émet un signal.
Où puis-je trouver les couples de serrage pour le montage du KTR-SI avec accouplement ROTEX® ?
Les couples de serrage TA sont indiqués dans le tableau 3 du document.