IFM DI602A

Manuais e guias do usuário para IFM DI602A. Nós achamos 2 manuais para download gratuito Mode d'emploi, Guide d'installation

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour ecomat200 DI602A. Ce contrôleur de vitesse compact détecte lorsqu'une vitesse de rotation réglée n'est pas atteinte et le signale par un signal de commutation. Il offre une sortie d’impulsions pour l'évaluation externe des impulsions d’amortissement. Il permet de configurer le seuil de commutation, la temporisation de démarrage et la fonction de sortie (NO/NF). Les réglages peuvent être verrouillés pour éviter toute modification accidentelle.

Principais recursos

  • Détection sans contact de la vitesse de rotation
  • Signalisation par signal de commutation
  • Sortie d'impulsions pour évaluation externe
  • Seuil de commutation réglable
  • Temporisation de démarrage configurable
  • Fonction de sortie NO/NF sélectionnable
  • Verrouillage des réglages possible

Páginas: 3 IFM DI602A Mode d'emploi

Marca: IFM Tamanho: 80 KB

Línguas: Français

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Guide d'installation

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Respostas e perguntas frequentes

Comment l'appareil détecte-t-il la vitesse de rotation ?
L'appareil détecte sans contact si une vitesse de rotation réglée n'est pas atteinte.
Comment l'appareil signale-t-il qu'une vitesse de rotation n'est pas atteinte ?
Il signale cela par un signal de commutation.
L'appareil permet-il une évaluation externe des impulsions ?
Oui, la sortie d’impulsions permet l'évaluation externe des impulsions d’amortissement.
Quels sont les paramètres réglables ?
Le seuil de commutation, la temporisation de démarrage et la fonction de sortie (NO/NF) sont réglables.
Comment puis-je verrouiller les réglages ?
L’opération de réglage est divisée en fenêtres de temps d’environ 3 et 5 secondes. Activez l'option prévue à cet effet dans le menu de service.
Que dois-je respecter pour un bon fonctionnement de l'appareil ?
La face active et l’espace libre doivent être dégagés de toute présence de dépôts et de corps étrangers métalliques. Ne pas faire fonctionner des appareils à champ de grande intensité à proximité immédiate du contrôleur de vitesse de rotation.