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Hyundai R500LC-7A

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour Robex 500LC-7A. Cette excavatrice chenillée est conçue pour une puissance, des performances et une fiabilité maximales. Elle offre une cabine spacieuse avec une excellente visibilité et un environnement de travail confortable. Le système hydraulique perfectionné et le moteur CUMMINS QSM11 assurent une efficacité optimale et des performances supérieures.

Hauptfunktionen

  • Cabine spacieuse et confortable avec une excellente visibilité.
  • Moteur CUMMINS QSM11 conforme aux normes d'émission Tier III.
  • Système hydraulique perfectionné pour des performances optimales.
  • Système CAPO (Computer Aided Power Optimization) pour une puissance et une efficacité accrues.
  • Système de décélération automatique et bouton-poussoir de décélération pour une économie de carburant.
  • Structure durable avec analyse MEF (méthode des éléments finis).

Seiten: 20 Hyundai R500LC-7A Manuel du propriétaire

Marke: Hyundai Kategorie: Pelle compacte Größe: 2 MB

Sprachen: Français

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Häufige Antworten und Fragen

Comment le système CAPO contribue-t-il à l'efficacité de l'excavatrice ?
Le système CAPO maintient la puissance du moteur et de la pompe à un niveau optimal, en adaptant les modes de travail à diverses charges et en réduisant la consommation de carburant.
Quels sont les avantages de la cabine spacieuse ?
La cabine spacieuse dépasse les normes industrielles usuelles et offre une excellente visibilité, une ventilation améliorée et un environnement de travail confortable.
Comment le moteur CUMMINS QSM11 contribue-t-il à la performance ?
Le moteur CUMMINS QSM11 utilise des commandes électroniques avancées pour satisfaire aux normes d’émission les plus strictes sans aucun compromis, offrant une excellente efficacité au niveau du carburant et une grande durabilité.
Quels sont les avantages du système de décélération automatique ?
Lorsque les commandes ne sont pas sollicitées pendant plus de 4 secondes, le système de décélération réduit le régime du moteur à 1000 t/min, diminuant ainsi la consommation de carburant et réduisant les niveaux sonores dans la cabine.