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Echo SRM-236ES

Manuais e guias do usuário para Echo SRM-236ES. Nós achamos 1 manuais para download gratuito Manuel du propriétaire

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur SRM-236, SRM-236ES. Ces machines légères et performantes sont équipées d'un moteur à essence et conçues pour désherber, tondre et débroussailler dans des endroits inaccessibles. L'utilisation de l'appareil requiert le port d'équipements de protection adaptés pour garantir une sécurité maximale et éviter tout risque de blessure.

Principais recursos

  • Conçu pour le désherbage, la tonte et le débroussaillage.
  • Utilisation avec tête de coupe à fil nylon ou lame métallique.
  • Équipé d'un harnais pour une répartition optimale du poids et un confort d'utilisation.
  • Interrupteur marche/arrêt facile d'accès pour une sécurité accrue.
  • Moteur à essence performant
  • Equilibrage réglable pour adapter à l'opérateur

Páginas: 36 Echo SRM-236ES Manuel du propriétaire

Marca: Echo Categoria: Débroussailleuses Tamanho: 2 MB

Línguas: Français

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Respostas e perguntas frequentes

Quels sont les équipements de protection nécessaires lors de l'utilisation du coupe-herbe ?
Il est impératif de porter un casque, une protection anti-bruit, des lunettes de sécurité, une protection du visage, des gants de sécurité, des vêtements de travail adaptés et des bottes résistantes avec semelles anti-dérapantes.
Quel type de carburant utiliser pour le moteur ?
Le carburant est un mélange d'essence ordinaire et d'une huile moteur de grande marque pour moteur deux temps à refroidissement par air. Il est conseillé d'utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane 89 au minimum. Ne pas utiliser de carburant contenant du méthanol ou plus de 10 % d'éthanol. Richesse du mélange recommandée ; 50 : 1 (2 %) selon la norme ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), la norme JASO FC,FD et l'huile ECHO Premium 50 : 1.
Comment démarrer le moteur à froid ?
Positionner l'interrupteur marche/arrêt sur Marche, s'assurer que la gâchette d'accélérateur est en position de régime de ralenti, placer la manette de starter en position « Démarrage à froid », comprimer et relâcher la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant soit aspiré, puis tirer la poignée de lanceur à plusieurs reprises.