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Craftsman Marine 115 24

Manuels et Guides de l'Utilisateur pour Craftsman Marine 115 24. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Manuel utilisateur

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour 35, 55, 80 12, 80 24, 95 12, 115 24, 125 12, 150 24, 170 24. Ces propulseurs d'étrave sont conçus pour faciliter la manœuvre de votre bateau lors de l'accostage, du départ, ou dans des espaces restreints. Ils sont particulièrement utiles en présence de forts courants ou de vents contraires. Le manuel fournit des instructions détaillées sur l'installation mécanique et électrique, ainsi que des conseils pour une utilisation et une maintenance optimales.

Fonctionnalités clés

  • Facilitation de la manœuvre d'accostage et de départ
  • Utilisation efficace par forts courants ou vents contraires
  • Installation mécanique et électrique décrites en détail
  • Conseils pour une utilisation optimale
  • Maintenance et recherche de pannes simplifiées
  • Tableau de commande intuitif
  • Fonctionnement maximum de 2 minutes pour éviter la surchauffe

Des pages: 32 Craftsman Marine 115 24 Manuel utilisateur

Marque: Craftsman Marine Taille: 2 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Quelles sont les précautions de sécurité à prendre lors de l'utilisation du propulseur d'étrave ?
Ne touchez aucune pièce en mouvement lorsque le propulseur est en marche. Certaines pièces deviennent très chaudes, évitez les produits inflammables à proximité. Arrêtez le propulseur et débranchez la batterie avant tout réglage ou contrôle.
Quelle est la durée de fonctionnement maximale du propulseur d'étrave ?
Le fonctionnement maximum est de 2 minutes par heure afin d'éviter toute surchauffe.
Que faire si le moteur du propulseur d'étrave ne fonctionne pas ?
Vérifiez si l'interrupteur principal de la batterie est sur « ON », si le fusible principal n'est pas grillé et si le coupe-circuit du tableau de commande fonctionne. Vérifiez également les câbles et l'hélice.
Comment entretenir le propulseur d'étrave ?
Contrôlez régulièrement les balais/charbons et l’anode en zinc. Démontez et nettoyez l’hélice annuellement, graissez l’arbre et vérifiez les câblages et connexions.