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Airmar TM165HW Wide-Beam Transducer

Manuals and User Guides for Airmar TM165HW Wide-Beam Transducer. We found 1 manuals for free downloads Manuel du propriétaire

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur les P66 Sonde Profondeur, TRIDUCER P66 Sonde Profondeur, Smart P66 Sonde Profondeur et TM165HW Sonde Chirp. Ces sondes sont conçues pour être installées sur le tableau arrière des bateaux. Ce guide vous offre des instructions détaillées sur l'installation, l'entretien et le dépannage de votre sonde afin d'optimiser ses performances et de garantir sa longévité. Il est recommandé de consulter ce guide avant de procéder à l'installation de la sonde.

Key Features

  • Convient aux bateaux jusqu'à 8m (25')
  • S'adapte aux tableaux arrières inclinés de 2 à 22°
  • Efficace jusqu’à 44 nœuds (50MPH)
  • TM165HW : Sonde Chirp pour une meilleure séparation des cibles
  • Etrier escamotable intégré pour protéger la sonde des chocs
  • Prétest des fonctions de mesure de vitesse et de température

Pages: 6 Airmar TM165HW Wide-Beam Transducer Manuel du propriétaire

Brand: Airmar Size: 732 KB

Languages: Français

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Frequently Answers and Questions

Quelles précautions de sécurité dois-je prendre lors de l'installation de la sonde ?
Portez toujours des lunettes de sécurité, un masque à poussière et une protection auditive pendant l'installation.
Puis-je installer la sonde sur une coque à steps ?
Non, l'installation sur une coque à steps est déconseillée.
Que dois-je faire si je constate une infiltration d'eau après avoir mis le bateau à l'eau ?
Vérifiez immédiatement l'absence d'infiltration d'eau autour des vis de fixation et de tout autre trou dans la coque.
Comment entretenir la sonde ?
Protégez les surfaces exposées à l’eau salée avec un revêtement antifouling en base aqueuse. Nettoyez régulièrement la surface de la sonde avec un tampon Scotch-Brite® et un détergent neutre.
Que faire si la roue à aubes du capteur de vitesse est encrassée ?
Démontez la roue à aubes pour la nettoyer. Assurez-vous de la remonter correctement, en orientant le côté court des pales vers l'avant (PROUE).