AirCom FM-1AG
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L'AirCom FM-1AG est un filtre à air comprimé robuste conçu pour une utilisation avec de l'air comprimé, des gaz non corrosifs ou des liquides. Il est doté d'un élément filtrant en acier inoxydable de 50 µm (ou 5 µm en option) et d'un bouchon de vidange. Il est disponible en versions manuelles et automatiques et peut supporter une pression maximale de 50 bars. Le FM-1AG est idéal pour une variété d'applications, telles que la protection des outils pneumatiques, des systèmes de tuyauterie et des équipements sensibles à la contamination.
Fonctionnalités clés
Filtration d'air comprimé
Corps en laiton
Bol en acier inoxydable
Élément filtrant 50 µm (5 µm en option)
Pression maximale de 50 bars
Bouchon de vidange
Versions manuelles et automatiques
Température de fonctionnement de -40°C à 130°C
Débit élevé
Des pages: 5 AirCom FM-1AG Manuel du propriétaire
Marque: AirCom Taille: 414 KB
La langue(s): Français
Ouvrir le manuelRéponses et questions fréquentes
Quels sont les avantages du FM-1AG par rapport aux autres filtres à air comprimé ?
Le FM-1AG est un filtre à air comprimé robuste et fiable, conçu pour une utilisation dans des conditions difficiles. Il est doté d'un élément filtrant en acier inoxydable de haute qualité, d'un débit élevé et d'une pression maximale de 50 bars. Il est également disponible en versions manuelles et automatiques, ce qui vous permet de choisir l'option qui convient le mieux à vos besoins.
Comment nettoyer ou remplacer l'élément filtrant du FM-1AG ?
Pour nettoyer ou remplacer l'élément filtrant, il est nécessaire de couper l'alimentation en air comprimé, de dévisser le bouchon de vidange, de retirer l'élément filtrant et de le nettoyer ou de le remplacer par un nouveau. Vérifiez que la direction du flux d'air est correcte lors du remontage.
Quelle est la température de fonctionnement du FM-1AG ?
La température de fonctionnement du FM-1AG est de -40°C à 130°C. Il est important de s'assurer que l'air comprimé est correctement conditionné pour éviter les dommages causés par le gel ou la surchauffe.