Dépannage de votre système VRE. Lifebreath 730ERV, 330ERV, 1230ERV
Dépannage de votre système VRE
SYMPTÔME CAUSE SOLUTION
Débit d’air médiocre
L’air qui arrive semble froid
Niveau d’humidité trop élevé; condensation sur les fenêtres
Degré d’humidité trop bas
Formation de givre dans le VRE
•le treillis de 1/4 po (6 mm) sur les capuchons extérieurs est bouché •nettoyez les évents ou capuchons extérieurs
•filtres bouchés
•noyau obstrué
•retirez et nettoyez le filtre
•retirez et nettoyez le noyau
•grilles dans l’édifice fermées ou bloquées
•les registres, s’ils ont été posés, sont fermés
•mauvaise alimentation électrique sur les lieux
•les canalisations restreignent le débit d’air
•commande de vitesse mal réglée
•débit d’air du VRE mal équilibré
•vérifiez et ouvrez les grilles
•ouvrez et ajustez les registres
•demandez à un électricien de vérifier l’alimentation
électrique
•vérifiez la pose des conduits
•augmentez l’allure du VRE
•faites équilibrer le VRE par un entrepreneur
• grilles d’admission mal placées; la circulation d’air pourrait irriter les occupants
•température extérieure extrêmement froide
•humidité qui pénètre dans l’édifice en provenance d’un espace sanitaire non ventilé ou non chauffé
•l’humidité reste dans la salle de bain et la cuisine
•il semble y avoir de la condensation au printemps et à l’automne
•la vitesse prévue pour le VRE est trop basse
•réglage trop haut du déshumidistat
• placez les grillages à une bonne hauteur sur les murs ou bien sous les plinthes; posez un diffuseur ou des grilles dans le plafond, de manière à ne pas diriger l’air vers les occupants (comme par-dessus un sofa)
•ralentissez l’admission du VRE
•des meubles mal placés ou des portes fermées empêchent l’air de circuler librement
•si l’air fourni est acheminé dans la chambre de retour de la fournaise, il se pourrait que son ventilateur doive tourner sans arrêt, afin de répartir confortablement l’air de ventilation
•aérez l’espace sanitaire et mettez un pare-vapeur sur le plancher de cet espace sanitaire
•les conduits provenant de la salle de bain devraient être assez gros pour retirer l’air humide aussi efficacement que possible; en faisant marcher le ventilateur de la salle de bain pendant de courtes périodes, vous ferez disparaître encore plus d’humidité
•par temps humide, lorsque les saisons changent, il pourrait y avoir un peu de condensation, mais la qualité de l’air dans l’édifice demeure excellente quand on utilise le VRE
•augmentez la vitesse du VRE
•réglez le déshumidistat plus bas
•déshumidistat réglé trop bas
•trop grande vitesse de la soufflante du VRE
•débits d’air du VRE mal équilibrés
•débits d’air du VRE mal équilibrés
•défectuosité du système de dégivrage du VRE
Condensation ou accumulation de glace •pare-vapeur incomplet autour du conduit isolé dans le conduit isolé allant vers l’extérieur •trou ou déchirure dans le recouvrement extérieur du conduit
•réglez le déshumidistat plus haut
•faites ralentir la soufflante du VRE
•vous devrez peut-être employer des humidificateurs
•faites équilibrer la circulation d’air du VRE par un entrepreneur
•N.B. : il faut s’attendre à une légère accumulation de givre sur le noyau, et/ou les conduites avant le déclenchement du cycle de dégivrage
•demandez à un entrepreneur spécialisé d’équilibrer le
VRE
•enrubannez et scellez tous les joints
•mettez du ruban adhésif sur les trous ou les déchirures qui se trouvent dans le recouvrement extérieur du conduit
•assurez-vous que le pare-vapeur est complètement scellé
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Installation inversée du VRE
Démontage de la boîte électrique:
1. Enlevez les portes du VRE en desserrant les vis qui se trouvent sur le devant des portes.
2. Enlevez le couvercle de la boîte électrique en ôtant les
4 vis qui le retiennent en place.
3. Les fils du moteur qui sortent à travers le fond de la boîte électrique doivent être déconnectés de la plaquette de circuits, des condensateurs et des relais, puis on les enlève de la boîte électrique.
4. Tirez les fils du moteur de la soufflante inférieure à travers le trou dans le panneau séparateur des soufflantes.
5.
6.
Déconnectez la thermistance de la plaquette de circuits, puis retirez-la de la boîte électrique.
Enlevez les 4 vis qui attachent la boîte électrique au coffre du VRE.
7. Coupez le serre-fil qui retient le fil de la thermistance au support; déconnectez la thermistance du circuit et retirez-la.
8. Enlevez la vis de mise à la terre des bacs des soufflantes du haut et du bas. C'est la vis illustrée cidessous qui les fixe à la butée d'arrêt.
9. Retirez le passe-fil à pression en plastique du trou dans le panneau de support du noyau supérieur où les fils du registre ont été retirés, et installez un bouchon à pression, fourni dans l’enveloppe du manuel, pour sceller le trou.
10. Retirez le bouchon à pression du trou dans le panneau de support du noyau supérieur, et remplacez-le par un passe-fil à pression.
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Remise en place de la boîte électrique:
21. Sur le côté opposé du coffre, retirez les 2 bouchons à pression pour passer les fils d'alimentation électrique et de commande.
22. Posez ces 2 bouchons dans les trous du coffre sur le côté du VRE où se trouvait auparavant la boîte électrique.
23. Acheminez les fils pour les 2 moteurs de soufflante vers le côté du VRE opposé à l'emplacement où la boîte
électrique doit maintenant être installée.
24. Posez la vis de mise à la terre dans les assemblages des 2 soufflantes du haut et du bas, mais sur le côté opposé du
VRE par rapport à l'endroit où la boîte électrique est maintenant installée.
25. Fixez la boîte électrique au coffre du VRE en utilisant les
4 vis qui ont été enlevées antérieurement.
26. Retirez le bouchon à pression du panneau séparateur des soufflantes et, à sa place, posez le passe-fil en plastique fourni dans l’enveloppe du manuel.
27. Posez le bouchon à pression dans le trou du panneau séparateur des soufflantes, là où vous avez auparavant enlevé les fils du moteur de la soufflante inférieure.
28. À travers le trou dans le panneau séparateur, acheminez les fils du moteur de la soufflante inférieure jusque dans la boîte électrique.
29. Acheminez les fils du moteur de la soufflante supérieure dans la boîte électrique.
32. Le fil de la thermistance provenant de la boîte électrique doit être acheminé à travers le trou dans le panneau de support du noyau supérieur. On fixe ensuite l’extrémité bleue au support de la thermistance, devant le moteur du registre, en utilisant un attache-câble en plastique.
33. Connectez la thermistance à la plaquette de circuits dans la boîte électrique.
34. Au moyen de mastic, obstruez bien tous les passages de fils dans le panneau séparateur des soufflantes et dans le panneau de support du noyau supérieur.
35. Posez l'unique grand panneau de porte sur ce qui est maintenant l'arrière du coffre d'où vous avez enlevé la boîte électrique. Fixez la porte à l'aide des 8 vis à métal.
36. L'inversion du VRE est maintenant terminée. Continuez l'installation.

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