3 Guide de dépannage
Tableau 10 - Guide de dépannage – 1ière partie
Symptôme
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Causes probables
Le palan manuel à chaîne est en position engagée, si applicable.
La chaîne de désaccouplement est en position engagée, si applicable.
Mesure Suggérée
➔
Retourner le palan à la position neutre (mode électrique). Se référer à
la p. 10.
➔
Relâcher la tension dans la chaîne de désaccouplement (mode
électrique). Se référer à la p. 10.
➔
Appuyer et relâcher le(s) bouton(s).
➔
Vérifier et corriger le filage.
Bouton(s) poussoir(s) « Stop / Arrêt » bloqué(s).
La station à boutons poussoirs n'est pas connectée ou le filage est incorrecte.
Il n'y a pas d'alimentation électrique.
La porte ne répond à aucune commande
Le moteur a été surmené et le dispositif de protection thermique s'est déclenché.
La commande radio ne répond pas
La porte se ferme d'elle-même et l'opérateur ne s'arrête pas à la fin de la sa course
La porte s'ouvre d'elle-même et l'opérateur ne s'arrête pas à la fin de la sa course
La porte ne répond pas à la commande
« Open / Ouverture », mais répond à la commande
« Close / Fermeture »
Transformateur défectueux.
Pas d'alimentation électrique.
(Le voyant lumineux de la télécommande est
ÉTEINT)
La télécommande radio n'est pas bien programmée.
Contacteur est défectueux.
Interrupteur de fin de course de
« Close / Fermeture » défectueux.
Interrupteur de fin de course de
Contacteur est défectueux.
« Open / Ouverture » défectueux.
Bouton poussoir « Open / Ouverture » ou interrupteur de fin de course
« Open / Ouverture » défectueux.
Fils desserrés sur le bouton poussoir
« Open / Ouverture » ou les interrupteurs de fin de course « Open / Ouverture ».
➔
Vérifier l'alimentation de puissance. Ré-enclencher le sectionneur ou changer le fusible.
➔
Réarmer la protection :
1. Appuyer sur le bouton du disjoncteur sur le côté de l'opérateur (simple phase) ou laisser le moteur refroidir jusqu'au ré-enclenchement de la protection thermique (3 phases).
2. Valider que la porte est bien
équilibrée.
➔
Remplacer le transformateur.
➔
Remplacer la batterie de la télécommande.
➔
Reprogrammer la télécommande.
➔
Remplacer le contacteur.
➔
Remplacer l'interrupteur.
➔
Remplacer le contacteur.
➔
Remplacer l'interrupteur.
➔
Remplacer le bouton poussoir ou l'interrupteur.
➔
Vérifier et corriger le filage.
Pour le support technique, veuillez communiquer au 1-800-361-2260 ou visiter
www.manaras.com
pour plus de renseignements
Le moteur ronfle et ne répond pas aux boutons poussoirs
« Open / Ouverture » ou
« Close / Fermeture »
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Tableau 11 - Guide de dépannage – 2ième partie
Symptôme
La porte ne répond pas
à la commande
« Close / Fermeture », mais répond à la commande
« Open / Ouverture »
Bouton poussoir
« Stop / Arrêt » n'arrête pas la porte
Causes probables
Bouton poussoir « Close / Fermeture » ou interrupteur de fin de course
« Close / Fermeture » défectueux.
Fils desserrés sur le bouton-poussoir
« Close / Fermeture » ou les interrupteurs de fin de course « Close / Fermeture ».
Deux stations à 3-boutons poussoirs (ou plus) branchés en parallèle.
Lorsque la porte arrive au sol, elle renverse son mouvement jusqu'à la position complètement ouverte
L'interrupteur de fin de course
« Close / Fermeture Avancé» n'est pas activé par la came de fermeture ou est défectueux.
Une commande d'ouverture est donnée.
La porte n'ouvre/ne ferme pas et le moteur ronfle ou fait sauter le disjoncteur principal
La porte est verrouillée.
La porte est bloquée.
Le frein ne se relâche pas, si applicable.
Fils desserrés sur le frein solénoïde, si applicable.
Frein solénoïde défectueux, si applicable.
Fils du moteur desserrés.
Condensateur défectueux.
Interrupteur de fin de course défectueux.
Mesure Suggérée
➔
Remplacer le bouton poussoir ou l'interrupteur.
➔
Vérifier et corriger le filage.
➔
Vérifier et corriger le filage.
(Brancher les « Stop / Arrêt » en série.
Seulement « Open / Ouverture » et
« Close / Fermeture » en parallèle).
➔
L'interrupteur de fin de course doit
être ajusté correctement ou remplacé.
➔
Vérifier si un bouton
« Open / Ouverture » ou d'autres contrôles d'ouverture ne sont pas court-circuités.
➔
Déverrouiller la porte.
➔
Vérifier manuellement le fonctionnement de la porte.
➔
Vérifier et ajuster la tension du frein.
➔
Vérifier et corriger le filage.
➔
➔
➔
Remplacer.
Vérifier et corriger le filage.
Remplacer.
➔
Actionner l'interrupteur de fin de course manuellement pendant que la porte est en mouvement. Si la porte ne s'arrête pas, remplacer l'interrupteur.
➔
Vérifier et ajuster.
Le moteur ne s'arrête pas aux positions complètement ouverte ou complètement fermée
Les cames de fin de course ne sont pas réglées.
La chaîne d'entraînement de l'arbre de fin de course est cassée.
Roue dentée non fixée sur l'arbre de fin de course.
L'arbre de fin de course ne tourne pas.
➔
➔
➔
Remplacer.
Serrer la vis de pression.
Vérifier et remplacer.
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Tableau 12 - Guide de dépannage – 3ième partie
Symptôme
Le moteur tourne mais la porte ne bouge pas
Les interrupteurs de fin de course ne gardent pas leur réglage
La commande radio ouvre et inverse le mouvement de la porte.
Une fois complètement ouverte, elle se ferme légèrement pour s'inverser à la position complètement ouverte
Causes probables
La clavette d'une des roues dentées est manquante.
La chaîne d'entraînement est cassée.
Le limiteur de couple glisse.
La chaîne d'entraînement ou de fin de course n'est pas tendue.
Le support de retenue des cames de fin de course n'est pas engagé dans les fentes des cames.
➔
Mesure Suggérée
Remplacer.
➔
Remplacer.
➔
Ajuster la tension.
➔
Ajuster la chaîne à la tension appropriée.
➔
Assurer vous que le support de retenue est engagé dans les fentes des deux cames.
Les cames de fin de course « collent » sur les filets de l'arbre.
➔
Lubrifier les filets de l'arbre. Les cames d'interrupteur de fin de course devraient tourner librement.
L'arbre de fin de course à un léger jeu axial.
➔
Vérifier et ajuster.
L'interrupteur de fin de course
« Open / Ouverture Avancé» n'est pas activé par la came d'ouverture ou est défectueux.
➔
L'interrupteur de fin de course doit
être ajusté correctement ou remplacé.
Le niveau de la batterie est faible dans la télécommande.
Mauvaise position de l'antenne.
➔
Vérifier est remplacer la batterie.
Mauvaise réception radio
L'environnement ou la structure du bâtiment crée des interférences.
➔
Repositionner l'antenne; s'assurer qu'elle n'est pas pliée. Le câble devrait
être passé à travers l'enceinte de contrôle.
➔
Si nécessaire utiliser une antenne externe avec un câble coaxial (prise sur le récepteur disponible).
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