Votre Boxster ne requiert qu’un minimum de soins. Si vous n’êtes pas certain de votre capacité ou aptitude à exécuter l’entretien, vous pouvez demander a votre détailant Pride
Mobility Products Corporation de le faire pur vous.
Les éléments suivant doivent être vérifiés régulièrement.
PRESSION DES PNEUS :
Gonfler les pneus avant et arrière à 30 psi.
Ne dépasser jamais 30 psi, car les pneus pourraient exploser.
CONDITIONS ET USURE DES PNEUS :
Vérifiez périodiquement le degré d’usure des pneus.
Protégez les flancs de vos pneus avec un conditionneur. N’appliquez jamais de conditionneur sur la bande de roulement car les pneus deviendraient glissants.
AUTRES SURFACES EXPOSÉES :
Les surfaces tels que le plancher, les enjoliveurs de bordure peuvent également être protégées.
N’utilisez jamais de protecteur vinyle sur le siège car il deviendrait trop glissant.
CONNECTEURS DE BATTERIES :
Les connexions aux batteries (bornes) doivent être bien serrées et ne jamais être exposées à la corrosion.
Les batteries doivent être bien à plat dans leurs puits respectifs.
Les terminaux des batteries doivent faire face à l’arrière de votre Boxster.
HARNAIS DES FILS ÉLECTRIQUES :
Vérifiez toutes les connections .
Vérifiez si les gaines de protection est endommagées, spécialement celle du chargeur à batterie.
Réparez ou faites remplacer toutes défectuosités avant d’utiliser votre Victory.
CAPOTS DE PLASTIQUE EN ABS :
Le capot arrière et le capot de la console sont protégés par une couche de peintre polyuréthane.
Une couche occasionnelle de cire les protégeront indéfiniment.
ROULEMENT À BILLES DE L’ESSIEU ET DU MOTEUR :
Scellés à l’usine, ils ne requièrent aucun entretien.
CONSOLE ET CONTRÔLEUR ÉLECTRONIQUE :
Protégez-les de l’humidité.
Si ces équipements venaient à être exposés à une humidité excessive, laissez-les sécher complètement avant d’utiliser votre Boxster à nouveau.
ENTREPOSAGE DE L’APPAREIL :
Voir à la section VI “ Comment doit-on entreposer les batteries” ?
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