Installation des éléments de fixation. RockShox Monarch Plus RC3/R

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur Monarch Plus RC3/R. Ce manuel vous guidera à travers les procédures d'entretien, incluant le démontage, le nettoyage et le remontage de votre amortisseur arrière. Il fournit également des instructions pour le remplacement des joints, la vidange de l'huile et les inspections nécessaires pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.

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Appliquez une petite quantité de graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox sur le nouveau joint de section carrée et installez-le au-dessus du joint d’appui dans la deuxième cannelure la plus marquée.

Installez le deuxième joint d’appui en insérant un de ses côtés dans la cartouche pneumatique, puis poussez le reste du joint dans la cartouche de manière à ce qu’il vienne se mettre en place sur le joint de section carrée, en haut de la deuxième cannelure la plus marquée.

Orientez le nouveau joint anti-poussière avec sa partie la plus

étroite vers le haut. Mettez-le en place dans la cannelure pour joint anti-poussière située au sommet de la cartouche pneumatique.

Vaporisez de l’alcool isopropylique sur le filetage de la cartouche pneumatique ainsi que sur le filetage du corps de l’œillet et nettoyez-les avec un chiffon.

Appliquez une petite quantité de graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox sur le joint de section carrée, les joints d’appui et le joint anti-poussière. Mettez la cartouche pneumatique de côté.

Entretien de la cartouche pneumatique

Cartouches pneumatiques grande capacité : retirez le joint

torique de rétention du manchon grande capacité. Serrez fermement le manchon grande capacité et faites-le coulisser jusqu’à le déboîter de la cartouche pneumatique.

Cartouches pneumatiques grande capacité : à la main, retirez et

remplacez les joints toriques du manchon grande capacité.

Cartouches pneumatiques DebonAir™ : à la main, retirez et rem-

placez les trois joints toriques.

Vaporisez de l'alcool isopropylique à l’intérieur du manchon grande capacité et nettoyez-le avec un chiffon.

DebonAir

Cartouches pneumatiques grande capacité : appliquez une petite

quantité de graisse spéciale suspension sur l'intérieur du manchon.

Cela permet d’assurer que les joints toriques ne roulent pas quand le manchon glisse par-dessus.

Faites coulisser le manchon sur la cartouche pneumatique.

Remettez en place le joint torique de rétention du manchon grande capacité dans la cannelure située à l’extérieur de la cartouche pneumatique.

Cartouches pneumatiques DebonAir™ : laissez le manchon de

côté jusqu’à ce que la cartouche pneumatique ait été installée et serrée au couple recommandé.

Entretien de la cartouche pneumatique

Caractéristiques clés

Instructions détaillées pour l'entretien régulier
Couples de serrage recommandés pour les éléments de fixation
Conseils pour le démontage et le remontage de la cartouche pneumatique
Procédure pour le remplacement des joints
Guide pour le contrôle du réglage du rebond

Questions fréquemment posées

Nettoyez l'amortisseur avec du savon doux et une brosse dent à chaque 8 heures d'utilisation.

Vérifiez les couples de serrage recommandés pour les éléments de fixation à chaque 8 heures.

Remplacez tous les joints et le liquide de suspension chaque année.

Dépressuriser l'amortisseur avant de le démonter permet d'éviter les risques de blessures graves liées à la libération soudaine de pression.

Si l'amortisseur ne revient pas en position de détente complète, n'essayez pas de le réparer ou de le démonter. Toute tentative de réparation peut engendrer des risques de blessures graves voir mortelles.