Sulzer XFP PE4-PE6 / AFLX/VUPX PE3-PE6 NG2 Manuel utilisateur

Original instructions
Instructions d'installation, de service et de maintenance
Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6, AFLX
PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION, DE SERVICE ET DE MAINTENANCE
Table des matières
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Table des matières
1. Důležité upozornění............................................................................................................................................................................. 4
2. Symboles et notes................................................................................................................................................................................4
3. Généralités............................................................................................................................................................................................5
3.1. Système hydraulique - XFP / AFLX / VUPX.............................................................................................................................5
3.2. Utilisation prévue et contexte d’application.............................................................................................................................. 5
3.2.1. Domaines d’application............................................................................................................................................ 6
3.3. Fonctionnement des unités submersibles Ex dans un puits de captage sans enveloppe de refroidissement.........................7
4. Plage de performance..........................................................................................................................................................................7
5. Sécurité................................................................................................................................................................................................. 8
5.1. Équipement de protection individuelle......................................................................................................................................8
6. Utilisation de moteurs dans des zones Ex........................................................................................................................................ 9
6.1. Homologations pour modèles antidéflagrants.......................................................................................................................... 9
6.2. Informations générales.............................................................................................................................................................9
6.3. Conditions spéciales d’utilisation en toute sécurité................................................................................................................ 10
6.4. Fonctionnement des unités submersibles Ex avec un variateur de fréquence (VFD)............................................................10
7. Caractéristiques techniques............................................................................................................................................................. 10
7.1. Câbles.................................................................................................................................................................................... 10
7.2. Plaques signalétiques.............................................................................................................................................................11
7.2.1. Schémas de plaque signalétique........................................................................................................................... 12
8. Levage, transport et stockage.......................................................................................................................................................... 13
8.1. Levage....................................................................................................................................................................................13
8.1.1. Levage vertical et horizontal.................................................................................................................................. 14
8.2. Transport................................................................................................................................................................................ 15
8.3. Stockage................................................................................................................................................................................ 16
8.3.1. Protection contre l'humidité du câble de raccordement de moteur........................................................................ 16
9. Configuration et installation..............................................................................................................................................................16
9.1. Liaison équipotentielle............................................................................................................................................................17
9.2. Installation - XFP.................................................................................................................................................................... 17
9.2.1. Installation dans un puits de captage.....................................................................................................................18
9.2.2. Installation à sec.................................................................................................................................................... 20
9.2.3. Fixation du joint torique du support du socle et de la pièce de guidage................................................................ 20
9.2.4. Couple de serrage..................................................................................................................................................20
®
9.2.5. Position de montage des rondelles d’arrêt Nord-Lock ........................................................................................ 21
9.3. Installation - AFLX / VUPX..................................................................................................................................................... 22
9.3.1. Descente de la pompe submersible AFLX et VUPX dans la bague d’accouplement............................................ 23
9.3.2. Espacement des barreaux..................................................................................................................................... 24
10. Branchement électrique.................................................................................................................................................................. 25
10.1. Contrôle de l'étanchéité........................................................................................................................................................26
10.3. Contrôle de la température - Stator......................................................................................................................................28
10.4. Contrôle de la température - Paliers (option)....................................................................................................................... 28
10.5. Capteur de température....................................................................................................................................................... 28
10.5.1. Capteur de température bi-métallique..................................................................................................................29
10.5.2. Capteur de température CTP...............................................................................................................................30
10.5.3. Capteur de température PT 100.......................................................................................................................... 30
10.6. Fonctionnement avec un variateur de fréquence (VFD)...................................................................................................... 31
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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Table des matières
Page 3
10.7. Schémas des circuits........................................................................................................................................................... 32
10.7.1. Désignation des fils.............................................................................................................................................. 33
10.8. Options de contrôle.............................................................................................................................................................. 34
10.9. Raccordement des câbles du circuit de commande.............................................................................................................34
10.10. Raccordement du câble CEM dans l’armoire de commande............................................................................................. 35
11. Mise en service................................................................................................................................................................................. 35
11.1. Sens de rotation................................................................................................................................................................... 36
11.1.1. Contrôle du sens de rotation................................................................................................................................ 36
11.1.2. Changement du sens de rotation......................................................................................................................... 37
12. Maintenance et service.................................................................................................................................................................... 37
12.1. Instructions de maintenance générale................................................................................................................................. 38
12.2. Intervalles d’inspection......................................................................................................................................................... 38
12.3. Lubrifiants.............................................................................................................................................................................39
12.3.1. Changement de liquide de refroidissement - XPF avec enveloppe de refroidissement.......................................39
12.3.2. Changement de lubrifiant - XFP / AFLX / VUPX sans enveloppe de refroidissement......................................... 42
12.3.3. Quantités d'huile et de liquide de refroidissement................................................................................................47
12.3.4. Valeurs de référence pour comportement anti-gel............................................................................................... 51
12.4. Fréquence de démarrage des moteurs................................................................................................................................ 52
12.5. Retrait...................................................................................................................................................................................52
12.5.1. Retrait de la pompe d’assainissement submersible XFP d’un puisard................................................................ 52
12.5.2. Retrait de la pompe d’assainissement submersible XFP lors de l'installation à sec............................................ 53
12.5.3. Retrait de la pompe submersible AFLX et VUPX.................................................................................................53
13. Détails sur l’entreprise.....................................................................................................................................................................53
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AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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1. Důležité upozornění
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1. Důležité upozornění
CONSIGNE
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CONSIGNE
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2. Symboles et notes
DANGER
Tension dangereuse présente
DANGER
Risque d’explosion
AVERTISSEMENT
Surface brûlante - risque de brûlure ou de blessure.
AVERTISSEMENT
Liquide brûlant - risque de brûlure ou de blessure.
ATTENTION
Le non-respect peut entraîner des blessures personnelles.
ATTENTION
Le non-respect peut entraîner des dommages de l’unité ou avoir une mauvaise influence sur ses performances.
CONSIGNE
Information importante concernant l’attention particulière.
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
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3. Généralités
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3. Généralités
CONSIGNE
La société Sulzer se réserve le droit d'apporter des modifications aux caractéristiques en raison d'avancées techniques.
3.1. Système hydraulique - XFP / AFLX / VUPX
Tableau 1.
Pompe d'assainissement submersible type ABS :
XFP CB
105J
150M
205J
250J
305J
106J
151M
206J
255J
305M
107J
155J
205M
356M
405M
351M
400M
500U
600V
400R
501U
600X
306M
XFP CH; SK
100J
150J
200J
250M
200M
300J
300M
301M
Pompe submersible en tube à roue semi-axiale type ABS :
AFLX
0601
0701
0801
1202
0803
1203
1207
Pompe submersible en tube type ABS :
VUPX
0402
0501
0601
0801
1001
1201
0403
0502
0602
0802
1002
1202
0503
3.2. Utilisation prévue et contexte d’application
En cas de défauts, les unités Sulzer doivent être immédiatement mises hors service et sécurisées. Le défaut doit être immédiatement
éliminé ou, si nécessaire, le service après-vente Sulzer doit être contacté.
Limiteur de température dans l’enroulement = 140 °C / 284 °F (bi-métallique ou thermistance [CTP] en option).
Version spéciale Classe H
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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3. Généralités
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Une version spéciale avec limiteur de température dans l’enroulement = 160 °C / 320 °F (bi-métallique ou thermistance [CTP]
en option ou PT100) est également disponible. Cette version est uniquement disponible sans protection anti-déflagration ou
homologation NEC 500 avec des composants de la classe d’isolation H (160).
Pour les deux modèles, une version CEM est disponible en option.
Ces unités ne doivent pas être utilisées dans certaines applications, par exemple avec des liquides inflammables, combustibles,
chimiques, corrosifs ou explosifs.
ATTENTION
La profondeur d'immersion maximum est de 20 m / 65 ft.
ATTENTION
La température maximale autorisée du fluide pompé est de 40 °C / 104 °F.
ATTENTION
Toute fuite de lubrifiants risque de polluer le produit pompé.
ATTENTION
Avant d’installer l’unité, consultez toujours votre représentant local Sulzer afin d’obtenir des conseils concernant les utilisations
et applications approuvées.
3.2.1. Domaines d’application
3.2.1.1. Pompe d'assainissement submersible type ABS XFP
Les pompes d’assainissement submersibles type ABS XFP ont été conçues pour assurer un pompage économique et fiable des eaux
usées provenant de sources commerciales, industrielles et municipales et permettent une installation sèche ou humide. Elles sont
adaptées pour pomper les liquides suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
Eau propre et eaux usées.
Eaux usées contenant des matières solides et fibreuses.
Matières fécales.
Boues.
Pompage d’eau fraiche et de process.
Eau brute pour l’alimentation en eau potable.
Eau de surface et de pluie.
Égouts.
3.2.1.2. Pompe submersible en tube à roue semi-axiale type ABS AFLX
La pompe en tube à roue semi-axiale de la série ABS AFLX a été développée pour la protection de l’environnement, l’alimentation en
eau, le traitement des eaux usées municipales et l’assèchement des polders. Elle est adaptée pour les liquides suivants :
•
•
•
•
•
Protection des eaux pluviales, irrigation et aquaculture.
Eau industrielle brute et eau de traitement.
Mélange d’eaux usées et d’eaux de surface.
Boues de recirculation ou boues activées de retour (RAS).
Zones dangereuses : certifications ATEX (Ex II 2G Ex h db IIB T4 Gb), FM et CSA disponibles en option.
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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4. Plage de performance
Page 7
Les pompes AFLX sont installées dans un puisard en béton ou dans un tuyau de pression en acier à l’aide d'une bague
d’accouplement appropriée. Un écran doit être mis en place au niveau de l’entrée.
Concepts connexes
Installation - AFLX / VUPX à la page 22
3.2.1.3. Pompe submersible en tube type ABS VUPX
Les pompes submersibles en tube type ABS VUPX sont conçues pour les applications où de grands volumes d’eau doivent être
pompés à de faibles hauteurs (max. 10 m / 33 ft). Elle est adaptée pour les liquides suivants :
•
•
•
•
•
Protection des eaux pluviales, irrigation et aquaculture.
Eau industrielle brute et eau de traitement.
Mélange d’eaux usées et d’eaux de surface.
Boues de recirculation ou boues activées de retour (RAS).
Zones dangereuses : certifications ATEX (Ex II 2G Ex h db IIB T4 Gb), FM et CSA disponibles en option.
Les pompes VUPX sont installées dans un puisard en béton ou dans un tuyau de pression en acier à l’aide d'une bague
d’accouplement appropriée. Un écran doit être mis en place au niveau de l’entrée.
Concepts connexes
Installation - AFLX / VUPX à la page 22
3.3. Fonctionnement des unités submersibles Ex dans un puits de captage sans
enveloppe de refroidissement
Il faut veiller à ce que le haut du carter moteur de l’unité submersible Ex soit complètement immergé pendant le démarrage et le
fonctionnement pour l’auto-refroidissement.
4. Plage de performance
Figure 1. XFP 50 Hz / 60 Hz
Q (USGPM)
5,000
H(m)
H (m)
80
50 Hz
10,000
15,000
H (ft)
20,000
60 Hz
100
300
60
80
200
60
40
40
100
20
20
0
0
100
300
500
700
900
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1,100
1,300 1,500
1,700
1,900 Q (l/s)
0
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250
500
750
1,000
1,250
1,500
Q(l/s)
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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5. Sécurité
Page 8
Figure 2. AFLX
35
30
25
20
15
10
5
0
0
400
800
1200
1600
2000
2400
2800
3200 Q (l/s)
Figure 3. VUPX
12
10
8
6
4
2
0
200
1,000
2,000
3,000 4,000 5,000
6,000
7,000 Q (l/s)
5. Sécurité
Les directives générales et spécifiques en matière de santé et de sécurité sont décrites en détail dans la brochure « Instructions de
sécurité pour les produits Sulzer de type ABS ». En cas de doute ou de questions sur la sécurité, n’hésitez pas à contacter le fabricant
Sulzer.
Ne placer en aucun cas une main à l’intérieur des ouvertures d'aspiration ou de refoulement, sauf si la pompe est complètement
isolée de l'alimentation électrique.
5.1. Équipement de protection individuelle
Les unités électriques submersibles peuvent présenter des risques mécaniques, électriques et biologiques pour le personnel pendant
l'installation, l’exploitation et l'entretien. Un équipement de protection individuelle (EPI) approprié doit obligatoirement être porté. Au
minimum, il est exigé de porter des lunettes, des chaussures et des gants de sécurité. Cependant, une évaluation des risques sur site
doit toujours être effectuée afin de déterminer si un équipement supplémentaire est nécessaire, par exemple un harnais de sécurité,
un équipement respiratoire, etc.
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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6. Utilisation de moteurs dans des zones Ex
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6. Utilisation de moteurs dans des zones Ex
6.1. Homologations pour modèles antidéflagrants
Les pompes submersibles avec moteur PE peuvent être fournies comme versions standard et dans un modèle antidéflagrant
avec Ex II 2G Ex h db IIB T4 Gb pour 50 Hz selon les normes EN ISO 12100:2010, EN 809:1998 + A1:2009 + AC:2010, EN
60079-0:2012+A11:2018, EN 60079-1:2014, EN 60034-1:2010, EN ISO80079-36, EN ISO 80079-37, ou dans un modèle FM (NEC
500, Classe I, Division 1, Groupe C&D, T3C) pour 60 Hz dans une classe d’isolation H (140).
CONSIGNE
Les méthodes de protection antidéflagrante de type « c » (sécurité de construction) et de type « h » (protection par
encapsulation et obtenue par immersion dans un liquide des pièces hydrauliques lors de l'installation et de la mise en service
sur le site du client) conformes aux normes EN ISO 80079-36 et EN ISO 80079-37 sont appliquées.
6.2. Informations générales
DANGER
Risque d’explosion
Dans les zones dangereuses, il convient de veiller à ce que lors de la mise en marche et du fonctionnement de l’unité, la section
hydraulique soit remplie d'eau (installation sèche) ou bien immergée (puisard).
1.
2.
3.
4.
5.
L'appareil ne doit jamais être à sec pendant son fonctionnement. La volute doit être remplie de liquide pendant le
fonctionnement. Le fonctionnement à sec pendant l'entretien et l'inspection n'est autorisé qu'en dehors de la zone
classifiée.
Les unités submersibles antidéflagrantes peuvent uniquement être utilisées avec le système de détection thermique
raccordé.
La surveillance de température des unités submersibles antidéflagrantes doit être effectuée par des limiteurs de
température bi-métalliques ou thermistances selon la norme DIN 44 082, raccordés à un appareil à déclenchement
approprié qui est certifié selon la directive CE 2014/34/UE et selon FM 3610.
Les interrupteurs à flotteur et le dispositif de contrôle d’étanchéité externe (détecteur de fuites DI) doivent être raccordés
via un circuit électrique à sécurité intrinsèque garantissant une protection antidéflagration (i) conformément à la norme
IEC 60079-11 et à FM 3610.
Si l’unité est utilisée dans des atmosphères explosives à l’aide d'un variateur de fréquence (VFD), veuillez contacter votre
représentant local Sulzer pour obtenir des conseils techniques sur les diverses homologations et normes concernant la
protection contre les surcharges thermiques.
ATTENTION
Certaines unités sont approuvées pour une utilisation dans les endroits dangereux et sont dotées d’une plaque signalétique
contenant les données techniques et la certification Ex. Les réparations qui concernent les unités Ex ne peuvent être effectuées
que dans des ateliers autorisés pour les opérations antidéflagrantes, par du personnel qualifié, avec des pièces d'origine
fournies par le fabricant. Sinon, l’unité ne doit plus être utilisée dans les emplacements dangereux et si la plaque signalétique
Ex est installée, elle doit être retirée et remplacée par une version standard.
CONSIGNE
Toutes les règlementations et directives locales doivent être observées sans exception.
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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7. Caractéristiques techniques
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6.3. Conditions spéciales d’utilisation en toute sécurité
Ces unités de moteur ne sont pas destinées à être entretenues ou réparées par l'utilisateur. Toute opération susceptible d'avoir une
incidence sur les caractéristiques de protection contre les explosions doit être confiée au fabricant.
Les réparations sur les joints résistant aux flammes doivent être réalisées exclusivement suivant les spécifications de conception du
fabricant. Il est interdit de procéder à des réparations sur la base des valeurs des tableaux 2 et 3 de la norme EN 60079-1 ou des
annexes B et D de FM 3615.
2
et
1
Zones
ATEX
6.4. Fonctionnement des unités submersibles Ex avec un variateur de fréquence
(VFD)
Les machines désignées en tant que machines Ex ne doivent jamais, sans exception, être utilisées avec une fréquence secteur qui
est supérieure à maximum 50 Hz ou 60 Hz comme indiqué sur la plaque signalétique.
7. Caractéristiques techniques
Niveau sonore maximal ≤ 70 dB. Dans certains types d'installations, il est possible de dépasser le niveau sonore de 70 dB(A) ou le
niveau de bruit mesuré pendant le fonctionnement.
Les informations techniques détaillées figurent dans la fiche technique pouvant être téléchargée à l’adresse https://www.sulzer.com
7.1. Câbles
Les poids indiqués dans les fiches de dimensions font référence à une longueur de câble de 10 m. Dans le cas de longueurs de
câbles supérieures à 10 m, le poids supplémentaire doit être déterminé et ajouté à l’aide du tableau suivant.
Tableau 2.
Type de câble
Poids
(kg/m)
EMC-FC / S1BC4N8-F
Type de câble
Poids
(kg/m)
Type de câble
S1BN8-F / H07RN8-F /
Poids
(kg/m)
Poids (lb/
1000ft)
G-GC
07BN8-F
3x6/6KON
0,4
2 x 4 G 4 + 2 x 0,75
0,6
AWG 8-3
0,9
597
3x10/10KON
0,7
4G4
0,5
AWG 6-3
1,2
764
3x16/16KON
1
4G6
0,5
AWG 4-3
1,6
1070
3x6/6KON +3x1,5ST
0,6
4 G 10
0,8
AWG 2-3
2,3
1533
3x25 +3G16/3
1,5
4 G 16
1,3
AWG 1-3
2,8
1865
3x35 +3G16/3
1,9
4 G 25
1,8
AWG 1/0-3
3,5
2315
3x50 +3G25/3
2,6
4 G 35
2,3
AWG 2/0-3
4,1
2750
3x70 +3G35/3
3,6
4 G 50
3,0
AWG 3/0-3
5
3330
3x95 +3G50/3
4,7
4 G 70
4,2
AWG 4/0-3
6,1
4095
3x120 + 3G70/3
6
4 G 95
5,5
Type W
suite tableau
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Pompe submersible de type ABS XFP PE4 - PE6,
AFLX PE3 - PE6, VUPX PE3 - PE6
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7. Caractéristiques techniques
Page 11
Type de câble
Poids
(kg/m)
Type de câble
Poids
(kg/m)
Type de câble
Poids
(kg/m)
Poids (lb/
1000ft)
3x150 + 3G70/3
7,1
4 G 120
6,7
AWG 1/0
0,7
480
3x185 +3G95/3
8,8
7 G 1,5
0,5
AWG 2/0
0,8
558
3x240 +3G120/3
11
10 G 2,5
0,8
AWG 3/0
1,1
742
3x300 +3G150/3
13,5
4 G 1,5
0,2
AWG 4/0
1,3
872
1x185
2,2
8 G 1,5
0,4
250 MCM
1,7
1170
1x240
2,7
10 G 1,5
0,5
300 MCM
1,9
1308
1x300
3,4
12 G 1,5
0,5
350 MCM
2,3
1530
1x150
1,8
400 MCM
2,5
1670
1x185
2,2
500 MCM
3,1
2090
1x300
3,4
646 MCM
3,6
2416
1x400
4,1
AWG 16/4
0,3
144
AWG 16/8
0,4
222
AWG 16/10
0,5
278
AWG 16/12
0,5
305
SOOW
7.2. Plaques signalétiques
Certaines unités sont approuvées pour une utilisation dans les endroits dangereux et sont dotées d’une plaque signalétique contenant
les données techniques et la certification Ex. Les réparations qui concernent les unités Ex ne peuvent être effectuées que dans des
ateliers autorisés pour les opérations antidéflagrantes, par du personnel qualifié, avec des pièces d'origine fournies par le fabricant.
Sinon, l’unité ne doit plus être utilisée dans les emplacements dangereux et si la plaque signalétique Ex est installée, elle doit être
retirée et remplacée par une version standard.
Nous recommandons d’enregistrer les données à partir de la plaque signalétique standard sur l’unité dans la légende ci-dessous et de
les conserver comme référence pour la commande de pièces de rechange, les commandes récurrentes et les questions générales.
Toujours indiquer le type, le numéro de série et le numéro d'élément dans toutes les communications.
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7. Caractéristiques techniques
Page 12
VUPX
et
AFLX
XFP,
7.2.1. Schémas de plaque signalétique
Figure 4. Plaque signalétique standard
5
Type 2
3
6
PN
SN 4
7
8
UN
V 3~ 27 max.
IN 9 A 10
12
14
P2N
n 13
Ø
P1N 11
15
16
17
°C Nema Code
TA max.
Hmin.
19
20
DN 18
Q
H
Hmax. 21
26
22
25
Weight
IP68 28
24
Motor Eff. Cl 23
Sulzer Pump Sweden AB
Vadstena factory
Box 170
SE-592 24 Vadstena
Sweden
Hz
1
Tableau 3. Légende, 50 Hz / 60 Hz
Légende
Description
Données
1
Adresse
2. Type
Type de pompe
3. PN
N° d'élément
4. SN
N° de série
5.
Numéro de commande
6. xx/xxxx
Date de production (semaine/an)
7. UN
Tension nominale
V 3~
8. max.
Profondeur de submersion maximale
m / ft
9. IN
Courant nominal
A
10. Hz
Fréquence
Hz
11. P1N
Puissance (consommation)
kW / hp
12. P2N
Puissance (sortie)
kW / hp
13. n
Vitesse
14. Ø
Diamètre de turbine / d’hélice
15. TAmax.
Température ambiante max.
16. NEMA
Code NEMA
Classe
17. Hmin
Hauteur minimale
m / ft
18. DN
Diamètre de vidange
mm / in
19. Q
Quantité de pompage
20. H
Hauteur de pompage
r/min / tr/min
mm / in
suite tableau
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8. Levage, transport et stockage
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Légende
Description
Données
21. Hmax
Hauteur maximale
m / ft
22. Poids
Poids sans pièces
kg / lbs
23. Eff. moteur CI
Classe d’efficacité du moteur
24.
Sens de rotation de l’arbre de moteur
25.
Mode de fonctionnement continu
26.
Niveau sonore
27.
Connexion des phases
28. IP68
Méthode de protection
Figure 5. Plaques signalétiques Ex
1.
2.
1
Plaque signalétique ATEX
2
Plaque signalétique CSA
3
Plaque signalétique FM
3.
8. Levage, transport et stockage
8.1. Levage
ATTENTION
Tenez compte du poids total des unités Sulzer et des composants qui leur sont raccordés ! (Pour connaître le poids de
l’unité de base, voir la plaque signalétique).
La plaque signalétique en double fournie doit toujours être située et visible près du lieu d’installation de l'unité (par exemple, au niveau
des borniers/du panneau de commande sur lequel les câbles sont raccordés).
CONSIGNE
Si le poids total de l’unité et des accessoires qui lui sont raccordés dépasse la valeur édictée par les réglementations
de sécurité locales en matière de levage manuel, un équipement de levage doit être utilisé.
Le poids total de l’unité et des accessoires doit être pris en compte lors de l’indication de la charge de travail sûre d'un équipement
de levage ! L’équipement de levage, par exemple, grue et chaînes, doit présenter une capacité de levage adéquate. Le treuil doit
présenter des dimensions suffisantes pour prendre en charge le poids total des unités Sulzer (y compris les chaînes de levage ou
câbles en acier, et tous les accessoires éventuellement raccordés). Il revient au seul utilisateur final de veiller à ce que l’équipement
de levage soit certifié, en bon état et inspecté régulièrement par une personne compétente conformément aux réglementations
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8. Levage, transport et stockage
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locales. Les équipements de levage usés ou endommagés ne doivent plus être utilisés et doivent être éliminés de manière conforme
aux exigences. L’équipement de levage doit également se conformer aux réglementations et règles de sécurité locales.
CONSIGNE
Les directives fournies par Sulzer garantissant l’utilisation en toute sécurité des chaînes, câbles et manilles sont
décrites dans le manuel de l'équipement de levage qui accompagne les articles. Elles doivent être respectées
strictement.
8.1.1. Levage vertical et horizontal
DANGER
Tension dangereuse
La pompe doit seulement être soulevée par la anse de levage et jamais par le câble électrique.
En fonction du modèle et du mode d’installation, les unités sont préparées en usine pour le transport vertical ou horizontal.
Les unités sont équipées d’une manille de sécurité (de série pour l’installation verticale) ou d'un boulon à œil pivotant (installation
horizontale), qui permet de fixer les chaînes pour le transport ou pour l'installation ou le retrait. Nous recommandons d’utiliser les
chaînes figurant dans la liste d'accessoires de Sulzer.
ATTENTION
Noter le poids total de l'unité (voir plaque signalétique). Le treuil et la chaîne doivent présenter des dimensions suffisantes pour
prendre en charge le poids de l'unité et doivent être conformes aux règlements de sécurité actuellement en vigueur.
ATTENTION
Dans le cas de pompes montées verticalement, des bouchons d’étanchéité sont montés pour protéger les trous filetés à la
place des boulons à œil pivotants. Ces joints peuvent uniquement être remplacés par un boulon à œil pivotant pour les travaux
de maintenance mais ils doivent être revissés avant le démarrage !
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8. Levage, transport et stockage
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Figure 6. Transport horizontal
XFP
AFLX / VUPX
ATTENTION
α max. ≤ 45°. L’angle α entre la ligne centrale de l’unité et les outils de levage ne doit pas dépasser 45º.
Concepts connexes
VUPX
et
AFLX
XFP,
Schémas de plaque signalétique à la page 12
8.2. Transport
Pendant le transport, il convient de veiller à ce que la pompe ne puisse ni tomber, ni rouler et entraîner des blessures ou endommager
la pompe. Les pompes présentent une anse de levage pour lever ou suspendre la pompe.
ATTENTION
Une fois que la pompe a été retirée de son emballage d'origine, nous recommandons, lors de son transport, de la coucher sur le
côté et de la fixer solidement sur une palette.
Pour ne pas endommager l’arbre de la pompe ou les paliers pendant le transport horizontal, l’arbre est fixé dans une direction axiale à
sa sortie d’usine.
ATTENTION
La sécurité de transport de l’arbre de moteur doit être retirée avant le démarrage !
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9. Configuration et installation
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8.3. Stockage
ATTENTION
Les produits Sulzer doivent être protégés contre les intempéries, p. ex. UV de la lumière directe du soleil, humidité élevée,
émissions de poussières agressives, dommages mécaniques, gel, etc. L’emballage original Sulzer avec les sécurités de
transport appropriées (si utilisées) garantit une protection optimale de l’unité. Si les unités sont exposées à des températures
inférieures à 0 °C / 32 °F, vérifier qu’il n’y a pas d’eau dans le circuit hydraulique, le circuit de refroidissement ou les autres
espaces. En cas de gel, les unités et câbles ne doivent pas être déplacés si possible. Lors du stockage dans des conditions
extrêmes, p. ex. tropiques ou déserts, des mesures de protection supplémentaires appropriées doivent être prises. Nous
serions heureux de vous conseiller.
CONSIGNE
Les unités Sulzer ne nécessitent normalement pas de maintenance pendant le stockage. Pendant les longues périodes de
stockage (au bout d’un an environ), les sécurités de transport sur l’arbre de moteur (pas toutes les versions) doivent être
démontées. Le liquide de refroidissement est appliqué sur les surfaces d’étanchéité en tournant l’arbre plusieurs fois (également
à des fins de refroidissement ou de lubrification de manière à garantir le bon fonctionnement de la bague d’étanchéité
coulissante). Aucune maintenance n’est requise lors du stockage de l’arbre de moteur.
8.3.1. Protection contre l'humidité du câble de raccordement de moteur
Les câbles de raccordement de moteur sont protégés contre la pénétration d’humidité le long du câble grâce à l'étanchéification des
extrémités en usine avec des couvercles de protection.
ATTENTION
Les extrémités des câbles ne doivent jamais être immergées dans l’eau, car les couvercles de protection n’offrent
qu'une protection contre la projection d’eau (IP44) et ne sont pas un joint étanche à l’eau. Les couvercles doivent être
retirés uniquement juste avant le branchement électrique des unités.
Lors du stockage ou de l’installation, avant de poser et brancher le câble d'alimentation, faire particulièrement attention à la prévention
des dommages dus à l’eau dans les endroits où il y a un risque d'immersion.
ATTENTION
Si la pénétration d’eau est possible, le câble doit être protégé de manière à ce que l’extrémité soit au-dessus du niveau
d'immersion maximal possible. Veiller à ne pas endommager le câble ou son isolation ce faisant.
9. Configuration et installation
Les câbles (câble moteur) sont conçus selon l’EN 50525-1, les conditions de fonctionnement sont basées sur le tableau 14 pour les
câbles en caoutchouc spéciaux. La capacité de charge des câbles est adaptée à une température ambiante de 40 °C selon le tableau
15 (colonne 4 pour les câbles multiconducteurs et colonne 5 pour les câbles monoconducteurs), et calculée avec une facteur pour le
regroupement et le type d'installation. Un jeu minimum de 1x le diamètre extérieur du câble utilisé s’applique lors de l'installation.
ATTENTION
Les câbles ne doivent pas être tordus. Les câbles ne doivent rien toucher et ne doivent pas être saisis ou groupés. En cas
d’extension, recalculer la section de câble selon l’EN 50525-1, quel que soit le type de câble et d’installation, de groupe, etc. !
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9. Configuration et installation
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9.1. Liaison équipotentielle
DANGER
Tension dangereuse
Dans les stations de pompage/réservoirs, la liaison équipotentielle doit être effectuée conformément à l’EN 60079-14:2014 [Ex]
ou à l’IEC 60364-5-54 [non-Ex] (règlements relatifs à l’installation de canalisations, mesures de protection dans les systèmes
haute tension).
9.2. Installation - XFP
Il existe trois options d'installation principales pour les pompes submersibles.
1.
2.
3.
Installation dans un puits de captage (verticale) avec système d’accouplement automatique Sulzer.
Installation à sec avec bague de support au sol et circuit de refroidissement fermé.
Installation à sec (horizontale) avec circuit de refroidissement fermé.
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9. Configuration et installation
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9.2.1. Installation dans un puits de captage
À propos de cette tâche
Figure 7. Installation humide (verticale) avec système d’accouplement automatique Sulzer
4
2 3
5
6
1
7
10
9
8
13
11
12
15
14
18
17
16
1
Purge
2
Chambre de vanne
16
3
Vanne d’arrêt
4
Conduite d’évacuation
5
Clapet anti-retour
6
Raccord pour le retrait de la vanne
7
Conduit de câble
8
Support pour interrupteurs à flotteur
9
Puisard de collecte
10
Tube de guidage
11
Conduite de refoulement
12
Chambre d’admission avec paroi à impact
13
Conduite d’admission
14
Pompe d’assainissement submersible Sulzer
15
Contrôle de niveau automatique
16
Banquette en béton
17
Socle
18
Support
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9. Configuration et installation
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CONSIGNE
Les fiches de dimensions et plans de fondations pour chaque type d'installation sont fournis avec les documents de planification
ou votre confirmation de commande.
ATTENTION
Les câbles d'alimentation doivent être manipulés avec soin lors de l'installation et du retrait des pompes afin d'éviter
d'endommager l'isolation. S’assurer que les câbles de raccordement sont sortis simultanément lors de l’extraction de la pompe
du puisard en béton ou du tuyau d’évacuation en acier avec le palan.
9.2.1.1. Abaissement de la pompe sur le rail de guidage
À propos de cette tâche
Les pompes d’assainissement submersibles doivent être installées conformément à la figure suivante.
Figure 8. Abaissement de la pompe submersible
Procédure
1.
2.
3.
4.
Installer un palan sur la pompe d’assainissement submersible.
Suspendre la pompe au rail de guidage à l’aide du support de socle sur le raccord de pression.
Abaisser la pompe verticalement avec précaution ou selon un angle léger (max. 3°).
Elle s'accouple automatiquement sur le socle et calfeutre le raccord de pression sur la face de la bride, résultant de la
combinaison de son propre poids et d’un joint.
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9. Configuration et installation
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9.2.2. Installation à sec
Procédure
1.
2.
3.
4.
5.
Installer un palan sur la pompe submersible.
A l’aide d'un palan, placer la pompe submersible dans le cadre de montage préparé et la fixer.
Monter les flexibles d’aspiration et de refoulement sur le carter de la pompe.
Si nécessaire, installer la conduite de purge sur la volute.
Ouvrir les robinets-vannes des côtés aspiration et refoulement.
9.2.3. Fixation du joint torique du support du socle et de la pièce de guidage
À propos de cette tâche
2
3
1
4
5
Légende
1.
2.
3.
4.
5.
Support
Vis M12
Pièce de guidage
Joint torique
Socle
Procédure
1.
2.
3.
4.
Assurez-vous que le joint torique et la rainure dans le support sont propres et exempts de graisse.
Vissez la pièce de guidage (3) comme illustré dans le schéma.
Fixez la pièce de guidage sur le socle (5) avec les deux vis M12 (2).
Serrez les vis avec un couple de 56 Nm.
9.2.4. Couple de serrage
Tableau 4.
Couple de serrage pour vis en inox Sulzer A4-70
Filetage
M6
M8
M10
M12
M16
M20
M24
M27
M30
Couple de serrage
6,9
17 Nm
33 Nm
56 Nm
136 Nm
267 Nm
460 Nm
500 Nm
600 Nm
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9. Configuration et installation
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9.2.5. Position de montage des rondelles d’arrêt Nord-Lock
®
1
2
1
Extérieur des deux rondelles d’arrêt
2
Intérieur des deux rondelles d’arrêt
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9. Configuration et installation
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9.3. Installation - AFLX / VUPX
Figure 9. (A) Installation dans un tuyau d’évacuation en acier. (B) Installation dans un puisard en béton
7
1
7
8
8
1
3
2
4
4
6
6
5
5
A
B
Légende :
1
Couvercle de réservoir
2
Tuyau d’évacuation (colonne montante)
3
Puisard en béton
4
Pompe submersible AFLX / VUPX
5
Bague d’accouplement
6
Niveau d’eau minimum (voir schémas d'installation)
7
Câble de raccordement
8
Support de câble (pour fixer le câble d'alimentation)
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9. Configuration et installation
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ATTENTION
Les câbles d'alimentation doivent être manipulés avec soin lors de l'installation et du retrait des pompes afin d'éviter
d'endommager l'isolation.
CONSIGNE
Installer un palan sur la pompe submersible.
La bague d’accouplement requise pour l’installation de la pompe submersible AFLX / VUPX doit déjà être installée comme illustré
dans les figures ci-dessus.
Avant d'installer la pompe, un support approprié (crochet) pour la chaîne, ainsi qu’une ouverture et un moyen de suspension (gaine
de câble) pour le câble doivent être fournis dans le puisard ou la colonne montante. Avant ou pendant l’installation, les câbles de
raccordement du moteur doivent être installés sur site avec un dispositif de décharge de traction approprié (p. ex. gaines de câbles).
Il faut veiller notamment à ce que l'isolation du câble ne soit pas écrasée ou endommagée par le poids du câble suspendu, en
particulier à proximité de l'entrée du câble.
ATTENTION
Lors du levage de la pompe submersible hors du puisard en béton ou du tuyau d’évacuation en acier à l'aide du palan, veiller à
ce que les câbles de raccordement soient retirés en même temps que la pompe elle-même.
9.3.1. Descente de la pompe submersible AFLX et VUPX dans la bague d’accouplement
À propos de cette tâche
ATTENTION
Avant de descendre la pompe, le sens de rotation doit être contrôlé.
Procédure
1.
Placer le flexible de câble sur l’extrémité du câble de raccordement.
1
2
1
Ajustement de l’évasement - AFLX
2
Ajustement de l’évasement - VUPX
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9. Configuration et installation
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ATTENTION
La colonne montante en acier ou le puisard en béton doivent être nettoyés minutieusement (gravats, etc.). Afin d’optimiser le
flux entrant et de réduire le niveau de bruit, il est important qu'une paire d’ailettes du tuyau d’aspiration soit alignée avec le sens
de débit principal de la chambre d’admission. Ceci doit être observé lors de l’installation de la pompe dans un puisard ou dans
un tuyau d’évacuation en acier.
2.
3.
4.
Utiliser l’équipement de levage pour abaisser lentement la pompe submersible en tube à roue semi-axiale/pompe
submersible en tube dans l’arbre jusqu'à la bague d’accouplement ; charger simultanément le câble de raccordement du
moteur. La pompe submersible en tube à roue semi-axiale/pompe submersible en tube se centre automatiquement et
sans fuites dans la bague d’accouplement.
Fixer la chaîne de levage dans le crochet fourni de manière à ce qu’elle ne puisse pas heurter le câble de la pompe ou la
paroi du puisard.
Tendre le câble de la pompe et le fixer au crochet fourni à l’aide du conduit de câble. Si un tuyau de refoulement en acier
est utilisé, le câble de raccordement doit être passé dans l’entrée du câble de raccordement et scellé de manière étanche
à l’eau.
DANGER
Le câble de raccordement doit uniquement être serré suffisamment de manière à ce qu’aucune tension ne soit exercée sur
l’entrée de câble dans la tête de la pompe. Le câble de raccordement ne doit pas heurter la chaîne ou la paroi du puisard.
5.
Si nécessaire, la colonne montante en acier est scellée de manière étanche à l’eau.
9.3.2. Espacement des barreaux
Un écran doit être mis en place au niveau de l’entrée de lapompe submersible en tube à roue semi-axiale AFLXet de lapompe
submersible en tube VUPX. L’espacement maximum des barreaux dépend du type de système hydraulique installé sur la pompe et
est indiqué dans les tableaux ci-après.
Tableau 5.
Type de système
hydraulique
Eau propre
(espacement des
barreaux en mm)
Eau de ruissellement, eau de rivière, eaux usées, eau de pluie, liquide
pré-filtré, recirculation (espacement des barreaux en mm)
AFLX 0600/0700
≤ 40
≤ 20
AFLX 0800
≤ 60
≤ 30
AFLX 1200
≤ 100
≤ 50
Si un plus grand espacement des barreaux est requis, veuillez contact Sulzer
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10. Branchement électrique
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Type de système hydraulique Eau propre (espacement des Eau de ruissellement, eau
barreaux en mm)
de rivière, eaux usées, eau
de pluie (espacement des
barreaux en mm)
Liquide pré-filtré,
recirculation
VUPX 0400
≤ 30
≤6
VUPX 0500
≤ 40
VUPX 0600
≤ 50
VUPX 0800
≤ 60
VUPX 1000
≤ 80
VUPX 1200
≤ 80
≤ 25
Si un plus grand espacement des barreaux est requis, veuillez contact Sulzer
ATTENTION
Lors de la définition du niveau d’arrêt, observer la couverture minimum comme indiqué dans les documents d'installation
10. Branchement électrique
DANGER
Tension dangereuse
Avant la mise en service, un expert doit vérifier qu’un des dispositifs de protection nécessaires est disponibles. La terre, le point
neutre, les disjoncteurs de fuite à la terre, etc. doivent être conformes aux règlements du fournisseur d’électricité local et une
personne qualifiée doit vérifier qu’ils sont en parfait état.
ATTENTION
Le système d’alimentation électrique sur site doit être conforme aux réglementations locales en ce qui concerne la section
transversale et la baisse de tension maximale. La tension indiquée sur la plaque signalétique de la pompe doit correspondre à
celle du secteur.
Des moyens de déconnexion répondant aux exigences nominales doivent être intégrés au câblage fixe par l'installateur conformément
aux codes nationaux et locaux applicables.
Le câble d’alimentation électrique doit être protégé par un fusible à action retardée de dimensions adéquates, correspondant à la
puissance nominale de l’unité.
DANGER
Tension dangereuse
L’alimentation électrique entrante ainsi que le branchement de la pompe elle-même aux bornes du tableau de commande
doivent être conformes au schéma électrique du tableau de commande et aux schémas de raccordement du moteur et doivent
être effectués par une personne qualifiée.
Tous les règlements de sécurité applicables ainsi que les bonnes pratiques techniques générales doivent être observés.
Les pompes submersibles utilisées à l’extérieur doivent être fixées avec un câble d'alimentation de min. 10 m de long. D’autres
réglementations peuvent s’appliquer dans les différents pays.
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10. Branchement électrique
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Sur toutes les installations, l'alimentation électrique de la pompe doit être assurée par le biais d'un dispositif de protection à
courant résiduel (par exemple, RCD, ELCB, RCBO, etc.) présentant une intensité de courant résiduelle nominale conforme
aux réglementations locales. Pour les installations dénuées de dispositifs de protection fixes, la pompe doit être branchée sur
l'alimentation électrique par le biais de la version portative de l'appareil.
Toutes les pompes triphasées doivent être dotées par l’installateur de dispositifs de protection contre le démarrage et la surcharge
du moteur dans le câblage fixe. Ces dispositifs de commande et de protection du moteur doivent être conformes aux exigences de
la norme CEI 60947-4-1. Ceux-ci doivent convenir au moteur qu’ils commandent, et être câblés et réglés/ajustés conformément aux
instructions fournies par le fabricant. En outre, le dispositif de protection contre les surcharges qui réagit au courant du moteur doit
être réglé/ajusté sur un pourcentage de 125 % du courant nominal indiqué.
DANGER
Tension dangereuse
Risque de choc électrique. Ne retirez pas le cordon et le dispositif de décharge de traction et ne branchez pas la conduite sur la
pompe.
CONSIGNE
Veuillez consulter votre électricien.
ATTENTION
L'unité doit uniquement être utilisée avec le relais de surcharge et les capteurs thermiques/limiteurs branchés.
10.1. Contrôle de l'étanchéité
Les pompes submersibles, en fonction de leur modèle, sont livrées par défaut avec un ou plusieurs capteurs de fuites (DI) permettant
de contrôler l’étanchéité. Le capteur de fuites exécute la fonction de surveillance d’étanchéité et indique la pénétration de moisissure
dans le moteur à l’aide d’un appareil électronique spécial.
Pour intégrer la fonction de contrôle de l’étanchéité dans le tableau de commande de l’unité, il est nécessaire d’installer un module de
contrôle des fuites Sulzer.
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10. Branchement électrique
Page 27
Figure 10. Contrôle d’étanchéité Sulzer de type CA 461
2
1
CA 461
3
3
1
Branchez la borne 3 à la masse ou au boîtier de la pompe.
2
Alimentation électrique
3
Entrée de fuites
4
Sortie
4
5 6
4
Amplificateur électronique pour 50/60 Hz
110 - 230 VCA (CSA)- Réf. : 16907010.18 - 36 VCA (CSA)- Réf. : 16907011
Des modules de contrôle des fuites à entrées multiples sont également disponibles. Veuillez consulter votre représentant Sulzer local.
ATTENTION
Charge maximale des contacts de relais : 2 A
CONSIGNE
Note importante : avec l'exemple de connexion ci-dessus, il est impossible d'identifier le capteur/l’alarme activé. En guise
d'alternative, la société Sulzer recommande vivement de recourir à un module CA 461 distinct pour chaque capteur/entrée, afin
de permettre non seulement d'identifier, mais également de notifier les mesures à prendre en fonction de la catégorie/gravité de
l'alarme.
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10. Branchement électrique
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ATTENTION
Si le détecteur de fuites (DI) est activé, mettez immédiatement l’unité hors service. Veuillez contacter votre service après-vente
Sulzer.
Références connexes
Options de contrôle à la page 34
10.3. Contrôle de la température - Stator
Les limiteurs thermiques protègent le stator contre la surchauffe en cas de chargement des phases ou de tension asymétrique, de
fonctionnement à sec en continu ou de températures excessive dans le fluide lui-même. 3 capteurs bi-métalliques ou 3 capteurs CTP,
un par phase, doivent être présents. Lorsqu'un PT100 (ou 3 x PT100) est sélectionné en option, il s’ajoute aux capteurs bi-métalliques
ou CTP.
10.4. Contrôle de la température - Paliers (option)
Dans le cas d’un contrôle des paliers existant, un limiteur de température bi-métallique est installé dans les brides de paliers de la
version standard (CTP en option, PT100). Cela permet un arrêt prématuré du moteur submersible (p. ex. en raison de l’augmentation
de température des paliers liée à l’usure).
Température de commutation :
•
•
Palier supérieur = 140 °C / 284 °F
Palier inférieur = 130 °C / 269 °F
10.5. Capteur de température
Une indication continue de la température dans le stator et les paliers n’est pas possible avec les limiteurs thermiques bi-métalliques
ou thermistances. Pour cette application, il est nécessaire d’installer des capteurs thermiques de type PT 100 avec des
caractéristiques linéaires dans le stator et les blocs de roulement. Ce type de résistance a une caractéristique linéaire, à savoir
l’augmentation de la résistance est proportionnelle à l’augmentation de température.
Tableau 6. Résistance CTP à la température ambiante
1 CTP
3 CTP en série
Résistance
<250Ω
<750Ω
Tension
2,5 Vcc
7,5 Vcc
CONSIGNE
Le fonctionnement de la pompe alors que les capteurs thermiques et/ou capteurs de fuites sont déconnectés, annule tout droit à
garantie.
ATTENTION
PT100 ne doit jamais être relié à des tensions supérieures à 2,5V.
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10. Branchement électrique
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ATTENTION
Les thermistances ou appareils PT 100 ne doivent jamais être directement branchés dans le système de commande ou
d’alimentation. Ils doivent toujours être branchés sur un appareil d’évaluation approprié.
CONSIGNE
Les relais CTP installés dans les tableaux de commande et les capteurs CTP doivent être conformes à la norme DIN 44082.
Le circuit de surveillance thermique doit être câblé dans les contacteurs de moteur de manière à ce qu’une réinitialisation manuelle
soit requise.
10.5.1. Capteur de température bi-métallique
Figure 11. Courbe illustrant le principe de fonctionnement du limiteur de température bi-métallique
1
2
1
Résistance
2
Température
Tableau 7.
Application
Option
Fonction
Commutateur de température fonctionnant selon le principe bi-métallique, qui s'ouvre à une
température nominale
Commutation
Pour ne pas dépasser le courant de commutation autorisé, une installation directe dans le circuit
de commande est possible
Tension de service CA
100 V à 500 V ~
Tension nominale CA
250 V
Courant nominal CA cos φ = 1,0
2,5 A
Courant nominal CA cos φ = 0,6
1,6 A
Courant de commutation max. à IN
5,0 A
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10. Branchement électrique
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ATTENTION
La capacité de commutation maximum des capteurs thermiques est de 5 A, la tension nominale de 250 V. Les moteurs
antidéflagrants qui sont reliés à des convertisseurs de fréquence statiques, doivent être équipés de thermistances. L’activation
doit avoir lieu au moyen d’un relais de protection thermique avec numéro d’homologation PTB.
10.5.2. Capteur de température CTP
Figure 12. Courbe illustrant le principe de fonctionnement de la thermistance
1
2
1
Résistance
2
Température
Tableau 8.
Application
Option
Fonction
Courbe de résistance en fonction de la température (pas d’interrupteur) avec comportement progressif
Commutation
Ne peut être installé directement dans le circuit de commande. L’évaluation du signal doit être effectuée
avec un équipement électronique approprié.
10.5.3. Capteur de température PT 100
Figure 13. Courbe illustrant le principe de fonctionnement de PT 100
1
2
1
Résistance
2
Température
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10. Branchement électrique
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Tableau 9.
Application
Option (pas pour Ex)
Fonction
Fonction température selon la résistance (pas d'interrupteur). La courbe linéaire permet une mesure et
une indication continues de la température
Commutation
Ne peut être installé directement dans le circuit de commande. L’évaluation du signal doit être effectuée
avec un équipement électronique approprié.
10.6. Fonctionnement avec un variateur de fréquence (VFD)
Le design du stator et le niveau d’isolation des moteurs de Sulzer signifient qu'ils peuvent être utilisés avec les VFD selon la norme
IEC 60034-25:2022 / NEMA 61800-2:2005. Il est cependant essentiel que les conditions suivantes sont remplies :
•
•
•
•
•
•
•
Les directives relatives à la compatibilité électromagnétique (CEM) sont observées.
Les moteurs anti-déflagrants doivent être équipés de thermistances (capteurs de température CTP) s’ils sont utilisés dans des
zones dangereuses (zones ATEX 1 et 2).
Les machines désignées en tant que machines Ex ne doivent jamais, sans exception, être utilisées avec une fréquence secteur
qui est supérieure à maximum 50 Hz ou 60 Hz comme indiqué sur la plaque signalétique. Assurez-vous que le courant nominal
spécifié sur la plaque signalétique n’est pas dépassé après avoir démarré les moteurs. Le nombre maximum de démarrages
indiqué dans la fiche technique du moteur ne doit pas être dépassé.
Les machines qui ne sont pas désignées comme des machines Ex peuvent uniquement être utilisées à l’aide de la fréquence
secteur indiquée sur la plaque signalétique. Des fréquences supérieures peuvent être utilisées mais uniquement après avoir
consulté et obtenu l’autorisation du site de production de Sulzer.
Pour le fonctionnement des moteurs Ex sur des VFD, les exigences spéciales liées aux temps de déclenchement des
thermocouples doivent être observées.
La fréquence minimale doit être définie de manière à ce que la vitesse minimale du fluide de 1 m/s soit présente dans la volute.
La fréquence maximale doit être définie de manière à ce que la puissance nominale du moteur ne soit pas dépassée.
Les VFD doivent être équipés de filtres adéquats lorsqu'ils sont utilisés dans la zone critique. Le filtre sélectionné doit être adapté au
VFD en termes de tension nominale, de fréquence d'ondes, de courant nominal et de fréquence de sortie maximale. Assurez-vous
que les caractéristiques de tension (pics de tension, dU/dt et temps de montée des pointes de tension) au niveau du bornier du
moteur sont conformes à la norme IEC 60034-25:2022 / NEMA 61800-2:2005. Ceci est possible à l’aide de divers types de filtres
VFD, en fonction de la tension spécifiée et de la longueur de câble. Veuillez contacter votre fournisseur pour plus de détails et pour
connaître la configuration correcte.
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10. Branchement électrique
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10.7. Schémas des circuits
Figure 14. (1) 50 Hz: Deux câbles d'alimentation et un câble de commande. (2) 60 Hz: Un câble d'alimentation et un
câble de commande.
A
PE
U2
U1
V2
V1
W2
M3 ~
U1
A
V1
PE
W1
W1
B
C
PE
PE
W2
10
U2
11
V2
22
U2
U1
V2
V1
W2
W1
M3 ~
1
GC
B
U1
10
V1
11
W1
22
2
Figure 15. (3) Versions spéciales 50 Hz : Deux câbles d'alimentation et un câble de commande - pour fonctions de
surveillance du moteur en option.
A
C
External Leakage Sensor (DI)
Inspection chamber
PE
U1
U2
U1
V2
V1
W2
W1
M3
V1
W1
B
PE
W2
U2
Leakage Sensor (DI) connection chamber
Leakage Sensor (DI) motor chamber
Leakage Sensor (DI) Oil-/ Inspection chamber
V2
3
Figure 16. (4) 60 Hz: Un câble d'alimentation et un câble de commande - pour fonctions de surveillance du moteur en
option.
A
B
External leakage Sensor (DI)
Inspection chamber
PE
GC
U2
U1
V2
V1
W2
W1
M3 ~
U1
V1
W1
Leakage Sensor (DI) connection chamber
Leakage Sensor (DI) motor chamber
Leakage Sensor (DI) Oil-/ Inspection chamber
4
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10. Branchement électrique
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Tableau 10. Légende : Schémas des circuits 50 Hz / 60 Hz
A = Câble 1
B = Câble 2
C = Câble 3
PE = Terre
GC = Contrôle de la terre
ATTENTION
Les fils sont acheminés en dehors du moteur. Aucune commutation n’a lieu dans le moteur ! (Exception : version américaine)
Toute commutation requise (utilisation de ponts) doit être effectuée dans le tableau de commande.
CONSIGNE
Les informations sur le type de démarrage figurent sur la plaque signalétique de la pompe.
10.7.1. Désignation des fils
Tableau 11.
Démarrage direct en étoile
L1
L2
L3
Amérique du nord
T1 ou U1
T2 ou V1
T3 ou W1
Sulzer / Norme d’usine
U1
V1
W1
Ensemble
T1 U1
U2 & V2 & W2
T3
W2
U2
V2
W1
V1
T2
Tableau 12.
Démarrage direct en delta
L1
L2
L3
Ensemble
Amérique du nord
T1 ou U1
T2 ou V1
T3 ou W1
-
Sulzer / Norme d’usine
U1 ; W2
V1 ; U2
W1 ; V2
-
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W2
W1
T3
V2
T1
U1
U2
V1 T2
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10. Branchement électrique
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10.8. Options de contrôle
Tableau 13.
Moteurs
PE3 50 Hz
NonEx
Température
du stator
Capteur de
fuites
Température
des paliers
supérieur et
inférieur
PE4/PE5 50
Hz
PE6 50 Hz
PE3 60 Hz
PE4/PE5 60
Hz
PE6 60 Hz
ATEX NonEx
ATEX NonEx
ATEX NonEx
FM
ATEX NonEx
FM
NonEx
FM
Bi-métallique ●
●*
●
●*
●
●*
●
●*
●
●
●*
●
●*
Thermistance ○
s (CTP)
○*
○
○*
○
○*
○
○*
●
○
○*
○
○*
PT 100
-
-
○
○
○
○
-
-
-
○
○
○
○
Chambre
d’inspection
-
-
●
-
●
-
-
●
-
●
●
●
●
Chambre de
moteur
●
●
○
●
●
●
●
-
●
○
○
●
●
Chambre de raccordement
-
○
○
●
●
-
-
-
○
○
●
●
Bi-métallique -
-
○
○
●
●
-
-
-
○
○
●
●
Thermistance s (CTP)
-
○
○
○
○
-
-
-
○
○
○
○
PT 100
-
○
○
○
○
-
-
-
○
○
○
○
-
● = Standard ○ = Option * Ex avec VFD, contrôle via CTP
commande.
de
circuit
du
câbles
des
Désignation
10.9. Raccordement des câbles du circuit de commande
External Leakage Sensor (DI)
Inspection chamber
Leakage Sensor (DI) connection chamber
Leakage Sensor (DI) motor chamber
Leakage Sensor (DI) Oil-/ Inspection chamber
10
Câble commun
11
Stator supérieur
12
Palier supérieur
13
Palier inférieur
20
Capteur de fuites (DI) - chambre de raccordement
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11. Mise en service
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21
Capteur de fuites (DI) - chambre du moteur
22
Capteur de fuites (DI) - chambre d’inspection
99
Fils libres à l’intérieur, connectés à la terre
PE (vert/jaune)
10.10. Raccordement du câble CEM dans l’armoire de commande
30
1
t
2
+D
C
BR
- B
W
30
t
U V
3
1
Câble CEM à l’état de livraison. Le câble est dénudé !
2
Dénuder 30 mm du câble CEM avant de le raccorder au bornier. La dimension « t » correspond à la distance approximative
entre le clip de fixation et la borne.
3
Raccordement du câble CEM dans l’armoire de commande.
11. Mise en service
ATTENTION
Toutes les consignes de sécurité des autres sections doivent être respectées !
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11. Mise en service
Page 36
DANGER
Dans les zones à risque d’explosion, il convient de veiller à ce que lors de la mise en marche et du fonctionnement des
pompes, la section de pompe soit remplie d'eau (fonctionnement à sec) ou bien immergée ou sous l’eau (puits de captage).
Dans tous les cas, veiller à ce que l’immersion minimale indiquée dans la fiche des données soit respectée. Les autres types de
fonctionnement, ex. fonctionnement par aspiration ou à sec sont interdits.
Avant la mise en service, la pompe/station de pompage doit être contrôlée et un test de fonctionnement doit être réalisé. Accorder une
attention particulière aux éléments suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Les raccords électriques ont-ils été réalisés conformément aux réglementations ?
Les capteurs thermiques sont-ils connectés ?
Le dispositif de surveillance des joints (si installé) est-il installé correctement ?
Le commutateur de surcharge du moteur est-il réglé correctement ?
L'unité repose-t-elle correctement sur le support ?
Les câbles d’alimentation et de commande ont-ils été installés correctement ?
Le puisard a-t-il été nettoyé ?
L’admission et les sorties de la station de pompage ont-elles été contrôlées et nettoyées ?
Le sens de rotation de la pompe est-il correct, même en cas de fonctionnement via un générateur d'urgence ?
Les commandes de niveau fonctionnent-elles correctement ?
Les robinets-vannes requis (si installés) sont-ils ouverts ?
Les clapets anti-retour requis (si installés) fonctionnent-ils facilement ? (XFP)
La volute a-t-elle été purgée ?
Le système hydraulique a-t-il été purgé dans le cas d’unités installées à sec ? (XFP)
La colonne montante en acier ou le puisard en béton ont-ils été nettoyés minutieusement (gravats, etc.) ? (AFLX / VUPX)
11.1. Sens de rotation
11.1.1. Contrôle du sens de rotation
Lorsque les unités triphasées sont mises en service pour la première fois et en cas d'utilisation sur un nouveau site, le sens de
rotation doit être contrôlé attentivement par une personne qualifiée.
ATTENTION
Le sens de rotation doit être modifié uniquement par une personne qualifiée.
Lors du contrôle du sens de rotation, la pompe doit être fixée de manière à ce qu’il n’y ait aucun danger pour le personnel à
cause de la roue en rotation ou du flux d’air résultant. Ne mettez pas vos mains dans le système hydraulique !
ATTENTION
Lors du contrôle du sens de rotation ou du démarrage de l’unité, faite attention à la RÉACTION AU DÉPART. Elle peut être très
puissante et entraîne une secousse de la pompe dans le sens opposé à celui de la rotation.
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12. Maintenance et service
Page 37
ATTENTION
Vu du dessus, le sens de rotation est correct lorsque la roue tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.
CONSIGNE
La réaction au départ est dans le sens anti-horaire.
ATTENTION
Si un certain nombre de pompes est connecté à un seul panneau de commande, alors chaque unité doit être contrôlée
individuellement.
ATTENTION
L’alimentation électrique vers le panneau de commande doit présenter une rotation horaire. Si les fils sont branchés
conformément au diagramme des circuits et aux désignations de fil, le sens de rotation est correct.
11.1.2. Changement du sens de rotation
ATTENTION
Le sens de rotation doit être modifié uniquement par une personne qualifiée.
Si le sens de rotation est incorrect, modifiez-le en changeant deux phases du câble d’alimentation électrique dans le panneau
de commande. Le sens de rotation doit ensuite être recontrôlé.
12. Maintenance et service
DANGER
Tension dangereuse
Avant de commencer les travaux de maintenance, l’unité doit être entièrement débranchée du réseau électrique par une
personne qualifiée et il faut veiller à ne pas la réactiver par inadvertance.
ATTENTION
Lors de l'exécution des travaux d'entretien ou de maintenance sur site, notamment le nettoyage, la purge, l'inspection ou
le remplacement de fluides, et le réglage de l'écartement de la plaque de fond, respectez les règles de sécurité relatives
aux travaux effectués dans les espaces clos des installations d'assainissement, ainsi que les bonnes pratiques techniques
générales.
ATTENTION
Les travaux de réparation ne doivent être effectués que par du personnel qualifié agréé par Sulzer.
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12. Maintenance et service
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AVERTISSEMENT
Surface brûlante
En cas de fonctionnement continu, le carter du moteur de pompe peut devenir brûlant. Pour éviter les brûlures, laissez-le
refroidir avant de le manipuler.
AVERTISSEMENT
Liquide brûlant
La température du liquide de refroidissement peut atteindre jusqu'à 60 °C dans des conditions normales de fonctionnement.
ATTENTION
Les instructions de maintenance indiquées ne sont pas conçues pour des réparations à faire soi-même car des connaissances
techniques spéciales sont requises.
12.1. Instructions de maintenance générale
Les unités Sulzer sont des produits de qualité fiable soumis à une inspection finale minutieuse. Les paliers à billes lubrifiés à vie,
avec les dispositifs de surveillance, garantissent une fiabilité optimale à condition que l’unité a été connectée et utilisée selon les
instructions de service.
Si, toutefois, un dysfonctionnement survient, n’improvisez pas, mais demandez de l’aide auprès du service client de Sulzer.
Cela s’applique notamment si l’unité est désactivée en permanence par la surcharge de courant dans le panneau de commande, les
capteurs/limiteurs thermiques du système de contrôle thermique ou du système de surveillance des joints (DI).
L’inspection et l’entretien réguliers sont recommandés pour garantir une longue durée de vie. Les intervalles de service dépendent
des lunités Sulzer en fonction de l’installation et de l’application. Contactez votre service après-vente Sulzer locale pour plus
d'informations. Un contrat de maintenance avec notre département de service garantit le meilleur service technique.
Le département de service Sulzer sera heureux de vous conseiller sur vos applications et sur comment résoudre les problèmes que
vous pouvez rencontrer.
Lors des interventions de réparation, les pièces de rechange d’origine fournies par le fabricant doivent être utilisées. Les conditions de
garantie Sulzer ne s’appliquent que si les réparations ont été réalisées dans un atelier agréé par Sulzer et si des pièces de rechange
d’origine Sulzer ont été utilisées.
ATTENTION
Les réparations qui concernent des moteurs antidéflagrants ne peuvent être effectuées que dans des ateliers agréés,
par du personnel qualifié, avec des pièces d'origine fournies par le fabricant. Sinon, les autorisations Ex ne sont plus
valides. Les informations techniques détaillées figurent dans la fiche technique pouvant être téléchargée à l’adressehttps://
www.sulzer.com
12.2. Intervalles d’inspection
ATTENTION
Si les pompes sont restées inactives pendant plus de douze mois, nous recommandons alors de demander conseil à Sulzer ou
un distributeur agréé.
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12. Maintenance et service
Page 39
Avant l’installation : Les couvercles qui protègent les câbles contre l’humidité doivent uniquement être retirés juste avant l’installation
réelle de la pompe. Après le retrait des sécurités de transport et avant le raccordement électrique de la pompe, l’arbre moteur doit être
tourné un certain nombre de fois en tournant l’hélice ou la turbine à la main.
Après l’installation : Si, après l’installation de la pompe submersible, celle-ci demeure inactive pendant des périodes prolongées (par
exemple, dans les bassins de rétention des eaux pluviales), nous recommandons alors de la mettre en marche pendant 1 minute
maximum tous les 3 mois afin de vérifier son bon fonctionnement et sa disponibilité.
Chambre d’inspection : L'huile qui se trouve dans la chambre d’inspection doit être contrôlée tous les 12 mois. Si l’huile est
contaminée par de l’eau ou si une alarme indique un défaut de joint, vidangez l’huile. Si le problème se reproduit juste après une
vidange de l'huile, veuillez vous mettre en relation avec un représentant de votre service après-vente Sulzer local.
Chambre de moteur : La chambre du moteur doit être inspectée tous les 12 mois afin de vérifier qu’elle est exempte d'humidité.
12.3. Lubrifiants
ATTENTION
Utiliser uniquement des produits qui sont approuvés par le fabricant !
AVERTISSEMENT
Température de liquide de refroidissement ≤ 60 °C
Figure 17. Symboles
a
b
c
Légende
a = Remplir ou vidanger l’huile
b = Remplir ou vidanger le liquide de refroidissement
c = Inspection visuelle
12.3.1. Changement de liquide de refroidissement - XPF avec enveloppe de refroidissement
Remplissage initial à la fabrication :
Propylène glycol : Maxol Longlife PEG 30 (réf. : 11035000)
Également approuvés par Sulzer :
Glycol Frostox WS (TYFOROP Chemie GmbH) ; Propylène-glycol Code 27 ; (Houghton Deutschland GmbH) ; FLUIDE DE
TRANSFERT THERMIQUE DOWCAL 20-G (Dow Deutschland GmbH & Co. OHG) ; DOWCAL marque de - The Dow Chemical
Company ; Mobil Delvac. Glycol Dynalene-PG.
CONSIGNE
Les données sont uniquement valables pour le liquide de refroidissement utilisé dans les travaux Ex. Des informations
supplémentaires sur les produits et des fiches de sécurité sont disponibles sur demande.
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12. Maintenance et service
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ATTENTION
Lors de la manipulation du propylène glycol : Maxol Longlife PEG 30, les mesures de protection générales pour les produits
chimiques et les informations / conseils dans les fiches de sécurité doivent être observées !
12.3.1.1. Vidange d'huile / de réfrigérant XFP PE4 / PE5 / PE6
Légende - XFP PE4 / PE5 / PE6
1. Vidange/remplissage d'huile - chambre d’inspection (la pompe doit être en position horizontale).
2. Orifice d’inspection - carter moteur.
5. Vidange du liquide de refroidissement.
6. Remplissage du liquide de refroidissement.
Figure 18. Remplissage et vidange d'huile / de liquide de refroidissement XFP PE4
6
1
2
1
5
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12. Maintenance et service
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Figure 19. Remplissage et vidange d'huile / de liquide de refroidissement XFP PE5
1
1
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1
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Figure 20. Remplissage et vidange d'huile / de liquide de refroidissement XFP PE6
1
6
2
1
1
5
Références connexes
Quantités de remplissage d’huile - chambre d’inspection XFP / AFLX / VUPX à la page 47
Quantités de remplissage de liquide de refroidissement - chambre d’étanchéité XFP PE4 - PE6 à la page 49
12.3.2. Changement de lubrifiant - XFP / AFLX / VUPX sans enveloppe de refroidissement
12.3.2.1. Vidange d'huile XFP PE4 / PE5
Légende - XFP PE4 / PE5 :
1.
2.
3.
4.
Vidange/remplissage d'huile - chambre d’inspection (la pompe doit être en position horizontale).
Orifice d’inspection - carter moteur.
Vidange d'huile - chambre d’étanchéité.
Remplissage d'huile - chambre d’étanchéité (la pompe doit être en position horizontale).
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Figure 21. Remplissage et vidange d'huile XFP PE4
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Figure 22. Remplissage et vidange d'huile XFP PE5
Références connexes
Quantités de remplissage d’huile - chambre d’inspection XFP / AFLX / VUPX à la page 47
Quantités de remplissage d’huile - chambre d’étanchéité XFP PE3 - PE5 à la page 48
12.3.2.2. Vidange d'huile AFLX et VUPX PE3 / PE4 / PE5 / PE6
Légende : AFLX et VUPX PE3 / PE4 / PE5 / PE6
1. Vidange/remplissage d'huile - chambre d’inspection (la pompe doit être en position horizontale).
2. Orifice d’inspection pour carter moteur.
3. Vidange d'huile - chambre d’étanchéité.
4. Remplissage d'huile - chambre d’étanchéité (la pompe doit être en position horizontale).
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Figure 23. Remplissage et vidange d'huile AFLX / VUPX PE3
2
1
4
4
3
X
X
Figure 24. Remplissage et vidange d'huile AFLX / VUPX PE4
4
2
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X
X
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Figure 25. Remplissage et vidange d'huile AFLX / VUPX PE5
2
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3
X
X
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Figure 26. Remplissage et vidange d'huile AFLX / VUPX PE6
4
4
1
1
2
3
X
X
Références connexes
Quantités de remplissage d’huile - chambre d’inspection XFP / AFLX / VUPX à la page 47
Quantités de remplissage d’huile - chambre d’étanchéité XFP PE3 - PE5 à la page 48
Quantités de remplissage d'huile - Chambre d’étanchéité AFLX / VUPX PE6 à la page 48
12.3.3. Quantités d'huile et de liquide de refroidissement
12.3.3.1. Quantités de remplissage d’huile - chambre d’inspection XFP / AFLX / VUPX
CONSIGNE
La quantité d'huile pour la chambre d’inspection spécifiée ici concerne les versions avec et sans enveloppe de refroidissement.
Tableau 14. Volumes de remplissage en litres
Taille de
moteur
Enveloppe de refroidissement
XFP
XFP-HA*
VUPX
AFLX
PE3
Non
-
-
1,10
1,10
PE4
Oui
0,50
0,50
-
-
Non
2,50
-
2,50
2,50
Oui
0,42
-
-
-
Non
3,00
-
3,00
3,00
PE5
suite tableau
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12. Maintenance et service
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Taille de
moteur
Enveloppe de refroidissement
XFP
XFP-HA*
VUPX
AFLX
PE6
Oui
Cadre A
3,0
3,8
-
-
Cadres B et C
3,2
3,4
-
-
5,70
5,70
Non
Huile hydraulique VG 32 HLP-D (Réf. : 11030021). *horizontal
12.3.3.2. Quantités de remplissage d’huile - chambre d’étanchéité XFP PE3 - PE5
Tableau 15. Volumes de remplissage en litres
Taille
XFP
de
501U
moteur
XFP J
XFP J
XFP L
XFP M
XFP M
VUPX
AFLX
Systèm Systèm Systèm Systèm Systèm 0400
e
e
e
e
e
hydraul hydraul hydraul hydraul hydraul
ique CB ique CH ique CB ique CB ique CH
0500 /
0600
0800
0600
0700
0800
PE3
-
4.0
-
-
-
-
7,5
7,5
-
7,1
7,5
-
PE4
-
8,0
11,5
-
-
-
3,7
3,5
-
3,7
3,6
-
PE5
27,0
16,0
16,0
22,0
22,0
20,0
-
3,8
5,0
-
3,8
3,8
Huile hydraulique VG 32 HLP-D (Réf. : 11030021)
12.3.3.3. Quantités de remplissage d'huile - Chambre d’étanchéité AFLX / VUPX PE6
Tableau 16. Volumes de remplissage en litres.
Moteur PE6 - système hydraulique axial
Système hydraulique
Quantité de remplissage
VUPX 0600
6,5
VUPX 0800
15,0
VUPX 1000
24,0
AFLX 0800 / 1200
15,0
Huile hydraulique VG 32 HLP-D (Réf. : 11030021)
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Tableau 17.
Moteur PE6 - système hydraulique axial avec réducteur
Système hydraulique
Quantité de remplissage
VUPX 1000G
Quantité de remplissage du réducteur
4,5
AFLX 1200G
VUPX 1200G
52*
5,3
Huile hydraulique VG 32 HLP-D (Réf. : 11030021) *Rivolta S.G.L 220 (Réf. : 11030094)
12.3.3.4. Quantités de remplissage de liquide de refroidissement - chambre d’étanchéité XFP PE4 - PE6
Tableau 18. XFP PE4 (volumes de remplissage en litres)
Moteur PE4
XFP 105J, 106J, 107J, 155J,
206J, 250J, 255J, 305J
50 Hz
60 Hz
Système hydraulique CB
Système hydraulique CH
PE350/2**
PE430/2**
22
-
PE420/2**
PE540/2**
22
-
PE 220/4*
PE 250/4*
20
23,5
PE 300/4*
PE 350/4*
20
23,5
PE 370/4**
PE 430/4**
22
25,5
PE 450/4**
PE 520/4**
22
25,5
PE 185/6*
PE 210/6*
20
23,5
PE 220/6*
PE 250/6*
20
23,5
PE 300/6**
PE 350/6**
22
25,5
PE 370/6**
PE 430/6**
22
25,5
PE 150/8*
PE 170/8*
20
23,5
PE 185/8**
PE 210/8**
22
25,5
PE 220/8**
PE 250/8**
22
25,5
PE 300/8**
PE 350/8**
22
25,5
Taille de moteur : * A ; ** B. Réf. : 11035000
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12. Maintenance et service
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Tableau 19. XFP PE5 (volumes de remplissage en litres)
Moteur PE5
XFP 100J, 105J, XFP 205L, 255L
106J, 150J,
155J, 200J,
205J, 250J,
255J, 300J,
305J
XFP 150M,
151M, 200M,
250M, 300M,
301M, 400M
XFP 205M,
305M, 306M,
351M, 356M,
405M
XFP 501U
50 Hz
60 Hz
PE 550/4*
PE 630/4*
42,6
47,7
PE 750/4*
PE 860/4*
42,6
47,7
48,9
PE 900/4**
PE1040/4**
47,2
52,3
53,5
PE1100/4**
PE1250/4**
47,2
52,3
53,5
PE 450/6*
PE 520/6*
42,6
48.9
47,7
48,9
PE 550/6**
PE 630/6**
47,2
52,3
52,3
53,5
PE 750/6**
PE 860/6**
47,2
52,3
52,3
53,5
PE 900/6**
PE1040/6**
47,2
52,3
52,3
53,5
58,6
PE 370/8*
PE 430/8*
47,7
48,9
54
PE 450/8**
PE 520/8**
52,3
53,5
58,6
PE 550/8**
PE 630/8**
52,3
53,5
58,6
PE 750/8**
PE 860/8**
52,3
53,5
58,6
PE 300/10**
PE 350/10**
53,5
58,6
PE 370/10**
PE 430/10**
58,6
PE 450/10**
PE 520/10**
58,6
PE 550/10**
PE 630/10**
58,6
Taille de moteur : * A ; ** B. Réf. : 11035000
Tableau 20. XFP PE6 (volumes de remplissage en litres)
Moteur PE6
Système hydraulique radial
50 Hz
60 Hz
XFP 200M, XFP 305M, XFP 400R
205M,
306M,
250M,
356M, 405M
300M,
301M,
351M, 400M
PE 1320/4*
PE 1500/4*
112
112
PE 1600/4*
PE 1850/4*
112
112
PE 2000/4** PE 2200/4** 126
126
PE 2500/4** PE 2800/4** 126
126
PE 1100/6*
112
PE 1250/6*
112
XFP 500U
118
XFP 501U
XFP 600V
XFP 600X
118,5
suite tableau
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Moteur PE6
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Système hydraulique radial
50 Hz
60 Hz
XFP 200M, XFP 305M, XFP 400R
205M,
306M,
250M,
356M, 405M
300M,
301M,
351M, 400M
XFP 500U
PE 1320/6*
PE 1500/6*
112
112
118
118,5
PE 1600/6** PE 1850/6** 126
126
132
132
PE
2000/6***
PE
2200/6***
135
135
141
141
PE 900/8*
PE 1040/8*
112
112
118
118,5
PE 1100/8*
PE 1250/8*
118
118,5
PE 1320/8*
PE 1500/8*
118
PE 750/10*
133
XFP 501U
XFP 600V
XFP 600X
118,5
137,5
PE 860/10*
118,5
137,5
PE 900/10*
PE 1040/10*
118,5
PE
1100/10**
PE
1320/10**
123,5
137,5
PE
1250/10**
138
152
PE
1500/10**
138
152
PE 860/12**
138
152
PE
1040/12**
138
152
PE
1250/12***
146,5
160,5
PE
1500/12***
146,5
160,5
Taille de moteur : * A ; ** B ; *** C. Réf. : 11035000
12.3.4. Valeurs de référence pour comportement anti-gel
Tableau 21.
Concentration (% vol.)
Antigel en °C
Frostox WS
Eau
10
90
-3
20
80
-8
30
70
-13
40
60
-23
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12. Maintenance et service
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Concentration (% vol.)
Antigel en °C
Frostox WS
Eau
50
50
-35
60
40
-52
33*
67*
-16*
* Par défaut
12.4. Fréquence de démarrage des moteurs
La fréquence de démarrage autorisée par heure est indiquée dans le tableau ci-après (sauf spécification contraire de l’usine). Le
nombre maximum de démarrages indiqué dans la fiche technique du moteur ne doit cependant pas être dépassé.
Tableau 22.
Nombre maximum de démarrages par heure
A intervalles en minutes
15
4
ATTENTION
La fréquence de démarrage autorisée pour les dispositifs de démarrage doit être demandée auprès du fabricant de ces
appareils.
12.5. Retrait
ATTENTION
Les consignes de sécurité des sections précédentes doivent être respectées !
12.5.1. Retrait de la pompe d’assainissement submersible XFP d’un puisard
À propos de cette tâche
DANGER
Avant de retirer l’unité, les câbles de raccordement du moteur sur le tableau de commande doivent être entièrement
débranchés du secteur par une personne qualifiée. Il faut veiller à ce qu’elle ne puisse pas être redémarrée de manière
intempestive.
DANGER
Avant de retirer les unités dans les zones dangereuses, le puisard et les environs doivent être correctement purgés pour éviter
tout risque d’étincelles pouvant provoquer une explosion !
Procédure
1.
Installer un palan sur la pompe.
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13. Détails sur l’entreprise
2.
3.
Page 53
Soulever la pompe submersible en dehors du puisard avec le palan. Pendant cette opération, les câbles de raccordement
doivent être sortis en même temps que la pompe est soulevée.
Placer la pompe d’assainissement submersible verticalement sur une surface solide et la protéger contre tout
basculement.
12.5.2. Retrait de la pompe d’assainissement submersible XFP lors de l'installation à sec
Procédure
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Fermer les robinets-vannes des côtés entrée et sortie.
Vider la volute et, si nécessaire, la conduite de refoulement.
Si elle est installée, démonter la conduite de purge au-dessus du refoulement.
Installer un engin de levage sur la pompe submersible.
Débrancher l’entrée d’aspiration en ouvrant les boulons sur la plaque inférieure du système hydraulique (ou sur le carter
de pompe).
Démonter le tuyau de pression en desserrant les vis sur la bride de pression du carter de pompe.
Si nécessaire, retirer les boulons de fixation sur la bague de support au sol et soulever avec précaution la pompe avec le
palan.
Placer la pompe sur une surface plane, solide et plane.
12.5.3. Retrait de la pompe submersible AFLX et VUPX
Procédure
1.
2.
3.
Si présent, le couvercle du tuyau de refoulement doit être retiré et l’entrée de câble étanche à la pression d’eau ouverte.
Soulever la pompe submersible en dehors du puisard en béton / tuyau d’évacuation en acier avec le palan. Pendant cette
opération, les câbles de raccordement doivent être sortis en même temps que la pompe est soulevée.
Placer la pompe submersible avec le carter de l’hélice verticalement sur une surface solide en veillant à éviter tout
basculement.
13. Détails sur l’entreprise
Adresse : Sulzer Pump Sweden AB Vadstena factory Box 170 SE-592 24 Vadstena, Suède
Téléphone : +46 10 1301500.
Site Web : www.sulzer.com
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