Chauffage de Construction à Double
Combustible F-1500T
MANUEL D'INSTRUCTIONS
SPÉCIFICATIONS:
Modèle ……………………………………………………. F-1500T
Contribution ……………………………………………… 650,000à1,5000,000 btu/h
Combustible…………………………….. ……………… Gaz naturel ou Propane
Pression d'Arrivée ……………………………………… Gaz naturel – 9.0” C.D.
Propane – 11” C.D. Ignition
Ignition d'étincelle directe
Contrôle de Thermostat Air Circulation … … … … … 7000 cfm
Consommation du Combustible………………………… 69 lvr/hr
………………………………………. 1428 cfh
Approuvé …………………………………………………. cULus listé
MANUEL D'INSTRUCTIONS F-1500T
! AVERTISSEMENT !
L'ÉCHEC À CONFORMER AVEC LES PRÉCAUTIONS ET LES INSTRUCTIONS
FOURNIES AVEC CE CHAUFFAGE, PEUT S'ENSUIVRE DANS LE DOMMAGE
CORPOREL MORTEL, SÉRIEUX ET LA PERTE DE PROPRIÉTÉ OU LE DOMMAGE
DES HASARDS DE FEU, EXPLOSION, BRÛLER L'ASPHYXIE,
L'EMPOISONNEMENT D'OXYDE DE CARBONE ET / OU LE CHOC ÉLECTRIQUE.
SEULEMENT LES PERSONNES QUI PEUVENT COMPRENDRE ET SUIVRE LES
INSTRUCTIONS DEVRAIENT UTILISER OU ASSURER L'ENTRETIEN DE CE
CHAUFFAGE.
SI VOUS AVEZ BESOIN DE L'ASSISTANCE OU DES INFORMATIONS DE
CHAUFFAGE COMME UN MANUEL D'INSTRUCTIONS, UNE ÉTIQUETTE,
CONTACTEZ LE FABRICANT.
!
! AVERTISSEMENT !
LE FEU, BRÛLEZ, L'INHALATION ET LE HASARD D'EXPLOSION, GARDEZ DES
COMBUSTIBLES SOLIDES, COMME LA MATÉRIEL CONSTRUCTION, LE PAPIER,
OU LE CARTON, UNE DISTANCE SÛRE LOIN DU CHAUFFAGE COMME
RECOMMANDÉ PAR LES INSTRUCTIONS. N'UTILISEZ JAMAIS LE CHAUFFAGE
DANS LES ESPACES QUI FONT OU PEUVENT CONTENIR DES COMBUSTIBLES
VERSATILES, OU DES PRODUITS COMME LES SOLVANTS D'ESSENCE, LA
PEINTURE, LES PARTICULES DE POUSSIÈRE OU LES PRODUITS CHIMIQUES
INCONNUS.
!
! AVERTISSEMENT !
PAS POUR LA MAISON OU L'UTILISATION DE VÉHICULE DE RÉCRÉATION
! AVERTISSEMENT !
Ce chauffage est conçu et approuvé pour l'utilisation conformément à la Norme
ANSI Z83.7-CGA 2.14. VÉRIFIEZ AVEC VOTRE AUTORITÉ DE SÉCURITÉ DE FEU
LOCALE SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS À PROPOS DES APPLICATIONS.
D'autres normes gouvernent l'utilisation de gaz du combustible et de chaleur
produisant des produits dans les applications spécifiques. Vos autorités locales
peuvent vous conseiller de ceux-ci.
POUR LA CHALEUR TEMPORAIRE SEULEMENT.
POUR L'UTILISATION AVEC LE PROPANE OU GAZ NATUREL SEULEMENT.
N'OPÉREZ PAS DANS UN ESPACE FERMÉ OU CONFINÉ.
FOURNISSEZ TOUJOURS LA VENTILATION ADÉQUATE. LES RÉSERVES
AÉRIENNES – DOIVENT ÊTRE L'AIR FRAIS DES RÉSERVES EN SALLE OU
DEHORS ADÉQUATES.
N'UTILISEZ PAS OU CONSERVEZ DE L'ESSENCE OU DES VAPEURS
INFLAMMABLES OU DE LIQUIDES AUX ALENTOURS DU CHAUFFAGE.
LE CHAUFFAGE DOIT ÊTRE INSTALLÉ SUR UNE SURFACE DE NIVEAU.
L'installation de ce chauffage se conformera aux codes locaux ou, faute des
codes avec ANSI de Code de Gaz national du Combustible Z223.1/NFPA 54 et le
Code d'Installation de Propane et de Gaz naturel, CSA B149.1. Ce chauffage doit
être installé par un technicien qualifié du gaz, après les codes locaux publiés par
l'autorité ayant la juridiction.
L'installation de ce chauffage pour l'utilisation avec le réservoir de propane ou le
cylindre se conformera avec les codes locaux ou, faute des codes locaux, avec la
norme pour l'entreposage et en manipulant des Gaz de pétrole liquéfiés,
ANSI/NFPA 58 et le Gaz naturel, le Code d'Installation de Propane, CSA B149
Ce chauffage doit être trouvé au moins 10’ (3 m) de n'importe quelle bouteille de
gaz de propane.
Ce chauffage ne sera dirigé vers aucun récipient de gaz de propane dans 20’ (6
m).
BRANCHEMENT DU CYLINDRE :
Les cylindres sont utilisés pour fournir le chauffage, aucun cylindre plus petit
que la capacité de 100 livres ira faire être utilisé. Ces cylindres doivent fournir un
retrait de vapeur seulement.
1. Toutes les connexions de cylindre doivent être faites en utilisant un tourneà-gauche pour serrer l'essayage de POL.
2. Soyez sûrs que la valve de cylindre est dans la position fermée en
raccordant ou en débranchant le cylindre.
3. Une solution d'eau et savon doivent être appliqués à toutes les connexions
pour vérifiez pour les fuites.
Le gaz doit être éteint au cylindre(s) de réserves de propane quand le chauffage
n'est pas dans l'utilisation. Quand le chauffage doit être conservé à l'intérieur, la
connexion entre le cylindre(s) de réserves de propane et le chauffage doit être
débranchée et les cylindres enlevés du chauffage et conservé conformément à la
norme pour l'entreposage et la manipulation de les Gaz de pétrole liquéfiés,
ANSI/NFPA 58 et CSA B149.1, le gaz naturel et le code d'Installation de propane.
ASSEMBLAGE DE TUYAUX :
Ce chauffage doit être installé par un technicien qualifié du gaz après les codes
locaux publiés par l'autorité ayant la juridiction. Grandeur des tuyaux de réserves
doit être déterminée en utilisant la longueur de tuyaux dirigée aussi bien que total
btu l'estimation de l'appareil(s). Les tables tuyaux appropriées doivent être
utilisées pour déterminer la grandeur de tuyaux de réserves sur la longueur de
dirigés de la source.
PRESSIONS D'ARRIVÉE MAXIMUMS:
PRESSIONS D'ARRIVÉE MINIMALES :
LP :
GN :
LP :
GN :
14.0 PO. C.D.
14.0 PO. C.D
11.0 PO. C.D.
9.0 PO. C.D.
Ce chauffage doit être fourni par les pressions indiquées sur l'étiquette
d'approbation. Plus de pression peut faire des commandes échouer. Ne
fournissez pas au chauffage avec plus que ½ psig (14.0 po C.D)
Notez : un régulateur de stade deuxième doit être installé si la pression de
réserves excède ½ psig.
COMBUSTIBLE :
Ce chauffage opérera sur le propane ou le gaz naturel. La pression multiple est
énumérée sur l'étiquette d'approbation et le tuyau et le régulateur ont été fournis.
N'importe quelles pièces détachées doivent être achetées du fabricant ou du
distributeur autorisé.
Une valve de sélectionneur du combustible est trouvée sur le collecteur du
chauffage. Garantissez que cette valve est dans la position nécessaire selon le
combustible étant utilisé. Ne faites pas marcher le chauffage avec la valve dans la
position incorrecte.
TUYAUX :
Tous les tuyaux ont eu l'habitude de communiquer ce chauffage pour alimenter
les réserves doit être du propane approuvé du Type 1 / les assemblages de tuyau
de gaz naturel
ÉLECTRIQUE :
AVERTISSEMENT
Instructions de Bases Électriques
Cet appareil est équipé avec une prise de courant de trois dents (les bases) pour
votre protection contre le hasard de choc et devrait être branché directement
dans un réceptacle correctement fondé de trois dents.
120v de réserves doivent être disponibles. Notez s'il vous plaît que le moteur sur
cette unité exige 20 ampères. Garantissez que la corde d'extension de calibre
appropriée est utilisée.
DÉBLAYAGE AUX COMBUSTIBLES :
HAUT: 4pd
EN AVANT: 22pd
CÔTÉS: 2pd
ARRIÈRE : 2pd
MAINTENANCE :
1. Chaque chauffage devrait être inspecté avant chaque utilisation et au
moins annuellement par une personne de service qualifiée.
2. L'assemblage de tuyau sera visuellement inspecté avant chaque
utilisation du chauffage. S'il est évident qu'il y a l'abrasion excessive
ou les vêtements, ou le tuyau est coupé, il doit être remplacé avant le
chauffage étant mis dans l'opération. L'assemblage de tuyau de
remplacement sera que spécifié par le fabricant.
3. L'appareil doit être gardé clair et libre des matières combustibles,
l'essence et d'autres vapeurs inflammables et les liquides.
4. L'écoulement de combustion et d'air de ventilation ne doit pas être
obstrué. Soyez sûrs de vérifier l'assemblage de fan et garantir que le
moteur et la lame opèrent correctement.
5. L'air comprimé peut être utilisé pour garder des composantes sans
poussière et la crasse s'accumulent.
6. Notez : n'utilisez pas l'air comprimé à l'intérieur d’aucuns tuyaux ou
les composantes de régulateur.
INSTRUCTIONS POUR LE COMMENCEMENT:
1. Ajusté la valve de sélectionneur de combustible selon les réserves du gaz
à être utilisées.
2. Raccorder le chauffage de construction aux réserves du gaz à être
utilisées.
3. Ouvrir toutes les valves de réserves du gaz.
4. Déprimer le changement principal à la position "START". Le moteur de fan
commencera et le brûleur devrait s'enflammer. Changé la libération pour la
position "RUN".
5. Ajusté le Thermostat à la température désirée.
6. Si le chauffage manque de s'enflammer après que 3 essais appellent votre
fournisseur pour le service.
POUR ARRÊTER :
1. Fermer la valve de réserves principale du gaz pendant que le chauffage
opère.
2. Déplacer le changement principal à la position “OFF”.
3. Débrancher le chauffage des réserves du gaz.
F-1500T – LISTE DE PIECES
VALVE SELECTRICE DE
CARBURANT
MOTEUR 1 HP
(NOUVEAU 2021)
S-1000A
PALE DE VENTILATEUR
(NOUVEAU 2021)
S-1001A
VALVE D’ARRET DE CARBURANT
VALVE SOLENOIDE 1 ¼”
BRULEUR
BAGUETTE DE FLAMME
S-1004
S-1505
S-406A
FIL DE BAQUETTE DE FLAMME
ALLUMEUR A LONGE PORTE
FIL D’IGNITION
S-407A
S-408A
S-1009A
LIMITEUR HAUTE
TEMPERATURE
S-410 (250F)
COMMUTATEUR-ALLUMERDEMARRER
S-411
RELAI
S-412
INTERUPTEUR D’AIR
CONTROLE D’IGNITION 120V
CABLAGE DE CONTROLE
S-414
S-415P
S-415W
S-1503
S-1003A
F-1500T – LISTE DE PIECES
THERMOSTAT
CIRCLE ASSEMBLE
LUMIERE D’INDICATION
TRANSLUCIDE
S-416
S-1019
S-1020A
LUMIERE D’INDICATION
ROUGE
LUMIERE D’INDICATION
VERTE
CORDE D’ALIMENTATION
INCLUANT LA PRISE DE COURANT
S-1020B
S-1020C
S-1021
8” ROUE
TUBES DE DETECTION D’AIR
SUPPORT POUR MOTEUR
S-1022
S-1027
S-1033
VALVE MODULATRICE
REGULATRICE
S-1502
LISTE DE PIÈCES POUR F-1500T
No de pièces
Description de pièces
S-1000A
MOTEUR 1HP
S-1001A
PALE DE VENTILATEUR
S-1502
VALVE MODULATRICE REGULATRICE
S-1002FS
CRIBLE S.S. FILTRE
S-1503
VALVE SELECTRICE DE CARBURANT
S-1003A
VALVE D'ARRÊT DE CARBURANT
S-1004
VALVE SOLÉNOIDE
S-1505
BRÛLEUR
S-406A
BAGUETTE DE FLAMME
S-407A
FIL DE BAGUETTE DE FLAMME
S-408A
ALLUMEUR A LONGUE PORTÉ
S-1009A
FIL D'IGNITION
S-410
LIMITEUR DE HAUTE TEMPÉRATURE
S-411
COMMUTATEUR ÉTEINT-ALLUMER-DÉMARRER
S-412
RELAI PRINCIPAL
S-414
INTERUPTEUR DE JUSTIFICATION D'AIR
S-415P
CONTRÔLE D'IGNITION 120V (2002 JUSQU'A PRÉSENT)
S-415W
CABLAGE DE CONTROLE
S-416
THERMOSTAT
S-1019
CRIBLE ASSEMBLÉ
S-1020A
LUMIÈRE D'INDICATION TRANSLUCIDE
S-1020B
LUMIÈRE D'INDICATION ROUGE
S-1020C
LUMIÈRE D'INDICATION VERTE
S-1021
CORDE D'ALIMENTATION INCLUANT LA PRISE DE COURANT
S-1022
ROUES DE CAOUTCHOUC - 8"
S-1027
TUBES DE DETECTION D’AIR
S-1033
SUPPORT POUR MOTEUR
F-1500T SCHEMA DE CONNEXIONS
LUMIERE CLAIRE
ALUUMER/ARRETA
HAUTE LIMITE
RELAIS
L1
TERRE
120 VOLT
MOTEUR DE FAN
L2
LUMIERE ROUGE
TERRE
MOMENTARE ALLUME
ROULEAU
THERMOSTAT
CHANGEMENT AERIEN
FLAME ROD
TERRE
LUMIERE VERTE
S1
GND
BLANC / NOIRE
POURPRE
JAUNE
L2
BLANC
V2
NOIR
NOIR
L1
BRUN
BLEU
V1
BOUGIE
ORANGE
FENWAL IGNITION BOARD
VALVE DE GAZ MODULATEUR
IGN
(POTTED CONTROL)
VALVE A SOLENOIDE
FLAGRO INDUSTRIES LIMITED
Notez: Si n'importe quel fil fourni avec l'appareil originalement doit etre remplace il doit etre remplace avec let fil 14g TEW ou son equivalent.
TITLE: F-1500T SCHEMA DE CONNEXIONS
DWG. NO.
1500T-2010
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