MANUEL DE PROGRAMMATION MOTEURS DM, SERIES BD
MANUEL DE PROGRAMMATION MOTEURS DM, SERIES BD
Le non-respect de ce manuel peut être dangereux pour la vie et la santé. Conservez le manuel pour référence.
1. DONNÉES TECHNIQUES
Alimentation réseau :
230 VAC / 50 Hz
Interrupteurs de fin de course :
électroniques
Temperature de fonctionnement :
~ -10°C - ~ +50°C
Degré de protection :
IP44
Les motorisations peuvent être interconnectées de façon parallèle ce qui permet de les commander avec un seul connecteur sans devoir
utiliser des systèmes auxiliaires supplémentaires.
Détection d’obstacle,
Le fabricant se reserve la tolerance des donnees du catalogue en raison des options d’utilisation dans differentes conditions.
2. CONNEXION DU MOTEUR
230V / 50Hz
ATTENTION
- Le montage du moteur doit être effectué par un personnel autorisé.
- Le moteur est destiné à l’usage dans des locaux secs et ne doit pas être exposé aux
intempéries.
Pour un fonctionnement correct de la détection d’obstacles
- utiliser les attaches WB, WL&P, W OCTOEASY
- Ce moteur doit être alimenté par un circuit indépendant et protégé selon les
normes en vigueur.
- utiliser les bouchons ou les tampons dans la lame inférieure
- La quantité maximale des motorisations connectées de façon parallèle dépend
de la capacité de court-circuit du connecteur ainsi que de la charge longue
durée du cordon d’alimentation (max. 10 pcs)
- Ajustez le couple maximum du moteur en fonction du poids du
tablier ,,
- Les fins de course haute et basse doivent être réglées.
Conformément aux dispositions de la directive 2012/19/UE du Parlement européen et du Conseil du 4 juillet 2012 relative
aux déchets d’équipements électriques et électroniques (DEEE), il est interdit de placer les équipements usagés marqués avec
une poubelle barrée d’une croix avec d’autres déchets. L’utilisateur est obligé de transférer les équipements usagés à un point
de collecte en vue de leur traitement approprié. Le marquage signifie en même temps que les équipements ont été mis sur
le marché après le 13 août 2005. Ces obligations légales ont été introduites afin de réduire la quantité de déchets générés
par les équipements électriques et électroniques usagés et d’assurer un niveau approprié de collecte, de récupération et de
recyclage. Les équipements ne contiennent pas de composants dangereux qui ont un impact particulièrement négatif sur
l’environnement et la santé humaine.
Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications techniques.
état au 2023.02.02
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3. RACCORDEMENT DU MOTEUR À L’AIDE DU CÂBLE DE MONTAGE
230V / 50Hz
4. RÉGLAGE MANUEL DES POSITIONS DE FIN DE COURSE
I. À l’aide du câble de montage
HAUT
OK
Démarrer la motorisation dans le sens
Le tablier du volet commencera à se
déplacer vers le haut
de la montée
Des appuis successifs du bouton
de programmation sur le câble de
montage augmentent la plage de la
fin de course supérieure.
Lorsque le tablier atteint la position
adéquate, relâcher le bouton de
programmation.
BAS
OK
Démarrer la motorisation dans le sens
Le tablier du volet commencera à se
déplacer vers le bas.
de la descente.
Des appuis successifs sur le bouton
de programmation sur le câble de
montage augmentent la plage de la
fin de course inférieure.
Lorsque le tablier atteint la position
adéquate, relâcher le bouton de
programmation.
En cas où l’actionneur n’accepte pas de programmation, passer au point 6.
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Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications techniques.
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II. À l’aide du bouton sur la tête.
HAUT
OK
Démarrer la motorisation dans le sens
de la montée
Le tablier du volet commencera à se
déplacer vers le haut
‘En appuyant consécutivement sur
le bouton de programmation sur le
câble de montage, l’étendue de la
position supérieure de fin de course
s’élargit
Lorsque le tablier atteint la position
adéquate, relâcher le bouton de
programmation.
BAS
OK
Démarrer la motorisation dans le sens
de la descente.
Le tablier du volet commencera à se
déplacer vers le bas.
En appuyant consécutivement sur
le bouton de programmation sur la
tête de la motorisation, l’étendue de
la position inférieure de fin de course
Lorsque le tablier atteint la position
adéquate, relâcher le bouton de
programmation.
s’élargit.
En cas où l’actionneur n’accepte pas de programmation, passer au point 6.
5. RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES FINS DE COURSE
La fonction de réglage automatique de position de fin de course nécessite l’utilisation des attaches WB, WL&P ou WOCTOEASY ainsi
que des bouchons ou des tampons dans la lame inférieure. Dans un premier temps, il convient de programmer la position supérieure
de fin de course. Avant d’utiliser la fonction de programmation automatique des fins de course, il convient de vérifier si la mémoire du
moteur ne retient pas d’autres positions de fin de course. Si ceci est le cas, il convient de les supprimer (voir le point „suppression des
positions de fin de course”).
Afin de régler automatiquement les positions de fin de course, il convient de procéder comme suit :
1. Démarrer la motorisation dans le sens vers de la montée.
2. Lorsque le moteur atteint la position supérieure et détecte une résistance, il s’arrêtera et repartira dans le sens opposé.
3. Lorsque le moteur atteint la position inférieure et détecte une résistance, il s’arrêtera et repartira dans le sens opposé en
effectuant un cycle de contrôle.
4. Le moteur s’arrêtera en position supérieure de fin de course. Les fins de course ont été réglées.
Après l’exécution de ces opérations, il convient de vérifier si les réglages introduits ont été sauvegardés.
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6. SUPPRESSION DES POSITIONS DE FIN DE COURSE
Démarrer la motorisation dans le sens
Lorsque la position supérieure
Démarrer la motorisation dans le
Lorsque la position inférieure
de la montée
est atteinte, allumer et couper
sens de la descente.
est atteinte, allumer et couper
l’alimentation (x5) dans le sens de la
l’alimentation (x5) dans le sens de la
montée à 0,5 s intervalles.
descente à 0,5 s intervalles
OK
Le volet effectuera un mouvement
bref vers le haut.
Les fins de course ont été supprimées.
Cette fonction supprime de la mémoire de l’actionneur les positions de fins de course et les émetteurs sauvegardés.
7. FONCTION DE RETOUR AUTOMATIQUE DE L’ACTIONNEUR APRÈS AVOIR RENCONTRÉ UN OBSTACLE
Démarrer la motorisation dans le sens
Lorsque la position supérieure
Démarrer la motorisation
Lorsque la position inférieure
de la montée
est atteinte, allumer et couper
dans le sens de la descente.
est atteinte, allumer et couper
l’alimentation (x3) dans le sens de la
l’alimentation (x3) dans le sens de la
montée à 0,5 s intervalles.
descente à 0,5 s intervalles
OK
OK
Si le volet effectue des mouvements
brefs dans les deux sens, suite à la
rencontre d’un obstacle, le moteur
effectuera 1/4 de pleine rotation dans le
sens opposé.
Si le volet effectue deux mouvements
brefs dans les deux sens, le moteur
s’arrêtera suite à la rencontre d’un
obstacle.
Afin de changer le mode, reprendre la même opération.
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8. RÉGLAGE DE LA SENSIBILTÉ
Mode I – (sensibilité moyenne – réglage usine) - La sensibilité de détection diminue d’une rotation du moteur à partir de la position
finale.
Mode II – (sensibilité moyenne) - La sensibilité de détection diminue de 1/5 de la rotation de l’axe à partir de la position finale.
Mode III – (sensibilité moindre) - La sensibilité de détection a diminué sur toute la hauteur de travail.
OK
Moteur arrêté, appuyez et maintenez
enfoncé le bouton de programmation
situé sur la tête de l’actionneur.
Apuyer pendant 5 sec. sur la touche
« HAUT ».
Si le mode I est actif, l’actionneur effectuera un court
mouvement dans les deux sens.
Si le mode II est actif, l’actionneur effectuera deux
mouvements courts dans les deux sens.
Si le mode III est actif, l’actionneur effectuera trois courts
mouvements dans les deux sens.
Afin de changer le mode, reprendre la même opération.
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Fabricant:
Etablissement à Opole :
rue Gosławicka 3, 45–446 Opole, Polska,
6tél. +48 77 40 00 000, fax +48 77 40 00 006
e–mail: [email protected]
Siège ; Etablissement à Bielsko-Biała :
rue Warszawska 153, 43–300 Bielsko–Biała, Pologne,
tél. +48 33 81 95 300, fax +48 33 82 20 512
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