BOB kit cardio-poussette Mode d'emploi
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Tél: (208) 375-5171 (800) 893-2447 www.bobgear.com Téléc: (208) 375-5172, BOB Trailers, Inc. 5475 Gage St. Boise, ID 83706 INSTRUCTIONS CONCERNANT LE KIT CARDIO-POUSSETTE Nous vous félicitons d’avoir acheté le kit cardio-poussette. Il est conçu pour permettre de transporter des boissons et servir d’espace de rangement. Si ce kit est installé et entretenu correctement, vous le conserverez pendant des années. Avant d’essayer d’installer votre kit cardio-poussette, veuillez lire et saisir ces instructions dans leur intégralité afin de bien l’installer. Veuillez vous référer au manuel d’exercices fourni pour connaître les avertissement et les instructions spécifiques à l’utilisation des tubes d’exercices. Si vous n’êtes pas sûr d’un point particulier, veuillez contacter votre revendeur ou directement BOB avant utilisation. AVERTISSEMENTS NE PAS SE CONFORMER A CES AVERTISSEMENTS AINSI QU’A CES RECOMMANDATIONS D’ASSEMBLAGE POURRAIT ENTRAINER DE SERIEUX ACCIDENTS OU MEME LA MORT. • Ce produit n’est pas conçu pour transporter des boissons chaudes. Si vous mettez des boissons chaudes dans les ports de tasses, le liquide peut éclabousser et blesser votre enfant ou vous-même et notamment vous brûler. • Lorsque que vous mettez des containers dans les ports de tasse, il est nécessaire de les enfoncer à 60 % dans les ports afin qu’ils ne risquent pas de sortir du port. • Le kit cardio-poussette est uniquement conçu pour être utilisé avec des poussettes à deux places BOB. Il n’est pas conçu pour être utilisé sur d’autres poussettes ou produits. • Ne jamais dépasser un total de 1 kg de poids sur le kit cardio-poussette. Dans le cas contraire, la console peut perdre de sa stabilité et renverser votre poussette, entraînant par conséquent des blessures. • Veuillez ranger les tubes d’exercices hors de portée des enfants ou des bébés lorsque vous ne les utiliser pas. INSTRUCTIONS D’INSTALLATION Si votre poussette possède des leviers de repliement du guidon ROUGES comme indiqués ci-dessous : Passez à l’étape 4. Levier NOIR Levier ROUGE PHOTO A Console de guidon (ROUGE) Si votre poussette possède des leviers de repliement du guidon NOIR comme indiqués ci-dessous : Passez à l’étape 1-3. A-1 Console installée PHOTO B Console de guidon (NOIR) B-1 Console installée 1. Commencer par orienter le kit cardio-poussette comme indiqué sur la figure 1. 2. La console s’attache au guidon de la poussette à l’aide de 4 bandes velcro. Commencer par attacher la console au tube du guidon à l’aide de la bande velcro avant droite, « A » en figure 1. La bande s’attache comme suit: Côté GAUCHE Côté DROIT a. Le kit cardio-poussette s’attache au guidon de la poussette à l’aide de 4 bandes velcro. Commencer par attacher le kit cardio-poussette au tube du guidon à l’aide de la bande velcro avant droite, « A » en figure 1. La bande s’attache comme suit : A Il ne faut pas que les bandes velcro viennent entourer la tige noire, ni le logement du câble de frein ni le levier de repliement du guidon. Entourer les bandes autour de la tige noire peut gêner le fonctionnement du système de repliement du guidon entraînant le repliement du guidon de façon inopinée et pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. Entourer les bandes autour du logement du câble de frein peut gêner le bon fonctionnement du frein pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. Entourer les bandes autour des leviers de repliement du guidon peut gêner le bon repliement du guidon entraînant le repliement du guidon de façon inopinée et pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. Le passage de la bande velcro est indiqué sur la PHOTO B-1. b. Continuer d’enrouler la bande velcro autour du guidon et l’insérer dans le passant en plastique noir comme sur la figure 4. c. Passer la bande en faisant le tour, en la faisant passer dans le passant et en l’attachant comme sur la figure 5. d. Recommencer les étapes de « a » à « c » avec la bande frontale du côté opposé. 3. Attacher ensuite la bande arrière droite, « B » en figure 1. La bande s’attache comme suit : a. Aligner la bande afin que la console de guidon soit tirée et bien serrée en avant et en arrière. Faire passer la bande en-dessous du guidon. Le passage de la bande velcro est indiqué en figure 2. Il est essentiel que la bande ne soit pas enroulée autour du logement du câble de frein. Enrouler la bande autour du logement du câble de frein peut gêner le bon fonctionnement du frein pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. B Fig 1 Orientation de la console Levier du guidon ROUGE Bande velcro passée au-dessus de la tige noire Tige noire Fig 2 Passage de la bande velcro 1 OMA60A Le passage de la bande est indiqué sur la PHOTO B-1. b. Continuer d’enrouler la bande velcro autour du guidon et l’insérer dans le passant en plastique noir comme sur la figure 4. c. Passer la bande en faisant le tour, en la faisant passer dans le passant et en l’attachant comme sur la figure 5. d. Recommencer les étapes ci-dessus de « a » à « c » avec la bande arrière du côté opposé. Si votre poussette possède des leviers ROUGES de repliement du guidon, suivre les étapes de 4 à 6. 4. Commencer par orienter la console comme indiqué à la figure 1.. 5. Le kit cardio-poussette s’attache au guidon de la poussette à l’aide de 4 bandes velcro. Commencer par attacher le kit cardio-poussette au tube du guidon à l’aide de la bande velcro avant droite, « A » en figure 1. La bande s’attache comme suit : a. Aligner la bande avec le bord avant de la mousse du guidon. Faire passer la bande endessous du guidon, entre la tige métallique noire, le logement du câble de frein (si équipée d’un frein à main) et le guidon en faisant attention de ne pas enrouler la bande autour du levier de repliement du guidon rouge. Il ne faut pas que la bande velcro vienne entourer la tige noire, le logement du câble de frein ou le levier de repliement du guidon. Enrouler la bande autour de la tige noire peut gêner le bon fonctionnement du système de repliement du guidon entraînant son repliement inopiné pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. Enrouler la bande autour du logement du câble de frein peut gêner le bon fonctionnement du frein pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. Enrouler la bande autour du levier de repliement rouge du guidon peut gêner le bon repliement du guidon entraînant le repliement du guidon de façon inopinée et pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. Le passage de la bande velcro est indiqué en figure 2. b. Continuer d’enrouler la bande velcro autour du guidon et l’insérer dans le passant en plastique noir comme sur la figure 4. c. Passer la bande en faisant le tour, en la faisant passer dans le passant et en l’attachant comme sur la figure 5. d. Recommencer les étapes ci-dessus avec la bande avant du côté opposé. 6. Attacher ensuite la bande arrière droite, « B » en figure 1. La bande s’attache comme suit : a. Aligner la bande afin que la console de guidon soit tirée et bien serrée en avant et en arrière. Faire passer la bande en-dessous du guidon. Le passage de la bande velcro est indiqué en figure 2. Il est essentiel que la bande ne soit pas enroulée autour du logement du câble de frein. Enrouler la bande autour du logement du câble de frein peut gêner le bon fonctionnement du frein pouvant donc faire perdre le contrôle et blesser. Le passage de la bande est indiqué en figure 3. b. Continuer d’enrouler la bande velcro autour du guidon et l’insérer dans le passant en plastique noir comme sur la figure 4. c. Passer la bande en faisant le tour, en la faisant passer dans le passant et en l’attachant comme sur la figure 5. d. Recommencer les étapes ci-dessus avec la bande arrière du côté opposé. REMARQUE : Vous pouvez glisser le manuel d’instruction du kit cardio-poussette sous le clip indiqué en figure 6, lorsque vous l’utilisez. Bande velcro passée audessus du logement du câble Logement du câble de frein Fig 3 Passage du velcro Passant en plastique Velcro autour du guidon Fig 4 Passage de la bande velcro Fig 5 Bande velcro attachée INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN Laver à la main, à l’eau froide, sécher à plat, ne pas nettoyer à sec et ne pas repasser. GARANTIE LIMITEE L’entreprise BOB Trailers Inc. est fière de la qualité de ses produits et s’efforce de réaliser les meilleurs produits possibles. Nous garantissons donc la console de guidon contre les vices de matériaux et de fabrication, sous réserve des conditions précisées ci-après. Aucun produit n’étant indestructible, cette garantie ne couvre pas les vices attribués à, ou résultant de l’usure normale, d’un abus ou d’une modification. Fig 6 Pince pour guide d’exercices La console de guidon est garantie un (1) an à compter de la date originelle d’achat. • • • • • • Seul l’acheteur originel peut faire valoir la garantie. Une preuve d’achat sera demandée pour exercer ce droit. Les frais d’envoi et de main d’œuvre ne sont pas compris. L’usure normale, la négligence, les abus, les accidents et une utilisation inappropriée ne sont pas couverts par cette garantie. Toutes les demandes de reprise ou d’envoi sous garantie doivent être faites auprès d’un revendeur agréé. Cette garantie est limitée aux réparations ou au remplacement des pièces défectueuses. BOB ne sera aucunement responsable des dommages indirects ou des dommages et intérêts particuliers. • Cette garantie limitée est la seule garantie expresse ou tacite applicable à BOB. Toutes garanties tacites, garanties marchandes et de compatibilité comprises, feront l’objet d’une restriction d’application et de durée en conformité avec cette garantie limitée. Copyright © 2010 BOB Trailers, Inc. BOB TRAILERS, Inc. (800) 893-2447 www.bobgear.com 2 OMA60A ">

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