nke Marine Electronics Récepteur radio V 2.8 Manuel utilisateur

Récepteur radio universel
Référence produit : 90-60-250
FICHE D’INSTALLATION
nke - Compétition voile
Z.I. Kerandré – Rue Gutenberg – 56700 HENNEBONT- FRANCE
http://www.nke.fr – Service SAV tel : 0 892 680 656.
SOMMAIRE
1
PRESENTATION ................................................................................................................................3
2
FONCTION SECURITE « HOMME A LA MER »...........................................................................4
2.1 COMPORTEMENT DU GYROPILOT.......................................................................................................4
2.2 SUSPENDRE ET DESACTIVER L’ALARME «HOMME A LA MER»,........................................................5
3
INSTALLATION DU RECEPTEUR ET DE L’ANTENNE DEPORTEE.....................................5
3.1 LISTE DE COLISAGE DU RECEPTEUR 90-60-250..............................................................................5
3.2 LISTE DES ACCESSOIRES ...................................................................................................................5
3.3 PRECAUTIONS PARTICULIERES POUR L’INSTALLATION DU SYSTEME RADIO .....................................5
3.4 POSITION ET FIXATION DU RECEPTEUR RADIO....................................................................................8
3.5 VERIFICATION DE LA TRANSMISSION RADIO DES EMETTEURS VERS LE RECEPTEUR RADIO ............8
4
RACCORDEMENT AU BUS TOPLINE ET AU BUS NMEA.......................................................9
4.1 RACCORDEMENT DES RELAIS D’ALARME........................................................................................ 10
5
INITIALISATION DU RECEPTEUR ET APPAIRAGE DES EMETTEURS ......................... 11
5.1 DESCRIPTION DES COMMANDES DU RECEPTEUR RADIO................................................................ 11
5.2 APPAIRAGE D’UN EMETTEUR GYROPILOT AVEC LE RECEPTEUR RADIO ................................... 12
5.3 APPAIRAGE D’UN EMETTEUR M ULTIFONCTION AVEC LE RECEPTEUR RADIO ............................... 13
5.4 APPAIRAGE D’UN EMETTEUR EQUIPIER AVEC LE RECEPTEUR RADIO .......................................... 14
5.5 AFFECTER UNE ADRESSE AU RECEPTEUR RADIO.......................................................................... 15
6
DIAGNOSTIQUE DES PANNES 1 ER NIVEAU........................................................................... 15
7
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ........................................................................................ 16
-2-
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
1
PRESENTATION
Le récepteur radio universel est une interface, permettant la communication entre les émetteurs
TOPLINE, et le Gyropilot ou les afficheurs Multifonction.
Trois types d’émetteurs TOPLINE communiquent avec le récepteur radio universel :
-
L’émetteur Gyropilot.
-
L’émetteur Multifonction.
-
L’émetteur équipier.
Le récepteur radio se raccorde au bus TOPLINE de votre installation. Il est conçu pour
communiquer avec 8 émetteurs au plus.
TL 25
VITES SURF
Récepteur radio
16.85
NOEUDS
ANG VENT AP
105DEGRES
CAP MAGNET
274°
DEGRES
Gyropilote Graphic
mode vent reel
Consigne
Pag
e
G5
-30°
1
-30°
1
nke
Angle de barre
-30 -20 -10 0 10
COMPAS FLUXGATE
Ent
ang vent rl
M
30
Interface loch sondeur
90-60-450
Stop
Auto
nke
nke
nke
Init
loch
speedomètresondeur
nke Gyrop ilot 2
RVP
Boîte de connexion
Calculteur Gyro2
CRP
RVP
Embrayage
Antenne déportée
Bus
Angle
Barre
Tiller
Pompe
réversible
Alim.
nke
Méche de barre
Capteur
angle de barre
GYROPILOT
Emetteur Gyropilot
Emetteur Multifonction
Emetteur Equipier
Figure 1
-3-
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
2
FONCTION SECURITE « HOMME A LA MER »
Chaque émetteur intègre une fonction de sécurité « homme à la mer ». Lorsque le porteur d’un
émetteur tombe à la mer et que le bateau s’éloigne à plus de 50 mètres, alors l’alarme « homme à
la mer » est déclenchée. Les fonctions ci-dessous sont activées :
?
A l’affichage : le cap et la distance estimés pour rejoindre l’homme à la mer sont indiqués,
lorsqu’un speedomètre et un compas sont connectés au bus TOPLINE. Si votre installation ne
comporte qu’un speedomètre, alors seule la distance estimée sera affichée.
?
L'alarme sonore : le récepteur radio émet une alarme sonore, jusqu’à l’acquittement de la
fonction « homme à la mer » (voir chapitre 2.1).
?
La sortie NMEA
Deux trames NMEA standard 0183, relatives à la fonction « Homme à la mer », sont émises 3 fois par
seconde sur la sortie NMEA + (voir chapitre 4) :
Trame MLR
$ P M L R , 0 5 , 0 1 , 0 2 , 0 3 3 7 * 0 2 <cr>< lf>
|
|
| Checksum
|
|
Octets de données (ici 02 = touche MOB du GPS)
|
Nombre d'octets de données (01 = 1 seul octet de données)
Type de phrase (05 = simulation appuis touche clavier)
Cette trame déclenche une procédure « MOB » sur les GPS MLR compatibles.
WayPoint Location
$ T R W P L , , , , , M O B * 2 1 <cr>< lf>
I
WayPoint Name
Notez que les paramètres de ces trames sont constants. Le récepteur radio ne calcule aucun
paramètre dans ces phrases.
2.1
Comportement du Gyropilot
? En mode solitaire :
le bateau est équipé d’un capteur anémo-girouette et le gyropilot est sur « Auto » : le
Gyropilot passe automatiquement en mode vent, et applique une consigne de « 0°», afin de
positionner le bateau bout au vent.
Le gyropilot est sur « stop » : le Gyropilot passe automatiquement sur « Auto » et mode
« barre » et positionne la barre avec une consigne de +/- 40°, par rapport à la précédente position
de la barre
Si le bateau n’est pas équipé de capteur anémo-girouette : le Gyropilot passe
automatiquement en mode barre, et positionne la barre avec une consigne de +/- 40°, par rapport
à la précédente position de la barre
? En mode équipage : le déclenchement de « l’homme à la mer » n’entraîne aucune
action sur le Gyropilot.
-4-
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
(Rappel : La sélection du mode équipage / solitaire ne peut se faire uniquement avec des GPG
V1.42 ou supérieures et calculateur V2.30 du 21/07/03 ou supérieures.)
2.2
Suspendre et désactiver l’alarme «Homme à la mer»,
Pour suspendre l’alarme sonore (pendant la manœuvre de récupération de l’homme à la mer, par
exemple), appuyez sur l’une des touches de votre émetteur. Le cap et la distance estimés pour
rejoindre l’homme à la mer restent affichés.
Pour désactiver l’alarme «Homme à la mer», vous devez couper l’alimentation de votre installation
TOPLINE.
Notez que si vous ne coupez pas l'alimentation, les informations de cap et de distance de
« l’homme à la mer » sont gardées en mémoire, ceci quelles que soient les commandes
exécutées sur votre installation TOPLINE.
3
INSTALLATION DU RECEPTEUR ET DE L’ANTENNE DEPORTEE
3.1
Liste de colisage du récepteur 90-60-250
?
Un récepteur radio équipé de 3 mètres de câble.
?
Un étrier de fixation.
?
Une antenne de réception déportée, équipée de 5 mètres de câble.
?
Une notice.
3.2
Liste des accessoires
?
Antenne déportée : 90-60-277
?
Emetteur Gyropilot : 90-60-247
?
Emetteur Multifonction : 90-60-248
?
Emetteur Equipier : 90-60-251
?
Boîte de connexion TOPLINE : 90-60-121 ou 90-60-417 (avec entrée NMEA).
?
Câble bus TOPLINE 20-61-001.
3.3
Précautions particulières pour l’installation du système radio
Sur un bateau, le système radio nke est composé de :
?
Un récepteur avec son antenne intégrée,
?
Une antenne déportée,
?
Un ou plusieurs émetteurs radio TOPLINE.
La propagation des ondes radio, émises par les émetteurs vers les antennes du récepteur, peut
être plus ou moins perturbée par le bateau et ses équipements. Pour obtenir une bonne
transmission radio, il est important de positionner judicieusement le récepteur ainsi que son
antenne déportée. La figure 2, décrit le spectre radio de l’antenne déportée. Nous observons que,
la réception des ondes est maximum perpendiculairement à l’antenne, et moindre dans la direction
-5-
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
Spectre radio de l’antenne déportée 868MHz
Réception de
l’antenne en position
verticale
Réception de
l’antenne en position
horizontale
Notez que l’échelle du diagramme de rayonnement est non
représentative ; elle ne donne que la forme du spectre.
Figure 2
des extrémités. Positionnez l’antenne déportée de telle façon que le spectre couvre au maximum le
pont de votre bateau.
Nous préconisons la configuration d’installation optimale ci-dessous :
?
L’antenne déportée est positionnée horizontalement et perpendiculaire à l’axe du bateau.
?
L’antenne déportée est placée au centre de la zone d’utilisation des émetteurs.
?
La sortie de câble de l’antenne déportée, doit cheminer perpendiculairement à l’antenne, sur
une longueur d’au moins 30cm (figure 3).
?
Le boîtier réception et son antenne sont positionnés verticalement.
-6-
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
Antenne radio déportée
30cm
nke
Récepteur radio
Figure 3
-7-
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
Précautions particulières pour les bateaux en métal ou en carbone
Les bateaux en métal (acier, aluminium, etc.) ou en carbone, sont parfois imperméables aux ondes
radio. Nous vous conseillons donc de fixer l’antenne déportée, à l’extérieur de la coque du bateau.
Le récepteur radio est monté à l’intérieur du bateau.
Par ailleurs, lorsque la paroi de fixation est en métal ou en carbone, il est nécessaire d’intercaler
un isolant (bois ou plastique), d’au moins cinq centimètres d’épaisseur, entre l'antenne et la paroi
de fixation (voir figure 4).
paroi en métal ou
en carbone
Isolant épaisseur supérieur à 5cm
antenne récepteur
antenne déportée
nke
Figure 4 :éloigner les antennes des parois en métal ou en carbonne
3.4
Position et fixation du récepteur radio
Le boîtier récepteur n'est pas étanche, et par conséquent doit être placé à l’intérieur du bateau,
dans un endroit abrité et sec. Le récepteur est fourni avec un étrier de fixation.
?
Fixez l’étrier sur la paroi avec 2 vis de diamètre 5 mm (vis non fournies).
Le récepteur radio, équipée d’une petite antenne, doit être fixé verticalement.
3.5
Vérification de la transmission radio des émetteurs vers le récepteur radio
Vous avez déterminé les emplacements du récepteur radio et de l’antenne déportée. Avant de les
fixer définitivement, vérifiez la qualité de réception radio de votre installation. Pour cela, munissezvous d’un émetteur radio TOPLINE, et vérifiez que celui-ci commande vos instruments, en tous
points sur le pont du bateau.
-8-
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
4
RACCORDEMENT AU BUS TOPLINE ET AU BUS NMEA
1. Faîtes cheminer le câble bus de récepteur vers la boîte de connexion TOPLINE de votre
installation.
2. Raccordez le câble bus dans la boîte de connexion.
Antenne déportée
nke
TL 25
VITES SURF
16.85
NOEUDS
Récepteur radio
ANG VENT AP
105DEGRES
Init
CAP MAGNET
274°
DEGRES
nke
Jaune : sortie NMEA +
Blanc: 12V
Tresse+bleu
Noir: data
Rouge : relais homme à la mer
Vert : relais déclenchement balise
-
Fil initialisation TL25
+
NMEA+
NMEA-
init
NMEA+
NMEA-
NOIR
GND
BLANC
NOIR
GND
BLANC
12VDC blanc
GND
GND tresse
DATA noir
12V
Alimentation 12Vdc
boîte de connexion
90-60-417
Figure 5 : raccordement au bus TOPLINE
Si vous réduisez la longueur du câble bus, dénudez et étamez les fils avant de les connecter dans
la boîte de connexion.
ATTENTION :
- Le raccordement du récepteur radio doit s’effectuer hors tension.
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Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
Identification des conducteurs du câble
Identification des fils du câble du récepteur
Bus
Topline
Fils Tresse+bleu Masse commune, au bus Topline, au bus
Tresse
NMEA et aux contacts de relais.
4.1
Fil Blanc
+12V
Blanc
Fil noir
Data Topline
Noir
Fil Jaune
Sortie NMEA +
Fil Rouge
contact relais alarme homme à la mer
Fil Vert
contact relais déclenchement balise
Raccordement des relais d’alarme
Le récepteur radio intègre deux sorties d’alarme commandées par un relais. Vous pouvez utiliser
ces relais pour :
?
commander une ALARME HOMME A LA MER (un klaxon extérieur par exemple)
?
déclencher une balise de détresse
?
couper l’alimentation du moteur
En cas d’activation de la fonction « homme à la mer », le contact relais se ferme sur la masse,
après 1 seconde (paramétrable de 1 à 600 secondes avec le logiciel de maintenance Toplink)
pour ALARME HOMME A LA MER et après 10 mn pour le DECLENCHEMENT BALISE.
Rouge
Vert
Figure 6
L’intensité maximale admissible par le relais est 1A.
- 10 Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
5
INITIALISATION DU RECEPTEUR ET APPAIRAG E DES EMETTEURS
L’initialisation du récepteur radio et des émetteurs (Gyropilot, Multifonction et Equipier),
s’effectue en deux étapes. A la première mise sous tension du récepteur radio, vous devez :
?
1ère étape : appairer le ou les émetteur(s), avec le récepteur radio.
?
2ème étape : affecter une adresse au récepteur radio.
Le récepteur radio est livré à l’adresse 0. Lors de l’initialisation, celui-ci s’insèrera
automatiquement dans la liste des instruments et afficheurs du bus TOPLINE de votre installation,
à une adresse libre comprise entre 2 et 20.
5.1
Description des commandes du récepteur radio
Sur la face avant du récepteur radio, vous trouverez le bouton poussoir «Init ». En dessous, deux
voyants indiquent l’état du récepteur radio :
?
Le voyant rouge supérieur, clignote quand les émetteurs communiquent avec l’antenne intégrée
au récepteur. Ce voyant est allumé en permanence, durant la procédure d’appairage des
émetteurs.
?
Le voyant rouge inférieur, clignote quand les émetteurs communiquent avec l’antenne déportée.
Emetteur
Bouton d'initialisation
Init
Voyant réception antenne récepteur
et voyant d'initialisation
Voyant réception antenne déportée
Figure 7 : récepteur radio
Utilisez un petit tournevis de faible diamètre pour actionner le bouton poussoir «Init ».
- 11 -
Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
5.2
Appairage d’un émetteur GYROPILOT avec le récepteur radio
La procédure d’initialisation ci-dessous s’applique :
?
pour tout rajout d’un ou plusieurs émetteur(s) télécommande Gyropilot,
?
pour réinitialiser l’ensemble, si nécessaire.
Cette opération efface la programmation antérieure et remet le récepteur radio dans l’état initial.
IMPORTANT :
? Lorsque l’émetteur Gyropilot est livré avec un ensemble télécommande sans fil, celui-ci
est déjà appairé en usine : vous ne devez donc pas réaliser cette procédure.
?
L’ajout d’un nouvel émetteur à un système existant, nécessite un appairage de l’ensemble
des émetteurs.
Initialisez le récepteur radio :
?
Appuyer sur le bouton « init », jusqu’à ce que le voyant rouge s’allume en permanence, puis
relâcher le bouton,
?
le récepteur émet alors un « bip » toutes les secondes, durant une minute.
?
durant cette minute, vous devez appairer le ou les émetteur(s) avec le récepteur.
Appairez l’émetteur Gyropilot avec le récepteur :
?
Appuyer sur la touche Stop, pendant 3 « bips » puis relâcher.
?
Appuyer et relâcher la touche Stop.
?
Appuyer sur la touche Stop, pendant 3 « bips », puis relâcher.
Lorsque l’appairage est réussi, le récepteur radio émet un seul « bips » continu. En cas de fausse
manipulation, il émet 3 « bips » courts, et vous devez reprendre l’appairage de l’émetteur.
?
Procédez à l’appairage de l’émetteur suivant.
Pour quitter la procédure d’appairage, appuyez sur le bouton « Init », ou attendez une minute sans
actionner les touches des émetteurs.
ATTENTION :
Il faut désactiver la fonction « homme à la mer » de l’émetteur, durant la procédure d’appairage
: L'émission périodique des messages de l’émetteur vers le récepteur, perturbe l’appairage.
Pour ce faire, appuyer la touche STOP de l ‘émetteur, jusqu’à l’allumage permanent du voyant.
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Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
5.3
Appairage d’un émetteur Multifonction avec le récepteur radio
La procédure d’initialisation ci-dessous s’applique :
?
pour une première mise en service du récepteur radio et des émetteurs,
?
pour tout rajout d’un ou plusieurs émetteur(s) Multifonction,
?
pour réinitialiser l’ensemble, si nécessaire.
Cette opération efface la programmation antérieure et remet le récepteur radio dans l’état initial.
IMPORTANT :
? L’ajout d’un nouvel émetteur à un système existant, nécessite un appairage de l’ensemble
des émetteurs.
Initialisez le récepteur radio :
?
Appuyer sur le bouton « init », jusqu’à ce que le voyant rouge s’allume en permanence, puis
relâcher le bouton,
?
le récepteur émet alors, un « bip » toutes les secondes, durant une minute.
?
durant cette minute, vous devez appairer le ou les émetteur(s) avec le récepteur.
Appairez l’émetteur Multifonction avec le récepteur :
?
Appuyer sur la touche Ent, pendant 3 « bips » puis relâcher.
?
Appuyer et relâcher la touche Ent.
?
Appuyer sur la touche Ent, pendant 3 « bips », puis relâcher.
(Lorsque l’appairage est réussi, le récepteur radio émet un seul « bips » continu. En cas de
fausse manipulation, il émet 3 « bips » courts, et vous devez reprendre l’appairage de l’émetteur).
?
Procédez à l’appairage de l’émetteur suivant.
Pour quitter la procédure d’appairage, appuyez sur le bouton « Init », ou attendez une minute sans
actionner les touches des émetteurs.
ATTENTION :
Il faut désactiver la fonction « homme à la mer » de l’émetteur, durant la procédure d’appairage
: L'émission périodique des messages de l’émetteur vers le récepteur, perturbe l’appairage.
Pour ce faire, appuyer la touche ? ? de l ‘émetteur, jusqu’à l’allumage permanent du voyant.
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Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
5.4
Appairage d’un émetteur Equipier avec le récepteur radio
La procédure d’initialisation ci-dessous s’applique :
?
pour une première mise en service du récepteur radio et des émetteurs,
?
pour tout rajout d’un ou plusieurs émetteur(s) Equipier.
?
pour réinitialiser l’ensemble, si nécessaire.
Cette opération efface la programmation antérieur et remet le récepteur radio dans l’état initial.
IMPORTANT :
? L’ajout d’un nouvel émetteur à un système existant, nécessite un appairage de l’ensemble
des émetteurs.
Initialisez le récepteur radio :
?
Appuyer sur le bouton « init », jusqu’à ce que le voyant rouge s’allume en permanence, puis
relâcher le bouton,
?
le récepteur émet alors un « bip » toutes les secondes, durant une minute.
?
durant cette minute, vous devez appairer le ou les émetteur(s) avec le récepteur.
Appairez l’émetteur équipier avec le récepteur :
?
Appuyer sur la touche On/Off, pendant 3 « bips » puis relâcher.
?
Appuyer et relâcher la touche On/Off.
?
Appuyer sur la touche On/Off, pendant 3 « bips », puis relâcher.
Lorsque l’appairage est réussi, le récepteur radio émet un seul « bips » continu. En cas de fausse
manipulation, il émet 3 « bips » courts, et vous devez reprendre l’apairage de l’émetteur.
?
Procédez à l’appairage de l’émetteur suivant.
Pour quitter la procédure d’appairage, appuyez sur le bouton « Init », ou attendez une minute sans
actionner les touches des émetteurs.
ATTENTION :
Il faut désactiver la fonction « homme à la mer » de l’émetteur, durant la procédure d’appairage
: L'émission périodique des messages de l’émetteur vers le récepteur, risque de perturber
l’appairage. Pour ce faire, appuyer la touche On/Off de l ‘émetteur, jusqu’à l’allumage
permanent du voyant.
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Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
5.5
Affecter une adresse au récepteur radio
Cette opération permet au récepteur radio de prendre une adresse sur le bus TOPLINE :
?
Après avoir appairé le ou les émetteurs, appuyez sur l’une des touches d’un émetteur,
?
l’afficheur maître indique alors « Création Liste » (les autres multifonctions indiquent «Liste»).
?
une adresse est affectée au récepteur radio, et cette adresse est gardée en mémoire.
Notez que l'émetteur Multifonction ne peut commander que les afficheurs Multifonction dont
l’adresse est inférieure à celle du récepteur radio.
6
DIAGNOSTIQUE DES PAN NES 1ER NIVEAU.
Ce chapitre peut vous permettre de faire face, sans perte de temps, aux incidents bénins. Avant de
prendre contact avec l’assistance technique, consultez le tableau d’aide au dépannage cidessous.
Pannes
Causes possibles et solutions
Le bus Topline ne détecte pas le récepteur radio.
Le câble bus n’est pas ou mal connecté à la boîte de connexion : vérifiez
le branchement et la connexion dans la boîte de connexion. Vérifiez
l’état des câbles : ils ne doivent pas présenter de trace d’usure ou
sectionnement.
Le récepteur radio émet un signal sonore intermittent toutes Le récepteur radio ne reçoit plus le signal du Bus Topline, depuis plus
les 5 secondes.
de 10 secondes : le câble bus n’est pas ou mal connecté à la boîte de
connexion : vérifiez le branchement et la connexion dans la boîte de
connexion. Hormis un problème de connections, ce problème peut aussi
arriver si il n’y a pas de multifonction « Maître » d’affecté sur le bus
L’émetteur Multifonction n’agit plus sur vos afficheurs. - L’émetteur radio est alimenté par une pile. La durée de vie de la pile est
L’émetteur Gyropilot ne commande plus le pilote. Le système de 1 à 3 ans. Il est possible que la pile soit à changer.
radio ne fonctionne plus.
- L’émetteur n’est pas appairé avec le récepteur radio : effectuez un
L’émetteur Equipier ne déclenche pas l’alarme « homme à la appairage de l’émetteur ( voir chapitre initialisation).
mer ».
- le récepteur radio et son antenne ne reçoivent pas les messages de
l’émetteur: Vérifiez que l’antenne déportée est correctement raccordée
au récepteur. Vérifiez que l’antenne n’est pas à proximité d’un objet
métallique ou en carbone.
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Notice récepteur radio universel – 33-60-250-003
7
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Récepteur radio
-
Portée du système radio : 25 mètres.
-
Fréquence : 868,300 MHz
-
Sensibilité : -100dBm
-
Étanchéité du boîtier : IP20 (Boîtier non étanche).
Câble de 3 mètres.
Poids : 260 g
Température de fonctionnement : -10°C à +50°C
Température de stockage : -20°C à +60°C
Antenne déportée
-
Étanchéité :IP68
Câble de 5 mètres équipé d’une fiche BNC.
Poids : 270 g
Température de fonctionnement : -10°C à +50°C
Température de stockage : -20°C à +60°C
Le récepteur radio est conforme aux normes CEM.
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NOTES
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