Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223 EBL 223 avec OVP Table des matières 1 1.1 1.2 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Signification des consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Consignes de sécurité générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 2 2 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mise en marche du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Changement de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mettre le système hors service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mise hors service du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 5 7 7 4 4.1 4.2 Usage et fonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Fonctions des batteries . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Fonctions supplémentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 5 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Annexes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Planckstraße 8, 88677 Markdorf, Germany, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de 9110271 BA / FR Version : 19.10.2015 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP 1 1.1 Consignes de sécurité Signification des consignes de sécurité Y DANGER ! Le non-respect de ce symbole peut mettre en danger la santé et la vie des personnes. Le non-respect de ce symbole peut entraîner des lésions corporelles. Y AVERTISSEMENT ! Le non-respect de ce symbole peut endommager l’appareil ou les consommateurs raccordés. 1.2 Consignes de sécurité générales L’appareil est construit selon l’état de la technique et les règles techniques de sécurité reconnues. Malgré cela, des personnes peuvent être blessées ou l’appareil peut être endommagé si les consignes de sécurité données dans le présent manuel d’utilisation ne sont pas respectées. Utiliser l’appareil uniquement dans un état technique irréprochable. Les défauts qui affectent la sécurité des personnes et de l’appareil doivent être éliminés immédiatement par le personnel spécialisé. DANGER ! 230 V pièces sous tension. Danger de mort par choc électrique ou incendie : Y F F F F Ne pas entreprendre de travaux de maintenance ou de réparation sur l’appareil. Si les câbles ou le boîtier sont endommagés, interrompre le fonctionnement de l’appareil et le séparer du secteur. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur de l’appareil. Seuls un SAV agréé ou des personnes possédant les qualifications requises sont habilités à procéder au remplacement du câble d’alimentation secteur. Composants brûlants ! Brûlures : F F F F F F 2 Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque l’appareil est hors tension. Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque la cause du défaut a été identifiée et éliminée. Ne jamais court-circuiter ou réparer les fusibles. Utiliser uniquement des fusibles d’origine avec les valeurs indiquées sur l’appareil. Certaines pièces de l’appareil peuvent devenir très chaudes pendant le fonctionnement. Ne pas les toucher. Ne pas entreposer d’objets sensibles à la chaleur à proximité de l’appareil (par ex. des vêtements au tissu sensible à la chaleur, si l’appareil est monté dans une penderie). Version : 19.10.2015 9110271 BA / FR Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP 2 Introduction Y Cet appareil est destiné uniquement au montage dans un véhicule. Ces instructions de service contiennent des instructions importantes pour une exploitation sûre des appareils de la société Schaudt. Lisez et respectez impérativement les consignes de sécurité indiquées. Les instructions de service doivent être conservées dans le véhicule. Remettre également les dispositions de sécurité aux autres utilisateurs. Y 3 Cet appareil n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris des enfants) avec des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou manquant d’expérience et/ou de connaissances, sauf si ces mêmes personnes sont sous la supervision d’une personne responsable de leur sécurité ou ont été formées quant à l’utilisation de l’appareil. Les enfants doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne jouent pas avec l’appareil. Utilisation L’utilisation du bloc électrique s’effectue exclusivement à partir du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... raccordé et (le cas échéant) à partir du panneau de contrôle ST ... . L’utilisation quotidienne ne nécessite pas de manipulations au niveau du bloc électrique EBL 223. C’est uniquement en cas de changement du type de batterie (AGM ou plomb-gel), au moment de la première mise en service ou encore de l’équipement ultérieur avec des accessoires, que des réglages doivent être effectués une fois (voir le chapitre 3.2 et les manuel de montage). 3.1 Mise en marche du système AVERTISSEMENT ! Mauvais réglage au niveau du bloc électrique ! Détérioration des appareils raccordés. Par conséquent, avant la mise en service : Y F F F F Interrupteur principal 12 V (sur panneau de contrôle et de commande DT/LT ...) 9110271 BA / FR S’assurer que la batterie de l’espace habitable est raccordée. S’assurer que le commutateur de sélection de la batterie (fig. 4, pos. 11) se trouve dans la bonne position, selon la batterie utilisée. S’assurer que le fusible AES (fig. 4, pos. 6) n’est utilisé que lorsqu’un réfrigérateur AES est raccordé. La batterie de l’espace habitable risquerait sinon de se décharger totalement. Des dommages sur la batterie pourraient survenir. S’assurer que le commutateur de sélection du nombre de chargeurs supplémentaires (fig. 4, pos. 18) se trouve dans la bonne position. " Désactiver l’interrupteur-séparateur de batterie au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... (voir manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande correspondant). " Après la désactivation de l’interrupteur-séparateur de batterie ou à la suite d’un changement de batterie : Mettre brièvement en marche l’interrupteur principal 12 V sur le panneau de contrôle et de commande DT/LT ... afin de mettre les consommateurs en service. Version : 19.10.2015 3 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP L’interrupteur principal 12 V (voir manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande correspondant) permet d’allumer et d’éteindre tous les consommateurs ainsi que le panneau de contrôle et de commande lui-même. A l’exception de : F F F F F F Valve antigel Chauffage Marchepied Alarme gaz/vanne d’arrêt des eaux usées Circuit électriques 4 Chauffage du réservoir des eaux usées F F F F F F Lit escamotable électrique Eclairage de l’avancée Marquise Antenne Réfrigérateur AES/à compression Commande du réfrigérateur Pour plus d’informations, voir le manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... . Commutateur du marchepied AVERTISSEMENT ! Le fusible à retour automatique peut se déclencher ! Disjoncteur de surcharge : Y F " Fonctionnement avec régulateur solaire N’actionner que brièvement le commutateur du marchepied. Attendre environ 1 minute avant d’actionner à nouveau le commutateur du marchepied, afin de permettre au fusible de se remettre en position. AVERTISSEMENT ! Pas de fonction tampon de la batterie ! Détérioration des appareils raccordés : Y F 3.2 Ne pas mettre en marche le régulateur solaire sans avoir branché de batterie au préalable. Changement de la batterie Utilisation du mauvais type ou du mauvais modèle de batterie ! Détérioration de la batterie ou des appareils raccordés au bloc électrique : F F F Y 4 Les batteries doivent être changées uniquement par du personnel spécialisé et formé. Respecter les indications du fabricant de la batterie. Utiliser le bloc électrique exclusivement pour le raccordement aux réseaux de bord 12 V avec des batteries rechargeables 6 cellules plomb-gel ou AGM. Ne pas utiliser de types de batterie non-prévus (par ex. accus NiMH). Utiliser uniquement des batteries de même type et de même capacité que la batterie mise en place par le fabricant. Version : 19.10.2015 9110271 BA / FR Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Changement de la batterie " Couper la batterie du bloc électrique. A cet effet, activer l’interrupteurséparateur de batterie au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... (voir également le chapitre 3.5). " Remplacer la batterie. " Après le changement de batterie, vérifier encore une fois le type de batterie utilisé. Y DANGER ! Mauvaise position du commutateur de sélection de la batterie ! Danger d’explosion en raison du développement de gaz détonant : F Placer le commutateur de sélection de la batterie dans la bonne position. AVERTISSEMENT ! Mauvaise position du commutateur de sélection de la batterie ! Détérioration de la batterie. Y F " Placer le commutateur de sélection de la batterie dans la bonne position. Séparer le bloc électrique du secteur avant de commuter le commutateur de sélection de la batterie. 1 Ill. 1 " Placer le commutateur de sélection de la batterie (fig. 1, pos. 1) dans la bonne position à l’aide d’un outil fin (par ex. la mine d’un stylo bille) : F F Mise en service du système 3.3 " Commutateur de sélection de la batterie Batterie plomb-gel : Placer le commutateur de sélection de la batterie sur “plomb-gel”. Batterie AGM : Placer le commutateur de sélection de la batterie sur “AGM”. Mettre le système en marche conformément au chapitre 3.1. Pannes Fusibles à raccord plat du véhicule La plupart des pannes du système d’alimentation sont dues à un fusible endommagé. Fusibles à réamorçage automatique Les domaines de fonction suivants sont protégés au moyen d’un fusible à réamorçage automatique : F Sortie marche Si un défaut est en cours ici, le bloc électrique doit être mis hors service pour une durée d’env. 1 min et séparé du secteur 230 V. Les fusibles de réamorcent de manière autonome au cours de cette durée. 9110271 BA / FR Version : 19.10.2015 5 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Les fonctionnes suivants sont protégé aussi avec des fusibles à auto-réarmement : F Mesure de la courant F Rétro-éclairage du panneau F Interrupteur principal En cas de doutes de panne sur elles, déconnecter la centrale du 12V pour au moins 1 min. (meilleur, détacher les pôles de la batterie). Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau suivant, adressez-vous à notre service après-vente. Si cela n’est pas possible, par exemple lors d’un séjour à l’étranger, un atelier spécialisé peut également réparer le bloc électrique. Cependant, en cas de réparations non conformes, la garantie s’annule et la société Schaudt GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages consécutifs. Régime de secours Si l’origine de la panne se situe au niveau d’un panneau de contrôle et de commande DT/LT ... défectueux, un fonctionnement en régime de secours par branchement sur la prise de secours est possible. Celle-ci est attachée sur la page de garde du manuel d’utilisation. Dysfonctionnement Cause possible Solutions La batterie de l’espace l espace habitable ne Pas de tension du secteur se charge g pas p en mode 230 V (ten( sion de la batterie toujours inférieure é à 13 3 V) 13,3 Bloc électrique défectueux Activer le coupe-circuit coupe circuit automatique du véhicule;; faire vérifer la tension du secteur La batterie de l’espace habitable se surcharge en mode 230 V (tension de la batterie constamment supérieure à 14,5 V) Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente La batterie de démarrage ne se charge g pas p en mode 230 V (tension ( de la batterie toujours inférieure é à 13 0 V)* 13,0 Pas de tension du secteur Activer le coupe-circuit coupe circuit automatique du véhicule;; faire vérifer la tension du secteur Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente La batterie de l’espace p habitable ne se charge h pas en roulant l (tension ( i de d la batterie inférieure à 13,0 13 0 V)* Génératrice défectueuse Faire contrôler la génératrice Pas de tension à l’entrée D+ Faire contrôler le fusible et le câblage Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente La batterie de l’espace habitable se surcharge en roulant (tension de la batterie constamment supérieure à 14,3 V) Génératrice défectueuse Faire contrôler la génératrice Le réfrigérateur ne fonctionne lorsque le véhicule roule* Pas d’alimentation électrique du réfrigérateur Faire contrôler le fusible et le câblage Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente Réfrigérateur défectueux Faire contrôler le réfrigérateur S’adresser au service après-vente Charge solaire ne fonctionne pas (l’ali(l ali Le régulateur de charge solaire n’est n est mentation secteur et le moteur sont pas branché ét i t )* éteints)* éteints) Fusible ou câblage défectueux Brancher le régulateur de charge soso laire Régulateur de charge solaire défectueux Faire contrôler le régulateur de charge solaire 6 Version : 19.10.2015 Faire contrôler le fusible et le câblage 9110271 BA / FR Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Dysfonctionnement Cause possible Solutions L alimentation 12 V dans l’espace L’alimentation l espace haha bitable ne fonctionne pas p L interrupteur principal 12 V de la batL’interrupteur bat terie de l’espace p habitable est désactivé é Activer l’interrupteur l interrupteur principal 12 V de la batterie de l’espace p habitable L’interrupteur-séparateur de batterie du panneau de contrôle et de comcom mande DT/LT... est activé Désactiver l’interrupteur-séparateur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT... Fusible ou câblage défectueux Faire contrôler le fusible et le câblage Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente La commande du bloc électrique par le panneau de contrôle et de commande DT/LT ... n’est pas possible Panneau de contrôle et de commande Retirer la prise BL. 10/BL. 13 du bloc DT/LT ... défectueux électrique et brancher la prise de secours Faire réparer le panneau de contrôle et de commande DT/LT .... 3.4 3.5 Y Lorsque l’appareil surchauffe en raison d’une température ambiante trop élevée ou d’un manque d’aération, le courant de charge est automatiquement réduit. Toutefois, éviter absolument une surchauffe de l’appareil. Y Lorsque le dispositif d’arrêt automatique du contrôleur de niveau batterie s’enclenche, charger complètement la batterie de l’espace habitable. Y * Avec des pannes dépendant du signal de D+, contrôler si le commutateur de D+ (v fig. 4, pos. 13) se trouve dans la position juste. Demander au constructeur du véhicule. Mettre le système hors service " Activer l’interrupteur-séparateur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... (voir manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande correspondant). Y Lorsque la batterie de l’espace habitable est séparée du bloc électrique avec l’interrupteur-séparateur de batterie, la valve antigel du chauffage combiné s’ouvre. Lorsque la valve antigel est ouverte, le chauffe-eau et le réservoir d’eau se vident. Pour de plus amples informations, voir le manuel d’utilisation du chauffage combiné. Mise hors service du système Y AVERTISSEMENT ! Décharge totale ! Détérioration de la batterie de l’espace habitable : F 9110271 BA / FR Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant et après la mise hors service du système. (Brancher le véhicule sur le secteur pendant au moins 12 heures pour une batterie de 80 Ah et jusqu’à 24 heures pour une batterie de 160 Ah). Version : 19.10.2015 7 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Y AVERTISSEMENT ! Dépassement de la tension à l’entrée autorisée ! Détérioration des consommateurs raccordés : F F Mise hors service allant jusqu’à 6 mois " Ne pas utiliser sans batterie le régulateur de charge solaire de la société Schaudt éventuellement raccordé. Pour remplacer ou démonter la batterie, retirer au préalable la prise “+ cellule solaire” au niveau du régulateur de charge solaire. Charger complétement la batterie de l’espace habitable avant la mise hors service du système. La batterie de l’espace habitable est alors protégée contre une décharge totale. Ceci n’est valable que pour une batterie intacte. Respecter les indications du fabricant de la batterie. Le système mis hors service nécessite environ 4 Ah par mois. Séparer la batterie de l’espace habitable du réseau de bord 12 V Mise hors service de plus de 6 mois 8 Lorsque le camping-car n’est pas utilisé pendant une période prolongée (p. ex. pendant l’hiver), séparer la batterie de l’espace habitable du réseau de bord 12 V. Pour ce faire, le système dispose d’un interrupteur-séparateur de batterie, coupant entièrement la batterie de l’espace habitable du réseau de bord du véhicule. L’interrupteur-séparteur de batterie est activé au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... (voir le manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande DT/LT ...). " Désactiver l’interrupteur principal 12 V au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... . " Activer l’interrupteur-séparateur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... . " Retirer le fusible du réfrigérateur AES. Y Il est toujours possible de charger la batterie de l’espace habitable à l’aide du module de charge interne, d’un chargeur de batterie supplémentaire, du régulateur de charge solaire ou de la génératrice électrique, lorsque l’interrupteur-séparateur de batterie est activé. " Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant la mise hors service du système. " Déconnecter les bornes de raccordement des pôles de la batterie. " Retirer la prise “+cellule solaire” au niveau du régulateur de charge solaire. Y L’alarme de la batterie n’est alors plus active. Version : 19.10.2015 9110271 BA / FR Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP 4 Usage et fonction Le bloc électrique EBL 223 / EBL 223 avec OVP est l’unité centrale d’alimentation pour tous les consommateurs 12 V de l’installation électrique se trouvant à bord du camping-car ou de la caravane. Il se trouve généralement dans une armoire ou un espace de rangement et est accessible par l’avant pour un changement de fusible. Protection OVP contre les surtensions Le bloc électrique EBL 223 avec OVP est approprié pour les cas d’application avec lesquels le risque de surtension est particulièrement élevé. Il peut s’agir par ex. de coups de foudre dans le réseau public, le fonctionnement en générateur, des mauvaises installations électriques ou des voyages dans des pays lointains. Une protection contre les surtensions est à cette fin commutée entre la connexion secteur et le module de charge. Régulateur solaire LR ... (accessoire) Panneau de contrôle et d’affichage DT/LT ... Panneau de contrôle ST ... (équipement optionnel) 230 V CA Bloc électrique EBL 223 EBL 223 avec OVP Chargeur supplémentaire LAS ... (accessoire) -- + Eclairage Pompe Chauffage etc. Batterie de démarrage -- + Batterie d’espace habitable Ill. 2 Modules Le bloc électrique EBL 223 comprend : F Modules un module chargeur permettant de charger toutes les batteries connectées F la distribution 12 V complète F la protection des circuits électriques 12 V F un module de surveillance de la batterie F d’autres fonctions de commande et de surveillance Le bloc électrique EBL 223 avec OVP comprend aussi: F Equipements du système Consommateurs 12 V Système d’alimentation électrique à bord un protecteur de surtensions OVP qui protège la centrale de bond soudain de tension sur le réseau de 230V. Pour que le système fonctionne, un panneau de contrôle et de commande DT ... ou LT ... et (pour une performance de fonctionnement complète) un panneau de commande ST ... doivent être raccordés. Ces appareils contrôlent les fonctions électriques de l’espace habitable dans le campingcar, y compris les accessoires. Jusqu’à deux chargeurs de batterie supplémentaires et un régulateur de charge solaire peuvent être branchés. 9110271 BA / FR Version : 19.10.2015 9 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Les fusibles à raccord plat du véhicule protègent les différents circuits de courant. Le marchepied et la soupape de protection antigel sont exclues. Circuits de protection F Surchauffe F Surcharge F Court-circuit Raccordement électrique Courant alternatif de 230 V 10 %, 47 à 63 Hz sinusoïdal, classe de sécurité I Intensité maximale admissible Les sorties de 12 V peuvent supporter au maximum 90 % du courant nominal du fusible correspondant (voir également manuel de montage ou plaque frontale). Y 4.1 Batteries adaptées Cette appareil est exclusivement destiné au montage dans un véhicule. Fonctions des batteries Batteries 6 cellules AGM ou plomb-gel à partir de 80 Ah Charge de la batterie en roulant Charge simultanée de la batterie du démarreur et de l’espace habitable par la génératrice; montage en parallèle des batteries par un relais de coupure Déconnexion de la batterie L’interrupteur-séparateur de batterie (activation au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT ...) coupe les raccordements suivants de la batterie de l’espace habitable : F tous les consommateurs de courant 12 V F la valve antigel Ceci permet d’éviter une lente décharge de la batterie de l’espace habitable due à des courants de repos, pendant l’immobilisation du véhicule. Il est toujours possible de charger les batteries à l’aide du bloc, de la génératrice électrique, d’un chargeur supplémentaire ou du régulateur de charge solaire, même lorsque l’interrupteur-séparateur de batterie est activé. Commutateur de sélection de batterie La possibilité de commutation avec le commutateur de sélection de la batterie permet de garantir le chargement optimal des deux types de batteries plomb-gel ou AGM. Contrôleur de niveau de batterie avec dispositif d’arrêt automatique Le contrôleur de batterie du panneau de contrôle et de commande DT/LT... à seuil de tension dynamique contrôle en permanence la batterie de l’espace habitable. Si le courant de décharge est faible, la mise hors circuit intervient plus tôt que pour les courants importants. Ainsi, une meilleure protection contre les décharges totales est garantie. Le contrôle est maintenu même après une mise hors circuit. En fonction du prélèvement de courant, si la batterie de l’espace habitable présente une tension inférieure à 12,0 V, un avertissement s’affiche. Si la tension continue à descendre et passe en dessous de 10,5 V, le contrôleur de batterie met aussitôt hors circuit l’ensemble des appareils électriques 12 V. Le panneau de contrôle et d’affichage s’arrête également. Seule la soupape automatique antigel continue à être alimentée en courant afin de rester fermée. Avant la mise hors circuit, tous les états de commutation et la valeur de la capacité de la batterie sont enregistrés afin de pouvoir être rétablis après la remise sous tension. Lorsque, en raison d’une surcharge ou d’un niveau de charge insuffisant de la batterie de l’espace habitable, la tension a tellement baissé qu’elle a déclenché le dispositif d’arrêt automatique, il faut éteindre les consommateurs qui ne sont pas absolument nécessaires. 10 Version : 19.10.2015 9110271 BA / FR Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Courant de repos de la batterie de l’espace habitable Charge de la batterie en cas de raccordement réseau L’alimentation 12 V peut alors éventuellement être brièvement remise en marche. Pour ce faire, activer l’interrupteur principal 12 V du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... . Toutefois, si la tension de la batterie reste inférieure à 11,0 V, l’alimentation 12 V ne peut plus être remise en marche. La batterie de l’espace habitable doit en tout cas être rechargée entièrement aussi rapidement que possible. Pour plus d’informations, voir l’interprétation des “Tensions de batterie” dans le manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... correspondant. Avec panneau de contrôle et de commande DT/LT ... : env. 20 mA; 10 minutes après la coupure du secteur sans raccordement au secteur, tension de batterie 12,6 V, interrupteur-séparateur de batterie désactivé, éclairage du panneau de contrôle et de commande éteint et interrupteur principal sur arrêt. Batterie de salle de vie Réglage du sélecteur de batterie Plomb gel AGM Courbe caractéristique de chargement IUoU IUoU Tension de fin de charge 14,4 V / 16 h 14,7 V / 4 h Courant de charge 18 A Tension pour charge de 13,7 V avec commutamaintien tion automatique Charge de la batterie de démarrage Courbe caractéristique IUoU 18 A 13,7 V avec commutation automatique Batterie de démarrage Courant de charge pour la charge de maintien 2 A max. Tension de charge typ. UWbat -- 0,2 V Cycle de charge renouvelé pour une tension de batterie inf. à 13,7 V Commutation en charge principale avec un délai d’env. 5 sec. UCharge V Batterie plomb gel : Batterie AGM : 14,4 V 14,7 V Batterie plomb gel : Batterie AGM : 13,7V 13,7V Charge principale I Charge intégrale Uo Charge de maintien U 16 h pour plomb-gel 4 h pour AGM Durée Ill. 3 Courbe de tension de charge avec le bloc électrique EBL 30 I Charge principale avec un courant maximal de charge de 18 A, limité électroniquement, jusqu’à la tension finale de charge. Commencement de la charge également avec des batteries complètement déchargées. Uo Commutation automatique sur charge intégrale à une valeur constante de 14,4 V (plomb gel) ou 14,7 V (AGM). La durée de la phase de charge intégrale dépend du type de batterie et est réglée sur l’appareil. U Commutation automatique en charge de maintien avec une tension constante de 13.7 V. Lors d’une phase de charge de maintien, la sortie du module de charge produit une tension constante. Commencement d’un nouveau cycle de charge provoqué par la commutation en charge principale lorsque la tension de la batterie sollicitée est inférieure à 13.7 V pendant plus de 5 sec. Commencement de la charge également avec des batteries complètement déchargées. Le module de charge interne peut également fonctionner sans la batterie de l’espace habitable. 9110271 BA / FR Version : 19.10.2015 11 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Tension de désactivation pour EBL 223 avec OVP 4.2 Surtension : env. 265 V eff. Cette valeur est valide pour une tension sinusoïdale non déformée. Fonctions supplémentaires Dispositif de commutation automatique pour réfrigérateur AES/à compression Ce relais alimente le réfrigérateur AES/à compression en courant provenant de la batterie de démarrage, lorsque le moteur du véhicule est en marche et que le raccord D+ est sous tension. Un réfrigérateur AES/à compression est alimenté par la batterie de l’espace habitable lorsque le moteur du véhicule est éteint. Charge sur secteur de la batterie de démarrage Fusible marchepied Ce dispositif garantit une charge de compensation automatique de la batterie de démarrage avec 6 A max., lorsque le secteur de 230 V est raccordé au bloc électrique. La sortie “Marchepied” est protégée par un fusible à retour automatique. En cas de défaillance, p. ex. en cas de surintensité de courant, le fusible à retour automatique coupe le circuit correspondant. Après élimination du défaut, le fusible se remet automatiquement en place au bout de 1 minute environ. Le circuit est protégé par un fusible de 15 A. Tension de charge maximum 14 A, protection de 15 A Selon le régulateur de charge solaire utilisé, soit seule la batterie d’espace habitable est chargée, soit la batterie d’espace habitable et la batterie de démarrage. Charge des batteries par le régulateur de charge solaire Lit escamotable électrique, marquise, alarme gaz, vanne d’arrêt des eaux usées et éclairage de l’avancée L’alimentation électrique des ces consommateurs est interrompue automatiquement, dès que le moteur est mis en marche (le raccord D+ est alors sous tension). L’éclairage de l’avancée fonctionne également lorsque l’alimentation 12 V est coupée. Chauffage du réservoir Le chauffage du réservoir est activé au niveau du panneau de contrôle et de commande DT/LT ... . L’entrée D+ de la centrale peut être ajustée au D+ du véhicule: F D+ du véhicule: est actif à +12V Commutation de D+ F Panneau de commande ST ... 5 Nettoyage E 12 D+ du véhicule: est actif à masse Positionné à l’usine. Le panneau de commande ST ... est un complément optionnel du bloc chargeur EBL 223. Trois commutateurs permettent de commuter séparément appareils. En l’absence du panneau de commande ST ..., le bloc BL11 du bloc chargeur EBL 223 doit être muni d’un cavalier (consulter également le schéma fonctionnel ci-joint, annexe E ). Maintenance Le bloc électrique ne nécessite pas d’entretien. Nettoyer le bloc électrique à l’aide d’un chiffon doux et légèrement humide et de détergent doux. Ne jamais utiliser d’alcool, de diluant ou de produits similaires. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du système de charge pour caravane. La contrefaçon, la traduction et la copie de tout ou partie du document sont interdites, sauf autorisation écrite. Version : 19.10.2015 9110271 BA / FR Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP Annexes A Déclaration de conformité CE La société Schaudt GmbH confirme que la construction du bloc électrique EBL 223 / EBL 223 avec OVP satisfait aux dispositions applicables. L’original de la déclaration de conformité CE est disponible et peut être consulté à tout moment. Constructeur Adresse B Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau Planckstraße 8 88677 Markdorf Germany Equipements spéciaux/accessoires Panneau de contrôle Pour la commande du bloc électrique EBL 223, un panneau de contrôle et d’affichage DT ... ou un panneau de diodes LT ... est nécessaire. Panneau de commande Panneau de commande Schaudt ST ... (équipement en option pour bénéficier de toute l’étendue du fonctionnement), sans panneau de commande ST ..., le connecteur cavalier est enfiché sur BL. 11. Chargeurs supplémentaires Chargeurs de batterie Schaudt type LAS ... avec 18 A de tension de charge maxi. (raccordement de 2 appareils possible) Câble de charge bipolaire supplémentaire par appareil, longueurs disponibles sur demande Régulateur de charge solaire Régulateur de charge solaire Schaudt type LR ... pour modules solaires avec un courant total de 14 A avec prise de raccord, câble de raccord 0,5 m inclus Connecteur d’urgence Lorsque le tableau de contrôle et d’affichage DT ... est défectueux, le bloc électrique peut être encore exploité lorsque le connecteur d’urgence est enfiché en BL. 10 et BL. 13. C Adresse du service après-vente Service après-vente Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau Planckstraße 8 D-88677 Markdorf Tél : +49 7544 9577-16 e-mail : [email protected] web: www.schaudt-gmbh.de Renvoyer un appareil 9110271 BA / FR Retour d’un appareil défectueux : " Utiliser un emballage bien rembourré. " Joindre le protocole d’erreurs rempli, voir l’annexe D. " Envoyer affranchi au destinataire. Version : 19.10.2015 13 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP D Protocole d’erreurs En cas de dommage, veuillez envoyer l’appareil défectueux et le protocole d’erreurs dûment rempli au fabricant. Type d’appareil : _______________________ N d’article : _______________________ Fabricant du véhicule : _______________________ Type : _______________________ Réalisation personnelle ? Oui - Non Rééquipement ? Oui - Non Protection contre les surtensions OVP montée en amont ? Oui - Non Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) : - Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels ? (à indiquer ci-dessous) - Mise en ou hors service impossible - Panne permanente - Panne intermittente/Faux contact Autres remarques : 14 Version : 19.10.2015 9110271 BA / FR Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP E 1 22 Ill. 4 2 Plan de montage 3 21 4 * 5 20 6 19 7 18 17 8 16 9 15 10 14 11 13 12 Vue frontale du bloc électrique EBL 223 / EBL 223 avec OVP 1 Raccordements BL. 1 pour chargeur supplémentaire 2 2 Raccordements BL. 2 pour chargeur supplémentaire 1 3 Fusibles à raccord plat du véhicule Modules de charge et consommateurs généraux 4 Fusibles à raccord plat du véhicule Lit escamotable électrique/Alarme gaz/Marquise 5 Raccordements BL. 6 Chauffage/Pompe/Réserve 6 Fusible à raccord plat du véhicule Réfrigérateur AES/à compression 7 Fusible à retour automatique Marchepied 8 Raccordements BL. 9 pour régulateur de charge solaire, LRS seulement 9 Raccordements BL. 12 Capteurs de batterie de l’espace habitable, D+ 10 Raccordement sur secteur 11 Commutateur de sélection de la batterie plomb-gel/AGM 12 Raccordements BL. 13 pour panneau de contrôle et de commande DT/LT ... 13 Commutateur D+ est actif à +12V/D+ est actif à masse 14 Raccordements BL. 10 pour panneau de contrôle et de commande DT/LT ... 15 Raccordements BL. 11 pour panneau de commande ST... ou cavalier 16 Raccordements BL. 8 pour marchepied, TV, antenne et autres consommateurs 17 Fusibles à raccord plat pour véhicule Solaire, TV, antenne 18 Raccordements BL. 7 pour commande du réfrigérateur, marquise, chauffage réservoir, éclairage de l’avancée et autres consommateurs 19 Commutateur de sélection du nombre de chargeurs supplémentaires 20 Raccordements BL. 5 Régulateur de charge solaire LR ... 21 Raccordements BL. 4 Alimentation de la batterie de démarrage du réfrigérateur 22 Raccordements BL. 3 pour alimentation du réfrigérateur, lit escamotable électrique * “+OVP”, EBL 223 avec OVP 3 21 Ill. 5 1 2 Voir bloc électrique EBL 223 Raccordements batterie de l’espace habitable Raccordements masse 9110271 BA / FR 3 Version : 19.10.2015 Raccordements batterie de démarrage 15 Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 223, EBL 223 avec OVP F A1 Schéma fonctionnel/Plan de raccordement *EBL 223 avec OVP OVP 01* A24 A2 Relais de charge batterie de démarrage A13 A7 A9 A30 LAS.. 1218 Molex Minifit SR--2F BL2 20A A14 A8 A9 1 25A A15 2 au chargeur suppl. 1 1 Pôle négatif chargeur 2 + chargeur supplémentaire Molex Minifit SR--2F BL1 Secteur 230V~50Hz Prise d’appareils à faible S 1218 chaleur A5 A6 + A16 A17 25A Commutateur plomb-gel/ AGM au chargeur suppl. 2 1 1 Pôle négatif chargeur 2 2 + chargeur supplémentaire Relais de coupure de batterie Pôle négatif de batterie d’espace habitable doit être raccordé en externe au pôle négatif de la batterie A2 de démarrage E20--3F A1 Carte de circuits imprimés KPL EBL 220 60A Relais 60A RE1 A E A PolySwitch RE2 E 9 2 1 7 10 4 Module HS 100 A3 PolySwitch Relais 60A 60A Shunt Barrette à broches MSFQ/0--12F BL13 sur panneau de contrôle ... 2,5 A 2,5 A 5 8 3 PolySwitch 2,5 A MNL--culot à douilles--3F BL5 +WB 3 3 +SB 2 2 [--] Négatif 1 1 [+] Signal WB 1 1 Signal SB 2 2 Régulateur de charge solaire LRS 1214 [LR 1214] 3 3 4 4 BB B 5 5 Contrôle secteur 7 7 Shunt batterie 6 6 Shunt consommateurs 2 2 Relais IP 1 marche 1 1 Relais IP 1 arrêt 8 8 Pôle négatif capteur de la batterie de l’espace habitabl 4 Relais IP 2 marche 4 6 au régulateur de charge solaire LR(S)... 3 3 Relais IP 2 arrêt 12 12 + Eclairage 9 9 Pôle négatif éclairage 10 10 + Capteur de la batterie de l’espace habitable 11 11 + Batterie de démarrage MNL--culot à douilles--4F BL12 Nombre de chargeurs suppl. 0 ou 1 chargeur suppl. : ouvert 2 chargeurs suppl. : fermé 15A Réfrigérateur 3 3 2 2 4 4 Fusible seulement avec réfrigérateur AES/ à compression D+(ag) D+ Amplificateur D+ 15A Molex Minifit SR--3F BL4 3 1 1 Contact normalement fermé 2 2 Pôle négatif batterie de démarrage pour réfrigérateur * * Conduire les câbles de réfrigérateur séparément des autres câbles d’alimentation de batterie aux pôles de batterie 2 Pôle négatif réfrigérateur 3 + Réfrigérateur Molex Minifit SR--4F BL3 2 3 25A Lit escamotable électrique au régulateur de charge solaire LRS ... A Barrette à broches MSFQ/0--10F BL10 6 7 7 1 1 Chauffage du réservoir 3 3 B Pompe 2 2 A Valve antigel 4 Contact norm. fermé 5 5 Contact norm. fermé 8 8 Contact norm. fermé 9 9 Contact norm. fermé 10 10 D 15A 4 Valve antigel + 9 9 Alarme gaz/valve + 2 2 -- 4 4 + 8 8 -- 5 5 + 1 1 Antenne -- 6 6 + 7 7 -- 3 3 15A Plot de commutation Valve antigel PolySwitch 10A 10A 2A 15A 15A Plot de commutation Pompe A Barrette à broches MSFQ/0--7F BL11 au ST 220 Pompe 2 2 TV/antenne 3 3 12V nHS2 5 5 12V nHS2 4 4 Eclairage de l’avancée 1 Contact norm. fermé 6 6 7 7 1 Chauffage du réservoir B 5A PolySwitch PolySwitch 2,5 A 2,5 A 5 7 7 + 15 15 -- 13 13 + -- Chauffage Réserve 1 Réserve 2 8 4 + 15A 14 14 -- 1 1 + 10A 11 11 -- 2 2 + 7,5A 12 12 -- 3 3 + Pompe -- Circuit 1 Circuit 2 Circuit 3 9 9 Pôle négatif pompe commuté 6 6 Borne D+ MNL--culot à douilles--12F BL7 TV 10Á 10 + 5 4 2A 15A 10 8 15A Antenne Négatif Lit escamotable électrique MNL--culot à douilles--15F BL6 10A MNL--culot à douilles--9F BL8 TV 1 -4 + DD 6 Marchepied 1 4 AA sur panneau de contrôle ... Signal solaire batterie de démarrage Signal solaire batterie de l’espace habitable D+ 20A + batt. démarrage pour réfrigérateur * 3 C Module solaire [Module solaire] Barrette à broches MSFQ/0--4F BL9 2A + Capteur de la batterie de 2 resp. 1,5mm l’espace habitable Pôle nég. capteur, batterie l’esp. hab. 10 m maxi 2A Entrée D+ 1 Contact normalement fermé 1 CC + Batterie de démarrage + Batterie d’espace habitable Pôle négatif batterie d’espace habit 1 1 + 12 12 -- 7 7 Marquise + Commande réfrigérateur 4 4 Borne D+ 11 11 + 2 2 10 10 + 3 3 9 9 + 8 8 6 6 + 5 5 ----- Circuit 4 Circuit 5 Chauffage du réservoir Eclairage de l’avancée Eclairage de l’avancée 5A 16 Version : 19.10.2015 9110271 BA / FR ">
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