Lippert LT 13 A Clip Manuel utilisateur

Manuel d’utilisation
Panneau de contrôle et de commande
LT 13 A
Table des matières
1
Domaine d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
Structure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
3
3.1
3
3.3
3.4
3.5
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise en route et à l’arrêt de l’alimentation 12 V
pour l’espace habitable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise en route de l’alimentation 12 V des différents
consommateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Affichages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Température extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise à l’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
4.1
4.2
Alarmes et défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6
6.1
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2
3
4
5
7
7
8
8
9
Annexe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Planckstraße 8, 88677 Markdorf, Allemagne, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de
8310215 BA / FR
Situation au : 22.04.2015
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
1
Domaine d’utilisation
Le panneau de contrôle et de commande LT 13 A est l’appareil de commande et d’affichage
central pour le système d’alimentation et de charge 12 V piloté par SDTBUS 212.
Cette notice de service contient des instructions importantes pour une exploitation sûre des
appareils de la société Schaudt -- la notice doit toujours rester dans le véhicule.
LT 13 A
Température extérieure
Panneau
solaire
(accessoire).
Régulateur
solaire
LR...
230 V
Bloc électrique
EBL ...
~
(accessoire).
--
+
Batterie de
démarrage
--
Chargeur
supplémentaire
LAS ...
+
(accessoire).
Alimentation principale 12 V
Batterie de
salle de vie
...
autres
modules
(en option)
SDTBUS 213
Module
circulaire
KRM 213
Module
réservoir
TAM 213
Module
TV
TVM 213
Module
circulaire
KRM 213
...
autres
modules
(en option)
Réservoir
d’eau
Réservoir
d’eaux usées
Ill. 1
Appareils du
système
F
F
F
F
F
2
Consommateurs/réservoirs, etc. 12 V
Système de charge et d’alimentation 12 V par bus SDTBUS 213 à bord
Panneau de contrôle et de commande LT 13 A
Bloc électrique EBL...
Indicateur de niveau de remplissage de réservoir (par exemple sondes de réservoir)
Modules bus XX 213
autres appareils accessoires possibles
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
2
Structure
9
8
Ill. 2
6
11
12
13
4
5
14
1
3
2
Structure LT 13 A
1
2
3
4
5
6
7
3
7
10
Symbole ”Contrôle réseau”
Capteur de rotation/pression
Symbole ”Bouteille de gaz”
Symbole ”Hors gel”
Symbole ”Pompe à eau”
Symbole ”Réservoir d’eaux usées”
Symbole ”Réservoir d’eau”
8
9
10
11
12
13
14
Symbole ”Horloge”
Symbole ”Batterie espace habitable”
Symbole ”Batterie de démarreur”
Affichage à segment heptagonal
Symbole ”Température extérieure”
Symbole ”Solaire”
Symbole ”12 V marche”
Commande
L’élément de commande unique du LT 13 A est un codeur rotatif/à impulsions. Sa rotation ou
sa pression permet de sélectionner des affichages et d’exécuter des fonctions de commande.
3.1
Mise en route et à l’arrêt de l’alimentation 12 V pour le lieu de vie
L’alimentation 12 V de l’espace habitable est mise en service au moyen du codeur rotatif/à
impulsions.
En sont exceptés les consommateurs devant être constamment alimentés lorsque le mobil
home est utilisé (par exemple le marchepied ou l’éclairage général). Les consommateurs
concernés sont présentés dans la notice du bloc électrique EBL... raccordé.
Mise en et
hors service
 Appuyer brièvement sur le codeur rotatif/à impulsions.
F
F
Le symbole ”12 V Marche” s’allume, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est activée.
Si le panneau de commande et de contrôle LT 13 A n’affiche aucune réaction, alors la
mise hors service est activée (pour la remise en route voir Chap. 3.5) ou la batterie
est déchargée (recharger éventuellement la batterie).
Le symbole ”12 V Marche” s’éteint, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est
désactivée.
La désactivation n’est possible que durant la période d’allumage du symbole ”12 V Marche”.
8310215 BA / FR
Situation au : 22.04.2015
3
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
3.2
12 V mise en et hors service de l’alimentation des différents
consommateurs
L’alimentation des consommateurs suivants peut être activée ou désactivée individuellement :
Hors gel
F Pompe à eau
Pour ces fonctions, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir
Chap. 3.1).
F
Si des consommateurs ne peuvent pas être activés, il est possible que la fonction de surveillance de la batterie soit active parce que la tension de la batterie est trop basse. La batterie
doit être chargée.
Exemple : Pompe à eau
 Tourner le codeur rotatif /à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Robinet d’eau” s’affiche.
L’affichage à sept segments présente le mode de commutation actuel (”On” ou
”OFF”).
 Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions.
F
L’état de commutation bascule de ”On” sur ”OFF” ou de ”OFF” sur ”On” :
L’alimentation 12 V de la pompe à eau est activée ou désactivée.
La tension d’alimentation pour ”Hors gel” est également activée ou désactivée de cette manière. De plus, il est possible d’activer la fonction ”AUTO” ici. Dans cet état, la tension d’alimentation est automatiquement activée lorsque la température extérieure tombe en-deçà de
8C. Elle est automatiquement désactivée lorsque les températures sont supérieures. Le
symbole ”Hors gel” renseigne sur l’état d’activation ou de désactivation de la tension d’alimentation ”Hors gel”.
F
Après environ 10 s., LT 13 A commute en mode repos et l’état de commutation est alors indiqué par l’allumage du symbole.
Lorsque l’alimentation de l’espace habitable est désactivé, l’alimentation de la ”Pompe à
eau” est également désactivée. L’état de commutation des consommateurs ”Chauffage” et
”Hors gel” reste inchangé.
Si aucun dispositif hors gel n’est installé, alors l’affichage à segment heptagonal reste sombre alors que le symbole ”Hors gel” s’allume. La pression du codeur rotatif/à impulsions n’a
pas d’effet.
4
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
3.3
3.3.1
Affichages
Contrôle secteur
Le symbole ”Contrôle de réseau” est allumé lorsque le système de charge 12 V est alimenté
en courant de 230 V. Les batteries sont chargées.
L’affichage intervient indépendamment du fait que l’alimentation 12 V de l’espace habitable
soit activé ou non (”12 V MARCHE”).
3.3.2
Tensions/courant batterie et électricité solaire
Pour permettre l’affichage, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir
Chap. 3.1).
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” s’allume.
F La tension de la batterie de l’espace habitable est indiquée sur l’affichage à segment
heptagonal pendant environ 20 s. (par ex.: ”13,8 U” pour 13,8 Volts).
 Presser le codeur rotatif/à impulsions pendant que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” est allumé.
F Le courant de charge de la batteur (ou le courant de décharge si la valeur numérique
est précédé d’un ”--”) de la batteur de l’espace habitable est indiqué pendant environ
20 s. sur l’affiche à segment heptagonal (par ex.: ”2,6 A” pour une charges à 2,6
Ampères ou ”--1,3 A” pour une décharge de 1,3 Ampère).
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de démarreur”
s’affiche.
F La tension de la batterie de l’espace habitable est indiquée sur l’affichage à segment
heptagonal pendant environ 20 s. (par ex.: ”12,1 U” pour 12,1 Volts).
 Tourner le codeur rotatif /à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Solaire” s’affiche.
F L’électricité solaire fournie par le panneau solaire est indiquée sur l’affichage à segment heptagonal (par ex.: ”5,8A” pour 5,8 Ampères).
ATTENTION !
Les batteries (quel qu’en soit le type) peuvent être durablement endommagées en cas de
décharge complète ; elles peuvent même être détruites. De ce fait :
F éviter la charge de batterie faible, affichée par une tension basse.
F procéder à un contrôle régulier de la tension (cf. chapitre 3.3.2)
Contrôler la tension de préférence le matin, avant de mettre en marche les consommateurs
12 V.
Le tableau suivant indique de quelle manière interpréter correctement la tension de la batterie de l’espace habitable.
Tension
de batterie
Jusqu’à 11
Risque de
décharge
totale (voir
ci-dessus)
8310215 BA / FR
Fonctionnement sur batterie
Monde conduite
Fonctionnement sur secteur
Véhicule à l’arrêt, sans
raccordement 230 V
Le véhicule roule
Véhicule à l’arrêt,
raccordement 230 V
si consommateurs
désactivés :
batterie vide
Pas de charge par
l’alternateur
Pas de charge par le bloc
électrique EBL...
si de nombreux
consommateurs sont
activés :
batterie éventuellement
surchargée
12 V réseau de bord
surchargé
12 V réseau de bord
surchargé
Situation au : 22.04.2015
5
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Tension
de batterie
11,5 V à
13,2 V
13,2 V et
au-delà
Fonctionnement sur batterie
Monde conduite
Fonctionnement sur secteur
Véhicule à l’arrêt, sans
raccordement 230 V
Le véhicule roule
Véhicule à l’arrêt,
raccordement 230 V
plage normale
1.
pas de charge par
l’alternateur 1)
1.
pas de charge par le bloc
électrique 1)
2.
12 V réseau de bord
surchargé1)
2.
12 V réseau de bord
surchargé1)
Charge de la batterie
Charge de la batterie
Ne se produit que peu de
temps après chargement
1)Si la tension ne dépasse pas cette plage pendant plusieurs heures.
Les valeurs indiquées ci-dessus s’appliquent en mode de fonctionnement et non pour la tension au repos (voir ci-dessous).
Tension au
repos
Indépendamment de l’affichage de la capacité de la batterie (v. Chap. 3.3.2), la mesure la
tension de repos est une méthode simple et efficace de contrôle de l’état de la batterie. Il
s’agit de la tension de la batterie en état de repos sans qu’il y ait alimentation ou consommation de courant.
Procéder aux mesures plusieurs heures après le dernier chargement. Il est interdit dans cet
intervalle de solliciter de manière importante la batterie, c’est-à-dire de consommer beaucoup de courant. Si la batterie affiche moins de 12,0 V en état de repos, un risque de
décharge se présente.
Le tableau suivant indique comment la tension en repos indiquée doit être interprétée. Les
valeurs indiquées concernent les batteries gel.
3.3.3
Valeurs de tension de repos
Etat de charge de la batterie
moins de 12V
déchargement total
12,2 V
env. 25 %
12,3 V
env. 50 %
plus de 12,8 V
plein
Niveaux de remplissage du réservoir
Pour permettre l’affichage, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir
Chap. 3.1).
 Tourner le codeur rotatif /à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Réservoir d’eau” s’affiche.
F
F
Le signe ”%” s’allume.
Le niveau de remplissage du réservoir d’eau est indiqué sur l’affichage à segment
heptagonal pendant env. 20 s.
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Réservoir d’eau usée”
s’affiche.
Le signe ”%” s’allume.
Le niveau de remplissage du réservoir d’eau usée est indiqué sur l’affichage à segment heptagonal pendant env. 20 s.
Si la valeur indiquée clignote lors de l’affichage du remplissage d’un réservoir, alors le réservoir d’eau est vide ou le réservoir d’eau usée est plein. Si l’affichage ”%” clignote, il existe un
défaut de capteur sur le réservoir correspondant (v. Chap. 4.1).
F
F
6
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
3.3.4
Réserve de gaz
La LED du symbole ”Bouteille de gaz” est allumée lorsque la bouteille de gaz de réserve est
utilisée.
3.4
Température extérieure
 Tourner encore le codeur rotatif /à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Température
extérieure” s’affiche.
F
3.5
Affichage de la température correspondante, par ex.: ”25 C”.
Mise à l’arrêt
La mise à l’arrêt signifie la déconnexion du système de charge 12 V et de tous les consommateurs des batteries. Exceptions :
les appareils chargeant la batterie de l’espace habitable restent connectés au
système (par ex.: régulateur solaire).
Le système décrit ici est mis à l’arrêt via un interrupteur situé sur le bloc électrique.
F
 Respecter les instructions relatives au bloc électrique.
8310215 BA / FR
Situation au : 22.04.2015
7
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
4
4.1
Alarmes et défauts
Alarmes
contrôler la tension de préférence le matin, avant de mettre en marche les consommateurs
12 V.
Alarme
Cause possible
Solutions
Le panneau de
commande et de contrôle
LT 13 A s’éteint de
lui-même.
Menace de déchargement complet de la batterie de l’espace
habitable.
La batterie doit être chargée
immédiatement (voir ci-dessus).
Si le panneau de commande et
de contrôle LT 13 A est activé :
Mettre tous les consommateurs
12 V hors service.
--Symbole ”Batterie espace habitable” clignote.
Charger la batterie :
Symbole ”Batterie espace
habitable” clignote.
-- Menace de déchargement
complet de la batterie de l’espace habitable.
-- La tension de la batterie d’espace habitable est tombée en
dessous de 11 V.
Cf. aussi la notice du bloc électrique EBL... .
-- Démarrer le moteur
ou
-- Raccorder l’alimentation électrique 230 V
Si le panneau de commande et
de contrôle LT 13 A est désactivé :
-- Le panneau de contrôle et de
commande LT 13 A, et avec
lui l’alimentation 12 V de l’espace habitable, ne peut plus
être mis en service pour protéger la batterie.
-- Lors de la tentative de mise en
marche du panneau de commande et de contrôle LT 13 A,
le symbole ”Batterie de l’espace habitable” clignote, le ”U”
est allumé et la tension actuelle de la batterie s’affiche
sous forme de clignotement.
Avec tableau de commande et
Charger la batterie :
de contrôle LT 13 A activé et affi- -- Démarrer le moteur
chage de la tension de batterie
”Batterie de démarreur” :
ou
-- La tension de la pile est
-- Raccorder l’alimentation élecinférieure à 11,6 V
trique 230 V
La valeur indiquée clignote
Avec l’affichage du niveau de
remplissage ”Réservoir d’eau” :
Remplir le réservoir.
le réservoir d’eau est vide
Avec l’affichage du niveau de
remplissage ”Réservoir d’eaux
usées” :
Vider le réservoir.
le réservoir d’eaux usées est
plein.
8
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Alarme
Cause possible
Solutions
Lors de l’affichage du niveau de Nettoyer les capteurs et vérifier
remplissage d’un réservoir, la
les câblages le cas échéant.
valeur numérique et le ”%” clignotent en raison d’un défaut de
capteur.
Le symbole ”12 V MARCHE” clignote durant l’utilisation :
un code d’erreur est présent
Désactiver et réactiver la tension d’alimentation 12 V pour
l’espace habitable.
Maintenant, tous les codes d’erreur s’affichent l’un après l’autre.
Voir l’annexe pour leur signification.
4.2
Défauts
Dans la majorité des cas, la cause d’un défaut dans le système d’alimentation 12 V est un
fusible défectueux ou une batterie déchargée.
Pour opérer une recherche ciblée du défaut ou de l’erreur, la batterie doit être totalement
chargé, et de plus, le système doit être alimenté sous une tension de secteur de 230 V.
Démarrer le
moteur
Si la batterie de l’espace habitable est déchargée, l’alimentation 12 V peut être fondamentalement restaurée en démarrant le moteur.
Fusibles
enfichables
plats de
voiture
Si les fusibles sont défectueux : informations pour la distribution de la tension et protection
par fusibles, voir les instructions de service du bloc électrique EBL... .
Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau suivant, adressezvous au service après-vente de Schaudt (adresse : voir page 11).
Défaut
Cause possible
Solutions
12V alimentation ne fonctionne
pas (ou des zones partielles ne
sont pas
p alimentées).
)
12 V alimentation de l’espace
habitable désactivée.
12 V Enclencher l’alimentation
de l’espace habitable (v. Chap.
3.1).
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation du
bloc électrique EBL... .
12 V alimentation de l’espace
habitable désactivée.
12 V Enclencher l’alimentation
de l’espace habitable (v. Chap.
3.1).
Batterie espace habitable non
chargée ; désactivation par
contrôleur de niveau batterie.
Charger batterie espace
habitable.
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation du
bloc électrique EBL... .
Batterie de l’espace habitable
déchargée.
Charger immédiatement batterie
espace habitable.
Le symbole ”12 V marche” n’est
pas allumé
Pas de tension batterie espace
habitable.
Sur une période prolongée, une
décharge totale de la batterie de
l’espace habitable entraîne des
dommages irréparables.
Des consommateurs silencieux
causent le déchargement de la
batterie, p. ex. valve antigel du
chauffage combiné.
8310215 BA / FR
Situation au : 22.04.2015
Avant toute période prolongée
d’arrêt du camping-car, charger
totalement la batterie d’espace
habitable, puis effectuer une
mise à l’arrêt (voir chap. 3.5).
9
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
5
Défaut
Cause possible
Solutions
Le symbole ”Contrôle de
réseau” n’est pas allumé bien
que l’alimentation électrique
q
q
230 V soitit raccordée.
dé
Le raccordement réseau est
hors tension.
Contrôler le raccordement
réseau (par ex. place de
camping).
Le coupe-circuit automatique en
amont du bloc électrique s’est
déclenché ou est hors service.
Réinitialiser le coupe-circuit
automatique.
Pas de tension sur l’un des
consommateurs raccordés
En raison de plusieurs
déclenchements du polyswitch
(3 fois), le système a désactivé
la sortie correspondante de
manière permanente.
Eliminer la cause de
déclenchement du polyswitch.
Données techniques
Dimensions
Poids
Plaque frontale
Couleur
Température de stockage
Température de service
Type de protection
Humidité de l’air
Tension de service
Mesure du niveau de remplissage
Marquage CE
6
Supprimer la désactivation
permanente :
F Enclencher l’alimentation de
l’espace habitable.
F Appuyer sur le codeur rotatif
/à impulsions et le maintenir
ainsi pendant env/ 3
secondes.
env. 350 x 104 x 55, raccords enfichables
compris
env. 200 g
Verre acrylique, imprimé au dos.
noir
-- 20 C ... 70 C
-- 20 C ... 50 C
Façade: IP50
Face arrière : IP00
Utilisation uniquement en milieu sec, rosée
non admise
12 V (10--14,5 V), alimentation par bloc
électrique
La mesure du niveau de remplissage est
uniquement appropriée pour les réservoirs
d’eau en plastique.
disponibles
Maintenance
Le panneau de commande et de contrôle LT 13 A ne nécessite aucune maintenance.
6.1
Nettoyage
Nettoyer la plaque frontale avec un torchon doux légèrement humidifié et avec un détergent
doux. Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit semblable. Aucun liquide ne doit
pénétrer à l’intérieur du panneau de commande et de contrôle.
E
10
La réimpression, la traduction et la reproduction de cette documentation, y compris sous
forme d’extrait, sont interdites sans autorisation écrite expresse.
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Annexe
A
Adresse du
service
après-vente
Service après-vente
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Planckstraße 8
D-88677 Markdorf
Tél. : +49 7544 9577-16 Courriel : [email protected]
Horaires d’ouverture
Envoi de
l’appareil
Du lundi au jeudi
le vendredi
8 à 12 heures, 13 à 16 heures
8 à 12 heures
Renvoi d’un appareil défectueux ::
 Joindre un rapport d’erreur rempli, cf. annexe B
 Envoyer franco de port.
B
Rapport de défaut
En cas de dommage, veuillez renvoyer l’appareil avec le rapport d’erreur rempli au fabricant.
Type d’appareil :
No. d’article :
Véhicule :
_______________________
_______________________
Fabricant :
_______________________
Type :
_______________________
Réalisation personnelle ?
Oui - Non Rééquipement ?
Oui - Non Protection contre les surtensions OVP montée en amont ? Oui - Non Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) :
- Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels ?
(à indiquer ci-dessous)
- Mise en ou hors service impossible
- Panne permanente
- Panne intermittente/Faux contact
Autres remarques :
C
Déclaration de conformité CE
La société Schaudt GmbH déclare que la construction du
F
panneau de contrôle et de commande LT 13 A
satisfait aux dispositions applicables. La déclaration de conformité peut être demandée à
tout moment à l’adresse indiquée en page de couverture ou téléchargée sur www.schaudtgmbh.de
8310215 BA / FR
Situation au : 22.04.2015
11
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
D
Messages d’erreur sur LT 13 A
Les déclenchements de fusibles, entre autres, sont envoyés au LT 13 A en tant que que
message (message d’erreur).
Format du message d’erreur :
Exxy
E ERROR : Erreur
xx ...adresse (priorité) du module sur bus Schaudt SDT213
F y ....type d’erreur
p. ex. : E021 EBL ... le fusible de puissance est défectueux
Les messages d’erreur sont affichées durant quelques secondes directement après l’activation de ”12 V marche”.
Si un nouveau message d’erreur arrive dans la mémoire, le symbole ”12 V marche” clignote. Tous les messages d’erreurs sont affichés l’un après l’autre pendant 5 s à chaque
activation de ”12 V marche”.
Le clignotement du symbole cesse après la prochaine opération d’arrêt et de remise en
marche 12 V. A chaque mise en charge, tous les messages d’erreur sont affichés pendant 5 s tant que le défaut ayant déclenché le message d’erreur subsiste.
F
F
F
F
F
Codes d’erreur
Appareil
Signification
E011
LT13
Déclenchement de sous-tension du dispositif de surveillance de batterie (WBatt <
10,5V)
EBL 213
E020
E021
EBL613
EBL613
Par de communication BUS (défaillance totale)
Déclenchement du fusible de l’alimentation en tension
E022
E023
E024
-- -- -EBL613
EBL613
Reservée par HELLA IBS
Déclenchement du fusible d’alimentation 12 V SDTBUS
Déclenchement du fusible d’alimentation
E025
E026
E260
E261
EBL613
EBL613
EBL213
EBL213
Déclenchement du fusible d’alimentation
Déclenchement du fusible d’alimentation
Par de communication BUS (défaillance totale) chargeur interne
Court-circuit du capteur de température de batterie chargeur interne
E262
EBL213
Rupture de câble du capteur de température de batterie ou capteur défectueux chargeur interne
Code
LT 13
KRM 1, Position de l’interrupteur : A1X
E040
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E041
KRM213
Déclenchement du fusible KS/KSSt
E042
E043
E044
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible D+
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible HB/HBSt
E045
KRM213
Déclenchement du fusible WC
E046
KRM213
Déclenchement du fusible Li
E047
KRM213
Sous-tension BUS et/ou tension
KRM 2, Position de l’interrupteur: B1X
12
E050
E051
E052
KRM213
KRM213
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
Déclenchement du fusible KS/KSSt
Déclenchement du fusible D+
E053
E054
E055
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible HB/HBSt
Déclenchement du fusible WC
E056
E057
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible Li
Sous-tension BUS et/ou tension
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Code
Appareil
Signification
KRM 3, Position de l’interrupteur: A2X
E060
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E061
KRM213
Déclenchement du fusible KS/KSSt
E062
E063
E064
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible D+
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible HB/HBSt
E065
KRM213
Déclenchement du fusible WC
E066
KRM213
Déclenchement du fusible Li
E067
KRM213
Sous-tension BUS et/ou tension
KRM 4, Position de l’interrupteur: B2X
E070
E071
E072
KRM213
KRM213
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
Déclenchement du fusible KS/KSSt
Déclenchement du fusible D+
E073
E074
E075
E076
KRM213
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible HB/HBSt
Déclenchement du fusible WC
Déclenchement du fusible Li
E077
KRM213
Sous-tension BUS et/ou tension
KRM 5, Position de l’interrupteur: A1Y
E080
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E081
E082
E083
E084
KRM213
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible KS/KSSt
Déclenchement du fusible D+
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible HB/HBSt
E085
E086
E087
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible WC
Déclenchement du fusible Li
Sous-tension BUS et/ou tension
KRM 6, Position de l’interrupteur: B1Y
E090
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E091
KRM213
Déclenchement du fusible KS/KSSt
E092
KRM213
Déclenchement du fusible D+
E093
E094
E095
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible HB/HBSt
Déclenchement du fusible WC
E096
KRM213
Déclenchement du fusible Li
E097
KRM213
Sous-tension BUS et/ou tension
KRM 7, Position de l’interrupteur: A2Y
E100
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E101
E102
E103
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible KS/KSSt
Déclenchement du fusible D+
Déclenchement du fusible GrLi
E104
E105
E106
E107
KRM213
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible HB/HBSt
Déclenchement du fusible WC
Déclenchement du fusible Li
Sous-tension BUS et/ou tension
KRM 8, Position de l’interrupteur: B2Y
E110
KRM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E111
KRM213
Déclenchement du fusible KS/KSSt
E112
E113
E114
E115
KRM213
KRM213
KRM213
KRM213
Déclenchement du fusible D+
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible HB/HBSt
Déclenchement du fusible WC
E116
KRM213
Déclenchement du fusible Li
E117
KRM213
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 1, Position de l’interrupteur: A1X
E120
8310215 BA / FR
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
Situation au : 22.04.2015
13
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Code
Appareil
Signification
E121
E122
E123
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible 12VnHS
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible Li 1-3
E124
E125
E126
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible Li 4-6
Déclenchement du fusible Li C
Sous-tension BUS et/ou tension
E127
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 2, Position de l’interrupteur: B1X
E130
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E131
LIM213
Déclenchement du fusible 12VnHS
E132
E133
E134
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible Li 1-3
Déclenchement du fusible Li 4-6
E135
LIM213
Déclenchement du fusible Li C
E136
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
E137
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 3, Position de l’interrupteur: A2X
E140
E141
E142
LIM213
LIM213
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
Déclenchement du fusible 12VnHS
Déclenchement du fusible GrLi
E143
E144
E145
E146
LIM213
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible Li 1-3
Déclenchement du fusible Li 4-6
Déclenchement du fusible Li C
Sous-tension BUS et/ou tension
E147
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 4, Position de l’interrupteur: B2X
E150
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E151
E152
E153
E154
LIM213
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible 12VnHS
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible Li 1-3
Déclenchement du fusible Li 4-6
E155
E156
E157
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible Li C
Sous-tension BUS et/ou tension
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 5, Position de l’interrupteur: A1Y
E160
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E161
LIM213
Déclenchement du fusible 12VnHS
E162
LIM213
Déclenchement du fusible GrLi
E163
E164
E165
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible Li 1-3
Déclenchement du fusible Li 4-6
Déclenchement du fusible Li C
E166
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
E167
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 6, Position de l’interrupteur: B1Y
E170
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E171
E172
E173
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible 12VnHS
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible Li 1-3
E174
E175
E176
E177
LIM213
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible Li 4-6
Déclenchement du fusible Li C
Sous-tension BUS et/ou tension
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 7, Position de l’interrupteur: A2Y
E180
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E181
LIM213
Déclenchement du fusible 12VnHS
E182
14
LIM213
Déclenchement du fusible GrLi
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Code
Appareil
Signification
E183
E184
E185
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible Li 1-3
Déclenchement du fusible Li 4-6
Déclenchement du fusible Li C
E186
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
E187
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
LIM 8, Position de l’interrupteur: B2Y
E190
E191
E192
E193
LIM213
LIM213
LIM213
LIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
Déclenchement du fusible 12VnHS
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible Li 1-3
E194
E195
E196
LIM213
LIM213
LIM213
Déclenchement du fusible Li 4-6
Déclenchement du fusible Li C
Sous-tension BUS et/ou tension
E197
SIM
E200
E201
LIM213
Sous-tension BUS et/ou tension
SIM213
SIM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
Déclenchement du fusible KL 15
E202
E203
E204
SIM213
SIM213
SIM213
Déclenchement du fusible GrLi 1
Déclenchement du fusible GrLi 2
Sous-tension BUS et/ou tension
TVM 1, Position de l’interrupteur 1
E210
TVM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E211
TVM213
Déclenchement du fusible TV
E212
TVM213
Déclenchement du fusible D+Sat
E213
E214
E215
TVM213
TVM213
TVM213
Déclenchement du fusible GrLi
Déclenchement du fusible Sat
Déclenchement du fusible StD 1
E216
TVM213
Déclenchement du fusible StD 2
E217
TVM213
Sous-tension BUS et/ou tension
TVM 2, Position de l’interrupteur 2
E220
TVM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E221
E222
E223
TVM213
TVM213
TVM213
Déclenchement du fusible TV
Déclenchement du fusible D+Sat
Déclenchement du fusible GrLi
E224
E225
E226
E227
TVM213
TVM213
TVM213
TVM213
Déclenchement du fusible Sat
Déclenchement du fusible StD 1
Déclenchement du fusible StD 2
Sous-tension BUS et/ou tension
TAM 1, Réservoir d’eau, Brücke gesetzt
E230
TAM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E231
TAM213
Déclenchement du fusible ZiPu
E232
E233
E234
E235
TAM213
TAM213
TAM213
TAM213
Déclenchement du fusible Pompe
Déclenchement du fusible Vidange réservoir
Défaut de capteur
Sous-tension BUS et/ou tension
TAM 2, Réservoir d’eau usée, keine Brücke
E240
TAM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
E241
TAM213
Déclenchement du fusible ZiPu
8310215 BA / FR
E242
E243
E244
E245
TAM213
TAM213
TAM213
TAM213
Déclenchement du fusible Pompe
Déclenchement du fusible Vidange réservoir
Défaut de capteur
Sous-tension BUS et/ou tension
TUM
E250
E251
TUM213
TUM213
Par de communication BUS (défaillance totale)
Déclenchement du fusible Marche
E252
TUM213
Déclenchement du fusible Pavillon
Situation au : 22.04.2015
15
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Code
Appareil
Signification
E253
E254
E255
TUM213
TUM213
TUM213
Déclenchement du fusible LiO-GrLi
Déclenchement du fusible LiO-VZL
Déclenchement du fusible LEDLeiTrSt
E256
TUM213
E257
TUM213
LRM 1218
Déclenchement du fusible Sortie D+
Sous-tension BUS et/ou tension
E270
LRM 1218
LRM 1218 absent du bus
E271
LRM 1218
Court-circuit du capteur de température de batterie
E272
LRM 1218
Rupture de câble du capteur de température de batterie ou capteur défectueux
E273
LRM 1218
Surcharge / surintensité et/ou surchauffe
LAS 1218 BUS chargeur supplémentaire 1, Contacteur d’adresse pos. 1
E280
E281
LAS 1218 BUS
LAS 1218 BUS
Par de communication BUS (défaillance totale)
Court-circuit du capteur de température de batterie
E282
LAS 1218 BUS
Rupture de câble du capteur de température de batterie ou capteur défectueux
LAS 1218 BUS chargeur supplémentaire 2, Contacteur d’adresse pos. 2
16
E290
E291
LAS 1218 BUS
LAS 1218 BUS
Par de communication BUS (défaillance totale)
Court-circuit du capteur de température de batterie
E292
LAS 1218 BUS
Rupture de câble du capteur de température de batterie ou capteur défectueux
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
Situation au : 22.04.2015
BUS
GND
+12 V
Panneau +12 V
EBL Marche
BUS
GND
+12 V
8310215 BA / FR
MSFQ/0
quintuple
Plan des connexions
MSFQ/0
triple
E
17
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 13A
(page vide)
18
Situation au : 22.04.2015
8310215 BA / FR
">