Camcar Logico Mode d'emploi

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour Brava 5P Barres de toit, Marea 4P Barres de toit, Panda II 5P Barres de toit. Ces barres de toit sont conçues pour être compatibles avec différents modèles de voitures. Elles sont conformes aux normes de sécurité ISO/PAS 11154 et DIN 75302. Le manuel contient des instructions de montage détaillées, des mesures précises pour un positionnement correct, et des informations sur les modèles de voiture compatibles.

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Document

COVER
Conformes aux essais statiques de la norme ISO/PAS 11154 (09/2007) - NFR 18-903-1 et DIN 75302 contresign&eacute;s de la marque &quot;GS&quot;
(IT) ISTRUZIONI DI MONTAGGIO (GB) FITTING INSTRUCTIONS (F) INSTRUCTIONS DE MONTAGE
(D) MONTAGEANWEISUNGEN (E) INSTRUCCIONES PARA SU MONTAJE (P) INSTRU&Ccedil;&Otilde;ES DE MONTGEM
(NL) MONTAGE INSTRUCTIES (H) SZEREL&Eacute;SI UTAS&Igrave;T&Agrave;S (PL) INSTRUKCJA MONTAZU
(SLO) NAVODILA ZA MONTAŽO (HR) UPUTSTVO ZA MONTAŽU
41025
A
(IT) ISTRUZIONI DI MONTAGGIO (GB) FITTING INSTRUCTIONS (F) INSTRUCTIONS DE MONTAGE
(D) MONTAGEANWEISUNGEN (E) INSTRUCCIONES PARA SU MONTAJE (P) INSTRU&Ccedil;&Otilde;ES DE MONTGEM
(NL) MONTAGE INSTRUCTIES (H) SZEREL&Eacute;SI UTAS&Igrave;T&Agrave;S (PL) INSTRUKCJA MONTAZU
(SLO) NAVODILA ZA MONTAŽO (HR) UPUTSTVO ZA MONTAŽU
1
NO
OK
(IT) INSERIRE
(GB) INSERT
(E) CUBRIR
(D) STOPFEN
(F) ENFILER
(P) INSERIR
(NL) BEVESTIG
(H) TOLJA FEL
(PL) NALOZIC
(SLO) VSTAVITI
(HR) PREKRITI
B
(x4)
(IT) INSERIRE
(GB) INSERT
(E) CUBRIR
(D) STOPFEN
(F) ENFILER
(P) INSERIR
(NL) BEVESTIG
(H) TOLJA FEL
(PL) NALOZIC
(SLO) VSTAVITI
(HR) PREKRITI
“CLAK”
2
B
A
3
“CLAK”
C
mm.
mm
(IT) MODELLI AUTO (GB) CARS (E) COCHES
(D) WAGEN (F) VOITURES (NL) AUTO
(P) MODELO AUTO (H) AUT&Oacute; TIPUS
(PL) MODELE SAMOCHOD&Oacute;W
(SLO) MODELI AVTOMOBILOV
(HR) MODELI AUTA
FIAT Brava 5P (95-&gt;01)
FIAT Marea 4P (96-&gt;07)
FIAT Panda II 5P (03-&gt;12) No rails/
Ohne reling
ZOOM
mm
mm.
(IT) POSTERIORE (GB) REAR
(E) TRASERO (D) HINTERE
(F) ARRIERE (NL) ACHTERSTE G.
(P) ATR&Aacute;S (H) H&Aacute;TS&Oacute; R&Uacute;D
(PL) TYL (SLO) ZADAJ
(HR) STRAŽNJI
128 mm
128 mm
128 mm
128 mm
84 mm
91 mm
mm
IST_41025_01_1704
Walmec S.p.A. div.
Via Po N&deg; 687 CAP 21050 Marnate (VA) Italy www.camcar.it
4
8 Nm
mm.
(IT) ANTERIORE (GB) FRONT
(E) DELANTERO (D) VORDERE
(F) AVANT (NL)VOORSTE G.
(P) &Agrave; FRENTE (H) ELS&Ouml; R&Uacute;D
(PL) PRZOD (SLO) SPREDAJ
(HR) PREDNJI
(IT) MISURE PRECISE
(GB) EXACT DIMENSIONS
(E) MEDIDAS CORRECTAS
(D) GENAUE MASSE
(F) MESURES EXACTES
(NL) EXACTE AFMETINGEN
(P) MEDIDAS PRECISAS
(H) PONTOS M&Eacute;RET
(PL) DOKLADNE WYMIARY
(SLO) TOČNE MERE
(HR) PRECIZNE MJERE
C
mm.
(IT) AVVITARE (A FONDO)
(GB) TO SCREW (DOWN)
(E) APRETAR (A FONDO)
(D) FESTSCHRAUBEN
(F) VISSER (&Agrave; FOND)
(NL) VASTSCHROEVEN
(P) APERTAR POR BAIXO
(H) MEGH&Uacute;ZNI
(PL) WKRECIC DO KONCA
(SLO) PRIVITI (DO KONCA)
(HR) PRIČVRSTITI (DO KRAJA)
5
6
OK
NO
(IT) PULIRE IL TETTO
(GB) CLEAN THE ROOF
(E) LIMPIAR EL TECHO
(D) DACH REINIGEN
(F) NETTOYER LE TOIT
(NL) DAK SCHOONMAKEN
(P) LIMPAR O TEJADILHO
(H) TISZTITSA MEG A TET&Ouml;T
(PL) WYCZYSCIC DACH
(SLO) OČISTITI STREHO
(HR) ČIŠćENJE KROVA
7
(IT) CENTRARE IL P. TUTTO SUL TETTO
(GB) CENTRE THE UNIVERSAL BAR CARRIER ON THE ROOF
(E) CENTRAR EL PORTAEQUIPAJES SOBRE EL TECHO
(D) LASTENTR&Aring;GER AUF DEM DACH ZENTRIEREN
(F) CENTRER LE PORTE-TOUT SUR LE TOIT
(NL) PLAATS DE UNIVERSELE DRAGER IN HET MIDDEN VAN HET DAK
(P) CENTRAR AS BARRAS PORTA BAGAGENS NO TEJADILHO
(H) HELYEZZE K&Ouml;Z&Eacute;PRE A RUDAKAT
(PL) WYSRODKOWAC BAGAZNIK NA DACHU
(SLO) CENTRIRATI PRTLJAŽNIK NA STREHO
(HR) CENTRIRATI NOSAČE NA KROV
8
“EL ANCLAJE ORIGINAL SE ENCUENTRA EN EL BATIENTE DE LA
(IT) MODELLI SENZA PREDISPOSIZIONE DELLA CASA AUTO
PUERTA &Oacute; BIEN VERIFICAR EN EL MANUAL DEL VE&Iacute;CULO. “
(GB) CARS WITHOUT PRE-EXISTING FIXING POINT
(E) PARA COCHES SIN PREDISPOSICION DEL FABRICANTE
“&Agrave; TROUVER SUR LE BATTANT DE LA PORTE OU
DANS LE MANUAL TECHNIQUE DE LA VOITURE. “
(D) AUTOS OHNE VOM HERSTELLER VORGESEHENE BEFESTIGUNGSPUNKTE
(F) VOITURES SANS POINTS DE R&Eacute;P&Egrave;RE PR&Eacute;VUS PAR LE CONSTRUCTEUR
Z
(NL) AUTO’S ZONDER DOOR DE FABRIKANT VOORZIENE BEVESTIGINGSPUNTEN
T
(P) VIATURAS SEM PONTOS DE FIXA&Ccedil;&Atilde;O DO CONSTRUTOR PR&Eacute;-EXISTENTES
(H) FELHELYEZES GY&Aacute;RI JEL&Ouml;L&Eacute;S N&Eacute;LK&Uuml;LI AUT&Oacute;KRA
(PL) SAMOCHODY BEZ PRZEWIDZIANYCH PUNKTOW UMOCOWANIA
(SLO) MODELI Z NEPREDVIDENIM LEŽIŠČEM S STRANI PROIZVAJALCA
(HR) TVORNIČKI NEPRIPREMLJENI MODELI
(IT) MODELLI AUTO
(GB) CARS
(E) COCHES
(D) WAGEN
(F) VOITURES
(NL) AUTO
(P) MODELO AUTO
(H) AUT&Oacute; TIPUS
(PL) MODELE SAMOCHOD&Oacute;W
(SLO) MODELI AVTOMOBILOV
(HR) MODELI AUTA
(IT) ANTERIORE
(GB) FRONT
(E) DELANTERO
(D) VORDERE
(F) AVANT
(NL) VOORSTE G.
(P) &Agrave; FRENTE
(H) ELS&Ouml; R&Uacute;D
(PL) PRZOD
(SLO) SPREDAJ
(HR) PREDNJI
(IT) POSTERIORE
(GB) REAR
(E) TRASERO
(D) HINTERE
(F) ARRIERE
(NL) ACHTERSTE G.
(P) ATR&Aacute;S
(H) H&Aacute;TS&Oacute; R&Uacute;D
(PL) TYL
(SLO) ZADAJ
(HR) STRAŽNJI
FIAT Marea 4P (96-&gt;07)
FIAT Panda II 5P (03-&gt;12) No
rails/Ohne reling
T (170 mm)
Z (430 mm)
T (200 mm)
Z (500 mm)
(IT) AVVITARE
(GB) TO SCREW
(E) APRETAR
(D) FESTSCHRAUBEN
(F) VISSER
(NL) VASTSCHROEVEN
(P) APERTAR
(H) MEGH&Uacute;ZNI
(PL) WKRECIC
(SLO) PRIVITI
(HR) PRIČVRSTITI
25
(IT) MODELLI AUTO
(GB) CARS
(E) COCHES
(D) WAGEN
(F) VOITURES
(NL) AUTO
(P) MODELO AUTO
(H) AUT&Oacute; TIPUS
(PL) MODELE SAMOCHOD&Oacute;W
(SLO) MODELI AVTOMOBILOV
(HR) MODELI AUTA
(IT) ANTERIORE
(GB) FRONT
(E) DELANTERO
(D) VORDERE
(F) AVANT
(NL) VOORSTE G.
(P) &Agrave; FRENTE
(H) ELS&Ouml; R&Uacute;D
(PL) PRZOD
(SLO) SPREDAJ
(HR) PREDNJI
(IT) POSTERIORE
(GB) REAR
(E) TRASERO
(D) HINTERE
(F) ARRIERE
(NL) ACHTERSTE G.
(P) ATR&Aacute;S
(H) H&Aacute;TS&Oacute; R&Uacute;D
(PL) TYL
(SLO) ZADAJ
(HR) STRAŽNJI
FIAT Brava 5P (95-&gt;01)
FIAT Marea 4P (96-&gt;07)
FIAT Panda II 5P (03-&gt;12) No
rails/Ohne reling
25
25
25
25
25
25
(IT) MONTAGGIO GANASCINE
(GB) HOW TO ASSEMBLE THE CLAMPS
(E) COMO MONTAR LAS FIJACIONES
(D) ZUSAMMENBAU DER SPANNBACKEN
(F) MONTAGE PATTE
(NL) MONTAGE VAN DE KLEMMEN
(P) COMO FIXAR OS SUPORTES
(H) R&Ouml;GZIT&Ouml; F&Uuml;LEK
(PL) MONTAZ SZCZEK MOCUJACYCH
(SLO) MONTAŽA NAPENJALNIKA
(HR) MONTAŽA ČELJUSTI
5 Nm
(IT) MODELLI CON PREDISPOSIZIONE DELLA CASA AUTO
“EL ANCLAJE ORIGINAL SE ENCUENTRA EN EL BATIENTE DE LA
(GB) CARS WITH PRE-EXISTING FIXING POINT FROM MANUFACTURER
PUERTA &Oacute; BIEN VERIFICAR EN EL MANUAL DEL VE&Iacute;CULO. “
(E) MODELOS CON PREDISPOSICION DEL FABRICANTE
“&Agrave; TROUVER SUR LE BATTANT DE LA PORTE OU
(D) AUTOS MIT VOM HERSTELLER VORGESEHENE BEFESTIGUNGSPUNKTE
DANS LE MANUAL TECHNIQUE DE LA VOITURE. “
(F) VOITURES AVEC POINTS DE R&Eacute;P&Egrave;RE PREVUS PAR LE CONSTRUCTEUR
(NL) AUTO’S MET DOOR DE FABRIKANT VOORZIENE MONTAGEPUNTEN
(P) VIATURAS COM PONTOS DE FIXA&Ccedil;&Atilde;O DO CONSTRUTOR PR&Eacute;-EXISTENTES
(H) FELHELYEZ&Eacute;S GY&Aacute;RT&Oacute; &Aacute;LTAL KIJEL&Ouml;LT PONTRA
(PL) SAMOCHODY Z PRZEWIDZIANYMI PUNKTAMI UMOCOWANIA
Z
(SLO) MODELI Z PREDVIDENIM LEŽIŠČEM S STRANI PROIZVAJALCA
T
(HR) TVORNIČKI PRIPREMLJENI MODELI
(IT) MODELLI AUTO
(GB) CARS
(E) COCHES
(D) WAGEN
(F) VOITURES
(NL) AUTO
(P) MODELO AUTO
(H) AUT&Oacute; TIPUS
(PL) MODELE SAMOCHOD&Oacute;W
(SLO) MODELI AVTOMOBILOV
(HR) MODELI AUTA
FIAT Brava 5P (95-&gt;01)
(IT) ANTERIORE
(GB) FRONT
(E) DELANTERO
(D) VORDERE
(F) AVANT
(NL) VOORSTE G.
(P) &Agrave; FRENTE
(H) ELS&Ouml; R&Uacute;D
(PL) PRZOD
(SLO) SPREDAJ
(HR) PREDNJI
(IT) POSTERIORE
(GB) REAR
(E) TRASERO
(D) HINTERE
(F) ARRIERE
(NL) ACHTERSTE G.
(P) ATR&Aacute;S
(H) H&Aacute;TS&Oacute; R&Uacute;D
(PL) TYL
(SLO) ZADAJ
(HR) STRAŽNJI
T
Z
(IT) AVVITARE
(GB) TO SCREW
(E) APRETAR
(D) FESTSCHRAUBEN
(F) VISSER
(NL) VASTSCHROEVEN
(P) APERTAR
(H) MEGH&Uacute;ZNI
(PL) WKRECIC
(SLO) PRIVITI
(HR) PRIČVRSTITI
5 Nm
5 Nm
9
5 Nm
">

Bonjour ! J'ai lu attentivement les instructions de montage des barres de toit Camcar. Je suis prêt(e) à répondre à vos questions concernant l'installation, les compatibilités avec les modèles de véhicules, et les précautions à prendre lors du montage. N'hésitez pas à me poser vos questions !

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Caractéristiques clés

Compatibilité multi-véhicules
Conformité aux normes de sécurité ISO/PAS 11154 et DIN 75302
Instructions de montage détaillées incluses
Mesures précises pour un positionnement optimal
Installation facile

Questions fréquemment posées

Consultez la section « MODELLI AUTO » pour vérifier si votre modèle de voiture est listé.

Ces barres de toit sont conformes aux essais statiques de la norme ISO/PAS 11154 (09/2007) - NFR 18-903-1 et DIN 75302.

Utilisez un couple de serrage de 8 Nm pour les vis principales et 5Nm pour les vis de fixation des ganasce (machoires).

Le manuel décrit des instructions de montage spécifiques pour les modèles sans points de fixation préexistants, voir « MODELES SENZA PREDISPOSIZIONE DELLA CASA AUTO ».

Comment savoir si ces barres de toit sont compatibles avec ma voiture ?

Quelles sont les normes de sécurité respectées par ces barres de toit ?

Quel est le couple de serrage recommandé pour fixer les barres de toit ?

Que faire si ma voiture n'a pas de points de fixation préexistants ?

Connexe

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