CanyCom CM141RCD Manuel du propriétaire

01-000951-101203
DEBROUSSAILLEUSE AUTOPORTEE
NOTICE D’UTILISATION
CM141RCD
� Avertissement !
Lire et comprendre le présent manuel dans son intégralité avant
d’utiliser cette machine ou de procéder à son entretien et à son
contrôle.
Conserver ce manuel avec soin afin de pouvoir le consulter pour
l’utilisation, l’entretien, ou le contrôle de cette machine.
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A l'intention des utilisateurs et du personnel de
maintenance
Merci d'avoir fait l'acquisition de cette machine. Ce manuel contient toutes les informations
nécessaires pour utiliser cette machine en toute sécurité et de manière efficace. Il s'adresse aux
personnes qui utiliseront ou entretiendront la machine. Veillez à lire attentivement ce manuel et
assurez-vous que vous en comprenez le contenu avant d'utiliser cette machine. Veillez
également à lire le manuel d'utilisation du moteur fourni séparément.
• Cette machine peut s'avérer très dangereuse si les consignes de sécurité figurant dans
le présent manuel et sur les étiquettes apposées sur la machine ne sont pas respectées.
Lisez attentivement le manuel ainsi que les étiquettes de sécurité apposées sur la
machine avant d'utiliser cette dernière. Suivez toujours les instructions et les consignes
de sécurité. Le non-respect de cette règle peut entraîner des blessures graves voire
mortelles.
• Cette machine doit être utilisée uniquement pour l'usage prévu : tondre de l'herbe et des
broussailles. Toute autre utilisation pourrait être dangereuse.
• Cette machine ne doit pas être utilisée sur une voie publique ou ce qui est considéré
comme voie publique. Il relève de la seule responsabilité de l'utilisateur de se renseigner
sur les réglementations locales.
• Vous ne devez en aucun cas modifier cette machine, ni la faire fonctionner si les caches
de sécurité sont enlevés ou ouverts. Un accident grave risquerait de se produire.
• Conservez ce manuel dans un endroit sûr et accessible afin de pouvoir vous y référer
facilement.
A l'intention du propriétaire
• Veillez à ce que toute personne qui utilise cette machine, y compris les personnes à qui
vous la louez, reçoive une copie du présent manuel d'utilisation et comprenne
l'importance de le lire et de respecter les consignes qu'il contient.
Termes d'avertissement utilisés dans ce manuel
Dans le présent manuel, les quatre termes d'avertissement suivants sont utilisés afin de signaler
quatre niveaux de danger (ou de gravité des accidents possibles). Lisez attentivement leur
signification et respectez toujours les instructions figurant dans le présent manuel.
Terme
d'avertissement
DANGER !
AVERTISSEMENT !
ATTENTION !
REMARQUE
Définition
Indique une situation dangereuse imminente qui entraînera des
blessures graves voire mortelles si l'utilisateur ne respecte pas les
procédures ou les instructions.
Indique une situation potentiellement dangereuse qui risque d'entraîner
des blessures graves voire mortelles si l'utilisateur ne respecte pas les
procédures ou les instructions.
Indique une situation potentiellement dangereuse qui risque d'entraîner
des blessures mineures à modérées ou d'endommager la machine si
l'utilisateur ne respecte pas les procédures ou les instructions.
Indique des informations importantes à prendre tout particulièrement
en compte.
Garantie et service après-vente
Garantie
CHIKUSUI CANYCOM, INC. garantit ce produit d'après les conditions générales de la garantie.
Une copie de ladite garantie figure au dos de ce manuel.
Service après-vente
Contactez votre revendeur CANYCOM local ou le service commercial de notre société pour
toute demande de réparation, question ou en cas de problème lors de l'utilisation de cette
machine. Munissez-vous du nom du produit, du numéro de série ainsi que de la marque et du
type de moteur avant de contacter votre revendeur ou notre service commercial. Le modèle et le
numéro de série figurent sur la plaque signalétique située à l'emplacement illustré ci-dessous, et
la marque et le type du moteur sont indiqués au chapitre 3 « Caractéristiques techniques » de
ce manuel (page 13).
Emplacement de la plaque signalétique
Location of Model Label
Emplacement de la Plaque signalétique
Plaque signalétique
Disponibilité des pièces de rechange
Les pièces détachées correspondant à ce produit resteront disponibles sept ans après
l'interruption de la production de ce type de machine.
Sommaire
1. Sécurité .......................................................... 1
Etiquettes de sécurité .............................................................. 1
Mécanismes de sécurité .......................................................... 3
Consignes de sécurité ............................................................. 4
Familiarisation ................................................................................................................. 4
Préparation ...................................................................................................................... 5
Utilisation ......................................................................................................................... 6
Entretien ......................................................................................................................... 10
2. Commandes et composants ..................... 11
Nom et fonction des commandes ......................................... 11
3. Caractéristiques techniques ..................... 13
Caractéristiques techniques du produit .............................. 13
Liste des accessoires ............................................................ 14
Accessoire en option ............................................................. 14
4. Utilisation .................................................... 15
Préparation ............................................................................. 15
Contrôle avant démarrage ........................................................................................... 15
Contrôle et remplissage du carburant........................................................................ 15
Réglage du siège ........................................................................................................... 16
Conduite ................................................................................. 17
Démarrage ...................................................................................................................... 17
Conduite ......................................................................................................................... 20
Arrêt ................................................................................................................................ 22
Verrouillage du différentiel (modèle à verrouillage de diff. uniquement) .............. 23
Stationnement ............................................................................................................... 24
Tonte ....................................................................................... 26
Contrôle de la lame ........................................................................................................ 26
Réglage de la hauteur de coupe .................................................................................. 26
Tonte ............................................................................................................................... 27
5. Maintenance ............................................... 31
Calendrier de maintenance ................................................... 31
Moteur 31
Châssis ........................................................................................................................... 32
Listes des liquides et lubrifiants .......................................... 34
Points de graissage ............................................................... 35
Liste des consommables et pièces de rechange ................ 36
Démontage et installation des panneaux du corps ............ 38
Capot avant .................................................................................................................... 38
Capot arrière .................................................................................................................. 39
Capot arrière supérieur ................................................................................................ 39
Panneau de plancher .................................................................................................... 40
Carter de lame ............................................................................................................... 40
Moteur ..................................................................................... 41
Huile de moteur ............................................................................................................. 41
Filtre à air ....................................................................................................................... 43
Bougies d'allumage ...................................................................................................... 43
Transmission .......................................................................... 44
Pneus .............................................................................................................................. 44
Huile de transmission ................................................................................................... 45
Liquide de transmission hydrostatique ..................................................................... 46
Courroie de transmission ............................................................................................ 47
Frein de stationnement ................................................................................................. 48
Système de coupe .................................................................. 49
Lames ............................................................................................................................. 49
Courroie de transmission de la lame .......................................................................... 52
Frein de la lame ............................................................................................................. 53
Système électrique ................................................................ 55
Batterie ........................................................................................................................... 55
Fusible ............................................................................................................................ 57
Entretien après utilisation ..................................................... 58
Système de coupe ......................................................................................................... 58
Après une utilisation normale ..................................................................................... 59
Après utilisation par temps froid ................................................................................ 60
Entreposage ........................................................................... 61
6. Dépannage .................................................. 62
Dépannage
62
7. Transport .................................................... 67
Remorquage ........................................................................... 67
Chargement et déchargement ..................................................................................... 67
Levage ..................................................................................... 68
Levier de transfert manuel .................................................... 69
Garantie
Le certificat de garantie figure à la fin de ce manuel.* Faites signer le certificat de garantie après
avoir reçu et totalement compris les instructions de manipulation de cette machine, et obtenu un
reçu.
Annexe
• Manuel d'utilisation du moteur * Veillez à le lire en même temps que le présent manuel et
assurez-vous d'en comprendre le contenu.
Sécurité
1
Etiquettes de sécurité
Les étiquettes de sécurité indiquées ci-dessous et sur la page suivante sont apposées sur la
machine. Voir l'illustration ci-dessous pour en connaître l'emplacement, et les illustrations cidessous ainsi que celles de la page suivante pour le contenu de chaque étiquette apposée sur
la machine.
• Localisez toutes les étiquettes d'avertissement apposées sur cette machine. Lisez et
suivez les instructions et précautions qui y figurent. Dans le cas contraire, cela pourrait
entraîner des blessures graves voire mortelles pour l'utilisateur et les personnes se
trouvant à proximité.
• Faites en sorte que les étiquettes restent propres et lisibles. N'utilisez pas de solvants ni
d'essence pour nettoyer les étiquettes.
• Remplacez immédiatement ces étiquettes si elles ont été enlevées, si elles se sont
décollées ou si elles sont devenues illisibles. Utilisez le numéro de pièce figurant sur
l'étiquette ou indiqué dans ce manuel pour commander une étiquette de rechange auprès
de notre représentant CANYCOM.
(Back of seat)
(Dossier du siège)
Mécanismes de sécurité
Ce produit est équipé des mécanismes de sécurité suivants.
Mécanisme d'interverrouillage de démarrage
Le moteur peut être démarré uniquement si la pédale de frein est enfoncée (ou le frein de
stationnement enclenché) et si l'embrayage de lame est en position [OFF] (désactivé). Ce
système permet d'éviter tout mouvement involontaire de la machine ou de la lame lors du
démarrage du moteur.
Mécanisme d'arrêt automatique de la lame
Le moteur s'arrête si l'utilisateur n'est pas en position assise pendant que la lame est en cours
de rotation. Ce système permet de limiter le risque d'accident dû à une lame en mouvement en
cas de basculement de la machine.
Mécanisme d'arrêt automatique du véhicule
Si la machine est commandée via le levier de commande, le fait d'enfoncer la pédale de frein
ramène le levier de commande en position [
(neutre)] et la machine s'arrête.
Consignes de sécurité
Cette section contient des consignes de sécurité à respecter lors de l'utilisation et de l'entretien
de la machine. Lisez attentivement les consignes indiquées dans cette section ainsi que dans la
suite de ce manuel et respectez-les lors de l'utilisation ou de l'entretien de la machine. Si vous
ne respectez pas les consignes de sécurité, cela pourrait entraîner des dommages matériels ou
des blessures graves voire mortelles pour l'utilisateur et les personnes se trouvant à proximité.
Familiarisation
Tous les utilisateurs et mécaniciens doivent recevoir des instructions pratiques de la part de leur
employeur ou loueur. Lesdites instructions doivent couvrir les thèmes suivants :
• Il est essentiel de vous familiariser avec les commandes, les étiquettes de sécurité et
l'utilisation appropriée de la machine.
• Ne laissez jamais des personnes n'ayant pas pris connaissance de ces instructions
utiliser ou entretenir la machine. N'autorisez jamais une personne de moins de 18 ans à
utiliser cette machine. Des réglementations locales peuvent restreindre l'âge minimum
pour l'utilisation de la machine. Renseignez-vous auprès des autorités locales.
• L'utilisateur est responsable des accidents causés à autrui ou à leurs biens.
• Cette machine n'est prévue que pour transporter une seule personne. Ne transportez
pas de passagers autres que l'utilisateur.
• Respectez le poids limite de cette machine : 120 kg.
• N'oubliez pas que la vigilance et la concentration doivent être de mise pour travailler
avec des machines autoportées.
• En cas de perte de contrôle de la machine dans une pente, utilisez le frein. Les
principales raisons qui peuvent être à l'origine d'une perte de contrôle sont :
→ perte d'adhérence des pneus.
→ vitesse excessive.
→ mauvaise appréciation des conditions du terrain, en particulier des pentes.
Préparation
• Le carburant est un produit hautement inflammable. Voir Contrôle et remplissage du
carburant, page 15, pour plus de détails sur les consignes de sécurité importantes
concernant la manipulation du carburant.
• Portez toujours des chaussures couvrantes, un pantalon, un casque, des lunettes de
sécurité et une protection auditive lors de l'utilisation ou de l'entretien de la machine. Un
équipement approprié limitera le risque de blessure. N'utilisez pas la machine si vous
portez les cheveux longs, des vêtements amples ou des bijoux ; tous ces éléments
risquent de s'enchevêtrer dans les parties mobiles. N'utilisez pas la machine les pieds
nus ou avec des sandales ouvertes.
• Préparez à l'avance les règles et procédures de travail telles que la signalisation et le
contrôle du trafic pour la zone de travail. Le respect de ces règles limitera le risque
d'accidents.
• Ne manipulez jamais du carburant ou de la graisse, ne procédez jamais à l'entretien du
moteur et ne rechargez jamais la batterie en présence d'une flamme ou d'une étincelle.
• Procédez au contrôle avant démarrage quotidien (voir Préparation, page 15) avant de
démarrer la machine. Réparez ou remplacez les pièces endommagées avant de démarrer
la machine.
Utilisation
Cette machine est conçue pour tondre de l'herbe et des broussailles. Toute autre utilisation peut
s'avérer dangereuse et endommager la machine.
Cette machine est conçue pour être utilisée de jour uniquement. Ne l'utilisez jamais de nuit et ne
l'utilisez si la luminosité est insuffisante ou dans une zone trop sombre.
La vitesse, le rapport de direction, le terrain et le poids de l'utilisateur ont une influence sur la
stabilité de la machine. Prenez toujours garde à ces facteurs car dans le cas contraire, une perte
de contrôle ou un basculement de la machine risque de se produire, entraînant des dommages
matériels ou des blessures graves voire mortelles.
Conduite générale
• Ne faites pas fonctionner la machine dans un espace confiné où des vapeurs de
monoxyde de carbone risquent de s'accumuler.
• Ne touchez pas le moteur, le pot ou le tuyau d'échappement pendant que le moteur
tourne ou peu après avoir été arrêté. Ces éléments sont très chauds et risquent de causer
des brûlures.
• N'utilisez pas la machine sous l'influence de l'alcool ou de drogues. N'utilisez pas la
machine si vous êtes fatigué ou souffrant.
• Vérifiez toujours l'absence d'obstacles avant d'utiliser la machine sur un nouveau
terrain, y compris les obstacles situés en hauteur tels que les branches d'un arbre.
• Avant de démarrer le moteur et de déplacer la machine, vérifiez les alentours et assurezvous que toutes les personnes et les autres véhicules sont à une distance suffisante de
la machine.
• Si le sol est glissant, avancez doucement et redoublez de vigilance afin de limiter le
risque de dérapage ou de perte de contrôle. N'utilisez jamais la machine en cas de
verglas.
• Veillez toujours à ce qu'il n'y ait pas d'obstacle ni personne derrière la machine avant de
reculer. Après avoir vérifié que vous pouviez reculer sans danger, reculez doucement en
évitant de tourner brusquement.
• Afin de limiter les risques de basculement, soyez particulièrement vigilant lorsque vous
rencontrez un obstacle ou une pente, ou lorsque vous freinez dans une pente ou dans un
virage. Voir Conduite en pente, page 8.
• N'essayez jamais de franchir un obstacle volumineux tel qu'une pierre ou un tronc
d'arbre.
• Avancez toujours doucement et redoublez de vigilance lorsque vous travaillez sur un
terrain non familier. Soyez vigilant lorsque vous avancez sur un terrain changeant.
• N'utilisez jamais la machine sur un terrain que vous ne connaissez pas bien. Evitez les
terrains trop irréguliers, trop glissants ou trop friables qui risquent de vous faire
basculer.
• N'utilisez pas la machine à proximité du bord d'un précipice, d'une falaise ou d'une
pente très abrupte. Soyez particulièrement vigilant après de fortes pluies ou un
tremblement de terre.
• Ne faites pas de manœuvres brusques. Un démarrage, arrêt ou virage brusque peut
provoquer la perte du contrôle de la machine et celle-ci risquerait de basculer. Soyez
particulièrement vigilant lorsque vous avancez sur un terrain meuble ou mouillé.
• Conduisez à vitesse réduite, en prenant en considération l'inclinaison du terrain, les
conditions du terrain et la charge.
Conduite en pente
• N'utilisez jamais la machine dans une pente de plus de 15 degrés.
• Conduire dans une pente peut s'avérer dangereux. La machine risque de se renverser et
de causer des blessures graves voire mortelles. Prenez les précautions suivantes.
• Respectez toujours les procédures appropriées relatives à la conduite en pente, telles
qu'expliquées dans ce manuel.
• Conduire dans une pente de manière inappropriée risque d'entraîner la perte du
contrôle du véhicule ou son basculement. Contrôlez attentivement le terrain avant
d'essayer d'utiliser la machine dans une pente.
• N'utilisez jamais la machine dans une pente que vous ne connaissez pas bien. Evitez les
pentes trop irrégulières, trop glissantes ou trop friables qui risquent de vous faire
basculer.
• Lorsque vous remontez une pente, avancez à vitesse régulière, sans à-coups.
• Ne manipulez jamais le levier d'accélérateur, le levier de commande ou le volant de
manière brusque.
• Si le moteur cale ou perd de la traction dans une montée et que le véhicule ne
parviendra pas en haut de la pente, n'essayez pas de faire demi-tour. Reculez lentement
et en ligne droite, jusqu'en bas de la pente.
• Avancez en ligne droite dans les montées et les descentes. Evitez de tourner
brusquement dans une pente.
• Lorsque vous arrivez en haut d'une montée, allez doucement ; un obstacle, un dénivelé
important, un autre véhicule ou quelqu'un pourrait se trouver de l'autre côté de la côte.
• Evitez de conduire la machine en travers d'une pente.
• Dans une descente, avancez lentement. Utilisez les vitesses pour aider à freiner la
machine.
Tonte
Pendant la tonte, prenez les précautions suivantes.
• Respectez toujours les procédures de tonte appropriées telles que décrites dans ce
manuel.
• Fermez l'accès à la zone de travail. Placez des panneaux pour informer que la tonte est
en cours. Entourez la zone de cordage si nécessaire afin d'empêcher quiconque,
notamment les enfants, de pénétrer dans la zone.
• Prenez garde aux zones alentours. La lame rotative éjecte des pierres, cailloux et autres
débris qui risquent de provoquer des dommages matériels ou des blessures graves voire
mortelles. Pour tondre une pelouse, refermez toujours le carter de la lame afin d'éviter
que des objets ne soient projetés.
• Pendant la tonte, avancez en ligne droite afin d'éviter au maximum que les lames ne
projettent des pierres, cailloux et autres débris.
• Faites attention aux obstacles y compris les obstacles situés en hauteur tels que les
branches d'un arbre. Inspectez toujours les conditions d'un terrain herbeux peu visible
avant de commencer. Sinon, vous risquez de tomber à cause d'un dénivelé et de vous
blesser.
• Ne tondez pas de nuit, si la luminosité est insuffisante ou dans une zone trop sombre.
Dans l'obscurité, il est difficile de distinguer les choses dans l'herbe ou les broussailles.
Stationnement
• Garez la machine sur un sol plat, régulier et stable. Ne la garez jamais dans une pente
de plus de 10 degrés. Evitez de stationner dans une pente de moins de 10 degrés. Si le
stationnement dans une pente de moins de 10 degrés est absolument inévitable,
actionnez le frein de stationnement et bloquez les roues situées le plus bas.
→ Garez la machine en direction du sommet de la montée.
→ Ne la garez pas de côté dans une pente.
• Ne stationnez jamais sur un sol instable. Ne stationnez pas à proximité du bord d'un
précipice.
• Observez toutes les précautions précédentes relatives à la conduite, à la conduite en
pente et à la tonte.
• A chaque fois que vous garez la machine, actionnez le frein de stationnement et arrêtez
le moteur. Retirez la clé dès que vous devez vous éloigner de la machine, afin d'éviter
toute utilisation non autorisée ou tout démarrage involontaire.
• L'essence est un produit hautement inflammable et peut être un produit explosif. Si
vous garez la machine dans un lieu fermé, assurez-vous que le bâtiment est correctement
ventilé et que la machine ne se trouve pas à proximité d'une source de flamme ou
d'étincelle, notamment d'appareils dotés de témoins lumineux.
Entretien
• Ne procédez pas à l'entretien de la machine si le moteur tourne. S'il est absolument
nécessaire que le moteur tourne, prenez garde aux parties mobiles.
• Ne faites pas fonctionner la machine dans un espace confiné où des vapeurs de
monoxyde de carbone risquent de s'accumuler.
• Assurez-vous que tous les raccords des conduites hydrauliques sont serrés et que tous
les tuyaux et conduites hydrauliques sont en bon état et exempt de fuites.
• Tenez votre corps et vos mains éloignés des microfuites ou des buses qui éjectent du
liquide hydraulique sous haute pression. Utilisez du papier ou du carton, et non vos
mains, pour rechercher les fuites. Le liquide hydraulique qui s'échappe sous haute
pression peut avoir une force suffisante pour transpercer la peau et provoquer de graves
blessures.
• Vérifiez régulièrement que tous les tuyaux de carburant sont bien serrés et en bon état.
Resserrez-les ou réparez-les si nécessaire.
• Si le moteur doit tourner pour une intervention de maintenance, gardez vos mains, vos
pieds, vos vêtements et toute partie de votre corps à distance des parties mobiles,
notamment du ventilateur de refroidissement et des courroies situées sur le côté du
moteur.
• Ne touchez pas le moteur, le pot ou le tuyau d'échappement pendant que le moteur
tourne ou peu après avoir été arrêté. Ces éléments sont très chauds et risquent de causer
des brûlures.
• Eteignez le moteur avant de vérifier le niveau d'huile ou d'en ajouter.
Commandes et composants
Nom et fonction des commandes
Steering Wheel
Front Cover
Forward
Volant
Capot avant
Marche avant
2
Front Tire
Seat
Fuel Filler Cap
Fuel Cock
Rear Tire
Rear Cover
Cutting Blade Shield
Pneu avant
Siège
Bouchon du réservoir de carburant
Robinet de carburant
Pneu arrière
Capot arrière
Carter de lame
1 Interrupteur principal
L'interrupteur principal permet de démarrer ou d'arrêter le
moteur.
2 Levier d'accélérateur
Le levier d'accélérateur permet de contrôler la vitesse du
moteur.
3 Starter
Tirer sur le starter permet de fermer la soupape
d'étranglement afin d'aider le moteur à démarrer par temps
froid. Poussez sur le starter pour rouvrir la soupape
d'étranglement une fois que le moteur a démarré.
4 Levier de commande
Le levier de commande permet de contrôler la direction et la
vitesse de la machine. La machine avance en marche avant
lorsque le levier est incliné vers l'avant et en marche arrière
lorsqu'il est incliné vers l'arrière. L'angle du levier de
commande détermine la vitesse.
5 Pédale de frein
La pédale de frein permet d'arrêter la machine. Lorsque la
pédale de frein est enfoncée, le levier de commande revient
en position neutre et le frein est actionné.
6 Levier de frein de stationnement
Le levier de frein de stationnement permet de garer
la machine en toute sécurité. Tirer sur le levier de frein de
stationnement alors que la pédale de frein est enfoncée
permet de bloquer cette dernière.
7 Levier de réglage de la hauteur de coupe
Le levier de réglage de la hauteur de coupe
permet de régler la hauteur de coupe.
8 Levier d'embrayage de lame
Le levier d'embrayage de lame permet de démarrer ou
d'arrêter la rotation de la lame.
9 Jauge de carburant
La jauge de carburant indique la quantité de carburant
présente dans le réservoir.
10 Levier de verrouillage du différentiel (modèle à verrouillage du diff.)
Le levier de
verrouillage du différentiel permet de verrouiller le différentiel
lorsque les roues arrière patinent. Pour verrouiller le
différentiel, positionnez le levier de verrouillage du différentiel
sur la position [ON] (activé).
Caractéristiques techniques
3
Caractéristiques techniques du produit
· Lisez attentivement les caractéristiques techniques de ce produit avant de l'utiliser.
Modèle et type
CM141
kg
Poids de la machine
m2/h
Dimensions
Vitesse de tonte
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale
Ecartement des essieux
Avant
Voie
Arrière
Garde au sol
Modèle
Couple maximal
1820
970
835
1230
820
755
100
Robin EX40DS
Refroidissement à air, monocylindrique à
4 temps, à arbre à cames en tête, essence
mm
cm3
kw(PS)/tr/min
N•m(kgf•m)/tr/mi
n
89X65
404
10,3 (14)/3600
Essence sans plomb
Moteur
Carburant
Electrique
27 (2,7)
Electrique, à recul
Système de démarreur
Performances
4500
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Type
Cylindre (alésage x course)
Cylindrée
Puissance maximale
275
Consommation de carburant
Capacité du réservoir
Allumage
Bougie d'allumage
g/kW•h(g/PS•h)
L
Type de batterie
400(297)
15,5
Electromagnétique sans contact
NGK BR6HS
40B19R
Capacité de la batterie
V/AH
12/28
Vitesse
Rayon braquage minimal
Tenue de route en côte
km/h
m
Degrés
0~10,0
1,9
15
Gauche
Degrés
30
Droite
Degrés
30
Angle de
stabilité
Modèle et type
Transmission
Système de tonte
CM141
Transmission principale
Hydrostatique (variation continue)
Transmission
Pneus
Avant
2WD
AGR 3.50-7 (2PR)
Arrière
Direction
Freins
Largeur de tonte
16X7.00-8 (2PR)
A crémaillère, volant circulaire
A expansion interne
915
Hauteur de coupe
Type de lame
Nombre de lames
Transmission de la lame
mm
mm
0~65 (5 niveaux)
Lame libre et étai à pas
2
Transmission par arbre
*Ces caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans avis préalable.
Liste des accessoires
N°
Accessoire
Quantité
Remarque
1
2
Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation du
moteur
Outil d'entretien du
moteur
Plaque
Guide de référence rapide
Clé
1
1
Le présent manuel
1
pour l'entretien du moteur
1
1
2
pour pousser
3
4
5
6
pour le carter arrière
Option
Type
Nom du produit
Remarque
Collecteur d'herbe
Sweeper 38
Avec attelage spécifique au modèle*1
*1 Spécifiez qu'il s'agit du modèle CM141 lors de la commande.
Utilisation
Préparation
Contrôle avant démarrage
• Effectuez toujours un contrôle avant le démarrage. Si la machine doit être réparée,
faites-le avant de l'utiliser.
• Risque d'incendie : éliminez toute trace de graisse et autres matières similaires
présentes sur la machine. L'herbe coupée accumulée sur la machine risque de prendre
feu.
Effectuez toujours un contrôle avant d'utiliser la machine. Reportez-vous au Calendrier de
maintenance (page 31) pour connaître le calendrier et la procédure de maintenance.
Contrôle et remplissage du carburant
• Veillez à vous tenir à distance de toute source de flamme ou d'étincelle lorsque vous
manipulez du carburant.
• Eteignez toujours le moteur avant de faire le plein.
• Ne remplissez pas le réservoir au-delà de la limite (base du filtre de remplissage) afin
d'éviter tout débordement. Si du carburant est renversé, essuyez immédiatement.
1. Vérifiez la jauge de carburant. Si le niveau est bas, ajoutez-en.
2. Ouvrez le bouchon de remplissage et versez le carburant.
3. Remettez le bouchon de remplissage en place et serrez-le fermement.
Fuel Filler Cap
Fuel Gauge
REMARQUE
Bouchon du réservoir de carburant
Jauge de carburant
4
• Carburant : essence sans plomb
• Capacité du réservoir : 7,0 L
Réglage du siège
• Attention de ne pas vous pincer en réglant la position du siège.
• Après avoir réglé le siège, essayez de le bouger vers l'avant et l'arrière et de haut en bas
pour vérifier qu'il est bien fixé.
1. Soulevez le siège.
Seat
Siège
Bolts
Boulons
2. Desserrez les boulons et avancez ou reculez le siège pour le régler.
3. Resserrez fermement les boulons après avoir réglé le siège.
Conduite
Démarrage
• Démarrez et lancez toujours le moteur dans un endroit bien ventilé.
• Asseyez-vous toujours sur le siège avant de démarrer le moteur. N'essayez jamais de
démarrer le moteur à distance de la machine. Vous risqueriez de vous faire écraser.
(démarrer)] lorsque le moteur
• Ne positionnez pas l'interrupteur principal sur [
tourne. Cela pourrait endommager le moteur du starter et/ou de la machine.
• N'actionnez pas le starter pendant plus de 5 secondes. Si le moteur ne démarre pas,
placez l'interrupteur principal sur la position [
(désactivé)] et attendez 10 secondes
minimum avant de réessayer de démarrer.
• N'utilisez pas cette machine à des températures supérieures à 40 ºC et inférieures à 15 ºC. Elle ne fonctionnera pas correctement au-delà de ces températures. L'utilisation de
la machine dans ces conditions risque d'entraîner un accident ou d'endommager la
machine.
• En hiver ou par temps froid, faites bien chauffer le moteur avant de conduire la machine.
Un moteur froid est peu performant ce qui risque d'entraîner un accident ou une usure
excessive.
• N'utilisez pas cette machine dans des endroits poussiéreux comme le désert. La
poussière risque de boucher le filtre à air ou de pénétrer dans le moteur, ce qui pourrait
en réduire les performances et provoquer un accident ou une usure excessive.
• N'utilisez pas cette machine à une altitude supérieure à 1500 m (4920 pieds) dans sa
configuration d'origine. Au-delà de cette altitude, la machine ne fonctionnera pas
correctement. L'utilisation de la machine dans ces conditions risque d'entraîner un
accident ou d'endommager la machine. Si vous devez utiliser cette machine au-delà de
cette altitude, contactez notre représentant CANYCOM.
1. Ouvrez le robinet de carburant.
Fuel Cock
Open
Robinet de carburant
Ouvert
2. Assurez-vous que la pédale de frein est enfoncée et bloquée. Si ce n'est pas le cas, appuyez
sur la pédale de frein et tirez sur le levier de verrouillage pour la bloquer.
REMARQUE
• Fonction de sécurité : le moteur ne peut pas être démarré si la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
3. Vérifiez que le levier d'embrayage de lame est en position [OFF] (désactivé).
REMARQUE
• Fonction de sécurité : le moteur ne peut pas être démarré si le levier d'embrayage de
lame n'est pas en position [OFF] (désactivé).
4. Vérifiez que le levier de commande est en position [ (neutre)].
REMARQUE
• Le levier de commande revient en position [ (neutre)] lorsque la pédale de frein est
enfoncée à fond.
5. Placez doucement le levier d'accélérateur sur la position [HI (rapide)].
6. Placez le starter en position [Close] (fermer).
7. Insérez la clé de contact dans l'interrupteur principal.
8. Tournez la clé en position [ (démarrer)] pour démarrer le moteur. Relâchez immédiatement
la clé dès que le moteur démarre. La clé revient automatiquement en position [ (ON)] (activé).
REMARQUE
• Evitez de démarrer à plusieurs reprises. Une fois que le moteur démarre, laissez-le
tourner un moment pour charger la batterie.
9. Placez le levier d'accélérateur en position [LO (lent)].
Parking Brake Lever
Brake Pedal
Levier de frein de stationnement
Pédale de frein
Cutting Rotary Clutch Lever
Levier d'embrayage de lame
Drive Lever
F
R
Levier de commande
F (avant)
R (arrière)
Throttle Lever
Levier d'accélérateur
Choke Lever
Close
Starter
Fermer
Main Switch
Interrupteur principal
Throttle Lever
Levier d'accélérateur
Choke Lever
Starter
10. Placez le starter en position [Open] (ouvrir).
11. Laissez tourner le moteur sans charge pendant environ 2 minutes pour le faire chauffer.
REMARQUE
• Conduisez la machine doucement la première semaine d'utilisation (40 à 50 heures)
après l'achat pour la roder.
Conduite
• Ne laissez pas les personnes situées à proximité s'approcher de la machine lorsque
vous conduisez.
• Sécurisez les environs avant de conduire la machine et démarrez doucement.
• Vérifiez les alentours avant de tourner.
• N'effectuez jamais de démarrages, d'accélérations, de changements de vitesse/de
direction ou d'arrêts brusques. N'amorcez jamais de virage à pleine vitesse. Evitez les
manœuvres brusques car vous risqueriez de tomber ou d'être éjecté, ou la machine
risquerait de se renverser.
• Ne tournez pas la clé sur la position [
(désactivé)] lorsque la machine se déplace.
• N'actionnez pas la pédale ou le levier de commande lorsque le frein est bloqué avec le
levier de frein de stationnement. Cela peut user les freins.
1. Vérifiez que les alentours ne présentent aucun danger.
2. Placez le levier d'accélérateur vers la position [HI (rapide)] pour augmenter la vitesse du
moteur.
3. Enfoncez la pédale de frein pour la débloquer.
4. Actionnez progressivement le levier de commande vers l'avant ou l'arrière pour vous déplacer
dans la direction correspondante.
REMARQUE
• La vitesse peut être ajustée en continu en fonction de la position du levier de
commande.
5. Tournez le volant pour tourner.
Throttle Lever
Levier d'accélérateur
Parking Brake Lever
Brake Pedal
Levier de frein de stationnement
Pédale de frein
Drive Lever
F
R
Levier de commande
F (avant)
R (arrière)
Steering Wheel
Volant
Arrêt
• Garez-vous toujours sur un sol stable et régulier. Ne vous garez jamais à un endroit
potentiellement dangereux.
• N'actionnez jamais simultanément le levier de commande sur une position autre que la
position neutre et la pédale de frein. Cela pourrait endommager la transmission
hydrostatique.
(neutre)] pour ralentir.
1. Ramenez progressivement le levier de commande sur [
2. Relâchez le levier de commande.
3. Enfoncez la pédale de frein pour arrêter totalement la machine.
Drive Lever
F
R
Levier de commande
F (avant)
R (arrière)
Brake Pedal
Pédale de frein
REMARQUE
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le levier de commande revient en position [
(neutre)].
Verrouillage du différentiel (modèle à verrouillage de
différentiel uniquement)
Le différentiel peut être verrouillé afin limiter les dérapages sur les terrains glissants.
• Arrêtez toujours la machine pour actionner le levier de verrouillage du différentiel. Si
vous actionnez le levier de verrouillage du différentiel alors que la machine est en
mouvement, cela risque d'endommager le différentiel.
• Laissez le verrouillage du différentiel en position [OFF] (désactivé) en condition
d'utilisation normale. Sinon, cela pourrait endommager le différentiel.
• N'allumez pas la machine lorsque le levier du différentiel est en position [ON] (activé).
1. Positionnez le levier de verrouillage du différentiel sur la position [ON] (activé).
2. Conduisez doucement tant que le terrain est glissant.
3. Une fois hors de la zone glissante, arrêtez la machine et replacez le levier de verrouillage du
différentiel sur la position [OFF] (désactivé).
Diff. Lock Lever
Levier de verrouillage du diff.
Diff. Lock Lever
Levier de verrouillage du diff.
Stationnement
• Garez-vous toujours sur un sol stable et régulier. Ne vous garez jamais à un endroit
potentiellement dangereux.
• Evitez de vous garer en pente. Ne vous garez jamais dans une pente inclinée de
10 degrés ou plus. Si vous devez absolument garer la machine dans une pente de moins
de 10 degrés, veillez à actionner fermement le frein de stationnement et à bloquer les
roues à l'aide de cales.
• Ne vous garez pas à proximité de produits inflammables.
• Actionnez toujours le frein de stationnement et retirez la clé du contact lorsque vous
vous garez.
Throttle Lever
Levier d'accélérateur
1. Arrêtez la machine.
2. Positionnez le levier d'accélérateur sur [ LO (lent)] pour ralentir.
3. Enfoncez la pédale de frein et tirez sur le frein de stationnement pour bloquer la pédale de
frein en position enfoncée.
Parking Brake Lever
Brake Pedal
Levier de frein de stationnement
Pédale de frein
Main Switch
Interrupteur principal
4. Tournez l'interrupteur principal sur [
contact.
(désactivé)] pour arrêter le moteur. Retirez la clé de
Tonte
Contrôle de la lame
Vérifiez l'état de la lame avant de commencer à travailler. Reportez-vous à la partie Lames
(page 49) pour plus de détails sur la procédure de vérification.
Réglage de la hauteur de coupe
Cutting Height Ajust Lever
Levier de réglage de la hauteur de
coupe
1. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur la position souhaitée.
Position du
levier de réglage
Indication de
hauteur de coupe
de la hauteur de coupe
Transport
5
4
3
2
1
pour le transport
65 mm
50 mm
35 mm
20 mm
0 mm
REMARQUE
• L'embrayage de lame ne peut pas être actionné lorsque le levier de réglage de la
hauteur de coupe est en position de transport.
• La hauteur de coupe indiquée sur le côté du levier de réglage est à titre indicatif
seulement ; la hauteur de coupe réelle peut varier en fonction de l'état du terrain ou de la
végétation, et d'autres facteurs également.
Tonte
• Ne placez jamais aucune partie de votre corps sous le carter de la lame.
• Ne laissez pas les personnes situées à proximité s'approcher de la machine lorsque
vous êtes en train de tondre.
• Les lames rotatives risquent d'éjecter des cailloux ou des débris et de blesser les
personnes ou animaux à proximité ou d'endommager les cultures, bâtiments,
automobiles, etc. situés à proximité. Veillez à ce que rien ni personne ne coure de danger
aux alentours et restez vigilant lors de la tonte.
• Ne procédez jamais à la tonte si le carter de lame est ouvert.
• Lors de la tonte, avancez en ligne droite. La machine est conçue pour tondre en marche
avant, ceci afin d'éviter au maximum que des cailloux et débris ne soient projetés.
• Positionnez l'embrayage de lame sur [ON] (activé) uniquement lorsque vous souhaitez
tondre. Laissez-le sur la position [OFF] (désactivé) le reste du temps.
• N'essayez jamais de tondre au bord d'un fossé ou d'une berge. Le rebord risque de
s'affaisser. Soyez particulièrement vigilant après de fortes pluies ou un tremblement de
terre.
• Inspectez la zone de travail à l'avance, vérifiez le terrain et localisez les trous, les pentes
ou les obstacles. Vérifiez également les obstacles situés en hauteur tels que les branches
d'un arbre. Soyez particulièrement vigilant lorsque vous travaillez à proximité de ces
zones.
• N'utilisez pas cette machine dans une pente de plus de 15 degrés.
• N'effectuez pas de virage dans une pente.
• Nettoyez la lame (page 58) après chaque utilisation.
• Ne travaillez pas sur terrain glissant.
• Si vous travaillez dans une zone poussiéreuse, nettoyez le filtre à air deux fois par jour.
Un filtre à air encrassé entraîne des problèmes de démarrage, de performances et réduit
la durée de vie de la machine.
• Si une lame est cassée, remplacez-la ainsi que l'autre par une nouvelle paire de lames.
Une lame cassée entraîne des vibrations excessives ce qui risque d'endommager la
machine.
• Si quelque chose s'est enchevêtré sur la lame, arrêtez le moteur immédiatement et
retirez l'objet enchevêtré. Cela pourrait entraîner des vibrations excessives ce qui risque
d'endommager la machine.
Cutting Blade Shield
Carter de lame
1. Vérifiez que les carters de lame latéraux sont fermés.
2. Positionnez le levier d'accélérateur sur [Hi (rapide)] pour accélérer.
Throttle Lever
Levier d'accélérateur
3. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur la hauteur souhaitée.
Cutting Height Adjust Lever
Levier de réglage de la hauteur de
coupe
Cutting Rotary Clutch Lever
Levier d'embrayage de lame
4. Positionnez le levier d'embrayage de lame sur [ON] (activé) pour démarrer la rotation de la
lame.
5. Conduisez en marche avant pour tondre.
REMARQUE
• Pour la première utilisation de la machine, commencez sur un terrain plat. Conduisez
lentement en faisant des bandes qui se chevauchent.
• Si l'herbe à couper est haute, conduisez lentement ou coupez à deux reprises.
• Fonction de sécurité : le moteur s'arrête automatiquement si l'utilisateur se lève du
siège alors que la lame est en cours de rotation.
6. Positionnez le levier d'embrayage de lame sur [OFF] (désactivé) pour arrêter la rotation de la
lame.
Drive Lever
F
Levier de commande
F (avant)
Cutting Rotary Clutch Lever
Levier d'embrayage de lame
REMARQUE
• Pour ralentir la lame jusqu'à l'arrêt, positionnez le levier d'embrayage de lame sur
[OFF] (désactivé).
7. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur [Transport].
Cutting Height Adjust Lever
Levier de réglage de la hauteur de
coupe
Maintenance
5
Calendrier de maintenance
• Respectez le calendrier de maintenance décrit ci-dessous et sur les pages suivantes. Le
non-respect de ce dernier peut entraîner des dommages mécaniques ou matériels, des
blessures graves voire mortelles.
Moteur
Contrôle quotidien
• Huile de moteur : doit être propre et en quantité suffisante.
• Filtre à air : doit être propre et en bon état.
• Fuites : aucune fuite de carburant ni d'huile.
• Boulons, écrous, fixations : aucun de ces éléments ne doit être desserré ni manquant.
• Bruit, vibration : aucun bruit anormal ni vibrations excessives.
Calendrier de maintenance
Eléments
Nettoyer et vérifier les fixations
Fréquence
Toutes les 8 heures (tous les jours) (nettoyer plus
souvent si l'endroit est poussiéreux)
Vérifier et compléter le niveau
d'huile
Nettoyer le filtre à air
Toutes les 8 heures (tous les jours) (nettoyer plus souvent si
l'endroit est poussiéreux)
Changer l'huile
Première fois : 20 heures Toutes les 100 heures
ensuite
Toutes les 100 heures
Nettoyer les bougies
d'allumage
Remplacer le filtre à carburant
Remplacer le filtre à air
Vérifier et régler l'écartement
des bougies
Vérifier et ajuster les
poussoirs de soupapes
Toutes les 8 heures (tous les jours) (nettoyer plus souvent si
l'endroit est poussiéreux)
Toutes les 200 heures
Toutes les 200 heures (contactez un représentant
Canycom pour commander la pièce)
Toutes les 200 heures (contactez un représentant Canycom pour
commander la pièce)
Toutes les 300 heures (plus souvent si l'endroit est poussiéreux)
Eliminer le dépôt de calamine
de la culasse
Nettoyer le carburateur
Rectifier les soupapes
Remplacer le tuyau de
carburant
Révision
Toutes les 500 heures (plus souvent si l'endroit est poussiéreux)
Toutes les 500 heures (nettoyer plus souvent si l'endroit est
poussiéreux)
Toutes les 500 heures (nettoyer plus souvent si l'endroit est
poussiéreux)
Tous les deux ans
Toutes les 1000 heures (contactez un représentant Canycom
pour la révision)
Châssis
• Effectuez un contrôle avant démarrage (CAD) avant chaque utilisation, un contrôle
mensuel une fois par mois et un contrôle annuel une fois par an.
• Certaines procédures de maintenance décrites ci-dessous peuvent nécessiter des
connaissances spéciales ou des outils et instruments spéciaux. Contactez votre
représentant CANYCOM pour effectuer ces procédures.
Fréquence
Contrôle
Description
CAD
Mensuel
Annuel
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Aucun bruit anormal ni signe de surchauffe ne doit être
observé en marche avant ou arrière.
√
√
Il ne doit y avoir aucune fuite d'huile à l'intérieur ou autour
du système de transmission.
√
√
√
√
Le liquide hydraulique doit être en quantité suffisante et
propre, sans poussière ni impureté.
√
√
Le levier ne doit pas être desserré ni présenter trop de
jeu.
√
√
Les pneus doivent être gonflés à la pression indiquée.
Les pneus et les roues ne doivent présenter aucune
craquelure, usure anormale ni aucun dommage.
Pneus
Transmission
Transmission
Transmission
hydrostatique
Les boulons des roues ne doivent pas être desserrés ni
manquants.
Les roulements des moyeux ne doivent pas présenter trop
de jeu et aucun bruit anormal ni signe de surchauffe ne
doit être observé.
La transmission hydrostatique doit fonctionner
normalement.
√
√
Courroie
trapézoïdale
La tension de la courroie doit être correctement réglée.
√
√
La courroie doit être en bon état.
√
√
Frein
Le frein doit fonctionner correctement.
√
√
Frein de
stationnement
Le frein de stationnement doit pouvoir retenir la machine
dans une pente de 15 degrés.
√
√
Volant
Tournez le volant vers la droite et vers la gauche : les
roues avant doivent tourner de la même manière.
√
√
Les tiges, chaînes et câbles du système de transmission
ne doivent présenter aucune déformation et doivent être
en bon état.
√
√
Les raccords doivent être bien serrés et ne doivent pas
présenter trop de jeu ni de clavettes manquantes.
√
√
Tiges,
chaînes et
câbles
√
Remarque
Page 44
Page 46
Page 48
Fréquence
Contrôle
Système de coupe
Corps, châssis, dispositifs de
sécurité
CAD
Châssis,
cadre
Panneaux
du corps
Etiquettes
Système de
coupe
Système électrique
Mensuel
Annuel
√
√
√
√
Ne doivent présenter aucune craquelure, déformation ni
aucun signe de corrosion
√
√
Les portes et capots doivent s'ouvrir, se fermer et se
verrouiller correctement.
√
√
Ne doit présenter aucune craquelure, déformation ni
aucun signe de corrosion
Les boulons ou écrous de serrage ne doivent pas être
desserrés ni manquants.
Batterie
Câblage
√
Les boulons ou écrous de serrage ne doivent pas être
desserrés ni manquants.
√
√
√
Les étiquettes d'avertissement et les plaques d'instruction
doivent être propres, lisibles et en bon état.
√
√
√
Les lames ne doivent présenter aucune craquelure et
doivent être en bon état.
√
√
√
Page 49
Les goupilles de fixation de la lame et l'étai ne doivent
présenter aucune craquelure et doivent être en bon état.
√
√
√
Page 49
√
√
√
√
√
√
La tension de la courroie doit être correctement réglée.
√
√
√
Page 52
La courroie doit être en bon état.
√
√
√
Page 52
Une fois activé, le frein de la lame doit arrêter la rotation.
√
√
√
Page 53
√
√
Page 35
Le carter de lame ne doit présenter aucune craquelure et
doit être en bon état.
La jupe du carter de lame ne doit présenter aucune
craquelure, doit être en bon état et ne doit pas être
manquante.
Les points de graissage doivent être correctement
graissés.
Système de
chargement
Remarque
Description
Le système de chargement doit charger la batterie.
√
Le liquide de batterie (électrolyte) doit être en quantité
suffisante.
√
√
Les bornes doivent être bien serrées et ne doivent pas
présenter de signe de corrosion trop important.
√
√
Les raccordements doivent être bien serrés.
√
√
Le câblage doit être en bon état.
√
√
Page 53
Listes des liquides et lubrifiants
Contrôle
Fréquence
Qualité
Vol.
Carburant
Aussi souvent que nécessaire.
Essence sans plomb
7,0 L
Huile de moteur
Remplir
Contrôler la quantité tous les jours. En
ajouter si nécessaire.
Changer
Au départ : après 20 heures d'utilisation.
Toutes les 100 heures ensuite.
Huile pour moteur
essence
Indice API : SE ou
supérieur.
Indice SAE : 10W-30
1,2 L
Huile de transmission
Changer
Au départ : après 50 heures d'utilisation.
Toutes les 500 heures ensuite.
Huile pour engrenages
Indice API : GL-4 ou 5
Indice SAE : 80
1,4 L
Liquide de transmission
hydrostatique
Aussi souvent que nécessaire.
1,1 L
Huile pour la boîte
d'engrenage de la lame
Aussi souvent que nécessaire.
Huile pour moteur
essence
Indice API : SE ou
supérieur.
Indice SAE : 20W-50
Huile pour engrenages
Indice API : GL-4 ou 5
Indice SAE : 80
Electrolyte de la batterie
Remplir
Contrôler la quantité toutes les
50 heures et en ajouter si nécessaire.
Eau distillée
-
*1 correspond au volume incluant la cartouche du filtre à huile.
0,25
L
Points de graissage
• Graissez régulièrement. Un graissage insuffisant risque d'entraîner un grippage ou la
formation de rouille, ce qui empêchera la machine de fonctionner correctement.
REMARQUE
• Si vous utilisez une pompe de graissage manuelle, actionnez le levier cinq à six fois.
Lorsque le levier devient dur à actionner, arrêtez de l'actionner.
• Si vous utilisez une pompe de graissage pneumatique, chargez-la pendant deux à trois
secondes.
Points de graissage
Emplacement
1
2
3
4
Fourches, axe avant
Pivot central, axe avant
Arbre de transmission de la lame
Pivots de biellette de la lame
Fréquence
Qualité
Tous les 6 mois
Tous les 6 mois
Tous les 6 mois
Tous les 6 mois
Graisse pour châssis
Graisse pour châssis
Graisse pour châssis
Graisse pour châssis
Liste des consommables et pièces de rechange
• Lorsque vous remplacez un consommable ou une pièce, utilisez toujours une pièce
CANYCOM.
• L'utilisation de pièces d'une autre marque risque d'annuler la garantie
Contrôle
Référence
Fréquence
Qté
Moteur
Filtre à air
ZR20B32610H7
1
Bougie d'allumage (NGK BR-6HS)
ZR0650140150
Toutes les 200 heures ou
périodiquement.
Nettoyer toutes les 100 heures.
Remplacer si défectueuse.
Câble (accélération)
53310105000
Remplacer si défectueux.
1
ZR0851062090
Tous les 2 ans.
1
ZRX851061491
Tous les 2 ans.
1
08521300038
Remplacer si défectueux.
1
53042204000
Remplacer si défectueux ou si la limite
d'usure est atteinte.
2
Pneu 16X7.00-8 (arrière)
53042301100
Remplacer si défectueux ou si la limite
d'usure est atteinte.
2
Chambre à air (avant)
Chambre à air (arrière)
Garniture de frein (jeu)
53042205000
42012543000
73069901000
Remplacer si défectueuse.
Remplacer si défectueuse.
Remplacer si défectueuse (par paires).
2
2
1
Câble (frein)
Câble (verrouillage du différentiel) *1
Ventilateur
Système de coupe
Jeu de lames (Iai)
Goupille de lame *2
Rondelle ondulée *2
Plaquette en caoutchouc (carter de
lame, arrière)
Plaquette en caoutchouc (carter de
lame, arrière gauche)
Courroie trapézoïdale SGLB35 (lame)
Garniture de frein (lame)
53313305000
53313402000
73061137000
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
1
1
1
Z3214206010
53314208000
53314207000
53314125000
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueuse.
Remplacer si défectueuse.
Remplacer si défectueuse.
1
2
2
1
53314124000
Remplacer si défectueuse.
1
08521600035
73059901000
Remplacer si défectueuse.
Remplacer si défectueuse.
2
1
Câble (embrayage de lame)
53312415000
Remplacer si défectueux.
1
Système de carburant
Tuyau (robinet de carburant du
carburateur)
Tuyau (robinet de carburant réservoir)
Transmission
Courroie trapézoïdale SB-38(W400)
(transmission)
Pneu AGR 3.50-7(avant)
1
Etai de la lame
53314203000
Remplacer si défectueux.
Contrôle
Référence
Fréquence
Qté
Système électrique
Batterie 40B19R
Fusible, 15 A (vert, principal)
37053901000
09801003002
Remplacer si défectueuse.
Remplacer si défectueux.
1
1
*1 Modèle à verrouillage de différentiel
*2 Fourni avec le jeu de lames (Iai)
1
Démontage et installation des panneaux du corps
• Arrêtez toujours le moteur et retirez la clé de contact lorsque vous démontez les
panneaux du corps.
• Vous risquez de vous couper ou de vous pincer en démontant ou en installant les
panneaux du corps ; faites attention aux bords coupants et aux points de pincement.
• Veillez à bien remettre les panneaux en place après une réparation ou un contrôle.
Capot avant
1. Retirez le boulon.
Knob Bolt
Boulon
2. Retirez le capot avant.
Front Cover
Capot avant
Capot arrière
1. Insérez la clé pour verrouiller et déverrouiller le capot du moteur.
2. Tirez sur la poignée du capot pour l'ouvrir.
3. Fermez le capot et verrouillez-le. Retirez la clé du système de verrouillage. Vérifiez que le
capot est bien verrouillé en appuyant sur la poignée.
Cover Handle
Lock
Rear Cover
Poignée du capot
Verrouillage
Capot arrière
3. Pour démonter le panneau du capot arrière, faites-le glisser vers la droite lorsqu'il est ouvert.
Rear Cover
Hinge
Capot arrière supérieur
1. Retirez les 4 boulons.
2. Retirez le capot arrière supérieur.
Capot arrière
Charnière
Bolts
Upper Rear Cover
Boulons
Capot arrière supérieur
Panneau de plancher
1. Retirez les 4 boulons.
2. Retirez le capot arrière supérieur.
Bolts
Floor Panel
Bolts (right and left)
Boulons
Panneau de plancher
Boulons (droite et gauche)
Carter de lame
1. Desserrez le boulon et soulevez le carter de lame.
2. Resserrez le boulon et fixez fermement le carter de lame.
Blade Shield
Knob Bolt
Carter de lame
Boulon
REMARQUE
• Le carter de lame ne peut pas s'ouvrir complètement lorsque le levier de réglage de la
hauteur de coupe est en position [Transport]. Réglez le levier de réglage de la hauteur de
coupe sur [3] maximum pour pouvoir ouvrir complètement le carter de lame.
Moteur
• Arrêtez toujours le moteur et retirez toujours la clé de contact avant de procéder à
l'entretien de la machine.
• Un moteur qui vient de tourner est très chaud. Laissez le moteur refroidir avant de
procéder à l'entretien, sinon vous risquez de vous brûler gravement.
• Veillez à ce que la machine reste à distance de toute source de flamme lors de
l'entretien.
Huile de moteur
• Veillez à utiliser la qualité d'huile de moteur appropriée et vérifiez le niveau. Une
quantité d'huile insuffisante ou l'utilisation d'une qualité inappropriée réduit les
performances du moteur et risque de l'endommager de manière irréversible.
• Jetez l'huile usagée de manière appropriée.
REMARQUE
• Pour une lecture correcte du niveau d'huile, faites-le avant de démarrer ou attendez
environ 10 minutes après avoir arrêté le moteur afin de laisser le temps à l'huile de
revenir dans le carter d'huile.
• Vérifiez toujours le niveau d'huile sur un sol plat.
• Huile à utiliser : page 34.
• Volume d'huile : page 34.
Contrôle
Oil Filler Cap
Bouchon du réservoir d'huile
1. Garez la machine sur un sol plat.
2. Retirez le bouchon du réservoir d'huile et essuyez-le.
3. Insérez le bouchon du réservoir d'huile et ressortez-le.
4. Contrôlez visuellement le niveau d'huile. Assurez-vous que le niveau d'huile se situe entre les
limites supérieure et inférieure. S'il se situe en dessous de la limite inférieure, ajoutez de l'huile.
5. Contrôlez visuellement l'aspect de l'huile. Si elle présente trop d'impuretés ou une viscosité
anormale, changez-la.
6. Remettez la jauge d'huile en place.
Upper Limit
Lower Limit
Limite supérieure
Limite inférieure
Oil Filler Cap
Bouchon du réservoir d'huile
Remplissage
1. Retirez le bouchon du réservoir d'huile.
2. Versez la quantité indiquée d'huile de la qualité indiquée dans le réservoir.
3. Vérifiez le niveau d'huile. Assurez-vous que le niveau d'huile se situe entre les limites
supérieure et inférieure.
4. Remettez le bouchon du réservoir d'huile en place.
Vidange
Guide Plate
Plaque-guide
1. Munissez-vous d'un bac de récupération d'huile adéquat.
2. Ouvrez le capot arrière et placez le bac de récupération d'huile sous la plaque-guide.
3. Retirez le bouchon du réservoir d'huile.
Drain Plug
Bouchon de vidange
4. Retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile.
5. Remettez le bouchon de vidange en place.
6. Versez la quantité indiquée d'huile de la qualité indiquée dans le réservoir.
7. Vérifiez le niveau d'huile. Assurez-vous que le niveau d'huile se situe entre les limites
supérieure et inférieure.
8. Remettez le bouchon du réservoir d'huile en place.
9. Fermez le capot arrière.
Filtre à air
• Nettoyez le filtre à air tous les jours. Un filtre à air encrassé entraîne des problèmes de
démarrage, réduit les performances du moteur et raccourcit la durée de vie du moteur.
• Changez le filtre à air s'il est endommagé.
Air Cleaner
Filtre à air
1. Suivez les instructions du manuel d'utilisation du moteur pour contrôler, nettoyer ou
remplacer le filtre à air.
Bougies d'allumage
• Ne tirez jamais sur le câble d'allumage lorsque vous retirez un protecteur de bougie. Le
conducteur du câble risquerait d'être sectionné ou endommagé.
• Si une bougie est endommagée, remplacez-la par une neuve.
1. Retirez le protecteur de bougie.
2. Retirez la bougie avec l'outil d'entretien du moteur fourni ou une clé à bougie adéquate.
3. Suivez les instructions du manuel d'utilisation du moteur pour contrôler, nettoyer ou
remplacer les bougies d'allumage.
4. Remettez la bougie d'allumage en place.
5. Remettez le protecteur de bougie en place.
Spark Plug Cap
Protecteur de bougie
Transmission
• Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact avant de procéder à l'entretien du système
de transmission.
• Laissez la machine refroidir avant de commencer l'entretien. Le moteur et ses parties
accessoires sont très chauds après fonctionnement et risquent d'entraîner des brûlures.
• Jetez l'huile usagée de manière appropriée.
Pneus
• Gonflez les pneus à la pression indiquée. Des pneus sous ou sur-gonflés risquent de
s'user de manière irrégulière ou d'être endommagés.
1. Garez la machine sur un sol plat.
2. Retirez le bouchon de valve.
3. Vérifiez la pression du pneu. Si elle ne correspond pas aux valeurs indiquées, ajustez la
pression.
4. Remettez le bouchon de valve en place.
Valve Cap
Roue avant
Roue arrière
Bouchon de valve
Taille de pneu
Pression Kpa (kgf/cm2)
AGR 3.50-7 (2PR)
16×7.00-8 (2PR)
110 (1,1)
130 (1,3)
Huile de transmission
REMARQUE
• Huile à utiliser : page 34.
• Volume d'huile : page 34.
Oil Level Gauge
Upper Limit
Standard Level
Lower Limit
Jauge du niveau d'huile
Limite supérieure
Niveau normal
Limite inférieure
Contrôle
1. Garez la machine sur un sol plat.
2. Contrôlez visuellement la quantité et l'aspect de l'huile.
3. Vérifiez que le niveau d'huile se situe entre les limites supérieure et inférieure. Ajoutez de
l'huile si nécessaire.
4. Changez-la si elle présente trop d'impuretés.
Drain Plug
Bouchon de vidange
Vidange
1. Garez la machine sur un sol plat.
2. Munissez-vous d'un bac de récupération d'huile adéquat.
3. Ouvrez le capot arrière.
4. Retirez le bouchon d'huile.
5. Retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile.
6. Remettez le bouchon de vidange en place.
7. Versez la quantité indiquée d'huile de la qualité indiquée dans le réservoir.
8. Remettez le bouchon du réservoir en place.
9. Fermez le capot arrière.
Liquide de transmission hydrostatique
REMARQUE
• Pour une lecture correcte du niveau de liquide de transmission hydrostatique, faites-le
avant de démarrer ou attendez que le liquide ait suffisamment refroidi. Le liquide de
transmission hydrostatique augmente de volume lorsqu'il est chaud, et risque ainsi de
fausser la lecture du niveau.
• La quantité est suffisante si le niveau correspond au repère [MIN] lorsque l'huile a
suffisamment refroidi.
• Ne remplissez pas le réservoir de liquide au-delà du niveau [MAX]. Sinon, le liquide
risque de prendre du volume et de déborder du réservoir.
• Huile à utiliser : page 34.
• Volume d'huile : page 34.
HST Fluid Tank
Réservoir de liquide de transmission
hydrostatique
Contrôle
1. Garez la machine sur un sol plat.
2. Ouvrez le capot arrière.
3. Contrôlez visuellement le niveau du liquide. Assurez-vous que le niveau de liquide se situe
entre les limites supérieure et inférieure. S'il se situe en dessous de la limite [MIN], ajoutez du
liquide.
4. Contrôlez visuellement l'aspect du liquide. S'il présente trop d'impuretés ou une viscosité
anormale, changez-le.
5. Fermez le capot arrière.
Remplissage
Filler Cap
Bouchon du réservoir
1. Ouvrez le capot arrière et retirez le capot arrière supérieur.
2. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de transmission hydrostatique.
3. Versez du liquide de transmission hydrostatique jusqu'au repère [MIN].
4. Remettez le bouchon de remplissage en place et vissez-le fermement.
5. Mettez le capot arrière supérieur en place et fermez le capot arrière.
Courroie de transmission
• Réglez correctement la tension de la courroie. Une courroie dont la tension est mal
réglée risque de voir ses performances et sa durée de vie réduites.
1. Retirez le capot arrière supérieur.
2. Vérifiez la tension de la courroie. Vérifiez que la longueur A du ressort fait entre 69 et 70 mm.
Si elle ne se situe pas dans cette plage, réglez le ressort à l'aide de l'écrou de réglage.
3. Contrôlez visuellement la courroie. Remplacez la courroie si elle est endommagée. Pour
obtenir une pièce de rechange, contactez votre représentant CANYCOM.
4. Remettez le capot arrière supérieur en place.
Adjust Nut
Lock Nut
V-Belt
Spring
Ecrou de réglage
Contre-écrou
Courroie trapézoïdale
Ressort
Frein de stationnement
• Pour des performances optimales, assurez-vous que les freins sont toujours bien
réglés. Des freins mal ajustés risquent d'entraîner des dommages matériels, des
blessures graves voire mortelles.
Frein
Spring
Ressort
1. Bloquez la pédale de frein avec le frein de stationnement.
2. Retirez le panneau de plancher.
3. Vérifiez que la longueur du ressort est bien de 3 mm. Si ce n'est pas le cas, ajustez-la à l'aide
de l'écrou de réglage.
Adjust Nut
Ecrou de réglage
Système de coupe
• Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact avant de procéder à l'entretien de la
machine.
• Laissez la machine refroidir avant de commencer l'entretien. Le moteur et ses parties
accessoires sont très chauds après fonctionnement et risquent d'entraîner des brûlures.
Lames
• Si une lame est endommagée, remplacez-la immédiatement ainsi que l'autre lame.
Remplacez toujours les lames par paires. Sinon, des vibrations risquent de se produire.
• Lorsque vous remplacez les lames, remplacez les goupilles et les rondelles ondulées
par des neuves. Si les goupilles sont usées, les lames risquent d'être éjectées.
• Vérifiez toujours l'usure de l'étai du rotor de coupe. Remplacez-le s'il présente une
usure trop importante, s'il est endommagé ou déformé. Sinon, l'étai du rotor de coupe
pourrait se casser et la lame risquerait d'être éjectée.
• Les lames et l'étai du rotor de coupe risquent de devenir coupants à cause de l'usure et
d'entraîner des blessures telles que des coupures sur les mains. Lorsque vous
remplacez les lames, portez des gants épais et manipulez-les avec précaution.
• Ne forcez pas pour retirer les lames. Elles risqueraient de se détacher brusquement et
de vous blesser. Si vous éprouvez des difficultés pour retirer les lames de l'étai, retirez
tout objet étranger autour de l'étai, nettoyez les lames et faites-les tourner pour les
enlever.
REMARQUE
• Nettoyage du système de coupe : page 58
• Nettoyez les lames après utilisation.
Contrôle
Wear Limit
Blade Pin
New
Replace when either of the part wears
out
Limite d'usure
Goupille de lame
Pièce neuve
Remplacer dès que l'une des deux
parties est usée
1. Ouvrez le carter de lame.
2. Vérifiez visuellement que les lames et les goupilles ne sont ni usées, ni endommagées. Si les
lames présentent une usure normale, retournez-les et réutilisez-les. Remplacez-les lorsqu'elles
sont usées des deux côtés. Si les lames et les goupilles présentent une usure excessive, sont
déformées, endommagées ou manquantes, remplacez-les par des neuves.
REMARQUE
• Limite d'usure :
Lame : jusqu'à la ligne reliant le point A au point B.
Goupille de lame : Jusqu'à l'un des épaulements.
New
Pièce neuve
3. Vérifiez l'état de l'étai du rotor de coupe. Si les lames et les goupilles présentent une usure
excessive, sont déformées ou endommagées, remplacez-les par des neuves.
4. Fermez le carter de lame.
REMARQUE
• Limite d'usure : jusqu'au trait plein illustré ci-contre (il doit y avoir un espace d'au
moins 15 mm entre le bord de l'étai du rotor et la fente de fixation).
• Contactez votre représentant CANYCOM pour obtenir un étai de rotor de rechange.
Mounting Slot
Rotor Stay
Flat Faces
Mounting Pin
Blade
Rotaring Direction
Wave Washer
Mounting, Dismounting Hole
Lug Hole
Wear Area
Handle with care.
These part may become sharp.
Fente de fixation
Etai du rotor
Faces plates
Goupille de fixation
Lame
Sens de rotation
Rondelle ondulée
Trou de montage/démontage
Oreille
Zone d'usure
Manipuler avec précaution.
Cette pièce peut devenir coupante.
Mounting Slot
Flat Faces
Fente de fixation
Faces plates
Remplacement
1. Ouvrez le carter de lame.
2. En prenant en compte le sens des faces plates de la goupille de fixation, faites glisser la lame
en suivant la fente de fixation pour la retirer.
Mounting Pin
Blade
Goupille de fixation
Lame
3. Installez une nouvelle goupille de fixation sur la lame et faites glisser la lame en suivant la
fente de fixation, en prenant en compte le sens des faces plates.
REMARQUE
• Portez toujours des gants épais et manipulez les lames avec précaution car les deux
bords de l'étai du rotor peuvent devenir tranchants à cause de l'usure.
• Limite d'usure : voir page 50
• Si les lames sont difficiles à enlever, nettoyez-les (page 58).
Courroie de transmission de la lame
• Réglez correctement la tension de la courroie. Une courroie dont la tension est mal
réglée risque de voir ses performances et sa durée de vie réduites.
1. Ouvrez le capot arrière.
2. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur [5].
3. Placez le levier d'embrayage de lame sur [ON] (activé).
4. Vérifiez la tension de la courroie. Vérifiez que la longueur A du ressort fait entre 110 et 111
mm. Si elle ne se situe pas dans cette plage, réglez le ressort à l'aide de l'écrou de réglage.
5. Contrôlez visuellement la courroie. Remplacez la courroie si elle est endommagée. Pour
obtenir une pièce de rechange, contactez votre représentant CANYCOM.
6. Placez le levier d'embrayage de lame sur [OFF] (désactivé).
7. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur [Transport].
8. Fermez le capot arrière.
Adjust Nut
Spring
Tension Arm
Ecrou de réglage
Ressort
Tendeur
Frein de la lame
• Ne placez jamais aucune partie de votre corps sous le carter de la lame lorsque la lame
est en cours de rotation.
• Ne laissez pas les personnes situées à proximité s'approcher de la machine lorsque
vous êtes en train de vérifier le frein de la lame.
• Restez toujours sur la machine lorsque vous procédez à cette vérification.
• N'essayez jamais de vérifier les performances du frein de la lame avec le carter de lame
ouvert. Des pierres ou des cailloux peuvent être projetés et risquent d'endommager les
objets ou de blesser les personnes situées aux alentours.
• Vérifiez le frein de la lame dès qu'il semble devenir moins efficace.
Contrôle
1. Démarrez le moteur.
2. Positionnez le levier d'accélérateur sur [Hi (rapide)] pour accélérer.
3. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur [5].
4. Positionnez le levier d'embrayage de lame sur [ON] (activé) pour démarrer la rotation de la
lame.
5. Positionnez le levier d'embrayage de lame sur [OFF] (désactivé) pour vérifier que la lame
s'arrête dans les 5 secondes. S'il lui faut plus de 5 secondes pour s'arrêter, vous devez régler le
frein de la lame.
6. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur [Transport].
7. Positionnez le levier d'accélérateur sur [Low (lent)] pour ralentir.
8. Garez la machine et arrêtez le moteur.
Réglage
Spring
Turn Buckle
Ressort
Tendeur à vis
1. Enlevez le capot arrière supérieur et le capot arrière.
2. Ajustez l'espacement C à l'aide du tendeur à vis afin qu'il soit d'environ 5 mm lorsque le levier
d'embrayage est en position [OFF] (désactivé).
4. Remettez le capot arrière supérieur et le capot arrière en place.
5. Vérifiez à nouveau que la lame s'arrête dans les 5 secondes. Si ce n'est pas le cas, contactez
votre représentant CANYCOM.
Système électrique
• Arrêtez toujours le moteur et retirez la clé de contact avant de procéder à l'entretien du
système électrique.
• Ne procédez jamais à l'entretien du système électrique avec les mains mouillées. Ne
touchez jamais les bornes électriques. Vous risqueriez de vous électrocuter.
Batterie
• Ne chargez jamais la batterie si le niveau de liquide est inférieur au repère "LOWER"
(inférieur). Si vous chargez la batterie alors que le niveau de liquide est insuffisant, cela
peut raccourcir la durée de vie de la batterie ou provoquer une explosion.
• Le liquide de batterie (acide sulfurique dilué) est corrosif et peut entraîner de graves
brûlures. Manipulez-le avec grande précaution. Si du liquide de batterie gicle sur vos
vêtements, rincez immédiatement à grande eau. En cas de contact avec la peau ou les
yeux, rincez immédiatement à grande eau et consultez rapidement un médecin.
• Risque d'explosion. Tenez la batterie éloignée de toute flamme ouverte ou étincelle.
L'hydrogène généré pendant la charge est un gaz extrêmement explosif.
• Retirez toujours la batterie de la machine avant de la mettre en charge. Dans le cas
contraire, cela pourrait endommager les composants électriques et le câblage.
• Débranchez toujours la borne (-) en premier et branchez la borne (+) en premier. Si vous
procédez dans l'ordre inverse, cela risque de causer un court-circuit.
• Au moment d'installer la batterie, veillez à brancher les bornes (+) et (-) sur leurs
positions d'origine. Evitez que les bornes n'entrent en contact l'une avec l'autre et avec
les pièces situées autour.
• Utilisez un chiffon humide pour nettoyer la batterie. Un chiffon sec pourrait générer de
l'électricité statique, ce qui risquerait de provoquer une explosion.
• Ne remplissez jamais la batterie au-delà du repère "UPPER" (supérieur). Le liquide de
batterie risque de se répandre et d'endommager la machine ou de blesser quelqu'un.
• Suivez les consignes du manuel d'utilisation du chargeur de batterie pour la mise en
charge.
Contrôle
Battery
Batterie
1. Garez la machine sur un sol plat.
2. Retirez le capot avant.
3. Vérifiez visuellement que le niveau du liquide de batterie se situe entre les repères "UPPER"
(supérieur) et "LOWER" (inférieur).
4. Si le niveau du liquide de batterie est proche ou inférieur au repère "LOWER" (inférieur),
ajoutez-en.
5. Remettez le capot avant en place.
Remplissage
1. Retirez le capot avant.
2. Débranchez le câble négatif (-) de la batterie.
3. Débranchez le câble positif (+) de la batterie.
4. Retirez la plaque de fixation et sortez la batterie de la machine.
UPPER
LOWER
SUPERIEUR
INFERIEUR
Negative (-) Terminal
Positive (+) Terminal
Mounting Plate
Borne négative (-)
Borne positive (+)
Plaque de fixation
5. Enlevez les bouchons.
6. Versez de l'eau distillée jusqu'au repère "UPPER" (supérieur).
7. Remettez les bouchons en place.
8. Remettez la batterie en place.
9. Rebranchez le câble positif (+).
10. Rebranchez le câble négatif (-).
11. Remettez la plaque de fixation en place.
12. Remettez le capot avant en place.
Filler Cap
Mise en charge
Bouchon du réservoir
1. Retirez le capot avant.
2. Sortez la batterie de la machine.
3. Suivez les instructions figurant dans le manuel d'utilisation du chargeur de batterie pour
charger la batterie.
4. Une fois chargée, réinstallez la batterie dans la machine.
5. Remettez le capot avant en place.
Fusible
• Si un fusible saute, vérifiez quelle en est la cause avant de le remplacer.
• Remplacez toujours un fusible par un neuf de calibre adéquat.
REMARQUE
• Fusible principal : 15 A.
• Fusible de rechange : page 35.
1. Enlevez le fusible et inspectez-le visuellement. S'il a sauté, remplacez-le par un neuf du
même calibre.
2. Remettez le fusible en place.
Fuse (15A)
Fusible (15 A)
Entretien après utilisation
Système de coupe
• Ne placez jamais aucune partie de votre corps sous le carter de la lame lorsque la lame
est en cours de rotation.
• Ne laissez pas les personnes situées à proximité s'approcher de la machine lorsque la
lame est en cours de rotation.
• Restez toujours sur la machine lorsque la lame est en cours de rotation.
• Ne faites jamais tourner la lame si le carter de lame est ouvert. Des pierres ou des
cailloux peuvent être projetés et risquent d'endommager les objets ou de blesser les
personnes situées aux alentours.
• Positionnez le levier d'embrayage de lame sur [ON] (activé) uniquement pour le
nettoyage. Laissez-le sur la position [OFF] (désactivé) le reste du temps.
1. Garez la machine.
2. Réglez la hauteur de coupe sur 3 ou 4.
REMARQUE
• Ne réglez pas la hauteur de coupe sur une position trop basse. La lame risquerait de
heurter le sol.
• Travaillez sur un sol régulier, dépourvu de cailloux.
3. Retirez le bouchon et branchez le tuyau. Allumez l'arrivée d'eau.
4. Montez sur la machine et démarrez le moteur.
5. Positionnez le levier d'accélérateur sur [Hi (rapide)] pour accélérer.
6. Positionnez le levier d'embrayage de lame sur [ON] (activé) pour démarrer la rotation de la
lame afin de la nettoyer.
7. Une fois le nettoyage terminé, positionnez le levier d'embrayage de lame sur [OFF]
(désactivé) pour arrêter la rotation de la lame.
8. Positionnez le levier d'accélérateur sur [LO (lent)] pour ralentir le moteur.
9. Arrêtez le moteur.
10. Arrêtez l'arrivée d'eau et retirez le tuyau.
11. Remettez le bouchon en place.
12. Positionnez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur [Transport].
Cap
Bouchon
Après une utilisation normale
• Risque d'incendie : après utilisation, nettoyez la machine en retirant l'herbe coupée
accumulée et autres résidus similaires. L'herbe coupée accumulée sur la machine risque
de prendre feu.
• Ne lavez pas le moteur et le tableau de commande à l'eau ; l'eau risque de s'infiltrer à
l'intérieur et d'entraîner la formation de rouille ou de provoquer des dommages.
1. Nettoyez la machine, essuyez la poussière, la boue et retirez l'herbe coupe et autres
matériaux étrangers après utilisation.
2. Si la machine doit rester dehors, couvrez-la avec une bâche de protection imperméable après
l'avoir laissée refroidir.
Après utilisation par temps froid
• Risque d'incendie : après utilisation, nettoyez la machine en retirant l'herbe coupée
accumulée et autres résidus similaires. L'herbe coupée accumulée sur la machine risque
de prendre feu.
• Ne lavez pas le moteur et le tableau de commande à l'eau ; l'eau risque de s'infiltrer à
l'intérieur et d'entraîner la formation de rouille ou de provoquer des dommages.
• Nettoyez la machine après utilisation : la poussière ou les corps étrangers risquent de
geler et d'endommager la machine.
• N'essayez pas de déplacer la machine si elle est inutilisable en raison du gel.
1. Nettoyez la machine, essuyez la poussière, la boue et retirez l'herbe coupe et autres
matériaux étrangers après utilisation.
2. Garez la machine sur un sol sec pavé ou stable, ou sur des planches.
3. Si la machine doit rester dehors, couvrez-la avec une bâche de protection imperméable après
l'avoir laissée refroidir.
Entreposage
• Risque d'incendie : n'entreposez pas la machine dans un endroit où il y a un risque
d'étincelle.
• Ne lavez pas le moteur et le tableau de commande à l'eau ; l'eau risque de s'infiltrer à
l'intérieur et d'entraîner la formation de rouille ou de provoquer des dommages.
• Nettoyez la machine avant de l'entreposer : la poussière ou les corps étrangers risquent
de geler et d'endommager la machine.
• N'entreposez pas la machine dans un endroit humide, poussiéreux ou chaud.
1. Garez la machine.
2. Nettoyez la machine, essuyez la poussière, la boue et retirez l'herbe coupe et autres
matériaux étrangers après utilisation.
3. Vérifiez la machine en suivant le Calendrier de maintenance (page 31). Si un problème est
détecté, réparez.
4. Essuyez les parties en acier à l'aide d'un chiffon huilé et graissez les points de graissage
indiqués.
5. Changez l'huile de moteur.
6. Nettoyez le filtre à air.
7. Fermez le robinet de carburant (position [Close]) et enlevez le bouchon de vidange pour
vidanger le carburant du carburateur.
8. Gonflez les pneus à une pression légèrement inférieure à la valeur indiquée. Calez les roues
avant par l'avant et l'arrière.
9. Sortez la batterie de la machine. Contrôlez, remplissez et chargez la batterie.
10. Couvrez la machine à l'aide d'une bâche de protection imperméable après avoir laissé la
machine refroidir.
Fuel Cock
Robinet de carburant
Close
Drain Plug
Fermer
Bouchon de vidange
REMARQUE
• La batterie se décharge même lorsqu'elle n'est pas utilisée. Une batterie peut tenir la
charge quelques mois, mais il est conseillé de charger la batterie avant qu'elle ne soit
complètement vide ; cela rallonge sa durée de vie.
• Pour plus de détails sur la préparation du moteur pour l'entreposage, reportez-vous au
manuel d'utilisation du moteur.
Dépannage
6
Dépannage
• Si vous détectez un dysfonctionnement ou une condition anormale, arrêtez
immédiatement d'utiliser la machine et prenez les mesures adéquates d'après le tableau
de dépannage ci-dessous. Si le dysfonctionnement ou la condition anormale ne figure
pas dans le tableau, ou si la solution suggérée ne résout pas le problème, contactez votre
représentant CANYCOM.
• Certaines actions correctives listées ci-dessous nécessitent des connaissances et/ou
un équipement spécial(es). Pour celles-ci, contactez votre représentant CANYCOM.
Zone
Dysfonctionnement
Moteur
Le moteur ne démarre
pas ou difficilement
Cause possible
Action corrective
Réf.
Plus de carburant.
→Ajoutez du carburant.
Page 15
Le robinet de carburant est
fermé.
Carburant de mauvaise qualité.
→Ouvrez le robinet de
carburant.
→Remplacez le carburant.
Page 18
Trop de carburant dans le
moteur.
Le câble de la batterie est
débranché.
→Attendez un moment
puis réessayez de
démarrer.
→Ajoutez du liquide de
batterie.
→Chargez la batterie.
→Remplacez la batterie.
→Branchez le câble de la
batterie.
Huile en quantité insuffisante
ou de qualité inadéquate.
→Ajoutez de l'huile ou
changez d'huile.
Page 41
Bougie encrassée ou
endommagée.
→Nettoyez ou remplacez la
bougie.
Page 43
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Suivez les instructions
figurant dans la partie
intitulée "Démarrage" pour
redémarrer. Si le problème
persiste, contactez votre
représentant CANYCOM.
Page 17
Le moteur cale.
Plus de carburant.
→Ajoutez du carburant.
Page 15
Le moteur s'arrête
brusquement.
Plus de carburant.
→Ajoutez du carburant.
Page 15
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
Air d'admission insuffisant
(filtre à air bouché).
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
→Nettoyez ou remplacez le
filtre à air.
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
La capacité de la batterie est
insuffisante.
Le régime de ralenti
n'est pas stable.
Page 56
Page 57
Page 43
Zone
Moteur
Dysfonctionnement
Puissance ou
accélération faible.
Bruit ou vibration
anormal(e) provenant du
moteur ou des parties
autour.
Consommation
excessive d'huile.
Surchauffe du moteur.
Consommation
excessive de carburant.
De la fumée noire
s'échappe du pot
d'échappement.
De la fumée blanche ou
bleue s'échappe du pot
d'échappement.
Cause possible
Action corrective
Réf.
Carburant de mauvaise
qualité.
Air d'admission insuffisant
(filtre à air bouché).
→Remplacez le carburant.
→Nettoyez ou remplacez le
filtre à air.
Page
43
Courroie de transmission pas
assez tendue.
Charge excessive.
→Réglez-la.
Page
47
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
→Réduisez la charge (en
ajustant la hauteur de coupe).
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
Quantité insuffisante d'huile
de moteur.
Le tamis cylindrique ou les
ventilateurs de
refroidissement sont bouchés
ou bloqués.
Filtre à air bouché.
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
→Ajoutez de l'huile.
Page
41
→Nettoyez.
→Nettoyez ou remplacez le
filtre à air.
Page
43
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
Le starter n'est pas ouvert
complètement.
→Ouvrez le starter
complètement.
Filtre à air bouché.
→Nettoyez ou remplacez le
filtre à air.
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
Carburant de mauvaise
qualité.
→Remplacez le carburant.
Le niveau d'huile de moteur
est trop bas.
→Ajustez le niveau d'huile.
Page
41
Huile de moteur inadéquate.
→Changez l'huile.
Page
41
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Contactez votre
représentant CANYCOM.
Page
43
Zone
Dysfonctionnement
Transmission
La machine ne se déplace
pas lorsque le levier de
commande est actionné.
La machine se déplace
lorsque le levier de
commande est en position
neutre.
La machine ne tourne pas
correctement.
Cause possible
Action corrective
Réf.
Liquide de transmission
hydrostatique en quantité
insuffisante ou détérioré.
→Ajoutez du liquide
ou changez-le.
Page 46
Le frein de stationnement
est actionné.
La courroie trapézoïdale
n'est pas assez tendue.
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Desserrez le frein
de stationnement.
→Réglez la courroie
trapézoïdale.
→Contactez votre
représentant
CANYCOM.
La transmission
hydrostatique n'est pas en
position neutre.
→Contactez votre
représentant
CANYCOM.
Les pneus sont mal gonflés.
→Ajustez la
pression des pneus.
→Contactez votre
représentant
CANYCOM.
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
Frein
La machine n'avance pas
en ligne droite.
La biellette de direction est
mal réglée.
→Contactez votre
représentant
CANYCOM.
Le frein ou le frein de
stationnement fonctionne
mal ou la machine tire sur
un côté lorsqu'il est
actionné.
Le frein est mal réglé.
→Réglez-le.
Le frein est mouillé.
→Actionnez le frein
plusieurs fois pour
le sécher.
→Contactez votre
représentant
CANYCOM.
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
Châssis
La machine vibre de façon
anormale.
Pneus mal gonflés.
→Ajustez la
pression des pneus.
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Contactez votre
représentant
CANYCOM.
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Page 44
Zone
Dysfonctionnement
Système
de coupe
La lame ne tourne pas.
La courroie de transmission
de la lame est sectionnée.
La lame ne s'arrête pas.
Frein mal réglé.
→Remplacez-la.
La courroie de
transmission de la lame se
démet.
La garniture du frein est
usée.
La courroie n'est pas assez
tendue.
La courroie est usée.
→Réglez la tension
de la courroie.
→Remplacez-la.
Page 52
De l'herbe ou des plantes
grimpantes coupées se sont
accumulées dans le carter
de la lame.
La lame est endommagée ou
elle est tombée.
→Nettoyez.
Page 58
→Remplacez les
lames.
Page 49
Quelque chose s'est pris
dans la lame.
→Retirez ou nettoyez
le corps étranger.
Autre (que les causes
possibles ci-dessus).
→Contactez votre
représentant
CANYCOM.
→Tondez lorsque
l'herbe est sèche.
Une vibration anormale se
produit lorsque la lame est
en rotation.
L'herbe coupée ne se
déverse pas correctement.
Cause possible
L'herbe est mouillée.
L'herbe est trop haute.
La hauteur de coupe est trop
basse.
De l'herbe n'est pas
coupée.
Action corrective
Réf.
→Remplacez-la.
Page 52
→Tondez en
plusieurs fois à
différentes hauteurs.
→Surélevez la
hauteur de coupe.
Le régime du moteur est
trop bas.
La vitesse de conduite est
trop élevée.
→Augmentez le
régime du moteur.
→Ralentissez.
L'herbe est trop haute.
→Tondez en
plusieurs fois à
différentes hauteurs.
Le régime du moteur est
trop bas.
La vitesse de conduite est
trop élevée.
→Augmentez le
régime du moteur.
→Ralentissez.
La lame est endommagée ou
usée.
→Remplacez-la.
De l'herbe ou des plantes
grimpantes coupées se sont
accumulées dans le carter
de la lame.
→Nettoyez.
Page 58
Zone
Système de
coupe
Dysfonctionnement
La lame heurte le sol.
La charge de coupe est
trop importante.
Cause possible
Action corrective
La hauteur de coupe est trop
basse.
→Surélevez la
hauteur de coupe.
Le terrain n'est pas plat.
→Surélevez la
hauteur de coupe.
La lame (lames ou étai) est
tordue.
→Remplacez-la.
Le régime du moteur est trop
bas.
→Augmentez le
régime du moteur.
La vitesse de conduite est trop
élevée.
→Ralentissez.
De l'herbe coupée est
enchevêtrée dans l'axe de la
lame.
→Dégagez-le.
Réf.
Transport
7
Remorquage
Chargement et déchargement
• Garez le véhicule qui tractera (camion) sur un sol plat et serrez le frein de
stationnement. Utilisez toujours des cales pour bloquer les roues.
• Ne laissez pas les personnes à proximité s'approcher de la machine ou du véhicule
tracteur lors du chargement ou du déchargement de cette dernière.
• Utilisez uniquement des rampes de chargement suffisamment solides (pour supporter le
poids combiné de la machine et de l'utilisateur), suffisamment larges (plus de deux fois la
largeur des pneus), suffisamment longues (plus de quatre fois la hauteur du plateau de
chargement du véhicule tracteur) et dotées de surfaces antidérapantes.
• Fixez les crochets des rampes de chargement fermement et à la même hauteur que le
plateau de chargement.
• Avancez doucement lors du chargement sur le véhicule tracteur, et reculez doucement
lors du déchargement. Soyez particulièrement prudent au moment de franchir la jointure
entre le plateau de chargement et les rampes car la machine risque de pencher.
• Ne tournez pas sur les rampes de chargement. La machine risque de tomber.
• Attachez solidement la machine. Assurez-vous qu'elle ne bouge pas.
More than 4 times the height
Height
Plus de 4 fois la hauteur
Hauteur
1. Garez le véhicule qui tractera sur un sol plat et serrez le frein de stationnement. Bloquez les
roues avec des cales.
2. Placez les rampes de chargement. Fixez les crochets des rampes fermement et à la même
hauteur que le plateau de chargement.
3. Positionnez le levier d'accélérateur sur [Low] (lent), réglez le levier de réglage de la hauteur
de coupe sur [Transport] et avancez lentement en marche avant sur le plateau de chargement.
4. Garez la machine en suivant les instructions figurant dans la partie "Stationnement" (page
24). Attachez solidement la machine avec une corde ou des sangles sur le plateau de
chargement du véhicule tracteur.
Levage
• Une licence ou une certification est obligatoire pour pouvoir utiliser une grue.
Renseignez-vous sur les réglementations locales.
• Utilisez une élingue de levage suffisamment solide. Utilisez toujours des élingues de
même longueur lorsque plusieurs élingues sont nécessaires.
• Soyez particulièrement attentif au centre de gravité et à l'équilibre de la machine pour le
levage.
1. Soulevez le siège.
2. Fixez les élingues de levage aux deux crochets de levage puis levez la machine.
Hooks
Crochets
Levier de transfert manuel
• N'utilisez le levier de transfert manuel qu'en cas d'urgence uniquement. Arrêtez
toujours le moteur et retirez toujours la clé de contact avant de pousser la machine à la
main.
• Poussez toujours la machine à deux : l'un pour tourner le volant et l'autre pour
actionner le levier de transfert manuel.
• Ne poussez jamais la machine dans une pente ; cela peut s'avérer dangereux.
Manual Transfer Lever
Levier de transfert manuel
1. Retirez le capot arrière.
2. Tirez le levier de transfert manuel vers le haut.
3. Placez la plaque fournie sur une goupille du levier de transfert manuel.
Transmission Mount Plate
Plate
Plaque de fixation de transmission
Plaque
4. Accrochez une fente de la plaque sur la plaque de fixation de transmission.
5. Poussez la machine.
6. Enlevez la plaque du levier de transfert manuel après avoir poussé la machine puis refermez
le capot arrière.
NIVEAU DE BRUIT
Modèle
Type
CM141
Moteur
Type
Robin EX40DS
LwA
Vitesse
3600 tr/min
100 dB (A)
NIVEAU DE BRUIT évalué d'après la norme d'usine.
VIBRATION
Vibration
Modèle
Vitesse du moteur
CM141
3600 tr/min
Embrayage de
lame
Volant (côté)
Volant (centre)
Siège
ON (activé)
27,5 m/s2
20,6 m/s2
4,0 m/s2
OFF (désactivé)
19,6 m/s2
16,7 m/s2
10,8
m/s2
VIBRATION évaluée d'après la norme d'usine.
ISEKI France S.A.S - ZAC des Ribes
27, avenue des frères Montgolfier - CS 20024
63178 Aubière Cedex
Tél. 04 73 91 93 51 - Fax. 04 73 90 23 11
E-mail : [email protected] - www.iseki.fr
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