Motorline MC1 Manuel du propriétaire

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MC1
NOTICE POUR L’UTILISATEUR / INSTALLATEUR
FUSE 5x20
FUSE 5x20
T.PAUSA
T.MOT.PED
T.MOT
PGM.AUT
LAMP/CORT
IN.CMD.AP.
CODE PED
CODE
SEL
SET
V1.4
REV. 09/2023
00. CONTENU
01. AVIS DE SÉCURITÉ
INDEX
01. AVIS DE SÉCURITÉ
02. LA CENTRALE
SCHÉMA DE RACCORDEMENTS
CARACTERISTIQUES TEQCHNIQUES
LÉGENDE DES CONNECTEURS
CONSIGNES AVANT LA PROGRAMMATION
BOUTONS SEL / SET
FORCE ET VITESSE DES MOTEURS
FUSIBLES
LEDS
03. INSTALLATION
CONDITIONS ET VÉRIFICATIONS PRÉALABLES
DES ÉTAPES ESSSENTIELS À L’INSTALLATION
INSTALLATION DE LA CENTRALE
04. PROGRAMMATION
AVERTISSEMENTS AVANT LA PROGRAMMATION
MENU PRINCIPAL
MENU ÉTENDU 1
MENU ÉTENDU 2
AUTRES INFORMATIONS
05. ENTRETIEN
PRÉCAUTIONS
06. SOLUTION DE PANNES
TEST AUX COMPOSANTS
TEST AUX PHOTOCELLULES ET TÉLÉCOMMANDES
INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEURS FINAL
INSTRUCTIONS POUR TÉCHNICIENS QUALIFIÉS
ATTENTION:
Ce produit est certifié selon les normes de sécurité de la
Communauté Européenne (CE).
Ce produit est conforme à la directive 2011/65/ UE du
Parlement européen et du Conseil sur la limitation de
l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les
équipements électriques et électroniques et à la directive
déléguée (UE) 2015/863 de la Commission.
(Applicable dans les pays avec des systèmes de recyclage).
Ce marquage sur le produit, ou de la littérature indique que le
produit et les accessoires électroniques (ex. Chargeur, câble USB,
le matériel électronique, les télécommandes, etc.) ne doivent
pas être jeté avec les autres déchets ménagers à la fin de sa vie
utile. Pour éviter des éventuels dommages à l’environnement ou
à la santé humaine provenant de l’élimination incontrôlée des
déchets, nous vous prions de séparer ces éléments des autres
types de déchets et à les recycler de façon responsable pour
promouvoir la réutilisation durable des ressources matérielles.
Les particuliers doivent contacter un revendeur où ils ont acheté
ce produit ou une Agence de l’Environnement National, pour
savoir où et comment ils peuvent prendre ces articles pour leur
recyclage. Les utilisateurs professionnels doivent contacter
leur fournisseur et vérifier les termes et conditions du contrat
d’achat. Ce produit et ses accessoires électroniques ne doivent
pas être mélangés avec d’autres déchets commerciaux.
Ce marquage indique que le produit et les accessoires
électroniques (ex. Chargeur, câble USB, les équipements
électroniques, les télécommandes, etc.), sont soumis à des
décharges électriques. Soyez prudent lors de la manipulation
du produit et suivre toutes les règles de sécurité indiqués dans
cette notice.
1B
4
5A
5A
5B
6A
6A
6A
6B
7A
7A
7B
8A
9A
12B
14B
15
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16A
16B
17
17
1A
1B
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FR
01. AVIS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT GENERAUX
• Ce manuel contient des informations importantes sur la sécurité et
l’utilisation. Lisez attentivement toutes les instructions avant de commencer
les procédures d’installation / d’utilisation et conservez ce manuel dans un
endroit sûr, où vous pourrez le consulter à tout moment.
• Ce produit est destiné à être utilisé uniquement comme décrit dans ce
manuel. Toute autre application ou opération non prise en compte est
expressément interdite car elle pourrait endommager le produit et / ou
mettre les personnes en danger de causer des blessures graves.
• Ce manuel s’adresse principalement aux installateurs professionnels et
n’empêche pas l’utilisateur de lire la section “Normes d’utilisation” afin de
garantir le fonctionnement correct du produit.
• L’installation et la réparation de cet équipement doit être effectuée
que par des techniciens qualifiés et expérimentés, en veillant à ce que
toutes ces procédures soient effectuées en conformité avec les lois et les
réglementations en vigueur. Il est expressément interdit aux utilisateurs
non professionnels et inexpérimentés de prendre des mesures sauf sur
demande expresse de techniciens spécialisés.
• Les installations doivent être fréquemment inspectées afin de détecter
tout déséquilibre et toute trace d’usure ou de détérioration des câbles, des
ressorts, des charnières, des roues, des supports ou de tout autre élément
d’assemblage mécanique.
• N’utilisez pas l’équipement si une réparation ou un réglage est nécessaire.
• Lors de la maintenance, du nettoyage et du remplacement de pièces, le
produit doit être débranché de l’alimentation électrique. Cela inclut
également toute opération nécessitant l’ouverture du capot du produit.
• L’utilisation, le nettoyage et la maintenance de ce produit peuvent être
effectués par des personnes âgées de huit ans et plus et des personnes dont
les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites, ou par des
personnes ignorant le fonctionnement du produit, à condition qu’elles aient
supervision ou des instructions données par des personnes expérimentées
dans l’utilisation du produit de manière sûre et qui comprennent les risques
et les dangers encourus.
• Les enfants ne doivent pas jouer avec le produit ou des dispositifs
d’ouverture afin d’empêcher le déclenchement involontaire de la porte ou
du portail motorisé.
AVERTISSEMENT POUR L’INSTALLATEUR
• Avant de commencer les procédures d’installation, assurez-vous de
disposer de tous les dispositifs et matériels nécessaires pour bien mener
l’installation du produit.
• Notez votre indice de protection (IP) et votre température de fonctionnement
pour vous assurer qu’il convient au site d’installation.
• Fournissez le manuel du produit à l’utilisateur et dites-lui comment le
manipuler en cas d’urgence.
• Si l’automatisme est installé sur un portail avec une porte piétonne, un
mécanisme de verrouillage de porte doit être installé lorsque le portail est
en mouvement.
• N’installez pas le produit “à l’envers” ou soutenu par des éléments ne
supportant pas son poids. Si nécessaire, ajoutez des supports sur des
points stratégiques pour assurer la sécurité de l’opérateur.
• Ne pas installer le produit dans zones des explosifs.
• Les dispositifs de sécurité doivent protéger les éventuelles zones
d’écrasement, de coupure, de transport et de danger en général de la porte
ou du portail motorisé.
• Vérifiez que les éléments à automatiser (portails, portes, fenêtres, stores,
etc.) sont en parfait état de fonctionnement, alignés et de niveau. Vérifiez
également que les arrêts mécaniques nécessaires se trouvent aux endroits
appropriés.
• La Centrale électronique doit être installée dans un endroit protégé de tout
liquide (pluie, humidité, etc.), de la poussière et des parasites..
• Vous devez acheminer les différents câbles électriques à travers des tubes
2
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01. AVIS DE SÉCURITÉ
de protection afin de les protéger contre les contraintes mécaniques,
essentiellement sur le câble d’alimentation. Veuillez noter que tous les
câbles doivent entrer dans la boîte de commande par le bas.
• Si l’automatisme doit être installé à une hauteur de plus de 2,5 m du sol ou
d’un autre niveau d’accès, les exigences minimales de sécurité et de santé
doivent être suivies par l’utilisation de travailleurs ayant un équipement de
sécurité aux travaux de la directive 2009/104. / CE du Parlement Européen
et du Conseil du 16 septembre 2009.
• Fixez l’étiquette permanente de la libération manuelle aussi près que
possible du mécanisme de libération.
• Un moyen de déconnexion, tel qu’un interrupteur ou un disjoncteur sur le
tableau de distribution, doit être prévu sur les conducteurs d’alimentation
fixes du produit, conformément aux règles d’installation.
• Si le produit à installer nécessite une alimentation de 230 Vca ou 110 Vca,
assurez-vous que la connexion est établie avec un tableau électrique doté
d’une connexion à la terre.
• Le produit est uniquement alimenté sur basse tension par sécurité avec la
centrale électronique. (Uniquement sur les moteurs 24V).
AVERTISSEMENT POUR L’UTILISATEUR
• Conservez ce manuel dans un endroit sûr pour pouvoir le consulter chaque
fois que nécessaire.
• Si le produit est en contact avec des liquides sans que soit conçu pour tel fait,
vous devrez immédiatement déconnecter le produit du courant électrique
pour éviter les courts-circuits e consultez un technicien qualifié.
• Assurez-vous que l’installateur vous a fourni le manuel du produit et vous a
expliqué comment manipuler le produit en cas d’urgence.
• Si le système nécessite des réparations ou des modifications, déverrouillez
l’équipement, mettez le système hors tension et ne l’utilisez pas tant que
toutes les conditions de sécurité ne sont pas remplies.
• En cas de déclenchement des disjoncteurs ou de défaillance du fusible,
localisez le dysfonctionnement et corrigez-le avant de réinitialiser le
disjoncteur ou de remplacer le fusible. Si le problème ne peut pas être
réparé en consultant ce manuel, contactez un technicien.
• Laissez la zone d’opération du portail électrique libre pendant que le portail
est en mouvement et ne créez pas de résistance au mouvement du portail.
• N’effectuez aucune opération sur les éléments mécaniques ou les charnières
si le produit est en mouvement.
RESPONSABILITÉ
• Le fournisseur décline toute responsabilité si:
• défaillance ou déformation du produit résultant d’une installation, d’une
utilisation ou d’un entretien incorrect!
• si les règles de sécurité ne sont pas suivies lors de l’installation, de
l’utilisation et de la maintenance du produit.
• si les instructions de ce manuel ne sont pas suivies.
• les dommages sont causés par des modifications non autorisées.
• Dans ces cas, la garantie est annulée.
MOTORLINE ELECTROCELOS SA.
Travessa do Sobreiro, nº29
4755-474 Rio Côvo (Santa Eugénia)
Barcelos, Portugal
LÉGENDE DE SYMBOLE
• Avertissements de
sécurité importants
• Information de
potentiomètre
• Information utile
• Informations des
connecteurs
• Information de
programmation
• Information des
boutons
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FR
DS FAP
FCH ANTENNA
FINS DE COURSE
ANTENNE
OUVRIR
~~
~~
ATTENTION:
L’alimentation de la centrale dépende de la valeur mentionnée sur le transformateur!
DV 12/24V COM
DV 12/24V
PHOTOCELLULES
(ou)
SÉLECTEUR / BOUTON POUSSOIR
FERMER
MOTEUR
PUL
SET
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
24V
SEL
VR1
T.PAUSA
T.MOT.PED
T.MOT
PGM.AUT
LAMP/CORT
IN.CMD.AP.
CODE PED
CODE
TRANSFORMATEUR
110V OU 230V
CN2
CONDENSATEUR
1 2 3 4 5 6 7
L N LAMP MOTORE
230~ 230~ AP COM CH
NEUTRE 110V
ou
PHASE 230V
GYROPHARE
CN1
F1
F2
NC
02. LA CENTRALE
SCHÉMA DE RACCORDEMENTS
MC1 c’est une centrale électronique, monophasé, avec un système de contrôle via radio
incorporé, développé pour le contrôle d’automatismes de portails coulissants ou de
battant d’un moteur à peine.
4
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02. LA CENTRALE
02. LA CENTRALE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
• Alimentation de la centrale
• CONSIGNES AVANT LA PROGRAMMATION
110V/230V AC 50/60Hz 750W máx.
• Sortie pour alimentation des accesoires
24V AC 3W máx.
• Tempèrature de fonctionnement
-20°C a +55°C
• Récepteur radio incorporé
433,92 Mhz
• Types des codes acceptès
12-18 bits ou Rolling Code
• Capacité maximale de la mémoire
• Dimensions de la centrale
120 codes (CODE ou CODE PED)
108x138 mm
CN1
• Sortie pour moteur
Avant la configuration de la centrale, notez les points suivants figurant dans le tableau
ci-dessous pour mieux comprendre le fonctionnement de la centrale
110V/230V AC 500W máx.
100W (carga máx. resistiva)
50W (carga máx. induzida)
Lumière de courtoisie ou gyrophare:
03 et 04 • Cette sortie permet la connexion d’une lumière de courtoisie ou d’un
gyrophare à 110V/230V (voir page 3). Cette sortie n’est pas intermittente.
CN2
• Sortie pour gyrophare ou lumière de
courtoisie
110V ou 230V AC | 50-60Hz | 900W máx. (4A)
Bouton poussoir par étape :
03 et 04• Cette centrale (NO) permet la centrale via des boutons-poussoirs.
Lorsque vous recevez le premier ordre, il déclenche l'ouverture du portail jusqu'à
ce que le temps de travail du moteur termine ou jusqu’à ce que détecte la fin
de course d’ouverture.Lorsque reçoit un deuxième ordre déclenche la fermeture
du portail.Lors de la fermeture ou ouverture du portail, si reçoit un ordre, il
s’arrêtera (dans le sens opposé à ce qu'elle était avant l'arrêt) et reprendra si
envoyé un nouvel ordre. Lors de l'ouverture, si reçoit un ordre d'arrêt (T. PAUSA
actif), cela va temporiser et fermer le portail.
CN2
CN2CN2
Sorties 03 a 07:
La tension de sortie dépend de la tension d'alimentation (01 et 02)
01 • Sortie pour alimentation de photocellules (24V AC - 6W Máx.)
02 • Sortie pour alimentation de photocellules (GND/COM)
03 • Entrée pour bouton poussoir par étape (NO)
04 • Sortie GND/COM
05 • Entrée pour dispositifs de sécurité (NC)
06 • Entrée de fin de course d’ouverture (NC)
07 • Sortie GND/COM
08 • Entrée fin de course de fermeture (NC)
09 • Entrée antenne (masse)
10 • Entrée antenne (pôle chaud)
CN2
CN2
01 • Entrée à 110/230V (phase)
02 • Entrée à 110/230V (neutre)
03 • Entrée pour lumière de courtoisie ou gyrophare (GND/COM)
04 • Entrée pour lumière de courtoisie ou gyrophare (phase)
05 • Sortie pour moteur (ouverture)
06 • Sortie pour moteur (GND/COM)
07 • Sortie pour moteur (fermeture)
ATTENTION:
Fonctionnement avec TIMER :
03 et 04 • La centrale vous permet de connecter un TIMER. Avec cet appareil,
vous pouvez définir une heure exacte du portail pour effectuer l'ouverture /
fermeture automatique. Par exemple: Si vous définissez un temps entre 8h-10h, il
provoquera une ouverture à 8 h et maintient le contact jusqu'à 10h. À partir des
10h, le portail effectuera la fermeture, après avoir attendu le temps de pause.
(Vous devez activer la fermeture automatique)
Circuits de sécurité:
05 • Ce circuit permet la connexion de photocellules.
Ce dispositif ne fonctionne que dans la fermeture du portail, et quand il est
déclenché, inverse le sens de fonctionnement du portail.
CN2
CN1
• LÉGENDE DES CONNECTEURS
Fins de Course:
06 a 08 • La centrale a besoin d’une connexion de fins de course à l'ouverture
et à la fermeture (les deux en NC). Lorsqu’un des fins de course est déclenché
le mouvement du portail sera immédiatement arrêté.
Le déclenchement des fins de course est signalé par la LED FCH et FAP.
Quand un des fins de course est activé, le respectif LED s’éteint.
Le LED FAP correspond à la fin de la course d'ouverture et LED FCH de
fermeture. Si vous ne l'utilisez interrupteurs de fin de course (moteur d'arrêt)
devrait fermer avec un pont (cavalier) circuits 6-7 et / ou 7-8 du connecteur
CN2. Il est obligatoire l'utilisation des fins de course sur les moteurs de course!
5A
5B
FR
FR
02. LA CENTRALE
02. LA CENTRALE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
• BOUTONS SEL/SET
• LEDS
FUSE 5x20
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Touche SEL:
Pour la sélection de la fonction à changer. Cette sélection est identifiée
par l’ intermittence du LED correspondant à la fonction sélectionnée en
ce moment. Lorsque appuyé sur la touche SEL à plusieurs reprises vous
regarderez les différentes fonctions à programmer. La sélection reste
active pendant 10 secondes, et après ce temps la centrale revient à l'état
d'origine (pas de sélection active).
SEL
Il y a des LED dans le centrale pour informer l’installateur de l'état de connexion des
différents composants. Avant la configuration de la centrale, faire attention à la conduite
de ces led’s, qui doivent correspondre à celui décrit dans le tableau ci-dessous.
SEL
La touche SET peut être remplacée par une télécommande déjà
programmée.
• FORCE ET VITESSE DES MOTEURS
Potentiomètre VR1:
La centrale possède un potentiomètre « VR1 » pour régler la force et la
vitesse des moteurs, contrôlés par le microprocesseur. Le réglage peut
être effectué entre 50% et les 100% de force/ vitesse.
Sur chaque démarrage du mouvement, la centrale applique la puissance
maximale pendant 2 secondes, même lorsque vous avez terminé le
réglage de la force à une valeur autre que le maximum.
VR1
T6.3AL250V - 3A 250V
F2
50mAL250V - 50mA 250V
FAP
FCH
PUL
DS
LED signalant la connexion des dispositifs de sécurité tels que des cellules
photoélectriques ou des barres palpeuses de sécurité (il est nécessaire la
connexion de la centrale MR12). Ce voyant est allumé quand un appareil est
connecté sur l’entrée DS (NC). Chaque fois que le contact du dispositif de
sécurité est interrompue (NO | ex un objet entre les photocellules), le voyant
s’éteint.
Si vous avez besoin de connecter plusieurs composants dans cette entrée,
ceux-ci devront être connectés en série.
FAP
LED qui indique le raccordement du fin de course d’ouverture. Ce voyant reste
allumé dès que la fin de la course d'ouverture est reliée à la borne 6 du CN2
(NC). Chaque fois que la fin de course d'ouverture est activé (NO), le voyant
s’éteindra.
FCH
LED, qui indique la connexion du Voyage de fermeture d'extrémité. Ce voyant
est allumé dès que la fin de course de fermeture est relié à la borne 8 de
CN2 (NC). Chaque fois que la fin de course de fermeture est activé, le voyant
éteint (NO).
• FUSIBLE
F1
DS
LED signale le raccordement des accessoires pour commander le
fonctionnement de l'automatisme, tel comme, un sélecteur à clé ou
boutons poussoir. Il s’allume lors de la réception dun signal des accessoires
(changements de contact de NO à NC). Si vous avez besoin de connecter
plusieurs composants dans cette entrée, ils peuvent être connectés en
parallèle (connexion directe dans le connecteur).
Lorsque vous réglez le potentiomètre VR1, vous devez refaire la programmation
de la course, car les temps de la manœuvre et de ralentissement peuvent varier.
Il y a deux fusibles qui protègent la centrale contre les surtensions. Ces dispositifs
de protection sont une partie essentielle du système de distribution d'énergie car ils
avertissent des dommages sur d'autres éléments du circuit.
SET
PUL
Touche SET:
Pour programmer la fonction sélectionnée à travers la touche SEL.
SET
T.PAUSA
T.MOT.PED
T.MOT
PGM.AUT
LAMP/CORT
IN.CMD.AP.
CODE PED
CODE
FCH
6A
6B
FR
FR
03. INSTALLATION
03. INSTALLATION
GUIA ESSENCIAL DE INSTALAÇÃO
INSTALLATION DE LA CENTRALE
• CONDITIONS ET VÉRIFICATIONS PRÉALABLES
• Assurez-vous que le moteur est correctement installé sur le portail.
•Vérifier que les valeurs de température de l’environnement sont les appropriés pour le
fonctionnement de la centrale.
• Effectuer toute l'installation avec l’alimentation éteint.
• Voir les instructions du fabricant pour tous les composants à installer.
Assurez-vous toujours une connexion terra directement à la structure métallique du
moteur.
• DES ÉTAPES ESSSENTIELS À L’INSTALLATION
• Placer la centrale dans un endroit de montage approprié et serrer les vis pour la fixer.
• Faire tous les raccordements de tous les accessoires et composants que vous désirez
utiliser, selon le schéma de raccordements (pag.4)
• Connecter la centrale à une source d’alimentation de 110V ou 230V en fonction de la
valeur indiquée sur le transformateur (bornes 1 et 2 - CN1)
• Vérifier si les fins de course fonctionne correctement (pag 8A)
• Vérifier aussi autres dispositifs tels comme, des sélecteur ou photocellules (page 8B)
• Commencer avec la programmation d’une radiocommande (page 9A)
• Maintenant, faites une programmation automatique de la course (page 10B).
• Si nécessaire, vous pouvez maintenant régler la force / vitesse des automatismes
dans le potentiomètre VR1 (page 6A). Chaque fois qu'une modification est apportée à ce
potentiomètre, vous devez faire une nouvelle programmation automatique de la course.
• Placer le silicone ou un autre type d'étanchéité à l’entrée des câbles dans la boîte
de la centrale afin d'empêcher l'entrée d'insectes ou d'autres éléments qui peuvent
endommager la centrale.
En ce moment, la centrale est programmée avec toutes les fonctions de
contrôle est programmé avec toutes les fonctions essentielles pour le
bon fonctionnement de l'automatisme. Si vous souhaitez activer d'autres
fonctions de la centrale, s'il vous plaît vérifier comment faire sur les pages
suivantes.
7A
7B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
04. PROGRAMMATION
AVERTISSEMENTS AVANT LA PROGRAMMATION
AVERTISSEMENTS AVANT LA PROGRAMMATION
Après l'installation de centrale et le raccordement des câbles, vous devez vous assurer
que tous les composants connectés fonctionnent correctement. Pour cela, procédez
comme suit:
• TEST PHOTOCELLULES
• TEST DE FINS DE COURSE
Tout d'abord, vous devez définir si l'automatisme est installé sur le côté droite ou gauche
du portail. Cette information indiquera quel côté d’ouverture et de fermeture.
INSTALLATION
GAUCHE
Les photocellules sont connectés sur l'entrée DS de la centrale (voir page de connexion
des fils). Cette entrée possède un LED qui nous informe de l'état de connexion des
photocellules. Ce voyant est toujours allumé lorsque un dispositif de sécurité est
connecté (NC).
Pour tester la connexion de photocellules dans la
centrale, il suffit d’interrompre le signal entre les
deux photocellules avec la main. Un son comme un
«clic» indique que le signal a été interrompu et la LED
DS doit être s’éteindre pendant que les photocellules
sont interrompues. S’elles ne fonctionnent pas de
cette façon, il y a un problème dans la connexion
entre les cellules photoélectriques et la centrale.
INSTALLATION
DROITE
Ce test sera illustré avec l'automatisme installé à droite.
Inclinez le ressort de fin de course de l'automatisme vers la droite jusqu'à ce que vous
entendiez un "clic". Le LED FAP doit s’éteindre! Incliner maintenant le ressort de fin
de course vers la gauche jusqu'à ce que vous entendiez un «clic» et le LED FCH doit
s’éteindre.
Si les Led’s s’éteint au contraire, inverser les fils dans le bornes 6 et 8 du CN2.
FERMETURE
Les cellules photoélectriques sont un dispositif de sécurité qui informent la centrale si
un objet obstrue le parcours du portail. Elles envoient un signal afin que le portail ne se
ferme pas et empêchera des dégâts sur l’objet.
• TEST SÉLECTEUR À CLÉ
Composants, tels comme, sélecteur à clé ou boutons poussoir sont utilisés pour
commander le fonctionnement du portail. Ces composants sont connectés sur l’entrée
PUL de la centrale (voir schéma de raccordements sur la page 4). Cette entrée possède
un LED qui nous informe de l'état de connexion des composants connectés dans cette
entrée. Ce voyant reste éteint quand un composant est connecté (en mode NO).
Pour tester la connexion du sélecteur à clé dans
la centrale, il suffit de tourner la clé vers un des
sens. En ce moment, la LED PUL doit s’allumer (NC)
et s’éteindre dés que la clé revient à la position
d'origine (NO). Si ne fonctionne pas de cette façon, il
y a un problème dans la connexion entre le dispositif
et la centrale.
OUVERTURE
Les fins de course sont un système de sécurité important dans le moteur. Il
est très important qu'ils soient correctement connectés à la centrale, sinon ils
peuvent causer des dommages ou des blessures graves.
8A
8B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
04. PROGRAMMATION
MENU PRINCIPAL
MENU PRINCIPAL
La centrale est fournie par le fabricant avec la possibilité de sélectionner directement
quelques fonctions principales.
T.PA toutes
ED
Supprimer
les télécommandes configurées:T.PAUSEAD
OT.P T
T.M .MO
USA
T
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
MENU PRINCIPAL
LED
LED éteint
LED allumé
SET
SEL
• CODE
Aucun code programmé
Codes (s) programmés (s)
• CODE PED.
Aucun code programmé
Codes (s) programmés (s)
• IN.CMD.AP
Inhibition CMD Ouverture OFF
Inhibition CMD Ouverture ON
• LAMP/CORT
Mode Gyrophare
Mode Lumière de Courtoise
• PGM. AUT.
Programmation Automatique OFF Programmation Automatique ON
• T. MOT.
Temps de Travail= 30sec
Temps Prog. Automatiquement
• T. MOT. PED
Temps Trav piéton=10sec
Temps Prog. Automatiquement
• T. PAUSA
Fermeture Automatique OFF
Fermeture Automatique ON
• CODE
Vous ne pouvez pas supprimer uniquement une télécommande spécifique!
• CODE PED
USA
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
01 • Appuyer la
touche SEL 2 fois
et le LED CODE PED
clignotera.
A
USA
T.PA ED
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
LAM MD.AP.
IN.C E PED
COD CODE
SET
01 • Appuyer la
touche SEL une
fois et le LED CODE
clignotera.
02 • Appuyer une
fois sur la touche de
la télécommande
que vous désirez
programmer pendant
1 sec.
USA
T.PA ED
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
LAM MD.AP.
IN.C E PED
COD CODE
SEL
US
D
Programmer des.MT.POAnouvelles
télécommandes:
T.PE OT
SEL
| FONCTIONNEMENT PIÉTON
La centrale permet la programmation du portail pour ouvrir à peine le nécessaire pour
le passage de personnes sans avoir besoin de faire une ouverture complète. La fonction
CODE PED permet la programmation d’un code pour commander uniquement ce type
d'ouverture. Il est conseillé de faire la programmation de la fonction T.MOT.PED pour
régler la distance que la porte devrait s’ouvrir, sinon la centrale ouvrira une distance
prédéfinie. La centrale est fournie par le fabricant avec la fonction désactivée.
Cette fonction vous permet de programmer de nouvelles télécommandes pour
commander l’automatisme. La centrale accepte uniquement des télécommandes DipSwitch ou Rolling Code MOTORLINE, et a une capacité maximum de 120 codes.
Lorsque vous essayez de programmer le code 121º, tous les voyants de programmation
clignotent, parfois simultanément, signalant que la mémoire est pleine.
T.M T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
O
C
COD
SET
SEL
02 • Appuyer sur la
touche SET pendant
10 secondes! Le
LED CODE s’étendra
et toutes les
télécommandes ont
été supprimées.
T.PA ED
.P T
Programmer des
pour le mode piéton:
OTtélécommandes
T.M T.MO
| PROGRAMMATION DE TÉLÉCOMMANDES
T
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
01 • Appuyer sur
la touche SEL une
fois et LED CODE
clignotera.
02 • Appuyer une fois
sur la touche de la
télécommande que vous
désirez programmer
pendant 1 seconde.
03 • Le LED CODE
SET en
PED sera allumé
SEL
permanence
signalant
le succès de la
programmation.
Supprimer toutes les télécommandes configurées pour ouverture piéton:
01. Appuyer sur la touche SEL deux fois jusqu’à ce que LED CODE PED clignote.
02. Appuyer sur la touche SET pendant 10 secondes et tous les codes de cette fonction
seront supprimés.
Ce n’est pas possible de supprimer à peine une télécommande.
Attention: La programmation de l’option “passage piéton » prend plus d'une
entrée des 120 disponibles dans la mémoire de la centrale, ça veut dire, si vous
programmez sur la même télécommande l’option CODE et COE PED vous pouvez
encore programmer 118 commandes.
03 • Le LED CODE
T
reste alluméSEen
L
E
S
permanence,
signalant la réussite
de la programmation.
9A
9B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
04. PROGRAMMATION
MENU PRINCIPAL
MENU PRINCIPAL
• INB. CMD. AP
• PGM. AUT.
| INHIBITION DE TÉLÉCOMMANDES À L’OUVERTURE ET TEMPS DE PAUSE
Lorsque activé cette fonction, la centrale refusera tous les signaux des télécommandes
et des dispositifs de contrôle lors d’une opération d'ouverture et temps de pause de
l’automatisme. La centrale est fourni par le fabricant avec la fonction désactivée.
US
T.PA ED
Activer (allumer
Led) / Désactiver (éteindre LED) laT.PAfonction:
USA
OT.P OT
D
A
T.M T.M
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
• LAMP/CORT
E
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
01 • Appuyer sur la
touche SEL les fois
nécessaires jusqu’à
ce que LED INB CMD
AP clignote.
SET
Avec les fins de course déjà configurés, la centrale permet de faire une programmation
automatique du temps de travail (conseillé).
Activer la programmation automatique:
02 • Appuyer une
fois sur la touche
SET pour activer/
désactiver la fonction.
SEL
US
T.PA ED
01 • Déverrouiller
le moteur, placer le portail à mi-course
et encore bloquer le moteur.
USA
OT.P OT
D
T.PA
A
T.M T.M
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
| SÉLECTION DE GYROPHAR OU LUMIÈRE DE COURTOISIE
SET
La centrale dispose d’une sortie à 110V/230V AC pour la connexion d’un gyrophare ou
lumière de courtoisie sur les bornes 3 et 4 du CN1. Cette sortie n’est pas intermittente.
Notez les 3 possibles conduites :
OPTIONS
1
(D’usine)
2
3
SEL
Ouverture
T. Pause
T. Pause
Fermeture
Fermeture
3 min. Après Fermer
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
3 min. Après Fermer
SET
Ouverture
T. Pause
Fermeture
3 min. Après Fermer
02 • Appuyer sur la
touche SEL les fois
nécessaires jusqu’à
ce que LED PGM AUT
clignote.
E
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
M
G
P /CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
03 • Appuyer SET sans
lâcher et le portail
doit commencer la
fermeture !
SET
SEL
Si le portail commence à s’ouvrir, relâcher la touche SET, inverser les câbles des
connexions 5 et 7 du CN1 et recommencer cette programmation dès le début.
CONDUITE
Ouverture
| PROGRAMMATION AUTOMATIQUE DE LA COURSE
SEL
04 • Laisser le portail
se fermer, ouvrir et
se refermer sans
relâcher la touche
SET!
USA
T.PA ED
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
LAM MD.AP.
IN.C E PED
COD CODE
Ralentissement automatique:
SEL
Activer L’OPTION 1:
Avec le LED allumé, appuyer sur la touche SEL 4 ou 5 fois, et lorsque le LED clignote (de
façon normal ou rapide) appuyer sur la touche SET et le LED s’éteint.
05 • Lors de la
2ème fermeture,
le LED PGM AUTO
restera allumé et la
programmation a été
terminé avec succès.
SET
Fermeture
15%
ralentissement
Activer L’OPTION 2:
Avec le LED LAMP/CORT éteint, appuyer 4 fois sur le touche SEL jusqu’á ce que ce LED
clignote normalement. Appuyer sur la touche SET et le LED s’allume en permanence.
85%
Vitesse normal
Ouverture
Activer L’OPTION 3:
Avec le LED LAMP/CORT éteint, appuyer 5 fois sur la touche SEL jusqu’à ce que ce LED
clignote rapidement ! Appuyer sur la touche SET et le LED s’allumera en permanence.
15%
ralentissement
La centrale réglé automatiquement un ralentissement à l’ouverture et à la
fermeture égale à 15% de sa course total.
10A
10B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
04. PROGRAMMATION
MENU PRINCIPAL
MENU PRINCIPAL
• T.MOT ET RALENTISSEMENT | PROGRAMMATION (MANUEL) DU TEMPS DU MOTEUR ET
• T. MOT. PED | PROGRAMMATION DU TEMPS DE TRAVAIL PIÈTON
RALENTISSEMENT
Contrairement à PGM.AUT, cette fonction permet la programmation du temps moteur
et ralentissement manuel. Utilisez-la toujours si PGM.AUT ne répond pas à vos besoins.
Si vous définissez la course en utilisant cette fonction après une programmation
automatique déjà faite, la centrale oubliera la programmation automatique et prend la
course programmé manuellement.
Au lieu d'utiliser la touche SET de la centrale pendant la programmation, vous
pouvez utiliser la touche d'une radiocommande qui est déjà programmé.
Cette fonction permet la programmation manuel de la distance que la porte est ouverte
pour passerelle piétonne. L'unité de commande est fournie par le fabricant avec un
temps de travail piétonnier fixé à 10 secondes sans ralentir.
Au lieu d’utiliser la touche SET de la centrale pendant la programmation, vous
pouvez utiliser la touche CODE d’une radiocommande déjà programmée.
U
T.PA ED le temps de travail piéton avec ralentissement
Programmer
(portail fermé):
USA
OT.P OT
T.PA ED
T.M
SA
T.M T
.AU
PGM/CORT
.
P
M
.AP
A
L
MD D
IN.C DE PE E
CO COD
A
AUS
T.P
ED
USA
Programmer
(Portail fermé):
OT.P Ttemps de travail du moteur avec ralentissement
T.PA ED
T.M T.MO
T.P
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
01 • Appuyer la
touche SEL les fois
nécessaires jusqu’à
ce que LED T.MOT.
clignote.
T
O
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
.
P
M
.AP
A
L
MD D
IN.C DE PE E
CO COD
SET
SEL
02 • Appuyer sur la
touche SET pendant
1 seconde, afin que
le moteur démarre
l’ouverture.
SET
SEL
SET
SEL
03 • Appuyer sur le
bouton SET pendant 1
seconde, quand vous
voulez commencer le
ralentissement du
portail.
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
04 • Appuyer de
nouveau sur SET
lorsque la fin de
course d'ouverture
est atteinte.
Le LED T. MOT. clignotera rapidement en indiquant que la centrale a démarré la
programmation
de la manœuvre de fermeture et l’automatisme
commence à fermer.
USA
USA
.PA
.PA
T
ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
M
G
P /CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
05 • Appuyer sur le
bouton SET pendant 1
seconde, quand vous
voulez commencer le
ralentissement du
portail à la fermeture.
T
ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
M
G
P /CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
06 • Appuyez de
nouveau sur SET,
lorsque la fin de
course de fermeture
est atteinte.
Programmer le temps de travail du moteur sans ralentissement (Portail fermé):
Pour faire une programmation sans ralentissement, laisser le portail atteint la fin de
course d'ouverture et appuyer DEUX FOIS (rapidement) sur le bouton SET.
Le LED T. MOT. clignote rapidement et le moteur démarre l'opération de fermeture.
Lorsque le portail atteint la fin de course de fermeture cliquer de nouveau sur SET deux
fois pour terminer la programmation.
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
02 • Appuyer sur la
touche SET pendant
1 seconde, afin que
le moteur démarre
l’ouverture.
Si le moteur commencer à fermer, inverser les câbles des bornes 5 et 7 du connecteur CN1.
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SiUle
moteur commence à se fermer, inverser les câbles
des bornes 5 et 7 du connecteur CN1.
SA
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
01 • Appuyer sur la
touche SEL les fois
nécessaires jusqu’à
ce que LED T. MOT.
PED. clignote.
SET
SEL
03 • Appuyer sur le
bouton SET pendant 1
seconde, quand vous
voulez commencer le
ralentissement du
portail.
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
04 • Appuyer de
nouveau sur SET,
lorsque vous
souhaitez définir la
fin de l'ouverture
piétonne.
Le T. MOT. PED. clignotera rapidement indiquant que la centrale a commencé à
programmer
l'opération de fermeture piéton et l'automatisme
commence à fermer.
USA
USA
.PA
.PA
T
ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
05 • Appuyer sur SET
pendant 1 seconde,
quand vous voulez
commencer le
ralentissement du
portail à la fermeture.
T
ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
06 • Appuyer de
nouveau sur SET
lorsque la fin de
course de fermeture
est atteinte.
Programmer le temps de travail du moteur sans ralentissement (Portail fermé):
Pour effectuer une programmation sans ralentissement, appuyer DEUX FOIS le bouton
SET quand vous désirez définir la fin de l’ouverture.
Le T. MOT. PED. clignotera rapidement et le moteur commence l'opération de fermeture.
Lorsque le portail atteint la fin de course de fermeture cliquer de nouveau sur SET, deux
fois, pour terminer la programmation.
11A
11B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
04. PROGRAMMATION
MENU PRINCIPAL
MENU ÉTENDU 1
• T. PAUSA
La centrale est fourni avec des fonctions supplémentaires que peuvent être activés à
travers du menu étendu 1.
| PROGRAMMATION DU TEMPS DE PAUSE POUR FERMETURE AUTOMATIQUE (MAX. 4 MIN)
Cette fonction vous permet de définir le temps que le portail reste ouvert après la fin
d'une manoeuvre d'ouverture. Après ce temps, la centrale déclenche automatiquement
la fermeture. La centrale est fournie par le fabricant, sans fermeture automatique.
U
T.PAchanger
A
ED
Activer ou
le tempsT.Pde
AUS Dpause pour fermeture automatique:
OT.P T
E
T.M .MO
SA
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
T
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
SET
SEL
01 • Appuyer sur le
bouton SEL les fois
nécessaires jusqu’à
ce que LED T.PAUSA
clignote.
USA
T.PA ED
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
M
P.
A
L
MD.A
IN.C E PED
COD CODE
SET
SEL
SET
SEL
02 • Appuyer une
03 • Atteindre le
04 • Appuyer de
SETpour le nouveau sur la touche
fois sur la touche
temps désirez
SEL de pause.
SET. Le LED T.PAUSA
temps
SET. Le LED T. PAUSA
commence à clignoter (ex : 30 secondes).
reste allumé et le
rapidement.
temps de pause est
définit.
USA
Désactiver
T.PA la
ED fermeture automatique:
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
01 • Appuyer sur SEL
les fois nécessaires
jusqu’à ce que LED
T.PAUSA clignote.
SET
SEL
02 • Appuyer deux
fois sur la touche
SET en 2 secondes!
LED T.PAUSA s’éteint
et la fonction est
désactivée.
MENU ÉTENDU 1
LED
LED éteint
LED allumé
• CODE
Mode par étape
Modo Automatique
• CODE PED.
Électrofrein = OFF
Életrofrein = ON
• IN.CMD.AP
Homme Present = OFF
Pres. APCH ou CH = ON
• LAMP/CORT
Ralentissement = OFF
Ralentissement = ON
• PGM. AUT.
Follow Me = OFF
Follow Me = ON
• T. MOT.
PGM à distance = OFF
PGM à distance = ON
• T. MOT. PED
Signal intermittent en alternance avec LED T. PAUSA
• T. PAUSA
Signal intermittent en alternance avec LED T. MOT. PED
• ACCÈS AU MENU ÉTENDU 1
Pour accéder
au Menu Étendu 1 suivre les indications suivantes:
USA
D
T.PA
E
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
01 • Appuyer en
continu sur SET
pendant 5 secondes.
USA
T.PA ED
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
LAM MD.AP.
IN.C E PED
COD CODE
02 • Les LED’s T.MOT.
PED et T.PAUSA
commence à clignoter
en alternance.
ET secondes pour sélectionner
Après avoir entré dans le Menu Étendu 1 vous avezS30
L boutons SEL et SET). Au bout de 30
des fonctions de ce menu (en utilisantSEles
secondes sans appuyer sur une touche, la centrale revient au menu principal.
12A
12B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
04. PROGRAMMATION
MENU ÉTENDU 1
MENU ÉTENDU 1
• CODE
• INB. CMD. AP
| FONCTIONNEMENT PAR ÉTAPE / AUTOMATIQUE
Fonctionnement en Mode Automatique (LED CODE allumé):
• La première impulsion de la télécommande/bouton poussoir déclenche l’ouverture
du portail. • La deuxième impulsion (après l’ouverture complète du portail) déclenche
la fermeture du portail. • Si vous appuyez sur la télécommande lors des manœuvres
d'ouverture ou de fermeture, le portail inverse le sens de fonctionnement jusqu'à ce
qu’il atteint la fin de course du nouveau sens.
Fonctionnement en Mode par Étape (LED CODE éteint):
Pour chaque commande envoyé d’une télécommande / bouton poussoir, la centrale
aura la conduite suivante : ouverture-arrêt-fermeture-arrêt-ouverture - (...).
La centrale est fournie par le fabricant avec le mode par étape activé.
Lorsque cette fonction est activée, la centrale ouvre / ferme uniquement l'automatisme
que sir vous appuyez sur le bouton du panneau de commande / bouton poussoir.
Si vous le relâchez, l'automatisme s’arrête immédiatement.
La centrale est fournie par le fabricant avec cette fonction désactivée.
Activer (allumer LED) / Désactiver (éteindre LED) la fonction:
USA
T.PA le
ED menu étendu 1 (voir ACCÈDER AU MENU
01 • Activer
USA ÉTENDU 1 à la page 11B).
OT.P OT
T.PA ED
T.M
T.M T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
Pour changer le mode de fonctionnement, suivre les indications suivantes:
USA
D
01 • Entrer.MT.POAdans
le Menu Étendu 1 (voir ACCÈDER AUT.PAMENU
ÉTENDU 1 à la page 11B).
USA
T.PE OT
ED
T
T.M T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
02 • Appuyer une
fois sur le bouton
SEL et le LED CODE
commencera à
clignoter.
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
03 • Appuyer une fois
sur le bouton SET
pour changer le mode
de fonctionnement.
SEL
04 • Le LED CODE s’allumera / éteindra en permanence, indiquant que le changement de
fonctionnement a été bien réussi.
• CODE PED. | ÉLECTROFREIN
Avec cette fonction activé lorsque l’automatisme termine une manœuvre (fin de course
atteint), la centrale inverse prochainement la fourniture d’énergie au moteur pour l’arrêt
immédiat (ex. portails avec inclinaison).
La centrale est fournie par le fabricant avec cette fonction désactivée.
SEL
SET
SEL
02 • Appuyer sur le
bouton SEL, les fois
nécessaires, jusqu’à
le LED CODE PED
clignote.
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
02 • Appuyer sur le
bouton SEL, les fois
nécessaires, jusqu’à
ce que LED INB CMD
AP clignote.
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
03 • Appuyer une
fois sur le bouton
SET pour activer /
désactiver la fonction.
SEL
04 • Le LED INB CMD AP allumé ça veut dire que la fonction est activée et LED éteint que la
fonction est désactivé.
• LAMP/CORT | RALENTISSEMENT
Cette fonction active / désactive l'existence de ralentissement à l'ouverture et à la
fermeture.Avec cette fonction désactivée, vous ne pouvez pas définir un ralentissement
dans la programmation du temps moteur, tant dans la programmation manuel comme
automatique. En activant cette fonction, vous devez faire une nouvelle programmation
du temps de travail (manuel ou automatique), de sorte que les modifications deviennent
opérationnelles.
La centrale est fournie par le fabricant avec le ralentissement activé.
Activer (allumer LED) / Désactiver (éteindre LED) la fonction:
US
T.PA le
01 • Activer
ED menu étendu 1 (voir ACCÈDER AU MENU
USA ÉTENDU 1 à la page 11B).
OT.P OT
D
T.PA
A
T.M T.M
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
Activer (allumer LED) / Désactiver (éteindre LED) la fonction:
USA
T.PA le
ED
01 • Activer
USA ÉTENDU 1 à la page 11B).
OT.P T menu étendu 1 (voir ACCÈDER AU MENU
T.PA ED
T.M .MO
T
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
| FONCTIONNEMENT HOMME PRESENT
03 • Appuyer une fois
sur SET pour activer/
désactiver la fonction.
SET
SEL
02 • Appuyer sur le
bouton SEL, les fois
nécessaires, jusqu’à
ce que LED LAMP/
CORT clignote.
E
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
M
G
P /CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
03 • Appuyer une fois
sue SET pour activer/
désactiver la fonction.
SET
SEL
04 • Le LED LAMP/CORT s’allumera/éteindra et la configuration est terminée.
SET
SEL
04 • Le LED CODE PED allume ça veut dire que la fonction est activé et LED éteint que la
fonction est désactivé.
13A
13B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
04. PROGRAMMATION
MENU ÉTENDU 1
MENU ÉTENDU 2
• PGM. AUT.
Le Menu Étendu 2 sert à régler la force / vitesse du moteur pendant la phase de
ralentissement (ralenti). La centrale comprend 6 niveaux différents de force / vitesse,
représentés par la combinaison de voyants allumés, comme indiqué dans le tableau cidessous. * La centrale est fourni par le fabricant avec la force prévu au niveau 3.
| FOLLOW ME
Avec le temps de pause programmé, vous pouvez activer l'option "Follow Me".
Avec cette option activée, chaque fois que les photocellules détectent le passage d'un
utilisateur / objet, la centrale déclenche la manœuvre de fermeture après 5 secondes.
La centrale est fournie par le fabricant avec la fonction désactivée.
Activer (allumer LED) / Désactiver (éteindre LED) la fonction:
USA
D
T.PA le
01 • Activer
USA ÉTENDU 1 à la page 11B).
T.PE OT menu étendu 1 (voir ACCÈDER AU MENU
D
T.PA
.MO
T
T.M T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
02 • Appuyer sur le
bouton SEL, les fois
nécessaires, jusqu’à
ce que LED PGM AUT
clignote.
E
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
03 • Appuyer une
fois sur le bouton
SET pour activer/
désactiver la fonction.
SEL
Cette fonction permet la programmation de nouvelles télécommandes sans avoir besoin
d’accéder directement à la centrale, à l’aide d’une autre télécommande déjà programmé
pour ouvrir la mémoire.
La centrale est fournie par le fabricant avec la fonction désactivée.
Activer (allumer LED) / Désactiver (éteindre LED) la fonction:
USA
T.PA ED
USA ÉTENDU 1 à la page 11B).
01 • Activer
leT menu étendu 1 (voir ACCÈDER AU MENU
OT.P
T.PA ED
T.M .MO
SET
SEL
02 • Appuyer sur le
bouton SEL, les fois
nécessaires, jusqu’à
ce que LED T.MOT.
clignote.
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
2
3
4
5
6
PGM.AUTO
L.CORT
INB.CMD.AP
CODE
| PROGRAMMATION DE LA TÉLÉCOMMANDE À DISTANCE
T
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
1
T.MOT
CODE PED
04 • Le LED PGM. AUT. allumé signifie que la fonction est activé et le LED éteint que la
fonction est désactivé.
• T. MOT
Niveau de Force
LEDS
USA
Programmer
la force / vitesse de ralenti à travers du Menu Étendu 2 :
T.PA ED
T.P
T
O
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SEL
03 • Appuyer une fois
sur SET pour activer/
désactiver la fonction.
SET
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
03 • Appuyer encore
une fois le bouton
SET, en continu.
pendant 5 secondes.
SET
SEL
SEL
01 • Appuyer en
continu sur SET par
5 sec. pour activer le
Menu Étendu 1.
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
04 • Le LED T.MOT. allumé signifie que la fonction est activé et LED éteint que la fonction est
désactivé.
Programmer une nouvelle télécommande à distance:
01 • Appuyez sur le bouton d'une télécommande déjà programmée pendant 11seg, en
contrôlant par l'horloge, pour ouvrir la mémoire de la centrale (lorsque la mémoire est
ouverte, vous entendez un signal à travers le gyrophare).
02 • Appuyez sur la touche de la nouvelle télécommande à programmer pendant 1 seconde.
REMARQUE: Si vous n'appuyez pas sur un nouveau bouton, après 10sec, la centrale ferme
la mémoire.
SET
SEL
05 • Maintenant,
appuyez sur le
bouton SEL, les fois
nécessaires, pour
sélectionner le niveau
de force souhaitée.
USA
T.PA ED
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
LAM MD.AP.
IN.C E PED
COD CODE
SEL
SEL
T
USA
T.PA EDSE
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
LAM MD.AP.
IN.C E PED
COD CODE
USA
T.PA ED
OT.P T
T.M T.MO
T
.AU
PGM/CORT
P
P.
LAM .CMD.A ED
IN DE P E
CO COD
SET
SET
02 • Les Led’s T.MOT.
PED et T.PAUSA
clignoteront au même
temps.
04 • Les LED T.MOT.
PED et LED T.PAUSA
cessent de clignoter
en alternance et se
mettent à clignoter
au même temps.
06 • Appuyer une fois
sur le bouton SET
pour définir l’option
désiré.
SEL
Après avoir entré au Menu Étendu 2 vous avez 30 secondes pour sélectionner
des fonctions de ce menu (en utilisant les boutons SEL et SET). Au bout de 30
secondes sans appuyer sur une touche, la centrale revient au menu principal.
14A
14B
FR
FR
04. PROGRAMMATION
05. ENTRETIEN
AUTRES INFORMATIONS
PRÉCAUTIONS
• RESET À LA CENTRALE
Avant d'effectuer tout entretien, débrancher la centrale du courant électrique.
Si nécessaire régler la centrale pour les réglages d'usine procédez comme suit:
SA
AU ED
T.P T.P OT
O T.M UT
.A T
T.M
M OR P.
PG P/C D.A ED
M M P E
LA IN.C DE COD
CO
T
SE
01 • Appuyer sur
les boutons SEL et
SET au même temps
pendant 10 secondes.
USA
T.PA ED
T.P
T.MO T.MOT
.AUT
PGMCORT
P/
LAM MD.AP.
IN.C E PED
COD CODE
L
SE
• GESTION DES LEDS
SEL
02 • Tous les LED’s
s’allumeront au
même temps
et s’éteint de
suite, étant ainsi
l’opération terminée.
SET
Après 3 minutes d'inactivité en mode programmation, la centrale éteint automatiquement
les LEDs afin d'économiser de l'énergie.
Un simple clic sur un bouton (SEL, SET ou télécommande programmée) sera de nouveau
allumé les LEDs des fonctions programmées.
• VÉRIFICATIONS
Vérifier souvent l'installation à travers les signes de manque d'étanchéité ou de
lubrification, de déséquilibre dans le fonctionnement, signes de l'usure ou de
détérioration.
Vérifiez également l'état de l'installation et de fonctionnement des composants
externes (sélecteurs, clavier ou boutons poussoirs) ainsi que les dispositifs de sécurité
(photocellules, des barres palpeuses). Ceux-ci sont exposés à des agents externes qui
peuvent raccourcir leur durée de vie.
Si l'appareil nécessite d’une réparation, reportez-vous à notre centre d’assistance.
• ELIMINATION
A la fin de sa vie, la centrale doit être retiré de son endroit par un installateur qualifié
qui doit prendre en compte toutes les précautions et les mesures de sécurité lors de la
procédure.
Ne jamais placer la centrale dans les déchets ou dans les décharges des ménages non
contrôlés car ça pourra contaminer l'environnement. La centrale doit être placé dans
des conteneurs de recyclage appropriées pour que tous les composants soient séparés
en fonction de leurs matériaux.
15A
15B
FR
FR
06. SOLUTION DE PANNES
06. SOLUTION DE PANNES
TEST AUX COMPOSANTS
TEST AUX PHOTOCELLULES ET TÉLÉCOMMANDES
Tous les tests doivent être effectués par du personnel qualifié en raison du risque
élevé d'accidents qui peuvent causer des blessures ou la mort!
Pour détecter si le défaut est dans la centrale ou dans le moteur il est parfois nécessaire
d'effectuer des tests avec une connexion directe à une source de 110V / 230V de
puissance.Pour cela, il est nécessaire d'interposer un condensateur dans la connexion
afin que l’automatisme puisse fonctionner (vous devez vérifier le type de condensateur
à être utilisé dans la notice du produit).
Dans le schéma illustré ci-dessous vous pouvez regarder comme cette connexion doit
être faite et comment interposer les différents fils des composants.
REMARQUES:
> Pour effectuer les tests il n’est pas nécessaire d’enlever l’automatisme de l’endroit où il est
installé car, de cette façon, vous arrivez à percevoir si l’automatisme, connecté directement à
une prise électrique, fonctionne correctement.
> Vous devez utiliser un nouveau condensateur pendant ce test, afin de garantir que le problème ne réside pas dans le condensateur.
• TEST PHOTOCELLULES
La centrale est prête pour la connexion des dispositifs de sécurité conformément à l'article
5.1.1.6 de la norme EN 12453.
Sur chaque manœuvre est effectué un test pour le dispositif de sécurité et pour le
verrouillage.Si une erreur se produit sur le lien et / ou fonctionnement, tous les voyants
clignotent, indiquant qu'une erreur est survenue dans la centrale ce qui provoque un blocage
dans le mouvement. Lorsque le fonctionnement des photocellules est normalisé, la centrale
revient à un fonctionnement normal. Cette action de la centrale peut reconnaître des défauts
conformément à ce qui est mentionné dans la catégorie 2 de la norme EN 954-1.
• TEST TÉLÉCOMMANDES
Dans la position correspondant à chaque entrée de télécommande de basse tension, la
centrale dispose d’une LED pour identifier l'état. Le voyant allumé indique que l'entrée est
fermée, tandis que la LED éteinte indique que l'entrée est ouverte.
01 • Connecter les fils de l’alimentation dans la borne, selon l’indiqué ci-dessous.
02 • Connecter les fils de l’automatisme dan sle borne, en intercalant avec un
condensateur dans les fils d’ouverture et fermeture.
03 • Une fois que ces connexions sont terminés, se connecter à une prise de 110V/230V,
selon le moteur / centrale est test.
Phase 1
Ferme
Moteur
Alimentation 1
COM 1
COM
COM 2
Ouvre
Phase 2
3
Alimentation 2
Fil terre
Condensateur
8μF
2
AUTOMATISME
1
2
16A
16B
FR
FR
06. SOLUTION DE PANNES
INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEURS FINALES
Anomalie
Procédure
Conduite
INSTRUCTIONS POUR TÉCHNICIENS QUALIFIÉS
Procédure II
Découvrir l’origine du probléme
• Le moteur
ne fonctionne
pas
• Assurez-vous que la • Ne fonctionne
centrale est connecté toujours pas
à l'alimentation
230V et si le
fusible fonctionne
correctement
• Consulter un téchnicien
qualifié MOTORLINE.
• Le moteur
ne bouge pas
mais fait du
bruit
• Déverrouiller le
moteur et deplacez-le
manuellement pour
vérifier si existent
des problémes
mécaniques dans le
portail.
• Consulter un téchnicien
qualifié dans les portails.
• Le moteur
s’ouvre mais
ne se ferme
pas
• Déverrouiller le
• Le portail s’est
ouvert mais n’a pas
moteur et placezfermé.
le dans la position
“fermé”. Vérrouiller
à nouveau le(s)
moteur (s). Éteindre
le tableau electrique
pendant 5 secondes
et le connecter à
nouveau. Donnez
ordre d’ouverture avec
la télecommande.
1 • Vérifiez s'il y a un obstacle
devant les photocéllules;
2 • Vérifiez si les dispositifs
de contrôle ( sélecteur à clé,
panneau de contrôle, videoportier, etc.), du portail sont
bloqués et à enoyer un signal
permanent à la centrale ;
3 • Consulter un téchnicien
qualifié MOTORLINE.
Toutes les centrales MOTORLINE ont des leds
qui permettent facilement conclure quels
dispositifs ont des anomalies. Tous les led’s
des dispositifs de securité (DS) en situations
normales restent allumés. Tous les led’s des
circuits “START” en situations normales
restent éteint.
• Déverrouiller le
moteur et déplacez
-le manuellement afin
de vérifier si existent
des problemes
mécaniques dans le
portail.
• Consulter un téchnicien
qualifié dans les portails.
1 • Vérifier tout les axes et systémes de mouvement associés au portail et à l'automatisme ( roues, crémaillères, etc ) afin de découvrir l’origine
du probléme.
• Le moteur
ne fait pas
tout sont
parcours.
• Rencontré des
problémes?
2 • Vérifiez les fusibles de
l’entrée de la centrale;
• Le portail se
• Consulter un téchnicien
déplace facilement? qualifié MOTORLINE.
• Rencontré des
problémes?
1 • Ouvrir la centrale et vérifier si
existe alimentation à 230v;
• Le portail se
• Consulter un téchnicien
déplace facilement? qualifié MOTORLINE.
3 • Éteindre le moteur de la
centrale et l'essayer connecté
directement à la source
d’énergie pour découvrir s’il est
en panne; ( voir page 16A);
4 • Si le moteur fonctionne le
probléme sera de la centrale.
Il faudra l’envoyer aux services
téchniques MOTORLINE pour
vérification;
5 • Si les moteurs ne fonctionne
pas il faudra l'enlever et l'
envoyer aux services téchniques
MOTORLINE pour vérification.
1 • Vérifier tous les axes et systémes de mouvement associés au portail et à l'automatisme ( roues, crémaillères, etc ) afin de découvrir l’origine
du probléme.
1 • Analyser les condensateurs en
essayant les nouveaux;
2 • Si le probléme ne devient pas
des condensateurs, déconnecter
les moteurs de la centrale
et les tester directement à
l’alimentation pour découvrir si
sont en panne (voir page 16A);
Dans les cas où les led’s des dispositifs ne
sont pas tous allumés, il y a un défaut dans
les systémes de sécurité (photocellules,
bandes de sécurité). Si les leds “ START” sont
allumés, il y a un dispositif de commande à
emettre un signal en permanence.
1 • Analyser le condensateur en
faisant le test à l'automatisme
avec un nouveaux condensateur;
2 • Si le probléme n’est pas de
condensateur, déconnecter
le moteur de la centrale et
testez le moteur directement à
l’alimentation pour découvrir si
sont en panne;
3 • Si le moteur ne fonctionne
pas, enlevez-le et envoyer aux
services techniques MOTORLINE
3 • Si le moteur fonctionne le
probléme est de la centrale.
Retourner la centrale chez les
services techniques MOTORLINE
pour vérification;
4 • Si les moteurs ne fonctionnent
pas, enlevez-les et envoyer aux
services téchniques MOTORLINE
pour vérification.
A) SYSTÉMES DE SÉCURITÉ:
les problémes.
1 • Faire un pont/shunt pour fermer tous les
systémes de sécurité de la centrale (il est
conseillé de consulter la notice de la centrale
en question). Si l’automatisme commence
a fonctionner normalement, analyser quel
dispositif a un défaut.
2 • Retirer ún pont / shunt à la fois jusqu’à ce
que vous découvrez quel est le dispositif en
panne.
3 • Remplacer ce dispositif par un fonctionnel
et vérifier si l’automatisme fonctionne
correctement avec tous les autres dispositifs.
Si vous trouvez un autre dispositif défectueux,
suirez les mêmes étapes pour découvrir tous
B) SYSTÉMES DE START:
pour vérification.
4 • Si le moteur fonctionne et
deplace bien le portail dans
sont parcours complet avec la
force maximale, le probléme
est dans la centrale. Réglez le
potentiométre de régulation de
force dans la centrale. Faire un
nouveau programme á la centrale,
de temps de travail du moteur, en
attribuant les temps
necessaires pour l’ouverture
1 • Débrancher tous les fils liés au connecteur
START.
2 • Si la led s’éteint, essayez de reconnecter
un dispositif à la fois jusqu'à ce que vous
découvrez quel dispositif est en panne.
REMARQUE: Si les procédures décrites
dans les paragraphes A) et B) ne resulte pas,
enlevez la centrale et envoyer aux services
techniques MOTORLINE pour vérification.
et fermeture, avec la force
appropriée.
5 • Si cela ne fonctionne pas,
vous devez enlever le centrale et
envoyer aux services téchniques
MOTORLINE pour vérification.
REMARQUE:
Le réglage de la force de la
centrale doit être suffisante
pour ouvrir et fermer le portail
sans s’arrêter, mais avec un
tout petit éffort une pérsonne
arrive à l’arrêter. En cas de
défaillance des systémes
de sécurité, le portail ne
pourra jamais endommager
les obstacles physiques
(véhicules,personnes,etc.).
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FR
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