Poste de conduite
A chaque démarrage : une série de témoins s’allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s’éteignent dans l’instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s’il reste allumé en permanence ou s’il clignote. Cette première
alerte peut être accompagnée d’un signal sonore et d’un message qui s’inscrit à l’afficheur. «Ne négligez pas ces
avertissements.»
STOP
est
signale
allumé,
associé à un
autre témoin et
accompagné
d’un message
à l’écran.
des défauts majeurs liés aux
témoins «Niveau du liquide
de freins», «Pression d’huile
moteur», «Température du
L’arrêt est impératif, stationner, couper le
liquide de refroidissement», contact et faire appel au réseau CITROËN.
«Répartiteur électronique
de freinage», «Direction
assistée», «Roue crevée».
allumé.
un frein serré ou mal
desserré.
Desserrer le frein éteint le témoin. Rubrique 2,
partie «Démarrer et arrêter».
un niveau de liquide
insuffisant.
Faire l’appoint avec un liquide référencé
CITROËN.
une défaillance du
répartiteur électronique de
freinage.
L’arrêt est impératif, stationner, couper le
contact et faire appel au réseau CITROËN.
Frein de
allumé.
stationnement /
Niveau du
resté allumé,
liquide de
malgré le
freins / REF
niveau correct
et associé au
témoin ABS.
Pression
d’huile
moteur
Résolution - action
allumé en
cours de route. une pression insuffisante.
Stationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifier visuellement le niveau. Rubrique 6, partie
«Niveaux».
resté allumé,
malgré le
un défaut majeur.
niveau correct.
Faire appel au réseau CITROËN.
PRÊT à PARTIR
Témoin
29
TÉMOINS
2
30
Poste de conduite
Témoin
Température
et niveau du
liquide de
refroidissement
est
signale
Résolution - action
allumé.
une augmentation anormale
de la température.
Stationner et couper le contact puis laisser
refroidir. Vérifier visuellement le niveau.
Rubrique 2, partie «Poste de conduite».
clignotant.
une baisse de niveau du
liquide de refroidissement.
Rubrique 6, partie «Niveaux». Consulter le
réseau CITROËN.
allumé
des défauts mineurs ou
temporairement. alertes.
Service
Consulter le journal des alertes à l’afficheur ou à
l’écran. Voir rubrique 9 Technologie à bord, partie
«Autoradio - Ordinateur de bord», selon la gravité
du défaut, consulter le réseau CITROËN.
Pour le niveau mini additif gasoil, voir rubrique 6,
partie «Niveaux».
resté allumé.
des défauts majeurs.
allumé.
le conducteur ou un
passager avant n’a pas
attaché sa ceinture de
sécurité.
Tirer la sangle puis insérer l’embout dans le
boîtier de verrouillage.
le véhicule roule avec
la ceinture conducteur
ou passager avant non
bouclée.
Vérifier son bouclage en faisant un essai
de traction sur la sangle. Rubrique 4, partie
«Ceintures de sécurité».
Le conducteur doit s’assurer que tous les
passagers sont attachés et utilisent correctement
les ceintures de sécurité.
Airbag
clignotant ou
frontal /
latéral / rideau resté allumé.
une défaillance d’un airbag.
Faire vérifier sans délai le système par le réseau
CITROËN. Rubrique 4, partie «Airbags».
Neutralisation
de l’airbag
allumé.
frontal
passager
la neutralisation volontaire
de cet airbag en présence
d’un siège enfant dos à la
route.
Rubrique 4, partie «Airbags-enfants à bord».
Non bouclage
d’une ceinture clignote,
au rang 1
accompagné
d’un signal
sonore
croissant.
Témoin
est
signale
Résolution - action
allumé.
la réserve de carburant
entamée (il reste environ
5 litres).
Capacité d’environ 80 litres.
Il vous reste une autonomie d’environ 50 km.
Ne tarder pas à faire un appoint de carburant.
L’évaluation de la réserve de carburant est un
paramètre sensible au style de conduite, au profil
de la route, au temps écoulé et aux kilomètres
parcourus depuis que le voyant est allumé.
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d’antipollution
et d’injection.
clignotant.
un dysfonctionnement de
la jauge ou une coupure
de l’alimentation suite à un
choc important.
Rétablir l’alimentation. Rubrique 6, partie
«Carburant».
clignotant ou
resté allumé.
une défaillance du système
d’injection, d’allumage ou de Faire vérifier rapidement par le réseau CITROËN.
dépollution.
allumé.
un défaut dans le circuit de
charge.
Vérifier les cosses de batterie, … Rubrique 7,
partie «Batterie».
clignotant.
une mise en veille des
fonctions actives (mode
économie).
Rubrique 7, partie «Batterie».
resté allumé,
malgré les
vérifications.
un circuit défectueux,
un dysfonctionnement
d’allumage ou d’injection.
Faire appel au réseau CITROËN.
resté allumé
ou s’allume
au dessus de
12 km/h.
une défaillance du système
d’antiblocage des roues.
Le véhicule conserve un freinage classique sans
assistance mais nous conseillons l’arrêt. Faire
appel au réseau CITROËN.
Niveau mini
de carburant
Système
antipollution
EOBD
Charge
batterie
ABS
PRÊT à PARTIR
31
Poste de conduite
2
32
Poste de conduite
Témoin
ESP / ASR
Préchauffage
Diesel
Feux de
croisement /
Feux diurnes
est
signale
clignotant.
Le système optimise la motricité et permet
un patinage des roues évité. d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
Rubrique 4, partie «Sécurité en conduite».
resté allumé.
son dysfonctionnement.
Ex. : un sous gonflage des
pneus.
Contrôler la pression des pneumatiques. Faire
appel au réseau CITROËN.
resté allumé
avec le bouton
(sous le volant
à gauche)
enclenché.
sa neutralisation.
Le fonctionnement du système est neutralisé.
Rubrique 4, partie «Sécurité en conduite».
allumé.
des conditions climatiques
nécessitant un
préchauffage.
Attendre que le témoin s’éteigne pour actionner le
démarreur.
une sélection manuelle ou
un allumage automatique.
Faire une rotation de la bague de la commande
d’éclairage sur la deuxième position.
un allumage des feux de
croisement dès le contact feux diurnes. Selon le pays
de commercialisation.
Rubrique 3, partie «Commandes au volant».
une action vers soi de la
commande.
Tirer la commande pour revenir en feux de
croisement.
l’ouverture de la porte
conducteur avec les feux
toujours allumés.
Faire une rotation de la bague de la commande
d’éclairage sur la position 0.
allumé.
Feux de route
et avec un
signal sonore,
contact coupé.
un changement de
Indicateurs de clignotant avec direction par la commande
direction
bruiteur.
d’éclairage, à gauche du
volant.
Résolution - action
À Droite : commande à actionner vers le haut.
À Gauche : commande à actionner vers le bas.
Témoin
est
signale
Résolution - action
allumé.
une sélection manuelle.
Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux de
position ou de croisement sont allumés.
allumé.
une sélection manuelle.
Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux
de position ou de croisement sont allumés. Dans
des conditions normales de visibilité, veuillez
l’éteindre sous peine d’être verbalisé. «Ce feu est
rouge éblouissant.»
est
signale
Résolution - action
Régulateur de allumé.
vitesse
le régulateur sélectionné.
Sélection manuelle. Rubrique 3, partie
«Commandes au volant».
Limiteur de
vitesse
allumé.
le limiteur sélectionné.
Sélection manuelle. Rubrique 3, partie
«Commandes au volant».
Clé
d’entretien
allumée.
une révision d’entretien
arrivant à échéance.
Se reporter à la liste des vérifications du carnet
d’entretien. Effectuer la visite d’entretien dans le
réseau CITROËN.
Boîte de
vitesses
automatique
affichée.
une position du levier de
vitesses sélectionnée.
Rubrique 2, partie «Poste de conduite».
Alerte
saturation
du filtre à
particules
affichée et
associé au
témoin de
service.
un dysfonctionnement du
filtre à particule (niveau
additif gasoil, risque de
colmatage, ...).
Faire vérifier le filtre par le réseau CITROËN.
Rubrique 6, partie «Niveaux».
Projecteurs
antibrouillard
avant
Projecteurs
antibrouillard
arrière
Afficheur
PRÊT à PARTIR
33
Poste de conduite
2
">
