REMPLACEMENT D'UNE ROUE
Accès à la roue de secours
Pour accéder à la roue de secours :
Soulevez le tapis.
Retirez la boîte d’outillage pour accéder à la roue.
Outillage
L’outillage est contenu dans un boîtier de protection implanté dans la roue
de secours.
Nota : En configuration cabriolet ou spider, il est nécessaire de basculer la
cassette de toit pour accéder à la roue de secours.
Remise en place de la roue
Remettez la roue dans le coffre, la boîte d'outillage dans la roue puis fixez
l'ensemble par la sangle.
Pression des pneumatiques
Celle-ci est indiquée sur l'étiquette positionnée à l'intérieur de la porte avant
gauche. Voir «Identification» et «Précautions d’utilisation».
Conseil
Les vis de roues sont spécifiques à chaque type de roue.
En cas de changement des roues, assurez-vous auprès du réseau CITROËN de la compatibilité des vis avec les
nouvelles roues.
VI
Le cric et l’ensemble de l’outillage sont spécifiques à votre
véhicule.
Ne l'utilisez pas pour d'autres usages.
Avec une roue de secours, rouler prudemment.
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REMPLACEMENT D'UNE ROUE
Démontage
1. Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal stable et non glissant. Serrez le frein de stationnement.
Coupez le contact et engagez la première vitesse ou la marche arrière
suivant la pente.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du
véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
2. Déclipez l'enjoliveur s'il existe, à l'aide de l'extrémité de la clé démonteroue 4 en tirant au niveau du passage de la valve.
3. Débloquez les vis de roue. Pour les véhicules équipés de jantes en aluminium, retirez au préalable les enjoliveurs de vis apparentes à l'aide
de l'outil 6 et utilisez la douille pour vis antivol 5.
4. Placez le cric 1 à l'un des quatre emplacements prévus sur le soubassement le plus proche de la roue à changer. Assurez-vous que toute la
surface de la semelle du cric soit en contact avec le sol.
5. Déployez le cric 1 jusqu'à ce que la roue soit à quelques centimètres
du sol.
6. Déposez la vis supérieure.
7. Dévissez les autres vis, déposez la roue.
1
Outillage
VI
1. Cric.
2. Anneau amovible de remorquage.
3. Emplacement pour la boîte à ampoules (Non fournie).
4. Clé démonte-roue.
5. Douille pour vis antivol (Pour les véhicules équipés de jantes en aluminium).
6. Outil démonte enjoliveurs de vis apparentes (Pour les véhicules équipés de jantes en aluminium).
6
2
5
3
4
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REMPLACEMENT D'UNE ROUE
Remontage
1. Engagez la roue sur le moyeu.
2. Serrez les vis sans les bloquer.
3. Rétractez le cric et dégagez-le.
4. Bloquez les vis de roue à l’aide de la clé démonte-roue.
5. Replacez l'enjoliveur en prenant soin de l'orienter par rapport à la valve
de la roue. Pour les véhicules équipés de jantes en aluminium replacez
les enjoliveurs de vis apparentes.
6. Remontez la roue d’origine réparée dès que possible.
7. Rétablissez la pression de gonflage de celle-ci (voir «Identification» et
«Précautions d'utilisation») et faites vérifier l'équilibrage.
Dimension de la roue de secours
Si votre roue de secours est d'une dimension différente de celles équipant
votre véhicule (identifiée par une étiquette), il est impératif de l'utiliser temporairement, de rouler prudemment, de ne pas dépasser 80 km/h, de la
remplacer dès que possible et de ne pas rouler avec plus d'une roue de secours de dimension différente sur votre
véhicule.
Roue à usage temporaire
Si votre véhicule est équipé de jantes en alliage léger et d'une roue de
secours en tôle, lors du montage de celle-ci, il est normal de constater que
les rondelles des vis de roues ne viennent pas en appui sur la jante.
La roue de secours est maintenue par l’épaulement conique de la vis de
roue (Voir schéma).
Lors du remontage de la jante en alliage léger, assurez-vous du bon état de
propreté des rondelles des vis de roues.
VI
Ne vous engagez jamais sous le véhicule lorsque celui-ci est simplement soulevé par le cric.
Lors du remplacement d'une roue, il est préconisé d'immobiliser le véhicule sur un sol plat et
stable.
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