Le limiteur d’effort atténue la pression
de la ceinture contre le thorax de
l’occupant, sa protection est ainsi
améliorée.
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Ceintures de sécurité
Témoin de ceinture
avant non bouclée
Les places avant et arrière latérales
au rang 2 sont équipées de
prétensionneurs pyrotechniques et de
limiteurs d’effort.
Réglage en hauteur
-
Pour descendre le point
d’accrochage, pincez la commande
et faites-la coulisser vers le bas.
Pour monter le point d’accrochage,
faites coulisser la commande vers
le haut.
Verrouillage
-
Tirez la sangle, puis insérez
l’embout dans le boîtier de
verrouillage.
Vérifiez son verrouillage en
effectuant un essai de traction sur
la sangle.
La sangle abdominale doit être
positionnée le plus bas possible sur
le bassin. La sangle thoracique doit
passer au creux de l’épaule.
Vérifiez le bon verrouillage en tirant sur
la sangle.
Ceintures de sécurité à
enrouleur
Elles sont équipées d’un dispositif
de blocage automatique lors d’une
collision ou d’un freinage d’urgence.
La sécurité lors des chocs frontaux a
été améliorée grâce à l’adoption de
ceintures à prétention pyrotechnique
et limiteur d’effort. Selon l’importance
du choc, le système de prétension
pyrotechnique tend instantanément les
ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
Les ceintures à prétension
pyrotechnique sont actives lorsque le
contact est mis.
Un sac posé, un animal assis
sur le siège avant passager peut
déclencher l’allumage du témoin.
Ceintures de sécurité arrière
latérales rang 2
Pour votre confort, si vous n’utilisez
pas la ceinture, faites coulisser le
passant de ceinture jusqu’en butée
haute afin d’éviter les vibrations du
pêne.
Ceintures de sécurité arrière
latérales rang 3
Les places arrière latérales au rang 3
sont équipées de deux ceintures
dotées chacune de trois points
d’ancrage, d’un enrouleur et de limiteur
d’effort.
SÉCURITÉ
CEINTURES DE SÉCURITÉ
CEINTURES DE SÉCURITÉ
AVANT ET ARRIÈRE
LATÉRALES
Lorsque le conducteur et/ou
le passager avant n’a pas
bouclé sa ceinture, ce témoin s’allume.
Puis à une vitesse supérieure à
25 km/h, il clignote accompagné d’un
signal sonore croissant (pendant
environ 90 secondes) et d’un message
sur l’écran.
4
92
Ceintures de sécurité
Pour installer la ceinture, amenez le
pêne en position pour l’insérer dans la
boucle.
Ceintures de sécurité arrière
centrale rangs 2 et 3
Le siège arrière central au rang 2 et la
place centrale de la banquette arrière
disposent d’une ceinture intégrée,
dotée de trois points d’ancrage et d’un
enrouleur.
Du bon usage
Le conducteur doit s’assurer que
les passagers utilisent correctement
les ceintures de sécurité et qu’ils sont
tous bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le
véhicule, mettez toujours votre ceinture
de sécurité, même pour des trajets de
courte durée.
Les ceintures de sécurité sont
équipées d’un enrouleur permettant
l’ajustement automatique de
la longueur de sangle à votre
morphologie.
N’utilisez pas des accessoires (pinces
à linge, clips, épingles à nourrice, ...)
qui permettent un jeu avec les sangles
de ceintures.
Assurez-vous que la ceinture est
correctement enroulée après usage.
Après rabattement ou déplacement
d’un siège ou d’une banquette arrière,
assurez-vous que la ceinture est
correctement enroulée et que le boîtier
de verrouillage est prêt à recevoir son
embout.
En fonction de la nature et de
l’importance des impacts, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher
avant et indépendamment du
déploiement des airbags. Il tend
instantanément les ceintures et les
plaque sur le corps des occupants.
Le déclenchement des prétensionneurs
s’accompagne d’un léger dégagement
de fumée inoffensive et d’un bruit,
dus à l’activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Le limiteur d’effort atténue la pression
de la ceinture sur le corps des
occupants.
Les ceintures à prétension
pyrotechnique sont actives lorsque le
contact est mis.
Les enrouleurs sont équipés d’un
dispositif de blocage automatique lors
d’une collision, d’un freinage d’urgence
ou du retournement du véhicule.
Vous pouvez déverrouiller la ceinture
en appuyant sur le bouton rouge de
la boucle. Accompagnez la ceinture
après le déverrouillage.
Le témoin d’airbag s’allume si les
prétensionneurs se sont déclenchés.
Consultez le réseau CITROËN.
Pour être efficace, une ceinture de
sécurité doit :
- maintenir qu’une seule personne
adulte,
- ne doit pas être vrillée, vérifiez
en tirant devant vous par un
mouvement régulier,
- être tendue au plus près du corps.
La partie haute de la ceinture est à
positionner dans le creux de l’épaule.
La partie ventrale est à placer le plus
bas possible sur le bassin.
Ne pas inverser les boucles de
ceinture, car celles-ci ne rempliraient
pas entièrement leur rôle. Si les sièges
sont équipés d’accoudoirs, la partie
ventrale de la ceinture doit toujours
passer sous l’accoudoir.
Vérifiez le bon verrouillage de la
ceinture en tirant la sangle d’un coup
sec.
Recommandations pour les enfants :
- utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de
12 ans ou mesure moins d’un
mètre cinquante,
- ne transportez jamais un enfant sur
vos genoux, même avec la ceinture
de sécurité du siège bouclée.
Pour plus d’informations sur les sièges
enfants, se reporter à la rubrique 4,
partie «Enfants à bord».
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, le réseau CITROËN est
le garant de toute intervention ou tout
contrôle, de la vérification à l’entretien
et de l’équipement de vos ceintures de
sécurité.
Faites vérifier les ceintures
périodiquement (même après un choc
mineur) par le réseau CITROËN : elles
ne doivent pas porter de trace d’usure,
de coupure ou d’effilochage, ni avoir
été transformées ou modifiées.
Nettoyez les sangles de ceinture avec
de l’eau savonneuse ou un produit
nettoyant textile, vendu dans le réseau
CITROËN.
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