We’re making our packaging more sustainable We’re transitioning from single-use plastic to paper-based packaging. As we progress, you may find a mix of paper and plastic in our boxes. Nous rendons nos emballages plus durables Nous passons des emballages en plastique à usage unique aux emballages à base de papier. Durant la transition, vous pourriez trouver un mélange de papier et de plastique dans nos boîtes. Queremos hacer más sustentables nuestros materiales de embalaje Estamos cambiando las bolsas de plástico desechables por bolsas con base de papel. Conforme avanzamos en este propósito, puedes encontrar una mezcla de papel y de plástico en nuestras cajas. LEGO.com/sustainable-packaging 8 Jean-Claude Deutsch/Paris Match via Getty Images 10 FERRARI’S HERITAGE IS GENUINELY BOUNDLESS AND A MASSIVE SOURCE OF INSPIRATION. THAT IS THE LINK BETWEEN OUR PAST AND FUTURE. L‘HÉRITAGE DE FERRARI EST EXCEPTIONNEL ET UNE GRANDE SOURCE D‘INSPIRATION. C’EST LE LIEN ENTRE NOTRE PASSÉ ET NOTRE AVENIR. Flavio Manzoni, Chief Design Officer, Ferrari. With a background in architecture and industrial design, Flavio Manzoni brings an original approach to car design. As head of Ferrari’s in-house design set-up, he ensures a continuity and coherency in the company’s iconic design language: “In the Centro Stile, when we use particular styling elements, we are using linguistic codes, a formal vocabulary so unique that it has made form, Ferrari’s identity, famous. It is by drawing on very fertile terrain, on this meta-language and these aesthetic codes in their various forms, that masterpieces of the future are born: cars that are all different from each other but recognizable because of their shared Ferrari identity. Our starting point with the Daytona SP3 was to imagine a possible successor to the iconic Monza SP1 project and for this model we looked primarily to the sports racers of the 1960s, such as the legendary 1967 Ferrari 330 P4. This then became an extremely modern, sophisticated sports prototype clothed in very sculptural forms that remains faithful to the formal principles that produced the Monza, even though it has a completely different identity.” Avec son expertise en architecture et en conception industrielle, Flavio Manzoni apporte une approche originale à la conception des voitures. En tant que responsable de l’équipe de conception interne de Ferrari, il assure la continuité et la cohérence du langage de conception emblématique de l’entreprise : « Au Centro Stile, lorsque nous utilisons des éléments stylistiques particuliers, nous utilisons des codes linguistiques, un vocabulaire formel si unique qu’il a rendu célèbre la forme, l’identité de Ferrari. C’est en puisant dans ce terrain très fertile, dans ce métalangage et ces codes esthétiques sous leurs différentes formes, que naissent les chefs-d’œuvre de l’avenir : des voitures toutes différentes les unes des autres, mais reconnaissables grâce à leur identité Ferrari commune. Notre point de départ avec la voiture Daytona SP3 était d’imaginer la succession possible de l’emblématique projet Monza SP1, et pour ce modèle, nous nous sommes principalement inspirés des voitures de course des années 1960, comme la légendaire Ferrari 330 P4 de 1967. Il est ensuite devenu un prototype sportif extrêmement moderne et sophistiqué, doté de formes très sculpturales, qui reste fidèle aux principes formels qui ont donné naissance à la Monza, même s’il a une identité complètement différente. » THE MAIN TASK FOR THE MODEL WASN’T TO PRODUCE A FAITHFUL REPLICA OF OUR ORIGINAL CAR – IT WAS BEING ABLE TO DISTILL ITS FUNDAMENTAL SPIRIT. LA DIFFICULTÉ PRINCIPALE DE LA CRÉATION DU MODÈLE N‘ÉTAIT PAS DE PRODUIRE UNE RÉPLIQUE FIDÈLE DE LA VOITURE ORIGINALE, MAIS DE POUVOIR EN DISTILLER L‘ESPRIT FONDAMENTAL. Carlo Palazzani, Head of Sports Cars Exterior Design, Ferrari. As Head of Sports Cars Exterior Design, Carlo Palazzani played a leading role in the development of the Ferrari Daytona SP3 and worked closely with the LEGO® Technic™ designers evolving the Technic model: “Working with the LEGO team was a fascinating experience. It was interesting to see how two different design cultures converged towards a shared goal. It was definitely different getting inside the head of a LEGO Technic designer and imagining their approach to a job as tricky as interpreting such a striking car while still sticking to their own construction guidelines. The care that went into the smallest of details was very impressive. The Technic version of our model has more exaggerated angles and forms, which emphasizes the car’s very powerful racing spirit and lends the Technic model an identity of its own, which is slightly different from the original’s but just as appealing. The collaboration with the LEGO team was definitely one of those experiences that will enrich a designer’s creative potential because it is so stimulating and develops your ability to use abstract ideas.” 14 En tant que responsable de la conception extérieure des voitures de sport, Carlo Palazzani a joué un rôle important dans le développement de la voiture Ferrari Daytona SP3 et a travaillé en étroite collaboration avec les concepteurs LEGO® Technic™ pour élaborer le modèle Technic : « Travailler avec l’équipe de LEGO a été une expérience fascinante. Il était intéressant de voir comment deux cultures de conception différentes pouvaient converger vers un objectif commun. C’était vraiment différent de se mettre dans la tête d’un concepteur LEGO Technic et d’imaginer son approche pour une tâche aussi délicate que la reproduction d’une voiture aussi spectaculaire tout en respectant ses propres directives de construction. Le soin accordé aux moindres détails était très impressionnant. La version Technic de notre modèle présente des angles et des formes plus exagérés, ce qui souligne l’esprit de course et la puissance de la voiture et confère au modèle Technic une identité propre, légèrement différente de celle de la voiture originale, mais tout aussi attrayante. La collaboration avec l’équipe de LEGO est l’une de ces expériences qui enrichissent le potentiel créatif d’un concepteur, car elle est très stimulante et développe la capacité à utiliser des idées abstraites. » From left to right/ De gauche à droite : Stefano De Simone, Lead Exterior Designer of the Ferrari Daytona SP3, Uwe Wabra, Senior Designer, LEGO® Technic™, Simone Sabbatucci, Lead Exterior Virtual Modeler of the Ferrari Daytona SP3, Carlo Palazzani, Head of Sports Cars Exterior Design 20 I ALWAYS WORK ON THE OUTSIDE FIRST …CREATING THE FORM. JE TRAVAILLE TOUJOURS SUR L’EXTÉRIEUR EN PREMIER... EN CONCEVANT LA FORME. Uwe Wabra, Senior Designer, LEGO® Technic™ Senior LEGO® Technic™ Designer, Uwe Wabra, had to draw on all his years of experience while creating the Technic version of the Ferrari Daytona SP3: “The real Daytona SP3 was still in development when we started on our model, meaning both models were evolving concurrently.” As both car and model progressed, it became clear that the greatest challenge would be interpreting the smooth lines of the Ferrari Daytona SP3: “Trying to capture the rounder, organic styling in Technic elements gave me more than a few sleepless nights!” When Uwe was satisfied with the exterior form, he then had to make space on the inside for the V12 engine and a working eight-speed gearbox. Throughout the entire process, Uwe also had to ensure the model would always be a straightforward and fun build: “It’s easy to complicate things in a model of this size, but if the building process becomes too complex and hard, I’ve failed at my job.” Le concepteur LEGO® Technic™ principal, Uwe Wabra, a dû faire appel à toutes ses années d’expérience lors de la création de la version Technic de la Ferrari Daytona SP3 : « La vraie Daytona SP3 était encore en développement lorsque nous avons commencé à travailler sur notre modèle, ce qui signifie que les deux modèles évoluaient simultanément. » Au fur et à mesure de l’évolution de la voiture et du modèle, il est devenu évident que le plus grand défi serait d’interpréter les lignes harmonieuses de la vraie Ferrari Daytona SP3 : « Essayer de reproduire en éléments Technic le style plus rond et organique m’a fait passer plus d’une nuit blanche ! » Une fois satisfait de la forme extérieure, Uwe a dû faire de la place à l’intérieur pour le moteur V12 et une boîte de vitesses à huit rapports. Tout au long du processus, Uwe a également dû veiller à ce que le modèle reste simple et amusant à construire : « Il est facile de compliquer les choses dans un modèle de cette taille, mais si le processus de construction devient trop complexe et difficile, j’ai failli à mon travail. » 22 WE ALWAYS TRY TO STEP UP AND TAKE IT TO THE NEXT LEVEL NOUS ESSAYONS TOUJOURS D’ALLER PLUS LOIN ET DE PASSER AU NIVEAU SUPÉRIEUR. Daniel Sri Sudarsono, Design Manager - Element Lead, LEGO® Technic™ 26 The Technic™ design team knew the LEGO® model wouldn’t be complete without those iconic Ferrari rims, and it fell to Element Designer Daniel Sri Sudarsono and his team to make it happen: “When we saw the first sketches of the Daytona SP3, we discovered the right and left rims were asymmetric – a solution that serves to align the spoke design with the direction of rotation. It optimizes the management of the turbulent air flow from the wheels, directing it along the flanks of the car. This meant we were suddenly talking two versions of the rims instead of one. We worked on downscaling the design and 3D printed various iterations to test the look and construction. It was a tough development process, but now I can’t imagine our Ferrari Daytona SP3 model without them.” L’équipe de conception Technic™ savait que le modèle LEGO® ne serait pas complet sans les jantes emblématiques de Ferrari, et c’est au concepteur d’éléments Daniel Sri Sudarsono et à son équipe qu’il a incombé de les réaliser : « Lorsque nous avons vu les premières esquisses de la voiture Daytona SP3, nous avons découvert que les jantes droites et gauches étaient asymétriques, une solution qui permet d’aligner le rayonnage avec le sens de rotation. Ce système optimise la gestion du flux d’air turbulent provenant des roues, en le dirigeant le long des flancs de la voiture. Cela signifie que nous nous retrouvons soudainement avec deux versions des jantes au lieu d’une. Nous avons travaillé sur la réduction de l’échelle du modèle et imprimé en 3D diverses variantes pour tester l’aspect et la construction. Le processus de développement des jantes a été ardu, mais je ne peux pas imaginer notre modèle de la voiture Ferrari Daytona SP3 sans elles. » Once the team was satisfied with the overall design of the rims, the next challenge was getting that perfect metallic-look finish. As Daniel Sri Sudarsono explains: “We decided to use a specialist drum-rolled lacquer technology which applies an ultra-thin layer to the rims. It’s a timeconsuming process but it gives exactly the finish we wanted.” 28 Une fois que l’équipe a été satisfaite de la conception générale des jantes, le défi suivant a été d’obtenir la finition métallique parfaite. Daniel Sri Sudarsono explique : « Nous avons décidé d’utiliser une technologie spécialisée de laque au tambour qui applique une couche ultramince sur les jantes. C’est un processus qui prend du temps, mais qui donne la finition que nous recherchions. » 30 32 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 3x 36 1 BUILD BOX 1 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 2 1x 2x 1 37 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 4x 3 1x 1x 4 1 2 38 1x 1x BUILD BOX 1 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 4x 5 39 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 7 1x 1x 1x 1x 6 2x 7 7 1:1 7 40 1:1 BUILD BOX 1 1 1x 2x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 3 1x 3 1x 7 3 1x 8 1x 2x 2 4 7 3 7 1:1 41 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 5 1x 1x 9 1x 10 5 5 42 1:1 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 7 1x 11 1x 1x 12 7 7 1:1 43 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 6 1x 2x 1x 13 14 6 6 44 1:1 1x BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 5 1x 15 1x 1x 1:1 16 5 5 1:1 45 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 6 4 2x 1x 2x 1x 18 17 6 4 6 4 6 46 1:1 BUILD BOX 1 6 1 2x 19 1x 20 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 6 1x 2 6 1:1 47 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 1x 21 48 1x 22 1x BUILD BOX 1 9 8 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 1x 1x 23 1x 24 9 8 8 9 1:1 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BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 15 2x 1x 2x 214 2x 213 2x 2x 15 15 178 2x 1:1 BUILD BOX 1 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 215 179 BUILD BOX 1 216 180 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 217 181 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 4x 218 182 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 12 2x 2x 219 12 1:1 2x 183 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 9 1x 7 1x 220 7 9 7 9 184 1:1 BUILD BOX 1 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 3x 221 185 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 11 15 1x 7 1x 1x 222 7 15 11 7 1:1 11 15 186 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 4x 223 187 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2x 2x 224 2x 188 BUILD BOX 1 2x 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 225 1 2 189 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 5 1x 1x 4x 4x 226 1 2 5 3 5 190 1:1 BUILD BOX 1 1x 1x 1x 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 7 1x 227 1 2 7 3 7 1:1 191 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 228 192 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 13 1x 1x 1x 229 13 13 1:1 193 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2x 231 1x 2x 1x 230 4 1x 1x 1x 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CONSTRUCTION 1 11 11 2x 8x 249 2x 11 210 1:1 BUILD BOX 1 1 1x 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2 2x 250 211 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 15 15 1x 1x 1x 1x 1 2 3 251 15 212 1:1 BUILD BOX 1 1x 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 252 213 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 3 1x 2x 2x 2x 253 1 3 214 1:1 3 2 3 3 BUILD BOX 1 1 2x 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2 1x 254 215 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 11 2x 2x 255 2x 11 216 1:1 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 9 15 1x 1x 1x 256 15 9 9 15 1:1 217 BUILD BOX 1 2x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2x 2x 257 1 2 2x 218 BUILD BOX 1 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 258 219 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2x 2x 260 2x 1x 1x 259 7 1x 261 7 220 1:1 7 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 15 1x 262 1x 2x 263 15 15 1:1 221 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2x 1x 2x 266 1x 264 2x 7 7 1x 267 265 7 222 1x 1:1 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 4x 268 269 223 BUILD BOX 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 2x 270 224 BUILD BOX 1 1x 6 1x 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 1 1x 273 4 1x 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CONSTRUCTION 2 1 349 2 2 273 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 4x 350 274 2x 351 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 352 275 BUILD BOX 2 353 276 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 6x 354 3x 277 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 15 2x 8x 355 15 2x 15 278 1:1 BUILD BOX 2 2x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 356 279 BUILD BOX 2 2x 357 280 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 2x BUILD BOX 2 2x 2x 6x 1 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2 358 1 2 281 BUILD BOX 2 2x 2x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 2x 359 2x 2x 282 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 15 2x 2x 360 15 15 15 1:1 283 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 4x 361 284 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 7 2x 363 7 7 1x 2x 2x 362 7 2x 2x 2x 364 7 7 1:1 285 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 5 2x 2x 366 2x 365 5 2x 5 286 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 367 287 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 9 2x 2x 2x 2x 369 9 2x 1x 4x 368 9 288 1:1 BUILD BOX 2 2x 2x 2x 370 2x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 371 2x 289 BUILD BOX 2 2x BOÎTE DE 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2 415 323 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 22 1x 1x 3 1x 1x 3x 1x 416 1 2 3 324 1:1 3 3 4 22 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 325 BUILD BOX 2 2x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 417 2x 326 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 9 1x 1x 3x 418 9 9 1:1 327 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 11 1x 419 11 11 328 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 9 1x 1x 421 15 1x 3x 420 9 15 9 1:1 15 329 BUILD BOX 2 2x 422 330 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 423 331 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 424 332 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 5 1x 2x 425 5 5 1:1 333 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 3x 1x 426 334 1x 1x 1 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 427 335 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 7 1x 1x 1x 428 1 7 336 1:1 2 7 BUILD BOX 2 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 429 337 BUILD BOX 2 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 1x 430 1 338 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 7 1x 1x 1x 431 1 7 1:1 2 7 339 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 2x 1x 432 340 4x 2 3 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 15 1x 433 15 15 1:1 341 BUILD BOX 2 2x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 2x 2x 2x 434 1 2 3 342 1 2x 2 3 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 2x 2x 1x 435 1x 1x 1x 2 3 343 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 436 344 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 1x 1x 1x 1x 437 1x 2 345 BUILD BOX 2 2x 1x 1x 438 1 2 3 346 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 1x 2x BUILD BOX 2 5 2x 4x 2x 2x 5 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1:1 1x 5 2x 2x 1x 439 1 5 1 3 2 5 2 4 6 347 BUILD BOX 2 348 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 440 349 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 1x 1x 1x 1x 441 1 350 2 BUILD BOX 2 5 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 2x 2x 442 1 3 2 4 5 5 1:1 351 BUILD BOX 2 352 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 4 1x 445 4 1x 1x 443 4 4 2x 444 1x 1x 446 4 1:1 353 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 2x 2x 2x 449 447 1 2 7 1x 448 7 7 354 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 4 1x 2x 1x 1x 1x 2x 2x 451 450 4 4 2x 1 2 4 3 5 2x 4 1:1 355 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 21 1x 2x 22 454 1x 452 21 22 5 1x 453 5 5 356 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 455 357 BUILD BOX 2 456 358 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 457 359 BUILD BOX 2 2x 2x 458 360 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 2x 1 2 2x BUILD BOX 2 1x 459 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 2x 361 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 3 3 2x 2x 460 3 362 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 11 1x 1x 1x 1x 1x 461 1 2 11 3 11 1:1 363 BUILD BOX 2 1x 462 1 2 3 364 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 3x BUILD BOX 2 1x 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 3x 463 1 2 3 365 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 11 2x 1x 464 11 11 366 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 4x 465 4x 367 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 9 2x 2x 466 9 2x 9 368 1:1 BUILD BOX 2 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 467 369 BUILD BOX 2 370 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 5 1x 468 5 5 1:1 371 CAR FRONT AVANT DE LA VOITURE Now it’s about styling and ensuring the front end of your LEGO® Technic™ Ferrari Daytona SP3 has the design lines of the real Ferrari. Cette étape consiste à donner à la partie avant de votre Ferrari Daytona SP3 LEGO® Technic™ les formes de la vraie Ferrari. BOX 2 / BOÎTE 2 BAG 4 / SACHET 4 372 BUILD BOX 2 1x 2x 374 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 4 BUILD BOX 2 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 471 1x 1x 1x 469 5 9 1x 1x 472 1x 470 5 9 5 9 1:1 375 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 9 1x 2x 474 17 1x 1x 1x 473 9 17 9 376 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 475 377 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1x 2x 478 1x 1x 1x 476 5 1x 1x 479 9 5 1x 477 9 5 9 378 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 9 1x 18 1x 1x 481 2x 1x 480 9 18 9 1:1 379 BUILD BOX 2 482 380 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 BUILD BOX 2 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 483 1x 2x 484 381 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 485 2x 4x 486 2x 382 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 8x 487 11 11 2x 488 11 11 1:1 383 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 13 7 1x 2x 489 7 13 7 7 13 384 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 6x 490 385 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 492 1x 491 386 4x BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 11 1x 494 2x 493 3x 1x 2 11 11 11 1:1 387 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 1x 3x 496 1x 495 2 388 6x BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 497 389 BUILD BOX 2 2x 498 390 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 1:1 2x BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 501 3 1x 1x 499 3 1x 500 2x 1x 502 3 1:1 391 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 4x 503 505 2x 504 392 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 15 2x 2x 507 11 1x 1x 506 11 15 11 15 1:1 393 BUILD BOX 2 508 394 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 11 1x 510 11 2x 2x 1x 509 11 11 11 11 1:1 395 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 1x 1x 2x 1x 1x 511 1x 2x 1x 512 2 396 1 2 BUILD BOX 2 2x 2x 2x 513 1 1x BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 2x 2 2x 514 397 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 4x 2x 2x 1x 1 5 3 3 2x 1x 2 1x 2 515 2x 1 5 3 5 398 1:1 2 3 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 1 2x 516 2x 517 2x 2x 2x 2 2x 399 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 7 4x 1x 518 2x 1x 1x 519 7 7 7 400 1:1 BUILD BOX 2 BOÎTE DE CONSTRUCTION 2 7 1x 1x 520 7 521 7 1:1 1 2 401 Nous passons progressivement des emballages en plastique à usage unique aux emballages à base de papier. Au cours de cette transition, il est possible que vous trouviez à la fois du papier et du plastique dans nos boîtes. Stiamo passando dalla plastica monouso agli imballaggi basati su carta. In questo periodo, potreste trovare un mix di carta e di plastica nelle nostre confezioni. Estamos cambiando las bolsas de plástico desechables por bolsas con base de papel. Conforme avanzamos en este propósito, puede que encuentres una mezcla de papel y de plástico en nuestras cajas. Estamos a fazer a transição do uso de plástico descartável nas embalagens por embalagens à base de papel. À medida que progredimos nesta transição poderá encontrar um misto de papel e plástico nas nossas caixas Átállunk az egyszer használatos műanyagról a papír alapú csomagolásra. Az átállás folyamatos, ezért előfordulhat, hogy papír és műanyag zacskót egyaránt találsz a dobozainkban. Mēs pārejam no vienreizlietojamas plastmasas uz iepakojumu, kurā izmantots papīrs. Pārejas procesa laikā kārbās var būt gan papīra, gan plastmasas daļas. Facem tranziția de la ambalajele de unică folosință din material plastic la ambalaje pe bază de hârtie. Pe măsură ce avansăm, s-ar putea să găsești un amestec de hârtie și material plastic în cutiile noastre. We’re transitioning from single-use plastic to paper-based packaging. As we progress, you may find a mix of paper and plastic n our boxes. Wir stellen von Einwegkunststoff-Verpackungen auf Verpackungen auf Papierbasis um. Möglicherweise findest du in der Übergangszeit sowohl Papier als auch Kunststoff in unseren Boxen. 我们正在从一次性塑料包装向纸质包装过渡。 在此过程中， 你可能会发现我们同时采用纸质包装和塑料包装！ LEGO.com/sustainable-packaging 402 ">
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