VESPA GTV 250 i.e (125)
Moteur
Alésage x Course
Monocylindre QUASAR, 4 temps, 4 soupapes ,
injection électronique, catalysé (LEADER 4 temps, 4
soupapes, catalysé )
72 / 60 mm (57 / 48.6)
Cylindrée
244 cm3 (124)
Puissance maxi à l'arbre
Couple maxi
15,7 kW à 8 500 tr / min - 21,5 Ch
10,5 à 9500 – 14,3)
20,1 Nm à 6500 tr / min (12 à 8000)
Distribution
Simple arbre à cames en tête - SOHC
Alimentation
Injection port Injected (carburateur)
Refroidissement
Liquide
Démarreur
Électrique
Lubrification
Carter humide, pompe à lobes commandée par
chaîne, filtrage en aspiration et au refoulement
Boîte de vitesse
Variateur automatique CVT avec asservisseur de
couple
Embrayage
Centrifuge automatique à sec avec tampons
amortisseurs
Structure porteuse
Coque en acier avec renforts structurels soudés
Suspension avant
Monobras avec mono-amortisseur hydraulique à
double effet et ressort hélicoïdal
Suspension arrière
2 amortisseurs hydrauliques à double effet et
ressort hélicoïdaux réglables en pré-charge sur 4
positions
Frein avant
Disque acier inox ø 220 mm à commande
hydraulique
Frein arrière
Pneu avant
Disque acier inox ø 200 mm à commande
hydraulique
Tubeless 120 / 70 -12"
Pneu arrière
Tubeless 130 / 70 -12"
Longueur / largeur /
empattement
Hauteur de selle
1 930 / 770 mm / 1370 mm
(1940 / 770 / 1395)
790 mm
Capacité du réservoir
9,5 litres (10)
Homologation
Euro 3
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