PRÉFACE
Mise en garde
Évitez les situations potentiellement dangereuses
suivantes sous peine de blessures ou de dégâts
matériels.
topographie. Ce produit ne devrait pas non plus être
utilisé pour déterminer la proximité au sol pour la
navigation aérienne.
Cet appareil est conçu pour vous donner des
suggestions d’itinéraires. Il ne tient pas compte des
fermetures de routes ni des conditions routières, de
l’encombrement des routes, des conditions météo ou
d’autres facteurs pouvant influer sur la sécurité ou le
temps de conduite.
Le système de positionnement mondial (Global
Positioning System ou GPS) est régi par le
gouvernement des États-Unis, qui est seul responsable
de sa précision et de sa maintenance. Ce système
est sujet à des modifications pouvant influer sur la
précision et la performance de tous les équipements
GPS, notamment de cet appareil. Bien que cet appareil
soit un système de navigation de précision, tout
système de navigation peut être mal utilisé ou mal
interprété et, par conséquent, devenir peu sûr.
Utilisez l’appareil uniquement comme une aide à la
navigation. N’essayez pas d’utiliser l’appareil dans
un autre but demandant une mesure précise de la
direction, de la distance, de l’emplacement ou de la
Informations importantes
INFORMATIONS RELATIVES AUX DONNÉES CARTOGRAPHIQUES : Informations relatives aux
données cartographiques : L’un des objectifs de Garmin consiste à fournir à ses clients la cartographie la plus
complète et la plus précise disponible à un prix raisonnable. Nous utilisons une combinaison de sources de données
gouvernementales et privées, que nous identifions dans la documentation de nos produits et nos messages explicites
sur les droits d’auteur. Presque toutes les sources de données contiennent des données imprécises ou incomplètes, dans
une certaine mesure. Ceci est particulièrement vrai hors des États-Unis, où les données numériques exhaustives et
précises sont soit indisponibles, soit offertes à des tarifs prohibitifs.
AVIS AUX CONDUCTEURS DE CALIFORNIE ET DU MINNESOTA : La loi de ces deux États interdit les
conducteurs de Californie et du Minnesota d’utiliser des supports à ventouse sur leur pare-brise durant l’utilisation
de leur véhicule motorisé. Pour obtenir des instructions relatives à l’utilisation du disque d’installation fourni avec le
support à ventouse, reportez-vous à la page 22. Garmin décline toute responsabilité en cas de contravention, d’amende
ou de dommages éventuels résultant du non-respect de cette mise en garde. (Reportez-vous au California Vehicle Code
Section 26708(a) et aux Minnesota Statutes 2005, Section 169.71.)
AVIS: Ce dispositif de radiocommunication de catégorie II est conforme à la norme Industrie Canada RSS-310.
Manuel d’utilisation du c510
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