Systèmes de Ventilation Résidentiels ER90/100/200 Les Systèmes de ventilation résidentiels ER90/100/200 apportent de l’air frais dans la maison tout en récupérant jusqu’à 85 pour cent de l’énergie requise pour réchauffer ou refroidir l’air évacué. Ils représentent une solution efficace aux problèmes de pollution de l’air intérieur et du maintien de l’humidité au niveau désiré. ER90/ER100 ER200 ■ Ventilation adéquate permettant aux entrepreneurs de se conformer à la norme ASRAE 62-89 ■ Diminution de la charge des installations de conditionnement d’air de 0,4 tonne pendant la période de climatisation. ■ Réglage à distance du système à partir d’un endroit commode. ■ Roue de transfert d’énergie qui récupère la chaleur et l’humidité. ■ Certains modèles sont munis d’un dispositif de préchauffage, automatique et économique, qui chauffe l’air frais lorsque la température descend à -34° C [-29° F] ou -40° C [-40° F]. ■ Aucune condensation - ne nécessite pas de drain. ■ Rend l’utilisation d’un humidificateur inutile ou peu nécessaire. ■ Évacuation de 70 à 250 pi3/min d’air vicié et apport d’une quantité égale d’air frais. ■ Ventilateur à vitesse variable. ■ Transfert d’énergie latente et sensible pouvant atteindre 85 pour cent. ■ Filtre à air permanent (lavable). ■ Lubrification permanente du ventilateur et des roulements à billes. ■ Boîtier en acier résistant. TABLE DES MATIÈRES Fiche Technique .......................................... 2 Pour Commander ........................................ 2 Planification ................................................ 4 Installation ................................................... 6 Démarrage et Vérification ........................ 14 Fonctionnement ......................................... 15 Maintenance et Vérification ...................... 15 Pièces de Rechange ................................... 23 J.H. • Rev. 3-931 • ©Honeywell Inc. 1993 • No de publication 68-0131B—1 68-0131B—1 ER90/100/200 FICHE TECHNIQUE • POUR COMMANDER Fiche Technique IMPORTANT: Les caractéristiques énoncées dans la présente publication n’englobent pas les tolérances normales de fabrication. Par conséquent, le rendement de l’appareil peut ne pas correspondre exactement à celui indiqué et varier quelque peu si les conditions d’emploi diffèrent de celles, très strictes, dans lesquelles l’appareil a été testé. INSTALLATION: Ce système de ventilation s’installe dans un endroit conditionné, comme le sous-sol, la salle de chauffage, un corridor ou un placard. Il peut également être installé dans le grenier si l’endroit Fig. 1—Encombrement en mm (po)—Modèles ER90/100. MODÈLE: Systèmes de ventilation résidentiels ER90/ 100/200 - avec roue de transfert d’énergie, filtres, ventilateur, moteur d’entraînement de la roue de chauffage et régulateur de vitesse. Certains modèles sont munis d’un dispositif de protection contre le gel; d’un module de régulation de la température et d’un thermistor. COULEUR: Blanc. CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES NOMINALES: Tension et fréquence: 120 V c.a., 60 Hz ou 240 V c.a., 60 Hz. Courant maximal: Sans dispositif de protection contre le gel: ER90/100: 1,3 A. ER200: 2,2 A. Avec dispositif de protection contre le gel: ER90: 15,9 A à 120 V c.a. ER100: 15,9 A à 120 V c.a.; 13,8 A à 240 V c.a. ER200: 14,7 A à 240 V c.a. DÉBIT D’AIR ER90/100: 30 à 85 L/s [70 à 185 pi3/min]. ER200: 40 à 120 L/s [80 à 250 pi3/min]. EFFICACITÉ: 75 à 85 pour cent. TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT MINIMALE - EXTÉRIEUR: Sans dispositif de protection contre le gel 120 V c.a. - 1° C [- 5° F]. Avec dispositif de protection contre le gel ER90: -29° C [-20° F]. ER 100: 120 V c.a., - 29° C [- 20° F]. 240 V c.a., - 40° C [- 40° F]. ER 200: 240 V c.a., - 34° C [- 29° F]. ENCOMBREMENT: ER90/100: Voir la Fig. 1. ER200: Voir la Fig. 2. PRÉVOIR 458 [18] MINIMUM POUR ACCÈS AU FILTRE 445 1 [17 ] 2 743 [29 1 ] 4 260 1 ] 4 [10 51 [2] 89 1 ] 2 [3 178 [7] COLLIERS DES GAINES (INST. TYPE) MF6126 Pour Commander Pour commander un produit de remplacement ou de modernisation au distributeur de produits autorisé, fournir le numéro de commande complet qui se trouve dans le catalogue Tradeline ou dans le tarif. Prière d’adresser par écrit ou par téléphone toute question, demande de renseignements ou remarque sur les produits ou les services à l’un des endroits suivants : 1. Bureau des ventes de produits résidentiels Honeywell de votre région (voir les pages blanches de l’annuaire téléphonique) 2. Home and Building Control Customer Satisfaction Honeywell Inc., 1885 Douglas Drive North Minneapolis, Minnesota 55422-4386 (612) 951-1000. Au Canada: Honeywell Limitée, 740 Ellesmere Road, Scarborough (Ontario) M1P 2V9. Points de vente et de service dans la plupart des grandes villes du monde. Usines en Allemagne, en Australie, au Canada, en Espagne, aux États-Unis, en Finlande, en France, au Japon, au Mexique, aux Pays-Bas, à Taiwan et au Royaume-Uni. 2 ER90/100/200 FICHE TECHNIQUE est conditionné. HOMOLOGATIONS: Répertorié Underwriters Laboratories, Inc. Rendement certifié CSA. Rendement certifié Home Ventilation Institute. POIDS UNE FOIS INSTALLÉ: ER90/100: Poids net: 21 kg [47 lb]. Poids à l’expédition: 26 kg [58 lb]. ER200: Poids net: 34 kg [74 lb]. Poids à l’expédition: 44 kg [98 lb]. ACCESSOIRES: 272672 Grille d’équilibrage de 7 po de diamètre. 272673 Couvercle anti-intempérie de 7 po. 272674 ER90/100 - Gaine de reprise d’air. Fig. 2—Encombrement en mm (po)—Modèle ER200. 57 1 [2 ] 4 965 [38] 89 1 [3 ] 2 813 [32] 76 [3] 591 1 [23 ] 4 559 [22] PRÉVOIR 292 [11 1/2] MINIMUM POUR ACCÈS AU FILTRE 18 [5 ] 8 178 [7] DIAMÈTRE COLLIERS DES GAINES 119 [4 1 ] 4 1 210 [8 ] 4 333 [13 1 ] 8 3 [1] 8 226 265 [10 7 ] 16 [8 15 ] 16 147 13 [516 ] 166 9 [6 16 ] OUVERTURES DÉFONÇABLES CORDON SECTEUR OU FILS ÉLECTRIQUES COUVERCLE D'ACCÈS AUX BORNES BASSE TENSION MF6125 3 68-0131B—1 ER90/100/200 PLANIFICATION Planification PROTECTION CONTRE LE GEL Les modèles ER90/100/200 120 V c.a. sont recommandés si la température extérieure ne descend pas plus bas que -15° C [5° F]. Dans les régions plus froides, utiliser le modèle avec dispositif de préchauffage pour éviter la formation de gel dans le ventilateur. Voir la Fig. 5. APPLICATION Le système de ventilation résidentiels est conçu de façon à évacuer l’air vicié et à apporter de l’air frais. L’air frais est aspiré par le ventilateur, puis distribué dans la maison. L’air vicié passe par le ventilateur et est ensuite évacué à l’extérieur. Les gaines entre le ventilateur et l’extérieur et dans les endroits non conditionnés doivent être isolées. Voir les Fig. 3 ou 4. REMARQUE: Pour les piscines, les spas et autres endroits humides, un modèle avec dispositif de préchauffage est recommandé si la température extérieure descend sous -9 °C [-15° F]. TYPE D’INSTALLATION ET EMPLACEMENT Les ventilateurs ER 90/100/200 peuvent être suspendus aux solives, au plafond ou au plancher, au plancher d’un placard ou dans la salle de chauffage, permettant ainsi la pose de gaines entre les solives. La prise d’air frais doit être située à 2 m (6 pi) ou plus de la sortie d’air vicié pour éviter que l’air vicié n’entre de nouveau dans la maison. Voir les Fig. 3 ou 4, selon de modèle à installer. ! GAINES Les gaines entre le système de ventilation résidentiels et l’extérieur doivent être isolées et être munies d’un coupe-vapeur continu. Voir la Fig. 6. Les gaines d’admission d’air frais qui vont du ventilateur à la pièce doivent être isolées seulement si l’endroit n’est pas conditionné, c’est-à-dire non chauffé ou non climatisé. AVERTISSEMENT ! Les ouvertures des gaines sur les modèles ER90 et ER100 doivent être placées vers le haut ou vers le bas pour empêcher le gauchissement de la roue. REMARQUE: Si le ventilateur est installé dans un endroit non conditionné, l’entourer d’un châssis isolant. AIR FRAIS VERS L'INTÉRIEUR ISOLER SEULEMENT SI L'ENDROIT N'EST PAS CONDITIONNÉ GAINE ISOLÉE GRILLE D'ÉQUILIBRAGE (ACCESSOIRE) COUVERCLE ANTI-INTEMPÉRIE (ACCESSOIRE) GAINE ISOLÉE PRISE D'AIR FRAIS EXTRACTION DE L'AIR VICIÉ GRILLE D'ÉQUILIBRAGE (ACCESSOIRE) REMARQUE: • Éviter que de l’air frais ne souffle directement sur les personnes au repos ou sur le thermostat. • Éviter de placer une prise d’air frais près de sources de pollution connues comme le tuyau d’échappement des voitures, l’évent d’une sécheuse ou la fumée d’une cheminée. VENTILATEUR ET COLLIERS DE FIXATION REPRISE DE L'AIR VICIÉ SANS RACCORD À LA GAINE MF6121 Toutes les sorties extérieures doivent être installées au-dessus de la ligne prévue de neige et être munies d’un couvercle antiintempérie avec grillage. La conception et l’installation du système de gaines doivent être conformes aux normes en matière de conditionnement d’air afin d’assurer la distribution du volume d’air frais requis dans une pièce à ambiance réglée et l’extraction vers l’extérieur d’une quantité équivalente d’air. Les gaines d’entrée et d’évacuation d’air doivent être courtes et comporter le moins de coudes possible. 1. Choisir des gaines pouvant maintenir 0,2 po CE. 2. Utiliser des gaines de 7 po de diamètre pour les raccords qui vont au ventilateur et ceux qui partent du ventilateur. 3. L’apport d’air frais doit être suffisant pour assurer une ventilation efficace. À l’extérieur, laisser un espace d’au moins 2 m (6 pi) entre la prise d’air et la sortie. Fig. 3—Composants d’un système type— Modèles ER90 et ER100. COUVERCLE ANTI-INTEMPÉRIE (ACCESSOIRE) MISE EN GARDE 4. La conduite d’alimentation d’air frais peut être raccordé directement à la conduite de reprise d’un système de chauffage à air pulsé ou d’un système de conditionnement d’air. Cela permet de distribuer GAINE DE REPRISE D'AIR VICIÉ - EN OPTION 4 ER90/100/200 PLANIFICATION Fig. 4—Composants d’un système type— Modèle ER200. Fig. 6—Scellage des bouts des gaines isolées. SCELLER LE REVÊTEMENT EXTÉRIEUR DE LA GAINE FLEXIBLE AU COLLIER EXTÉRIEUR COUVERCLE ANTI-INTEMPÉRIE (ACCESSOIRE) COUVERCLE ANTI-INTEMPÉRIE (ACCESSOIRE) COLLIER SUR LE VENTILATEUR ADMISSION D'AIR VICIÉ (ISOLER LES GAINES SEULEMENT SI L'ENDROIT N'EST PAS CONDITIONNÉ) GAINE FLEXIBLE ISOLÉE EXTRACTION DE L'AIR VICIÉ (ISOLER LES GAINES) SCELLER LE REVÊTEMENT INTÉRIEUR DE LA GAINE FLEXIBLE AU COLLIER INTÉRIEUR DÉSHUMIDISTAT À DISTANCE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À DISTANCE EXTRACTION DE L'AIR FRAIS (ISOLER LES GAINES) ADMISSION D'AIR FRAIS (ISOLER LES GAINES SEULEMENT SI L'ENDROIT N'EST PAS CONDITIONNÉ) MF6123 5. Utiliser un registre automatique ou à verrouillage électrique pour empêcher l’admission d’air extérieur lorsque les systèmes de ventilation ER90/100/200 ne fonctionnent pas et que l’appareil de traitement d’air du système à air pulsé est en marche. MF6122 ÉQUILIBRAGE DU DÉBIT D’AIR L’équilibrage du débit d’air est important car c’est la façon de vérifier si le système de ventilation distribue la quantité d’air prévue et donne un rendement efficace. Consulter les instructions relatives au réglage du débit d’air à la section Installation. Fig. 5—Régions où il faut choisir un système avec dispositif de protection contre le gel. RÉGULATEURS Fonctions de dérogation à distance S’il n’est pas nécessaire d’assurer une ventilation continue, utiliser un régulateur tout ou rien tension secteur comme un déshumidistat, une minuterie ou un détecteur de présence. Si la fonction principale du ventilateur est la régulation de l’humidité tout en assurant une ventilation continue, l’humidistat peut être utilisé comme commande prioritaire de sélection de la vitesse. (Voir le schéma de raccordement en clientèle.) UTILISER UN SYSTÈME SANS DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE GEL. RÉGULATION DE L’HUMIDITÉ Pour réduire la pollution de l’air intérieur et assurer la régulation de l’humidité, faire fonctionner le système de ventilation de façon continue. La régulation de l’humidité sera plus efficace si le débit de renouvellement d’air du ventilateur est réglé au maximum. Ce type de réglage est recommandé pour une construction neuve, car il permet d’éliminer l’excès d’humidité provenant du bois neuf, du plâtre, du béton et d’autres matériaux de construction à haute teneur en humidité. Si le ventilateur est relié à un déshumidistat, le taux d’humidité sera maintenu automatiquement aux niveaux préréglés. Pour résoudre un grave problème d’humidité, remplacer la roue hydroscopique par une roue de transfert d’énergie sensible. UTILISER UN SYSTÈME AVEC DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE GEL JUSQU'À -29 °C [-20 °F]. UTLISER UN SYSTÈME AVEC DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE GEL JUSQU'À -40 °C [-40 °F]. MF5293 efficacement l’air frais et de réduire sensiblement les coûts d’installation. REMARQUE: Lorsqu’il y a des occupants dans l’immeuble, le fonctionnement en continu des systèmes ER90/100/200 est recommandé. Lorsque l’appareil de traitement d’air du système de chauffage à air pulsé fonctionne, l’air est distribué par les registres du système de chauffage ou de conditionnement d’air. Lorsque l’appareil de traitement d’air ne fonctionne pas, l’air frais est distribué aussi bien par les bouches d’admission d’air que par celles de reprise d’air. PROTECTION CONTRE LE GEL Certains modèles sont munis d’un dispositif de préchauffage automatique, installé en usine, qui empêche la température de l’air à l’entrée de descendre 5 68-0131B—1 ER90/100/200 PLANIFICATION • INSTALLATION sous -12° C [10 °F]. Ce dispositif permet de maintenir ce niveau jusqu’à une température extérieure de -29° C [-20° F] et une humidité relative intérieure de 40 pour cent. Le voyant à côté du bouton d’essai s’allume lorsque le dispositif de préchauffage fonctionne ou lorsque le bouton est enfoncé. IMPORTANT: Relâcher le bouton d'essai dès que le voyant s'allume. Le fait d'appuyer sur le bouton d'essai plus longtemps peut causer une surchauffe du ventilateur. Installation POUR INSTALLER LE SYSTÈME DE VENTILATION 1. Lire attentivement les instructions. Ne pas les suivre pourrait endommager le système de ventilation ou constituer un danger. 2. Vérifier les caractéristiques spécifiées dans les instructions et sur les ventilateurs ER90/100/200 et s’assurer de la bonne utilisation de ces appareils. 3. L’installation doit être faite par un technicien d’expérience ayant reçu une formation pertinente. 4. Une fois l’installation terminée, vérifier le fonctionnement de l’appareil comme indiqué aux présentes instructions. ! INSTALLATION DES MODÈLES ER90/100 (Pour l’installation du modèle ER200, consulter la section INSTALLATION DU MODÈLE ER200) Ventilateur suspendu aux solives 1. Bien clouer, à l’endroit indiqué 1, deux courroies en métal (fournies dans l’emballage) sur la face interne de deux solives, espacées de 815 mm [32 po] de centre à centre. Chaque paire de courroies doit être espacée de 400 mm (15 7/8 po) de centre à centre et être perpendiculaire à l’autre paire. Laisser pendre les quatre courroies. 2. Enfoncer partiellement quatre clous sur la face externe des mêmes solives, en les opposant à chacun des autres clous. Choisir des clous assez gros pour soutenir le ventilateur et dont la tête peut passer dans le trou des courroies. 3. Soulever le ventilateur en position. Insérer deux courroies dans les fentes des supports de montage. Placer le support à environ 200 mm [8 po] sous les solives, replier les courroies vers le haut et par-dessus la tête du clou sur la face extérieure de la même solive. 4. Asseoir le ventilateur sur les courroies attachées. Insérer les deux autres courroies dans le support de montage à l’autre bout. Procéder comme à l’étape 3, en maintenant le ventilateur suspendu à 200 mm environ [8 po] sous les solives. 5. Fixer les gaines aux colliers de fixation. Poser du ruban sur tous les joints. Voir la Fig. 6. 6. Élever ou abaisser le ventilateur pour le placer à la hauteur voulue. Visser les courroies extérieures aux solives. AVERTISSEMENT Couper l’alimentation électrique avant de procéder à l’installation de manière à éviter les chocs électriques et à ne pas endommager le matériel. DÉBALLAGE DU SYSTÈME DE VENTILATION S’assurer que tous les composants sont dans l’emballage. Le système de ventilation est expédié assemblé. Il comprend: • un boîtier peint et des colliers de fixation. • un régulateur d’air frais à vitesse variable. • un déshumidistat (sur certains modèles). • un dispositif de préchauffage intégré (sur certains modèles). • ER90/100: quatre courroies de montage; REMARQUE: L’utilisation de vis facilitera le désassemblage du ventilateur, le cas échéant. ER200: deux courroies de montage. • la quincaillerie nécessaire à l’installation. • la documentation pertinente. Lorsque vous recevez le système de ventilation résidentiel, il est prêt à être installé. Seuls du fil électrique et des gaines sont nécessaires pour compléter l’installation. Avant de commencer, vérifiez si vous avez tout le matériel dont vous avez besoin. Installation en saillie au plafond ou au plancher 1. Repérer deux solives distantes de 815 mm [32 po] sur lesquelles le ventilateur sera installé. 2. À l’aide du gabarit imprimé, tracer et découper une ouverture de 230 mm x 230 mm [9 po x 9 po] dans le plafond ou le plancher. L’un des côtés doit être en ligne avec l’intérieur d’une solive. La gaine d’admission d’air frais passera par cette ouverture. L’un des bouts du ventilateur sera fixé à la solive. 3. À l’aide du gabarit imprimé, tracer et découper une ouverture de 230 mm x 381 mm [9 po x 15 po] aux endroits indiqués pour la gaine de prise d’air frais et la gaine d’évacuation d’air vicié. 4. Insérer une clavette de 50 mm x 75 mm x 460 mm [2 po x 3 po x 18 po] dans l’ouverture et la clouer à la RÉVISION DE L’INSTALLATION Placer le boîtier sur le plancher dans sa position d’installation. Découper le gabarit imprimé sur l’emballage. À l’aide de ce dernier, déterminer où installer les courroies de montage. Avant de commencer, s’assurer d’avoir les gaines et les accessoires nécessaires. 6 ER90/100/200 INSTALLATION solive pour qu’elle serve d’appui à la surface de montage et pour y visser les vis de montage du ventilateur. 5. À l’aide du gabarit imprimé, choisir l’emplacement et percer quatre avant-trous pour visser les vis no 14 x 50 mm [2 po]. Le ventilateur peut maintenant être installé. 2 po à tête ronde et quatre rondelles à denture intérieure no 10 fournies dans l’emballage. 2. Fixer deux supports de suspension à la solive. Voir la Fig. 7. Espacer les supports de 25 1/4 po, de centre à centre. Les visser au moyen de deux tire-fond de 1 1/2 po. 3. Visser les deux autres supports à la solive de façon que chaque paire de supports soit espacée de 32 po, de centre à centre, et soit perpendiculaire l’une par rapport à l’autre. 4. Insérer une rondelle d’arrêt et un écrou hexagonal dans chacun des quatre boulons de 6 po. Visser chaque écrou jusqu’à 1/2 po de la tête. INSTALLATION AU PLAFOND Suspendre temporairement le ventilateur pour faire les raccordements des gaines en suivant les étapes cidessous: 1. Clouer à la clavette et à la solive trois fils à suspendre standard de 810 mm [24 po]. Laisser pendre ls fils. 2. Étirer les bouts des gaines de prise d’air frais, de distribution d’air frais et d’évacuation de l’air vicié pour les insérer dans les ouvertures prévues. Voir la Fig.3. 3. Suspendre le ventilateur sous les ouvertures. Glisser les deux fils attachés à la clavette dans les fentes du support de montage. Plier les fils vers le haut, à l’extérieur du support de montage. Torsader les fils de manière à suspendre le ventilateur à 8 po sous les ouvertures. 4. Insérer les fils au bout de la prise d’air frais du ventilateur au centre du trou du support de montage. Continuer l’installation en répétant l’étape 3 ci-dessus. 5. Raccorder les trois gaines à leur collier respectif. Poser du ruban sur tous les joints pour éviter les fuites. Voir la Fig. 6. 6. Visser deux vis de montage dans les avant-trous percés dans la clavette, à 6 mm [1/4 po] du plafond. 7. Tout en soutenant le ventilateur, couper deux des trois fils de manière qu’ils soient égaux au plafond. Enlever la partie fixée au plafond et au support de montage. Soulever le ventilateur et faire glisser les deux fentes dans le support de montage sous les têtes des joints plats à demi installés. 8. Couper et retirer le troisième fil. Soulever le ventilateur jusqu’au plafond. Visser deux vis dans les trous de montage dans la solive. Bien serrer les vis pour un ajustement serré entre le plafond et les joints plats du ventilateur. Fig. 7—Installation type d’un ventilateur suspendu au plafond du sous-sol par quatre boulons de suspension (un seul boulon illustré). SOLIVE DE PLANCHER AU PLAFOND DU SOUS-SOL SUPPORT DE SUSPENSION TIRE-FOND 1 1/2 (2) ÉCROU HEXAGONAL ET RONDELLE D'ARRÊT BOULON 1/4 20 X 6 DOUILLE D'AMORTISSEUR DE VIBRATION COURROIE DE MONTAGE INSTALLATION AU PLANCHER 1. À l’aide de cales, soulever suffisamment le ventilateur pour pouvoir procéder au raccordement des gaines. Poser du ruban sur les joints. Voir la Fig. 6. 2. Fixer le ventilateur au plancher en vissant deux vis dans les avant-trous percés dans la clavette, jusqu’à 6 mm (1/4 po) du plancher. 3. Faire glisser les deux fentes dans le support de montage sous les têtes des joints plats à demi installés. 4. Visser deux vis dans les trous de montage dans la solive. Bien serrer les quatre vis pour un ajustement serré entre le plancher et les joints plats du ventilateur. RONDELLE ÉCROU HEXAGONAL (2) BOÎTIER MF6127 5. Insérer les boulons dans les douilles des courroies de montage et les faire tenir au moyen de deux écrous hexagonaux. Voir la Fig. 7. 6. Soulever le boîtier et faire passer la tête des boulons par-dessus le rebord du support pour insérer la tige du boulon dans les fentes du support. Bloquer les écrous et les rondelles d’arrêt sur la partie inférieure de chaque support. Le boîtier est maintenant en place et les gaines peuvent y être raccordées. INSTALLATION DU MODÈLE ER200 Ventilateur suspendu 1. Attacher les deux courroies de montage au bas du boîtier au moyen de quatre vis à métal no 10-24 x 1/ 7 68-0131B—1 ER90/100/200 INSTALLATION Installation au mur 1. Attacher les deux courroies de montage au bas du boîtier au moyen de quatre vis à tête ronde no 1024 x 1/2 po et quatre rondelles à denture intérieure no 10 fournies dans l’emballage. 2. Insérer un manchon en acier dans chacune des douilles des courroies de montage. Voir la Fig. 8. Une fois le ventilateur placé horizontalement, ces douilles seront espacées de 32 po, de centre à centre, et pourront être fixées aux montants des murs qui sont espacés de 16 po, de centre à centre. Pour certains types d’installation, il faut utiliser une planche de fixation. 3. Placer le boîtier à l’endroit voulu et le fixer avec quatre tire-fond no 12 x 1 1/2. Le ventilateur est maintenant en place et les gaines peuvent y être raccordées. Fig. 8—Installation type d’un ventilateur au mur avec quatre tire-fond (un seul tire-fond illustré). SURFACE DE MONTAGE COURROIE DE MONTAGE DU VENTILATEUR DOUILLE D'AMORTISSEUR DE VIBRATION RONDELLE MANCHON EN ACIER RACCORDEMENT Matériel en option installé en clientèle Certains modèles sont offerts avec un interrupteur principal lumineux et un régulateur tension secteur d’interruption et de réglage de la vitesse du débit d’air frais. Le régulateur d’air frais à vitesse variable du modèle ER90 peut être installé sur le boîtier du ventilateur ou à distance. Pour l’installer sur le boîtier, retirer le couvercle inférieur d’accès aux composants électriques et visser le régulateur avec les mêmes vis. Les régulateurs à distance comme un déshumidistat ou une minuterie peuvent prendre priorité sur l’interrupteur ON/OFF ou sur le sélecteur de vitesse du régulateur d’air frais. Il existe différentes façons de raccorder les régulateurs à distance. Voir les Fig. 9 à 15. Pour qu’un régulateur prenne priorité, utiliser n’importe quel interrupteur (5A, 120 V c.a.) et procéder comme suit : 1. Priorité sur la commande de vitesse du régulateur d’air frais: utiliser les connexions JAUNE et ROUGE. L’interrupteur auxiliaire ne prendra pas priorité sur la position OFF de la commande de vitesse. 2. Priorité sur la commande de vitesse et la position OFF du régulateur d’air frais : utiliser les connexions NOIR et ROUGE. L’interrupteur auxiliaire prendra priorité même si la commande de vitesse est à la position OFF. Ce type d’installation est utilisé pour les sorties de salles de bain, car la commande automatique à distance est possible même lorsqu’il n’y a pas de ventilation continue. TIRE-FOND 1 1/2 (2) BOÎTIER MF6128 Fig. 9—Schéma de raccordement du modèle ER90, sans dispositif de préchauffage. RÉGULATEUR D'AIR FRAIS MAX VERT HUMIDISTAT OFF JAUNE MIN NOIR/ BLANC ROUGE/ BLANC BLANC ROUGE/ BLANC CONDENSATEUR VENTILATEUR LO OFF BLEU CONNEXIONS EN CLIENTÈLE CONNEXIONS INTERNES RACCORDEMENT EN USINE NOIR ROUGE BLANC 8 BLANC RÉGULATEUR DE VITESSE HI BLEU ÉQUILIBRAGE DU DÉBIT D’AIR L’équilibrage du débit d’air est important car c’est la façon de vérifier si le système de ventilation distribue la quantité d’air prévue. L’équilibrage permet également de voir si le système de gaines est obstrué, si le ventilateur fonctionne bien et si la pression à la sortie et celle à l’admission sont égales. Pour équilibrer le débit d’air, utiliser les grilles de mesure de débit d’air 272672 de Honeywell, qui peuvent être montées dans les gaines relié au ventilateur. Voir la Fig. 16. Les grilles peuvent être NOIR 120 V c.a. RACCORDEMENT EN CLIENTÈLE AUTRE RACCORDEMENT EN CLIENTÈLE MF5304 ER90/100/200 INSTALLATION Fig. 10—Schéma de raccordement du modèle ER90, avec dispositif de préchauffage. Fig. 11—Schéma de raccordement du modèle ER100, sans dispositif de préchauffage, mais avec cordon d’alimentation et prise. NOIR NOIR VOYANT D'ESSAI 3 INT. D'ESSAI THERMISTOR 2 1 CONN. «D» VERT MODULE DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE CONN. «C» CONN. «E» 1 NOIR NOIR 6 5 4 1 3 2 2 VERT 3 RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ARBRE RÉGLABLE EN CLIENTÈLE INTERRUPTEURS À DISTANCE EN OPTION NOIR NOIR BLEU DISP. DE PRÉCHAUFFAGE 1 750 WATTS - 120 V c.a. BLANC LO HI BLANC NOIR VERT 2 1 3 4 6 5 4 NOIR 2 3 CORDON ET PRISE POUR 120 V c.a. 1 CONN. «B» 2 INTERRUPTEUR PRINCIPAL RÉGULATEUR D'AIR FRAIS 3 4 MAX VERT NOIR/ BLANC OFF MIN 1 NOIR 120 V c.a. ROUGE/ BLANC BLANC BLANC RÉGULATEUR DE VITESSE CONDENSATEUR BLEU LO HI CONN. «A» CONDENSATEUR VENTILATEUR VENTILATEUR ROUGE/ BLANC 5 6 ON JAUNE OFF HUMIDSTAT OFF BLEU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL 1 6 3 5 2 4 BLEU BLEU BLANC ROUGE NOIR MF5302 NOIR ROUGE BLANC CONNEXIONS EN CLIENTÈLE CONNEXIONS INTERNES MF5303 RACCORDEMENT EN USINE RACCORDEMENT EN CLIENTÈLE AUTRE RACCORDEMENT EN CLIENTÈLE VOIR LE MANUEL SUR LE PRODUIT 9 68-0131B—1 ER90/100/200 INSTALLATION Fig. 12—Schéma de raccordement du modèle ER100, avec dispositif de préchauffage. NOIR NOIR VOYANT INT. D'ESSAI D'ESSAI 1 2 3 CONN. «D» 4 1 2 ROUGE 3 NOIR BLANC BLEU ROUGE L2, 240 V c.a. RÉGULATEUR D'AIR FRAIS 4 5 4 3 2 6 1 BLANC NEUTRE INTERRUPTEURS HI À DISTANCE EN OPTION 1 2 INTERRUPTEUR PRINCIPAL CONN. «B» 3 4 5 2 1 6 3 5 LO 3 4 5 4 3 2 6 3 4 2 4 1 5 6 OFF ON OFF MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL CORDON ET PRISE POUR 120 V c.a. CONN. «B» 6 CONN. «A» 1 BLEU BLANC NOIR INTERRUPTEUR PRINCIPAL 3 BLANC VERT NOIR L1, 240 V c.a. LO HI BLANC MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL CONDENSATEUR BLEU CONN. «A» 1 BLEU BLANC 6 3 5 2 4 CONDENSATEUR BLEU BLANC ROUGE NOIR VENTILATEUR VENTILATEUR ARBRE DE RÉGLAGE 6 5 3 4 1 2 2 VERT VERT MISE À LA TERRE NOIR RÉGULATEUR D'AIR FRAIS CONN. «C» NOIR 6 5 3 BLANC BLEU 2 CONN. «D» MODULE DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DISP. DE PRÉCHAUFFAGE 3 000 WATTS 240 V c.a. CONN. «E» 1 NOIR ARBRE DE RÉGLAGE 3 NOIR INTERRUPTEURS 1 À DISTANCE EN OPTION 1 2 3 BLANC CONN. «C» 2 VERT 1 VOYANT INT. D'ESSAI D'ESSAI MODULE DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DISP. DE PRÉCHAUFFAGE 3 000 WATTS 240 V c.a. CONN. «E» 1 NOIR 2 NOIR NOIR THERMISTOR ON THERMISTOR Fig. 13—Schéma de raccordement du modèle ER100, avec dispositif de préchauffage, cordon d’alimentation et prise. MF5299 10 BLEU BLEU BLANC ROUGE NOIR MF5300 ER90/100/200 INSTALLATION Fig. 15—Schéma de raccordement du modèle ER200, avec dispositif de préchauffage. Fig. 14—Schéma de raccordement du modèle ER200, sans dispositif de préchauffage, mais avec cordon d’alimentation et prise. NOIR NOIR THERMISTOR INTERRUPTEUR PRINCIPAL BLANC BLEU 5 RÉGULATEUR D'AIR FRAIS 4 2 VIOLET CONDENSATEUR 1 BLEU BLEU 3 2 BLANC ROUGE NOIR 6 5 CONN. «B» 1 5 1 CONN. «F» BLANC NEUTRE 1 4 3 2 6 4 6 CONN. «A» 3 BLEU BLANC MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL ROUGE VENTILATEUR MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT ROUE 4 3 3 2 CONDENSATEUR NOIR 2 INTERRUPTEUR PRINCIPAL 7 ON 5 OFF 8 INTERRUPTEURS 1 À DISTANCE EN OPTION BLANC ON OFF MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL ROUGE L2, 240 V c.a. LO HI CONN. «A» 3 VERT MISE À LA TERRE NOIR L1, 240 V c.a. 6 VENTILATEUR 6 5 3 4 1 2 2 VERT 3 NOIR CONN. «B» 3 ARBRE DE RÉGLAGE VERT BLEU BLEU MF5301 BLEU 8 5 7 4 1 CONDENSATEUR 2 6 BLANC 6 CONN. «C» VIOLET 5 4 3 CONN. «D» NOIR ROUGE 2 4 3 2 4 1 NOIR CORDON ET PRISE POUR 1 120 V c.a. LO HI INTERRUPTEURS À DISTANCE 1 EN OPTION 2 VERT 1 2 3 MODULE DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DISP. DE PRÉCHAUFFAGE 3 000 WATTS 240 V c.a. CONN. «E» 1 NOIR BLANC RÉGULATEUR D'AIR FRAIS VOYANT INT. D'ESSAI D'ESSAI BLEU 3 2 1 BLANC ROUGE NOIR CONN. «F» CONDENSATEUR NOIR MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT ROUE MF5298 11 ROUGE VERT BLEU BLEU 68-0131B—1 ER90/100/200 INSTALLATION installées de façon temporaire, ou de façon permanente pour des vérifications à intervalles réguliers. Un dispositif de mesure de la pression est raccordé à la grille. Le tableau collé sur la grille permet de convertir la mesure en pi3/min ou L/s. Les grilles doivent être utilisées avec un appareil capable de mesurer des pressions de 0 à 0,25 po CE (60 Pascal), comme un manomètre Magnehelic ou un manomètre incliné. Vous trouverez ces appareils chez votre grossiste. Le débit dans les deux veines d’air peut être mesuré avec un seul appareil. Fig. 17—Position de la grille de débit d’air. 750 [30] 300 [12] 300 [12] Fig. 16—Grille de mesure du débit d’air. PRISES MAMOÉTRIQUES: BRANCHER LE MANOMÈTRE MAGNEHELIC OU LE MANOMÈTRE À TUBE INCLINÉ. 300 [12] MF3102 6. Actionner le régulateur de débit d’air et noter la pression qu’indique l’appareil de mesure. Si la pression est négative, c’est que les connexions sont inversées. Il faut les fixer à leur prise respective. 7. Utiliser le tableau sur la grille de débit d’air ou le Tableau 1 ci-dessous pour convertir la lecture de pression en lecture de débit. MF3101 Mesure et équilibrage du débit d’air dans le ventilateur Le débit d’air peut être mesuré au moyen d’une ou de deux grilles. Si l’on n’en utilise qu’une, il faut la déplacer de la gaine d’évacuation d’air à celle de distribution. Voici la marche à suivre : 1. Fermer toutes les portes, les fenêtres et les autres ouvertures de l’immeuble. Fermer également les dispositifs d’évacuation d’air (ventilateur aspirant, appareil de chauffage, sécheuse, chauffe-eau, etc.). 2. Insérer la grille dans la gaine où l’air sera mesuré. La flèche sur le dessus de la grille doit pointer dans la direction du débit d’air dans la gaine. Installer la grille du côté chaud du circuit d’évacuation, le plus loin possible de la turbulence causée par le ventilateur, un coude ou un registre. S’il y a trop de turbulence, la mesure sera inexacte. Voir la Fig. 17. TABLEAU 1—TABLE DE CONVERSION DE LA PRESSION DU DÉBIT POUR UNE GRILLE DE 7 POUCES Pression Débit (po CE) (L/s [pi3/min]) 0,010 34 [73] 0,015 42 [89] 0,020 48 [103] 0,025 54 [115] 0,030 59 [126] 0,035 64 [136] 0,040 68 [145] 0,045 73 [154] 0,050 76 [162] 0,055 80 [170] 0,060 84 [178] 0,065 87 [185] 0,070 90 [192] 0,075 94 [199] 0,080 97 [205] 0,085 100 [211] 0,090 103 [218] 0,095 105 [223] 0,100 108 [229] (continued) REMARQUE: Placer le manomètre Magnehelic ou le manomètre à tube incliné sur une surface plane. Les manomètres à tube incliné sont munis d’un niveau à bulle d’air. Une fois l’appareil de mesure de niveau, le mettre à zéro. Frapper légèrement le manomètre Magnehelic pour vérifier la pression indiquée avant de faire un réglage ou une lecture. 3. Fixer le tube flexible du côté basse pression sur le manomètre à la prise en amont de la grille de débit d’air. 4. Sceller les joints avec un ruban à cette fin. 5. Fixer le tube du côté haute pression sur le manomètre à la prise en aval de la grille de débit d’air. 12 ER90/100/200 INSTALLATION se stabiliser. Mesurer la pression dans le circuit d’évacuation d’air. TABLEAU 1—TABLE DE CONVERSION DE LA PRESSION DU DÉBIT POUR UNE GRILLE DE 7 POUCES (Continued) 0,105 111 [235] Pression Débit (po CE) (L/s [pi3/min]) 0,110 113 [240] 0,115 116 [246] 0,120 118 [251] 0,125 121 [256] 0,130 123 [261] 0,135 126 [266] 0,140 128 [272] REMARQUE: Frapper légèrement le manomètre Magnehelic avant d’enregistrer la mesure. 10. Placer la grille vis-à-vis le circuit d’admission d’air et répéter les étapes 3 à 9. 11. Pour rectifier l’équilibrage : • Débit d’air plus élevé dans le circuit d’admission de l’air : installer un registre en aval du ventilateur (côté chaud) et régler le débit jusqu’à ce qu’il se situe à + 10 pour cent du débit d’air évacué. Voir les Fig. 18 ou 19. — Pour le contrôle du radon, régler le débit d’admission de l’air de manière qu’il soit supérieur de 5 à 8 L/s (10 à 15 pi3/min) au débit d’évacuation. • Débit d’air plus élevé dans le circuit d’évacuation de l’air : installer un registre en aval du ventilateur d’évacuation (côté froid) et régler le débit jusqu’à ce qu’il se situe à +10 pour cent du débit d’air évacué. Voir les Fig. 18 ou 19. — Pour le contrôle du radon, régler le débit d’évacuation de l’air de manière qu’il soit inférieur de 5 à 8 L/s (10 à 15 pi3/min) au débit d’admission. Une fois le réglage terminé, recouvrir le registre d’une gaine isolée et poser un ruban. 12. Marquer l’emplacement du registre sur la gaine pour référence. 13. Coller une étiquette sur le ventilateur et y inscrire, pour référence, les mesures de débit d’air lors de l’équilibrage, le nom de l’installateur et la date. REMARQUE: Consulter les codes locaux concernant les normes d’équilibrage. Pour équilibrer le débit, il faut généralement régler le système à sa vitesse maximale. Selon certains codes toutefois, il faut le régler à sa vitesse normale de fonctionnement en continu. 8. Si l’alimentation d’air frais est reliée à la reprise d’air du système à air pulsé: • Mettre le ventilateur de l’appareil de chauffage en marche si ce dernier fonctionne généralement en continu. • Arrêter le ventilateur de l’appareil de chauffage si ce dernier fonctionne seulement lorsque le chauffage ou la climatisation est en marche. 9. Mettre le système de ventilation en marche. Attendre 60 secondes pour permettre au débit d’air de Fig. 18—Équilibrage du débit d’air sur les modèles ER90 et ER100. INSTALLER UN REGISTRE EN AVAL DU VENTILATEUR D'ADMISSION SI LE DÉBIT EST PLUS ÉLEVÉ DANS LE CIRCUIT D'ADMISSION. RÉGLER LE POUR QUE LE DÉBIT CORRESPONDE À CELUI DE L'AIR ÉVACUÉ. GRILLE DE DÉBIT D'AIR ADMISSION D'AIR VERS LA MAISON ADMISSION D'AIR EXTÉRIEUR ARRIÈRE DES ER90 ET ER100 ÉVACUATION VERS L'EXTÉRIEUR IMPORTANT: LE VENTILATEUR DOIT ÉTRE INSTALLÉ AVEC LES OVERTURES DE GAINES DIRIGÉES VERS LE HAUT OU VERS LE BAS. CETTE FIGURE ILLUSTRE LE VENTILATEUR DE CÔTÉ UNIQUEMENT AFIN D'INDIQUER LE SENS DU DÉBIT D'AIR; ELLE N'INDIQUE PAS LA POSITION DU VENTILATEUR. INSTALLER UN REGISTRE EN AVAL DU VENTILATEUR D'ÉVACUATION SI LE DÉBIT D'AIR EST PLUS ÉLEVÉ DANS LE CIRCUIT D'ÉVACUATION. RÉGLER LE POUR QUE LE DÉBIT CORRESPONDE À CELUI DE L'AIR ADMIS. 13 ÉVACUATION DE LA MAISON GRILLE DE DÉBIT D'AIR MF3108 68-0131B—1 ER90/100/200 INSTALLATION • DÉMARRAGE ET VÉRIFICATION Fig. 19—Équilibrage du débit d’air sur le modèle ER200. INSTALLER UN REGISTRE EN AVAL DU VENTILATEUR D'ADMISSION SI LE DÉBIT EST PLUS ÉLEVÉ DANS LE CIRCUIT D'ADMISSION. RÉGLER LE POUR QUE LE DÉBIT CORRESPONDE À CELUI DE L'AIR ÉVACUÉ. GRILLE DE DÉBIT D'AIR ADMISSION D'AIR VERS LA MAISON GRILLE DE DÉBIT D'AIR ÉVACUATION VERS L'EXTÉRIEUR INSTALLER LE REGISTRE EN AVAL DU VENTILATEUR D'ÉVACUATION SI LE DÉBIT EST PLUS ÉLEVÉ DANS LE CIRCUIT D'ÉVACUATION. RÉGLER LE POUR QUE LE DÉBIT CORRESPONDE À CELUI DE L'AIR ADMIS. MF3109B Démarrage et Vérification Une fois l’installation terminée et les régulateurs raccordés, vérifier si tous les composants fonctionnent bien. 1. Ouvrir la porte du boîtier. 2. Tourner l’interrupteur principal sur le côté du boîtier à ON et vérifier si le voyant de l’interrupteur s’allume. 3. Mettre en marche le régulateur d’air frais pour vérifier le débit d’air et la rotation de la roue. Faire passer la commande de MAX à MIN afin de vérifier s’il y a diminution du débit d’air. 4. Actionner les régulateurs de dérogation pour vérifier leur fonctionnement. L’interrupteur principal doit être en position ON. 5. Si le ventilateur est muni d’un dispositif de préchauffage, vérifier si celui-ci fonctionne bien en appuyant, avec un crayon ou un petit tournevis, sur le bouton d’essai situé sur le dessus de la plaque du ventilateur. Le voyant à côté du bouton d’essai s’allume lorsque le dispositif de préchauffage est en marche. ! Réglage de la température—protection contre le gel ! AVERTISSEMENT Seuls un technicien d’entretien ou un réparateur autorisés peuvent régler le dispositif de préchauffage. Le dispositif est réglé à l’usine à une température d’air à l’entrée de –12° C [10° F]. Ce réglage empêche la roue de transfert d’énergie hydroscopique de geler àune humidité relative de 40 pour cent à l’intérieur. Pour changer ce point de consigne, tourner le bras d’extension à fente du potentiomètre. Le bras est situé au bout du module de régulation de température, sous la plaque supérieure du ventilateur. Si le taux d’humidité est très élevé à l’intérieur (p. ex. une piscine ou un spa) et que la température extérieure peut descendre au-dessous de -12° C [10° F], le point de consigne du dispositif de préchauffage doit être réglé de manière à maintenir la température de l’air à l’admission au-dessus de -9° C [15° F]. Ce réglage convient pour une humidité relative intérieure de 50 pour cent. Pour changer le point de consigne, tourner le bras du potentiomètre dans le sens horaire jusqu’à la marque de 50 pour cent, -9° C [15° F]. Dans de nombreux édifices, un humidificateur sert à maintenir l’humidité relative à 30 pour cent environ. Dans d’autres édifices, le taux d’humidité est réglé à 20 pour cent ou moins l’hiver. Si tel est le cas, il est possible de réaliser des économies d’énergie en abaissant la température de préchauffage. Pour ce faire, tourner le potentiomètre de réglage dans le sens antihoraire, jusqu’à l’arrêt. Le point de consigne de -18° C [0° F] est approprié si l’humidité relative maximale à l’intérieur ne dépasse pas 20 pour cent. AVERTISSEMENT N’appuyer pas plus de deux secondes sur le bouton pour éviter la surchauffe du ventilateur. Le filtre à air frais doit être installé. Ne pas toucher à l’élément chauffant. 6. L’interrupteur lumineux à bascule sur le côté du boîtier doit être continuellement en position de marche, sauf lors de la maintenance ou de la réparation du ventilateur. 7. Sur les modèles ER90/100/200, un régulateur d’air frais, placé sur le boîtier ou installé à distance met le ventilateur en marche et règle le débit d’air de façon continue. Le débit d’air varie selon l’application, le nombre d’occupants et la conception du système de gaines. Régler le débit de façon graduelle, jusqu’au niveau de confort voulu. 14 ER90/100/200 FONCTIONNEMENT • MAINTENANCE ET VÉRIFICATION Fonctionnement de flux d’air du côté opposé. L’air chaud transmet graduellement la chaleur à la surface de plus en plus froide de la roue. La rotation de la roue entraîne une regénération continue du gradient de température et assure un rendement maximal. La roue de récupération d’énergie hydroscopique élimine également l’humidité lors de la rotation. Elle transfère l’humidité du flux d’air évacué, humide et chaud, dans l’air admis, plus sec et plus froid. Il n’est donc pas nécessaire d’installer un tuyau ou un plateau pour la condensation. Le système de régulation résidentiel est muni d’une roue de transfert d’énergie poreuse qui tourne entre deux flux d’air de sens contraire (admission et évacuation). La roue capte la chaleur d’un côté et l’envoie de l’autre côté (flux d’air plus froid) provoquant ainsi un gradient de température dans la roue poreuse, du côté chaud au côté froid. En circulant dans la roue poreuse, le flux d’air froid capte la chaleur sur une surface de plus en plus chaude. Le mouvement de rotation transfère la même surface Maintenance et Vérification MARCHE À SUIVRE POUR ENLEVER ET NETTOYER LA ROUE DE TRANSFERT D’ÉNERGIE SUR LES MODÈLES ER90 et ER100: 1. Dévisser les vis de la porte du ventilateur et enlever la porte. 2. Retirer la cloison centrale. 3. Dévisser la vis au centre du chapeau du moyeu. 4. Tourner le chapeau du moyeu dans le sens antihoraire et l’enlever. 5. Saisir le moyeu avec les doigts et le retirer de l’arbre d’entraînement. Dispositif de protection contre le gel Vérifier le dispositif de protection contre le gel une fois par an, avant que ne débute la période de chauffage. ! MISE EN GARDE N’appuyer pas plus de deux secondes sur le bouton d’essai. Un essai plus long pourrait déclencher l’interrupteur de sécurité du thermostat à réarmement sur le châssis de l’appareil de chauffage. Le cas échéant, laisser refroidir l’appareil, puis appuyer sur le bouton de réarmement du thermostat. IMPORTANT : Soulever la roue par le moyeu uniquement. 6. Vaporiser un produit de nettoyage domestique (p. ex. du Fantastic ou un produit semblable) sur la roue de transfert d’énergie. Rincer à l’eau tiède. Enlever les taches entre les enroulements en plastique avec une brosse douce. Secouer pour enlever l’excès d’eau. 7. Reposer la roue sur l’arbre d’entraînement. Filtre à air ambiant Enlever le filtre et le laver pour maintenir un débit d’air adéquat dans l’appareil. Seuls les modèles ER90 et ER100 sont munis d’un filtre à air ambiant. Filtre d’air frais Remplacer le filtre d’air frais au moins deux fois par an. Pour enlever le filtre: 1. Enlever le panneau d’accès au filtre en dévissant les vis à ailettes. 2. Glisser le filtre pour le retirer. 3. Vérifier le filtre et le remplacer s’il est obstrué. 4. Remettre le panneau d’accès et serrer les vis. REMARQUE: Tourner la roue dans le sens antihoraire jusqu’à ce que la tige sur l’arbre soit entrée dans la fente au bas du moyeu. L’extrémité de l’arbre d’entraînement et la face du moyeu sont alors alignées. 8. Remettre le chapeau du moyeu et le tourner dans le sens horaire. 9. Replacer la cloison centrale. 10. Fermer la porte du ventilateur et serrer les vis. Couvercles anti-intempérie Vérifier si des débris (herbe, feuilles, neige) obstruent les grilles de prise d’air frais et d’évacuation. Roue de transfert d’énergie Vérifier si la roue de transfert d’énergie est sale ou obstruée. MARCHE À SUIVRE POUR ENLEVER ET NETTOYER LA ROUE DE TRANSFERT D’ÉNERGIE SUR LE MODÈLE ER200: 1. Dévisser les vis de la porte du ventilateur et enlever la porte. 2. Retirer la cloison centrale. 3. Enlever la courroie de la jante de la roue. 4. Dévisser la vis au centre du moyeu. REMARQUE: Les taches ne nuisent pas au transfert d’énergie. 15 68-0131B—1 ER90/100/200 MAINTENANCE ET VÉRIFICATION 5. À l’aide de la jante, soulever la roue de son arbre d’entraînement. 6. Vaporiser un produit de nettoyage domestique (p. ex. du Fantastic ou un produit semblable) sur la roue de transfert d’énergie. Rincer à l’eau tiède. Enlever les taches entre les enroulements en plastique avec une brosse douce. Secouer pour enlever l’excès d’eau. 7. Reposer le moyeu sur l’arbre d’entraînement. 8. Replacer et serrer la vis au centre du moyeu. 9. Replacer la courroie sur la roue. 10. Replacer la cloison centrale. 11. Fermer la porte du ventilateur et serrer les vis. Si le ventilateur ne fonctionne pas lorsque l’interrupteur principal est à ON, HI ou LO et que le régulateur d’air frais est en marche, vérifier les disjoncteurs dans la boîte électrique de la maison. Si le courant se rend à l’appareil mais que le ventilateur ne fonctionne pas, consulter un spécialiste en conditionnement d’air. Dépannage La vérification ou l’entretien peuvent être effectués par un technicien en conditionnement d’air ou un réparateur d’appareils électroménagers. Suivre les instructions des tableaux de dépannage aux pages suivantes pour trouver les anomalies et leurs causes. Commencer au niveau 1 et procéder vers le bas, niveau par niveau. Si la réponse est négative, passer aux étapes de ce niveau jusqu’à ce que l’anomalie et le moyen d’y remédier aient été trouvés. Continuer jusqu’à la fin. Cette méthode de diagnostic systématique permet de faire une inspection et une vérification complètes du système tant du point de vue électrique que mécanique. Entraînement de la courroie Si le ventilateur est en marche (de l’air sort par les évents d’air frais) mais que la roue de transfert d’énergie ne tourne pas, vérifier le système de poulies. Remplacer les courroies brisées ou lâches. REMARQUE: Sur les modèles ER90 et ER100, il faut enlever la roue de transfert d’énergie pour vérifier le système de poulies. 16 ER90/100/200 MAINTENANCE ET VÉRIFICATION Fig. 20—Marche à suivre pour la maintenance et la vérification du modèle ER90—Niveaux 1 à 6. NIVEAU 1 METTRE LE SÉLECTEUR HIOFF-LO SUR LE BOÎTIER À HI. NIVEAU 2 METTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À MAX ET VÉRIFIER SI LE VOYANT S'ALLUME. OUI VÉRIFIER SI LA TENSION ENTRE LES FILS NOIR ET BLANC DU MOTEUR DU VENTILATEUR EST À DE 5 VOLTS DE LA TENSION SECTEUR. VÉRIFIER L'ALIMENTATION À LA PRISE OU AUX TORONS DE RACCORDEMENT AU VENTILATEUR. NON NON OUI NON CORRIGER NON NIVEAU 3 VÉRIFIER SI LE VENTILATEUR FONCTIONNE CORRECTEMENT. OUI VÉRIFIER LE SÉLECTEUR HI-OFF-LO. VÉRIFIER LE CÂBLAGE ENTRE LE VENTILATEUR ET LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À DISTANCE. MODÈLES AVEC PRÉCHAUFFAGE : SUIVRE LES INSTRUCTIONS AU NIVEAU 10 MODÈLES SANS PRÉCHAUFFAGE : NE PAS UTILISER DANS LES RÉGIONS OÙ LA TEMPÉRATURE DESCEND PLUS BAS QUE -12 °C (10 °F). REMPLACER LE SÉLECTEUR. NON RÉPARER LE CÂBLAGE. NON REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS DÉFECTUEUX. OUI OUI VÉRIFIER S'IL Y A FORMATION DE GEL DANS LA ROUE. NON VÉRIFIER SI LA TENSION ENTRE LES FILS BLANC ET ROUGE/BLANC EST À MOINS DE 5 VOLTS DE LA TENSION SECTEUR. NON NIVEAU 4 REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR. DÉBRANCHER LES DEUX FILS BLEUS DU CONDENSATEUR DU VENTILATEUR. COURT-CIRCUITER LES BORNES DU CONDENSATEUR 30 SEC. ENLEVER LE COURT-CIRCUIT. AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER LA RÉSISTANCE DU CONDENSATEUR QUI DOIT D'ABORD ÊTRE INFÉRIEURE À 50 KILOOHMS, PUIS DÉPASSER 1 MÉGAOHM EN MOINS DE 15 SEC. LA RÉSISTANCE DE CHAQUE BORNE AU BOÎTIER DU CONDENSATEUR DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À 1 MÉGAOHM. OUI NON OUI VÉRIFIER SI LA ROUE DE TRANSFERT D'ÉNERGIE TOURNE. OUI OUI DÉFECTUOSITÉ CORRIGER VÉRIFIER LA TENSION SECTEUR ENTRE LES FILS BLANC ET NOIR/BLANC SUR LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. 1. COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. 2. VÉRIFIER SI LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR TOURNENT LIBREMENT EN FAISANT TOURNER À LA MAIN LA CAGE D'ÉCUREUIL. NON VÉRIFICATION CORRECTE RACCORDEMENT VÉRIFICATION CORRECT NON EFFECTUÉE TENSION CORRECTE REMPLACER LE VOYANT DÉFECTUEUX. VÉRIFIER SI LES COURROIES D'ENTRAÎNEMENT SONT BRISÉES OU LÂCHES. NON RÉGLER LA CLOISON CENTRALE POUR OBTENIR UN ÉCART MINIMAL PAR RAPPORT À LA ROUE. NIVEAU 5 VÉRIFIER L'ENTRÉE D'AIR AUX REGISTRES ET L'ÉVACUATION D'AIR AU COUVERCLE ANTIINTEMPÉRIE. VÉRIFIER S'IL Y A INTERFÉRENCE ENTRE LA ROUE ET LES JOINTS OU D'AUTRES PIÈCES. OUI OUI REMPLACER LES COURROIES. REMPLACER LE CONDENSATEUR DÉFECTUEUX NON VÉRIFIER SI LES GAINES, LES FILTRES ET LES RACCORDS SONT OBSTRUÉS ET SI LES GAINES SONT BIEN RACCORDÉES AU VENTILATEUR. DÉBRANCHER LES FILS DU VENTILATEUR ET VÉRIFIER LES RÉSISTANCES INTERNES SUIVANTES DU MOTEUR : 1. CONTACT NO 3 (BLANC) À CONTACT NO 2 (NOIR), 22 À 30 OHMS 2 CONTACT NO 3 (BLANC) À CONTACT NO 5 (ROUGE), 30 À 40 OHMS 3. CONTACT NO 3 (BLANC) À FIL BLEU, 88 À 104 OHMS 4. CONTACT NO 3 (BLANC) À L'AUTRE FIL BLEU, 22 À 30 OHMS 5. FIL BLEU À FIL BLEU, 110 À 134 OHMS NON DÉFECTUOSITÉ DÉTECTÉE OUI CORRIGER REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR DÉFECTUEUX. RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX. NON NIVEAU 6 RÉGLER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À MIN ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR DIMINUE. NON VÉRIFIER SI LA TENSION ENTRE LES FILS ROUGE/BLANC ET BLANC DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS EST INFÉRIEURE À 100 V c.a. NON OUI OUI VÉRIFIER SI LA TENSION ENTRE LES FILS NOIR ET BLANC DU VENTILATEUR EST INFÉRIEURE À 100 V c.a. OUI MF5295 REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS DÉFECTUEUX. PASSER AU NIVEAU 7 17 REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR DÉFECTUEUX. 68-0131B—1 ER90/100/200 MAINTENANCE ET VÉRIFICATION Fig. 21—Marche à suivre pour la maintenance et la vérification du modèle ER90—Niveaux 7 à 13. NIVEAU 7 METTRE LE SÉLECTEUR HIOFF-LO À LO ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR DIMINUE. AUCUNE DIMINUTION OU DÉBIT INTERMITTENT VÉRIFIER SI LES RACCORDEMENTS DU SÉLECTEUR HI-OFF-LO SONT BIEN FAITS. OUI OUI NIVEAU 8 METTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À MAX ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. NON CORRIGER NON VÉRIFIER SI LA TENSION ENTRE LES FILS ROUGE ET BLANC DU MOTEUR DU VENTILATEUR SE SITUE ENTRE 100 ET 70 V c.a. REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR DÉFECTUEUX. NON REMPLACER LE SÉLECTEUR HI-OFF-LO DÉFECTUEUX. OUI OUI NIVEAU 9 METTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À OFF ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR ARRÊTE NON REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS DÉFECTUEUX. OUI NIVEAU 10 (AVEC PROTECTION CONTRE LE GEL SEULEMENT) METTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À MIN. APPUYER DE 2 À 4 SEC SUR LE BOUTON D'ESSAI SITUÉ SUR LE BOÎTIER DU VENTILATEUR. LE VOYANT DOIT ÊTRE ALLUMÉ DURANT L'ESSAI. LE VOYANT NE S'ALLUME PAS OU S'ALLUME, PUIS S'ÉTEINT. VÉRIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS DU DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE ET DU MODULE DE RÉGULATION DE LA TEMPÉRATURE OUI NIVEAU 11 RÉGLER LE SÉLECTEUR HI-OFFLO À OFF. LE VENTILATEUR DOIT CESSER DE FONCTIONNER. OUI NON REMPLACER LE SÉLECTEUR HI-OFF-LO DÉFECTUEUX. APPUYER SUR LE BOUTON D'ESSAI DU SYSTÈME DE 2 À 4 SEC. LE VOYANT NE DOIT PAS ÊTRE ALLUMÉ. VOYANT ALLUMÉ REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION DE LA TEMPÉRATURE DÉFECTUEUX. VOYANT NON ALLUMÉ. NIVEAU 13 RÉGLER LE RÉGULATEUR DE CONTRÔLE D'AIR FRAIS À MIN ET LE SÉLECTEUR HI-OFF-LO À HI. METTRE LE DÉSHUMIDISTAT EN MARCHE ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. OUI COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR ET DÉBRANCHER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER SI LA RÉSISTANCE DE L'ÉLÉMENT CHAUFFANT SE SITUE ENTRE 15 ET 25 OHMS. NON REMPLACER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. OUI BRANCHER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE ET RÉTABLIR L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. AVEC UN VOLTMÈTRE C.A., VÉRIFIER LA TENSION DU VENTILATEUR À L'ADMISSION EN APPUYANT SUR LE BOUTON D'ESSAI DE 2 À 4 SEC. S'ASSURER QUE LA TENSION NE DIMINUE PAS SOUS 102 VOLTS. OUI NIVEAU 12 (AVEC DISP. DE PRÉCHAUFFAGE SEULEMENT) CORRIGER NON OUI NON RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE PANNEAU DE DISJONCTEURS ET LE VENTILATEUR. UTILISER AU BESOIN DES FILS PLUS GROS. REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION DE LA TEMPÉRATURE. NON PLACER UN CAVALIER DE DÉRIVATION SUR LE DÉSHUMIDISTAT ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. REMPLACER L'HUMIDISTAT DÉFECTUEUX. OUI FONCTIONNEMENT NORMAL NON RÉPARER LE RACCORDEMENT DÉFECTUEUX. MF5296 18 ER90/100/200 MAINTENANCE ET VÉRIFICATION Fig. 22—Marche à suivre pour la maintenance et la vérification du modèle ER100—Niveaux 1 à 5. NIVEAU 1 RÉGLER L'INTERRUPTEUR LUMINEUX SUR LE BOÎTIER À ON. REMPLACER LE CONDENSATEUR DÉFECTUEUX. NON NIVEAU 2 VÉRIFIER SI LE VOYANT EST ALLUMÉ. NON 1. VÉRIFIER L'ALIMENTATION À LA PRISE 2. VÉRIFIER L'ALIMENTATION AUX TORONS DE RACCORDEMENT DU VENTILATEUR. OUI OUI NIVEAU 3 NON OUI VÉRIFIER SI LES COURROIES D'ENTRAÎNEMENT SONT BRISÉES OU LÂCHES. OUI REMPLACER LES COURROIES. NON VÉRIFIER S'IL Y A INTERFÉRENCE ENTRE LA ROUE ET LES JOINTS OU D'AUTRES PIÈCES. NON OUI NON ALLUMÉ AJUSTER LA CLOISON CENTRALE POUR OBTENIR UN ÉCART MINIMAL PAR RAPPORT À LA ROUE. 1. COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. 2. DÉBRANCHER LE CONNECTEUR À 4 BROCHES DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. 3. VÉRIFIER S'IL Y A DU COURANT ENTRE LES BORNES 1 ET 2 DU CÔTÉ DU FAISCEAU DE FILS DU CONNECTEUR À 4 BROCHES ET LES BORNES DU CORDON D'ALIMENTATION OU AUX TORONS DU VENTILATEUR. CORRIGER - SUIVRE LES INSTRUCTIONS AU NIVEAU 10 ALLUMÉ RÉGLER LE MODULE DE RÉGULATION D'AIR FRAIS À HI ET LE SÉLECTEUR DE VITESSE À MAX. VÉRIFIER L'ADMISSION D'AIR AUX REGISTRES ET L'ÉVACUATION D'AIR AU COUVERCLE ANTI-INTEMPÉRIE. NON CORRIGER NON REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL ET RÉTABLIR LE COURANT. OUI NIVEAU 4 CORRIGER VÉRIFIER SI LES BORNES À PRESSION SONT BIEN FIXÉES SUR L'INTERRUPTEUR. OUI SI LA TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE EST AU-DESSOUS DE -12 °C (10 °F), VÉRIFIER S'IL Y A FORMATION DE GEL SUR LA ROUE. CORRIGER COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. VÉRIFIER SI LE MODULE DE RÉGULATION DE LA VITESSE EST BIEN BRANCHÉ AU FAISCEAU DE FILS. RÉGLER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À MAX ET VÉRIFIER SI LA ROUE DE TRANSFERT D'ÉNERGIE TOURNE. OUI NON DÉFECTUOSITÉ DÉTECTÉE VÉRIFIER SI LE VENTILATEUR FONCTIONNE. CORRIGER DÉBRANCHER LE FAISCEAU DE FILS DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL ET VÉRIFIER LES RÉSISTANCES INTERNES SUIVANTES DU MOTEUR : 1.CONTACT NO 3 (BLANC) À CONTACT NO 2 (NOIR), 22 À 30 OHMS. 2.CONTACT NO 3 (BLANC) À CONTACT NO 5 (ROUGE), 30 À 40 OHMS. 3.CONTACT NO 3 (BLANC) À FIL BLEU, 88 À 104 OHMS. 4.CONTACT NO 3 (BLANC) À L'AUTRE FIL BLEU, 22 À 30 OHMS. 5.FIL BLEU À FIL BLEU, 110 À 134 OHMS. REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR DÉFECTUEUX. OUI VÉRIFIER SI LES GAINES, LES FILTRES ET LES RACCORDS SONT OBSTRUÉS ET SI LES GAINES SONT BIEN RACCORDÉES AU VENTILATEUR. OUI DÉFECTUOSITÉ DÉTECTÉE REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR. RÉGLER LE SÉLECTEUR DE VITESSE À LOW ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR DIMINUE. NON 1. COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. 2. VÉRIFIER SI LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR TOURNENT LIBREMENT EN FAISANT TOURNER À LA MAIN LA CAGE D'ÉCUREUIL. OUI PASSER AU NIVEAU 6 MF5297 REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. 19 LE VENTILATEUR NE TOURNE PAS. SI LE VENTILATEUR FONCTIONNE, ENLEVER LE CAVALIER. PLACER UN CAVALIER ENTRE LES BORNES 1 ET 4 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LE VENTILATEUR NE TOURNE PAS. CORRIGER DÉBRANCHER DU DISPOSITIF MÊME ET DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL DU VENTILATEUR LES BORNES 1 ET 2 DES RÉGULATEURS DE DÉROGATION HAUTE VITESSE (MINUTERIE, DÉSHUMIDISTAT...). PAS DE DIMINUTION D'AIR. LE VENTILATEUR FONCTIONNE. OUI NON LE VENTILATEUR NE TOURNE PAS. NIVEAU 5 OUI DÉBRANCHER LES DEUX FILS BLEUS DU CONDENSATEUR DU VENTILATEUR. COURT-CIRCUITER LES BORNES DU CONDENSATEUR 30 SEC. ENLEVER LE COURT-CIRCUIT. AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER LA RÉSISTANCE DU CONDENSATEUR QUI DOIT D'ABORD ÊTRE INFÉRIEURE À 50 KILOOHMS, PUIS DÉPASSER 1 MÉGAOHM EN MOINS DE 15 SEC. LA RÉSISTANCE DE CHAQUE BORNE AU BOÎTIER DU CONDENSATEUR DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À 1 MÉGAOHM. PLACER UN CAVALIER ENTRE LES BORNES 1 ET 2 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. NON NON DIMINUTION D'AIR RÉPARER LE RACCORDEMENT OU LE DISPOSITIF COURT-CIRCUITÉ. PLACER UN AUTRE CAVALIER ENTRE LES BORNES 5 ET 6. ENLEVER LE CAVALIER. LE PLACER ENTRE LES BORNES 1 ET 4 DU MODULE DE RÉGULATION D'AIR FRAIS. LE VENTILATEUR NE TOURNE PAS. LE VENTILATEUR NE TOURNE PAS. REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. RÉPARER LES CONNEXIONS OU LE RACCORDEMENT DÉFECTUEUX ENTRE LES BORNES À DISTANCE ET CELLES DU VENTILATEUR 1 À 1 ET 4 À 4 68-0131B—1 ER90/100/200 MAINTENANCE ET VÉRIFICATION Fig. 23—Marche à suivre pour la maintenance et la vérification du modèle ER100—Niveaux 6 à 10. NIVEAU 6 RÉGLER LE BOUTON DE RÉGLAGE D'AIR FRAIS À MIN ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR DIMINUE. NON OUI NIVEAU 7 VÉRIFIER SI LE VOYANT DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS EST ALLUMÉ. LEVEL 8 RÉGLER LE BOUTON DE RÉGLAGE D'AIR FRAIS À AUTO ET VÉRIFIER SI LE VOYANT EST ÉTEINT. AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER LA PLUS RÉSISTANCE ENTRE CHACUN DES DEUX DE 4 FILS ENLEVÉS ET CHACUN DES AUTRES KILOOHMS. FILS, AINSI QUE DE CHACUN DES FILS BRANCHÉS AU MODULE DE RÉGULATION D'AIR FRAIS. LA RÉSISTANCE DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À 5 KILOOHMS. MOINS DE 4 KILOOHMS NON NON DÉBRANCHER L'AUTRE BOUT DES MÊMES FILS RELIÉS AU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET VÉRIFIER LA RÉSISTANCE ENTRE CES FILS. REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. OUI PLACER L'INTERRUPTEUR DU VENTILATEUR À OFF. DÉBRANCHER LES FILS AUX BORNES 5 ET 6 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LA RÉSISTANCE ENTRE LES DEUX FILS NE DOIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À 4 KILOOHMS. MOINS DE 5 KILOOHMS NON PLUS DE 5 KILOOHMS DÉBRANCHER TOUS LES FILS RELIANT LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS EN ÉVITANT DE LES COURT-CIRCUITER. VÉRIFIER LA RÉSISTANCE DES FILS ENLEVÉS DES BORNES 5 ET 6 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LA RÉSISTANCE DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À 6 KILOOHMS. OUI NON OUI RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LEVEL 9 ACTIONNER LE DÉSHUMIDISTAT ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. OUI NON ACTIONNER LE DÉSHUMIDISTAT ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. LE DÉSHUMIDISTAT EST BRANCHÉ AU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. COURT-CIRCUITER LES BORNES 1 ET 2 DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. NON ENLEVER LE COURT-CIRCUIT AUX BORNES 1 ET 2 DU DÉSHUMIDISTAT ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. OUI REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL DANS LE BOÎTIER DU VENTILATEUR. LE DÉSHUMIDISTAT EST BRANCHÉ DIRECTEMENT AU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. OUI OUI RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. COURT-CIRCUITER LES BORNES 1 ET 2 DE L'HUMIDISTAT. VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. OUI NON NON NON RÉPARER LE CABLÂGE DÉFECTUEUX ENTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LEVEL 10 RÉGLER LE BOUTON DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À MIN. APPUYER DE 2 À 4 SEC SUR LE BOUTON D'ESSAI SITUÉ SUR LE BOÎTIER DU VENTILATEUR. LE VOYANT DOIT ÊTRE ALLUMÉ DURANT L'ESSAI. REMPLACER LE DÉSHUMIDISTAT DÉFECTUEUX. RÉPARER LE CABLÂGE DÉFECTUEUX ENTRE LE DÉSHUMIDISTAT ET LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. LE VOYANT NE S'ALLUME PAS OU S'ALLUME, PUIS S'ÉTEINT. VÉRIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS DU DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE ET DU MODULE DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE. OUI NON RÉPARER LE CABLÂGE DÉFECTUEUX ENTRE LE DÉSHUMIDISTAT ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. CORRIGER OUI RÉGLER LE BOUTON DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À AUTO. ARRÊTER LE DÉHUMIDISTAT ET LES AUTRES RÉGULATEURS À DISTANCE. RÉGLER LE VENTILATEUR À OFF ET APPUYER SUR LE BOUTON D'ESSAI SUR LE BOÎTIER DU CABINET DE 2 À 4 SEC. LE VOYANT DOIT RESTER ÉTEINT. COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR ET DÉBRANCHER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER SI LA RÉSISTANCE SE SITUE ENTRE 15 ET 25 OHMS. OUI BRANCHER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. OUI FONCTIONNEMENT NORMAL. REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION DE LA TEMPÉRATURE. REMPLACER LE DÉSHUMIDISTAT DÉFECTUEUX. TENSION ACCEPTABLE RÉTABLIR L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. BRANCHER UN VOLTMÈTRE C.A., ET MESURER LA TENSION FOURNIE AU VENTILATEUR LORSQU'ON APPUIE SUR LE BOUTON D'ESSAI DE 2 À 4 SEC. VÉRIFIER SI LA TENSION DESCEND EN BAS DE 208 VOLTS. 20 NON REMPLACER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE PANNEAU DE DISJONCTEURS ET LE VENTILATEUR. UTILISER AU BESOIN DES FILS PLUS GROS. BASSE TENSION CONFIRMÉE. MF5306 ER90/100/200 MAINTENANCE ET VÉRIFICATION Fig. 24—Marche à suivre pour la maintenance et la vérification du modèle ER200—Niveaux 1 à 4. NIVEAU 1 PLACER L'INTERRUPTEUR 1. VÉRIFIER L'ALIMENTATION À LA PRISE. 2. VÉRIFIER L'ALIMENTATION AUX TORONS DE RACCORDEMENT DU VENTILATEUR. LUMINEUX SUR LE BOÎTIER À ON. NON NIVEAU 2 VÉRIFIER SI LE VOYANT EST ALLUMÉ. OUI VÉRIFIER SI LA POULIE DU MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT TOURNE. ET NIVEAU 3 RÉGLER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS OUI À MAX ET VÉRIFIER SI LA ROUE DE TRANSFERT D'ÉNERGIE TOURNE. VÉRIFIER SI LES COURROIES D'ENTRAÎNEMENT SONT BRISÉES OU LÂCHES. OUI REMPLACER LA COURROIE. NON VÉRIFIER SI NON L'ARBRE DU MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT TOURNE. NON OUI VÉRIFIER SI LE MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT DE LA ROUE EST BRANCHÉ. OUI OUI NON SI LA TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE EST AUDESSOUS DE -12 °C (10 °F), VÉRIFIER S'IL Y A FORMATION DE GEL SUR LA ROUE. AJUSTER LA CLOISON CENTRALE POUR OBTENIR UN ÉCART MINIMAL PAR RAPPORT À LA ROUE. OUI CORRIGER SUIVRE LES INSTRUCTIONS AU NIVEAU 10. NON CORRIGER VÉRIFIER S'IL Y A INTERFÉRENCE ENTRE LA ROUE, LES JOINTS ET LES AUTRES PIÈCES. OUI NON SERRER LA VIS DE RÉGLAGE DE LA POULIE. OSCILLE MAIS NE TOURNE PAS. VÉRIFIER SI LA TENSION AU CONNECTEUR DU MOTEUR EST D'AU MOINS 102 V c.a. OUI VÉRIFIER SI LA TENSION AU CONNECTEUR DU MOTEUR EST D'AU MOINS 102 V c.a. OUI VÉRIFIER S'IL Y A INTERFÉRENCE ENTRE LA ROUE ET LES AUTRES PIÈCES. OUI NON OUI NON CORRIGER REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. ALLUMÉ AUCUN DÉBIT D'AIR VÉRIFIER SI LE VENTILATEUR FONCTIONNE. OUI DÉBIT D'AIR VÉRIFIER SI LES GAINES, LES FILTRES ET LES RACCORDS SONT OBSTRUÉS ET SI LES GAINES SONT BIEN RACCORDÉES AU VENTILATEUR. VÉRIFIER SI LES BORNES À PRESSION SONT BIEN FIXÉES SUR L'INTERRUPTEUR. MOINS DE 102 V c.a. CORRIGER NON OUI REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL ET RÉTABLIR LE COURANT. VOYANT NON ALLUMÉ 1. COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. 2. DÉBRANCHER LE CONNECTEUR À 4 BROCHES DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. 3. VÉRIFIER S'IL Y A DU COURANT ENTRE LES BORNES 1 ET 2 DU CÔTÉ DU FAISCEAU DE FILS DU CONNECTEUR À 4 BROCHES ET LES BORNES DU CORDON D'ALIMENTATION OU AUX TORONS DU VENTILATEUR. DÉFECTUOSITÉ DÉTECTÉE CORRIGER 1. COUPER L'ALIMENTATION LE DU VENTILATEUR. VENTILATEUR NE NON 2. VÉRIFIER SI LE FONCTIONNE VENTILATEURET LE PAS. MOTEUR TOURNENT LIBREMENT EN FAISANT TOURNER À LE VENTILATEUR LA MAIN LA CAGE FONCTIONNE. D'ÉCUREUIL. ENLEVER LE CAVALIER. PLACER UN CAVALIER ENTRE LES BORNES 1 ET 4 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LE VENTILATEUR NE FONCTIONNE PAS. CORRIGER ENLEVER LE CAVALIER. PLACER UN CAVALIER ENTRE LES BORNES 1 ET 2 DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. AJOUTER UN AUTRE CAVALIER ENTRE LES BORNES 5 ET 6. LE VENTILATEUR NE FONCTIONNE PAS. REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LE VENTILATEUR NE FONCTIONNE PAS. LE VENTILATEUR NE FONCTIONNE PAS. RÉPARER LE CÂBLAGE OU LES CONNEXIONS ENTRE LES BORNES DES RÉGULATEURS À DISTANCE ET LA BORNE 4, ENTRE LA BORNE 1 DU VENTILATEUR ET LA BORNE 1 ET ENTRE LA BORNE 4 DU VENTILATEUR ET LA BORNE 4. MF5307 RÉPARER LE CÂBLAGE DU PANNEAU DE DISJONCTEURS. PLACER UN CAVALIER ENTRE LES BORNES 1 ET 2 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. DÉFECTUOSITÉ DÉTECTÉE PASSER AU NIVEAU 5 OUI VÉRIFIER LA TENSION D'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. VÉRIFIER SI LE CONNECTEUR À 8 BROCHES EST BIEN BRANCHÉ AU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL ET SI LES CONTACTS SONT BONS. REMPLACER LE MOTEUR ET LE CONDENSATEUR. RÉGULATION D'AIR FRAIS À HI ET LE SÉLECTEUR DE VITESSE À MAX. VÉRIFIER L'ADMISSION D'AIR AUX REGISTRES ET L'ÉVACUATION D'AIR AU COUVERCLE ANTI-INTEMPÉRIE. NON CORRIGER NON REMPLACER LE MOTEUR ET LE CONDENSATEUR. OUI 1. OUVRIR LE MODULE. 2. COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR. 3. VÉRIFIER SI LE MODULE DE RÉGULATION DE VITESSE EST BIEN BRANCHÉ AU FAISCEAU DE FILS. PLUS DE 102 V c.a. CORRIGER NIVEAU 4 RÉGLER LE MODULE DE CORRIGER REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR. 21 NON REMPLACER LE VENTILATEUR ET LE MOTEUR. OUI NON DÉBRANCHER LES DEUX FILS BLEUS DU CONDENSATEUR DU VENTILATEUR. COURTCIRCUITER LES BORNES DU CONDENSATEUR 30 SEC. ENLEVER LE COURT-CIRCUIT. AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER LA RÉSISTANCE DU CONDENSATEUR QUI DOIT D'ABORD ÊTRE INFÉRIEURE À 50 KILOOHMS, PUIS DÉPASSER 1 MÉGAOHM EN MOINS DE 15 SEC. LA RÉSISTANCE DE CHAQUE BORNE AU BOÎTIER DU CONDENSATEUR DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À 1 MÉGAOHM. REMPLACER LE CONDENSATEUR DÉFECTUEUX. NON OUI DÉBRANCHER LE FAISCEAU DE FILS DU VENTILATEUR DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. VÉRIFIER LES RÉSISTANCES INTERNES SUIVANTES DU MOTEUR : 1. CONTACT NO 3 (BLANC) À CONTACT NO 2 (NOIR), 22 À 30 OHMS. 2. CONTACT NO 3 (BLANC) À CONTACT NO 5 (ROUGE), 30 À 40 OHMS. 3. CONTACT NO 3 (BLANC) À FIL BLEU, 88 À 104 OHMS. 4. CONTACT NO 3 (BLANC) À L'AUTRE FIL BLEU, 22 À 30 OHMS. 5. FIL BLEU À FIL BLEU, 110 À 134 OHMS. 68-0131B—1 ER90/100/200 MAINTENANCE ET VÉRIFICATION Fig. 25—Marche à suivre pour la maintenance et la vérification du modèle ER200—Niveaux 5 à 10. NIVEAU 5 RÉGLER LE SÉLECTEUR DE VITESSE À LOW ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR DIMINUE. NON DÉBRANCHER DU DISPOSITIF MÊME ET DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL DU VENTILATEUR LES BORNES 1 ET 2 DES RÉGULATEURS DE DÉROGATION HAUTE VITESSE (MINUTERIE, DÉSHUMIDISTAT...) PAS DE DIMINUTION D'AIR. LE VENTILATEUR FONCTIONNE. OUI DIMINUTION D'AIR REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. NIVEAU 6 PLACER LE BOUTON DE RÉGLAGE D'AIR FRAIS À MIN ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR DIMINUE. NON OUI RÉGLER L'INTERRUPTEUR DU VENTILATEUR À OFF. DÉBRANCHER LES FILS AUX BORNES 5 ET 6 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LA RÉSISTANCE ENTRE LES DEUX FILS NE DOIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À 4 KILOOHMS. RÉPARER LE CÂBLAGE OU LE DISPOSITIF COURT-CIRCUITÉ. PLUS DE 4 KILOOHMS AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER LA RÉSISTANCE ENTRE CHACUN DES DEUX FILS ENLEVÉS ET CHACUN DES AUTRES FILS, DE MÊME QU'AVEC CHACUN DES FILS BRANCHÉS AU MODULE DE RÉGULATION D'AIR FRAIS. LA RÉSISTANCE DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À 5 KILOOHMS. MOINS DE 4 KILOOHMS NIVEAU 7 VÉRIFIER SI LE VOYANT DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS EST ALLUMÉ. NON DÉBRANCHER L'AUTRE BOUT DES MÊMES FILS RELIÉS AU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET VÉRIFIER LA RÉSISTANCE ENTRE CES FILS. NON OUI MOINS DE 5 KILOOHMS REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. PLUS DE 5 KILOOHMS DÉBRANCHER TOUS LES FILS RELIANT LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS EN ÉVITANT DE LES COURT-CIRCUITER. VÉRIFIER LA RÉSISTANCE DES FILS ENLEVÉS DES BORNES 5 ET 6 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. LA RÉSISTANCE DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À 6 KILOOHMS. OUI NON NIVEAU 8 RÉGLER LE BOUTON DE RÉGLAGE D'AIR FRAIS À AUTO ET VÉRIFIER SI LE YES VOYANT EST ÉTEINT. RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. NON OUI NIVEAU 9 ACTIONNER LE DÉSHUMIDISTAT ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. NON OUI COURT-CIRCUITER ENSEMBLE LES BORNES 1 ET 2 DU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. LE DÉSHUMIDISTAT EST BRANCHÉ AU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. COURT-CIRCUITER LES BORNES 1 ET 2 DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL DANS LE BOÎTIER DU VENTILATEUR. NON LE DÉSHUMIDISTAT EST BRANCHÉ DIRECTEMENT AU MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. OUI NON OUI RÉPARER LE CABLÂGE DÉFECTUEUX ENTRE LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. COURT-CIRCUITER LES BORNES 1 ET 2 DE L'HUMIDISTAT. VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. ENLEVER LE COURT-CIRCUIT AUX BORNES 1 ET 2 DU DÉSHUMIDISTAT ET VÉRIFIER SI LE DÉBIT D'AIR AUGMENTE. OUI OUI NON REMPLACER L'HUMIDISTAT DÉFECTUEUX. RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE DÉSHUMIDISTAT ET LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. NON REMPLACER L'HUMIDISTAT DÉFECTUEUX. ER200A1018 SEULEMENT NIVEAU 10 PLACER LE BOUTON DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À MIN. APPUYER DE 2 À 4 SEC SUR LE BOUTON D'ESSAI SUR LE BOÎTIER DU VENTILATEUR. LE VOYANT DOIT ÊTRE ALLUMÉ DURANT L'ESSAI. LE VOYANT NE S'ALLUME PAS OU S'ALLUME, PUIS S'ÉTEINT. OUI VÉRIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS DU DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE ET DU MODULE DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE. DÉFECTUOSITÉ DÉTECTÉE RÉPARER LE CABLÂGE DÉFECTUEUX ENTRE LE DÉSHUMIDISTAT ET LE MODULE DE RÉGULATION PRINCIPAL. CORRIGER AUCUNE DÉFECTUOSITÉ RÉGLER LE BOUTON DU RÉGULATEUR D'AIR FRAIS À AUTO. ARRÊTER LE DÉHUMIDISTAT ET LES AUTRES RÉGULATEURS À DISTANCE. RÉGLER LE VENTILATEUR À OFF ET APPUYER SUR LE BOUTON D'ESSAI SUR LE BOÎTIER DU CABINET DE 2 À 4 SEC. LE VOYANT DOIT RESTER ÉTEINT. COUPER L'ALIMENTATION DU VENTILATEUR ET DÉBRANCHER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. AVEC UN OHMMÈTRE, VÉRIFIER SI LA RÉSISTANCE SE SITUE ENTRE 15 ET 25 OHMS. BRANCHER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. FONCTIONNEMENT NORMAL. TENSION ACCEPTABLE NON REMPLACER LE DISPOSITIF DE PRÉCHAUFFAGE. OUI OUI REMPLACER LE MODULE DE RÉGULATION DE LA TEMPÉRATURE. REMPLACER LE RÉGULATEUR D'AIR FRAIS. RÉTABLIR L'ALIMENTATION AU VENTILATEUR. BRANCHER UN VOLTMÈTRE C.A., ET MESURER LA TENSION FOURNIE AU VENTILATEUR LORSQU'ON APPUIE SUR LE BOUTON D'ESSAI DE 2 À 4 SEC. VÉRIFIER SI LA TENSION DESCEND EN BAS DE 208 VOLTS. 22 RÉPARER LE CÂBLAGE DÉFECTUEUX ENTRE LE PANNEAU DE DISJONCTEURS ET LE VENTILATEUR. UTILISER AU BESOIN DES FILS PLUS GROS. BASSE TENSION CONFIRMÉE MF5308 ER90/100/200 LISTE DES PIÉCES DE RECHANGE—MODÉLE ER90 Liste Des Pièces de Rechange—Modèle ER90 No 1 1a 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 No pièce Sans dispositif Avec dispositif de de préchauffage préchauffage 272677 272677 272676 272676 272682 272682 272684 272684 272685 272685 272686 272686 272687 272687 272688 272688 272689 272689 272745 272778 272694 272694 272740 272740 272713 272713 S.O. 272736 272747 272747 272779 272779 S.O. 272705 S.O. 272707 272777 272777 Description Roue de transfert d’énergie hydroscopique Roue de transfert d’énergie sensib Filtre de prise d’air frais Filtre à air ambiant Jeu de courroies d’entraînement Panneau d’accès—filtre d’air frais Chapeau du moyeu de roue de transfert Cloison centrale et joint Porte du boîtier Couvercle du ventilateur d’air frais (avec vis) Couvercle d’accès—boîte de raccordement c.a. Régulateur du débit d’air Bouton du réglage du débit d’air Dispositif de préchauffage Plaque du régulateur du débit d’air Interrupteur marche-arrêt Module de régulation de température Thermistor Ventilateur et moteur (avec condensateur) PIÈCES NON ILLUSTRÉES: 272682B—Ensemble de 12 filtres de prise d’air frais, 272692—vis à ailettes du couvercle, 272709 condensateur du moteur du ventilateur, 272749—pince du filtre. 8 Fig. 26—Vue éclatée des pièces du modèle ER90. Les numéros renvoient aux numéros des pièces de rechange. 9 3 13 16 7 6 1 14 2 15 10 5 12 18 17 4 23 11 M 906 68-0131B—1 ER90/100/200 LISTE DES PIÉCES DE RECHANGE—MODÉLE ER100 Liste Des Pièces de Rechange- Modèle ER100 No 1 1a 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Modèle à 120 V c.a. Sans dispositif Description de préchauffage Roue de transfert d’énergie hydroscopique 272677 Roue de transfert d’énergie sensible 272676 Filtre de prise d’air frais 272682 Filtre à air ambiant 272684 Jeu de courroies d’entraînement 272685 Panneau d’accès—filtre d’air frais 272686 Chapeau du moyeu de roue de transfert 272687 Cloison centrale et joint 272688 Porte du boîtier 272689 Couvercle du ventilateur d’air frais (avec vis) 272691 Couvercle d’accès module de régulation principal 272693 Couvercle d’accès boîte de raccordement c.a. 272694 Régulateur du débit d’air 272695 Bouton du réglage du débit d’air 272697 Appareil de préchauffage S.O. Interrupteur marche-arrêt 272701 Module de régulation de température S.O. Thermistor S.O. Ventilateur et moteur (avec condensateur) 272777 No pièce Modèle à 120 V c.a. Avec dispositif de préchauffage 272677 272676 272682 272684 272685 272686 272687 272688 272689 2722690 Modèle à 240 V c.a. Avec dispositif de préchauffage 272677 272676 272682 272684 272685 272686 272687 272688 272689 272690 272693 272693 272694 272695 272697 272736 272701 272705 272707 272777 272694 272695 272697 272700 272702 272706 272707 272777 PIÈCES NON ILLUSTRÉES: 272692—vis à ailettes du couvercle, 272704—déshumidistat, 272709 condensateur du moteur du ventilateur, 272749—pince du filtre. 24 ER90/100/200 LISTE DES PIÉCES DE RECHANGE—MODÉLE ER100 Fig. 27—Vue éclatée des pièces du modèle ER100 Les numéros renvoient aux numéros des pièces de rechange. 8 9 3 10 14 16 7 15 6 1 2 13 12 18 5 11 17 4 M 905 25 68-0131B—1 ER90/100/200 LISTE DES PIÉCES DE RECHANGE—MODÉLE ER200 Liste Des Pièces de Rechange—Modèle ER200 No 1 1a 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Description Roue de transfert d’énergie hydroscopique Roue de transfert d’énergie sensible Filtre de prise d’air frais Courroie d’entraînement—roue Panneau d’accès—filtre d’air frais Cloison centrale et joint Porte du boîtier Couvercle d’accès boîte de raccordement c.a. Moteur et ventilateur (avec condensateur) Condensateur du moteur du ventilateur Appareil de préchauffage Module de régulation de température Interrupteur marche-arrêt Thermistor Moteur d’entraînement— roue (avec condensateur) Plaque—Module de régulation de température Couvercle—boîtier du ventilateur Poulie—entraînement de roue Couvercle—boîtier de l’appareil de chauffage No pièce Sans dispositif Avec dispositif de préchauffage de préchauffage 272750 272750 272751 272751 272737 272737 272754 272754 272755 272755 272757 272757 272758 272758 272694 272761 272762 S.O. S.O. 272738 S.O. 272694 272761 272762 272700 272706 272739 272768 272767 272767 272780 272781 272782 272780 272781 272782 272783 272783 PIÈCES NON ILLUSTRÉES: 272682B—ENSEMBLE DE 12 FILTRES DE PRISE D’AIR FRAIS, 272692—VIS À AILETTES, 272695—RÉGULATEUR du débit d’air, 272749- pince du filtre, 272763—cordon et prise, 272770—condensateur du moteur de la roue d’entraînement. 26 ER90/100/200 LISTE DES PIÉCES DE RECHANGE—MODÉLE ER200 Fig. 28—Vue éclatée des pièces du modèle ER200. Les numéros renvoient aux numéros des pièces de rechange. 6 16 5 1 17 18 3 10 8 14 13 9 2 4 11 15 M 914 12 7 27 68-0131B—1 Groupe de la Régulation Résidentielle et Commerciale Honeywell Limitée Honeywell Inc. 740 Ellesmere Road 1985 Douglas Drive North Scarborough, Ontario Golden Valley, MN 55422 M1P 2V9 Imprimé aux États-Unis 28 Pour la Maîtrise de Votre Univers La clé, la qualité du seccés ">
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