Renault Master Manuel utilisateur
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MASTER POURQUOI RENAULT ? Depuis plus de cent ans, Renault fait partie des Marques qui écrivent l’Histoire de l’automobile. Si la passion de la mécanique, du design et du progrès technologique anime nos équipes, la vision de Renault se traduit avant tout par une attention particulière portée à l’Homme. Chez Renault, c’est la vie des hommes et des femmes qui guide l’innovation. Car nous en sommes convaincus : ce n’est pas à l’Homme de s’adapter à l’automobile, c’est à l’automobile de s’adapter à l’Homme. Aujourd’hui, le monde change. Chez Renault, nous voyons dans ce changement une occasion unique de sortir des sentiers battus et d’essayer de nouvelles solutions. Chez Renault, nous pensons que l’écologie ne se limite pas à la question des émissions de CO2. Elle se pose avant, pendant et après la durée de vie d’une automobile. C’est pourquoi les véhicules Renault eco2 sont fabriqués dans des usines certifiées ISO 14001, émettent moins de 140 g de CO2 /km, sont recyclables à plus de 85 % et intègrent déjà des matières plastiques recyclées dans leur fabrication. Chez Renault, nous pensons que la sécurité est un sujet trop important pour se résumer à une liste d’équipements aux noms mystérieux. C’est une approche globale, basée sur des milliers d’observations scientifiques, qui vise à protéger tous les passagers en imaginant de nouveaux systèmes, en évaluant leur efficacité et en généralisant leur utilisation. C’est pourquoi Renault est aujourd’hui la seule Marque au monde à proposer 11 véhicules ayant obtenu la note maximale de 5 étoiles aux crash tests Euro-NCAP*. Chez Renault, nous pensons que le progrès ne vaut que s’il peut être partagé par tous. C’est pourquoi toutes les Renault répondent à des critères de qualité, de confort, de tenue de route, d’ergonomie, de sécurité et de protection de l’environnement, qui constituent le Standard Renault. Ce standard a une grande ambition : vous rendre la vie plus belle. * Organisme indépendant, résultats mesurés pour les occupants adultes. MASTER FOURGONS ET GRANDS VOLUMES TRANSPORTS OUVERTS COMBI, BUS ET MINIBUS CONFORT MOTORISATION SÉCURITÉ 04 > 05 06 > 07 08 > 09 10 > 11 12 > 13 14 > 15 MASTER EN DÉTAIL FOURGONS ET GRANDS VOLUMES TRANSPORTS OUVERTS ADAPTATIONS COMPLÉMENTAIRES TRANSPORT DE PERSONNES ACCESSOIRES CONFORT / TEINTES INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES 16 > 17 18 > 19 20 > 21 22 > 23 24 > 25 26 > 27 28 > 32 VOLUME, PRATICITÉ, SÉCURITÉ, MASTER, VOTRE MÉTIER PREND UNE AUTRE DIMENSION. Chaque métier a ses propres exigences. Master l’a pris en compte pour mettre à disposition des professionnels un véhicule spécialement adapté à leurs besoins. Avec une constante : le volume et la praticité. Équipé d’innovations technologiques dignes d’une berline, notamment en matière de sécurité, il offre une face avant moderne, un intérieur confortable et pratique. En configuration Fourgon, Transport ouvert ou Transport de personnes, Master est le partenaire moderne, robuste et valorisant de toutes vos activités. FOURGONS ET GRANDS VOLUMES JUSQU’À 20 M3 DE VOLUME UTILE, VRAIMENT UTILE. Disponible en 3 longueurs et 3 hauteurs, Master offre sur les Fourgons et Grands Volumes un volume utile compris entre 8 et 20 m3. Quant à la charge utile, celle-ci peut atteindre 1 600 kg. Pour faciliter les opérations de chargement, transport et déchargement, il offre ainsi : • une zone de chargement cubique dont l’accès est facilité par des seuils extra bas, • de nombreuses possibilités de sécurisation des objets transportés grâce aux anneaux d’arrimage, • de larges ouvertures arrière et latérales et des rangements astucieux. D’une conception intelligente, Master vous simplifie le quotidien. 06 > 07 04 > 05 BENNES ET PLATEAUX MASTER, OUVERT À TOUTES VOS ATTENTES. Sur base châssis simple ou double cabine (3 ou 7 places), Master s’adapte aux contraintes des chargements spécifiques à travers deux versions "clé en main" : • La version Benne, inclinable à 45° et sa ridelle arrière à ouverture automatique permettent de décharger facilement des matériaux tels que le sable ou le gravier. La grille de protection située derrière la cabine de Master Benne peut également servir de porte-échelle. • La version Plateau (option plateau ridelles en aluminium) est spécialement conçue pour le transport des objets encombrants (palettes, sacs, etc). Son plateau aux ridelles rabattables offre une hauteur étudiée pour faciliter la prise en main. 06 > 07 COMBI, BUS ET MINIBUS MASTER A LE SENS DE L’ACCUEIL. Quel que soit votre programme, la gamme Transport de personnes du Master offre une solution adaptée. Sécurité, convivialité et fonctionnalité seront toujours du voyage. Sur les Combi, la polyvalence est assurée, les transports de personnes et de marchandises peuvent être associés au gré de vos besoins. Conçu pour une utilisation mixte personnes / marchandises, il peut accueillir jusqu’à 9 passagers, sa banquette arrière amovible le rend par ailleurs hautement polyvalent. Sur les versions Minibus et Bus, le bien-être des passagers est garanti par un niveau de confort exceptionnel : isolation phonique, climatisation*, sièges réglables, etc. La version Minibus (8 à 9 places) offre tout le confort nécessaire, associé à un vaste espace bagages. Enfin, la version Bus (11 à 16 places) vous garantit un bien-être et un confort optimum, pour un voyage convivial et agréable. * Option sur Bus, série sur Minibus 08 > 09 10 > 11 10 > 11 AU VOLANT, MANIABILITÉ ET CONFORT Et si l’on parlait de plaisir de conduite ? Master a pensé aux professionnels pour qui un véhicule utilitaire est un bureau mobile autant qu’un outil de travail. Il met à votre disposition des technologies performantes : ordinateur de bord*, sonde de température extérieure, aide au parking*, régulateur et limiteur de vitesse*. Il offre un niveau de facilité de conduite inégalé : assise réglable, isolation phonique remarquable, habitabilité maximale. Sa planche de bord avec levier de vitesse intégré est un modèle d’ergonomie. * En option sur certaines versions 16 > 17 12 > 13 SUR LA ROUTE, SOUPLESSE ET ÉCONOMIE Optimiser ses coûts, conduire sans fatigue et en toute sécurité sont des priorités partagées par tous les professionnels. Grâce à ses liaisons au sol et à ses motorisations de dernière génération, Master répond à ces exigences en associant économie et agrément d’utilisation. Les moteurs Diesel 2.5 dCi de Master sont disponibles en version 100, 120 ou 150 ch ; en boîte de vitesses 6 rapports, manuelle ou robotisée. Ils respectent la norme de dépollution Euro 4 et disposent d’une offre filtre à particules*. Performants, ces moteurs se distinguent également par leur consommation réduite. Le train avant à roues indépendantes de Master vous assure une parfaite maîtrise de la trajectoire. Quelle que soit la charge embarquée, la tenue de route est parfaite, sur terrain sec comme humide. * en Option sauf sur 2,5 dCi 100 et 120 BVR MASTER, VOUS ÊTES EN LIEU SÛR Pour le confort du conducteur et la prévention des dangers, notamment ceux liés à une mauvaise visibilité, Master dispose de technologies innovantes : • Essuie-vitres à capteurs de pluie*, • Allumage automatique des feux à capteur de luminosité*. Master propose également des équipements habituellement réservé aux véhicules particuliers. Ces solutions vous aident à garder la maîtrise du véhicule dans les situations délicates : • ABS avec répartiteur EBV et système d’Aide au Freinage d’Urgence, • Contrôle dynamique de conduite ESP** avec détecteur de charge, • Antipatinage ASR**. Enfin, pour protéger les marchandises transportées, Master dispose de points d’ancrage supplémentaires, du système CAR de fermeture automatique des ouvrants** et d’une ouverture sélective des portes avant/arrière, grâce à une clé 3 boutons*. * Option hors génétique. Inclus au Pack Vision ** Option selon version 14 > 15 FOURGONS ET GRANDS VOLUMES 1. ANNEAUX D’ARRIMAGE Positionnés sur le plancher, ils maintiennent solidement le chargement. Leur nombre varie de 8 à 12, selon versions. 2. HABILLAGE COMPLET BOIS Couplé au plancher bois, cet habillage soigné et robuste grâce à ses barres de seuil, offre une protection de la caisse jusqu’à la jonction pavillon, y compris sur les ouvrants. 2 1 3 Fourgons Grands Volumes L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 18 m3 20 m3 A Hauteur intérieure 1 670 1 912 1 912 2 146 1 912 2 146 2 320 2 320 B Longueur de chargement 2 634 2 634 3 134 3 134 3 634 3 634 3 740 3 940 C Hauteur seuil à vide (maxi) Largeur entrée D porte latérale Hauteur entrée E porte latérale F Hauteur ouverture arrière Largeur entrée G portes arrière Largeur intérieure entre H passages de roues I Largeur de chargement 543 543 540 539 537 536 800 799 1 099 1 099 1 099 1 099 1 099 1 099 988 988 1 555 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 2 206 2 206 1 632 1 874 1 874 1 874 1 874 1 874 2 203 2 203 1 515 1 515 1 515 1 515 1 515 1 515 2 024 2 024 1 282 1 282 1 282 1 282 1 282 1 282 - - 1 764 1 764 1 764 1 764 1 764 1 764 2 104 2 104 16 > 17 3-4. CLOISONS De différents types: tubulaire (série sur Générique et Confort), complète tôlée (série sur Grand Confort, option sur les autres versions) ou complète vitrée (option). 4 Le Fourgon Master a été pensé et conçu pour vous simplifier le travail : les dimensions des accès et de l’intérieur du véhicule contribuent largement à cet objectif. La longueur utile de 2,63 m à 3,94 m et la hauteur intérieure de 1,67 m à 2,3 m, selon les modèles, offrent un volume exceptionnel et des possibilités de chargement très performantes. Les accès facilitent grandement le chargement et le déchargement avec, à l’arrière, une largeur de 1,28 m entre les passages de roues et une ouverture latérale de 1,10 m. Enfin, sur les versions Grand Volume, le hayon porte charge (1450 x 2100 mm) proposé en option permet un chargement des marchandises en toute simplicité. SCHÉMAS ET DIMENSIONS Fourgons H1 PAVILLON NORMAL H2 L1 : EMPATTEMENT COURT L1H1 L1H2 100 ch 120 ch BVM 985 - Vol. en m3 8 9,1 2,8 t 120 ch 150 ch BVM BVM FAP FAP 971 971 - 150 ch BVM sans FAP 985 - Charge utile maxi (en kg) 3,3 t 100 ch 120 ch 150 ch 150 ch 120 ch BVM BVM BVM BVM FAP FAP sans FAP 1 482 1 468 1 468 1 482 1 454 1 440 1 440 1 454 L1H1 : 2 232 100 ch 120 ch BVM 1 675 1 647 3,5 t 120 ch 150 ch BVM BVM FAP FAP 1 661 1 661 1 633 1 633 H1 150 ch BVM sans FAP 1 675 1 647 150 1 725 2 361 959 3 078 4 899 862 H2 PAVILLON SURÉLEVÉ H3 L1H2 : 2 472 L2H2 : 2 486 L3H2 : 2 484 L2 : EMPATTEMENT MOYEN L2H2 10,8 L2H3 12 Charge utile maxi (en kg) 3,3 t 120 ch 150 ch 150 ch 100 ch 120ch BVM BVM/BVR BVM/ FAP FAP BVR BVM/BVR 1 399 / 1 413 / 1 606 / 1 399 1 391 1 405 1 598 1 582 / 1 574 100ch 120 ch BVM/BVR 1 413 / 1 405 - 3,5 t 150 ch BVM/BVR FAP 1 591 / 1 591 1 584 1 568 / 1 568 1 560 120 ch BVM FAP H2 150 ch BVM/ BVR 1 606 / 1 598 1 582 / 1 574 150 1 725 2 361 959 3 578 5 399 862 H3 PAVILLON MAXI H3 L3 : EMPATTEMENT LONG L3H2 12,6 L3H3 13,9 100 ch 120 ch BVM/BVR 1 563 / 1 555 1 536 / 1 528 Charge utile maxi (en kg) 3,5 t 120 ch 150 ch BVM BVM/BVR FAP FAP 1 549 / 1 549 1 541 1 521 / 1 521 1 514 L2H3 : 2 717 L3H3 : 2 716 H2 150 ch BVM/BVR sans FAP 1 563 / 1 555 1 536 / 1 528 150 1 725 2 361 959 4 078 5 899 862 Grands Volumes Charge utile maxi (en kg) 3,5 t 120 ch / 150 ch BVM FAP 1 095 1 071 100 ch - 120 ch BVM 1 110 1 086 Vol. en m3 18 20 150 ch BVM sans FAP 1109 1085 18 m3 20 m3 3 870 4 070 3 740 2 203 2 203 3 213/ 3 173 3 212/ 3 170 801 70 2 130 3 940 799 1 237 2 100 6 177 4 078 1 380 862 70 700 1 437 6 377 4 078 1 380 862 TRANSPORTS OUVERTS 1. TOIT OUVRANT Sur les transports ouverts en Double Cabine comme sur les transports de personnes, il apporte une ouverture sur l’extérieur, offrant plus de clarté et de confort. De la même façon, sur Fourgon, il apporte une luminosité dans la zone de chargement rendant le travail plus agréable (option). 1 2 4. VÉRIN ET BÉQUILLE DE SÉCURITÉ Commandé électriquement par un boîtier de commande depuis la cabine, ce vérin a une pression maximale de 80 bars. Durée de levage de la benne : 25 secondes seulement. 3 5. ATTELAGE Mixte, disponible en série, il dispose d’une boule et d’un crochet (sur Bennes uniquement). 2. PINCE-DOCUMENTS 3. ANNEAUX D’ARRIMAGE Au nombre de 8 sur toutes les versions, ils aident à maintenir le chargement en position. 4 6. RANGEMENT SOUS BANQUETTE DOUBLE CABINE D’un volume de 86 l, ce rangement supplémentaire permet d’entreposer du matériel. 6 5 7. COUPE CIRCUIT Facilement accessible à l’extrémité gauche du châssis juste derrière la cabine, il garantit une totale sécurité pendant les manœuvres sur la benne. 10. RIDELLES Latérales et arrière, rabattables et amovibles, elles facilitent le déchargement, sont en aluminium et ont subi un traitement anticorrosion pour plus de robustesse. 8. BOÎTIER COMMANDE DE BENNE Équipé d’une semelle magnétique, le boîtier de commande permet de contrôler facilement l’inclinaison de la benne. Il est situé dans la cabine sous le siège conducteur. 11. PORTE-ÉCHELLE Permet en cas de freinage d’urgence de bloquer les matériaux transportés et de protéger ainsi les occupants de la cabine. 9. POIGNÉE DE COMMANDE DE BENNE Grâce à ces poignées, les manipulations à réaliser sur la benne sont encore plus aisées. 18 >19 7 8 9 12. RIDELLES ARRIÈRE Articulées par le haut et par le bas avec décrochage automatique, elles facilitent considérablement le déchargement. 10 11 12 SCHÉMAS ET DIMENSIONS Plateau à ridelles, simple et double cabine 400 Simple Cabine L2H1 : 2 189 L3H1 : 2 183 400 150 L2 : 3 578/L3 : 4 078 L2 : 1 014 L3 : 1 034 Double Cabine L2H1 : 2 199 L3H1 : 2 193 150 862 L2 : 1 014 L3 : 1 034 L2 : 3 578/L3 : 4 078 L2 : 5 474 862 L2 : 5 494 1 740 1 725 L3 : 5 994 2 361 1 990 L3 : 5 994 PLATEAU SIMPLE CABINE L2 : 2 410 L2 : 3 140 400 L3 : 2 910 L3 : 3 660 2 030 2 030 2 030 L2 : 3 140/L3 : 3 660 PLATEAU À RIDELLES Charge utile (kg) simple cabine double cabine 100 ch 120 ch BVM L2 3,5 t 120 ch 150 ch BVM BVM FAP FAP 1 572 1 558 1 443 1 428 PLATEAU DOUBLE CABINE 150 ch BVM sans FAP 100 ch 120 ch BVM L3 3,5 t 120 ch 150 ch BVM BVM FAP FAP 1 558 1 572 1 527 1 513 1 513 1 527 1 428 1 443 1 435 1 419 1 419 1 435 150 ch BVM sans FAP 400 2 030 L2 : 2 410/L3 : 2 910 Bennes simple et double cabine 0 35 0 35 BENNE 2 343 2 343 150 350 45° 45° 1 160 3 578 862 150 1 950 1 290 4 078 862 L3 : 3 130 6 230 5 600 BENNES 3 130 100 - 120 ch BVM sans FAP L2 3,5 t 150 ch BVM FAP 1 228 1 214 1 228 - - - - - - 1 053 1 037 1 053 3 130 1 950 1 950 Charge utile (kg) simple cabine double cabine 150 ch 100 - 120 ch BVM sans FAP BVM sans FAP L3 3,5 t 150 ch BVM FAP 150 ch BVM sans FAP ADAPTATIONS COMPLÉMENTAIRES 1. PLANCHER BOIS RÉSINÉ De conception robuste et antidérapante, le plancher résine résiste à la charge ainsi qu’aux acides et à l’abrasion. Il peut être associé à un habillage intérieur bois, recouvrant la zone de chargement (en option). 2-3. CLOISONS COMPLÈTES Tôlées ou vitrées, une autre illustration des possibilités en matière de cloison 1 2 3 (série ou option selon version). 4. SUSPENSION PNEUMATIQUE Maintient en permanence l’assiette du véhicule, quelle que soit la répartition de la charge, pour assurer une meilleure tenue de route et permet d’abaisser le seuil de chargement à l’arrêt (en option). 5. ATTELAGE Permet de tracter une remorque freinée de 2 tonnes et une remorque non freinée de 750 kg (en option). 6. PRISE DE FORCE MOTEUR Permet l’adaptation d’équipements spécifiques nécessitant l’utilisation de la puissance du moteur tels un groupe frigorifique, une climatisation additionnelle, etc. (en option sur Confort. Interdit l’option climatisation). 20 > 21 4 5 6 SCHÉMAS ET DIMENSIONS Plancher cabine L3 : 3 625/4 275 H1 L2 : 3 125/3 514 L2H1 : 2 198 L3H1 : 2 192 150 L2 : 3 578/L3 : 4 078 873 862 L2 : 5 313 L3 : 5 813 H2 1 740 1 725 2 361 1 990 L3 : 3 625/4 275 L2 : 3 125/3 552 150 L2 : 3 578/L3 : 4 078 873 L2 L3 L2H2 : 2 439 L3H2 : 2 433 862 L2 : 5 313 1 740 1 725 L3 : 5 813 2 361 1 990 PLANCHER CABINE L2 3,5 t L3 3,5 t H1 100 ch 120 ch BVM/BVR 1 900 / 1 891 Charge utile maxi (kg) H2 120 ch BVM FAP 150 ch 150 ch 100 ch BVM/BVR BVM/BVR 120 ch FAP sans FAP BVM/BVR 1 885 / 1 900 / 1 883 / 1 885 1 878 1 891 1 875 3 125 / 3 514 2 230 3 500 Longueur carrossable mini/maxi (mm) Largeur maxi carrossable (mm) Hauteur maxi carrossable (mm) H1 120 ch BVM FAP 150 ch 150 ch 100 ch BVM/BVR BVM/BVR 120 ch FAP sans FAP BVM/BVR 1 868 / 1 883 / 1 860 / 1 868 1 861 1 875 1851 3 125 / 3 552 H2 120 ch BVM FAP 150 ch 150 ch 100 ch BVM/BVR BVM/BVR 120 ch FAP sans FAP BVM/BVR 1 846 / 1 860 / 1 843 / 1 846 1 838 1 851 1 835 3 625 / 4 275 2 230 3 500 120 ch BVM FAP 150 ch 150 ch BVM/BVR BVM/BVR FAP sans FAP 1 828 / 1 843 / 1 828 1 821 1 835 3 625 / 4 275 Châssis cabine L3 L3 L2 L2 Simple cabine L2 : 2 198 L3 : 2 194 Double cabine L2 : 2 208 L3 : 2 202 1 740 2 361 150 L3 : 3654/4304 L3 : 2 904/3 554 L2 : 3154/3774 L2 : 2 404/3 054 150 929 L2 : 3578/L3 : 4078 929 862 L2 : 5369 1 725 L3 : 5869 1 990 Charge utile maxi (kg) Longueur carrossable mini/maxi (mm) Largeur maxi carrossable (mm) Hauteur maxi carrossable (mm) 100 ch 120 ch BVM 1 868 120 ch 150 ch 100 ch 150 ch BVM BVM sans 120 ch BVM FAP FAP FAP BVM 1 854 1 854 1 868 1 852 3 154 / 3 774 2 230 3 500 CHÂSSIS DOUBLE CABINE : 7 PLACES L3 3,5 t 120 ch 150 ch BVM BVM FAP FAP 1 838 1 838 3 654 / 4 304 862 L2 : 5 369 L3 : 5 869 CHÂSSIS SIMPLE CABINE : 3 PLACES L2 3,5 t L2 : 3 578/L3 : 4 078 L2 3,5 t 150 ch BVM sans FAP 1 852 Charge utile maxi (kg) Longueur carrossable mini/maxi (mm) Largeur maxi carrossable (mm) Hauteur maxi carrossable (mm) 100 ch 120 ch BVM 1 684 L3 3,5 t 150 ch 100 ch 150 ch 120 ch 150 ch 120 ch 150 ch BVM sans 120 ch BVM sans BVM FAP BVM FAP BVM FAP BVM FAP FAP BVM FAP 1 669 1 669 1 684 1 695 1 679 1 679 1 695 2 404 / 3 054 2 904 / 3 554 2 230 3 500 TRANSPORT DE PERSONNES Combi 1. ARRIÈRE DU COMBI Avec son volume de chargement généreux et ses 2 banquettes amovibles, Master Combi sait répondre à toutes vos exigences de transport professionnel. Idéal pour transporter simultanément des personnes et du matériel encombrant. 2. CLIMATISATION ADDITIONNELLE (AVANT ET ARRIÈRE) Disponible sur Combi H2, Bus et Minibus avec implantation d’un évaporateur arrière pour une répartition optimale de l’air dans tout le véhicule. 1 3. MASTER COMBI Allie fonctionnalité, modularité et confort. Pouvant accueillir jusqu’à 9 personnes, la sécurité des voyageurs est assurée par des ceintures 3 points pour les places arrière latérales et 2 points pour les places centrales. 3 2 (Visuel non représentatif. Sellerie proposé sur Master Combi : «Veloum Bleu») Bus et Minibus 4. PORTE-BAGAGES ARRIÈRE* Ces rangements supplémentaires stratégiquement positionnés à l’arrière du véhicule, permettent de disposer les bagages encombrants des passagers, facilitant ainsi leur chargement et déchargement. 4 5 6 9 8. CHAUFFAGE ADDITIONNEL PROGRAMMABLE* Avec sélection de répartition et de ventilation. 7 8 9. TABLETTE CACHE-BAGAGES MINIBUS* Astucieuse cette tablette garde les bagages de vos passagers à l’abri des regards indiscrets. * En option 22 > 23 5. MASTER BUS Rangements vastes et nombreux, climatisation* parfaitement répartie dans le véhicule, chauffage additionnel programmable*, sièges individuels équipés de ceintures de sécurité de 3 points et disposés en quinconce, large allée permettant de circuler dans le bus, tout est prévu pour rendre le voyage agréable et sûr. 6. PORTE-BAGAGES BUS* Avec filet de rangement, et situé au-dessus des passagers, ces porte-bagages permettront à vos passagers de déposer leurs affaires afin que leur voyage se fasse dans un maximum de confort. 7. MASTER MINIBUS, 8 OU 9 PLACES Sièges individuels surélevés, inclinables et équipés d’accoudoirs aérations, chauffage additionnel*, climatisation, autoradio CD, isolation phonique, ceintures de sécurité 3 points à toutes les places, système de navigation*. Idéal pour assurer une fonction de navette d’hôtel ou d’entreprise. SCHÉMAS ET DIMENSIONS COMBI 9 PLACES 100 ch 120 ch BVM/BVR 823 / 815 Charge utile (kg) L1 2,8 t 150 ch 120 ch BVM FAP BVM FAP 807 Volume de chargement (m3) Hauteur entrée porte arrière (mm) 807 3 1 622 L2 L2 2,8 t 3,5 t 150 ch 150 ch 150 ch 150 ch 150 ch 100 ch 120 ch 100 ch 120 ch BVM 120 ch BVM FAP BVM FAP BVM 120 ch BVM FAP BVM FAP BVM sans FAP BVM/BVR sans FAP BVM/BVR sans FAP 787 / 1 435 / 823 772 772 787 1 419 1 419 1 435 779 1 427 5,3 5,3 1 874 1 874 2 361 1 990 2 361 1 990 2 330 2 053 150 959 3 078 150 862 4 899 Hauteur intérieure (mm) Espace point H entre deux sièges (mm) 11 - 12 places 1 912 3,9 t 13 - 14 places 1 912 705 MINIBUS 8 - 9 PLACES 3,1 t 15 - 16 places 1 912 2 361 1 990 Volume du coffre (m3) Hauteur intérieure (mm) Espace point H entre deux sièges (mm) 11 - 12 places 1,81 1 365 705 2 361 1 990 2 306 2 075 959 3 578 5 399 BUS 150 959 4 078 5 899 862 150 959 3 078 4 899 862 862 CONFORT 1. CLIMATISATION Ses différents programmes et ses 4 puissances de souffle vous permettent de vous sentir au mieux dans la cabine. (En série sur Grand Confort et sur Minibus). 2. COMMANDE MAINS-LIBRES DE TÉLÉPHONE BLUETOOTH®* (IMPLIQUE RADIO CD) Votre téléphone reste dans votre sac ou votre poche. L’écran de votre radio CD affiche les informations de votre mobile et vous naviguez dans votre répertoire via les commandes sous volant**. (Option hors Générique). 3. RACKS SOUS PAVILLON 1 Situés au-dessus des pare-soleil, ces deux racks sous pavillon contiennent chacun un volume de 5 l. Très pratique pour ranger un porte-documenbt format A4 ou un bloc note (non disponible sur Bus). 4 4. BAC DE RANGEMENT SOUS SIÈGE 6. CONTRÔLOGRAPHE ÉLECTRONIQUE (EN OPTION HORS GÉNÉRIQUE) 7. ESP (OPTION SUR FOURGONS HORS GÉNÉRIQUE ET QUICKSHIFT 6) 2 Permet de ranger des objets en évitant tout encombrement. Bluetooth® 5. BAC SUR CONSOLE DE LEVIER DE VITESSE Couplé à un système de détection des charges, l’ESP corrige la trajectoire du véhicule en cas d’écart (survirage, sous-virage, embardée) en adaptant l’intensité du freinage en fonction de la charge utile. 8. CONDAMNATION AUTOMATIQUE EN ROULANT (CAR) (OPTION SUR GÉNÉRIQUE) 3 D’un volume de 2 l, ce bac (non disponible sur Bus) permet de ranger porte-documents, bouteille, etc. en les gardant à portée de main. 5 Pour votre sécurité, les portes de la cabine et de la zone de chargement se verrouillent automatiquement dès que vous atteignez la vitesse de 8 km/h. 9. LECTEUR CD MP3 Il permet la lecture des CD mp3. (En série sur Grand Confort et sur Minibus) Son afficheur déporté indique également la temperature extérieure (sauf sur Générique). 10. ALLUMAGE DES FEUX ET ESSUYAGE DU PARE-BRISE AUTOMATIQUES (OPTIONS HORS GÉNÉRIQUE. INCLUS AU PACK VISION) 7 6 8 Grâce à un capteur de luminosité et de pluie, votre véhicule s’adapte automatiquement à son environnement et réagit en conséquence. 11. RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE (OPTION HORS GÉNÉRIQUE). Cet équipement vous assure une allure constante ou limitée en fonction de vos besoins. 9 10 11 12 12. CLÉ 3 BOUTONS (OPTION HORS GÉNÉRIQUE INCLUS AU PACK VISION) Permet la commande (ouverture / fermeture) indépendamment des ouvrants zones avant et arrière en fonction de l’utilisation de votre véhicule. 24 > 25 * Réservé aux appareils GSM dotés de la technologie Bluetooth®. ** Pour téléphoner en toute sécurité, nous vous recommandons de faire une pause. ACCESSOIRES 1-2. GALERIES Deux galeries ont été spécialement conçues pour Master : l’une en acier et l’autre en aluminium. Elles sont équipées d’un rouleau qui facilite le chargement ainsi que d’une barre d’arrêt de charge. 3-4. ÉCHELLES En acier ou en aluminium, se fixent sur la porte arrière. Elles vous faciliteront le chargement sur la galerie. 1 5. BARRES DE TOIT INTÉGRÉES EN ACIER 3 Elles peuvent recevoir une charge de 40 kg par barre. 6-7-8. ATTELAGES 2 6 Choisissez l’attelage qui correspond à votre utilisation puisque l’attelage Master peut recevoir indifféremment la rotule, le crochet ou encore la chape d’attelage. 4 5 7 8 ACCESSOIRES 9. PLANCHER ET PÉRIPHÉRIQUES BOIS Permettent de protéger la zone de chargement de votre Master lors du transport de marchandises. Le plancher est également disponible en bois avec revêtement antidérapant. 10. SANGLES DE MAINTIEN Réglables et fixées aux crochets d’arrimage, Permettent de maintenir tous les colis au sol lors du transport. 9 11 12. TAPIS TEXTILE Préserve le sol de votre 10 véhicule de l’usure et de l’humidité (en série sur le Minibus 9 places). 12 11. TAPIS CAOUTCHOUC NOVESTRA Étanche, il peut être lavé au jet d’eau. Fabriqué sur mésure il préserve le sol de votre véhicule de l’usure, de la boue et de l’humidité. 13 13. HOUSSE SUPER AQUILA Spécialement conçue pour usage intensif. 14-15. BAVETTES AVANT ET ARRIÈRE ET BAGUETTES LATÉRALES Protègent la carrosserie des projections et des rayures. 16. SYSTÈME DE NAVIGATION NOMADE SVDO Pour retrouver facilement votre chemin 14 et gagner un temps précieux. 15 17. AUDIO CONNECTION BOX Profitez en toutes circonstances de votre audiothèque personnelle. Via les commandes sous volant, vous naviguez dans votre univers mp3, qu’il soit sur clé USB, balateur mp3 ou iPod. 18. KIT SÉCURITÉ Trousse de secours, gilet de sécurité, extincteur 1 Kg et triangle de présignalisation indispensables en cas d’incident. 26 > 27 18 19 16 17 19. AUTORADIO SONY CDX-GT 30RN Équipé d’un lecteur CD / mp3, d’une interface satellite de commande au volant d’origine et d’un afficheur déporté. La prise jack en façade permet de brancher tout type de baladeur mp3. TEINTES B64 GRIS SIDÉRAL** 460 BLEU ROY* C66 GRIS BEIGE** 719 ROUGE VIF* 389 BLANC GLACIER* 031 ORANGE* 489 BLEU MYOSOTIS* 423 BLEU* 396 JAUNE CITRON* D90 VERT MOUSSE* * Opaques ** Métallisées Orange Jaune Citron Vert Mousse Blanc Glacier Bleu Rouge Vif Bleu Roy Bleu Myosotis Gris Sidéral Gris Beige 031 396 D90 389 423 719 460 489 B64 C66 ● ● ● ● ● ● ● ● o o ● = de série o = en option * Peinture opaque. ** Peinture métallisée. SELLERIES ET ENJOLIVEURS 1 2 3 4 5 4. ENJOLIVEUR MINI 5. ENJOLIVEUR MAXI 1. SIMILI « VAGUE » (SUR GÉNÉRIQUE) 2. TISSU « VELOUM BLEU » (SUR CONFORT / COMBI) 3. TISSU « SWING NOIR » (SUR GRAND CONFORT / MINIBUS / BUS) kW 2.5 dCi 100 90 70 Nm MOTORISATIONS 300 5 260 180 50 180 8,3 30 10 kW 2.5 dCi 120 110 90 70 90 70 300 250 50 200 50 180 30 2.5 dCi 150 Nm 110 tr/min Nm kW 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 320 300 280 260 240 220 200 180 30 10 Puissance 10 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 tr/min 1 1. BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 6 RAPPORTS Elle équipe de série tous les moteurs Master. Elle permet d’exploiter pleinement les capacités de charge, en offrant une meilleure traction et de meilleures reprises sur les rapports intermédiaires. Le 6e rapport abaisse volume sonore et consommation sur voies rapides. tr/min 2 2. BOÎTE DE VITESSES ROBOTISÉE AUTOMATIQUE QUICKSHIFT 6 RAPPORTS Quel que soit le mode choisi, automatique ou impulsionnel, sa technologie associe et optimise le meilleur de l’automatisme, confort et sécurité, aux qualités d’un embrayage classique (en option sauf sur 2,5 dCi 100 et 120 BVR). Couple 2.5 dCi Le moteur diesel 2.5 dCi de Master est disponible en version 100, 120 et 150 ch ; avec une boîte de vitesses 6 rapports, manuelle ou robotisée. Afin de respecter encore plus l’environnement, ce moteur respecte la norme de dépollution Euro 4. Renault propose également une offre filtre à particules en option (sauf sur 2,5 dCi 100 et 120 BVR). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MOTEURS Norme de dépollution Puissance maxi kW CEE (ch) Couple maxi Nm CEE Cylindrée (cm3) Nombre de cylindres Nombre total de soupapes Vitesse maxi (km/h) Boîte 6 vitesses Alternateur (A) / Batterie (Ah) Capacité réservoir à carburant (en litres) Filtre à particules (FAP) * Sur Bus et Chassis/Plateau Double Cabine L3 2.5 dCi Turbo Diesel Common Rail à injection directe Euro 4 88 (120) 300 2 463 4 16 161 (selon versions) Manuelle / Quickshift 150 / 95 100 (70*) o (sur BVM 6) 74 (100) 260 2 463 4 16 140 (selon versions) Manuelle 150 / 95 100 (70*) - 107 (150) 320 2 463 4 16 161 (selon versions) Manuelle / Quickshift 150 / 95 100 (70*) o CONSOMMATIONS CONSOMMATIONS (l/100 km) 2.5 dCi 100 BVM6 10,6 / 10,9 7,7 / 7,9 8,7 / 8,9 230 à 237 Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte Émissions CO2 (g/km) 2.5 dCi 120 BVM6 10,6 / 10,9 7,7 / 7,9 8,7 / 8,9 230 à 237 2.5 dCi 120 BVR6 9,8 / 9,9 7,5 / 8,0 8,3 / 8,6 219 à 229 2.5 dCi 120 BVM6 FAP 10,9 / 11,1 7,7 / 7,8 8,9 / 9,1 235 à 240 2.5 dCi 150 BVM6 10,9 / 11,1 7,7 / 7,8 8,9 / 9,1 235 à 240 2.5 dCi 150 BVR6 9,8 / 10,1 7,6 / 7,9 8,4 / 8,7 222 à 230 2.5 dCi 150 BVM6 FAP 10,9 / 11 7,7 / 7,8 8,9 / 9,1 235 à 240 2.5 dCi 150 BVR6 FAP 9,8 / 10,1 7,6 / 7,9 8,4 / 8,7 222 à 230 Consommations évaluées par Renault, ne correspondant à aucune obligation légale. Ces valeurs communiquées à titre indicatif ne sauraient engager la responsabilité de Renault. RÉPARTITION PAR GAMME MOTORISATIONS Fourgons Grands Volumes Châssis cabine et plateau Bennes simple cabine simple cabine double cabine double cabine simple cabine double cabine Plancher cabine Combi Minibus 8 - 9 places Bus 11 - 16 places ● = Série o = Option L1H1 L1H1 L1H1 L1H2 L1H2 L2H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 18m3 20m3 L2 L3 L2 L3 L2 L3 L2H1 L2H2 L3H1 L3H2 L1H1 L2H2 L2H2 L1H1 L3H2 2,8 t 3,3 t 3,5 t 3,3 t 3,5 t 3,3 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 2,8 t 2,8 t 3,5 t 3,1 t 3,9 t 2.5 dCi 100 BVM 6 Sans FAP BVM 6 Sans FAP ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 2.5 dCi 120 BVR 6 Sans FAP - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 2.5 dCi 150 BVM 6 Avec FAP o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o BVM 6 Sans FAP ● BVR 6 Sans FAP - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● - ● ● ● ● ● ● ● ● ● - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● BVM 6 Avec FAP o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o BVR 6 Avec FAP - o o o o o - o o o o - - = Non disponible 28 > 29 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS TRANSPORT DE MARCHANDISES Fourgon Grands Volumes DÉSIGNATIONS TRANSPORT OUVERT Plancher Châssis/ cabine Plateau ridelles/ Bennes en simple et double cabine Combi 9 places TRANSPORT DE PERSONNES Minibus Bus 9 places 11 à 16 places PRÉSENTATION EXTÉRIEURE ● Baguettes de protection latérales Bandeau de protection porte arrière Bavettes avant et arrière (1) Bavette avant (1) Jantes 16" avec enjoliveurs "Maxi" Marche-pied latéral escamotable Ridelles rabattables O (châssis) ● ● ● ● ● ● O O O O - ● - O O - - - - - ● ● ● (L2) - - ● - O ● - - - O O O - - ● ● - - O O O - O - O (plateau) ● - - ● (double cabine) - - OUVRANTS Portes arrière 180° tôlées Portes arrière 270° tôlées Portes arrière vitrées 180° Portes arrière vitrées 270° Porte latérale battante vitrée Porte latérale droite coulissante Porte latérale droite coulissante avec vitre fixe Porte latérale droite coulissante avec vitre ouvrante Double porte arrière battante Porte latérale battante droite Rideau coulissant Lunette arrière chauffante (1) O (L2, L3) O (L2, L3) - O ● O - ● O O O ● O - O/●* O O - O - ● ● ● ● ● ● O - - - O O - ● ● ● ● ● ● ● O O O O O O O O O O O O O O ● ● ● ● ● ● ● - - - ● ● ● ● - - ● ● ● ● ● ● ● ● ● - - - - - - O ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● - - - - - - O ● ● ● ● ● ● ● O O O O O O O O - - - - - - CLOISONS Cloison complète tôlée avec patère centrale Cloison tubulaire côtés conducteur et passager(s) (hors Grand Confort) Cloison complète vitrée O - SÉCURITÉ : PRÉVENIR, CORRIGER, PROTÉGER ABS avec répartiteur de freinage et Aide au Freinage d’Urgence ESP (système de contrôle de trajectoire) (sauf Quickshift 6) (1) Airbag conducteur Airbag passager (1) Alarme anti-intrusion (1) Ceintures de sécurité avant trois points, réglables en hauteur sur les places extérieures Ceintures de sécurité arrière trois points aux places latérales Ceintures de sécurité arrière trois points aux places centrales Colonne de direction rétractable : limitation de la remontée du volant en cas de choc Coupe-batterie Condamnation centralisée des portes avec télécommande radiofréquence (2) Condamnation automatique des portes en roulant (2) Pré-équipement transport d’enfants : pictogramme « Enfant » avant et arrière ; commande de verrouillage des portes arrière depuis le poste de conduite ; voyant de contrôle signalant anomalie et déverrouillage de ces portes VISIBILITÉ, ÉCLAIRAGE Projecteurs avant double optique Feux antibrouillards (1) Pack Vision (Allumage automatique des feux et des essuie-glace, Feux d’accompagnement, Projecteurs additionnels anti-brouillard, Ouverture sélective des portes avec clé 3 boutons, Lève-vitre avant impulsionnel côté conducteur) (1) Rétroviseurs extérieurs à double champ de vision Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants (en série hors Générique) Rétroviseurs à bras moyen (carrossage 2 230 mm) Rétroviseur « Fresnel » ● - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● - ● O - - - - ● O (châssis) - - CONDUITE Aide au parking AR (1) Alarme sonore d’oubli d’extinction des feux Compte-tours électronique Direction assistée Contrôlographe électronique (1) Ordinateur de bord (1) Régulateur et limiteur de vitesse (1) Bridage moteur (90, 100, 110, ou 130 km/h) (90 km/h sur bus) Limiteur de vitesse réglementaire (100 km/h) O - - - O O - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● O O O O O O ● O O O O O ● ● O O O O O O O O O O O O O O - - - - - - ● TRANSPORT DE MARCHANDISES Fourgon Grands Volumes DÉSIGNATIONS TRANSPORT OUVERT Plancher Châssis/ cabine Plateau ridelles/ Bennes en simple et double cabine Combi 9 places TRANSPORT DE PERSONNES Minibus Bus 9 places 11 à 16 places CONFORT Climatisation avant à réglage manuel Climatisation additionnelle (avant et arrière) Chauffage additionnel aux places arrière Commande de chauffage à 4 vitesses de ventilation Éclairage arrière, un au-dessus de chaque rangée, commande au tableau de bord Habillage latéral zone passagers (implique roue de secours) Lève-vitres avant électriques (hors Générique) Recyclage de l’air dans la cabine Tapis de sol aux places avant en caoutchouc lavable Tapis de sol aux places arrière en caoutchouc lavable Tapis de sol aux places arrière en moquette Toit ouvrant Vitres teintées à haut pouvoir filtrant O/●* O O/●* O/●* - - - - O - O (L2) - O O O ● ● ● O ● ● ● ● - - - - - - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● O (H1, H2) - - (double cabine) O (double cabine) ● - ● - ● - O O O ● ● ● ● ● ● ● O O O O O O O O O O O O O O O/●* O O/●* O/●* O ● O ● ● ● ● O - - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● - - - - - O ● ● ● ● ● ● - - - - - - - O O - - ● O - COMMUNICATION Carminat Navigation Informée 2 avec Radiosat 4x18w CD 2 HP (1) Kit mains-libres Bluetooth® (implique radio CD mp3) (1) Radiosat 4x15w CD mp3 avec 2 haut-parleurs (2) Radiosat 4x15w Tuner prise Jack avec 2 haut-parleurs (2) RANGEMENTS 2 porte-gobelets aux extrémités de la planche de bord Bacs de rangement dans portes conducteur et passagers Boîte à gants avec portillon fermant à clé Bac sur console levier de vitesse 2 dm3 (bouteille 1l + porte-documents A4) Cache-bagages Racks sous pavillon Porte bagages 0,5 ou 1 m3 Racks de rangement au-dessus des sièges O O ESPACE DE CHARGEMENT - O O - - - - - - ● ● - - - ● ● - O O O O O O O ● ● ● ● ● ● ● - - - - - - O O O O O O O ● ● ● ● ● ● ● O Attelage remorque O 3e clé (1) (véhicule livré avec 3 clés 3 boutons) (Implique Pack Vision) O Prise de force moteur (incompatible avec option climatisation) (sur Confort uniquement) O Suspensions arrière pneumatiques (1) ● Suspensions arrière renforcées (en option sur 3t3) ● = Série O = Option - = Non disponible ●*= Série sur Grand Confort (1) = En option hors Générique (2) = En option sur Générique Les versions Générique ne sont proposées qu’en Fourgon L1H1 2t8 2,5l dCi 100 et Fourgon L2H2 3t3 2,5l dCi 100 - - O O Points d’ancrage plancher + caisse Points d’ancrage plancher Habillage latéral espace de chargement complet Habillage latéral espace de chargement mi-hauteur Hayon porte charge Plancher résine antidérapant haute résistance ● O - - - ● ● ● - - - SIÈGES 2 banquettes passagers arrière amovibles 5 banquettes passagers arrière aux assises indépendantes + 3 sièges arrière individuels 6 sièges arrière individuels à dossier inclinable et accoudoirs Banquette bureau avant 2 places avec compartiments de rangement modulables et prise supplémentaire de 12V (1) Banquette passager avant 2 places avec bac de rangement Banquette passagers arrière 4 places avec coffre de rangement intégré Siège passager à réglage tridimensionnel avec accoudoir (1) Siège conducteur à réglage tridimensionnel avec accoudoir ● (double cabine) DIVERS - O ● ● O O O O (châssis, benne double cabine, sauf châssis simple cabine L1) ● ● O (L2, 2t8) ● - (châssis) - O 30 > 31 Renault Entreprises : Pour offrir un service complet aux clients professionnels, Renault a décidé de créer un véritable réseau spécialisé. Aujourd’hui, Renault vous invite à découvrir les “Renault Entreprises”. Que vous soyez artisan, commerçant, petite ou moyenne entreprise, flotte nationale ou internationale, vous y trouverez une logistique sans faille et des solutions spécifiques à toutes vos demandes produit, financements/services et mobilité. Dès que vous franchissez la porte d’un “Renault Entreprises”, vous êtes accueilli par un personnel qualifié et spécialisé, notamment en véhicule utilitaire. Vous n’avez aucun mal à trouver le véhicule particulier ou utilitaire qui vous convient : une large gamme est à votre disposition en exposition et en essai. Mais peut-être avez-vous besoin de véhicules spécifiques ? Il vous est alors proposé des véhicules adaptés correspondant à votre métier. Quand vous achetez ou louez vos véhicules, vous découvrez une large gamme de financements et de contrats de service répondant à vos demandes. À chaque moment, vous avez cette précieuse certitude que tout est fait pour vous faciliter la vie. Le service après-vente s’engage à vous fournir des prestations sur mesure : horaires d’atelier élargis, prestation de dépose rapide du véhicule, entretien sans rendez-vous, etc. Si vous en avez besoin, vous pouvez même compter sur un véhicule de remplacement équivalent au vôtre. Les “Renault Entreprises” sont toujours au plus proche de vos intérêts, il en existe 170 en France et plus de 600 en Europe. Produits carrossés : Nacelle élévatrice, fourgon messagerie ou véhicule isotherme-frigorifique, votre profession exige parfois un utilitaire avec des adaptations spécifiques. La solution sur mesure existe, Renault la trouve pour vous en travaillant avec des carrossiers sélectionnés soigneusement. Non seulement vous avez un véhicule qui répond véritablement à vos besoins, mais il est validé par un Accord Produit qui garantit la qualité de conception et de fabrication. Mais vous rendre service, c’est aussi assurer les démarches administratives et logistiques. Là encore, Renault s’occupe de tout et exige même de ses carrossiers partenaires une garantie identique à la garantie usuelle Renault. Tout ce que vous avez à faire, c’est vous rendre dans un réseau connu pour sa compétence et sa qualité d’écoute : le réseau Renault. Produits spécifiques flottes : Pourquoi ne pas habiller votre véhicule aux couleurs de votre entreprise ? Renault offre la possibilité de fabriquer en usine un grand nombre d’adaptations appelées “contremarques”. Une contremarque peut être aussi un équipement spécifique de votre métier ou encore la prédisposition en vue d’une future transformation par un carrossier. Alors, laissez libre cours à vos idées et n’hésitez pas à en parler à votre conseiller commercial Renault. (tout l’univers Renault sur www.renault.tv) CRÉDITS PHOTOS : J. BAILEY, O. BANET, P.D. CASTERAN, C. CUGNY, G. ESMIEU, D. GUILLOT – PRINTED IN EC – X70BR09F07 – SEPTEMBRE 2009 RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifiée au capital de 533 941 113,00 € / 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt Cedex – R.C.S. Nanterre B 780 129 987 / Tél. : 0810 40 50 60 MASTER Tout a été fait pour que le contenu de la présente publication soit exact et à jour à la date de l’impression. Ce document a été réalisé à partir de préséries ou de prototypes. Dans le cadre de sa politique d’amélioration continue des produits, Renault se réserve le droit, à tout moment, d’apporter des modifications aux spécifications et aux véhicules et accessoires décrits et représentés. Ces modifications sont notifiées aux concessionnaires Renault dans les meilleurs délais. Selon les pays de commercialisation, les versions peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez consulter votre concessionnaire local pour recevoir les informations les plus récentes. En raison des limites des techniques d’impression, les couleurs reproduites dans le présent document peuvent légèrement différer des couleurs réelles de la peinture ou des matières de garniture intérieure. Tous droits réservés. La reproduction sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit de tout ou partie de la présente publication est interdite sans l’autorisation écrite préalable de Renault. ">
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