Notice d’installation Ouvre-portail à vis sans fin pour portail battant - Kit S524 - TA B L E D E S Déclaration de Conformité 3 Garantie 3 Conseils importants 3 Définition 3 Outillage nécessaire 4 Quincaillerie nécessaire 4 Fixations 4 Préparation du chantier 4 Les accessoires du portail L’électricité Liaison électrique des deux moteurs Angle d’ouverture des vantaux Cas particuliers 4 4 4 5 5 Description 5 Composition 5 Caractéristiques 6 Montage des butées 6 Encombrement 6 Implantation 6 Installation 7 Rapport poids / largeur par vantail Les caractéristiques du portail. Positionnement des équerres pilier Fixation des équerres pilier Fixation des moteurs sur les équerres pilier Fixation des équerres sur les vantaux Plaquette autocollante de protection Boîtier de commande et capots de Protection Passage du câble de liaison 6 6 7 7 7 7 7 8 8 Branchements électrique 8 Présentation des boutons du clavier 9 Présentation des voyants du clavier 9 Description du boîtier Les moteurs L’alimentation secteur Fonctions Fonctions Fonctions Fonctions de de de de B1 B2 B3 B4 Voyant V1 Voyant V2 Voyant V3 Voyant V4 Mise en service Vérification mécanique du portail Lourd/léger - rapide/lent 8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 Mode de fonctionnement 10 Emetteurs 10 Mémorisation des émetteurs dans le boîtier de commande 10 Semi-automatique (séquentiel) Automatique Description des émetteurs A savoir Mémorisation Ajout d’un émetteur Suppression d’un émetteur 2 10 10 10 10 10 10 11 M AT I È R E S Auto-apprentissage 11 Branchement des accessoires de sécurité 11 Branchement des accessoires de signalisation 12 Branchement des différentes commandes 12 Branchement antenne 12 Fonctionnement des accessoires de sécurité 12 Fonctionnement des accessoires de signalisation 13 Fonctionnement des différentes commandes 13 Détection d’obstacle 14 Pour un mode semi-automatique Pour un mode automatique Les cellules Feu orange Éclairage de zone Contact à clé SIMINOR Clavier codé SIMINOR Portier audio 2 fils SIMINOR Cellules Feu orange Éclairage de zone Commande Commande Commande Commande ouverture ouverture ouverture ouverture totale par télécommande totale par contact piétonne par télécommande piétonne par contact 11 11 11 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 Info portail fermé 14 Secours batterie 14 Déverrouillage manuel de l’intérieur 14 Accessoires Siminor 15 Entretien 16 Dépannage 16 Pack accumulateurs Platines support Déverrouillage mécanique Antenne radio Jeu de butées Passe-câbles Contact à clé Clavier codé Feu orange Éclairage de zone Cellules Portier audio 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 Nous vous remercions d’avoir choisi un équipement SIMINOR. Ce matériel SIMINOR à été commercialisé selon une organisation qualité conforme à la norme ISO 9002 certifiée par l’AFAQ n° 1997/7812. Le soin apporté à chaque étape depuis la conception jusqu’à la livraison assure votre entière satisfaction pour de nombreuses années. Conseils importants Ne jamais intervenir sur l’ouvre-portail sous tension. Éviter les projections directes d’eau. Vérifier régulièrement l’état du portail. Ce produit est destiné à une utilisation domestique. Respecter les normes électriques en vigueur. Nous vous recommandons de lire attentivement l’ensemble de ce livret avant de procéder à l’installation. Porter des lunettes lors des phases de perçage. Déclaration de Conformité Par la présente SIMINOR déclare que ce produit est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE. Les déclarations de conformité sont consultables sur le site www.siminor.fr. Garantie La garantie porte sur une période de 24 mois pendant laquelle, si l’appareil ne fonctionne pas normalement du fait d’une pièce défectueuse, l’ensemble ou la pièce sera, au choix de SIMINOR, soit réparé, soit remplacé. La garantie ne comprend pas la prise en charge des frais de démontage et de réinstallation des produits. En aucun cas la garantie ne peut être prolongée, ni prorogée. Toutes les interventions ou réparations non prévues expressément dans la présente notice ne sont autorisées. Notre société décline toute responsabilité quant au mauvais fonctionnement de l’installation et aux risques d’accident pouvant en découler, si celle-ci n’a pas été réalisée conformément à leur destination, à la description du produit, aux caractéristiques, à nos instructions et aux normes en vigueur. La mise en oeuvre de nos produits s’effectue sous la seule responsabilité du poseur. LA PRÉSENTE GARANTIE NE JOUE PAS : Si les instructions d’installation, d’utilisation ou d’entretien n’ont pas été respectées. En cas de branchement sur une source de courant non appropriée. Si les dommages résultent d’un choc, un incendie, une innondation, un vent violent, un orage ou un évènement de force majeure. Si les dommages résultent d’une usure normale de l’appareil, d’un mauvais entretien ou d’un accident provoqué par une mauvaise utilisation. En cas d’installation à usage non préconisé. En cas de cession de l’appareil à une tierce personne. Ne jamais laisser jouer les enfants à proximité du portail en mouvement. Éviter tout passage de personnes pendant les phases d’ouverture et de fermeture. Les portails en mauvais état doivent être réparés, renforcés voire changés avant l’installation de l’ouvreportail. Suivant le type de fonctionnement, certains accessoires de sécurité et de signalisation (feu orange clignotant, éclairage de zone) peuvent être obligatoires pour que l’installation soit conforme à la norme NFP 25-362. Le portail doit impérativement être muni de butées d’ouverture et de fermeture fixées solidement au sol. Tout éclairage alimenté en 230V raccordé sur la sortie “éclairage de zone” doit être raccordé à la terre ou être du type double isolation . SIMINOR ne pourra être tenu responsable en cas d’une détérioration due à une mauvaise installation de l’ouvreportail. Ne pas intervenir sur la carte électronique. Ne jamais démonter ou désolidariser les pièces autres que celles composant le kit. Les 9 vis pour l’assemblage des coques du moteur ne doivent être ni déréglées ni démontées. En cas de fort vent ou de tempête, bloquer les vantaux (particulièrement sur les vantaux pleins) pour limiter les risques de dommages pouvant être subis par l’ouvreportail. Ne pas oublier de les débloquer avant d’actionner l’automatisme. Définition Vantail : un portail est composé de deux vantaux. Ouverture totale : ouverture complète des deux vantaux. Ouverture piétonne : ouverture uniquement du vantail qui s’ouvre le premier. Vantail recouvrant : c’est le vantail qui s’ouvre le premier. 3 Outillage nécessaire Voir figure 1 . - Perceuse. - Forêt béton diamètre en fonction des chevilles utilisées (ou autre selon la nature du pilier). - Forêt acier ou bois diamètre 8 mm (selon portail). - Maillet. - Niveau à bulle. - Petit tournevis plat (2,5 mm maxi). - Clé à pipe débouchante de 22 ou clé à oeil coudée - Clés plates 13 et 17. - Crayon à papier. - Mètre. - Couteau d’électricien et pince à dénuder. - Pince plate ou multiprise. - Nécessaire pour creuser la tranchée entre les piliers (pelle, pioche, etc...) en fonction de la nature du sol. Quincaillerie nécessaire - 6 chevilles chimiques diamètre 10 mm (ou autre selon la nature du pilier). - 4 boulons tête ronde de 8 mm avec écrous (longueur selon l’épaisseur du vantail). - 6 rondelles diamètre 8 mm. - 1 boite de dérivation. - Gaine ICT orange diamètre 25 mm pour passage enterré des câbles. Fixations L’ouvre-portail exerce une force importante sur l’équerre pilier (3 points de fixations) et vantail (2 points de fixations de longueur différente - figure 4), sa fixation doit donc être bien choisie. Les trous des équerres de fixation sont prévus pour recevoir des vis M8 maxi. Pour la fixation de l’équerre vantail, nous vous conseillons des fixations indémontables de l’extérieur. La nature des piliers (parpaing, brique, pierre, etc..) et du portail (bois, alu, plastique, fer, etc..) détermine le type de fixation nécessaire à l’installation de l’ouvre-portail. Pour le montage de l’équerre sur le pilier, SIMINOR préconise la fixation par scellement chimique qui permet un montage sans dégrader les façades et les murs avec un diamètre de perçage réduit (n’est pas adapté à certain matériaux, bois, acier, etc). SIMINOR conseille de consulter un spécialiste de la fixation afin d’éviter tous risque de détérioration des piliers et du portail. 4 Préparation du chantier Malgré votre impatience d’installer l’ouvre portail, nous vous recommandons de lire attentivement ce chapitre et de procéder aux éventuels aménagements qui s’imposent. Vous y gagnerez du temps dans la suite des opérations et ne risquerez pas de détériorer l’ouvre-portail. Motoriser un portail en mauvais état vous exposerait : - à un mauvais fonctionnement, - à une usure prématurée du portail. Pour être motorisé, le portail doit s’ouvrir et se fermer facilement à la main. Vérifier particulièrement : - le jeu dans les gonds et leurs graissages, - l’absence de dur mécanique, - les alignements (horizontaux et verticaux) corrects des vantaux, - l’absence totale de frottement au sol, - le parfait état des piliers. Les accessoires du portail Avant de procéder à l’installation, enlever ou bloquer tous les accessoires de verrouillage (serrure, sabot rétractable, arrêtoir à bascule, loquet vertical, barre de verrouillage en position fermée ou ouverte, etc...) de façon à ce qu’ils ne gênent pas le bon fonctionnement du portail. L’électricité Pour fonctionner, l’ouvre-portail doit être alimenté sous 230V 50 Hz. La ligne électrique doit être : - exclusivement réservée à l’ouvre-portail, - d’une section minimale de 2,5mm², - dotée d’une protection (fusible ou disjoncteur calibre 16A) et d’un dispositif différentiel (30mA), - installée selon les normes électriques en vigueur. Conseil SIMINOR Il est conseillé de munir l’installation d’un parafoudre (conforme à la norme NF C 61740, tension résiduelle maxi 2kV). Liaison électrique des deux moteurs Les moteurs doivent être reliés avec la rallonge fournie. Pour cela prévoir : - soit une tranchée en utilisant une gaine ICT orange d’un diamètre minimum de 25. La norme prévoit que tout câble électrique enterré soit à une profondeur d’un mètre, avec lit de sable, et que soit disposé, entre la surface du sol et la gaine, un grillage en plastique rouge. - soit l’utilisation d’un passe-câble SIMINOR en se reportant aux instructions d’emploi spécifiques. (en option). Angle d’ouverture des vantaux Prévoir l’angle d’ouverture des vantaux et déterminer ainsi la position des butées. Cet angle ne doit pas dépasser 120°. Les butées doivent être positionnées de telle manière que la partie mobile de l’ouvre-portail ne vienne pas en contact avec la coque inférieure. Il n’est pas nécessaire que les deux vantaux aient le même angle d’ouverture ; par exemple, un vantail peut s’ouvrir à 90° et l’autre à 120°, l’ouvre portail SIMINOR, lors de son autoapprentissage, prendra automatiquement ces données en compte. Cas particuliers PILIERS PRESENTANT UN FAUX APLOMB, SUPPORTS IRREGULIERS : utiliser la platine spéciale (accessoire SIMINOR). 3 PILIERS ETROITS : utiliser la platine spéciale (accessoire SIMINOR) et une équerre (non fournie) disposée comme sur la figure 3. PORTAILS SANS RENFORTS : si le portail ne comporte pas de renfort, il est nécessaire de prévoir des contre-plaques pour la fixation des équerres (par exemple, une plaque de métal de 150 x 150 mm en 4 mm d’épaisseur). 2 Description L’ouvre portail SIMINOR est constitué de deux moteurs à vis sans fin, de deux équerres piliers, de deux équerres portail et d’un boîtier de commande électronique. Cet automatisme permet d’ouvrir à votre convenance soit 1 vantail, soit les 2 vantaux du portail avec un angle d’ouverture maxi de 120° pour chaque vantail (suivant les conditions de l’abaque). Il permet également le raccordement de cellules photoélectriques. d’un feu orange clignotant et d’un éclairage de zone. L’électronique calcule et mémorise par auto-apprentissage l’angle d’ouverture de chacun des vantaux, l’ordre d’ouverture et de fermeture des vantaux ainsi que le code confidentiel des télécommandes. Selon les caractéristiques du portail, il est possible d’adapter la force de poussée des moteurs. Deux modes de fonctionnement sont possibles : Semiautomatique (séquentiel) ou automatique. 4 A B C D E F G Vue d’ensemble d’une installation type. Ouvre-portail Feu orange (accessoire non fourni). Antenne (accessoire non fourni). Butées obligatoires (accessoire non fourni). Jeu de cellule (accessoire non fourni). Boite de dérivation (accessoire non fourni). Contact à clé (accessoire non fourni). Composition Voir figure REP. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 -- 5 . DÉSIGNATION Moteur avec câble de 0,40 m Boîtier électronique de commande avec chargeur de batterie incorporé, câble d’alimentation de 1 m Équerre de fixation pilier Équerre de fixation vantail Capot Émetteur (fréquence 433 Mhz) Écrou frein “NYLSTOP” Rondelle Circlips Plaquette de protection sur équerre pilier Câble de liaison de 7 m (câble de liaison entre les opérateurs) Bouchon de vis sans fin Fil d’antenne Connecteur à visser Connecteur rapide Gabarit de perçage QTÉ. 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 1 7 2 1 5 Caractéristiques Alimentation Alimentation moteur Puissance (par moteur) Puissance en veille Puissance maxi sans éclairage Éclairage de zone Feu orange Sortie alimentation accessoires Ouverture maxi de chaque vantail Temps d’ouverture à 90° Largeur maxi du vantail Poids maxi du vantail Effort de poussée maxi à 1,25m Électronique Fréquence de manoeuvre maxi Secours batterie Débrayage manuel Réglage par auto apprentissage. Récepteur radio Fréquence radio Nombre de codes mémorisables Température de fonctionnement Garantie Montage des butées 230V (+6% -10%) - 50Hz 24 V 120W 4,5W 300VA 500W maxi 24V - 15W maxi 24Vdc / 200 mA 120° 8/11 s.en grande vitesse Voir abaque Voir abaque <15 Kg (suivant norme NFP25-362) intégrée dans le boîtier de commande 20 cycles jour oui (Pack accus non fourni) de base de l’intérieur, en option de l’extérieur oui, procédé SIMINOR intégré 433 MHz 32 -15°C à +50°C 2 ans/15.000 cycles maxi Rapport poids / largeur par vantail Largeur Poids de 0 kg à 50 kg de 1,25m à 1,5m de 1,5m à 1,75m de 1,75m à 2m Il est impératif que les vantaux du portail soient arrêtés par des butées fixées solidement au sol en bout de vantail afin que leur course soit délimitée. 6 Butée de fermeture : Une butée centrale (BC) commune aux deux vantaux est nécessaire pour permettre le blocage du portail en position fermée. 7 Butées d’ouverture : Les butées (BO) doivent être placées en bout de vantail. L’angle d’ouverture ne doit pas excéder 120°. Les butées sont proposées en accessoire. Les butées doivent être positionnées de telle manière que la partie mobile de l’ouvre-portail ne vienne pas en contact avec la coque inférieure. Encombrement Voir figure . Implantation 9 La figure 9 (portail fermé - ouverture vers l’intérieur “IN”), et le tableau ci-après déterminent les côtes d’implantations de l’opérateur en fonction de l’angle d’ouverture et la position des gonds des vantaux. Les caractéristiques du portail. E = Distance entre la face intérieure du pilier et l’axe du gond. A = Distance entre l’axe de rotation du vérin (côté pilier) et l’axe du gond. B = Distance entre l’axe de rotation du vérin (côté pilier) et l’axe du gond. ABAQUE AVEC LES ANGLES D’OUVERTURE DES VANTAUX a max de 50 kg à 100 kg de 100 kg à 150 kg 8 E (mm) A B (mm) (mm) A supérieur à B = mouvement rapide et sec. 0 à 20 150 120 20 à 90 140 130 90 à 110 120 150 B supérieur à A = mouvement plus doux, accélère à l’ouverture 100° 0 à 30 130 130 Montage optimum 110° 0 à 20 140 90 Montage limité à des portails de 80 kg maximum 120° 0 à 20 145 70 Montage limité à des portails de 80 kg maximum 90° de 150 kg à 200 kg 6 Remarque CAS PARTICULIER Quand un des trous de fixation des pattes pilier est dans le vide ou proche de l’angle du mur, il est impératif de positionner la platine support SIMINOR prévue en option. CAS PARTICULIER a max E (mm) 80° 70 à 150 90 190 Équerre pilier fixée très proche du portail, côte E importante (jusqu’à 150mm) 90° 40 à 120 110 160 Côte E importante (jusqu’à 120mm) et ouverture à 90° maxi. A B (mm) (mm) Remarque Installation Positionnement des équerres pilier 10 Aligner l’ouvre-portail sur un renfort (1) du vantail (2) de préférence à mi-hauteur. Tracer une ligne horizontale (AH), au milieu du renfort, qui doit être perpendiculaire à l’axe de rotation du portail (gond -3). Prolonger cette ligne sur le pilier. 11a 11b 11c Utiliser le gabarit de perçage (4) en le positionnant sur l’axe de rotation (3) du portail correspondant à la valeur A déterminée, et en alignant le gabarit sur l’axe horizontal tracé (AH). Repérer puis percer les trois trous de fixation de l’équerre pilier (diamètre en fonction de la fixation utilisée). 3 Dans la cas où un des trous de fixation de l’équerre pilier débouche dans le vide ou proche de l’angle du mur, il est impératif d’utiliser la platine support SIMINOR prévue en option. Fixation des équerres pilier 13 14 Fixer les équerres. 15 Les équerres pilier doivent être horizontales. Fixation des moteurs sur les équerres pilier 16 Monter le moteur (1) sur l’équerre (2) en utilisant la rondelle (3) et l’écrou M14 (4). Le cordon moteur (5) doit passer dans la fente de l’équerre pilier. 17 Bloquer l’axe du moteur à la côte B déterminée, en vous aidant des graduations de l’équerre pilier. Fixation des équerres sur les vantaux RÉGLAGE L’axe entraînement (1) (coté portail) du moteur doit être réglé à une distance de 5 mm par rapport à sa butée extrême (2). Avant de monter l’équerre portail sur l’axe entraînement du moteur, vérifier que cette côte de 5 mm est respectée. Si cette distance n’est pas respectée faire le réglage comme suit : - Retirer le bouchon (3). - Mettre l’axe de sortie (1) en butée extrême (2) à l’aide d’un tournevis en agissant sur le bout du moteur puis revenir pour amener celui-ci à environ 5 mm avant sa butée (1 tour de vis = 4 mm de déplacement de l’axe). - Remettre le bouchon (3). Le but de cette opération est de laisser au moteur la course nécessaire en fin de fermeture pour fermer correctement les deux vantaux. 18 MONTAGE SUR L’OPÉRATEUR Après avoir emboîté l’axe entraînement (1) dans le trou prévu sur l’équerre portail (2), poser le circlips de blocage (3). 19 FIXATION SUR LE VANTAIL Plaquer l’ensemble contre le vantail fermé. Aligner les trous de l’équerre portail (1) sur l’axe tracé (2), Tracer, percer les trous de fixations. Fixer l’équerre sur le vantail. 20a 20b 20c 20d Plaquette autocollante de protection 21a 21b 21c 21d La plaquette adhésive de protection permet d’obstruer le passage de l’axe du moteur sur l’équerre pilier afin de supprimer les risques de cisaillement. Il est conseillé de mettre en place ces 2 plaquettes de protection une fois le kit à vis installé et complètement fonctionnel. Mettre en place les 2 plaquettes de protection (en forme de flèche) comme suit : - Sans retirer la protection de l’autocollant, prendre une plaquette et la positionner entre le moteur et le dessus de l’équerre pilier par l’avant. - Repérer par rapport à l’empreinte de la fente de l’équerre et l’axe hexagonal du moteur, la mesure X. - Reporter cette mesure sur la plaquette (côte X) en repérant les pointillés correspondants ou en faisant une petite marque. - Retirer la plaquette et couper suivant les pointillés ou votre repère. - Retirer le protège collant des 2 morceaux de plaquette et placer celles-ci dans la gorge de l’équerre comme indiqué. 7 Boîtier de commande et capots de Protection Le boîtier de commande électronique (1) et les capots de protection (2) peuvent être montés et démontés indifféremment sous l’équerre (3) du pilier droit ou gauche. Prévoir le passage des câbles (4). 22a 22b Passage du câble de liaison Creuser une tranchée entre les deux piliers ou installer le passe-câble SIMINOR en vous reportant aux instructions d’emploi spécifiques. Passer le câbles de liaison fournie de longueur 7m maximum dans la gaine ou le passe-câble. Branchements électrique Il est impératif de couper l’alimentation au niveau du disjoncteur avant toute intervention mécanique ou électrique. Description du boîtier Voir figure 23 . M1 : Moteur 1 (Vantail s’ouvrant le premier). M2 : Moteur 2 (Vantail s’ouvrant le deuxième). 1: Câble d’alimentation. 2: Antenne fil. 3: Sortie éclairage de zone (contact non alimenté 500W maxi en 230V). 4: Sortie clignotante permettant d’alimenter un feu orange (24V - 15W). 5: Entrée pour contact cellules. 6: Sortie alimentation des accessoires (24 V continu). 7: Commande ouverture totale. 8: Commande ouverture piétonne. 8 Les moteurs ÉLECTRONIQUE COTÉ GAUCHE VUE DE L’INTÉRIEUR : 24a Suivre les branchements de la figure en respectant la couleur des fils (B = bleu ou M = marron et N = noir ou V = vert). ÉLECTRONIQUE COTÉ DROIT VUE DE L’INTÉRIEUR : 24b Suivre les branchements de la figure en respectant la couleur des fils (B = bleu ou M = marron et N = noir ou V = vert). BRANCHEMENT SUR L’ÉLECTRONIQUE 25 Brancher sur les sorties M1 et M2. Le moteur connecté sur la sortie M1 doit être impérativement le moteur démarrant le premier en ouverture. L’alimentation secteur Une fois le boîtier de commande dans son emplacement : - Vérifier que la ligne électrique 230V 50Hz soit conforme aux descriptions données et que l’alimentation soit coupée au niveau du disjoncteur. - 26 Connecter le câble d’alimentation du boîtier de commande dans une boite de dérivation en respectant le branchement du neutre sur le fil bleu et de la phase sur le fil marron. Présentation des boutons du clavier Voir figure 27 . Fonctions de B1 - Marche (ON). - Arrêt (OFF). Fonctions de B2 Suivant utilisation 3 fonctions : - Commande manuelle pour la sortie “Moteur 1”. - Réglage accostage rapide/lent. - Choix “éclairage de zone”. Fonctions de B3 Suivant utilisation 3 fonctions : - Commande manuelle pour la sortie “Moteur 2”. - Réglage portail lourd/léger. - Choix “info portail fermé”. Fonctions de B4 Paramètrage (programmation des codes + auto-apprentissage). Mise en service Enclencher le disjoncteur prévu pour l’ouvre-portail, le boîtier de commande est sous tension. Vérification mécanique du portail 27 28 Ces fonctions sont destinées à vérifier le bon fonctionnement mécanique et le sens des moteurs (ouverture/fermeture). B1 est sur OFF,V1 est éteint Un appui maintenu sur B2 ouvre le vantail connecté sur la sortie “Moteur 1”, V2 est allumé. - Le relâchement de B2 provoque l’arrêt, V2 est éteint. - Un nouvel appui maintenu sur B2 ferme le vantail, V2 est allumé. Un appui maintenu sur B3 ouvre le vantail connecté sur la sortie “Moteur 2”, V3 est allumé. - Le relâchement de B3 provoque l’arrêt, V3 est éteint. - Un nouvel appui maintenu sur B3 ferme le vantail, V3 est allumé. Dans le cas d’un recouvrant, faire fonctionner le moteur correspondant (recouvrant sur M1). En cas de dysfonctionnement vérifier le montage et le branchement de l’ouvre-portail. Lourd/léger - rapide/lent Présentation des voyants du clavier Voir figure 28 . B1 est sur ON,V1 est allumé Configurer l’électronique en fonction des caractéristiques de du portail suivant le tableau ci-après. Voyant V1 Est éteint en position “arrêt” (OFF). Est allumé rouge en position “marche” (ON). LÉGENDE SYMBOLE Voyant V2 Pendant les phases de programmation le voyant est éteint ou allumé suivant l’appui sur B2. Hors phase de programmation, le voyant reste allumé quand la vitesse d’approche rapide est programmée et éteint quand la vitesse d’approche lente est programmée. Voyant V3 Pendant les phases de programmation le voyant est éteint, ou allumé suivant l’appui sur B3. Hors phase de programmation, le voyant reste allumé quand la configuration “portail lourd” est programmée et éteint quand la configuration “portail léger” est programmée. Voyant V4 Le voyant est éteint, allumé ou clignotant suivant l’appui sur B4. EXPLICATIF Voyant Vitesse d’approche lente V2 éteint Vitesse d’approche rapide V2 allumé Portail léger V3 éteint Portail lourd V3 allumé AIDE AU PARAMETRAGE(par vantail) Largeur de 1,25m à 1,5m de 1,5m à 1,75m Poids de 0 kg à 50 kg de 50 kg à 100 kg de 100 kg à 150 kg de 150 kg à 200 kg ou ou ou de 1,75m à 2m ou ou ou ou Hors limite 9 HORS CARACTÉRISTIQUE : Des vantaux de petite taille peuvent entraîner en bout de vantail des efforts supérieurs à 15 daN nécessitant des dispositifs de sécurité supplémentaires. Toute installation doit être conforme à la norme NFP25-362. Description des émetteurs Voir figure 2729 . L1 : led rouge de contrôle d’émission et de programmation. CH# : touche d’émission (canal) (# = aux choix A, B, C ou D). P : pile Mode de fonctionnement Lors de la phase d’auto-apprentissage il est possible de choisir entre deux modes de fonctionnement, semiautomatique ou automatique. Pour changer le mode de fonctionnement recommencer la phase d’auto-apprentissage. Semi-automatique (séquentiel) Une impulsion sur une touche d’émetteur donne l’ouverture, une nouvelle impulsion donne la fermeture. Pendant l’ouverture ou la fermeture une impulsion sur une touche d’émetteur arrête le portail. Une nouvelle impulsion valide le sens opposé. Automatique Une impulsion sur une touche d’émetteur donne l’ouverture, la fermeture est automatique (la durée de la temporisation avant fermeture est réglable). Pendant l’ouverture une impulsion sur une touche d’émetteur n’a aucun effet. Pendant la fermeture une impulsion sur une touche d’émetteur provoque la réouverture. Nous vous rappelons que conformément à la norme NFP 25 362, ce mode d’utilisation exige l’installation d’un jeu de cellules, d’un feu clignotant et d’un éclairage de zone. Il est impératif de connecter un jeu de cellules pour obtenir un fonctionnement automatique . Si les cellules ne sont pas branchées, le fonctionnement de l’automatisme restera en semi-automatique (effectuer le branchement hors tension). Emetteurs Le système de radiocommande est conçu pour commander des automatismes de fermeture grâce à un codage radio de haute sécurité (Rolling Code). La fréquence et les technologies employées ont permis de proposer un système fonctionnant sur la bande de fréquence 433 Mhz et donc parfaitement adaptée aux réglementations européennes en terme de radio et de sensibilité électromagnétique (CE). Afin d'assurer une sécurité et une inviolabilité totale de la transmission entre émetteur et récepteur, le code est changé à chaque nouvelle transmission à la fois dans l'émetteur et dans le récepteur, grâce à un calcul d'encodage évitant tout risque d'enregistrement et de copie du code émis. 10 Mémorisation des émetteurs dans le boîtier de commande Pour commander l’ouvre-portail, mémoriser dans le boîtier de commande les touches (code + canal) à utiliser. A savoir La première touche du premier émetteur utilisé pour l’auto-apprentissage (code + canal) aura la fonction ouverture totale (ex. touche CH-A). Sur tout les autres émetteurs mémorisés, cette même touche aura la fonction ouverture totale. Les autres canaux (ex. touche CH-C) mémorisés (sauf le canal utilisé pour l’ouverture totale) auront la fonction ouverture piétonne. Le maximum de touches (code + canal) mémorisable est de 32 (ex. 32 ouvertures totales ou 16 ouvertures totales + 16 ouvertures piétonnes). La 33ème touche mémorisée efface la 1ère. Mémorisation 30a B1 est sur ON,V1 est allumé Maintenir appuyée la touche de l’émetteur (ex. touche CH-A), le voyant L1 de l’émetteur clignote ainsi que le voyant V4 du boîtier de commande. Sans relâcher la touche de l’émetteur, appuyer sur B4, V4 reste allumé fixe pendant 2 secondes et clignote, relâcher, la touche est enregistrée (code + canal). Réaliser ces opérations pour toutes les touches à mémoriser. Lors de la première mise en service, il est impératif de réaliser l’auto-apprentissage après la mémorisation des émetteurs (page 11). Dans le cas ou l’ouverture piétonne ne sera pas utilisée, une seule touche par émetteur doit être mémorisée (touche ouverture totale). En cas de mauvaise manipulation, supprimer les codes enregistrés et recommencer (voir “suppression d’un émetteur”). Ajout d’un émetteur Suivre les paragraphes “MÉMORISATION DES ÉMETTEURS DANS LE BOÎTIER DE COMMANDE”. Les touches (code et canal) des télécommandes déjà enregistrées restent en fonction. Suppression d’un émetteur 30b - Mettre B1 sur OFF, V1 est éteint. - Maintenir appuyé B4 puis sans le relâcher appuyer sur B1, V1 et V4 s’allument. - Relâcher B1, V4 s’allume. - Attendre l’extinction de V4 pour relâcher B4. Tous les émetteurs sont alors supprimés. Refaire la mémorisation des émetteurs dans l’électronique. Il n’est pas nécessaire de refaire un auto-apprentissage. Dans le cas d’enregistrement involontaire, de perte ou de vol d’un émetteur, supprimer tous les émetteurs de la mémoire. Auto-apprentissage Une fois la phase de mémorisation des émetteurs terminée, le boîtier de commande reconnaît les touches (code + canal) qui seront utilisées. A présent, la phase d’auto-apprentissage doit permettre au boîtier de commande de : - mémoriser automatiquement tous les paramètres de l’installation, - connaître le mode de fonctionnement choisi, - connaître les touches (code + canal) choisies pour l’ouverture totale et piétonne. La première touche (canal) du premier émetteur utilisée pour l’auto-apprentissage sera l’ouverture totale. Les autres touches (canal) mémorisées seront pour l’ouverture piétonne. Il est impératif de connecter les accessoires de signalisation et de sécurité avant l’auto apprentissage. Pour un mode semi-automatique Le portail est fermé. B1 est sur ON, V1 est allumé. 1ère étape 31 Appuyer sur B4 puis relâcher, V4 clignote. 2ème étape 31 Appuyer sur la touche destinée à l’ouverture totale sur un des émetteurs mémorisés. 31 Le portail part en ouverture en petite vitesse, sans ralentissement jusqu’aux butées d’ouverture. V4 s’éteint. Pour un mode automatique Le portail est fermé. Les cellules sont obligatoirement branchées B1 est sur ON, V1 est allumé. 1ère étape 32 Appuyer sur B4 puis relâcher, V4 clignote. 2ème étape 32 Appuyer sur la touche destinée à l’ouverture totale sur un des émetteurs mémorisés. Le portail part en ouverture en petite vitesse, sans ralentissement jusqu’aux butées d’ouverture. V4 s’éteint. 3ème étape 32 Ne pas toucher à l’émetteur. Faire un appui maintenu sur B4,V4 s’allume. - Pendant les 5 premières secondes V4 reste fixe puis clignote, ce qui annonce le passage en mode automatique. - Le temps “Xs” entre le début et la fin de l’appui sur B4 correspond au temps où le portail restera ouvert (temps minimum de 5 secondes). - Au relâchement de B4, le portail part en fermeture en grande vitesse après le temps “Xs”, avec ralentissement avant la butée de fermeture. L’auto-apprentissage en mode automatique est terminé. Branchement des accessoires de sécurité Les cellules MODE AUTOMATIQUE 33a Le jeu de cellule (CE = émettrice - CR = réceptrice) est obligatoire en mode automatique et doit être impérativement branché avant l’auto-apprentissage. MODE SEMI-AUTOMATIQUE 33a Même branchement (contact NF) Si 2 jeux de cellules sont utilisés, il faut brancher les contacts NF en série 33b . 3ème étape L’auto-apprentissage en mode semi-automatique est terminé. Sur l’émetteur, appuyer sur la touche destinée à l’ouverture totale. - le portail part en fermeture, en grande vitesse avec ralentissement avant la butée de fermeture. 11 Branchement des accessoires de signalisation Les accessoires de signalisation sont obligatoires en mode automatique ou lorsque le portail présente un débord vers l’extérieur. Dans les différents pays les normes divergent. Elles doivent être appliquées. Il est impératif de couper l’alimentation (disjoncteur ou prise) avant de brancher les accessoires de signalisation. leurs prise en compte n’est effective qu’après la remise sous tension (ON). Portier audio 2 fils SIMINOR Voir figure AV : Borne 1 : Borne 2 : Borne 3 : 38 . bornier du portier vidéo/audio “+”. ouverture piétonne. ouverture totale. Branchement antenne 39 40 Branchement du fil antenne (N) fourni Branchement de l’option antenne (A = âme et T = tresse). Feu orange Voir figure 34 . Section minimale des fils pour le feu orange clignotant : 1mm². Puissance 15W maxi (24 V). Éclairage de zone Voir figure 35 . Section minimale des fils pour l’éclairage de zone : 1 mm². Contact non alimenté (type interrupteur), puissance admissible 500W maxi pour 230V - 120W maxi pour 24V. Prévoir un fusible adapté (F). Si l’éclairage de zone n’est pas du type “double isolation” (symbole ) prévoir de le raccorder à la terre. Branchement des différentes commandes Contact à clé SIMINOR Voir figure C1 : C2 : Borne 1 : Borne 2 : Borne 3 : . contact 1 contact 2 “+”. ouverture piétonne. ouverture totale. 36 Clavier codé SIMINOR Voir figure CC : Borne 1 : Borne 2 : Borne 3 : Borne 4 : 12 . Bornier du clavier codé “+”. ouverture piétonne. ouverture totale. “-”. 37 Fonctionnement des accessoires de sécurité Cellules FONCTIONNEMENT EN MODE SEMIAUTOMATIQUE Portail fermé, la cellule détecte une présence. - L’ouverture du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence. Portail ouvert, la cellule détecte une présence. - La fermeture du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence. Pendant le mouvement d’ouverture, la cellule détecte une présence. - Les vantaux s’arrêtent. Il faut une commande pour reprendre le mouvement d’ouverture, Pendant le mouvement de fermeture, la cellule détecte une présence. - Les vantaux s’arrêtent. Il faut une commande pour reprendre le mouvement de fermeture. FONCTIONNEMENT EN MODE AUTOMATIQUE Portail fermé, une commande est effectuée, la cellule détecte une présence. - L'ouverture du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence. Ce type de fonctionnement interdit la mise en mouvement (ouverture) en cas de détection de présence dans l'Aire Dangereuse de Mouvement Accessible au Public (ADMAP) côté voie publique. Portail ouvert, la cellule détecte une présence. - La fermeture automatique du portail est impossible tant que la cellule détecte une présence. Pendant le mouvement d'ouverture, la cellule détecte une présence. - Le portail continue son mouvement, il ne prend pas en compte l'état des cellules. Pendant le mouvement de fermeture, la cellule détecte une présence. - Le portail s'arrête 1 seconde puis part en ouverture automatiquement. Fonctionnement des accessoires de signalisation Feu orange L'équipement du feu orange (24V) est obligatoire lorsque l'ouvre-portail fonctionne en mode automatique. Le feu orange s’allume 2 secondes avant tout départ de vantail (préavis) et s’éteint lorsque le mouvement des vantaux est terminé. Le clignotement est assuré par l’électronique. Éclairage de zone L'éclairage s'allume dès qu'une commande est validée et s'éteint 1 minute après l'arrêt des vantaux en fermeture. Lors de l'installation ou après une panne de courant, l'éclairage reste allumé dès la mise sous tension : - 2 secondes en mode semi-automatique, - 1 minute en mode automatique. Fonctionnement des différentes commandes Commande ouverture totale par télécommande Elle se fait par une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l’ouverture totale. - En semi-automatique, la fermeture s’effectue avec une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l’ouverture totale ou piétonne. - En automatique, la fermeture s’effectue après temporisation. Commande ouverture totale par contact Une entrée commande “ouverture totale” est disponible sur bornier (bornes 1 et 3), pour le branchement d’un bouton poussoir, d’un clavier codé etc... (contact sec ou alimenté). - En semi-automatique, la fermeture s’effectue avec une impulsion sur la touche de la télécommande destinée à l’ouverture totale ou piétonne, ou par l’utilisation de l’accessoire connecté sur l’entrée commande “ouverture totale” du bornier. - En automatique, la fermeture s’effectue après temporisation. Commande ouverture piétonne par télécommande Elle se fait par une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l’ouverture piétonne. - En semi-automatique, la fermeture s’effectue avec une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l’ouverture piétonne. - Une commande ouverture totale fait ouvrir l’autre vantail. - En automatique, la fermeture s’effectue après temporisation. Commande ouverture piétonne par contact Une entrée commande “ouverture piétonne” est disponible sur bornier (bornes 1 et 2), pour le branchement d’un bouton poussoir, d’un clavier codé etc... (contact sec ou alimenté). - En semi-automatique, la fermeture s’effectue avec une impulsion sur la touche de télécommande destinée à l’ouverture piétonne, ou par l’utilisation de l’accessoire connecté sur l’entrée commande “ouverture piétonne” du bornier.. - Une commande ouverture totale fait ouvrir l’autre vantail. - En automatique, la fermeture s’effectue après temporisation. 13 Détection d’obstacle Des vantaux de petite taille peuvent entraîner en bout de vantail des efforts supérieurs à 15 daN nécessitant des dispositifs de sécurité supplémentaires.Toute installation doit être conforme à la norme NFP25-362. L’électronique détecte automatiquement toute pression sur les vantaux et réagit de la manière suivante : EN MODE SEMI-AUTOMATIQUE L’ouvre-portail s’arrête dès qu’il rencontre un obstacle. Une impulsion sur la télécommande provoque la remise en marche du portail en sens inverse. EN MODE AUTOMATIQUE Pendant le mouvement d’ouverture, une détection d’obstacle provoque l’arrêt de l’ouvre portail. Lorsque le temps de temporisation de fermeture est écoulé, le portail se referme automatiquement. Pendant le mouvement de fermeture, une détection d’obstacle provoque l’arrêt de l’ouvre-portail. Seule une nouvelle commande provoquera une réouverture. Info portail fermé B1 est sur ON,V1 est allumé. Dans le cas ou l’éclairage de zone n’est pas utilisé, il est possible de modifier l’état de cette sortie pour y brancher un voyant (par exemple dans le garage) indiquant que le portail est totalement fermé. Pour obtenir cette fonction, maintenir appuyé B3 plus de 3 secondes. FONCTIONNEMENT Le voyant branché reste allumé du début de l’ouverture jusqu’à la fin de la fermeture. L’extinction du voyant confirme la position “portail fermé”. Pour revenir à l’état “éclairage de zone” maintenir appuyé B2 plus de 3 secondes. SYSTEME ANTI-CROISEMENT Le contrôle permanent de la position des vantaux permet d’éviter leurs croisements lors de rafales de vent. 14 Secours batterie Permet le déverrouillage du portail par la télécommande en cas de coupure de courant ou de défaut d’alimentation. Le pack accumulateurs (accessoire non fourni) se loge dans le boîtier de commande. Recommandé quand il n’y a pas d’autre accès. Le boîtier de commande maintient les accumulateurs en charge. 41 FONCTIONNEMENT EN SECOURS BATTERIE L’ouverture des 2 vantaux s’effectue vantail par vantail en vitesse lente jusqu’aux butées. La fermeture s’effectue en vitesse lente, le premier vantail se ferme jusqu’à la butée, puis le deuxième se ferme. En fonctionnement secours batterie les accessoires de signalisation ne sont pas actifs. Il est possible d’effectuer entre 10 et 20 cycles (ouverture/fermeture) selon la charge du pack accumulateurs et le poids du portail. Il est possible qu’en présence de vent, une aide manuelle soit requise pour aider à ouvrir et fermer le portail. L’autonomie à pleine charge est de 24h maximum. Le pack accumulateurs est à changer tous les 5 ans. Conseil SIMINOR Pour préserver la longévité du pack accumulateurs, utiliser deux fois par an le fonctionnement secours batterie en effectuant au moins 5 cycles (ouverture/fermeture), après avoir coupé l’alimentation de l’ouvre-portail. Déverrouillage manuel de l’intérieur 42 Le déverrouillage manuel est utilisé dans le cas d’une coupure électrique (sans secours batterie), de perte des télécommandes. - Retirer le bouchon (1). - Tourner la vis avec un tournevis plat. Accessoires Siminor Pack accumulateurs Permet de manoeuvrer le portail en cas de coupure de courant ou de défaut d’alimentation. Platines support Elles sont utilisées pour les murs irréguliers ou présentant un faux aplomb. Déverrouillage mécanique Permet l’ouverture du portail de l’extérieur en cas de panne de courant (recommandé si il n’y a pas d’autres accès). Antenne radio Permet une meilleure réception et une portée plus importante. Elle se branche directement sur le boîtier électrique (fiche de raccordement fournie). Feu orange Signalisation d’ouverture de porte (obligatoire en mode de fonctionnement automatique). Éclairage de zone Permet d’éclairer la zone de mouvement du portail (obligatoire en mode de fonctionnement automatique). Cellules Permettent de détecter un obstacle (obligatoire en mode de fonctionnement automatique). Portier audio Permet de converser avec un visiteur. Sortie commande ouverture totale ou piétonne (suivant branchement) et/ou la fermeture du portail (suivant mode de fonctionnement) sans la télécommande. Jeu de butées Les butées se fixent directement au sol en bout de vantail pour limiter la course des vantaux à l’ouverture. Passe-câbles Cet accessoire permet la liaison électrique entre les deux moteurs (sans creuser de tranchée). Contact à clé Permet l’ouverture totale et/ou piétonne (suivant branchement) et/ou la fermeture du portail (suivant mode de fonctionnement) sans la télécommande. Se place généralement à l’extérieur de la propriété. Clavier codé Permet l’ouverture totale et/ou piétonne (suivant branchement) et/ou la fermeture du portail (suivant mode de fonctionnement) sans la télécommande. Se place généralement à l’extérieur de la propriété. 15 Dépannage Quand l’ouvre-portail est installé correctement il fonctionne parfaitement avec un minimum d’entretien. Graisser régulièrement les axes, fixations piliers et portails . Vérifier régulièrement le bon serrage des vis et des fixations des différents éléments de l’ouvre-portail. PROBLÈME Voir tableau ci-après. SYMPTOMES A FAIRE Lorsque les vantaux sont en partie ouverts, une impulsion sur une télécommande fait ouvrir un vantail et fermer l’autre. Inverser la polarité (sens des fils) sur le moteur qui ferme le vantail au lieu de l’ouvrir. Le ou les vantaux se ferment seuls ou se bloquent en fonctionnement. Lors des phases d’auto-apprentissage ou en fonctionnement normal, les vantaux se referment sans action sur la télécommande. - Vérifier les côtes d’implantation - Vérifier le bon fonctionnement d’eventuels organes de commandes (clavier codé, contact à clé...), au besoin, les débrancher et refaire l’essai. - Butées obligatoires. La logique ne s’allume pas après appui sur B1. - Vérifier l’alimentation secteur. Aucun voyant allumé après le branchement de la - Vérifier le câble d’alimentation. logique sur l’alimentation. - Vérifier le disjoncteur Un vantail part en fermeture et l’autre en ouverture. V4 reste allumé en permanence. V4 reste allumé, pas de reprogrammation possible et les vantaux ne bougent plus. - Vérifier l’alignement des cellules. - Vérifier l’alimentation, les câbles des cellules. - Vérifier la présence des cellules en mode automatique. V1 clignote. V1 clignote, pas de reprogrammation possible et les vantaux ne bougent plus. - Le nombre maximum de manoeuvre est atteint (sonde thermique). attendre 15 minutes puis essayer de nouveau. La portée des émetteurs est réduite. Il faut être proche de l’électronique pour faire fonctionner l’ouvre-portail - Vérifier le fil d’antenne. - Vérifier la pile des émetteurs. - Environnement perturbé (pylône électrique, murs ferraillés, etc), prévoir une antenne extérieure. - Ecart important de température entre l’émetteur et l’électronique. Montage possible mais non obtention des angles d’ouverture. Les vantaux ne vont pas jusqu’aux butées en ouverture. - Vérifier les côtes d’implantation 31-43 quai des Grésillons BP105 - 92232 GENNEVILLIERS CEDEX 16 Document non contractuel, sous réserve de modification. Reproduction interdite - CDI “S524” /ind. G du 29-10-2001 Entretien ">
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