CITROEN XSARA PICASSO Manuel du propriétaire

CITROËN XSARA
NOTICE D’EMPLOI
CITROËN préfère
Un Partenariat fort en innovation
CITROËN et TOTAL, partenaires depuis 35 ans, conçoivent ensemble
et simultanément les moteurs et les lubrifiants aux technologies les plus avancées.
Une huile de référence
Les équipes de recherche de CITROËN et TOTAL s’associent pour vous offrir
la meilleure combinaison technologique moteur-lubrifiant, pour votre plus grand
bénéfice.
Avec les lubrifiants TOTAL, vous choisissez l’huile de référence qui convient
le mieux à l’entretien des performances et à la longévité de votre véhicule CITROËN.
C’est pourquoi les moteurs CITROËN préfèrent TOTAL
TOTAL partenaire de CITROËN,
VOTRE partenaire.
1
Nous vous remercions et vous félicitons pour votre choix.
Lisez attentivement cette notice avant de prendre la route.
Elle contient toutes les informations concernant la conduite et les équipements, ainsi que
des recommandations importantes à suivre.
Vous trouverez également dans ce document des précautions d’utilisation,
des informations sur la maintenance et l’entretien courant,
pour préserver la sécurité d’utilisation et la fiabilité de votre nouvelle CITROËN.
La bonne connaissance de votre nouveau véhicule
rendra plus agréables vos déplacements.
Selon la version et les options du véhicule, ainsi que sa date et son pays de commercialisation,
certains équipements-fonctions décrits dans cette notice ne sont pas présents dans votre véhicule.
SOMMAIRE
2
I
Chapitre I
L’ESSENTIEL
I
Poste de conduite ................................................................. 6-7
L'ESSENTIEL
Témoins lumineux ............................................................... 9-10
Signalisation .................................................................. 11 ➠ 13
Visibilité ............................................................................. 14-15
Sièges avant ........................................................................... 16
Réglage du volant .................................................................. 17
Lève-vitres ......................................................................... 18-19
Aération - Chauffage .............................................................. 20
Air conditionné manuel ..................................................... 21-22
Régulation de température automatique ............................... 23
Régulateur de vitesse - ON/OFF ........................................ 24-25
Régulateur de vitesse «CRUISE» ....................................... 26-27
Limiteur de vitesse «LIMIT» ................................................ 28-29
Rétroviseurs ........................................................................... 30
L'ESSENTIEL
Afficheur multifonctions ........................................................... 8
SOMMAIRE
II
Chapitre II
3
CONDUITE
Télécommande ................................................................ 31-32
Clés ....................................................................................... 33
Carte CODE .......................................................................... 34
Antivol - Contact - Démarreur .............................................. 35
Mise en route ........................................................................ 36
Afficheur multifonctions ........................................................ 37
Affichage messages .................................................... 38 ➠ 41
Afficheur multifonctions ............................................... 42 ➠ 44
Ordinateur de bord .......................................................... 45-47
Indicateur de maintenance ................................................... 48
Boîte de vitesses manuelle ................................................... 49
Boîte de vitesses automatique .................................... 50 ➠ 54
Frein de stationnement - Système ABS ............................... 55
Contrôle dynamique de stabilité .......................................... 56
Filtre à particules Diesel ....................................................... 57
Aide au stationnement .......................................................... 58
II
SOMMAIRE
4
III
Chapitre III
ÉLÉMENTS DE CONFORT
III
Ouvertures ................................................................... 59 ➠ 61
Aération - Chauffage ....................................................... 62-63
Régulation de température automatique ..................... 64 ➠ 66
Sièges arrière ............................................................... 67 ➠ 70
Aménagements des sièges ............................................. 71-72
Ceintures de sécurité ............................................................ 73
Airbags ................................................................................. 74
Les moyens de retenue pour enfants ............................. 75-76
Éclairage intérieur ............................................................ 77-78
Confort intérieur .......................................................... 79 ➠ 82
Tablette arrière ...................................................................... 83
Rideau arrière ....................................................................... 84
Coffre .................................................................................... 85
Prééquipement radio ............................................................ 86
Toit ouvrant ........................................................................... 87
IV
Chapitre IV
ENTRETIEN
Ouverture du capot .............................................................. 89
Moteurs essence ............................................................. 90-91
Moteurs diesel ................................................................. 92-93
Niveaux ........................................................................ 94 ➠ 97
Matériel injection diesel ........................................................ 98
Capacités ............................................................................. 99
Batterie ........................................................................ 100-101
Fusibles ................................................................... 102 ➠ 107
IV
SOMMAIRE
V
Chapitre V
CONSEILS PRATIQUES
5
V
Carburant ............................................................................ 108
Changement de lampes .......................................... 109 ➠ 113
Dispositif d’attelage ............................................................ 114
Barres porte-tout ................................................................ 115
Grille grand froid ................................................................. 116
Remplacement d’une roue ...................................... 117 ➠ 119
Remorquage - Levage ........................................................ 120
VI
Chapitre VI
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Généralités .......................................................................... 121
Consommations ................................................................. 122
Dimensions .................................................................. 123-124
Identification ....................................................................... 125
INDEX ALPHABÉTIQUE ............................. 126 ➠ 128
PRECAUTIONS D’UTILISATION .....................I ➠ XXIV
VI
Poste
6
I
2
3
4
5
7
6
10
11
conduite
12 13 14 15
16 17
9
32
26
27 26
31
28
30
29
20
19
18
8
21
22
L'ESSENTIEL
1
de
39 38 37 36 35 34
33
25
24
23
POSTE DE CONDUITE
Aérateurs latéraux gauche.
2
Commandes :
• Éclairage.
• Indicateurs de direction.
• Projecteurs antibrouillard.
• Feux antibrouillard.
• Rappel de navigation.
3
Désembueur de vitre latérale.
4
Commande du régulateur/
limiteur de vitesse.
13 Capteur de luminosité et
détecteur de pluie.
26 Commandes des vitres
avant électriques.
14 • Feux de détresse.
• Commande de verrouillage centralisé des portes et
du hayon (véhicule avec
ESP).
27 Levier de vitesses.
15 Commandes :
• Air conditionné.
• Dégivrage de la lunette
arrière.
29 Rangement de la console
centrale.
16 Aérateurs centraux.
31 Allume-cigares.
Commande :
• Sièges chauffants.
5
Haut-parleur (Tweeter).
6
Airbag conducteur.
7
Avertisseur sonore.
17 Condamnation des vitres
arrière électriques.
8
Commande de radio sous
volant.
18 Sonde de température intérieure.
Commandes :
• Essuie-vitre avant.
• Lave-vitres.
• Essuie-vitre arrière.
• Ordinateur de bord.
19 Airbag passager.
9
10 • Commande de verrouillage
centralisé des portes et du
hayon (véhicule sans ESP).
• Commande ESP.
11 Commandes :
• Régulation de température
automatique.
12 Afficheur digital.
20 Haut-parleur (Tweeter).
21 Désembueur de vitre latérale.
22 Aérateur latéral.
23 Contacteur à clé :
• Activation/neutralisation
de l’airbag passager.
24 Boîte à gants.
25 Emplacement de l’autoradio
ou du vide-poches.
I
28 Commande :
• Sièges chauffants.
30 Cendrier.
32 Antivol-contact.
33 Manette de réglage du volant.
34 Commandes des vitres
arrière électriques.
35 Rhéostat d’éclairage du
tableau de bord.
36 Réglage des projecteurs.
37 Ouverture du capot moteur.
38 Accès à la boîte à fusibles.
39 Réglage des rétroviseurs
électriques.
L'ESSENTIEL
1
7
L'ESSENTIEL
I
A F F I C H E U R M U LT I F O N C T I O N S
8
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Commande de conduite de nuit.
2
Remise à zéro du compteur journalier.
3
Indicateur de température de liquide de refroidissement.
4
Indicateur de maintenance.
5
Compteur journalier /
Compteur kilométrique totalisateur.
Affichage du régulateur / limiteur de vitesse
6
Jauge de carburant.
7
Afficheur de boîte de vitesses automatique.
8
Indicateur de vitesse.
9 10
11
12
13
14
15
9 Témoins lumineux.
10 Indicateur de verrouillage centralisé.
11 Indicateur de sécurité enfants.
12 Ordinateur de bord.
13 Zone de messages.
14 Commande d’accès aux fonctions de l’afficheur.
15 Commande de réglage des fonctions de l’afficheur.
Feu de position
Voir « Signalisation »
Feux de croisement
Voir « Signalisation »
Feux de route
Voir « Signalisation »
lumineux
Indicateur de direction
côté gauche
Indicateur de direction
côté droit
Voir « Signalisation »
Les feux indicateurs de direction fonctionnent simultanément lorsque le signal de
détresse est enclenché.
Témoin de neutralisation de l’airbag frontal
passager
Voir « Airbags »
Feux antibrouillard
Voir « Signalisation »
Projecteurs
antibrouillard
Voir « Signalisation »
Témoin AIRBAG
S'allume quelques secondes à chaque mise du
contact. En cas de défaut,
il clignote ou s'allume de manière
fixe. S'il ne s'allume pas, consultez
au plus tôt le réseau CITROËN.
9
Témoin
moteur
tic)
de
marche
(autodiagnos-
S'il clignote ou s'allume en cours
de route, il indique un incident de
fonctionnement du système d'injection, d'allumage ou du système
antipollution.
Consultez rapidement le réseau
CITROËN.
Témoin de frein de stationnement
et
du
niveau liquide de freins
Moteur tournant, ce témoin indique
que le frein de stationnement est
serré ou mal desserré, que le
niveau de liquide de freins est
insuffisant ou que le système de
freinage est défaillant.
Si le témoin s'allume en cours de
route, arrêtez-vous immédiatement
et alertez le réseau CITROËN.
Voir chapitre « Freins » et chapitre
« Niveaux ».
I
L'ESSENTIEL
TEMOINs
I
10
TEMOINs
L'ESSENTIEL
Témoin de charge batterie
Doit être éteint lorsque le
moteur tourne. S'il s'allume en permanence, alertez le
réseau CITROËN.
Système ABS
Le témoin de contrôle de
l'ABS s'allume lorsque
l'on met le contact et doit
s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin de contrôle ne s'éteint
pas, il peut s'agir d'une défaillance
du système (voir chapitre « Freins »).
lumineux
Témoin de mini carburant
Lorsqu'il s'allume, de
façon permanente sur
sol horizontal, il vous
reste environ 8 litres pour un
véhicule essence et environ 5
litres pour un véhicule diesel.
Témoin de préchauffage moteur Diesel
Voir modalités de mise en
marche du moteur.
(Voir chapitre « Mise en route »)
Témoin d'alerte de
température de liquide
de refroidissement
Si le témoin rouge s'allume, arrêtez-vous immédiatement. Coupez le
moteur, (le motoventilateur peut
continuer à fonctionner un certain temps), laissez-le refroidir en
prenant les précautions indiquées
(voir chapitre « Niveaux »).
Cet échauffement peut avoir des
causes multiples. Alertez le réseau
CITROËN.
Témoin ESP
Témoin de pression
d'huile moteur
S'il s'allume en cours de
route, arrêtez le moteur,
vérifiez le niveau (voir chapitre
« Niveaux »).
S'il reste allumé malgré un niveau
correct, alertez le réseau CITROËN.
En fonctionnement
Lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin ESP clignote.
En cas d'anomalie
Véhicule roulant, l'allumage du témoin ESP, accompagné du message
« ESP/ASR HORS SERVICE » sur l'afficheur multifonctions, indique un dysfonctionnement du système. Consultez le réseau CITROËN.
Neutralisation
L'allumage du témoin ESP à la neutralisation du système est accompagné
du message « ESP/ASR DESACTIVE » sur l'afficheur multifonctions.
SIGNALISATION
11
I
Commande d’éclairage
A
Tournez la bague A vers l'avant.
Feux de position
Indicateurs de direction
Gauche, vers le bas.
Droite, vers le haut.
Pour un changement de direction,
enclenchez la commande au-delà
du point dur. Arrêt automatique
avec le retour du volant.
Avertisseur optique
Par impulsion en tirant vers vous.
L’appel optique est possible
contact coupé.
Avertisseur sonore
Appuyez sur l'une des branches du
volant.
Tournez la bague A vers l'avant.
Croisement-route
Inversion feux de
croisement/feux
de route
Tirez la commande à fond vers
vous pour inverser feux de croisement/feux de route.
Signal sonore de feux allumés
Se déclenche à l'ouverture d'une
porte avant ou arrière, contact
coupé, pour indiquer que les feux
sont restés allumés. S'arrête à la
fermeture des portes, à l'extinction
des feux, ou à la mise du contact.
Allumage temporisé des projecteurs
Contact coupé, tirez la commande
vers vous. Allumage des projecteurs, avec extinction automatique
après une minute, pour vous permettre de sortir d'un parking peu
éclairé par exemple.
Allumage automatique des
projecteurs
Les feux de position et de croisement s'allument automatiquement
en cas de faible luminosité ainsi
qu'en cas de fonctionnement continu des essuie-vitres.
Ils s'éteignent dès que la luminosité est redevenue suffisante ou
avec l'arrêt des essuie-vitres.
Pour activer ou neutraliser la
fonction
- Véhicule, moteur non tournant,
mettez la clé dans le contacteur
sur la position « Accessoires ».
- Mettez la commande d'éclairage
sur la position 0.
- Appuyez en bout de la commade.
Une alerte sonore (bip) accompagnée d'un message, vous confirme
l'activation de la fonction.
Ne masquez pas le detecteur de
luminosité situé en bas et au centre
du pare-brise et visible côté extérieur.
L'ESSENTIEL
Tous feux éteints
L'ESSENTIEL
I
Signalisation
12
A
B
Signal de détresse
Commande simultanément les feux
indicateurs de direction.
Ne l'utilisez qu'en cas de danger, pour un arrêt d'urgence ou
pour une conduite dans des conditions inhabituelles.
Fonctionnent aussi contact coupé.
A - Rhéostat d'éclairage
L'intensité de l'éclairage du tableau de bord est réglable.
Agissez sur la commande du rhéostat.
B - Réglage des projecteurs
En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé
de corriger la hauteur du faisceau des projecteurs.
Position 0 : Conducteur seul ou avec un passager.
Position – : Conducteur + 2 passagers.
Position 1 : Conducteur + 4 passagers.
Position 2 : Conducteur + 4 passagers + bagages.
Position 3 : Conducteur seul + charge maximale autorisée.
Allumage d'urgence des feux de
détresse
Un freinage d'urgence ou une forte
décélération du véhicule provoque
l'allumage automatique des feux
de détresse.
Les feux s'éteindront automatiquement à l'accélération du
véhicule ou manuellement en
appuyant sur la commande de
feux de détresse sur la planche
de bord.
Rouler avec le signal de détresse rend les indicateurs
de direction inopérants.
Signalisation
13
I
Projecteurs antibrouillard
et feux antibrouillard
éteints
B
Véhicules équipés de FEUX
ANTIBROUILLARD
(Bague B)
Feux antibrouillard
éteints
Tournez la bague C vers l'avant.
C
Projecteurs antibrouillard
allumés
Les projecteurs antibrouillard fonctionnent avec les feux de position, les feux
de croisement ou les feux de route.
Tournez la bague C vers l'avant.
Projecteurs antibrouillard et feux antibrouillard allumés
Tournez la bague B vers l'avant
Feux antibrouillard
allumés
Le témoin lumineux s'allume. Les
feux antibrouillard fonctionnent
avec les feux de croisement ou
avec les feux de route.
Reviennent automatiquement en
position initiale à l'extinction des
feux de position.
Fonctionnent avec les feux de position ou les feux de croisement.
Extinction :
- 1re action vers l'arrière, feux antibrouillard éteints.
- 2e action vers l'arrière, projecteurs et feux antibrouillard éteints.
Nota : Les feux antibrouillard doivent être utilisés uniquement par temps de
brouillard ou de chutes de neige.
Par temps de brouillard, si la luminosité n'entraîne pas l'allumage
automatique, il vous appartient d'allumer manuellement les feux de
croisement, ainsi que les feux de brouillard.
L'ESSENTIEL
Véhicules équipés de PROJECTEURS ANTIBROUILLARD ET
FEUX ANTIBROUILLARD
(Bague C)
I
VISIBILITÉ
14
Véhicule équipé d’un détecteur
de pluie
3
Position 1: La cadence de balayage se réglera automatiquement en fonction de l’intensité de
la pluie.
2
L'ESSENTIEL
1
0
4
Essuie-vitre avant
3 Balayage rapide.
2 Balayage normal.
1 Balayage intermittent ou essuievitre avant automatique.
0 Arrêt.
4 Balayage coup par coup,
appuyez vers le bas.
Véhicule non équipé d’un détecteur de pluie
Position 1 : La cadence de balayage se réglera automatiquement en
fonction de la vitesse du véhicule.
Nota : En position 2 ou 3 : à l’arrêt,
la cadence d’essuie-vitre se réduira
automatiquement.
Par sécurité, le système
d’essuyage est désactivé à
la coupure du contact.
Nota : En position 2 ou 3 : à l’arrêt, la cadence d’essuie-vitre se
réduira automatiquement.
Par sécurité, le système d’essuyage est désactivé à la coupure du contact.
A la remise du contact, pour réactiver la fonction :
ATTENTION :
Ne masquez pas le détecteur
de pluie, situé en bas et au
centre du pare-brise et visible
côté conducteur.
Conseil
Lavage du véhicule : coupez le
contact.
Une alerte sonore (bip) accompagnée d'un message à l’activation
du mode essuyage automatique
signale une défaillance de ce système.
- Revenez sur la position Arrêt.
- Passez sur la position souhaitée.
L’activation de la fonction est
signalée par un balayage.
Conseil
Les essuie-vitres peuvent être arrêtés en position de maintenance (lors
du remplacement).
Pour cela, contact coupé, actionnez la commande d’essuie-vitre vers le bas.
Pour revenir à la position arrêt, actionnez à nouveau la commande.
Lave-vitre avant
En tirant la commande vers vous,
le lave-vitre s’accompagne d’un
balayage temporisé des essuievitres et des lave-projecteurs si
les feux de croisement sont allumés.
Essuie-vitre arrière
1re position - Arrêt
2e position - Essuie-vitre arrière
intermittent.
3e position - Lavage et balayage
arrière temporisé.
Mise en marche automatique
Lorsque les essuie-vitres avant
sont fonctionnels et lors du passage de la marche arrière.
15
Désembuage de la lunette
arrière
Ne fonctionne que moteur tournant.
Une impulsion sur la commande
active le désembuage électrique
de la lunette arrière (et des rétroviseurs extérieurs).
S’éteint automatiquement après
douze minutes environ pour éviter une consommation de courant excessive.
Une impulsion sur la commande
interrompt le désembuage.
Vérifiez que les balais d’essuie-vitres avant et arrière
sont libres, lors de l’utilisation d’un porte-vélo
par exemple ou par temps de gel.
Enlevez toute accumulation de neige à la base du pare-brise.
I
L'ESSENTIEL
VISIBILITÉ
I
16
Sièges
avant
Appui-tête
Réglable en hauteur et en inclinaison.
Pour l'enlever, appuyez sur la commande de déverrouillage et tirez-le vers le haut.
L'ESSENTIEL
Accoudoir
Peut être relevé. Pour le déposer : inclinez-le à
45°, appuyez sur la commande placée entre l'accoudoir et le côté du dossier et tirez-le.
Rehausse du siège conducteur
Actionnez la commande et réglez dans la
position voulue.
Longitudinal
Soulevez la barre de commande et réglez
dans la position voulue.
Inclinaison du dossier
Actionnez la commande et réglez
l'inclinaison du dossier.
Sièges chauffants
Les sièges avant peuvent être chauffés séparément. Utilisez
les commandes placées en bas de la planche de bord. La
température est régulée automatiquement.
Les sièges chauffants ne fonctionnent que moteur tournant.
Soutien lombaire
Tournez la commande et réglez dans la
position voulue.
67
du
volant
17
Déverrouillez le volant en poussant
la commande vers l'avant.
Ajustez le réglage du volant, puis
verrouillez en tirant la commande à
fond vers vous.
Le volant peut être réglé en hauteur.
A l'arrêt, réglez d'abord votre
siège dans la position la mieux
adaptée (voir « Position de conduite »).
IMPORTANT
Par mesure de sécurité,
ces manœuvres ne doivent pas être effectuées en roulant.
I
L'ESSENTIEL
Réglage
I
Lève-vitres
18
L'ESSENTIEL
A
Commande électrique
Depuis le poste conducteur, les
interrupteurs placés sur la console
centrale permettent d'actionner les
vitres avant du véhicule.
Lève-vitre conducteur
Commande séquentielle
Une impulsion sur A déclenche la montée ou la descente complète de la
vitre, une deuxième impulsion en arrête le mouvement.
Un appui prolongé commande un mouvement de la vitre qui s'interrompt dès
relâchement de la commande.
Antipincement pour la vitre conducteur
Un dispositif antipincement stoppe la montée de la vitre si elle rencontre un
obstacle ; elle redescend alors.
Après débranchement de la batterie ou en cas de dysfonctionnement,
vous devez réinitialiser la fonction antipincement :
- Descendez complètement la vitre avec la commande A, puis remontez-la.
Elle ne remontera que de quelques centimètres. Appuyez à nouveau sur A
jusqu'à la fermeture complète.
Si la vitre redescend de façon intempestive lors d'une opération de montée,
appuyez sur la commande A par de très brèves saccades jusqu'à la remontée complète de la vitre.
Attention pendant cette manœuvre, le dispositif antipincement est inopérant.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule
même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres,
vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela,
appuyez sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres
passagers, le conducteur doit s'assurer que les passagers
n'empêchent pas la fermeture correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent
correctement les lève-vitres.
FAITES ATTENTION AUX ENFANTS
PENDANT LA MANŒUVRE DES VITRES.
19
Commande électrique arrière
Les vitres arrière électriques sont actionnées à l'aide des interrupteurs placés sur la planche de bord et sur les portes arrière du véhicule.
Attention, par mesure de sécurité (enfants)
Un interrupteur permet de neutraliser les commandes des vitres arrière.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule même pour une
courte durée.
I
L'ESSENTIEL
Lève-vitres
I
A É R AT I O N - C H A U F F A G E
20
1 - Répartiteur d’air
2
L'ESSENTIEL
Débit aux aérateurs de face.
Débit vers les pieds et les places
arrière.
Débit vers les pieds et le pare-brise
et les vitres latérales.
5
1
4
3
Débit vers le pare-brise et les vitres
latérales.
Désembuage - dégivrage
La répartition de l’air pulsé peut être modulée à volonté en plaçant le répartiteur 1 sur une position intermédiaire.
Quelle que soit la position choisie, il est toujours possible d’obtenir de l’air aux aérateurs.
2 - Entrée d’air extérieur/Recirculation d’air
3 - Réglage de la vitesse du pulseur d’air
4 - Réglage de la température d’air pulsé
5 - Dégivrage de la lunette arrière
62
A É R AT I O N - C H A U F F A G E
AIR CONDITIONNÉ MANUEL
21
I
Air conditionné
L’air conditionné ne fonctionne que moteur en
marche.
Appuyez sur l’interrupteur placé sur la planche de bord.
Témoin allumé = en fonctionnement.
Entrée d’air extérieur
3
Recirculation d’air
Cette position permet de s’isoler d’odeurs ou
de fumées extérieures désagréables.
Elle doit être annulée dès que possible pour
permettre le renouvellement de l’air dans l’habitacle et le désembuage.
Pour augmenter l’efficacité et la rapidité de
l’air conditionné par temps très chaud, utilisez
la position recirculation d’air.
Poussez la commande 2 tout à droite et placez la commande du pulseur d’air 3 en position moyenne.
Cette fonction doit être annulée lorsqu’elle
n’est plus nécessaire, pour permettre un renouvellement de l’air dans l’habitacle.
Désembuage - dégivrage du pare brise et
des vitres latérales avant
- placez les commandes de température et de débit d'air
en position maximum,
- fermez les aérateurs centraux,
- mettez l'air conditionné en fonction.
Nota : vous ne devez pas être en recirculation d'air.
63
L'ESSENTIEL
2
I
A É R AT I O N - C H A U F F A G E
AIR CONDITIONNÉ MANUEL
22
Pour une bonne utilisation du système, nous vous conseillons :
L'ESSENTIEL
Avoir du ...
FROID
1
4
Tout froid au
début puis
réglages
personnels
3
MAX. au début
puis réglages
personnels
2
ON
Au début
CHAUD
Tout chaud
au début
puis réglages
personnels
MAX. au début
puis réglages
personnels
–
Au début
DÉGIVRAGE
DÉSEMBUAGE
Tout chaud
MAX.
ON
Nota : avec l’air conditionné automatique, il est recommandé de choisir un fonctionnement AUTO.
6
5
3
7
8
1
2
10
9
4
23
Ce système régule automatiquement la température et le débit d'air dans l'habitacle, en fonction
de votre choix.
La température dans l'habitacle ne peut être inférieure à la température extérieure si l'air conditionné n'est pas en marche.
Il permet de maintenir un confort optimum quelles
que soient les conditions climatiques, par l'utilisation permanente du mode automatique (par appui
sur la commande AUTO) et avec tous les aérateurs ouverts.
3 - Afficheur
5
Tableau de commande
1 - Fonctionnement automatique
2 - Réglage de la température
3 - Afficheur
4 - Air conditionné
5 - Recirculation d’air
6 - Répartiteur d'air
7 - Débit d'air
8 - Désembuage - Dégivrage
9 - Dégivrage de la lunette arrière.
10 - Arrêt total du système
8
7
1
6
10
2
9
4
64
I
L'ESSENTIEL
Régulation de température
AUTOMATIQUE
I
24
R E G U L AT E U R D E V I T E S S E - O N / O F F
L'ESSENTIEL
Ce dispositif d'aide à la conduite permet de rouler à une allure constante de
votre choix, uniquement sur les derniers rapports de vitesse et au-dessus
d’une vitesse minimale variant suivant les motorisations de 40 à 60 km/h.
Le régulateur de vitesse fonctionne uniquement :
- Levier de vitesses sur 4e ou 5e vitesse (boîte manuelle).
- Sélecteur sur D (boîte automatique).
La commande du régulateur A est située sous la commande d’éclairage et
de signalisation.
Mise en action : tournez la molette 1 vers la position ON
Arrêt : tournez la molette 1 vers la position OFF.
Sélection d’une vitesse de croisière
Par action sur l’accélérateur jusqu’à la vitesse souhaitée. Donnez une impulsion sur l’arrière de la commande 2 ou de lacommande 4.
La vitesse est régulée et mémorisée.
En cours de régulation, il est toujours possible, par action sur la pédale d’accélérateur, d’aller au-delà de la vitesse mémorisée (dépassement d’un autre
véhicule par exemple).
Pédale relâchée : retour automatique à la vitesse mémorisée.
Un appui court sur l’arrière de la commande 4 augmentera légèrement la vitesse.
Un appui court sur l’arrière de la commande 2 diminuera légèrement la vitesse.
A
1
4
2
R E G U L AT E U R D E V I T E S S E - O N / O F F
4
3
Rappel de la vitesse mémorisée
Après neutralisation, donnez une impulsion sur la commande 3.
Votre véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée.
2
Augmentation de la vitesse mémorisée
Par un appui long sur l’arrière de la commande 4 jusqu’à obtention de la vitesse souhaitée.
Relâchez la commande, la nouvelle vitesse est alors mémorisée.
Diminution de la vitesse mémorisée
Par un appui long sur l’arrière de la commande 2 jusqu’à obtention de la vitesse souhaitée (au-dessus
de 40 km/h).
Relâchez la commande, la nouvelle vitesse est alors mémorisée.
Annulation de la vitesse mémorisée
- Soit lors d’un arrêt : contact
coupé
- Soit par la rotation de la molette
vers la position OFF.
I
Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque les conditions de roulage à vitesse constante le permettent. Ne l'utilisez pas
lorsque la circulation est très dense, sur route accidentée, présentant de mauvaises conditions d'adhérence ou toute autre difficulté.
Le conducteur doit rester attentif et conserver une parfaite maîtrise
de son véhicule.
Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des pédales.
L'ESSENTIEL
Neutralisation de la vitesse mémorisée
- Soit par appui sur la pédale de frein ou de débrayage.
- Soit lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit.
- Soit en appuyant sur la commande 3 située sur le bout de la commande A.
Ces manœuvres n'annulent pas la vitesse mémorisée.
25
I
R E G U L AT E U R D E V I T E S S E / « C R U I S E »
26
Ce dispositif d’aide à la conduite permet de rouler à la vitesse de votre
choix sans action sur l’accélérateur.
Ce dispositif est actif au-dessus d’environ 40 km/h et sur les derniers
rapports de la boîte de vitesses.
La commande A du régulateur de vitesse est située sous la commande
d’éclairage et de signalisation.
L'ESSENTIEL
Remarque: Les informations liées au régulateur sont affichées dans
l’afficheur B.
B
Sélection de la fonction
Tournez la molette 1 sur la position « CRUISE ».
Sélection d’une vitesse de croisière
A la sélection de la fonction par la molette 1, aucune
vitesse de croisière n'est mémorisée.
Une fois la vitesse souhaitée atteinte par action sur l’accélérateur, donnez
une impulsion brève sur la commande 2 ou 4.
A
La vitesse de croisière est alors mémorisée. Elle est
affichée dans l’afficheur B.
4
Le compteur kilométrique journalier s’affiche.
Vous pouvez alors relâcher la pédale d’accélérateur. Le véhicule
maintiendra la vitesse choisie automatiquement.
Remarque : La vitesse de votre véhicule peut légèrement varier par
rapport à celle mémorisée.
3
2
Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque
les conditions de roulage à vitesse constante le permettent.
R E G U L AT E U R D E V I T E S S E / « C R U I S E »
27
Dépassement temporaire de la vitesse de croisière
Réactivation de la régulation
En cours de régulation, il est toujours possible, par action
sur la pédale d’accélérateur, d’aller au-delà de la vitesse de croisière (dépassement d’un autre véhicule par
exemple). La vitesse affichée dans l’afficheur clignote.
Il suffit ensuite de relâcher la pédale d’accélérateur
pour revenir à la vitesse de croisière.
Réglage de la vitesse de croisière en cours de régulation
Vous pouvez régler la vitesse de croisière, affichée en
zone B, en appuyant sur :
- La commande 4 pour augmenter la vitesse.
- La commande 2 pour diminuer la vitesse.
Remarque: des appuis successifs permettent de modifier la vitesse par pas de 1 km/h et un appui maintenu
par pas de 5 km/h.
Désactivation de la régulation de la vitesse de
croisière mémorisée
- Soit par appui sur la pédale de frein ou la pédale
d’embrayage.
- Soit lorsque l’un des systèmes ESP ou ASR agit.
- Soit en appuyant sur la commande 3.
Nota : le régulateur de vitesse est désactivé si le levier
de vitesse est au point mort ou en position Neutre.
- Par rappel de la vitesse de croisière mémorisée :
Ces actions font apparaître l’information « OFF » dans l’afficheur B.
Ces manœuvres n’annulent pas la vitesse de croisière
qui reste affichée dans l’afficheur.
I
Votre véhicule reprend automatiquement la vitesse
de croisière mémorisée et celle-ci s’affiche dans
l’afficheur B.
Remarque: si la vitesse de croisière précédemment
mémorisée est beaucoup plus élevée que la vitesse courante, le véhicule accéléra jusqu’à la vitesse
mémorisée.
- Par sélection de la vitesse en cours :
Donnez une impulsion brève sur la commande 2 ou
4, une fois la vitesse souhaitée atteinte.
L’information « OFF » disparaît alors de l’affichage.
Arrêt de la fonction
- Par action sur la molette de la position « CRUISE »
vers la position 0.
- Par arrêt du moteur.
La vitesse de croisière choisie précédemment n’est
plus mémorisée.
En cas de dysfonctionnement, un message s’affiche
accompagné d’un signal sonore.
Consultez le réseau CITROËN.
Ne l’utilisez pas lorsque la circulation est très dense, sur route accidentée, présentant de mauvaises
conditions d’adhérence ou toute autre difficulté. Le conducteur doit rester attentif et conserver
une parfaite maîtrise de son véhicule. Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des
pédales. Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque les conditions de roulage à
vitesse constante le permettent.
L'ESSENTIEL
Après neutralisation, appuyez sur la commande 3.
L I M I T E U R D E V I T E S S E / «LIMIT»
28
Ce dispositif d’aide à la conduite permet de choisir une vitesse maximale à
ne pas dépasser. Celle-ci doit être supérieure à 30 km/h.
La commande A du limiteur est située sous la commande d’éclairage et
de signalisation.
Remarque: les informations liées au limiteur sont affichées dans
l’afficheur B.
Sélection de la fonction
Tournez la molette 1 vers la position « LIMIT ».
L'ESSENTIEL
I
B
A la sélection de la fonction sur la molette 1, la dernière vitesse mémorisée est affichée.
Réglage de la vitesse maximale
Moteur tournant, vous pouvez régler la vitesse mémorisée, en appuyant sur :
- la commande 4 pour augmenter la vitesse mémorisée,
- la commande 2 pour diminuer la vitesse mémorisée.
Remarque: des appuis successifs permettent de modifier la vitesse par
pas de 1 km/h et un appui maintenu par pas de 5 km/h.
Activation de la vitesse maximale
Lorsque la vitesse maximale souhaitée est affichée, pressez la commande 3
pour que la limitation soit activée.
A
4
3
2
1
L’information « OFF » disparaît alors de l’afficheur B.
Le compteur kilométrique journalier s’affiche.
Lorsque la fonction est active, l’action sur la pédale d’accélérateur ne
permettra pas le dépassement de la vitesse programmée sauf si vous
enfoncez à fond la pédale d’accélération jusqu’au franchissement de la
zone d’effort (voir «Dépassement temporaire de la vitesse maximale»).
Remarque : la vitesse de votre véhicule peut légèrement varier par
rapport à celle mémorisée.
L I M I T E U R D E V I T E S S E / «LIMIT»
29
I
Désactivation de la vitesse maximale
En appuyant sur la commande 3 située sur le bout de la commande A.
Dépassement temporaire de la vitesse maximale
A tout moment il est possible de dépasser la vitesse maximale mémorisée en enfonçant à fond la pédale
d’accélération jusqu’au franchissement de la zone d’effort.
Durant le temps de dépassement de vitesse, la vitesse affichée clignote.
Il suffit alors de relâcher la pédale d’accélérateur pour revenir en dessous de la vitesse limite et rendre la fonction
de nouveau active.
Remarque : si en cours de limitation le système est dans l’impossibilité de maintenir la vitesse mémorisée (notamment forte descente ou trop forte accélération), alors la vitesse clignote. Si nécessaire, adaptez votre allure.
La fonction s’activera à nouveau lorsque votre vitesse sera redescendue en dessous de la vitesse limite souhaitée.
Arrêt de la fonction
- Par action sur la molette de la position « LIMIT » vers la position 0.
- Par arrêt du moteur. La vitesse choisie précédemment est mémorisée.
En cas de dysfonctionnement, un message s’affiche accompagné d’un signal sonore.
Consultez le réseau CITROËN.
Un surtapis non recommandé par CITROËN risque de glisser sous la pédale d’accélérateur et
d’empêcher le franchissement de la zone d’effort. Il sera alors impossible de sortir de la limitation, sauf intervention sur la commande sous-volant.
Le conducteur doit rester attentif et conserver une parfaite maîtrise de son véhicule.
L'ESSENTIEL
Cette action fait apparaître l’information « OFF » dans l’afficheur du combiné. Cette action
n’annule pas la vitesse mémorisée qui reste affichée dans l’afficheur B.
L'ESSENTIEL
I
Rétroviseurs
30
1
2
Rétroviseur intérieur
Le levier situé sur le bord inférieur
permet de placer le rétroviseur en
deux positions :
1 - Position jour : le levier n'est
pas visible.
2 - Position nuit (anti-éblouissement) : le levier est apparent.
Rétroviseurs extérieurs à commande électrique
Votre véhicule est équipé de rétroviseurs électriques.
Sélectionnez la position pour le
rétroviseur souhaité :
- 1 Rétroviseur côté conducteur
- 2 Rétroviseur côté passager
Manœuvrez la commande dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage désiré.
Le dégivrage des miroirs des rétroviseurs est couplé avec le désembuage électrique de la lunette
arrière.
2
1
3
Rabattement des rétroviseurs
Pour les rabattre, placez la commande sur la position 3.
Le mouvement inverse s'obtient en plaçant la commande sur l'une des
autres positions.
Le miroir des rétroviseurs est de
forme sphérique afin d'élargir le
champ de vision latéral.
Les objets observés sont en réalité
plus près qu'ils ne paraissent.
Il faudra donc en tenir compte pour
apprécier correctement la distance.
TÉLÉCOMMANDE
II
A
B
Nota : pour des raisons de sécurité,
quand le contact est coupé et à l'ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore retentit si vous n'avez
pas retiré votre clé du contact.
31
Verrouillage centralisé
La télécommande permet le verrouillage ou le déverrouillage des portes et
du hayon.
Appuyez d'une impulsion sur la commande A pour verrouiller ou sur la commande B pour déverrouiller.
En cas de non fonctionnement, répétez l'impulsion.
Ces opérations sont visualisées par l'allumage des feux indicateurs de direction :
- Déverrouillage : Clignotement rapide des feux de direction et allumage
du plafonnier.
- Verrouillage : Allumage pendant deux secondes environ des feux de
direction et extinction du plafonnier (si fonction activée).
Si l'une des portes ou le hayon est ouvert ou mal fermé, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.
Localisation du véhicule
Pour localiser le véhicule sur un parc de stationnement, appuyez sur la commande A, le plafonnier s'allume et les feux indicateurs de direction clignotent
pendant quelques secondes (véhicule verrouillé).
Nota : La fonction localisation du véhicule dispose d’un rayon d’action supérieur à celui de la fonction déverrouillage.
Sauf pour la réinitialisation, la télécommande ne peut pas fonctionner
tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé.
Attention, une manipulation même dans votre poche peut
provoquer le déverrouillage involontaire des portes.
Cependant, si aucune porte n’est ouverte dans les trente secondes
suivant un déverrouillage, les portes se verrouillent automatiquement.
II
II
32
Télécommande
Pile de télécommande usée
Accompagnée d'un signal sonore, cette information est donnée par un message sur l'afficheur multifonctions.
Télécommande
La télécommande utilise un émetteur haute fréquence qui présente
l'avantage :
- De ne pas avoir à viser un récepteur dans le véhicule.
- D'être opérant quelle que soit la
position autour du véhicule.
- D'avoir une portée de plusieurs
mètres.
Nota :
L'utilisation
simultanée
d'autres appareils haute fréquence
(téléphones
mobiles,
alarmes
domestiques…), peut perturber
momentanément le fonctionnement de la télécommande.
En cas de dysfonctionnement permanent, procédez à la réinitialisation de la télécommande.
voir : « Changement de la pile de
la télécommande ».
Changement de la pile de la télécommande
Déclipez le boîtier pour accéder à la pile.
Pile : CR 1620 de 3 V.
Après un changement de la pile, il est nécessaire de réinitialiser la télécommande.
Pour cela, mettez le contact et actionnez l'un des boutons de votre télécommande jusqu'au déclenchement de l'action demandée. Cette manoeuvre
peut durer une dizaine de secondes.
Précautions antivol
Avant de quitter votre véhicule :
- Fermez complètement toutes les vitres, ne laissez aucun objet visible.
- Retirez la clé de contact, verrouillez la direction et le véhicule.
Les numéros des clés de la télécommande figurent sur la carte spéciale prévue à cet effet.
Conservez-la en lieu sûr.
Ne jetez pas les piles usagées.
Remettez-les au réseau CITROËN
ou aux points de collectes agréés
(magasins de photos, etc.).
II
Clés
II
33
Clé antidémarrage électronique
La clé permet de verrouiller et déverrouiller toutes les serrures du véhicule et
de mettre en route le moteur.
Verrouillage centralisé avec la clé
La clé permet, à partir de la porte conducteur, le verrouillage et le déverrouillage des portes et du hayon.
Si une porte est ouverte ou mal fermée, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.
Nota : Le verrouillage entraîne l'extinction des plafonniers ainsi que le clignotement d'une diode dans la commande de feux de détresse.
En cas de non clignotement après environ 10 secondes, consultez le réseau
CITROËN.
Le déverrouillage entraîne l'allumage des plafonniers.
Nota : La clé permet de neutraliser
l'airbag frontal passager (voir « Airbags »).
Le dispositif d'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE verrouille le système
d'alimentation du moteur.
Le système s'active automatiquement lorsque la clé est retirée du contact.
Toutes les clés contiennent un dispositif d'antidémarrage électronique.
Seules vos clés peuvent démarrer votre véhicule.
Introduisez votre clé dans le contact.
Après avoir mis le contact, un dialogue s'établit entre la clé et le dispositif
d'antidémarrage électronique.
Si la clé n'est pas reconnue, le démarrage est impossible.
Le numéro de clé est sur l'étiquette jointe à la clé.
En cas de perte, seul le réseau CITROËN pourra vous fournir
de nouvelles clés ou télécommandes.
II
II
34
Carte
CODE
En cas de changement de propriétaire du véhicule, il est indispensable que
celui-ci entre en possession de la carte CODE.
Ne la laissez jamais dans le véhicule.
Carte CODE
Une carte confidentielle vous est
fournie avec le véhicule.
Cette carte porte de façon cachée
un code d'accès permettant au
réseau CITROËN de faire la maintenance du dispositif d'antidémarrage électronique.
Ne grattez pas la zone confidentielle, son intégrité garantit votre
dispositif d'antidémarrage électronique.
Sa perte ne garantit plus l'intégrité
de votre système d'antidémarrage.
Conseil
Pour la clé antidémarrage électronique, gardez soigneusement la carte
confidentielle contenant votre code spécifique en lieu sûr (jamais à l'intérieur
du véhicule).
En cas de perte, seul le réseau CITROËN pourra vous fournir de nouvelles clés ou télécommandes à l'aide de ces numéros.
Pour toute modification de clé (Ajout, suppression ou remplacement), il est
impératif de s'adresser au réseau CITROËN, muni de votre carte confidentielle et de toutes les clés en votre possession.
En aucun cas ne modifiez le circuit électrique de l'antidémarrage électronique, cela pourrait entraîner l'impossibilité
de mettre en route le véhicule.
En cas de perte de la carte confidentielle, il sera nécessaire
de faire procéder par le réseau CITROËN
à une intervention majeure.
II
II
A N T I V O L - C O N TA C T - D É M A R R E U R
35
• S : Antivol
Pour débloquer la direction, manœuvrez légèrement le volant tout en
tournant la clé sans forcer.
Après le retrait de la clé, tournez votre volant jusqu’au blocage de la
direction. La clé ne peut être retirée qu’en position S.
• A : Accessoires
Permet d’utiliser certains accessoires électriques. Le témoin de charge
batterie s’allume.
La direction est débloquée (en tournant la clé en position A, bougez, si
nécessaire, légèrement le volant).
• M : Contact marche
Les témoins : charge batterie, frein de stationnement, pression d’huile,
température du liquide de refroidissement moteur doivent s’allumer.
En fonction de la version de votre véhicule, les témoins suivants doivent également s’allumer: ABS, ESP, niveau de liquide de frein, autodiagnostic moteur, préchauffage (Diesel), airbags, neutralisation de l’airbag
frontal passager.
Le non-allumage de ces témoins indique une défaillance.
• D : Démarreur
Lâchez la clé dès que le moteur a démarré. Ne l’actionnez jamais quand le
moteur tourne.
Lancement et arrêt du moteur : voir « Mise en route ».
Ces témoins sont testés clé de contact en position contact marche
NE RETIREZ JAMAIS LA CLÉ DE CONTACT AVANT L’ARRÊT COMPLET DU VÉHICULE.
IL EST IMPÉRATIF DE TOUJOURS ROULER MOTEUR TOURNANT POUR CONSERVER
L’ASSISTANCE DE FREINAGE ET DE DIRECTION (risque d’enclenchement du blocage de
direction et de non-fonctionnement des éléments de sécurité).
A l’arrêt, après avoir retiré la clé, tournez si nécessaire légèrement le volant afin d’assurer le blocage de la
direction.
II
II
36
Mise
en
route
Vérifiez que vous êtes bien au point mort (boîte manuelle)
ou en position P ou N (boîte automatique).
ESSENCE
Démarrage moteur
- Ne touchez pas à l'accélérateur.
- Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le moteur tourne (pas plus de dix secondes).
- Pour des températures inférieures à 0°C, débrayez pendant l'action du démarreur pour faciliter la mise en route.
Relâchez ensuite lentement la pédale d'embrayage.
Nota : En cas d'échec à la première tentative, coupez le contact. Attendez dix secondes, puis actionnez de nouveau le
démarreur comme ci-dessus.
DIESEL
Démarrage moteur
Tournez la clé jusqu'à la position contact marche. Attendez l'extinction du témoin de préchauffage, si celui-ci est
allumé, puis actionnez le démarreur jusqu'au démarrage du moteur (pas plus de 10 secondes).
Si le moteur ne démarre pas, coupez le contact. Recommencez l'opération.
Pour des températures inférieures à 0°C, débrayez pendant l'action du démarreur pour faciliter la mise en route. Relâchez ensuite lentement la pédale d'embrayage.
Nota : Pendant le démarrage, ne touchez pas l'accélérateur.
Conseil
Véhicules équipés d'un turbocompresseur
N'arrêtez jamais le moteur sans l'avoir laissé tourner quelques secondes au ralenti, le temps de permettre au turbocompresseur de revenir à une vitesse normale.
Donner un « coup d'accélérateur » au moment de la coupure du contact endommagerait gravement celui-ci.
NE FAITES PAS TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL FERMÉ OU INSUFFISAMMENT VENTILÉ.
II
Afficheur multifonctions
Affichage messages
II
37
A
B
C
ZONE 1
INDICATEUR DE MAINTENANCE
ET INDICATEUR DE KILOMETRAGE
A la mise du contact, l’afficheur
indique successivement :
- L’indicateur de maintenance.
- Les compteurs kilométriques totalisateur et journalier.
Remise à zéro du compteur
journalier
Faites un appui long sur le bouton
C, l'afficheur clignote trois fois et
indique 0.
ZONE 2
AFFICHAGE MESSAGES
N°
- numéro de message.
INFORMATION
- description du message d'information ou d'alerte.
SEQ.
- séquence d'affichage d'un message.
TEXTE
• ZONE 1
- message affiché sur la zone supérieure.
• ZONE 2
- message affiché sur la zone inférieure.
TEMOIN ASSOCIÉ
- il s'allume en rapport avec le message affiché.
Nota : le message de l'afficheur peut être inhibé temporairement par un
appui sur l’une des commandes A ou B.
II
II
Affichage
38
messages*
TEXTE
N°
1
INFORMATION
ZONE 1
SEQ.
ZONE 2
1
2
STOP
PRESSION
HUILE BASSE
Alerte de niveau hydraulique /
liquide de freins
1
2
COMPLÉTEZ
LIQUIDE
DE FREIN
3
Défaut du répartiteur de freins
1
DEFAUT FREIN
ATTENTION
4
Frein de stationnement serré
1
FREIN
PARKING
5
Alerte de température d'eau
1
2
STOP
TEMPÉRATURE
MOTEUR
2
Alerte de pression d'huile
6
Alerte de niveau d'eau
1
COMPLÉTEZ
NIVEAU D'EAU
7
Défaut de charge batterie
1
2
CHARGE
DEFAUT
BATTERIE
8
Défaut d’ABS
1
DÉFAUT ABS
HORS SERVICE
9
Alerte de température extérieure
1
RISQUE
DE VERGLAS
Moteur verrouillé ou clé non
reconnue
1
2
ANTIVOL
DEFAUT
ÉLECTRONIQUE
10
* Le libellé des messages peut évoluer en fonction de la version ou du pays.
II
TEMOIN
ASSOCIÉ
Affichage
II
messages*
TEXTE
N°
INFORMATION
ZONE 1
SEQ.
ZONE 2
11
Signalisation d'oubli de clé
(porte avant ouverte)
1
CLEF SUR
CONTACT
12
Signalisation d'oubli de feux de
position (porte avant ouverte)
1
FEUX
ALLUMES
13
Pile de télécommande usée
1
CHANGEZ PILE
TELECOMMANDE
14
Maintenance
1
PREVOIR
REVISION
15
Mini carburant
1
ATTENTION
CARBURANT
16
Pré-alerte température d’eau
1
2
RALENTIR
TEMPERATURE
MOTEUR
17
Défaut airbag
1
ANOMALIE
AIRBAG
18
Condamnation des portes en
roulage activée
1
2
CONDAMNATION
AUTOMATIQUE
PORTES
ACTIVEE
19
Porte(s) et/ou coffre
ouvert
1
OUVRANTS
OUVERTS
20
Porte avant droite ouverte
1
PORTE AVD
OUVERTE
* Le libellé des messages peut évoluer en fonction de la version ou du pays.
39
TEMOIN
ASSOCIÉ
II
II
AFFICHAGE
40
MESSAGES*
TEXTE
N°
INFORMATION
SEQ.
ZONE 1
ZONE 2
21
Porte avant gauche ouverte
1
PORTE AVG
OUVERTE
22
Porte arrière droite ouverte
1
PORTE ARD
OUVERTE
23
Porte arrière gauche ouverte
1
PORTE ARG
OUVERTE
24
Hayon ouvert
1
COFFRE
OUVERT
25
Survitesse activée
1
2
ALERTE
ACTIVE
VITESSE
26
Survitesse désactivée
1
2
ALERTE
INACTIVE
VITESSE
27
Alerte de survitesse
1
PROG VITESSE
***KM/H
28
Mode économie actif
1
MODE ECO
ACTIF
29
Défaut du contrôle moteur ou
risque de pollution
1
DEFAUT
MOTEUR
* Le libellé des messages peut évoluer en fonction de la version ou du pays.
TEMOIN
ASSOCIÉ
AFFICHAGE
II
MESSAGES*
TEXTE
N°
INFORMATION
SEQ.
ZONE 1
ZONE 2
30
Airbag passager neutralisé
1
2
AIRBAG
NEUTRALISE
PASSAGER
31
Dysfonctionnement de la boîte
de vitesses automatique
1
2
ANOMALIE
BOITE
AUTOMATIQUE
32
Sécurité de la boîte de vitesses
automatique
1
2
METTRE
BOITE AUTO
LEVIER
POSITION P
33
Défaut de l'ESP
1
ESP/ASR
DESACTIVE
34
Neutralisation de l'ESP
1
ESP/ASR
HORS SERVICE
35
Défaut régulateur de vitesse
1
2
ANOMALIE
DE VITESSE
REGULATEUR
36
Lave-glace vide
1
2
COMPLETER
LAVE GLACE
LIQUIDE
37
Allumage automatique des feux
activé.
1
2
ECLAIRAGE
ACTIF
AUTOMATIQUE
38
Risque colmatage
Filtres à particules
1
2
DESENCRASSER
FILTRE
DIESEL
39
Niveau mini
Additif gasoil
1
2
NIVEAU
ADDITIF
MINI
GASOIL
* Le libellé des messages peut évoluer en fonction de la version ou du pays.
41
TEMOIN
ASSOCIÉ
II
II
42
Afficheur
Commande de conduite
de nuit
Fonctions allumées :
- Indicateur de vitesse
- Témoins lumineux.
- Jauge de carburant (si le niveau
est inférieur au tiers de la capacité du réservoir).
Les autres fonctions sont éteintes.
Nota :
Allumage automatique des fonctions en cas de :
- Messages d'alerte.
- Appui sur une des commandes
de l'afficheur.
- Sélection autoradio.
multifonctions
Indicateur de température de liquide de refroidissement
Témoin d'alerte de température de liquide de refroidissement
En temps normal, il indique une température pouvant aller
jusqu'à 100°C.
Dans des conditions d'utilisations sévères, par ambiance chaude, elle pourra
se rapprocher du repère rouge.
Si le témoin rouge s'allume, arrêtez-vous immédiatement. Coupez le contact,
le motoventilateur peut continuer à fonctionner un certain temps. Laissez refroidir le moteur en prenant les précautions indiquées (voir chapitre Entretien - « Niveaux, vérifications »).
Cet échauffement peut avoir des causes multiples. Alertez le réseau
CITROËN.
Si le témoin s'allume en cours de route, arrêtez le moteur. Vérifiez le niveau
(voir chapitre - Entretien - « Niveaux »).
S'il reste allumé malgré un niveau correct, alertez le réseau CITROËN.
Jauge à carburant
Lorsqu’il s’allume de façon permanente sur sol horizontal,
il vous reste environ 8 litres pour un véhicule essence et
environ 5 litres pour un véhicule diesel.
II
II
Afficheur
multifonctions
43
A la mise du contact, affichage de l'heure, de la
date et de la température.
A
Menu de l'afficheur (voir tableau)
Différents paramètres peuvent être modifiés.
B
Ordre d'affichage des fonctions et changement des valeurs
Un appui long sur A permet d’accéder au menu.
Un appui court sur A, accède à :
1 - LANGUE
par appuis courts sur B : choix de la langue.
Un appui court sur A, accède à :
2 - HEURE
par appuis courts sur B : changement de l'heure (de « 0 » à « 11 » heures (AM/PM) ou de « 0 » à « 23 » heures).
Un appui court sur A, accède à :
3 - MINUTE
par appuis courts sur B : changement des minutes (de « 0 » à « 59 » minutes).
Un appui court sur A, accède à :
4 - ANNEE
par appuis courts sur B : changement de l'année ( « 2005», « 2006 », etc).
Un appui court sur A, accède à :
5 - MOIS
par appuis courts sur B : changement du mois (de « 1 » à « 12 »).
Un appui court sur A, accède à :
6 - JOUR
par appuis courts sur B : changement du jour (de « 1 » à « 31 »).
Un appui court sur A, accède à :
7 - CYCLE HORAIRE
par appuis courts sur B : cycle horaire (de « 12 heures » ou « 24 heures »).
II
II
Afficheur
44
multifonctions
Un appui court sur A, accède à :
8 - UNITE DE TEMPERATURE
par appuis courts sur B : changement de l'unité de température ( « °C » ou « °F »).
Un appui court sur A, accède à :
9 - DISTANCE / VITESSE
par appuis courts sur B : changement de l'unité distance / vitesse (« KM » ou « M » et « KM/H » ou « MPH »).
Un appui court sur A, accède au retour à affichage de l'heure, de la date et de la température.
Ordre
Fonctions
Valeurs
1
Langue
–
2
Heure
0 ... 11 (AM/PM) / 0 ... 23
3
Minute
0 ... 59
4
Année
2005 ...
5
Mois
1 ... 12
6
Jour
1 ... 31
7
Cycle horaire
12 H - 24 H
8
Unité de temperature
°C - °F
9
Distance / Vitesse
KM - M / KM/H - MPH
Température
Lorsque la température est comprise entre +3°C et –3°C, l'affichage de la température clignote (risque de verglas).
Nota : La température affichée peut être supérieure à la température réelle, lorsque le véhicule stationne en plein
soleil.
II
Ordinateur
II
de
bord
45
L'ordinateur de bord donne 6 types de renseignements différents sur
l'afficheur en haut du combiné de bord.
•
•
•
•
•
•
Autonomie.
Distance parcourue.
Consommation moyenne.
Consommation instantanée.
Vitesse moyenne.
Alerte survitesse.
Pour obtenir la sélection des différentes informations et leur affichage,
appuyez par impulsions brèves sur l'extrémité de la commande de l'essuie-vitre avant.
Autonomie
Elle indique le nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (calculé en fonction de la consommation réelle sur les dix dernières
minutes).
Quand la quantité de carburant dans le réservoir est inférieure à 3 litres, seuls trois tirets
s'affichent.
Après une réinitialisation de l'ordinateur de bord, l'indication de l'autonomie ne devient significative qu'après un certain
temps d'utilisation.
II
II
46
Ordinateur
de
bord
Distance parcourue
Elle indique le nombre de kilomètres parcourus depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur de bord.
Consommation moyenne
Elle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la dernière
mise à zéro de l'ordinateur.
Consommation instantanée
C'est le résultat portant sur la consommation enregistrée depuis les deux dernières secondes.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 20 km/h.
Vitesse moyenne
Elle est obtenue depuis la dernière mise à zéro de l'ordinateur, en divisant la distance parcourue par le temps d'utilisation (contact mis).
II
II
Ordinateur
de
bord
47
Alerte de survitesse
Fonction de surveillance d'une vitesse maximale souhaitée (voir
« affichage messages »). En cas de dépassement de la vitesse programmée, message « PROG VITESSE ***KM/H » et signal sonore.
• Si l'afficheur indique « ALERTE VITESSE INACTIVE », un appui court en bout de commande ramène à l'écran de
départ ou
pour activer la fonction, faites un appui long en bout de commande, l'afficheur indique « ALERTE VITESSE
ACTIVE ».
Pour mémoriser ou modifier la vitesse d'alerte, faites un appui court en bout de commande l'afficheur indique
« PROG VITESSE ». Dès que le véhicule a atteint la vitesse souhaitée, la mémorisation s'effectue par un appui long
en bout de commande.
• Si l'afficheur indique « ALERTE VITESSE ACTIVE », un appui court en bout de commande affiche « PROG
VITESSE ». Vous pouvez modifier la vitesse comme indiqué ci-dessus.
• Pour désactiver la fonction, faites un appui long en bout de commande lorsque l'afficheur indique « ALERTE
VITESSE ACTIVE ». Ceci n'est possible que si l'on est en-dessous de la vitesse d'alerte.
Pour remettre à zéro l'ordinateur, appuyez en continu plus de trois secondes sur la commande.
La remise à zéro n'est pas possible si l'on est en sélection survitesse.
Si la batterie a été débranchée, tous les segments et les symboles de l'afficheur s'allument lors de la remise sous tension.
Si, en roulant, des segments horizontaux s'affichent à la place des chiffres, consultez le réseau CITROËN.
II
II
48
Indicateur
de
maintenance
Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à effectuer conformément au plan d'entretien du carnet d'entretien. Cette information est déterminée en fonction de deux paramètres : le kilométrage
parcouru et le temps écoulé depuis la dernière révision.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symbolisant les
opérations de maintenance s'allume ; l'afficheur du totalisateur kilométrique
vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision
C
Si l'échéance de révision n'est pas atteinte :
Exemple : il vous reste à parcourir avant la prochaine révision : 1 800 km.
A la mise du contact et pendant cinq secondes, l'afficheur
indique :
Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur
kilométrique reprend son fonctionnement normal et l'afficheur indique les kilométrages total et journalier.
Si l'échéance de révision est dépassée :
A chaque mise du contact, la clé de maintenance et le kilométrage dépassé
clignotent temporairement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de
300 km. La révision de votre véhicule est à effectuer rapidement.
A la mise du contact et pendant cinq secondes, l'afficheur
indique :
Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur
kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé
de maintenance reste allumée. L'afficheur indique les
kilométrages total et journalier.
Remise à zéro
Votre représentant du réseau
CITROËN effectue cette opération
après chaque révision. Toutefois, si
vous effectuez votre révision vousmême, la procédure de remise à
zéro est la suivante :
- Coupez le contact.
- Appuyez sur le bouton C et maintenez-le enfoncé.
- Mettez le contact.
- L'échéance jusqu'à la prochaine
révision clignote.
- Maintenez le bouton C enfoncé
jusqu'à ce que l'afficheur indique
« =0 » et que la clé de maintenance disparaisse.
Si l'échéance calendaire est
atteinte :
Si le temps maximum entre deux
vidanges est atteint avant la limite
des kilomètres, la clé de maintenance clignote et l'afficheur indique
pendant cinq secondes, le kilométrage passé depuis la date de visite
théorique.
II
II
Boîte
de
vitesses
manuelle
Marche arrière
Ne l'engagez jamais avant l'arrêt
complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué
lentement pour éviter tout bruit à
l'engagement de la marche arrière.
Levier de vitesses de la boîte
manuelle
49
II
II
50
BOÎTE
DE
VITESSES
AUTOMATIQUE
Levier de sélection de la boîte
de vitesses automatique
- Parking (position P)
- Marche arrière (position R)
- Point mort (position N)
- La boîte de vitesses automatique à quatre vitesses propose au
choix :
- Fonctionnement en mode
automatique auto-actif, avec
une adaptation automatique à
votre style de conduite (position
D).
- Fonctionnement en mode
séquentiel, avec un passage
manuel des vitesses (position M)
- Fonctionnement en mode
automatique Sport (position D
et appui sur la commande S).
Position du sélecteur de vitesses
La position du sélecteur de vitesses est affichée au combiné de
bord.
Boîte de vitesses automatique, par sécurité :
• Le levier de vitesses ne peut être dégagé de la position P que si
l'on appuie sur la pédale de frein.
• A l'ouverture de la porte conducteur, clef de contact enlevée, un signal
sonore retentit si le levier de vitesses n'est pas en position P ou N.
• Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses est en
position P avant de quitter votre véhicule.
II
II
BOÎTE
DE
VITESSES
AUTOMATIQUE
51
La mise en route du moteur ne peut s'effectuer qu'en position P ou N.
Un dispositif de sécurité la rend impossible dans les autres positions.
Après la mise en route du moteur, sélecteur sur P, appuyez sur la pédale de
frein puis placez le sélecteur sur D, R ou M :
- Sur D pour passer en mode automatique.
- Sur R pour passer en marche arrière.
- Sur M pour passer en mode manuel.
Le passage de la position D (conduite en mode automatique) à la position M
(conduite en mode manuel) peut s'effectuer à tout moment.
Utilisation de la boîte de vitesses automatique
Stationnement
Pour éviter le déplacement du véhicule à l'arrêt, positionnez le sélecteur de vitesses sur P. Ne l'engagez que lorsque le
véhicule est totalement immobilisé. Dans cette position les roues motrices sont bloquées. Veillez au bon positionnement du sélecteur. Serrez efficacement le frein de stationnement.
- Ne sélectionnez jamais la fonction N si le véhicule roule.
- Ne sélectionnez jamais les fonctions P ou R si le véhicule n’est pas
immobilisé.
II
II
52
BOÎTE
DE
VITESSES
AUTOMATIQUE
Marche arrière
Ne l'engagez que lorsque le véhicule est immobilisé, pied sur le frein. Pour éviter un choc dans la transmission, n'accélérez pas instantanément après la sélection.
Point mort
Ne sélectionnez pas cette position, même pour un court instant, lorsque le véhicule roule.
Marche avant automatique
Position normale d'utilisation. Les quatre rapports de la boîte de vitesses se sélectionnent automatiquement. Pour certaines manœuvres (dépassement par exemple), il est possible d'obtenir une accélération maximum en appuyant à
fond sur la pédale d'accélérateur, ce qui peut déclencher le passage automatique sur un rapport inférieur.
Remarques :
Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d’offrir un frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez brusquement le pied de l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur
afin d’améliorer la sécurité.
Marche avant séquentielle
Position du sélecteur pour le passage manuel des vitesses.
Si en allure de marche, la position N est engagée par inadvertance,
laissez le moteur ralentir avant d'engager la position D ou M.
II
II
BOÎTE
DE
VITESSES
AUTOMATIQUE
53
Fonctionnement
en
mode
séquentiel
Passage manuel des quatre vitesses :
- Sélecteur sur M.
- Poussez le sélecteur vers le signe
« + » pour passer la vitesse supérieure.
- Tirez le sélecteur vers le signe « – »
pour passer la vitesse inférieure.
Le passage de la position D (conduite en mode automatique) à la
position M (conduite en mode
séquentiel) peut s'effectuer à tout
moment.
Fonctionnement en mode automatique auto-actif
Sélecteur sur D.
La boîte de vitesses sélectionne en
permanence la vitesse la plus
adaptée aux paramètres suivants :
- Style de conduite.
- Profil de la route.
- Charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne
alors en mode auto-actif, sans intervention de votre part.
Nota : le rapport engagé est rappelé dans le combiné.
Remarque : Le passage d'une vitesse à une autre n'est réalisé que si les
conditions de vitesse et de régime moteur le permettent.
Le programme Sport est inopérant en fonctionnement séquentiel.
- Le clignotement du témoin de la position demandée signale que celle-ci
n'est pas encore réalisée.
- Lorsque le témoin est fixe, la position est confirmée.
II
II
54
BOÎTE
DE
VITESSES
AUTOMATIQUE
Fonctionnement en mode automatique Sport
Sélectionnez le mode de conduite :
- Normal, pour une conduite dans des conditions habituelles, le témoin
doit être éteint.
- Sport, cette position permet une conduite plus dynamique privilégiant performance et reprises.
• Levier sur D, appuyez sur la commande
:
vous êtes en mode « SPORT ».
• Un nouvel appui sur la commande, le témoin
« NORMAL ».
le témoin
s'allume,
est éteint, vous êtes en mode
Dysfonctionnement de la boîte de vitesses automatique :
- le message « ANOMALIE BOITE AUTOMATIQUE »
s’affiche au combiné,
- la boîte est bloquée sur un rapport de vitesse,
- l'utilisateur ne doit pas dépasser les 100 km/h.
Consultez rapidement le Réseau CITROËN.
II
II
Freins
55
Frein de stationnement.
Le frein de stationnement est actionné en tirant sur le levier avec d'autant
plus d'énergie que la pente est forte.
Pour faciliter l'action sur le levier, il est recommandé d'appuyer simultanément sur la pédale de frein.
En toutes circonstances, par précaution, engagez la première vitesse. Pour
les véhicules à boîte de vitesses automatique, sélectionnez la position de stationnement (P).
Sur pentes raides, tournez les roues vers le trottoir.
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la commande en tirant
sur le levier puis rabaissez-le totalement.
Le témoin s'allume si le frein de stationnement est serré ou mal desserré.
Un message d'alerte apparaît au combiné en roulant.
Système ABS - Antiblocage de roues
Ce système augmente la sécurité en empêchant le blocage des roues en cas de freinage brutal ou dans des
conditions d’adhérence faible. Il permet de garder le contrôle de la direction.
La capacité de fonctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l’ABS est contrôlée par un système de surveillance électronique avant et pendant le parcours. La lampe de contrôle de l’ABS s’allume lorsqu’on met
le contact et doit s’éteindre après quelques secondes.
Si la lampe de contrôle ne s’éteint pas, cela signifie que l’ABS s’est déconnecté par suite d’une défaillance. De même,
le fait que la lampe de contrôle s’allume pendant le parcours, montre que le système ABS est inactif. Dans les deux
cas, le système normal de freinage reste efficace, comme sur un véhicule sans ABS. Toutefois, afin de retrouver la
sécurité liée au fonctionnement correct de l’ABS, le véhicule doit être examiné dès que possible par le réseau
CITROËN.
Sur routes glissantes (gravillons, neige, verglas, etc), rouler prudemment reste dans tous les cas impératifs.
Système d'assistance au freinage d'urgence
Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d'action sur la pédale de frein, ce qui se traduit par une diminution de sa résistance, maintenez le pied sur la pédale de frein jusqu'à l'arrêt.
II
II
56
Contrôle dynamique
de stabilité
Contrôle dynamique de stabilité (ESP) et antipatinage de roue (ASR)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart
entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le
système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur
le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée. Le système
ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la
stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.
II
A
Fonctionnement
Lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin ESP clignote.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, avec des chaînes,
sur un sol meuble…), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ESP/ASR pour faire patiner les roues et retrouver
de l'adhérence.
- Appuyez sur la commande A.
- Le témoin ESP s'allume, accompagné du message « ESP/ASR DESACTIVE » sur l'afficheur multifonctions, les systèmes ESP/ASR ne sont plus actifs.
Les systèmes ESP/ASR s'enclencheront à nouveau :
- Automatiquement en cas de coupure du contact.
- Automatiquement à partir de 50 km/h.
- Manuellement par une nouvelle pression sur la commande A.
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le témoin ESP s'allume accompagné d'un signal sonore et du
message « ESP/ASR HORS SERVICE » sur l'afficheur multifonctions. Consultez le réseau CITROËN pour vérification
du système.
CONSEILS DE SÉCURITÉ
Le système ESP offre un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doit pas inciter le conducteur à prendre des
risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ce système est assuré dans la mesure du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau CITROËN.
Après un choc, faites vérifier ce système par le réseau CITROËN.
II
Filtre
à
particules
Diesel
57
En complément du catalyseur, ce filtre contribue activement à la préservation de la qualité de l'air en fixant les particules polluantes non brûlées. Les fumées noires d'échappement sont ainsi supprimées.
Colmatage du filtre à particules
En cas de risque de colmatage, un message apparaît sur l'afficheur multifonctions, il est accompagné d'un signal
sonore.
Cette alerte est due à un début de saturation du filtre à particules (conditions de roulage de type urbain exceptionnellement prolongées : vitesse réduite, embouteillages…).
Afin de régénérer le filtre, il est conseillé de rouler dès que possible, quand les conditions de circulation le permettent,
à une vitesse de 60 km/h ou plus pendant au moins 5 minutes (jusqu'à la disparition du message d'alerte).
Si cette alerte persiste, consultez le réseau CITROËN.
Remarque : Après fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, on peut exceptionnellement constater des phénomènes d'émissions de vapeur d'eau à l'échappement, lors d'accélérations. Elles sont sans
conséquence sur le comportement du véhicule et sur l'environnement.
Niveau additif gazoil
En cas de niveau minimum d'additif gasoil, un message apparaît sur l'afficheur multifonctions accompagné d'un signal
sonore. Il est nécessaire d'effectuer une mise à niveau de l'additif.
Consultez le Réseau CITROËN.
II
II
58
Aide
au
stationnement
Aide au stationnement
Lors d'une manœuvre en marche
arrière, des capteurs de proximité
situés dans le pare-chocs arrière
vous informent, par un signal
sonore modulé, de la présence
d'un obstacle situé dans la zone de
détection à l'arrière du véhicule.
Au passage de la marche
arrière, un signal sonore court
vous avertit que le système est
actif :
- Lorsque le véhicule se rapproche
de l'obstacle, le signal sonore
devient de plus en plus rapide.
- Lorsque l'obstacle est à moins de
20 centimètres environ de l'arrière du véhicule, le signal sonore
devient continu.
Néanmoins, les capteurs de
proximité ne pourront pas détecter
les obstacles situés juste sous le
pare-chocs. Un objet tel qu'un
piquet, une balise de chantier ou
tout autre objet similaire peut être
détecté au début de la manœuvre,
mais peut ne plus l'être quand le
véhicule arrive à proximité.
Zone de détection
Neutralisation
Le passage du levier de vitesses au point mort neutralise le système.
Nota : Le système est neutralisé automatiquement si une remorque est attelée
au véhicule.
Pour le montage de l’attelage, nous vous conseillons d’avoir recours au point
service ou au réparateur agréé CITROËN le plus proche.
La dépose de la boule de remorquage est nécessaire pour ne pas perturber le
fonctionnement des capteurs de proximité dans le cas ou vous n’utilisez pas
de remorque.
Remarque : par mauvais temps et en hiver, assurez-vous que les capteurs ne
sont pas recouverts par des salissures, du givre ou de la neige.
Nota : ce système peut être désactivé à votre demande par le réseau
CITROËN.
Au passage de la marche arrière, un signal sonore court suivi d’un
signal sonore long indique un incident de fonctionnement.
Consultez le réseau CITROËN.
II
Ouvertures
III
Ouverture de l'extérieur
Déverrouillez avec la télécommande ou introduisez complètement la clé dans la serrure et tournez-la.
Nota : les portes disposent de
trois positions d'ouverture.
Ouverture de l’intérieur
Tirez la palette vers vous.
59
Sécurité enfants
Elle interdit l'ouverture de l'intérieur,
de chacune des portes arrière.
Ce dispositif est indépendant du
système de verrouillage centralisé.
Introduisez, par exemple, l'extrémité de la clé dans la cavité et tournez.
Nota : Contact mis, le témoin sur
l'afficheur du combiné s'allume :
Sécurité enfants non utilisée ou sur une seule porte.
Sécurité enfants sur les
deux portes.
III
III
Ouvertures
60
Verrouillage / déverrouillage de
l'intérieur
Un appui sur la commande A permet de commander le verrouillage
et le déverrouillage centralisé électrique, lorsque les portes sont fermées.
III
A
A
L'ouverture des portes est toujours possible de l'intérieur.
SÉCURITÉ ANTIVOL ET ANTI-AGRESSION
Les portes et le hayon peuvent se verrouiller automatiquement dès que le
véhicule atteint la vitesse d'environ 10 km/h.
Nota : contact mis, le témoin
signalant le verrouillage des portes
et du hayon s'allume sur l'afficheur
du combiné.
Portes déverrouillées
Portes verrouillées
Activation de la fonction
Effectuez un appui long sur la commande de verrouillage centralisé jusqu'à
l'apparition d'un message sur l'afficheur multifonctions, accompagné d'un
bip sonore.
Neutralisation de la fonction
Seule la fonction de verrouillage automatique des portes est désactivable.
Effectuez un appui long sur la commande de verrouillage centralisé jusqu'à
l'obtention d'un bip sonore.
La décondamnation des portes ou du hayon se fait par ouverture de l'une
des portes ou par appui sur la commande de verrouillage centralisé.
Nota : le témoin lumineux, situé dans la commande des feux de détresse, clignote lorsque le véhicule est verrouillé à l'aide de la télécommande ou de la clé.
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des
secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Ouvertures
III
61
B
A
��
Hayon
Ouverture
Soulevez vers le haut la palette A
située entre les éclaireurs de plaque.
Le hayon dispose de deux positions d'ouverture.
La première position permet son
ouverture dans des parcs de stationnement à hauteur limitée.
Fermeture du hayon
Abaissez le hayon en utilisant les
poignées de préhension situées
sur le garnissage intérieur du
hayon.
Appuyez en fin de course.
Déverrouillage de secours
En cas d'incident de fonctionnement au déverrouillage du hayon,
la serrure peut être déverrouillée
de l'intérieur du coffre :
- Introduisez dans l'orifice B de la
serrure un outil de type tournevis.
- Actionnez-le
jusqu'au
déverrouillage du hayon.
Verrouillage automatique du hayon (véhicule roulant)
Le hayon se verrouille automatiquement dès que le véhicule atteint la vitesse d'environ 10 km/h ; même à l'arrêt, il restera verrouillé.
Nota : l'ouverture d'une porte permet son déverrouillage.
En cas de choc le déverrouillage du hayon se fait automatiquement, l'ouverture du hayon redevient possible de l'extérieur du véhicule.
III
III
62
A É R AT I O N - C H A U F F A G E
AIR CONDITIONNÉ
III
III
A É R AT I O N - C H A U F F A G E
AIR CONDITIONNÉ MANUEL
Entrée d’air
Veillez à la propreté de la grille extérieure d’entrée d’air et
du collecteur situé à la base du pare-brise (feuilles mortes, neige).
En cas de lavage du véhicule de type haute pression, évitez toute projection au niveau de l’entrée d’air.
Aérateurs
Les aérateurs de face sont munis de molettes permettant
de régler le débit d’air et de grilles pour orienter le flux
d’air.
Circulation d’air
Un confort maximal est obtenu par une bonne répartition d’air dans l’habitacle à l’avant comme à l’arrière. Des
sorties d’air, sur le plancher sous les sièges avant, permettent un meilleur confort des places arrière, veillez à ne
pas les obstruer.
Filtre à pollens
Votre installation est équipée d’un filtre qui permet d’arrêter les poussières.
Ce filtre doit être changé selon les prescriptions d’entretien (voir le carnet d’entretien).
Chauffage additionnel
Les véhicules équipés de moteur HDi peuvent être munis
d’un chauffage additionnel automatique pour améliorer
votre confort.
Il est normal de constater quelques émissions de fumées
et d’odeurs, plus particulièrement moteur au ralenti ou
véhicule à l’arrêt.
63
Air conditionné
Quelle que soit la saison, l’air conditionné est utile car
il enlève l’humidité de l’air et la buée.
Pour conserver une bonne étanchéité du compresseur
de climatisation, il est indispensable de faire fonctionner l’air conditionné au moins une fois par mois.
Pour être efficace, l’air conditionné ne doit être utilisé
que vitres fermées.
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure est très élevée, aérez l’habitacle vitres ouvertes pendant quelques instants puis fermez les vitres.
La température dans l’habitacle ne peut être inférieure
à la température extérieure si l’air conditionné n’est
pas en marche.
En cas de traction d’une remorque importante et par
très forte température extérieure, l’air conditionné
peut s’interrompre momentanément si le refroidissement moteur l’impose.
L’eau provenant de la condensation du climatiseur
peut s’évacuer par un orifice prévu à cet effet ; une
flaque d’eau peut ainsi se former sous le véhicule à
l’arrêt.
Il est recommandé de faire contrôler régulièrement le
système d’air conditionné (voir le carnet d’entretien).
L’air conditionné utilise l’énergie du moteur lors de son
fonctionnement. Il en résulte une hausse de la consommation.
III
III
R É G U L AT I O N D E T E M P É R AT U R E
A U T O M AT I Q U E
64
6
5
3
7
4
2
8
1
10
9
- Lorsque l’on entre dans le véhicule, après un arrêt plus
ou moins prolongé et que la température à l’intérieur du
véhicule est beaucoup plus froide (ou plus chaude) que
la température de confort, il n’est pas utile de modifier
la température affichée pour atteindre rapidement le
confort souhaité. Le système utilise automatiquement
ses performances maximales pour compenser le plus
rapidement possible l’écart de température.
2- Réglage de la température
Pour afficher la température désirée,
appuyez sur les commandes:
1 - Fonctionnement automatique
C’est le mode optimal et normal pour
utiliser le système d’air conditionné
et assurer une circulation d’air suffisante pour maintenir un bon niveau
de confort.
Un appui sur cette commande, confirmé par l’affichage « AUTO », permet de gérer automatiquement et selon la température choisie l’ensemble
des 5 fonctions suivantes :
- Débit d’air.
- Température dans l’habitacle.
- Répartition d’air.
- Air conditionné.
- Recirculation d’air.
Pour cela, il est donc conseillé de maintenir
tous les aérateurs ouverts.
Remarques :
- Lors des départs moteur froid, afin d’éviter
une trop grande diffusion d’air froid, le pulseur n’atteindra que progressivement son niveau optimum.
Pour augmenter la température
Pour diminuer la température
Affichage de la température demandée
dans l’habitacle
Un réglage proche de 21 permet d’obtenir un bon confort.
Reprise manuelle d’une ou plusieurs fonctions
Il est possible de régler manuellement chacune des fonctions suivantes, tout en maintenant les autres fonctions
en mode automatique. Le témoin de la fonction «AUTO»
s’éteint alors.
III
R É G U L AT I O N D E T E M P É R AT U R E
A U T O M AT I Q U E
III
65
6- Répartiteur d’air
3 - Afficheur
4 - Air conditionné
Témoin « A/C » ou « AUTO » allumé.
Par appui sur la commande, « ECO » s’affiche, l’air
conditionné est arrêté, « A/C » ou « AUTO » s’éteint.
Afin d’éviter l’embuage à l’intérieur du véhicule par
temps frais ou humide, il est conseillé d’utiliser le
mode AUTO et d’éviter le mode ECO.
5 - Recirculation d’air
Appuyez sur la commande pour faire défiler successivement sur l’afficheur les débits d’air vers :
Le pare-brise.
Le pare-brise et les pieds des passagers.
Les pieds des passagers.
Par appui sur la commande, l’entrée d’air extérieur
est condamnée et l’afficheur l’indique.
Cette position permet de s’isoler d’odeurs ou de fumées extérieures désagréables. Elle doit être annulée
dès que possible pour permettre le renouvellement de
l’air dans l’habitacle et le désembuage.
Pour cela, appuyez sur la commande « AUTO ».
Les aérateurs centraux, latéraux et les
pieds des passagers.
Les aérateurs centraux et latéraux.
III
III
66
R É G U L AT I O N D E T E M P É R AT U R E
A U T O M AT I Q U E
7- Débit d’air
Réglage de la vitesse du pulseur d’air. Appuyez sur la
commande :
9- Dégivrage de la lunette arrière
Cette commande permet le dégivrage ou le désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs.
Pour l’augmenter.
Pour le diminuer.
Il n’est pas possible d’arrêter le pulseur par cette
commande.
10 - Arrêt total du système
L’arrêt de l’ensemble des fonctions du système de
régulation s’effectue par appui sur la commande « OFF ».
La ventilation et l’air conditionné ne fonctionnent plus,
aucune inscription n’apparaît dans l’afficheur.
8 - Désembuage - Dégivrage
Cette commande permet le dégivrage ou le désembuage rapide du pare-brise, elle agit automatiquement sur le débit du pulseur, la répartition d’air, l’air
conditionné et l’entrée d’air.
Le confort thermique dans l’habitacle n’est plus assuré.
Pour réactiver le système
Appuyez sur les commandes « AUTO » ou « Désembuage - dégivrage », le témoin « OFF » s’éteint (les
autres commandes sont inactives).
Nota : pour une plus grande efficacité, fermez
les aérateurs centraux et latéraux.
Le retour au fonctionnement automatique est obtenu en appuyant sur la commande AUTO.
III
Sièges
III
arrière
A
Sièges arrière coulissants.
Réglage longitudinal
Soulevez la barre de commande et
réglez dans la position voulue.
Fonction tablette/accoudoir
Tirez sur la commande A pour
rabattre le dossier sur l'assise du
siège.
67
A
Remise du dossier en place
Déverrouillez en tirant sur la commande A.
Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous de son bon verrouillage.
Ne placez pas d'objets durs ou lourds sur la tablette.
Ils pourraient devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de choc.
III
III
Sièges
68
arrière
III
A
A
Inclinaison du dossier
Actionnez la commande A et réglez
l'inclinaison du dossier.
Basculement du dossier
Tirez sur la commande A pour
rabattre le dossier sur l'assise du
siège.
Rabattement du siège
Dossier rabattu sur l'assise, soulevez la barre située derrière le siège
pour dégager les points d'ancrage
arrière et basculez l'ensemble du
siège vers l'avant, jusqu'à son verrouillage.
Nota : Les sièges arrière ne sont
rabattables que s'ils sont reculés
au maximum.
Avant toute manipulation d'un siège
Afin d'éviter toute détérioration ou blocage d'une ceinture de sécurité,
dégagez-la de son guide
et rangez-la à l'emplacement prévu à cet effet.
Sièges
III
Remise en place du siège
Poussez la commande rouge.
Rabattez le siège pour fixer les
points d'ancrage arrière.
Relevez le dossier en tirant sur la
commande.
Vérifiez le bon ancrage de l'ensemble.
arrière
Dépose du siège
Retirez l'appui-tête.
Dossier
rabattu
sur
l'assise,
appuyez en fin de course pour verrouiller cette position.
Soulevez la barre située derrière le
siège pour dégager les points d'ancrage arrière.
69
Basculez l'ensemble du siège,
incliné à 45° vers l'avant.
Soulevez le siège pour le déposer.
Vérifiez qu'aucun objet n'obstrue les alvéoles d'ancrage
et n'empêche le verrouillage correct des sièges.
III
III
70
Sièges
arrière
En tenant le siège par les parties
latérales de l'assise, siège incliné à
45°, placez les crochets face aux
points d'ancrage avant.
Rabattez le siège pour fixer les
points d'ancrage arrière.
Repose d'un siège
Respectez l'emplacement de chaque siège.
III
A
Relevez le dossier en tirant sur la
commande A.
Vérifiez le bon ancrage de l'ensemble.
Lors de la remise en place du siège, assurez-vous que les brins
des ceintures de sécurité soient bien en place.
(Voir « Ceintures de sécurité arrière »)
III
Aménagements
des
sièges
71
Pour un meilleur aménagement du véhicule, les sièges arrière sont
indépendants et modulables. (Voir « Sièges arrière ») :
- Les sièges arrière sont coulissants.
- Les dossiers sont rabattables sur l'assise du siège.
4 places
Avec le dossier du siège central
rabattu formant accoudoir et
tablette pour les sièges latéraux.
5 places
Avec le siège central en position
avancé.
5 places
Exemples d'aménagements variés conjuguant agrément et pratique
III
III
72
Aménagements
des
sièges
- Les sièges peuvent être repliés contre les dossiers des sièges avant.
- Les sièges peuvent être déposés.
2 places
Avec trois sièges déposés.
2 places
Avec trois sièges repliés contre les
dossiers avant.
3 places
Avec deux sièges repliés contre les
dossiers avant.
Exemples d'aménagements variés conjuguant agrément et pratique
III
Ceintures
III
de
sécurité
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE
Votre véhicule est équipé aux places arrière de
ceintures trois
points à enrouleur.
1
2
1
A
B
Une étiquette sur le dossier de
siège avant vous rappelle le
schéma de bouclage des ceintures
arrière.
Siège latéral
Faites passer la ceinture dans le
guide situé en haut du dossier. Verrouillez la boucle dans son fermoir.
Rangement de la boucle
Fixez-la sur le crochet situé sur la
garniture du montant latéral arrière.
73
Siège central
Cheminement de la ceinture
Assurez-vous du passage de la
ceinture dans l'anneau de renvoi
situé au-dessus du dossier de
siège central.
Tirez sur la boucle A pour dérouler
la sangle et verrouillez la boucle
dans le fermoir (Noir).
2
En tenant la boucle coulissante B,
tirez la sangle devant vous en vérifiant qu'elle ne vrille pas. Verrouillez
la boucle dans son fermoir rouge.
Vérifiez son bon verrouillage en
effectuant un essai de traction sur
la sangle.
Rangement des boucles de la
ceinture centrale
� Sur pavillon.
� Sur montant arrière droit.
Vérifiez le bon cheminement et la bonne tension
des ceintures de sécurité.
III
III
74
Airbags
Neutralisation de l'airbag frontal passager
Pour pouvoir utiliser un siège
enfant dos à la route en place passager avant, il est impératif de neutraliser l’airbag passager.
Pour cela :
- Contact coupé, introduisez la clé
dans le contacteur A.
- Tournez la clé sur la position
« OFF », l'airbag passager est
neutralisé.
Le témoin de neutralisation de l'airbag frontal passager, au combiné
de bord, s'allume contact mis.
L’airbag passager peut être neutralisé.
Nota : le port de la ceinture de
sécurité est obligatoire.
Ne neutralisez jamais l'airbag passager en présence d'un passager
(hors siège enfant dos à la route).
III
A
Pour retrouver un fonctionnement de l'airbag frontal passager
N'oubliez pas de réactiver la fonction.
Pour cela :
- Contact coupé, introduisez la clé
dans le contacteur A.
- Tournez la clé sur la position
« ON », l'airbag est activé.
Le témoin, au combiné de bord,
s'allume quelques secondes à la
mise du contact.
En place passager avant, il est impératif de neutraliser l’airbag
frontal passager dès lors qu’un siège enfant « dos à la route »
est installé à cette place. Sinon, l’enfant risquerait d’être tué ou
gravement blessé lors du déploiement de l’airbag.
LES
III
MOYENS DE RETENUE
POUR ENFANTS
75
POSSIBILITÉ D’INSTALLATION DES SIÈGES ENFANT FIXÉS AVEC LA CEINTURE DE SÉCURITÉ
Conformément à la Directive 2000/3, le tableau suivant vous indique dans quelle mesure chaque place de votre véhicule peut recevoir un siège enfant se fixant avec la ceinture de sécurité et homologué en « universel » pour un ou plusieurs groupes de masses.
Consultez la partie « Précautions d’utilisation », chapitre « Sécurité des enfants » en fin de notice pour installer votre enfant dans les meilleures conditions de sécurité.
Poids de l'enfant
Place(s)
< 13 kg
(de la naissance
à 1 an environ)
9 - 18 kg
(de 1 à 3 ans
environ)
15 - 25 kg
(de 3 à 6 ans
environ)
22 - 36 kg
(de 6 à 10 ans
environ)
Passager avant (1)
U
U
U
U
Arrière latérales
U
U
U
U
Arrière centrale
U
U
U
U
(1) Avant d’installer votre enfant en place passager avant, reportez-vous au chapitre « Sécurité des enfants », paragraphe « Règles de transport des enfants en place passager avant » en fin de notice.
U : Pour les sièges enfant recommandés par le constructeur, reportez-vous au chapitre « Sécurité des enfants ».
Suivez scrupuleusement les indications de montage
du siège enfant portées dans la notice d’installation
du fabricant du siège.
III
III
76
LES
MOYENS DE RETENUE
POUR ENFANTS
SIEGES ENFANT ISOFIX
Les ancrages ISOFIX et le système de fixation ISOFIX
Les places arrière latérales de votre véhicule sont équipées d’ancrages ISOFIX. Il s’agit
de 2 anneaux situés entre le dossier et l’assise du siège du véhicule et distants d’environ
28 cm.
Les sièges enfant ISOFIX sont équipés de 2 verrous qui viennent facilement s’ancrer
sur ces anneaux. Ce système de fixation est prévu pour des enfants pesant jusqu’à
18 kg.
La mauvaise installation d’un siège enfant dans un véhicule compromet la protection de l’enfant en cas de collision. Le
système ISOFIX vous permet de limiter ces risques de mauvaise installation. Ce système de fixation ISOFIX vous
assure un montage fiable, solide et rapide du siège enfant dans votre véhicule.
Le siège enfant ISOFIX homologué pour les véhicules de la marque CITROËN et commercialisé au sein de son réseau
est le siège enfant KIDDY Isofix (1). Il peut être installé en position « dos à la route » de la naissance à 13 kg et en
position « face à la route » de 9 à 18 kg.
Suivez scrupuleusement les indications de montage du siège enfant portées dans la notice d’installation du
fabricant du siège.
Conseils pour l’installation de votre siège enfant ISOFIX
Avant l’installation du siège enfant KIDDY Isofix sur les ancrages ISOFIX de votre véhicule, vérifiez qu’aucun objet
n’obstrue l’accès à ces ancrages.
Encliquetez les guides ISOFIX sur les ancrages ISOFIX pour vous en faciliter l’accès.
- En position « face à la route », le siège avant du véhicule doit être réglé entre la position la plus avancée et la position
mi-course de glissières, dossier redressé.
- En position « dos à la route », la coque du siège enfant doit être en contact avec le dossier du siège avant du véhicule.
Le siège enfant KIDDY ISOFIX peut également être utilisé dans les véhicules non équipés d’ancrages ISOFIX. Dans ce
cas, il est obligatoirement attaché au siège du véhicule par la ceinture de sécurité trois points pour les positions « dos
à la route » et « face à la route ».
(1) Sur les ancrages ISOFIX d’un véhicule, vous ne pouvez fixer que les sièges enfant ISOFIX homologués sur votre
véhicule et vendus dans le réseau commercial du constructeur.
III
III
Éclairage
1 - Plafonnier
Une impulsion sur la commande
du plafonnier avant permet d'allumer ou d'éteindre les plafonniers.
Le plafonnier arrière peut être
commandé indépendamment de
l'avant par une impulsion sur la
commande.
L'allumage et l'extinction se font
de manière progressive.
2
intérieur
1
2
Allumage automatique des plafonniers
A l'entrée du véhicule :
Ils s'allument dès le déverrouillage du véhicule ou à l'ouverture d'une porte.
Ils s'éteignent au bout de 30 secondes portes fermées, ou à la mise du contact.
A la sortie du véhicule :
Ils s'allument dès le retrait de la clé du contact (temporisation d’environ
30 secondes), ou à l'ouverture d'une porte.
Ils s'éteignent au bout de 30 secondes toutes portes fermées ou immédiatement au verrouillage du véhicule.
77
2 - Spots de lecture
Une impulsion sur l'une des commandes allume ou éteint le spot
de lecture correspondant.
Ils ne fonctionnent pas contact
coupé.
III
III
78
Éclairage
Éclaireurs de coffre
L'éclaireur du coffre s'allume à l'ouverture du hayon.
Son extinction est temporisée.
intérieur
Boîte à gants.
Pour ouvrir, tirez sur la poignée et
abaissez le couvercle.
Le couvercle de la boîte à gants est
muni d'un emplacement porte-stylo
et porte-lunettes.
Le couvercle comporte également
un emplacement pour des cartes
de type carte de téléphone et un
porte-gobelet.
Boîte à gants ventilée
Elle possède une buse de ventilation obturable manuellement. Elle
débite le même air conditionné
que les aérateurs.
Éclaireur de boîte à gants
Automatique à l’ouverture du couvercle. Ne fonctionne pas contact
coupé.
Par mesure de sécurité, la boîte à gants
doit rester fermée en roulant.
III
III
Confort
intérieur
Allume-cigares
Appuyez et attendez quelques instants le déclenchement automatique.
Cendrier
Pour vider le cendrier, appuyez sur sa languette et tirez l'ensemble vers vous.
Remontage
Repositionnez le cendrier dans son logement en poussant.
79
Prise accessoires 12 volts
Elle est située sur le support de
tablette arrière, côté gauche.
III
III
80
Confort
Vide-poches de console centrale
Ouverture de l'avant vers l'arrière.
Dépose du vide-poches
En position ouverte, appuyez sur
les butées à l'arrière du vide-poches.
intérieur
Bac de porte
Les portes disposent d'un rangement porte-bouteille et porte-gobelet.
Tiroir siège avant passager
Pour l 'ouvrir, soulevez-le puis
tirez-le vers l'avant.
Rangement des documents de
bord
III
III
Confort
intérieur
Lecture de badge
Le pare-brise athermique comporte
une zone sérigraphiée, située au
niveau du rétroviseur intérieur, permettant la lecture optique de badges d'accès (exemple : carte de
péage d'autoroute).
Pare-soleil
Pour éviter l'éblouissement de
face, rabattez le pare-soleil vers le
bas.
En cas d'éblouissement par les
vitres des portes, dégagez le paresoleil de son attache centrale et faites-le pivoter latéralement.
Porte-ticket
Situé sur le montant du pare-brise,
côté conducteur.
Pare-soleil avec éclairage du
miroir
S'éclaire automatiquement à l'ouverture du volet d'occultation du
miroir, contact mis.
Poignées de maintien /
Crochets porte-cintre
81
III
III
82
CONFORT INTÉRIEUR
Tablette arrière de siège
Pour la mettre en place, tirez-la
vers le haut et rabattez-la.
Rangement planche de bord
Nota : La clé démonte-roue est clipée sur le couvercle dans le coffre
de rangement situé dans le plancher derrière le siège avant droit.
Nota : Par mesure de sécurité,
au-delà d’une forte pression, la
tablette est conçue pour se décrocher.
Pour la remettre en place, tablette
verticale, engager un côté puis
l’autre, en forçant légèrement.
Coffres de rangement
Fermés par une trappe, ils sont
situés dans un faux plancher derrière les sièges avant.
Ne placez pas d’objets durs ou lourds sur la tablette.
Ils pourraient devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de choc.
III
III
Tablette
arrière
83
1
2
B
Dépose
Décrochez les cordons, puis levez
chaque côté.
Elle peut être rangée à la verticale
contre les dossiers des sièges
arrière.
Pour solidariser la tablette et le
hayon, saisissez les cordons et
fixez-les en B.
Remise en place
Faites-la glisser horizontalement en
butée contre le haut des dossiers 1,
puis clipez en appuyant sur les
coins 2 selon schéma.
Ne placez pas d'objets durs ou lourds sur la tablette.
Ils pourraient détériorer les filaments chauffants de la lunette arrière
et devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de choc.
III
III
84
Saisissez le rideau par la languette
et déroulez-le.
Rideau
arrière
Positionnez les encoches sur les
crochets situés sur le troisième feu
STOP.
III
Pour éviter d'endommager le store
à l'ouverture du coffre, vérifiez le
bon accrochage sur les deux crochets.
Coffre
III
Anneaux d'arrimage
Utilisez les quatre anneaux d'arrimage sur le plancher du coffre
pour fixer vos charges.
Pour des raisons de sécurité, en
cas de freinage important, il est
recommandé de placer les objets
lourds sur le plancher le plus près
possible du dossier de la banquette.
Filet de maintien
Il permet de maintenir les objets
rangés dans le coffre
Rangement
Deux volumes de rangement sont
aménagés dans les parois latérales du coffre :
- Côté gauche pour rangements
divers, avec trappe. Ouverture et
fermeture par boutons 1/4 de
tour.
- Côté droit pour rangements
divers.
85
Modubox
Pour l'utiliser, décrochez la sangle
puis dépliez-le en déclipant de part
et d'autre.
Rangement
Avant de le replier, soulevez le fond
du chariot.
III
III
86
Prééquipement
radio
Raccordement autoradio
Retirez le boîtier vide-poches pour accéder au câblage et aux connexions
permettant le branchement de l'autoradio, des haut-parleurs et du câble d'antenne.
Pose des haut-parleurs sur portières avant et arrière
Déposez la grille pour accéder aux
connexions.
Nota : Pour le raccordement de l'autoradio, consultez le réseau CITROËN.
A l'avant
Diamètre : 165 mm
Option autoradio CITROËN
Voir la notice jointe dans la pochette des documents de bord.
Sur la planche de bord
Il existe deux emplacements pour tweeters aux extrémités de la planche de
bord.
Déclipez et tirez sur la grille, connectez les tweeters, montez-les sur la grille
en leur faisant effectuer 1/4 de tour. Replacez les grilles.
A l'arrière
Diamètre : 130 mm ou 165 mm
Le montage de haut-parleurs de
165 mm est possible à l'arrière,
moyennant une découpe indiquée
dans le panneau de porte.
III
Toit
III
ouvrant
87
Un dispositif antipincement stoppe la fermeture du toit ouvrant en coulissement si celui-ci rencontre un obstacle ; il s'ouvre alors.
Après un débranchement de la batterie ou en cas de dysfonctionnement, vous devez réinitialiser la fonction antipincement.
Pour cela, placez la commande sur la position ouverture complète ou entrebaîllement maximum, puis appuyez sur celle-ci et maintenez cet appui pendant 1 seconde minimum après avoir atteint la position d'ouverture complète
demandée.
Attention : Pendant cette manœuvre, le dispositif antipincement est inopérant.
Toit ouvrant en verre
Ce toit permet deux positions d'ouverture:
- Un premier appui, permet l'ouverture en position confort.
- Un deuxième appui, permet l'ouverture complète.
Pour le refermer, procédez en sens
inverse.
Conseil
Pour des vitesses supérieures à 60 km/h, il est conseillé de rouler en position confort.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule
même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la manipulation du toit ouvrant,
vous devez inverser le mouvement du toit.
Pour cela, inversez la position de la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la commande du toit ouvrant,
le conducteur doit s'assurer que les passagers
n'empêchent pas la fermeture correcte de celui-ci.
Le conducteur doit s'assurer que le passager
utilise correctement la commande de toit ouvrant.
FAITES ATTENTION AUX ENFANTS
PENDANT LA MANŒUVRE DU TOIT.
III
88
IV
Ouverture
du
capot
89
A
A
Ouverture du capot moteur
Pour déverrouiller, tirez vers vous la
commande placée sous la planche
de bord.
Manœuvrez la palette A située
sous le bord et au centre du capot
puis levez.
Placez la béquille selon le schéma.
Deux positions sont possibles.
Pour fermer
Replacez la béquille dans son logement B en appuyant.
Abaissez le capot et lâchez-le en fin
de course.
Vérifiez le bon verrouillage du capot.
Evitez de manœuvrer le capot par vent violent.
B
IV
IV
90
MOTEUR
1.6i
IV
A
B
MOTEUR
IV
2.0i
16V
91
A
B
IV
IV
92
MOTEUR HDi 90
IV
A
B
Le circuit de gazole étant sous
haute pression :
TOUTE INTERVENTION SUR LE
CIRCUIT EST INTERDITE.
Les moteurs HDi font appel à une technologie avancée.
Toute intervention nécessite une qualification particulière
que le réseau CITROËN vous garantit.
MOTEURS HDi 92 ET 110
IV
A
Le circuit de gazole étant sous
haute pression :
TOUTE INTERVENTION SUR LE
CIRCUIT EST INTERDITE.
93
B
Les moteurs HDi font appel à une technologie avancée.
Toute intervention nécessite une qualification particulière
que le réseau CITROËN vous garantit.
IV
IV
Niveaux
94
A
B
Filtre d'entrée d'air habitacle
Filtre à air
Suivez les prescriptions du carnet d'entretien.
Liquide de refroidissement moteur
Le niveau du liquide doit
se situer entre les repères
MINI et MAXI situés sur le
réservoir.
Moteur chaud, attendez 15 mn.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
N’intervenez jamais sur le circuit
de refroidissement d’un moteur
chaud
Liquide de lave-vitres
avant et arrière
Utilisez de préférence les
produits homologués par
CITROËN.
Borne +
Batterie 12 volts
Voir « Démarrage avec
une batterie de secours »
IV
Huile moteur
Contrôlez le niveau sur sol
horizontal avec le moteur
arrêté depuis 15 minutes
au moins.
Liquide de freins
Le niveau du liquide doit
se situer entre les repères
MINI et MAXI situés sur le
réservoir.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Sortez la jauge d'huile
manuelle.
Le niveau doit se situer
entre les repères MINI et
MAXI de la jauge.
Il ne doit jamais
dépasser le maximum.
MAXI
MINI
Si le témoin s'allume :
Arrêt impératif
Huile
de
direction
assistée
Vérifiez le niveau moteur
arrêté.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud,
même arrêté et contact coupé,
le motoventilateur peut se mettre en marche à tout moment.
Entre chaque visite d'entretien périodique conseillée
par le constructeur, contrôlez fréquemment le niveau d'huile
moteur, avant chaque grand parcours.
Consultez la partie « Précautions d’utilisation »
en fin de notice.
Niveaux
IV
95
Huile moteur
Contrôlez le niveau sur sol horizontal avec le moteur arrêté depuis 15
minutes au moins.
Sortez la jauge d'huile manuelle.
Le niveau doit se situer entre les
repères MINI et MAXI de la jauge.
Huile de direction assistée
Vérifiez le niveau moteur arrêté.
Le niveau du liquide doit se situer
entre les repères MINI et MAXI
situés sur le réservoir.
La pompe de direction ne doit en
aucun cas fonctionner sans huile
(risque de grippage).
Complément d'huile moteur
Avant remplissage, sortez la jauge.
Contrôlez le niveau après remplissage.
Il ne doit jamais dépasser le
maximum.
Revissez le bouchon du carter
avant de fermer le capot.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV
IV
96
Niveaux
Complément de liquide de refroidissement
Le niveau du liquide doit se situer entre les repères MINI et
MAXI situés sur le vase d'expansion.
Complétez le niveau. Si le complément est supérieur à
1 litre, faites vérifier le circuit de refroidissement par le
réseau CITROËN.
Bien verrouiller le bouchon.
Nota : La nécessité de rajouter fréquemment du liquide indique une
défaillance à faire contrôler au plus tôt.
Le renouvellement du liquide de refroidissement doit impérativement être fait
par le réseau CITROËN.
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Radiateur - liquide de refroidissement
Le contrôle de niveau et le complément de liquide doivent toujours
être faits moteur froid.
Remarque :
Le motoventilateur peut fonctionner pendant une dizaine de minutes environ
après l’arrêt du moteur.
Moteur chaud
Attendez quinze minutes ou que la
température soit inférieure à
100°C et dévissez lentement le
bouchon pour faire tomber la pression, en vous protégeant à l'aide
d'un chiffon, par exemple.
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV
Niveaux
IV
97
Réservoir de liquide de freins
Vérifiez régulièrement le niveau.
Le niveau du liquide doit se situer
entre les repères MINI et MAXI
situés sur le réservoir.
Si le témoin s'allume en cours de
route, arrêtez-vous immédiatement
et alertez le réseau CITROËN.
Liquide de lave-vitres avant et
arrière
Pour une qualité optimale de nettoyage et pour votre sécurité, utilisez de préférence les produits
homologués
par
le
réseau
CITROËN.
Liquide de freins
Le liquide synthétique assurant à la fois une protection anticorrosion et un
fonctionnement correct du système de freinage quelles que soient les conditions d'environnement, utilisez exclusivement celui autorisé par le constructeur (ce liquide doit être remplacé tous les deux ans).
Ces préconisations, à bien respecter, sont mentionnées dans le carnet d'entretien de votre véhicule.
Capacité : Voir « Capacités ».
Qualité : Voir « Le carnet d'entretien ».
Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et
contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout
moment.
IV
IV
98
Matériel
Injection diesel
Réamorçage du circuit
MOTEUR HDi :
En cas de panne par manque de gazole :
Après avoir remis du carburant, tournez la clé de contact sur la position M, puis actionnez le démarreur jusqu'à la mise
en route du moteur.
Pompe d'injection
Ne déplombez le réglage en aucun cas.
Toute modification de ce réglage entraînerait une possibilité de détérioration rapide du moteur et la perte de la garantie.
Purge de l'eau contenue dans le filtre
Purgez régulièrement (à chaque vidange moteur).
Pour évacuer l’eau, desserrez la vis de purge à la base du filtre.
Opérez jusqu’à l’écoulement complet de l’eau.
Les moteurs HDi font appel à une technologie avancée.
Toute intervention nécessite une qualification particulière
que le réseau CITROËN vous garantit.
IV
C A PA C I T É S
IV
Capacité (litres)
99
1.6i
2.0i
16V
HDi
90
HDi
92
HDi
110
3,5
4,25
4,5
3,85
3,85
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
- Huile moteur
Vidange
avec échange cartouche filtre
- Lave-vitres
IV
IV
B AT T E R I E 1 2 V O LT S
100
Mise en route du moteur après débranchement et rebranchement
de la batterie
- Tournez la clé de contact.
- Attendez environ dix secondes avant de solliciter le démarreur afin
de permettre la réinitialisation des systèmes électroniques. Il pourra
être nécessairede rentrer le code de l’autoradio.
A
C
B
Accès à la batterie :
- avancez le siège au maximum,
- retirez la protection plastique A, à
l’arrière du siège.
Changement de la batterie :
- retirez l’appui-tête,
- avancez le siège au maximum,
- à l’aide de l’outil situé dans le coffre
de rangement arrière gauche, dévissez les deux vis B situées en partie
arrière de la glissière droite et la vis C
située en partie arrière de la glissière
gauche,
- puis reculez le siège au maximum,
- basculez le siège vers l’avant pour
accéder à la batterie.
Remise en place du siège avant gauche.
Réalisez les actions précédentes dans
le sens inverse.
Vérifiez la bonne remise en place du
siège.
Nota : Après un débranchement de la batterie ou en cas de
dysfonctionnement, vous devez réinitialiser le dispositif antipincement du lève-vitre conducteur et du toit ouvrant.
Attention pendant cette manoeuvre, le dispositif antipincement
est inopérant.
Changement de la batterie.
Remplacez par une batterie du même type
(avec dégazage).
IV
Batterie
IV
12
–4
B
–3
volts
C
101
C
–3
+1
+2 A
Démarrage avec une batterie de secours
Si la batterie est déchargée, il est possible d'utiliser une batterie de secours
isolée ou celle d'un autre véhicule.
Vérifiez la bonne tension de la batterie de secours (12 volts).
En cas d'utilisation de la batterie d'un autre véhicule, arrêtez le moteur de
celui-ci. Les deux véhicules ne doivent pas être en contact direct.
Soulevez la protection isolante sur la borne +.
Branchez les câbles selon l’ordre indiqué dans le schéma. Veillez à ce que
les pinces soient bien serrées (risque d'étincelles).
Il est impératif de suivre correctement l'ordre indiqué.
Mettez en marche le véhicule donneur. Laissez tourner le moteur pendant
environ une minute à un régime légèrement accéléré.
Démarrez le véhicule récepteur.
Nota : Après intervention, rabattre la protection isolante sur la borne +.
A Borne + sur véhicule en panne.
(sous capot moteur).
B Batterie de secours.
C Point métallique sur véhicule en
panne.
Conseil
Ne touchez pas aux pinces pendant l'opération.
Ne vous penchez pas au-dessus
des batteries.
Débranchez les câbles dans l'ordre
inverse du branchement en évitant
qu'ils se touchent.
IV
IV
Fusibles
102
IV
Boîtiers de fusibles
Deux boîtiers de fusibles sont placés l’un sous la planche de bord et l’autre
dans le compartiment moteur.
Fusibles sous la planche de bord
Pour accéder aux fusibles sous la planche de bord, tirez sur le couvercle.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la
cause de l'incident et d'y avoir remédié. Les numéros des fusibles
sont indiqués sur la boîte à fusibles.
Les fusibles sans numéro, sont des fusibles de rechange.
Remplacez le fusible usagé par un fusible de même ampérage (même couleur)
Bon
Mauvais
�� �
�� ��
�� �� ��
��
�� � �
�� � �
�
Tableau
IV
des
fusibles
103
Fusibles sous la planche de bord
Repère
Ampérage
Fonctions
F1
15 A
F2
–
Libre
F3
–
Libre
F4
20 A
Calculateur navigation - Combiné - Autoradio - Additif gasoil - Commandes au volant
F5
15 A
–
F6
10 A
Prise diagnostic
F7
15 A
Capteur de pluie et de luminosité
F8
–
F9
30 A
Toit ouvrant - Lève-vitres arrière
F10
40 A
Lunette arrière chauffante - Rétroviseurs dégivrants
F11
15 A
Essuie-vitre arrière
Prise diagnostic - Attelage caravane
Libre
IV
IV
Tableau
104
des
fusibles
Repère
Ampérage
Fonctions
F12
30 A
F13
–
F14
10 A
Commandes au volant - Additif gasoil - Airbag - Aide au stationnement
F15
15 A
Combiné - Autoradio - Air conditionné - Navigation
F16
30 A
Condamnation centralisée
F17
–
Libre
F18
–
Libre
F19
–
Libre
F20
10 A
Feu de stop droit
F21
15 A
Feu de stop gauche
F22
20 A
Plafonnier - Allume-cigares - Prise 12V - Éclairage boîte à gants
Lève-vitres avant
Libre
IV
Fusibles
IV
105
�
�
�
�
�
��
�
��
�
�
��
�� �� �� ��
Fusibles sous-capot moteur
� ��
��
Boîtiers de fusibles
Pour accéder au boîtier situé dans
le compartiment moteur, déclipez
le couvercle.
Après intervention, refermez
très soigneusement le couvercle.
L'intervention sur les MAXI fusibles
de protection supplémentaire, situés dans les boîtiers,
est réservée au réseau CITROËN.
IV
IV
Tableau
106
des
fusibles
Fusibles sous-capot moteur
Repère
Ampérage
Fonctions
F1
10 A
Feu de recul - Capteur d'eau dans le gasoil - Liquide de refroidissement
F2
15 A
Pompe de carburant
F3
10 A
Calculateur ABS
F4
10 A
Moteur (calculateur) - Calculateur BVA
F5
10 A
BVA - Additif gasoil
F6
15 A
Projecteurs antibrouillard
F8
20 A
Moteur (calculateur)
F9
15 A
Feu de croisement gauche
F7
IV
Tableau
IV
des
fusibles
Repère
Ampérage
Fonctions
F10
15 A
Feu de croisement droit
F11
10 A
Feu de route gauche
F12
10 A
Feu de route droit
F13
15 A
Avertisseur sonore
F14
10 A
Pompe lave-vitres avant/arrière
F15
30 A
Sondes moteur, bobines d'allumage, injecteurs, Electrovannes
F16
30 A
Pompe à air
F17
30 A
Essuie-vitre avant
F18
40 A
Pulseur air conditionné
107
IV
V
108
Carburant
V
Pour le moteur essence avec catalyseur, le carburant sans plomb est
obligatoire
La goulotte de remplissage a un orifice plus étroit qui n'autorise que l'essence sans plomb.
Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de
la troisième coupure du pistolet ; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements de votre véhicule.
Capacité du réservoir (en litres) :
- 55 environ (Versions essence).
- 60 environ (Versions diesel).
QUALITÉ DES CARBURANTS
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe de remplissage vous indique les
carburants autorisés.
Bouchon à clé
Tournez la clé d'un quart de tour
pour ouvrir ou fermer.
Pendant le remplissage, placez le
bouchon à l'emplacement prévu
sur le support de la face intérieure
de la trappe.
ESSENCE SANS PLOMB
GAZOLE
Les moteurs essence sont conçus pour fonctionner au carburant RON 95.
Toutefois, pour un meilleur agrément de conduite (moteur essence), nous
vous recommandons le carburant RON 98.
En cas d'introduction de carburant non conforme
à la motorisation de votre véhicule, la vidange du réservoir
est indispensable avant la mise en route du moteur.
Changement
V
1
3
2
BLOC OPTIQUE AVANT
�
Feu de croisement /
Feu de route
�
�
Feu de position
de
lampes
109
Feu de croisement /
Feu de route
Débranchez le connecteur, retirez
le protecteur caoutchouc.
Appuyez et dégagez les barrettes.
Sortez le porte-lampe.
Lampe : H4 (anti U.V.).
Feu de position :
Tournez d’un quart de tour le portelampes et tirez-le.
Lampe : W 5 W.
Feu indicateur de direction
Nota : Un léger voile de buée peut
apparaître sur la surface de la
glace du projecteur, dans certaines
conditions d'utilisation.
Le changement d’une lampe à halogène doit se faire projecteur
éteint depuis quelques minutes (risque de brûlure grave). Ne touchez pas directement la lampe avec les doigts, utilisez des chiffons
non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes de type anti U.V. afin de
ne pas détériorer le projecteur.
V
V
110
Changement
Indicateur de direction avant
Tournez d’un quart de tour le portelampes et tirez-le.
Reconnectez et replacez le bloc
indicateur de direction en engageant les ergots dans leur guide.
Lampe : PY 21 W.
de
lampes
Rappel latéral d'indicateur de
direction
Poussez le boîtier vers l'avant ou
vers l'arrière pour le décliper et tirez
vers vous.
Projecteurs antibrouillard
Consultez le réseau CITROËN.
Lampe : H11.
V
V
Changement
de
lampes
111
Plafonnier
Déclipez le couvercle pour accéder
à la lampe.
Éclaireur de coffre
Déclipez le couvercle puis tirez le
porte-lampe.
Éclaireur de boîte à gants
Déclipez le couvercle pour accéder
à la lampe.
Lampe : W 6 W (N3 xénon).
Lampe : W 5 W.
Lampe : W 5 W.
V
V
Changement
112
de
lampes
1
2
3
4
Bloc optique arrière
Repérez la lampe défaillante.
Lampes :
� Feu de stop
et de position:
�
�
�
Feu de direction:
Feu de recul:
P 21/5 W.
PY 21 W.
P 21 W.
Feu antibrouillard : P 21 W.
Démontage
Dans le coffre de rangement latéral, écartez la garniture masquant
l'accès aux feux :
- Dégagez le bas du bloc optique
en faisant pression sur le clip de
maintien inférieur (avec un outil
de type tournevis, si nécessaire).
A l'extérieur :
- Tirez le bloc vers le bas pour
dégager le clip de maintien supérieur.
- Retirez le porte-lampes en pinçant les languettes.
- Remplacez la lampe défectueuse.
Remontage
Engagez le haut du bloc pour fixer
le clip de maintien supérieur et
appuyez sur le bas du bloc pour
enclencher le clip de maintien inférieur.
V
V
Changement
3e Feu de stop
Hayon ouvert, déposez l'obturateur, puis déclipez le porte-lampes.
Lampe : W 5 W (5 Lampes).
de
lampes
Plaque minéralogique
Déclipez le couvercle transparent.
Lampe : W 5 W.
Vérifiez le bon fonctionnement des feux,
à la fin de chaque opération.
113
V
V
114
Dispositif
d'attelage
V
A
A Dimensions (en mètre) : 0,792.
Dispositif d'attelage
Le montage de ce dispositif doit être effectué par le réseau CITROËN qui
connaît les capacités de remorquage du véhicule et possède les instructions
nécessaires concernant le montage d'un tel dispositif et les modifications
éventuelles à apporter au système de refroidissement du véhicule, en cas de
conditions sévères d'utilisation.
Remorquage (bateau, caravane, etc.)
En cas de forte déclivité ou de surchauffe moteur, certaines fonctions deviennent indisponibles (commande séquentielle de boîte de vitesses automatique, air conditionné).
Recommandations
de remorquage
Lorsque votre véhicule est utilisé à
pleine charge et que vous attelez
une remorque, limitez votre vitesse
à 100 km/h.
Les performances de votre véhicule diminuant avec l'altitude, il est
préconisé à partir de 1 000 mètres
et pour chaque palier supplémentaire de 1 000 mètres, de réduire
de 100 kg la masse maximale
remorquable.
V
Barres
porte-tout
115
Jeu de barres porte-tout
La conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon, l’utilisation des barres porte-tout testées et approuvées par AUTOMOBILES CITROËN.
Recommandations
• Répartissez la charge uniformément.
• Disposez la charge la plus lourde le plus près possible du toit.
• Arrimez solidement la charge et signalisez-la si elle est encombrante.
• Conduisez avec souplesse, la sensibilité au vent latéral est augmentée.
La stabilité de votre véhicule peut-être modifiée.
• Retirez la galerie ou les barres de toit aussitôt le transport terminé.
Respectez la capacité de charge autorisée.
Charge maximale répartie sur les barres :
Voir chapitre « Généralités ».
V
V
GRAND
GRILLE
116
FROID
V
( Pa r e - n e i g e )
A
B
A
Consigne de montage de la
grille pare-neige :
- Agrafez la pièce 1 sur la nervure
du pare-choc en A.
- Positionnez la grille pare-neige 2
en commençant par engager la
patte 3 sur la nervure du parechoc en B.
- Fixez la grille pare-neige en vissant la vis 4 dans la pièce 1.
3
1
2
4
La grille pare-neige doit être
posée durant la période hivernale et retirée en période estivale.
ll est nécessaire d'enlever la
grille pare-neige pour toute température supérieure à 10°C.
1
4
3
2
V
Remplacement
Outillage
La clé démonte-roue est clipée
sur le couvercle dans le coffre
de rangement situé dans le plancher derrière le siège avant droit.
Le cric et sa manivelle sont placés
dans un boîtier de protection dans
la roue de secours, sous le coffre
arrière.
Les douilles écrous antivol sont
placés dans la boîte à gants.
Accès à la roue de secours
La vis de maintien du panier de
roue de secours est située sous le
tapis de coffre à proximité du système de fermeture.
Desserrez cette vis à l'aide de l'extrémité de la clé démonte-roue.
Soulevez le panier pour dégager le
crochet de maintien , puis dégagez-le.
Ne vous engagez jamais
sous le véhicule lorsque
que celui-ci estsimplement
soulevé par le cric.
d'une
roue
117
2
1
Démontage
1 - Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal. Serrez le frein de stationnement.
Coupez le contact et engagez la première vitesse ou la marche arrière
(suivant la pente). Modèle avec boîte de vitesses automatique : sélectionnez la position P.
Placez la cale (1), intégrée au boîtier de protection, à l'arrière de
la roue opposée à celle de la roue à changer. Voir étiquette dans
le couvercle du boîtier de protection-cale.
2 - Positionnez le cric à l'un des quatre emplacements (repérés par des
triangles) prévus sur le soubassement à proximité des roues et développez-le jusqu'au contact du sol à l'aide de la manivelle.
3 - Pour décliper l'enjoliveur, tirez à l'aide de l'extrémité de la clé démonteroue par un des orifices de l'enjoliveur.
4 - Débloquez les vis de roue à l'aide de la clé démonte-roue.
5 - Développez à nouveau le cric jusqu'à ce que la roue soit à quelques centimètres du sol.
6 - Dévissez les vis, déposez la roue.
V
V
118
Remplacement
d'une
roue
Roues avec jante en aluminium
Enlevez le cabochon dissimulant
les quatre vis, à l’aide du coté
recourbé de l’outil 2 contenu dans
le boîtier de protection se trouvant
dans la roue de secours.
Remontage
1 - Engagez la roue sur le moyeu en repérant le bon positionnement.
Vis antivol
Chaque roue est équipée d’une vis
antivol. Pour enlever cette vis, utilisez l'une des deux douilles antivol
(qui vous ont été remises lors de la
livraison de votre véhicule avec le
double des clés et la carte confidentielle) et la clé démonte-roue.
5 - Replacez l'enjoliveur en prenant soin de l'orienter par rapport à la valve
de la roue. Puis clipez l'enjoliveur en appuyant sur son pourtour.
2 - Serrez les vis sans les bloquer.
3 - Rétractez le cric et dégagez-le.
4 - Bloquez les vis de roue à l'aide de la clé démonte-roue.
6 - Dès que possible, remontez la roue d'origine réparée.
7 - Rétablissez la pression de gonflage de celle-ci (voir « Identification » et
« Précautions d'utilisation »). Faites vérifier l'équilibrage.
Remarque : notez soigneusement
le numéro de code gravée sur la
tête de douille antivol. Il vous permettra de vous procurer, dans
votre réseau, un double des
douilles antivol.
Roue de secours
Votre véhicule est équipé d'une
roue de secours en tôle, lors de la
fixation de celle-ci, il est normal de
constater que les rondelles des vis
ne viennent pas en contact avec la
jante.
Le maintien de la roue de secours
est assuré par l’appui conique de
chaque vis.
Lors du remontage de la jante en
alliage léger, assurez-vous du bon
état de propreté des rondelles des
vis de roues.
2
V
Remplacement
V
d'une
roue
119
Remise en place de la roue dans le panier
Après avoir replacé le cric et sa manivelle dans
le boîtier de protection dans la roue, faites glisser celle-ci dans le panier.
Soulevez le panier pour l'accrocher avec le crochet de sécurité.
Resserrez la vis par l'intérieur du coffre.
Rangez la clé démonte-roue.
Conseil
Les vis de roues sont spécifiques à chaque type de roue.
En cas de changement des roues, assurez-vous auprès du réseau CITROËN de la compatibilité des vis avec les nouvelles roues.
Pression des pneumatiques
Celle-ci est indiquée sur l’étiquette positionnée à l’entrée de la porte avant gauche, voir «Identification» et
«Précautions d’utilisation» .
Le cric est spécifique à votre véhicule.
Ne l'utilisez pas pour d'autres usages.
V
V
120
Remorquage
-
Levage
Remorquage au sol
Des anneaux, dissimulés par des
caches, sont placés à l'avant et à
l'arrière du véhicule.
La clé de contact doit être en
position « A » pour conserver la
direction.
Utilisez une barre avec accrochage
aux anneaux.
Conseil :
Le remorquage à faible allure sur
une très courte distance est
exceptionnellement autorisé (selon
la réglementation).
Dans tous les autres cas, il est
nécessaire de faire transporter
votre véhicule sur un plateau.
Remorquage « avant ou arrière soulevé »
Utilisez un équipement de remorquage spécial à barre rigide et à sangles.
Fixez les crochets à chacun des bras de suspension.
Prenez toutes les précautions nécessaires pour protéger les boucliers et la
structure avant ou arrière du véhicule.
NE JAMAIS SOULEVER LE VÉHICULE ROUES PENDANTES POUR LE
REMORQUER.
CONSIGNE - REMORQUAGE
BOÎTE AUTOMATIQUE
Mettez le sélecteur sur la position N (point mort).
Moteur arrêté, la direction
et le freinage ne sont plus assistés.
Dans le cas du remorquage d'un autre véhicule, celui-ci
doit être en roue libre (boîte de vitesses au point mort).
V
GÉNÉRALITÉS
VI
Type moteur
121
1.6i
Capacité du réservoir
de carburant litres
Carburants utilisés
2.0i
16V
BVA
HDi
90
Environ
55
Environ
60
Essence
sans plomb
RON 95
RON 98
Gazole
Diamètre de braquage mini
entre murs (en m)
Vitesse maximale théorique (km/h)
MTRA : Masse Totale Roulante
Admissible.
Masses : se reporter à la plaque
d’identification du constructeur.
BVA : Boîte de vitesses automatique.
Respectez les capacités de
remorquage de votre véhicule.
Dans chaque pays il est impératif
de respecter les charges remorquables admises par la législation
locale.
Pour la Belgique et la Suisse :
voir fiche homologation ou réception par titre.
HDi
92
HDi
110
12
171
192
175
175
183
Masses (kg)
A vide
En charge
Maximum admis sur l’arrière
Totale roulante (MTRA)
Remorque freinée (dans la limite
du MTRA)
10% < Pente ≤12%
8% < Pente ≤10%
Pente ≤ 8%
Remorque non freinée
Maximale sur flèche
Maximale sur barre de toit
Dimension des pneumatiques chaînables
1
1
1
3
268
800
000
000
1 200
1 300
1 300
670
80
80
1
1
1
3
290
840
000
140
1 300
1 300
1 300
655
80
80
1
1
1
3
300
850
000
150
1 300
1 300
1 300
685
80
80
1
1
1
3
290
850
000
150
1
1
1
3
313
850
000
150
1 300 1 300
1 300 1 300
1 300 1 300
670
690
80
80
80
80
185/65 R15
VI
VI
122
C O N S O M M AT I O N S *
VI
(en litres/100 km)
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la directive 80/1268/CEE.
Elles peuvent varier en fonction du comportement au volant, des conditions de circulation, des conditions
météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.
Circuit
Type moteur
Circuit
extra
Circuit
Émission
urbain
urbain
mixte
CO2(1)
9,5
6
7,3
172
12,5
6,4
8,6
205
MOTEUR HDi 90
7,0
4,6
5,5
147
MOTEUR HDi 92
6,5
4,3
5,1
135
MOTEUR HDi 110
6,4
4,4
5,1
136
MOTEUR 1.6 i
MOTEUR 2.0 i 16V
BVA
(1) Unité en g/km sur circuit mixte.
BVA : Boîte de vitesses automatique.
* Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de
l’impression.
DIMENSIONS
VI
(en
C
123
mètre)
A
B
D
* Avec toit ouvrant en verre.
H
F
I
E
G
A
2,76
B
4,28
C
0,84
D
0,68
E
1,45
F
1,43
G
1,75
H
1,63/1,64*
I
2,00
VI
VI
DIMENSIONS
124
(en
A
B
C
D
VI
mètre)
H
1,07
I
0,90
J
1,54
K
2,35
L
1,28
F
E
G
H
A
0,45
B
0,82
C
0,57
D
0,65
E
0,79
F
1,31
G
1,16
J
K
L
I
VI
Identification
1
2
3
4
5
6
125
Plaque constructeur
Elle est située sur le bas du montant central, coté
droit du véhicule.
1
2
3
4
5
6
:
:
:
:
:
:
Numéro de réception communautaire.
Numéro dans la série du type.
Poids en charge.
Poids total roulant.
Poids maximal sur l'essieu avant.
Poids maximal sur l'essieu arrière.
Référence couleur peinture
Référence de la teinte indiquée au dos du couvercle de la boîte à fusibles.
Pression des pneumatiques
La vignette pression des pneumatiques se situe à l'entrée de la porte avant gauche.
En France, le type du véhicule et le numéro de série sont également indiqués sur la carte grise.
Toute pièce de rechange CITROËN d'origine est une exclusivité de la marque.
Il est conseillé d'utiliser des pièces de rechange CITROËN pour votre sécurité et la Garantie.
VI
126
INDEX ALPHABÉTIQUE
A A.B.S ................................. XIII
Accès à la batterie ........... 100
Accessoires électriques
supplémentaires .......... XVIII
Aérateurs ....................... 62-63
Aération - chauffage ..... 20-62
Affichage messages.. 37 ➟ 41
Afficheur
multifonctions .. 8-37-42 ➟ 44
Aide au stationnement ....... 58
Air conditionné
automatique ....... 23-64 ➟ 66
Air conditionné manuel . 22-63
Airbags ............... 9-74-V ➟ VII
Alerte de survitesse ........... 47
Allumage automatique
des projecteurs ................ 11
Allumage d’urgence
des feux de détresse ....... 12
Allume-cigares ................... 79
Aménagement
des sièges ................... 71-72
Anneau de remorquage ... 120
Anneaux d’arrimage ........... 85
Antidémarrage
électronique ..................... 33
Antivol ................................ 35
Appuis -tête ....................... 16
Attelage ............................ 114
Autoradio ........................... 86
Avertisseur optique ............ 11
Avertisseur sonore ............. 11
B Bac de rangement ............. 80
Barres de toit ................... 115
Batterie 10-100-101 -XIV -XXIII
Batterie de secours .......... 101
Batterie, accès ................. 100
Boîte à gants ...................... 78
Boîte de vitesses
automatique .............. 50 ➟ 54
Boîte de vitesses
manuelle ............................. 49
Borne (batterie) ................ 101
C Capacités ........................... 99
Capot moteur ................. 89-XI
Caractéristiques
techniques ......... 5-121➟127
Carburant ......................... 108
Carburant (jauge) .......8-10-42
Carte CODE ....................... 34
Catalyseur ........................ XVII
Ceintures de sécurité ....73-III-IV
Cendriers ........................... 79
Changement de
lampes ................ 109 ➟ 113
Changement de pile
de télécommande .... 32-XXIII
Changement
de roue ................ 117 ➟ 119
Changement d'heure .......... 43
Charge remorquable ........ 121
Chargement
et remorquage ................. XVI
Chauffage et aération 63 ➟ 66
Circuit de refroidissement .. 96
CITROËN ASSISTANCE ...XXIV
Clé antidémarrage
électronique ..................... 33
Coffre ................................. 85
Coffre de rangement .......... 82
C Commande
d’éclairage .............. 11 ➟ 13
Compteur kilométrique ... 8-37
Condamnation
des lève -vitres arrière ...... 19
Conduite ................ 3-31 ➟ 58
Conduite de nuit ............. 8-42
Confort ...................... 79 ➟ 82
Conseils de conduite ........... X
Conseils de sécurité ...... XI-XII
Conseils
pratiques .......... 5-108 ➟ 120
Consommations ............... 122
Contact .............................. 35
Contrôle dynamique
de stabilité (ESP) .............. 56
Coupure
(alimentation carburant) ... XII
Coussins gonflables
(airbags) .................... V ➟ VII
Crevaison ................... XI ➟ XV
Cric ....................... 117 ➟ 119
D Dégivrage - désembuage .. 21
Démarrage moteur ............. 36
Démarreur .......................... 35
Dépannage batterie ......... 101
Désembuage
de la lunette arrière ..... 15-66
Dimensions ............... 123-124
Direction assistée ............... 95
Documents de bord ........... 80
E Éclairage .............................. X
Éclairage intérieur ......... 77-78
Eléments
de confort ............ 4-59 ➟ 87
Enjoliveurs ........................ XXII
INDEX ALPHABÉTIQUE
E Entretien .......4-89 ➟ 107-XXI-XXII
Entretien carrosserie ....... XXI-XXII
Entretien habitacle ................. XXII
Entretien pneumatiques .......... XV
Environnement ...................... XXIII
Essuie -vitre ...............................15
Essuie -vitre avant .....................14
F Feux antibrouillard ................ 9-13
Feux de croisement ............ 9-109
Feux de détresse ......................12
Feux de position ........... 9-11-109
Feux de route ...................... 9-109
Feux de stop ...................112-113
Filet de maintien ........................85
Filtre à air ...................................94
Filtre à particules (diesel) ..........57
Filtre à pollens ...........................63
Frein de stationnement ...9-55-XIII
Fusibles .......................102 ➟ 107
G Gaz d’échappement .............. XVII
Généralités ..............................121
Grille grand froid .....................116
H Haut-parleurs ............................86
Hayon ........................................61
Heure ..........................................43
Huile moteur .....................95-XXIII
Huile moteur (capacité) .............99
I Identification du véhicule.........125
Indicateur de kilométrage .........37
Indicateur
de maintenance ......................48
Indicateur de niveau
d’huile moteur .........................94
I Indicateur de température
de liquide de refroidissement ....42
Indicateurs
de direction ................. 9-11-110
L Lampes
remplacement) ......... 109 ➟ 113
Lave -vitres ..........................15-XX
Lecture de badge ......................81
L’essentiel .......................2-6 ➟ 30
Levage, remorquage ...............120
Lève -vitres .......................... 18-19
Lève -vitres arrière ....................19
Lève -vitres avant ......................18
Levier de vitesses
automatique .................. 50 ➟ 54
Levier de vitesses
manuel .....................................49
Limiteur de vitesse/LIMIT ..... 28-29
Liquide de freins ................ 97 -XIII
Liquide
de refroidissement ........... 96 -XII
Localisation du véhicule ...........31
M Marche arrière ...........................49
Masse ......................................121
Matériel injection (Diesel) ..........98
Messages
(affichage) ...................... 38 ➟ 41
Mise en route ............................36
Modubox ...................................85
Montre numérique ....................43
Moteur 1.6 l ................................90
Moteur 2.0i 16V .........................91
Moteur HDi 90 ...........................92
Moteurs HDi 92 et 110 .............93
Moteurs Diesel .................... 92-93
127
M Moteurs essence ................ 90-91
Moyens de retenue
enfants ............................... 75-76
N Neutralisation ESP ....................56
Niveaux ............................ 94 ➟ 97
Niveaux
et vérifications ............... 90 ➟ 97
O Ordinateur de bord .......... 45 ➟ 47
Orifice du réservoir
de carburant ..........................108
Outillage ..................................117
Ouvertures ....................... 59 ➟ 61
P Pare-neige ...............................116
Pare-soleil ..................................81
Plafonniers ........................77-111
Plaque constructeur ...............125
Pneumatiques .......................... XV
Poignées de maintien ...............81
Portes .............................. 59 ➟ 61
Pose des haut-parleurs ............86
Position de conduite ................... II
Poste de conduite ................... 6-7
Précautions
d’utilisation .................... I ➟ XXIII
Précautions hivernales ........ X-XX
Préchauffage diesel ............ 10-36
Prééquipement radio ................86
Pression des pneumatiques....119
Prétensionneurs ......................... III
Prise accessoire 12 volts ..........79
Projecteurs (commande) ...7-9-11
Projecteurs
antibrouillard ................ 9-13-110
128
INDEX ALPHABÉTIQUE
P Protection
de l’environnement ...........XXIII
Protection des enfants ..... 75-76
Q Qualité des carburants ........108
R Remplissage moteur ... 90 ➟ 97
Rétroviseurs ...........................30
Rhéostat d’éclairage .............12
Rideau arrière .........................84
Rodage ................................. XIX
R Radiateur (niveau) ..................96
Radio ......................................86
Rangement des documents
de bord .................................80
Réamorçage gazole ..............98
Recirculation d’air ............ 21-65
Recyclage des
matériaux ......................... XXIII
Recyclage
et environnement ..............XXIII
Référence peinture ..............125
Réglage des ceintures .... II ➟ IV
Réglage des sièges ................. II
Réglage du volant ...............17-II
Réglage montre ............... 43-44
Réglage projecteurs ..............12
Régulateur de vitesse-ON/OFF . 24-25
Régulateur de vitesse / CRUISE 26-27
Régulation de
température .................... 64-66
Remplacement batterie . 100-101
Remplacement
d’une roue .................. 118-119
Remplacement
fusibles ................... 102 ➟ 107
S Sécurité (conseils) ............. XI-XII
Sécurité antivol
et anti-agression ..................60
Sécurité des enfants ...59-VIII-IX
Sécurité enfant (portes) ...... 8-59
Sièges arrière ............... 67 ➟ 70
Sièges avant .......................16-II
Sièges chauffants ..................16
Sièges enfant ................... VIII-IX
Sièges, aménagement ... 71-72
Signal de détresse .................12
Signal sonore ................... 11-31
Signal sonore
feux allumés .........................11
Signalisation ................. 11 ➟ 13
Sommaire ..........................2 ➟ 5
Sous-capot moteur .... 90 ➟ 93
Spot de lecture ......................77
Survitesse, alerte ...................47
Système A.B.S...........10-55 -XIII
Système d’assistance
au freinage d’urgence ..........55
Système de freinage ............. XIII
T Tablette arrière .......................83
Tablette arrière de siège ........82
Télécommande ................ 31-32
Témoins lumineux ............. 9-10
Température extérieure ..........44
Tiroir ........................................80
Toit ouvrant ............................87
Trappe à carburant ..............108
Trappe de rangement ....... 80-82
Troisième feu de stop ..........113
U Usure des plaquettes
de freins ............................... XIII
Usure des pneumatiques ..... XV
V Ventilation .......... 20➟22-62➟66
Verrouillage centralisé
électrique ................. 6-7-31-60
Visibilité ........................ 14-15-X
Vitesse (régulateur) ........ 24➟27
Vitesses
automatiques ............. 50 ➟ 54
Vitesses manuelles ................49
Vitres électriques ............. 18-19
Volant réglable ....................17-II
Cette notice a été élaborée à partir de l’ensemble des équipements (de série ou optionnels)
et des caractéristiques techniques donnés lors de la conception de celle-ci.
Le niveau d’équipement de votre véhicule dépend de la version,
des options choisies et du pays de commercialisation.
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Les descriptions et figures sont données sans engagement.
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sans être tenue de mettre à jour la présente notice.
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N68-F-3005
Edition 10/2005
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