Peugeot 307 Manuel du propriétaire

307
sommaire

VOTRE 307 EN UN COUP D'OEIL
o PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD
o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE
o LE DÉMARRAGE
o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LES SIÈGES AVANT
o LES SIÈGES ARRIÈRE
o LES AIRBAGS
o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
o LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
12
LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
LES RÉVISIONS PEUGEOT
o LES RÉVISIONS PEUGEOT
o L'INDICATEUR DE MAINTENANCE
 FONCTIONNEMENT
 REMISE À ZÉRO
o L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE
o LES NIVEAUX DE RÉVISION
o LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 ESSENCE
o LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 DIESEL
o LES CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION
o LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE
o LES LUBRIFIANTS HOMOLOGUÉS
LE CONTRÔLE DE MARCHE
o LES COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BVM
o
o
o
o
o


28
38
LE COMBINÉ ESSENCE BVA
LE CONTRÔLE DE MARCHE
 LES TÉMOINS
 LES INDICATEURS
 LES TÉMOINS BVA
o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ
o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE
o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE
JOURNALIER
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
o LES ECRANS MULTIFONCTIONS
 PRESENTATION
 CONFIGURATION DES PARAMETRES
o L'AUTORADIO RB3
 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CASSETTE
o
o

45
o
o
o
o
 SOURCE CHANGEUR CD
L'AUTORADIO RD3
 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CD
 SOURCE CHANGEUR CD
LE RADIOTELEPHONE RT3
 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CD
 SOURCE CHANGEUR CD
 SOURCE TELEPHONE
LE CHARGEUR CD
LE SYSTEME DE GUIDAGE EMBARQUE
 PRESENTATION
 NAVIGATION-GUIDAGE
 CARTE
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
LA VENTILATION
LE CHAUFFAGE
L'AIR CONDITIONNÉ
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
LES SIÈGES AVANT
L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE
LES SIÈGES ARRIÈRE
 BERLINE
 BREAK
LES FIXATIONS ISOFIX
LES SIÈGES ENFANTS
LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
LES CLÉS
LA TÉLÉCOMMANDE
L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
L'ALARME
LES PORTES
 OUVERTURE & VERROUILLAGE
 SÉCURITÉ ENFANTS
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
LE COFFRE
 VERROUILLAGE
 COMMANDE DE SECOURS
LE TOIT OUVRANT
L'OUVERTURE DU CAPOT
LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX
LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
LE BALAYAGE AUTOMATIQUE
L'ORDINATEUR DE BORD
 L'ÉCRAN MONOCHROME B
 L'ÉCRAN MONOCHROME CT
 L'ÉCRAN COULEUR DT
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
LES VITRES DE CUSTODE
LES RÉTROVISEURS
 EXTÉRIEURS
 INTÉRIEUR
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING
LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS
LES FEUX DE DÉTRESSE
LE RÉGLAGE DU VOLANT
L'AVERTISSEUR SONORE
LES PLAFONNIERS
LE PARE-SOLEIL
LA CONSOLE DE PAVILLON
LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE
 BERLINE
 BREAK
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
LE FREIN DE STATIONNEMENT
LE SYSTÈME ABS
LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE
LES SYSTÈMES ASR ET ESP
LE RÉGULATEUR DE VITESSE
L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
LES AIRBAGS
 FRONTAUX
 LATÉRAUX
 RIDEAUX
LES INFORMATIONS PRATIQUES
o LES SOUS-CAPOTS MOTEUR
 MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE
 MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
 MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
 MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI
 MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI
o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o LES CONTRÔLES
o LA PANNE DE CARBURANT (DIESEL)
o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE
 BERLINE
 BREAK
o LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE
 FEUX AVANT
o

145
FEUX ARRIÈRE BERLINE
FEUX ARRIÈRE BREAK
o LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE
 DÉPOSE & POSE
 COMPARTIMENT MOTEUR
 PLANCHE DE BORD
o LE CHANGEMENT D'UN BALAI D'ESSUIE-VITRE
o LA FONCTION MODE ÉCONOMIE
o LA FONCTION DÉLESTAGE
o LA BATTERIE
o LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE
o L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE…
o LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS
o LA POSE DES BARRES DE TOIT
o LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
o LES MOTORISATIONS
 ESSENCE / SOCIÉTÉ
 DIESEL / SOCIÉTÉ



171
o
o
o
o
LES CONSOMMATIONS
 BERLINE
 BREAK
LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES
 BERLINE
 BREAK
LES DIMENSIONS
LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
2
09-09-2002
3
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
1-
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
15- Aérateur latéral orientable
de chauffage/ventilation et
réglage du débit d'air.
2-
Commandes d'éclairage,
d'indicateurs de direction.
16- Airbag passager.
30- Antivol et contact.
3-
Commande au volant de
l’autoradio.
17- Boîte à gants.
31- Commande d’ouverture du
capot.
4-
Combiné.
18- Autoradio RB3, RD3 ou RT3.
5-
Commande d'essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de
bord.
6-
Bouton d'alarme.
7-
Bouton de verrouillage centralisé.
8-
Bouton du signal de détresse.
9-
Écran multifonction.
19- Commandes de sièges
chauffants.
32- Commande
de réglages du volant.
33- Boîte à fusibles.
20- Changeur CD.
21- Commandes de chauffage /
air conditionné.
22- Cendrier avant.
34- Commandes des
rétroviseurs électriques.
Commandes
des lève-vitres.
Commande de verrouillage
des lève-vitres arrière.
23- Buse de chauffage des
pieds des passagers
arrière.
35- Réglage en hauteur des projecteurs.
10- Capteur de luminosité.
24- Prise accessoires 12 V.
36- Commande du régulateur de
vitesse.
11- Aérateurs centraux
orientables de
chauffage/ventilation et
réglage du débit d'air.
25- Levier de vitesses.
12- Buses de dégivrage du
pare-brise.
13- Haut-parleur (tweeter).
14- Buse de dégivrage de vitre
de porte.
09-09-2002
26- Porte-canettes.
27- Frein de stationnement.
28- Boîte à déchets.
29- Range-monnaie.
Commande
de neutralisation
de l'airbag passager*.
* Suivant destination.
4
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES CLÉS
Les clés permettent d'actionner
indépendamment la serrure des
portes avant, du bouchon de
réservoir, de la boîte à gants, de la
commande de neutralisation de
l'airbag passager et de mettre le
contact.
Verrouillage centralisé
Les clés permettent à partir de la
porte conducteur le verrouillage, le
super-verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre
ainsi que le rabattement des rétroviseurs extérieurs.
Si l'une des portes ou le coffre
est ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas; un signal
sonore nous l'indique lors du
verrouillage par la télécommande
La télécommande assure les
mêmes fonctions à distance.
09-09-2002
La télécommande
Déverrouillage
Verrouillage
Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage du véhicule.
Il est signalé par le
clignotement rapide
des feux indicateurs
de direction.
Remarque : si le
99
véhicule est verrouillé
et que le déverrouillage est
actionné par inadvertance sans
l'ouverture des portes dans les
30 secondes, le véhicule se verrouillera automatiquement.
➜ Une pression sur le bouton A
permet le verrouillage du
véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le
bouton A permet, en plus du verrouillage, la fermeture automatique
des vitres et du toit ouvrant.
Véhicules équipés du
super-verrouillage
Le super-verrouillage rend
inopérantes les commandes
extérieures et intérieures
des portes.
➜ Une pression sur le bouton A
permet le super-verrouillage
du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Remarque: un appui long sur le
bouton A permet, en plus du superverrouillage, la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant.
Une deuxième pression sur le
bouton A dans les cinq secondes qui
suivent le super-verrouillage, change
celui-ci en simple verrouillage.
Il est signalé par l'allumage fixe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
LE DÉMARRAGE
Position STOP :
le contact est coupé.
1er cran, position Accessoires :
le contact est coupé mais les
accessoires peuvent fonctionner.
2è cran, position Marche :
le contact est mis.
Position Démarrage :
le démarreur est actionné.
5
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES COMMANDES
AU VOLANT
ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière (bague A)
Feux éteints
feux de position
Feux de
croisement /
Feux de route
Allumage automatique des feux
Allumage automatique des feux
Pour activer ou neutraliser la
fonction, mettez la clé en position
accessoires,
la
commande
d'éclairage en position 0 et
appuyez plus de deux secondes
à son extrémité.
09-09-2002
Véhicules équipés d'un feu
antibrouillard arrière (bague B)
Feu antibrouillard arrière (rotation de la bague
vers l'avant)
Véhicules équipés de
projecteurs antibrouillard
avant et d'un feu antibrouillard
arrière (bague C)
Projecteurs antibrouillard
avant (1ère rotation de la
bague vers l'avant)
Projecteurs
antibrouillard avant
et feu antibrouillard
arrière (2ème rotation
de la bague
vers l'avant).
Extinction : rotation de la
bague à impulsion vers
l'arrière.
106
ESSUIE-VITRES
Avant
2
Balayage rapide
(fortes précipitations).
1
Balayage normal
(pluie modérée).
AUTO Balayage automatique.
0
Arrêt.
Balayage coup par coup.
Lave-vitre: tirez la commande vers vous.
Balayage à cadencement
automatique
Dans la position AUTO,
l'essuie-vitre fonctionne
automatiquement
et
adapte sa vitesse à
108
l'intensité des précipitations.
Arrière
Arrêt
Balayage
intermittent
Lavevitre
6
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES SIÈGES AVANT
1. Réglage longitudinal.
2. Accès aux places arrière
(3 portes).
3. Réglage de l'inclinaison du
dossier.
4. Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager.
5. Commande des sièges
chauffants.
6. Accoudoir avant amovible
(5 portes).
7. Réglage en hauteur et en
inclinaison de l'appuie-tête.
Pour le monter ou le
descendre, tirez-le vers
l'avant et faites-le coulisser
simultanément.
Ne jamais rouler avec les
appuie-tête déposés.
8. Tiroir de rangement.
90
09-09-2002
7
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES SIÈGES ARRIÈRE
Pour rabattre le siège arrière gauche (partie 2/3) ou droit (partie 1/3),
commencez toujours par l'assise, jamais par le dossier (risque de détérioration) :
– avancez le(s) siège(s) avant si nécessaire,
– basculez l'assise 1 contre le(s) siège(s) avant,
break : basculez à l’aide de la poignée.
– vérifiez le bon positionnement de la ceinture sur le côté du dossier,
– tirez vers l'avant la commande 2 pour déverrouiller le dossier 3,
– placez les appuie-tête en position basse,
– basculez le dossier 3.
Break: l'assise 1 peut être retirée.
Lors de la remise en place :
– rabattez le dossier et verrouillez-le (le voyant rouge de la commande 2 ne doit plus être visible),
– rabattez l'assise.
Attention à ne pas coincer les ceintures.
09-09-2002
92
8
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES AIRBAGS
Neutralisation de l'airbag
passager*
Contrôle de fonctionnement
Les airbags ont été conçus pour
optimiser la sécurité des occupants
en cas de collision violente ; ils
complètent l'action des ceintures
de sécurité à limiteur d'effort.
➜ Contact coupé, introduisez la
clé de contact dans la commande de l'airbag passager 1
et tournez-la en position
"OFF".
Contact mis (2ème cran de
la clé), l'allumage de ce
témoin, accompagné d'un
signal sonore et du
message "Airbag passager
neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager
est neutralisé (position "OFF" de
la commande).
Le témoin reste allumé pendant
toute la durée de la neutralisation.
Les airbags frontaux
Ils sont intégrés au centre du
volant pour le conducteur et dans
le tableau de bord pour le
passager avant. Ils se déclenchent
simultanément, sauf si l'airbag
passager est neutralisé.
Dès que vous démontez le siège
enfant, tournez la commande de
l'airbag en position "ON" pour
activer à nouveau l'airbag.
Les airbags latéraux* et les
airbags rideaux*
Les airbags latéraux sont intégrés
aux dossiers des sièges avant, du
côté des portes.
Les airbags rideaux sont intégrés
dans les montants et la partie
supérieure de l'habitacle.
Ils se déclenchent unilatéralement,
du côté où se produit la collision.
Précautions relatives à l'airbag
passager
➜ neutralisez l'airbag si vous
installez un siège enfant dos
à la route,
➜ activez l'airbag lors du transport d'un adulte.
132
09-09-2002
* Suivant destination.
133
9
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
1.
2.
3.
4.
5.
Lève-vitre électrique conducteur.
Lève-vitre électrique passager.
Lève-vitre électrique arrière droit.
Lève-vitre électrique arrière gauche.
Neutralisation des commandes de lève-vitres situées aux places arrière.
Mode manuel :
Mode automatique :
➜ Appuyez sur l'interrupteur ou
tirez-le sans dépasser le point
de résistance.
La vitre s'arrête dès que vous
relâchez l'interrupteur.
➜ Appuyez sur l'interrupteur ou tirezle au-delà du point de résistance.
Une seule impulsion ouvre ou
ferme complètement la vitre.
LE RÉGLAGE EN
HAUTEUR ET EN
PROFONDEUR DU
VOLANT
➜ A l'arrêt, tirez la commande A
pour déverrouiller le volant
➜ Ajustez la hauteur et la
profondeur du volant.
➜ Verrouillez en poussant à fond
la commande A.
Antipincement : lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête et redescend.
LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
➜ Placez la commande 6 à droite
ou à gauche pour sélectionner
le rétroviseur à régler.
➜ Déplacez la commande 7
dans les quatre directions pour
effectuer le réglage.
➜ Replacez la commande 6 en
position centrale.
09-09-2002
113
En stationnement, les rétroviseurs
sont rabattables manuellement,
électriquement en tirant la
commande 6 vers l'arrière
ou automatiquement lors
du verrouillage du véhicule.
114
116
10
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
Mémorisation d'une vitesse
Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la
touche 2 ou 3. La vitesse est
mémorisée et sera maintenue
automatiquement.
Remarque : il est possible d'accélérer momentanément sans neutraliser le régulateur de vitesse.
LE RÉGULATEUR DE
VITESSE
Le régulateur de vitesse permet
de maintenir, de façon constante,
la vitesse du véhicule programmée par le conducteur, quel que
soit le profil de la route et sans
action sur la pédale d'accélérateur ou de frein.
Neutralisation de la vitesse
mémorisée
L'AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE (BREAK)
Si vous souhaitez neutraliser la
vitesse mémorisée :
➜ appuyez sur le bouton 4 ou
sur la pédale de frein ou
d'embrayage.
Ce système, installé dans le
pare-chocs arrière, détecte tout
obstacle (personne, véhicule,
arbre, barrière, trottoir ...) situé
derrière le véhicule.
Rappel de la vitesse
mémorisée
Mise en action
Pour être mémorisée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure à
40 km/h environ et le quatrième
ou le cinquième rapport doit être
engagé.
Après neutralisation, appuyez
sur la touche 4. Votre véhicule
reprend la dernière vitesse
mémorisée.
Mise en action
Annulation de la vitesse
mémorisée
➜ Placez la molette 1 sur la
position ON.
Vous pouvez mémoriser une
vitesse.
➜ Placez la molette 1 en position OFF pour désactiver le
système.
09-09-2002
➜ Placez la molette 1 en position OFF ou coupez le
contact.
Ne pas utiliser le
régulateur
de
vitesse sur route
glissante ou en
circulation
dense.
130
Moteur tournant, le système est
activé dès que l'on enclenche la
marche arrière ; un bip sonore
signale qu'il est actif.
L'information de proximité est
donnée par un signal sonore,
composé de bips d'autant plus
rapides que le véhicule se rapproche de l'obstacle.
Lorsque la distance "arrière véhicule/obstacle" est inférieure à
vingt-cinq
centimètres
environ, le signal sonore
devient continu.
Passez au point mort, le
système redevient inactif.
131
11
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
L'OUVERTURE DU CAPOT
MOTEUR
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le
➜
➜
➜
remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.
Ouvrez la trappe à carburant.
Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.
Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la face intérieure
de la trappe.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous indique le type de carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de
la 3ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.
A l'intérieur : poussez la commande située côté gauche, sous
le tableau de bord.
La capacité du réservoir est d'environ 60 litres.
➜ Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la
trappe.
Témoin de niveau mini de carburant
Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste au
moins 50 km d'autonomie.
09-09-2002
105
A l'extérieur : levez la
commande, soulevez le
capot et fixez la béquille
pour maintenir le capot
ouvert.
105
12
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de
l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport et d'un programme
neige, ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Grille de sélection des fonctions
Démarrage du véhicule
➜ Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des
fonctions.
Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur
du combiné.
Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position P :
➜ appuyez impérativement sur
la pédale de frein pour
quitter la position P,
➜ sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la
pédale de frein ; le véhicule se
met aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer
à partir de la fonction N :
➜ desserrez le frein à main, pied
sur le frein,
➜ sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la
pédale de frein ; le véhicule se
met aussitôt en marche.
Lorsque le moteur tourne
au ralenti, freins desserrés, si la fonction R, D ou
M est sélectionnée, le
véhicule se déplace, même sans
intervention sur l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas
laisser
des
enfants
sans surveillance à l'intérieur du véhicule,
126
moteur tournant.
S : programme sport.
: programme neige.
Park (stationnement) : pour immobiliser le véhicule et pour démarrer le moteur, frein à main
serré ou desserré.
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une
marche arrière (sélectionnez cette fonction,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur
et pour stationner, frein à main serré
Remarque: si en allure de marche, la position N est
engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir
avant d'engager la fonction D pour accélérer.
Drive (conduite) : pour rouler, en mode automatique.
Manual (manuel) : pour rouler, en mode manuel.
Passage manuel des quatre vitesses :
➜ Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure et
tirez le levier vers le signe – pour passer à la vitesse inférieure.
Remarque : les programmes S (sport) et (neige) sont inopérants en
fonctionnement manuel.
09-09-2002
13
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
LE CHAUFFAGE /
L'AIR CONDITIONNÉ
N° Symbole
Fonction
1
Réglage de la
répartition d'air.
2
Commande
d'entrée d'air.
3
Réglage de la
température.
4
Dégivrage de la
lunette arrière et
des rétroviseurs.
5
Réglage du débit d'air.
6
Commande d'air
conditionné.
84
86
09-09-2002
14
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL
L'AIR CONDITIONNÉ
AUTOMATIQUE
N° Symbole
88
09-09-2002
Fonction
1
Réglage du débit d'air.
2
Réglage de la
répartition d'air.
3
Commande
d'entrée d'air.
4
Commande d'air
conditionné.
5
Dégivrage de la
lunette arrière et
des rétroviseurs.
6
Arrêt du système.
7
Réglage de la
température.
8
Programme
automatique confort.
9
Programme
automatique visibilité.
18
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Le cycle d'entretien de votre 307 est basé sur des révisions de niveau A (comprenant le remplacement de l'huile moteur, du
filtre à huile et un ensemble de contrôles) et de niveau C (révision niveau A + opérations d'atelier effectuées tous les
60 000 km) selon les tableaux figurant sur les pages suivantes.
Pour tenir compte des conditions dans lesquelles vous roulez et de votre style de conduite, votre 307 est équipée
d'un indicateur de maintenance qui module l'espacement de la révision de niveau A :
• tous les 30 000 km maximum ou tous les 2 ans pour les moteurs essence,
• tous les 20 000 km maximum ou tous les 2 ans pour les moteurs diesel à injection directe.
L'espacement des révisions de niveau A propres à votre véhicule sera déterminé par trois paramètres :
• le nombre de rotations du moteur,
• la température de l'huile moteur,
• les périodes d’immobilisation.
En fonction de ces trois éléments, l'indicateur de maintenance proposera une échéance plus ou moins rapprochée du plan
initial. Suivant les conditions d'utilisation, une ou plusieurs révisions de niveau A pourront être réalisées entre deux
révisions de niveau C.
En fonction du kilométrage indiqué par le compteur, votre concessionnaire vous proposera éventuellement d'effectuer la
révision de niveau C pour éviter un nouveau passage trop rapproché.
09-09-2002
19
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Dans tous les cas, l'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur :
l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal.
C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque Révision. L'échéance de
cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance.
Elle est à faire effectuer entre deux révisions.
Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de
refroidissement, liquide lave-vitre à concurrence de 2 litres).
En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au
moins tous les 5 000 km.
Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants :
AUSSI IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUÉS ET
RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants").
09-09-2002
20
LES RÉVISIONS PEUGEOT
L'INDICATEUR DE
MAINTENANCE
Situé dans le combiné avec le totalisateur kilométrique (kilométrage total
et journalier), il module l'espacement
des révisions en fonction de l'utilisation du véhicule.
Quelques secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique
reprend son fonctionnement et l'afficheur indique le kilométrage total et
journalier.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé de maintenance et le nombre de kilomètres
dépassés clignotent.
Remarque : moteur tournant la clé
de maintenance clignote jusqu'à ce
que la révision soit effectuée.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé symbolisant les révisions s'allume ; l'afficheur du totalisateur kilométrique
vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant
avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
quelques
secondes,
l'afficheur
indique :
09-09-2002
L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Quelques secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique
et journalier reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée.
Elle vous signale qu'une révision est
à faire effectuer prochainement.
21
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Remise à zéro
Votre Point Service PEUGEOT effectue cette opération après chaque
révision.
Si vous avez effectué vous-même la
révision de votre véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :
☞ coupez le contact,
☞ appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le enfoncé,
☞ mettez le contact.
L’afficheur kilométrique commence
un compte à rebours.
Lorsque l'afficheur indique 0, relâchez le bouton ; la clé de maintenance disparaît.
Important : après cette opération, si
vous voulez procéder au débranchement de la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, sinon la remise à zéro ne
sera pas prise en compte.
09-09-2002
L'ENTRETIEN DES
consommables
PIÈCES
D'USURE
et
le
contrôle
des
Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de
remplacements ou de contrôles spécifiques :
- le liquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans au
maximum.
- le filtre à pollen doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau
PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires) ou plus souvent, en fonction
de l'environnement (poussière, pollution, etc.).
- l'échange de la courroie de distribution : consultez le réseau PEUGEOT.
- pour le moteur 2 litres Diesel Turbo HDI (110 ch), l'entretien du filtre à
particules et l'appoint du réservoir d'additif doivent être effectués au maximum tous les 80 000 km par le réseau PEUGEOT.
- les airbags et les éléments pyrotechniques des ceintures de sécurité sont à
contrôler tous les 10 ans.
- le contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques doit être effectué
à froid au moins tous les mois.
22
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LES NIVEAUX DE RÉVISION
Chaque véhicule possède son cycle d'entretien, défini par le constructeur en fonction de ses particularités
techniques.
Ce cycle est constitué d'une alternance de 2 niveaux A et C, de visites intermédiaires et de quelques opérations
complémentaires spécifiques à votre véhicule; elles correspondent à des étapes clé de la vie de votre 307.
Le représentant de la marque vous indiquera le niveau et le contenu de la prochaine révision lors de la visite de
garantie, puis lors de chaque révision
LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 307 ESSENCE
Révision tous les 2 ans ou 30 000 km maximum
KILOMETRAGE
30 000
60 000
90 000
120 000
150 000
180 000
Visite de Garantie à
10 000 km ou 6 mois*.
Elle est nécessaire pour
bénéficier de la garantie
Ces forfaits sont réalisés avec de l'huile à base de synthèse.
Ils peuvent être aussi réalisés avec de l'huile de synthèse ou avec de l'huile Économie d'Énergie.
Conditions particulières d'utilisation (voir chapitre correspondant)
Visite d'appoint intermédiaire intégrée
dans les Forfaits Révisions.
* Premier des deux termes atteint.
09-09-2002
23
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 307 DIESEL
Révision tous les 2 ans ou 20 000 km maximum
KILOMETRAGE
20 000
40 000
60 000
Visite de Garantie à
10 000 km ou 6 mois*.
Elle est nécessaire
pour bénéficier
de la garantie
100 000
80 000
+ entretien filtre à particules
pour moteur
2,0 l HDI 110 ch
120 000
140 000
160 000
180 000
+ entretien filtre à particules
pour moteur
2,0 l HDI 110 ch
Ces forfaits sont réalisés :
- avec de l'huile à base de synthèse, de l'huile Economie d'Energie ou de l'huile de synthèse,
- avec de l'huile 5W40 pour les moteurs Diesel Turbo HDI équipés d'un filtre à particules.
Conditions particulières d'utilisation (voir chapitre correspondant)
Visite d'appoint intermédiaire intégrée
dans les Forfaits Révisions.
* Premier des deux termes atteint.
09-09-2002
24
LES RÉVISIONS PEUGEOT
CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION
• Porte à porte permanent.
• Utilisation uniquement urbaine (type taxi).
• Petits trajets répétés, moteur froid par basse température.
• Séjour prolongé dans les conditions ci-après :
– pays avec température fréquemment supérieure à +30 °C,
– pays avec température fréquemment inférieure à –15 °C,
– pays à atmosphère poussiéreuse,
– pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations.
Préconisations :
–
échange du filtre à air tous les 40 000 km pour les moteurs à essence et tous les 45 000 km pour les moteurs Diesel,
–
échange de la courroie de distribution : consultez le réseau PEUGEOT.
09-09-2002
25
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE
Opérations
VIDANGE
ECHANGE
NIVEAU
CONTROLE
SERVICE*
Visite de Garantie
Désignations des opérations
- Vidange moteur.
- Purge filtre à carburant (Diesel).
- Filtre à huile.
- Filtre à carburant* (Essence).
- Elément filtre à carburant (Diesel).
- Elément filtre à air.
- Bougies d’allumage (Essence).
- Huile moteur (contrôle + appoint).
- Huile Boîte de vitesses manuelle (contrôle + appoint).
- Batterie (contrôle + appoint) si bouchon démontable.
- Lave-vitre (contrôle + appoint).
- Liquide de refroidissement (contrôle + appoint).
- Liquide de freins (contrôle + appoint).
- Liquide assistance de direction (contrôle + appoint selon équipement).
- Fonctionnement feux, éclairages, signalisations.
- Etat vitre, optiques de phare, transparents feux et rétroviseurs.
- Avertisseur sonore.
- Gicleurs de lave-vitre.
- Etat des balais d’essuie-vitre.
- Etat et tension des courroies d’accessoires.
- Efficacité du frein à main.
- Etanchéité et état des circuits hydrauliques (durits et carters).
- Etat protecteurs en caoutchouc.
- Plaquettes de freins.
- Etat jeux, moyeux, biellettes, rotules, articulations élastiques.
- Etanchéité amortisseurs.
- Usure garnitures arrière.
- Etat et mise à pression pneumatiques (y compris roue de secours).
- Anti-pollution selon réglementation en vigueur (Essence).
- Opacité des fumées (Diesel).
- Filtre à pollen (selon équipement).
- Contrôle visuel de l’ensemble du véhicule par un technicien du réseau de la marque.
: Toutes conditions de roulage
Niveau
C
Intermédiaire
- Véhicule de courtoisie
ESSAI SUR ROUTE
09-09-2002
A
: Si conditions spécifiques
* Suivant pays.
26
APPELLATIONS COMMERCIALES DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUÉS ET RECOMMANDÉS EN EUROPE(1)
E
S
S
E
N
C
E
D
I
E
S
E
L
D
I
E
S
E
L
E
S
S
E
N
C
E
(1) Niveau de qualité mini : Moteurs à essence : ACEAA3 et API SH/SJ; Moteur diesel: ACEA B3 et API CF/CD. - ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute
L'utilisation d'huile ne répondant pas à la norme ACEA A3-B3 nécessite de recourir au plan d'entretien " conditions particulières " comprenant des périodicités d'entretien rapprochées.
* Cette huile Economie d'Energie, ne peut être utilisée que dans les moteurs prévus à cet effet.
Utilisez exclusivement de l'huile 5W40 pour les moteurs Diesel Turbo HDI avec filtre à particules.
09-09-2002
27
LES RÉVISIONS PEUGEOT
PRÉCONISATION DES
LUBRIFIANTS HOMOLOGUÉS
Les huiles qui figurent dans le
tableau ci-contre conviennent à la
plupart des utilisations.
Le schéma ci-contre précise la plage
de viscosité optimale en fonction des
températures d'utilisation.
Il est également possible d'utiliser
des huiles synthétiques "de qualité
supérieure".
A défaut d'huiles semi-synthétiques
ou synthétiques, des huiles de qualité API SH/SJ (pour les moteurs à
essence), ou de qualité CD/CF (pour
les moteurs Diesel) peuvent être utilisées en recourant au plan d'entretien "Conditions particulières" qui
prévoit des périodicités rapprochées.
N'hésitez pas à demander conseil à
un Point Service PEUGEOT pour
préserver l'agrément d'utilisation et
optimiser le coût d'entretien de votre
véhicule.
Pour les pays hors Europe, veuillez
vous adresser au représentant local
d'Automobiles PEUGEOT.
Boîte de vitesses
manuelle
IMPÉRATIVEMENT
ESSO GEAR OIL BV
75W80 PR 9736.41
Boîte de vitesses
automatique
IMPÉRATIVEMENT
ATF 4HP20-AL4
PR 9736.22
IMPÉRATIVEMENT
TOTAL TRANSMISSION BV
75W80
Autres produits homologués
Direction assistée
Liquide de freins
Liquide de
refroidissement
09-09-2002
FLUIDE DA PR 9730.A1
PEUGEOT DOT4
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ou REVKOGEL 2000
IMPÉRATIVEMENT Protection –35°C
28
LE CONTRÔLE DE MARCHE
14 - Témoin d'airbags.
15 - Témoin de neutralisation de
l'airbag passager.
16 - Indicateur de vitesse.
17 - Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d'huile et
totalisateur kilométrique.
18 - Bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique
journalier.
19 - Témoin de feu antibrouillard
arrière.
20 - Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
1 - Compte-tours.
2 - Témoin de ceinture non
bouclée.
3 - Témoin autodiagnostic moteur.
4 - Témoin de frein de
stationnement et niveau de
liquide de frein.
5 - Indicateur de changement de
direction gauche.
6 - Indicateur de température du
liquide de refroidissement.
7 - Témoin de charge batterie.
09-09-2002
8 - Témoin d'alerte centralisée
STOP.
9 - Témoin de pression d'huile
moteur.
10 - Témoin de niveau mini de
carburant.
11 - Indicateur de changement de
direction droit.
12 - Indicateur de niveau de
carburant.
13 - Témoin du système antiblocage
ABS.
21 - Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.
22 - Témoin de préchauffage moteur
Diesel.
23 - Témoin de feux de route.
24 - Témoin de niveau mini du
liquide de refroidissement.
25 - Témoin de feux de croisement.
26 - Témoin de présence d'eau dans
le filtre à gazole (Diesel).
27 - Rhéostat d'éclairage.
29
LE CONTRÔLE DE MARCHE
13 - Témoin du système antiblocage
ABS.
14 - Témoin d'airbags.
15 - Témoin de neutralisation de
l'airbag passager.
16 - Indicateur de vitesse.
17 - Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d'huile et
totalisateur kilométrique.
18 - Bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique
journalier.
19 - Témoin de feu antibrouillard
arrière.
COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
1 - Compte-tours.
7 - Témoin de charge batterie.
2 - Témoin de ceinture non
bouclée.
8 - Témoin d'alerte centralisée
STOP.
3 - Témoin autodiagnostic moteur.
9 - Témoin de pression d'huile
moteur.
4 - Témoin de frein de
stationnement et niveau de
liquide de frein.
10 - Témoin de niveau mini de
carburant.
20 - Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
21 - Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.
22 - Témoin de feux de route.
23 - Témoin de niveau mini du
liquide de refroidissement.
24 - Témoin de feux de croisement.
25 - Rhéostat d'éclairage.
5 - Indicateur de changement de
direction gauche.
11 - Indicateur de changement de
direction droit.
26 - Témoin du programme sport.
6 - Indicateur de température du
liquide de refroidissement.
09-09-2002
12 - Indicateur de niveau de
carburant.
28 - Indicateur de position du levier
de vitesse.
27 - Témoin du programme neige.
30
LE CONTRÔLE DE MARCHE
CONTRÔLE DE MARCHE
Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant moteur tournant
est le signe d'un défaut de fonctionnement. L'allumage de certains témoins
peut être accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite votre
Point Service PEUGEOT.
Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte centralisée STOP s'allume, l'arrêt est
impératif ; arrêtez votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.
Témoin d'alerte centralisée STOP
Il s'allume à chaque mise du contact. Couplé avec les témoins "pression
d'huile moteur", "température d'huile", "niveau mini liquide de refroidissement", "niveau liquide de frein", "défaut du système de répartition électronique de freinage" et l'indicateur de température du liquide de refroidissement.
Le clignotement du témoin STOP est activé, si l'une des portes ou le coffre est
ouvert. Un dessin apparaît alors sur l'écran multifonction pendant quelques
secondes, accompagné d'un signal sonore. Dans ce cas, l'arrêt n'est pas impératif, si cette situation est voulue par le conducteur (transports d'objets longs).
En cas d'allumage fixe moteur tournant, l'arrêt est impératif.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin de pression d'huile moteur
Couplé avec le témoin d'alerte centralisée STOP.
L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal
sonore et du message "Pression huile moteur insuffisante" ou
"Complèter niveau huile moteur" sur l'écran multifonction.
L'arrêt est impératif.
En cas de manque d'huile dans le circuit de lubrification, complétez le niveau.
Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Témoin de niveau mini de liquide de refroidissement
Couplé avec le témoin d'alerte centralisée STOP.
Il s'allume à chaque mise du contact pendant environ 3 secondes.
L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message
"Compléter niveau eau moteur" sur l'écran multifonction
L'arrêt est impératif.
09-09-2002
Attention : attendre le refroidissement du moteur pour compléter le
niveau.
Le circuit de refroidissement est sous
pression.
Afin d'éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin de frein de
stationnement et
niveau mini de liquide
de frein
Couplé avec le témoin d'alerte centralisée STOP.
Il s'allume à chaque mise du contact.
L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran multifonction
indiquant la cause de l'alerte :
- "Oubli frein à main", si le frein à
main est serré ou mal desserré,
- "Niv. liquide de freins insuffisant"
en cas de baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé
même avec le frein desserré),
- "Anomalie freinage " s'affiche simultanément avec le témoin ABS, indiquant
un dysfonctionnement du système de
répartition électronique de freinage.
L'arrêt est impératif.
Consultez un Point Service PEUGEOT
31
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Témoin de charge de
la batterie
Témoin du système de contrôle dynamique de stabilité
(ESP/ASR)
Il s'allume à chaque mise du
contact.
L'allumage moteur tournant est
accompagné d'un signal sonore et
du message "Anomalie charge batterie" sur l'écran multifonction.
Il peut indiquer :
Il s'allume à chaque mise du contact pendant 3 secondes.
Le témoin resté allumé ou s'allumant moteur tournant, véhicule roulant
est accompagné d'un signal sonore et du message "ESP/ASR hors service" sur
l'écran multifonction ; consultez un point service PEUGEOT.
- un fonctionnement défectueux du
circuit de charge,
Il s'allume à chaque mise du contact.
Le témoin de colmatage du filtre à particules est couplé avec le témoin
d'autodiagnostic moteur.
L'allumage, moteur tournant, accompagné d'un signal sonore et du message sur
l'écran multifonction:
- "Anomalie antipollution", indique une défaillance du système de dépollution.
- "Niveau mini additif gasoil" ou "Risque colmatage filtre à particules",
indique un dysfonctionnement du filtre à particules.
Son clignotement, moteur tournant, accompagné d'un signal sonore et du message "Défaut catalyseur" sur l'écran multifonction, signale un dysfonctionnement du système d'injection ou d'allumage. Il y a un risque de destruction du
catalyseur(moteur essence uniquement).
Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
- des cosses de batterie ou de
démarreur desserrées,
- une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,
- une panne d'alternateur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin du système
antiblocage (ABS)
Il s'allume à chaque mise du
contact pendant 3 secondes.
Le témoin resté allumé ou s'allumant
au-dessus de 12 km/h indique un
dysfonctionnement du système ABS.
Le véhicule conserve néanmoins un
freinage classique avec assistance.
L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Anomalie ABS" sur l'écran
multifonction
Consultez un Point Service PEUGEOT.
09-09-2002
Témoin d'autodiagnostic moteur
Témoin de préchauffage moteur Diesel
Il s'allume à la mise du contact.
Attendez son extinction avant d'actionner le démarreur.
Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole
(suivant pays)
L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Présence d'eau dans le filtre à gasoil" sur l'écran multifonction.
Risque de détérioration du système d'injection.
Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
32
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Témoin de neutralisation de l'airbag passager
L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du
message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction.
Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du
contact et reste allumé.
Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin d'airbags
Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques secondes.
L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal
sonore et d'un message "Anomalie Airbag" sur l'écran multifonction
indiquant :
- un défaut des airbags frontaux,
ou
- un défaut des airbags latéraux ou rideaux.
Consultez votre Point Service PEUGEOT.
Témoin de ceinture non bouclée
Moteur tournant, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.
Témoin de niveau mini de carburant
Le témoin s'allume à la mise du contact pendant trois secondes.
L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un
signal sonore et d'un message "Niveau carburant faible" sur
l'écran multifonction.
Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste au moins 50 km d'autonomie (la
capacité du réservoir est d'environ 60 litres). Son clignotement indique un dysfonctionnement de la jauge à carburant. Consulter un Point Service PEUGEOT.
09-09-2002
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
Aiguille dans la zone A, la température est correcte.
Aiguille dans la zone B, la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée STOP clignote,
accompagné d'un signal sonore et
du message "Temp.eau moteur
forte" sur l'écran multifonction.
L'arrêt est impératif.
Attention : attendre le refroidissement du moteur pour compléter le
niveau.
Le circuit de refroidissement est sous
pression.
Afin d'éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
33
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Écran d'affichage des positions du levier
sélecteur de la boîte de vitesses automatique
Park (Stationnement)
Reverse (Marche arrière)
Témoins de la boîte de vitesses automatique
Témoin "SPORT"
Il s'allume à la sélection du programme de fonctionnement "SPORT" de la boîte de vitesses automatique.
Témoin "NEIGE"
Neutral (Point mort)
Drive (Conduite)
Mode manuel :
1 er rapport engagé
2 ème rapport engagé
3 ème rapport engagé
4 ème rapport engagé
09-09-2002
Il s'allume à la sélection du programme de fonctionnement "NEIGE" de la boîte de vitesses automatique.
34
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Afficheur situé dans le combiné
Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions :
- indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant),
- indicateur de niveau d'huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilométrages total et journalier).
Remarque : les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente
secondes, à la coupure du contact, à l’ouverture de la porte conducteur ainsi
qu’au verrouillage et déverrouillage du véhicule.
Indicateur de niveau d’huile moteur
A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant
10 secondes environ, après l'information de maintenance.
Rhéostat
d'éclairage
Feux allumés, appuyez sur le bouton
pour faire varier l'intensité de l'éclairage
du combiné et de
l'écran multifonction. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou
maximum), relâchez le bouton puis
appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer).
Dès que l'éclairage atteint l'intensité
désirée, relâchez le bouton.
Maximum
Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle,
un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.
Consulter rapidement un Point Service PEUGEOT.
Minimum
Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez-le.
L’indication n’est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis 10 minutes.
Défaut jauge niveau d'huile
Le clignotement des segments, du carré, de "min" et de "max" indique
un dysfonctionnement au niveau de la jauge de niveau d'huile.
Risques de détérioration du moteur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
09-09-2002
Bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier
Contact mis, appuyez
sur le bouton.
35
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES ECRANS
MULTIFONCTIONS
Présentation
L'écran monochrome B
Il permet d'obtenir les informations
suivantes :
- l'heure,
- la date,
- la température extérieure (le symbole °C clignote en cas de risque
de verglas),
- les affichages de l'autoradio,
- le contrôle des ouvertures (portes,
capot, ...),
- les messages d'alerte (ex :
"Anomalie charge batterie") ou
d'information (ex : "Airbag passager neutralisé") affichés temporairement, peuvent être effacés en
appuyant sur le bouton 1 ou 2,
- l'ordinateur de bord (voir chapitre
correspondant).
09-09-2002
L'écran monochrome CT et
l'écran couleur DT
Ces deux systèmes sont commandés par le clavier du radiotéléphone
RT3.
Ils permettent de visualiser :
– l'heure,
– la date,
– la température extérieure (en cas
de risque de verglas, vous êtes
averti par un message),
– les affichages des sources audio
(radio, CD, ...),
– les affichages des systèmes télématiques (téléphone, services, ...)
– le contrôle des ouvertures (portes,
capot, ...),
– les messages d'alerte (ex : "Niveau
carburant faible"), et d'état des
fonctions du véhicule (ex : "Airbag
passager neutralisé"), affichés
temporairement,
– l'affichage de l'ordinateur de bord
(voir chapitre correspondant),
– les affichages du système de guidage embarqué (voir chapitre correspondant).
Remarque : pour exploiter toutes les
fonctions de votre système, vous disposez de deux CD-Rom : l'un
"Configuration" contient le logiciel et
les différentes langues d'affichage et
des informations vocales ; l'autre
"Navigation" les données cartographiques du système de guidage
embarqué.
L'écran monochrome CT
Menu général
Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder
au
menu
général
et choisir l’une des applications
suivantes :
– navigation - guidage (voir chapitre
"Système de guidage embarqué"),
– ordinateur de bord (voir chapitre
correspondant),
– répertoire (voir chapitre "radiotéléphone RT3"),
– télématique (voir chapitre "radiotéléphone RT3"),
– configuration (voir chapitre
correspondant).
36
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
- configuration (voir chapitre correspondant),
- carte (voir chapitre "Système de
guidage embarqué").
Configuration des paramètres
Quelques définitions...
Affichage superposé :
L'écran couleur DT
Menu général
une fenêtre apparaît momentanément par dessus l'application en
cours, pour annoncer un changement d'état d'une autre application.
Application permanente :
application principale en cours d'utilisation, affichée en fond d'écran.
Menu contextuel :
Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général et choisir
l'une des applications suivantes :
- navigation - guidage (voir chapitre
"Système de guidage embarqué"),
- ordinateur de bord (voir chapitre
correspondant),
- répertoire
(voir
chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
- télématique
(voir
chapitre
"Radiotéléphone RT3"),
09-09-2002
menu limité associé à l'application
principale en cours d'utilisation, affichée en fond d'écran.
L'écran monochrome B
Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour accéder
aux réglages.
Ensuite, chaque pression sur ce bouton permet de faire défiler les différents paramètres :
- langue des informations affichées,
- unité de vitesse (km ou miles),
- unité de température (degrés
Celsius ou Fahrenheit),
- format de l'heure (12 ou 24 heures),
- heure,
- minute,
- année,
- mois,
- jour.
Une pression sur le bouton 2 permet
de modifier le paramètre sélectionné.
Maintenez la pression pour obtenir
un défilement rapide.
Après dix secondes sans action, l'écran
revient à l'affichage courant, les données modifiées sont enregistrées.
37
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'écran monochrome CT
Le menu "Configuration" donne
accès aux paramètres suivants :
– "Régler la luminosité" : réglage de
la luminosité et de l’affichage
vidéo,
– "Son" : réglage de la synthèse
vocale (pour le paramètre voix
féminine/masculine : insérez le
CD-Rom de configuration) ; activation/neutralisation des commandes
vocales,
– "Paramètres internationaux" :
choix de la langue d’affichage et
des
informations
vocales
(Allemand, Anglais, Espagnol,
Français, Italien, Néerlandais,
Portugais : insérez le CD-Rom de
configuration) ; réglage de la date
et de l’heure (mode 12 ou 24
heures, ajustement des minutes
sur GPS) réglage des unités (l/100
- °C ou mpg - °F).
09-09-2002
L'écran couleur DT
Le menu "Configuration" donne
accès aux paramètres suivants :
– "Choisir les couleurs" : choix de la
palette des couleurs disponibles
pour l'affichage,
– "Régler la luminosité" : réglage de
la luminosité et de l'affichage
vidéo,
– "Son" : réglage de la synthèse
vocale (pour le paramètre voix
féminine/masculine : insérez le
CD-Rom de configuration) ; activation/neutralisation des commandes vocales,
– "Paramètres internationaux" :
choix de la langue d'affichage et
des
informations
vocales
(Allemand, Anglais, Espagnol,
Français, Italien, Néerlandais,
Portugais : insérez le CD-Rom de
configuration) ; réglage de la date
et de l'heure (mode 12 ou 24
heures, ajustement des minutes
sur GPS) ; réglage des unités
(l/100 - °C ou mpg - °F).
Pour des raisons de sécurité, la configuration des
écrans multifonctions par
le conducteur doit se faire
à l'arrêt.
38
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L’AUTORADIO RB3
Action
Commande exécutée
1 - Appui (derrière)
Augmentation du volume sonore.
2 - Appui (derrière)
Diminution du volume sonore.
1 + 2 - Appuis simultanés
Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque.
3 - Appui
Recherche automatique fréquence supérieure (radio) Sélection morceau suivant (CD).
4 - Appui
Recherche automatique fréquence inférieure (radio)
Sélection morceau précédent (CD).
5 - Appui sur extrémité
Changement de source (radio/cassette/changeur CD).
6 - Rotation
(sens horaire)
Sélection station mémorisée supérieure (radio) Sélection CD suivant.
7 - Rotation
(sens anti-horaire)
Sélection station mémorisée inférieure (radio) Sélection CD précédent.
09-09-2002
39
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
Fonction
A
RDS
B
TA
Marche/arrêt de la priorité aux informations routières.
C
Pression à fond : retour rapide cassette.
D
C+D
Marche/arrêt fonction RDS.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
Pression à fond : avance rapide cassette.
j
jj
k
kk
Pression à mi-course : inversion du sens de lecture de la cassette.
Pression à fond : éjection de la cassette.
E
▲
Réglage supérieur des fonctions associées à la touche G.
F
▼
Réglage inférieur des fonctions associées à la touche G.
G
Sélection des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction
automatique du volume.
H
SRC
Sélection de la source : radio, cassette ou changeur CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire CD.
I
kk
Recherche manuelle et automatique fréquence supérieure.
Sélection du morceau suivant (CD) et du PTY (radio).
J
jj
Recherche manuelle et automatique fréquence inférieure.
Sélection du morceau précédent (CD) et du PTY (radio).
K
MAN
Fonctionnement manuel/automatique des touches I et J en mode radio.
L
BND
AST
Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMast, AM.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore).
M
Marche/arrêt de l'autoradio.
O
–
+
1à6
123456
1à5
12345
N
09-09-2002
Diminution du volume.
Augmentation du volume.
Sélection de la station mémorisée.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station.
Sélection des CD du changeur CD.
40
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'AUTORADIO RD3
Action
Commande exécutée
1 - Appui (derrière)
Augmentation du volume sonore.
2 - Appui (derrière)
Diminution du volume sonore.
1 + 2 - Appuis simultanés
Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque.
3 - Appui
Recherche automatique fréquence supérieure (radio) Sélection morceau suivant (CD).
4 - Appui
Recherche automatique fréquence inférieure (radio) Sélection morceau précédent (CD).
5 - Appui sur extrémité
Changement de source (radio/CD/changeur CD).
6 - Rotation
(sens horaire)
Sélection station mémorisée supérieure (radio) Sélection CD suivant.
7 - Rotation
(sens anti-horaire)
Sélection station mémorisée inférieure (radio) Sélection CD précédent.
09-09-2002
41
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
A
RDS
B
TA
Fonction
Marche/arrêt de la fonction RDS.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
Marche/arrêt de la priorité aux informations routières.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.
E
▲
Réglage supérieur des fonctions associées à la touche G.
F
▼
Réglage inférieur des fonctions associées à la touche G.
G
I
kk
Recherche manuelle et automatique fréquence supérieure.
Sélection du morceau suivant (CD) et du PTY (radio).
J
jj
Recherche manuelle et automatique fréquence inférieure.
Sélection du morceau précédent (CD) et du PTY (radio).
K
MAN
M
Sélection des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction
automatique du volume.
Fonctionnement manuel/automatique des touches I et J.
Marche/arrêt de l'autoradio.
O
–
+
P
Radio
Q
CD
Sélection de la source CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
R
CH.CD
Sélection de la source changeur CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
N
S
i
1à6
123456
1à5
12345
09-09-2002
Diminution du volume.
Augmentation du volume.
Sélection de la source radio. Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMAST, AM.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore).
Éjection du CD.
Sélection de la station mémorisée.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station.
Sélection des CD du changeur CD.
42
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
FONCTIONS GÉNÉRALES
Marche / arrêt
La clé de contact étant en position accessoires ou contact mis, appuyez sur le bouton M pour mettre en
marche ou arrêter l'autoradio.
L'autoradio peut fonctionner pendant 30 minutes sans mettre le contact.
Système antivol
L'autoradio est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. Il serait inutilisable en cas d'installation sur un
autre véhicule.
Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.
RÉGLAGE DU VOLUME SONORE
Effectuez des pressions successives sur la touche O pour augmenter le volume sonore de l'autoradio ou sur la touche N
pour le diminuer.
Une pression continue sur les touches O et N permet un réglage progressif du volume.
RÉGLAGES AUDIO
Effectuez des pressions successives sur la touche G pour accéder aux réglages des graves (BASS), des
aigus (TREB), du loudness (LOUD), du fader (FAD), de la balance (BAL) et de la correction automatique du
volume.
La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant
sur la touche G après la configuration de la correction automatique du volume.
Remarque : le réglage des graves et des aigus est propre à chaque source. Il est possible de les régler différemment en radio, cassette (RB3), CD (RD3) ou changeur CD.
09-09-2002
43
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Réglage des graves
Lorsque "BASS" est affiché, appuyez sur les touches E ou F pour faire varier le réglage.
- "BASS -9" pour un réglage minimum des graves,
- "BASS 0" pour un réglage normal,
- "BASS +9" pour un réglage maximum des graves.
Réglage des aigus
Lorsque "TREB" est affiché, appuyez sur les touches E ou F pour faire varier le réglage.
- "TREB -9" pour un réglage minimum des aigus,
- "TREB 0" pour un réglage normal,
- "TREB +9" pour un réglage maximum des aigus.
Réglage du loudness
Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus.
Appuyez sur les touches E ou F pour activer ou désactiver la fonction.
Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader)
Lorsque "FAD" est affiché, appuyez sur les touches E ou F.
La touche E permet d'augmenter le volume sonore à l'avant.
La touche F permet d'augmenter le volume sonore à l'arrière.
Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance)
Lorsque "BAL" est affiché, appuyez sur les touches E ou F.
La touche E permet d'augmenter le volume sonore à droite.
La touche F permet d'augmenter le volume sonore à gauche.
Correction automatique du volume
Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction de la vitesse du véhicule.
Appuyez sur les touches E ou F pour activer ou neutraliser la fonction.
09-09-2002
44
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE RADIO
Remarques sur la réception radio
Votre autoradio sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon.
La réception en modulation d'amplitude AM (GO/PO) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations
diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation.
En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous
des ponts ou dans des tunnels.
En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines,
immeubles, etc), les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.
Sélection de la source radio
Autoradio RB3 : effectuez des pressions successives sur la touche "SRC".
Autoradio RD3 : appuyez sur la touche P.
Sélection d'une gamme d'ondes
Autoradio RB3 : par pressions brèves sur la touche "BND/AST", vous sélectionnez les gammes d'ondes
FM1, FM2, FMast et AM.
Autoradio RD3 : par pressions brèves sur la touche P, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2,
FMast et AM.
Recherche automatique des stations
Appuyez brièvement sur une des touches I ou J pour écouter respectivement la station suivante
ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un
défilement continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche.
Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont
sélectionnées.
La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains).
Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche I ou J.
09-09-2002
45
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Recherche manuelle des stations
Appuyez sur la touche "MAN".
Appuyez brièvement sur une des touches I ou J pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.
En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Une nouvelle pression sur la touche "MAN" permet de revenir à la recherche automatique des stations.
Mémorisation manuelle des stations
Sélectionnez la station désirée.
Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée.
Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémorisée.
Mémorisation automatique des stations FM (autostore)
Autoradio RB3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche "BND/AST" appuyée.
Autoradio RD3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche P appuyée.
Votre autoradio mémorise automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la
gamme d'ondes Fmast.
Lorsque 6 émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.
Rappel des stations mémorisées
Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée correspondante.
09-09-2002
46
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SYSTÈME RDS
Utilisation de la fonction RDS (Radio Data System) sur bande FM
Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la région
que vous traversez.
Par une pression brève sur la touche "RDS", activez ou désactivez la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- "RDS" si la fonction est activée,
- "(RDS)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Suivi des stations RDS
L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Lorsque la fonction RDS est activée, l'autoradio recherche en
permanence l'émetteur qui diffuse la station sélectionnée avec le meilleur confort d'écoute.
Programme d'informations routières
Appuyez sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- "TA" si la fonction est activée,
- "(TA)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, cassette,
CD ou changeur CD).
Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA"; la fonction est désactivée.
Nota : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de l'autoradio. Vous pouvez
le régler à l'aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains
messages.
Mode régional de suivi (REG)
Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions
qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.
Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction.
09-09-2002
47
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonction PTY : autoradio RD3
Elle permet l'écoute de stations émettant un type de programmes à thème (Info, Culture, Sport, Rock...).
Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de deux secondes sur la touche "TA" pour activer ou
désactiver la fonction.
Pour rechercher un programme PTY :
- activez la fonction PTY,
- appuyez brièvement sur les touches I ou J pour faire défiler la liste des différents types de
programmes proposés.
- lorsque le programme de votre choix est affiché, maintenez une des touches I ou J appuyée
pendant plus de deux secondes pour effectuer une recherche automatique (après une
recherche automatique, la fonction PTY est désactivée).
En mode PTY, les types de programmes peuvent être mémorisés. Pour cela, maintenez les touches de présélection
"1" à "6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une
pression brève sur la touche correspondante.
Système EON : autoradio RD3
Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou
un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.
Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières TA ou la fonction PTY.
09-09-2002
48
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE CASSETTE : AUTORADIO RB3
Sélection de la source cassette
Après l'introduction d'une cassette, le lecteur se met automatiquement en marche.
Si une cassette est déjà insérée, effectuez des pressions successives sur la touche "SRC" pour sélectionner
la source cassette.
Remarque : avant introduction de la cassette, assurez-vous de la bonne tension de la bande magnétique.
Éjection de la cassette
Appuyez à fond sur les 2 touches C et D pour éjecter la cassette du lecteur.
Sens de lecture
Le lecteur lira alternativement les pistes 1 et 2 de la cassette en inversant automatiquement le sens de lecture à la fin de la
piste lue.
Pour inverser manuellement le sens de lecture de la cassette, appuyez à mi-course sur les 2 touches C et D.
Avance et retour rapides
Appuyez à fond sur une des touches C ou D pour effectuer respectivement un retour ou une avance rapide de la cassette.
A la fin du défilement, le lecteur lit la piste qui commence.
Préconisations d'utilisation des cassettes
-
Utilisez des cassettes de bonne qualité.
Evitez l'utilisation des cassettes de durée supérieure à 90 minutes.
Ne jamais exposer les cassettes à la chaleur ou aux rayonnements directs du soleil.
Retendre la bande si nécessaire avant introduction de la cassette dans le lecteur.
Nettoyer régulièrement les têtes de lecture avec une cassette de nettoyage de type humide.
09-09-2002
49
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE COMPACT DISQUE : AUTORADIO RD3
Sélection de la source CD
Après l'introduction d'un disque, face imprimée vers le haut, le lecteur se met automatiquement en marche.
Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche Q.
Éjection d'un disque
Appuyez sur la touche S pour éjecter le disque du lecteur.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche I pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche J pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour
sélectionner le morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches I ou J appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide.
L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Lecture aléatoire (RDM)
Lorsque la source CD est sélectionnée, maintenez la touche Q appuyée pendant deux secondes. Les morceaux du disque
seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant deux secondes sur la touche Q permet de revenir en
lecture normale.
Le mode lecture aléatoire est désactivé à chaque extinction de l'autoradio.
L’utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.
Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire.
09-09-2002
50
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE CHANGEUR DE COMPACT DISQUE
Sélection de la source changeur CD
Autoradio RB3 : effectuez des pressions successives sur la touche "SRC".
Autoradio RD3 : appuyez sur la touche R.
Sélection d'un disque
Appuyez sur l'une des touches "1" à "5" du changeur ou de l'autoradio pour sélectionner le disque correspondant.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche I pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche J pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour
sélectionner le morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches I ou J appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour
rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Lecture aléatoire (RDM)
Lorsque la source changeur CD est sélectionnée :
- autoradio RB3 : maintenez la touche "SRC" appuyée pendant deux secondes ;
- autoradio RD3 : maintenez la touche R appuyée pendant deux secondes.
Les morceaux des disques seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression de deux secondes sur la touche permet de revenir en lecture normale.
09-09-2002
51
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE RADIOTÉLÉPHONE RT3
Action
1 - Appui (derrière)
Commande exécutée
Augmentation du volume sonore.
2 - Appui (derrière)
Diminution du volume sonore.
1 + 2 - Appuis simultanés
Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque.
3 - Appui
Recherche automatique fréquence supérieure (radio) - Sélection morceau suivant (CD/changeur CD).
Pression continue jusqu'au relâchement : lecture rapide avant (CD/changeur CD).
4 - Appui
Recherche automatique fréquence inférieure (radio) - Sélection morceau précédent (CD/changeur CD).
Pression continue jusqu'au relâchement : lecture rapide arrière (CD/changeur CD).
5 - Appui sur extrémité
Changement de mode radio (radio/CD/changeur CD) – Validation élément sélectionné (dans un
menu, un écran) - Décrocher/Raccrocher (Tél./Appel entrant) - Raccrocher (Tél./En com.).
Pression de plus de 2 secondes : affichage du menu contextuel (Tél./Hors com.).
6 - Rotation (sens horaire)
Sélection station mémorisée supérieure ou mémorisation en position 1 si station hors mémoire
(radio) - Sélection CD suivant - Sélection élément suivant d'un menu, dans un écran.
7 - Rotation
(sens anti-horaire)
Sélection station mémorisée inférieure ou mémorisation en position 6 si station hors mémoire
(radio) - Sélection CD précédent - Sélection élément précédent d'un menu, dans un écran.
09-09-2002
52
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
A
▲
B
SOURCE
Fonction
Éjection du CD.
Sélection de la source : radio, CD ou changeur CD.
Pression de plus de 2 secondes : mute / demute de la source audio en cours
C
Appui : marche/arrêt du radiotéléphone.
Rotation : réglage volume sonore – Réglages audio : graves, aigus, loudness, fader (balance AV/AR), balance
(balance G/D), volume automatique.
D
Décrocher (Tél./Appel entrant) –
Affichage du menu contextuel (Tél./Hors com.).
E
Accès au menu des services "PEUGEOT".
Pression de plus de 2 secondes : appel direct "Dépannage PEUGEOT".
F
MODE
G
Changement de l'affichage courant.
Pression de plus de 2 secondes : affichage des informations générales.
Appui : affichage du menu contextuel de l'affichage courant – Validation saisie ou réglage – Annulation.
Rotation : déplacement dans un menu – Sélection fonction / paramètre – Réglage.
H
▲
Réglage fréquence supérieure, pas à pas ou continu (appui maintenu).
Sélection CD précédent (changeur CD).
I
▼
Réglage fréquence inférieure, pas à pas ou continu (appui maintenu).
Sélection CD suivant (changeur CD).
J
ESC
Annulation de l'opération en cours.
Pression de plus de 2 secondes : effacement de tous les affichages superposés et retour à l'application permanente.
K
Fenêtre infrarouge (IrDA)*.
L
Trappe de la carte SIM.
M
kk
09-09-2002
Recherche automatique fréquence supérieure - Sélection du morceau suivant CD.
Double appui : passage du mode LO en mode DX.
Pression de plus de 2 secondes : avance accélérée sur le CD.
53
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Touche
Fonction
N
jj
O
DARK
1er appui : affichage du bandeau du haut (le reste de l'écran est noir) – 2ème appui : coupure de la luminosité
(écran noir) – 3ème appui : retour à l'affichage standard.
Pression de plus de 5 secondes : réinitialisation du système.
P
MENU
Affichage du menu général - Pression de plus de 2 secondes : affichage d'un menu d'aide.
Q
Recherche automatique fréquence inférieure - Sélection du morceau précédent CD.
Double appui : passage du mode LO en mode DX.
Pression de plus de 2 secondes : retour accéléré sur le CD.
Raccrocher.
R
BAND
AST
S
TA/PTY
T
RDS
U
AUDIO
V
SOS
1à6
123456
1à5
12345
0à9*# 0 1 2 3 4 5
6789*#
Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMast, AM.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique de stations (autostore).
Marche/Arrêt de la priorité aux informations routières.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.
Marche/Arrêt de la fonction RDS.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
Affichage de la fenêtre de réglage des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la
correction automatique du volume.
Pression comprise entre 2 et 8 secondes : appel d'urgence.
Sélection de la station mémorisée.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation de la station en cours d'écoute.
Sélection des CD du chargeur CD.
Clavier alphanumérique pour la saisie des libellés et des numéros de téléphone.
* En cours d'année.
09-09-2002
54
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
FONCTIONS GÉNÉRALES
Marche / arrêt
Clé de contact en position accessoires ou contact mis, appuyez sur le bouton C pour mettre en marche ou
arrêter la partie audio du radiotéléphone RT3.
Remarque : en l'absence de clé de contact appuyez sur le bouton C pour mettre en marche ou arrêter le système télématique.
Le radiotéléphone RT3 peut fonctionner pendant 30 minutes sans mettre le contact du véhicule.
Remarques :
- le retrait de la carte SIM doit être effectué uniquement après l'arrêt du radiotéléphone,
- après l'arrêt automatique du radiotéléphone au bout des 30 minutes, il est possible de lancer une communication
téléphonique en appuyant sur le bouton D,
- après une coupure du contact, le radiotéléphone peut être remis en marche en appuyant sur les boutons D, E, V ou en
insérant un CD dans le lecteur.
Système antivol
Le radiotéléphone RT3 est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d'installation sur un autre
véhicule, consultez votre Point Service PEUGEOT pour configuration du système.
Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.
RÉGLAGE DU VOLUME SONORE
Tournez le bouton C dans le sens horaire pour augmenter le volume sonore du radiotéléphone ou en sens inverse pour le
diminuer.
Remarque : le réglage du volume sonore est propre à chaque source. Il est possible de le régler différemment en radio, CD
ou changeur CD.
RÉGLAGES AUDIO
Effectuez des pressions successives sur la touche U pour accéder aux fenêtres de réglage des Graves, des
Aigus, du Loudness, du Fader (balance AV/AR), de la Balance (balance G/D) et du Volume automatique.
La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant
sur la touche J.
Remarque : le réglage des graves et des aigus est propre à chaque source. Il est possible de les régler
différemment en radio, CD ou changeur CD.
09-09-2002
55
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Réglage des graves
Lorsque "Graves" est affiché, tournez le bouton C pour faire varier le réglage.
- "-9" pour un réglage minimum des graves,
- "0" pour un réglage normal,
- "+9" pour un réglage maximum des graves.
Réglage des aigus
Lorsque "Aigus" est affiché, tournez le bouton C pour faire varier le réglage.
- "-9" pour un réglage minimum des aigus,
- "0" pour un réglage normal,
- "+9" pour un réglage maximum des aigus.
Réglage du loudness
Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus lorsque le volume sonore est faible.
Tournez le bouton C pour activer ou neutraliser la fonction.
Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader)
Lorsque "Fader" est affiché :
- tournez le bouton C dans le sens horaire pour augmenter le volume sonore à l'avant,
- tournez le bouton C dans le sens anti-horaire pour augmenter le volume sonore à l'arrière.
Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance)
Lorsque "Balance" est affiché :
- tournez le bouton C dans le sens horaire pour augmenter le volume sonore à droite,
- tournez le bouton C dans le sens anti-horaire pour augmenter le volume sonore à gauche.
Correction automatique du volume
Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction de la vitesse du véhicule.
Tournez le bouton C pour activer ou neutraliser la fonction.
09-09-2002
56
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE RADIO
Remarques sur la réception radio
Votre radiotéléphone sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon.
La réception en modulation d'amplitude (AM) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses
ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation.
En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des
ponts ou dans des tunnels.
En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines,
immeubles, etc) les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.
Sélection de la source radio
Effectuez des pressions successives sur la touche "SOURCE".
Sélection d'une gamme d'ondes
Par pressions brèves sur la touche "BND/AST", vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast
et AM.
Recherche automatique des stations
Appuyez brièvement sur une des touches M ou N pour écouter respectivement la station
suivante ou précédente.
Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée.
Si le programme d'informations routières TA est activé, seules les stations diffusant ce type de programme sont sélectionnées.
La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains).
Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche M ou N.
09-09-2002
57
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Recherche manuelle des stations
Appuyez brièvement sur une des touches H ou I pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.
En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.
Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Mémorisation manuelle des stations
Sélectionnez la station désirée.
Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée.
Un signal sonore est émis, confirmant que la station a bien été mémorisée.
Mémorisation automatique des stations FM (autostore)
Maintenez pendant plus de deux secondes la touche "BND/AST" appuyée.
Votre radiotéléphone mémorise automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées
dans la gamme d'ondes FMast.
Lorsque 6 émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.
Rappel des stations mémorisées
Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée
correspondante.
09-09-2002
58
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SYSTÈME RDS
Utilisation de la fonction RDS (Radio Data System) sur bande FM
Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la région
que vous traversez.
Par une pression brève sur la touche "RDS", activez ou désactivez la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- RDS si la fonction est activée,
- RDS en grisé si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Suivi des stations RDS
L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Le radiotéléphone recherche en permanence l'émetteur qui diffuse le
même programme avec le meilleur confort d'écoute.
Programme d'informations routières
Appuyez sur la touche "TA/PTY" pour activer ou désactiver la fonction.
L'écran multifonction indiquera :
- TA si la fonction est activée,
- TA en grisé si la fonction est activée mais n'est pas disponible.
Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, CD ou changeur CD).
Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA/PTY"; la fonction est désactivée.
Nota : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale du radiotéléphone. Vous
pouvez le régler à l'aide de la molette du volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains
messages.
Mode régional de suivi (REG)
Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions
qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.
Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction.
09-09-2002
59
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonction PTY
Elle permet l'écoute de stations émettant un type de programmes à thème (Info, Culture, Sport, Rock...).
Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de deux secondes sur la touche "TA/PTY" pour activer ou désactiver la fonction.
Pour rechercher un programme PTY :
- activez la fonction PTY,
- tournez la molette G pour faire défiler la liste des différents types de programmes proposés,
- lorsque le programme de votre choix est affiché, appuyez une des touches M ou N pour
effectuer une recherche automatique (après une recherche automatique, la fonction PTY est désactivée si aucune station n'est trouvée).
En mode PTY, les types de programmes peuvent être mémorisés. Pour cela, maintenez les touches de présélection "1" à
"6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une pression brève
sur la touche correspondante.
Système EON
Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou
un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.
Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières TA ou la fonction PTY.
Menu contextuel
Le menu contextuel donne accès aux fonctions suivantes :
- "Saisir une fréquence",
- "Afficher Radio text" pour afficher les informations associées à la station écoutée.
09-09-2002
60
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE COMPACT DISQUE
Sélection de la source CD
Après l'introduction d'un disque, face imprimée vers le haut, le lecteur de CD se met automatiquement
en marche.
Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche "SOURCE" pour sélectionner la source CD.
Éjection d'un disque
Appuyez sur la touche A pour éjecter le disque du lecteur.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche M pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le
morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches M ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide.
L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Menu contextuel
Le menu contextuel permet d'activer et de neutraliser les fonctions de lecture aléatoire,
de lecture de début de plage ou de répétition de plage et de programmation des plages
de lecture.
L’utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.
Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire.
09-09-2002
61
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE CHANGEUR DE COMPACT DISQUE
Sélection de la source changeur CD
Effectuez des pressions successives sur la touche "SOURCE".
Sélection d'un disque
Appuyez sur l'une des touches "1" à "5" du chargeur ou du radiotéléphone pour sélectionner le disque correspondant.
Les touches H et I permettent de sélectionner respectivement le disque précédent / suivant du chargeur.
Sélection d'un morceau d'un disque
Appuyez sur la touche M pour sélectionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le
morceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches M ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour
rapide.
L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Menu contextuel
Le menu contextuel permet d'activer et de neutraliser les fonctions de lecture
aléatoire, de lecture de début de plage ou de répétition de plage.
09-09-2002
62
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SOURCE TÉLÉPHONE
Cette fonction est réalisée par un téléphone GSM bibande (900 et 1 800 MHz) intégré au radiotéléphone RT3.
C'est un téléphone "mains libres". Cette fonction est assurée par un micro situé à côté du plafonnier avant, les haut-parleurs et une commande sous-volant qui permet d'accéder à la plupart des fonctions (les touches de la façade du radiotéléphone donnent accès à l'ensemble des fonctions).
La visualisation des principales fonctions de type "portable" ainsi que la consultation des répertoires est assurée par l'écran
multifonction.
Cette fonction est active, quelle que soit la position de la clé.
Remarque : clé en position accessoires (1er cran) ou contact mis (2ème cran de la clé), cette fonction sera interrompue au bout
de trente minutes, à l'apparition du message "Mode économie actif" sur l'écran multifonction. Si une communication est en
cours à cet instant, elle pourra aller jusqu'à son terme.
Utilisation des menus
Appuyez sur la touche "MENU" pour afficher le menu général. Sélectionnez l'application télématique puis validez
"Fonctions du téléphone" pour accéder aux principales fonctions du téléphone puis aux différents menus afin d'atteindre
celui désiré.
Ce menu vous permet d'accéder aux fonctions suivantes :
- Réseau : permet de sélectionner le mode de recherche du réseau et de voir les
réseaux disponibles.
- Durée des appels : permet de consulter les compteurs de durée d'appel effectués et
la remise à zéro.
- Sécurité de la carte SIM : permet de gérer ou de modifier le code PIN et d'effacer la
liste d'appels et les mini-messages (SMS).
- Options du téléphone : permet de configurer les appels avec la présentation de mon
numéro, le décrochage automatique après X sonneries et de définir les options de
sonneries.
A l'intérieur de chaque menu :
Déplacez-vous et sélectionnez une fonction en tournant la molette G puis validez en appuyant sur celle-ci.
Annulez une opération avec la touche "ESC".
09-09-2002
63
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Utilisation du clavier alphanumérique
Pour une touche donnée la saisie d'un caractère de deuxième rang et plus, s'obtient par appuis successifs.
Touches
Caractères associés
[1]
1 ou espace
[2]
2 ou A B C 2 ou a b c 2
[3]
3 ou D E F 3 ou d e f 3
[4]
4 ou G H I 4 ou g h i 4
[5]
5 ou J K L 5 ou j k l 5
[6]
6 ou M N O 6 ou m n o 6
[7]
7 ou P Q R S 7 ou p q r s 7
[8]
8 ou T U V 8 ou t u v 8
[9]
9 ou W X Y Z 9 ou w x y z 9
[0]
0 ou + (appui long)
[#]
# ou P (appui long)
[*]
* ou effacement dernier caractère saisi (appui long)
Installation de la carte SIM
Ouvrez la trappe L en appuyant à l'aide de la pointe d'un crayon sur l'ouverture circulaire située au-dessus de celle-ci.
Insérez votre carte Micro-SIM dans la trappe comme indiqué sur la sérigraphie, puis la refermer.
Remarque : le retrait ou l'insertion de la carte SIM ne doit être effectué qu'après l'arrêt du radiotéléphone RT3.
09-09-2002
64
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Saisie du code PIN
Saisissez votre code PIN à l'aide du clavier alphanumérique et validez en appuyant sur la molette G ou sur la touche # pour accéder au réseau. La connexion au réseau est validée par l'apparition d'un pictogramme sur l'écran.
Attention : si vous commettez trois erreurs successives de saisie de votre code PIN, votre carte
SIM sera bloquée. Pour la débloquer il vous faudra saisir le code PUK. Le code PUK vous sera
fourni par le vendeur de votre carte SIM (la saisie du code PUK tolère 10 erreurs successives ;
après cela, la carte SIM est définitivement inutilisable).
Remarque : le code PIN est demandé à chaque mise du contact, sauf si la mémorisation du
code PIN a été effectuée ou si la protection par code PIN n'est pas activée sur la carte SIM.
Désactivation de la demande du code PIN
Dans le menu "Fonctions du téléphone", sélectionnez "Sécurité de la carte SIM", puis "Gérer le code PIN", puis validez
la fonction "Désactiver".
Attention : dans ce cas, ne perdez pas votre carte SIM, sinon toute personne la trouvant pourra téléphoner sans restriction.
Ecrans de la fonction téléphone
Hors communication
Cet écran vous indique la présence de messages vocaux ou de mini-messages (SMS)
non consultés, le temps de communication depuis la dernière remise à zéro et l'état de
votre téléphone.
En communication
Cet écran vous indique le temps écoulé depuis le début de la communication, ainsi que
le numéro* ou le nom de votre correspondant (si enregistré dans le répertoire) et l'état
de votre téléphone.
* Si option et service disponibles.
09-09-2002
65
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Envoyer un appel
Appuyez sur la touche D pour afficher le menu contextuel du téléphone.
Remarque : un appui de plus de 2 secondes sur l'extrémité 5 de la commande sousvolant permet d'appeler un menu contextuel limité aux fonctions "Répertoire" et "Liste
d'appels".
Composition d'un numéro
Sélectionnez la fonction "Numéroter" puis composez le numéro de votre correspondant avec le clavier alphanumérique.
Appuyez sur la touche D pour appeler.
Appel à partir d'un répertoire
Choisissez la fonction "Répertoire" pour accéder à l'ensemble des fiches comportant un numéro de téléphone ou "Liste
d'appels" pour accéder à la liste des dix derniers appels entrants (si option présentation du numéro active) ou sortants.
Remarque : il existe deux répertoires, celui du radiotéléphone RT3 et celui de la carte SIM. Pour consulter le répertoire SIM,
insérez votre carte SIM et saisissez votre code PIN.
Recevoir un appel
En appel entrant, annoncé par une sonnerie, vous pouvez choisir d'accepter en appuyant sur la touche D ou sur
l'extrémité de la commande sous-volant ou de refuser la communication avec la touche Q ou en sélectionnant et
validant le bouton "NON" du menu "Répondre ?".
En cas d'acceptation, pour terminer votre communication, appuyez sur la touche Q.
09-09-2002
66
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Mini-messages (SMS)
Consultation des mini-messages
Lorsque le bruiteur retentit (si option sonnerie pour les mini-messages SMS active) et
qu'un écran superposé vous annonce "Souhaitez-vous lire le nouveau mini-message (SMS) ? ", vous pouvez choisir de lire le mini-message reçu en sélectionnant et validant "OUI" ou de différer sa lecture en sélectionnant et validant "NON" ou en appuyant
sur la touche "ESC" ou encore en attendant la disparition de l'annonce.
Remarque : les anciens mini-messages stockés et les nouveaux dont vous souhaitez différer la lecture peuvent être consultés. Appuyez sur la touche "MENU" puis validez l'icône télématique, sélectionnez "Mini-messages (SMS)" et validez la
fonction "Lecture des mini-messages reçus" en appuyant sur la molette G ; ensuite, déplacez vous dans la liste en tournant la molette et appuyez sur celle-ci pour sélectionner le mini-message à lire.
Envoi d'un mini-message
Remarque : Avant de composer votre premier mini-message, vérifiez que votre numéro de centre des mini-messages (SMS) est correctement mémorisé dans le sous-menu
"Numéro du centre serveur". Dans le cas contraire, tout mini-message composé
avant saisie de ce numéro sera supprimé et non expédié.
Dans le menu "Mini messages (SMS)" validez la fonction "Rédaction d'un mini-message". Saisissez votre mini-message avec le clavier alphanumérique, et validez-le
avec le bouton "OK" pour le mettre en mémoire ou validez le bouton "Envoi" pour l'envoyer.
La validation du bouton "Envoi" permet de composer le numéro de votre destinataire ou de le sélectionner dans le répertoire ou dans la liste d'appels et de déclencher son envoi.
Menu "Durée des appels"
Sélectionnez la fonction "Durée des appels" du menu "Fonctions du téléphone" pour consulter les compteurs de durée
des appels effectués. Le compteur partiel totalise la durée des appels depuis la dernière remise à zéro effectuée à l'aide du
bouton "Remise à zéro".
Menu "Options du téléphone"
Sélectionnez la fonction "Options du téléphone" du menu "Fonctions du téléphone" pour accéder aux fonctions :
• "Configurer les appels" qui permet d'activer et de neutraliser la fonction "présentation de mon numéro" et "décroché automatique après "X" sonneries",
• "Options de la sonnerie" qui permet de modifier le volume de la sonnerie pour les appels vocaux et d'activer le bruiteur
de réception des mini-messages (SMS).
09-09-2002
67
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Le répertoire
Généralités
L'application "Répertoire" donne accès à 400 fiches réparties en 4 sous-répertoires indépendants ("Professionnel", "Travail", "Personnel" et "Invité"). Elle permet de gérer ces fiches, de téléphoner et d'envoyer des messages SMS avec la carte
SIM.
Menu principal
A partir du menu général, sélectionnez la fonction “répertoire” pour accéder au menu
principal "Répertoire" et choisir l'une des fonctions suivantes :
• "Appeler", pour téléphoner à un numéro stocké sur une fiche,
• "Activer un guidage vers", pour initier un guidage vers un lieu stocké sur une fiche,
• "Gestion des fiches du répertoire", pour ajouter, supprimer, modifier et consulter des fiches de répertoire ou les échanger
avec la carte SIM,
• "Configuration du répertoire", pour choisir le répertoire de travail et définir le répertoire au démarrage du système,
• "Mini-message (SMS)", pour envoyer des messages SMS.
Création / Modification d'une fiche
Pour créer une fiche, à partir du menu "Répertoire", sélectionnez la fonction "Gestion
des fiches du répertoire" puis "Ajouter".
Sélectionnez sur la fiche la rubrique à renseigner puis validez et ensuite saisissez les
informations. Vous pouvez également associer un libellé vocal à une fiche pour utiliser
les commandes vocales.
Pour modifier une fiche existante, sélectionnez-la par la fonction "Consulter" du menu "Gestion des fiches du répertoire", puis
effectuez les modifications.
Remarque : lors de la saisie de l'adresse, le CD-Rom de navigation doit être présent pour effectuer un guidage vers cette
destination.
09-09-2002
68
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Les services*
Appuyez sur la touche E pour afficher le menu "Services" et choisir une des prestations suivantes :
• "Centre Contact Client" qui permet de contacter directement le Centre de Contact Client de PEUGEOT et
accéder aux services proposés (ce type d'appel est suspendu si un appel d'urgence ou de dépannage est lancé).
• "Peugeot Assistance" qui permet de contacter directement le centre d'appel gérant le service dépannage de
PEUGEOT et d'être dépanné rapidement (vous disposez de 6 secondes pour annuler l'appel lorsqu'il est lancé).
Pendant la phase d'appel de dépannage, il est impossible d'émettre d'autres appels qu'un appel d'urgence.
• "Services opérateur" qui donne accès à la liste des services propres à l'opérateur (ex. : service client, suivi de la consommation, actualité, bourse, météo, voyages, jeux, etc.), sous réserve qu'ils soient disponibles.
Remarque : pendant une connexion à un service, il est impossible de recevoir des appels ou des mini-messages SMS ;
ceux-ci seront dirigés vers votre messagerie vocale. Par contre, il est possible d'envoyer un appel qui provoquera une déconnexion automatique.
Appel d'urgence*
En cas d'urgence, appuyez sur la touche V jusqu'à l'audition d'un signal sonore et l'affichage d'un écran de validation / annulation (délai 6 secondes) de l'appel ou composez directement le 112.
Remarque : dans ce cas, une diode verte clignote sur la façade du radiotéléphone RT3, dès que la procédure d'appel d'urgence est lancée, puis s'éclaire fixement dès que l'appel est pris en compte par les services de secours.
En l'absence de souscription de contrat de service spécifique, la touche SOS est paramétrée pour déclencher un appel vers
le numéro 112 - numéro unique mis à disposition par le réseau GSM mondial, réservé aux appels d'urgence.
Avant d'effectuer un appel de ce type, le radiotéléphone doit détecter un réseau cellulaire. Aucun mode de sécurité n'est
exigé et, selon le réseau, vous n'êtes pas tenu d'insérer votre carte SIM ou de saisir votre code PIN.
Si vous avez souscrit le contrat spécifique, reportez-vous aux conditions générales de celui-ci.
* Si option et service disponibles.
09-09-2002
69
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Les commandes vocales
Les commandes vocales permettent de commander à l'aide de mots ou expressions préenregistrés un certain nombre de
fonctions du radiotéléphone RT3.
Activation des commandes vocales
Appuyez sur la touche d'extrémité de la commande d'éclairage pour activer cette fonction.
Exemple : pour rappeler la station radio mémorisée sur la touche 3, les mots clés sont : "Radio" "Mémoire" "3".
Pour utiliser ces mots clés, vous devez prononcer le mot "Radio", attendre le signal sonore de confirmation, puis prononcer
le mot " Mémoire", attendre le signal sonore de confirmation, puis terminer avec le mot "3", attendre le signal sonore de
confirmation qui exécutera l'action demandée.
Remarques :
- en l'absence d'énoncé de commandes vocales, cette fonction sera neutralisée au bout d'environ dix secondes.
- en cas de mauvaise compréhension, un double signal sonore est émis.
L'énoncé du mot "Aide" permet d'afficher à l'écran l'ensemble des commandes disponibles.
Liste des commandes disponibles
- Pour le changement de source (Radio, CD, changeur CD, téléphone) :
"RADIO" / "CD" / "CHANGEUR" / "APPELER"
- Pour la radio :
"ECOUTER" / "PRECEDENT" / "SUIVANT" / "MEMOIRE" + N° / "AUTOSTORE"
- Pour le CD :
"ECOUTER" / "LIRE" / "PLAGE PRECEDENTE" / "PLAGE SUIVANTE" / "PLAGE NUMÉRO" + N° /
"LECTURE ALEATOIRE" / "SCAN" / "BOUCLE"
- Pour le changeur CD :
"ECOUTER" / "LIRE" / "PLAGE PRECEDENTE" / "PLAGE SUIVANTE" / "PLAGE NUMÉRO" + N° / "DISQUE PRECEDENT" /
"DISQUE SUIVANT" / "DISQUE NUMÉRO" + N° / "LECTURE ALEATOIRE" / "SCAN" / "BOUCLE"
- Pour le téléphone :
"APPELER" / "BIS" / "SERVICE PEUGEOT"
- Pour la navigation/carte :
"ARRETER GUIDAGE" / "REPRENDRE GUIDAGE" / "ZOOM MOINS" / "ZOOM PLUS"
- Diverses :
"ANNULER" / "AIDE"
09-09-2002
70
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Libellé du répertoire
Lorsqu'un libellé est associé avec une fiche du répertoire, vous pouvez enregistrer vocalement le libellé pour ensuite l'utiliser pour un accès direct par commandes vocales (ex: "Appeler" "[Nom du libellé vocal]").
Sélectionnez "Consulter" dans le menu "Gestion des fiches du répertoire" pour avoir accès à l'écran de saisie et d'enregistrement du libellé.
Appuyez sur le bouton d'enregistrement et suivez les instructions.
09-09-2002
71
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
CHARGEUR CD
Il est situé dans la partie centrale de la planche de bord, sous l'autoradio
et peut contenir 5 disques.
Pour le charger, insérez les disques, face imprimée vers le haut.
Pour extraire un disque, effectuez un appui long sur la touche "1" à "5"
correspondante.
L’utilisation de disques compacts gravés peut générer des
dysfonctionnements.
Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme
circulaire.
09-09-2002
72
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE SYSTÈME DE GUIDAGE
EMBARQUÉ
Le lecteur de CD-Rom
Il fait partie intégrante du radiotéléphone RT3.
Présentation
Le système de guidage embarqué,
vous dirige au moyen d’indications
vocales et visuelles (graphiques),
vers la destination de votre choix.
Le cœur du système réside dans
l’utilisation d’une base de données
cartographiques et d’un système
GPS. Ce dernier permet de situer la
position de votre véhicule grâce à un
réseau de satellites.
Le système utilise les éléments suivants :
– le lecteur de CD-Rom,
– le CD-Rom de configuration,
– le CD-Rom de navigation,
– la commande de rappel du dernier
message vocal,
– le clavier de commande,
– l'écran monochrome CT ou l'écran
couleur DT.
1. Touche d'éjection du CD-Rom.
2. Logement du CD-Rom.
Le CD Rom de navigation
Il contient l'ensemble des données cartographiques.
Il doit être inséré dans le lecteur, face imprimée vers le haut.
Utilisez uniquement des CD Rom homologués par PEUGEOT.
La commande de rappel du dernier message vocal
Certaines fonctions ou services
décrits peuvent varier en fonction
de la version du CD-Rom ou du
pays de commercialisation.
Pour des raisons de sécurité, la saisie des informations de navigation par le
conducteur doit se faire à
l'arrêt.
09-09-2002
Une pression de plus de deux secondes sur la touche située en bout de commande d'éclairage permet de répéter la dernière information vocale mise à jour.
73
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Le clavier de commande
Molette ; elle possède deux fonctions :
– Rotation de la molette :
Elle permet de se déplacer dans l'écran et ainsi de choisir une fonction.
Elle permet également :
– avec un paramètre de type "réglage", après sélection, d'augmenter ou
diminuer la valeur,
– avec un paramètre de type "liste", après ouverture de la liste, de faire défiler
les valeurs,
– avec un guidage sur carte, d'augmenter ou diminuer le facteur de zoom.
– Pression sur la molette :
Il permet de sélectionner et de valider les fonctions, commandes et
paramètres affichés.
Le clavier de commande fait partie
intégrante du radiotéléphone RT3.
Elle permet :
– d'accéder à la liste des commandes (menu contextuel) de l'application permanente affichée, si aucun affichage superposé apparaît,
– de valider la fonction choisie ou la valeur modifiée,
– de sélectionner un paramètre de type "réglage" ou "liste" pour pouvoir le modifier.
Touche "MODE" :
– Pression brève : modification de l'affichage de l'application permanente (autoradio, navigation/guidage, ...),
– Pression de plus de deux secondes : affichage des informations générales.
Touche "ESC" :
– Pression brève : annulation de l'opération en cours ou effacement du dernier
affichage superposé.
– Pression de plus de deux secondes : effacement de tous les affichages superposés et retour à l'application permanente.
Touche "MENU" :
– Pression brève : accès au menu général.
– Pression de plus de deux secondes : accès au menu d'aide.
09-09-2002
74
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Menu général
Généralités sur l’affichage
Ecran monochrome CT
1
Ecran couleur DT
2
1
2
6
5
3
Mettez le radiotéléphone RT3 sous
tension et insérez le CD-Rom de
navigation.
Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général.
3
4
7
6
5
7
4
Pendant le guidage, sous réserve de la présence du CD-Rom de navigation,
l'écran affiche différentes informations selon les manœuvres à effectuer.
1. Manœuvre en cours ou boussole.
2. Prochaine manœuvre à effectuer.
3. Prochaine voie à emprunter.
4. Voie actuellement empruntée.
5. Heure estimée d'arrivée à la destination.
6. Distance jusqu'à la destination finale.
7. Distance jusqu'à la prochaine manœuvre.
Remarques :
- en fonction de la situation du véhicule et de la réception des informations GPS,
ces informations peuvent disparaître momentanément de l'écran,
- pendant un guidage, l'écoute d'un CD n'est possible que si vous disposez du
chargeur CD.
09-09-2002
Sélectionnez l'icône Navigation-Guidage à l'aide de la molette, puis validez en appuyant sur celle-ci, pour
accéder au menu principal "Navigation-Guidage".
75
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Navigation - Guidage
Choix d'une destination
Saisie d'une adresse
Le menu principal "Navigation –
Guidage" offre différentes possibilités pour activer et gérer un guidage :
– choix du type d'adresse de destination (saisie d'adresse, service,
coordonnées GPS, adresse archivée),
– modification du parcours initial
(entrée d'une déviation),
– visualisation des détails de l'itinéraire (affichage de la destination
choisie),
– gestion des options de guidage
(paramétrage des outils de guidage),
– arrêt ou reprise du guidage (affichage du message variant en fonction de l'état précédent).
Le menu "Choix d'une destination"
offre différentes possibilités pour
atteindre une destination :
– saisie d'une adresse postale,
– choix d'un service disponible dans
une ville (mairie, hôtel, cinéma,
aéroport…),
– saisie des coordonnées GPS,
– choix d'une destination archivée
dans le répertoire,
– choix d'une des dix dernières destinations.
La dernière adresse de guidage est
affichée.
09-09-2002
Sélectionnez et validez successivement les zones de saisie "Ville",
"Voie" puis "N°" pour les renseigner.
La fonction "OK" permet de valider
l'adresse et d'accéder à la fonction
d'activation du guidage.
La fonction "Archiver" permet d'enregistrer l'adresse dans une fiche du
répertoire.
La fonction "Lieu actuel" permet
d'afficher l'adresse courante.
76
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Saisie du nom de la ville
Lorsque la liste contient moins de
cinq noms, ceux-ci s'affichent automatiquement. Choisissez une ville
puis validez en appuyant sur la
molette.
Saisie du numéro de la voie ou de
l'intersection
Lorsque le nom complet de la ville
est affiché, choisissez la fonction
"OK", puis validez en appuyant sur
la molette.
Remarque : une fois la ville saisie,
vous pouvez valider en appuyant sur
"OK" ; vous serez alors automatiquement guidé vers le centre-ville de
celle-ci.
La saisie de la première lettre du
nom de la ville désirée effacera celui
de la ville affichée.
Pour saisir le nom d'une autre ville,
choisissez chaque lettre en tournant
la molette, puis validez chaque lettre
en appuyant sur la molette.
En cas d'erreur de saisie, la fonction
"Corriger" permet d'effacer la dernière lettre saisie.
Remarque : après la validation
d'une lettre, seules celles pouvant
composer un nom existant dans la
base de données apparaissent.
La fonction "Liste" vous indique au
fur et à mesure de la saisie, le
nombre de villes commençant par
les mêmes lettres. L'activation de
cette fonction permet de sélectionner
une ville dans la liste.
09-09-2002
Saisie du nom de la voie
Saisissez le nom de la voie en procédant de la même manière que
pour celui de la ville.
Lorsque le nom complet de la voie
est affiché, choisissez la fonction
"OK", puis validez en appuyant sur
la molette.
Saisissez le numéro de la voie précédemment renseignée.
Choisissez la fonction "OK", puis
validez en appuyant sur la molette.
Remarque : si le numéro de la voie
saisi n'est pas disponible, celui-ci est
rejeté.
Vous pouvez aussi sélectionner une
voie dans la fonction "Intersections", ce qui permet de ne pas saisir de numéro de voie.
Remarque : si la voie sélectionnée
n'a pas de numéro, la liste des intersections s'affiche automatiquement.
La destination complète s'affiche.
Choisissez la fonction "OK", puis
validez en appuyant sur la molette
pour accéder à la fonction d'activation du guidage.
Suivez les indications du système.
77
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Choix d'un service
Si vous désirez être dirigé vers un
service, sélectionnez la catégorie
correspondant à ce service, puis validez en appuyant sur la molette.
La liste des services correspondants
à la catégorie sélectionnée s'affiche.
Sélectionnez le service, puis validez
en appuyant sur la molette pour accéder à la fonction "Choix d'un lieu".
La dernière adresse saisie est affichée.
Il existe trois possibilités pour définir
le lieu dans lequel vous désirez obtenir ce service :
- reprendre la dernière adresse saisie avec la fonction "OK",
- renseigner les zones "Ville" et "Voie",
- saisir automatiquement le nom du
lieu où vous vous trouvez avec la
fonction "Lieu actuel".
09-09-2002
Remarque : si le service sélectionné
n'est pas disponible au lieu programmé, un message temporaire vous en
informera.
Coordonnées GPS
Après validation du lieu, le service le
plus proche de celui-ci s'affiche. La
distance indiquée est la distance à
vol d'oiseau du service au lieu choisi.
Une indication dans le bandeau de
l'écran (x/n) vous indique le nombre d'établissements maximum, proposant le
même service, dans un périmètre de 50
km à vol d'oiseau autour du lieu choisi.
Utilisez les boutons "<" et ">" pour
consulter la liste proposée.
Lorsque l'établissement de votre
choix est affiché, vous pouvez :
- choisir la fonction "OK" pour activer le guidage vers ce service,
- choisir la fonction "Archiver" pour
enrichir votre répertoire.
Les dernières coordonnées s'affichent.
Il existe trois possibilités pour définir
le lieu vers lequel vous désirez vous
rendre :
- reprendre les dernières coordonnées saisies avec la fonction
"OK",
- saisir les coordonnées de votre lieu
de destination,
- saisir automatiquement les coordonnées du lieu où vous vous trouvez avec la fonction "Lieu actuel".
78
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Choix d'une destination archivée
dans le répertoire
Choix d'une des dix dernières
destinations
Modification du parcours initial
Sélectionnez la fonction "Répertoire"
pour accéder à la fiche dans laquelle
l'adresse que vous recherchez est
archivée.
Sélectionnez la fonction "Dernières
destinations" pour accéder à une
des dix dernières adresses en
mémoire.
Activez la fonction "Dévier le parcours", puis saisissez la distance de
déviation désirée.
Choisissez la fonction "OK", puis
validez en appuyant sur la molette.
Choisissez un libellé en faisant défiler la liste à l'aide de la molette, puis
validez-le en appuyant sur celle-ci.
La fiche du répertoire s'affiche.
Choisissez un libellé en faisant défiler la liste à l'aide de la molette, puis
validez-le en appuyant sur celle-ci.
L'adresse complète s'affiche.
Sélectionnez la fonction "OK", puis
appuyez sur la molette pour accéder
à la fonction d'activation du guidage.
Suivez les indications du système.
Sélectionnez la fonction "OK", puis
appuyez sur la molette pour accéder
à la fonction d'activation du guidage.
Suivez les indications du système.
09-09-2002
Le système calcule la déviation la
plus proche de la valeur saisie et
vous offre la possibilité de l'utiliser ou
non.
Détails de l'itinéraire
A tout moment, vous pouvez consulter
l'adresse de destination en activant la
fonction "Destination choisie".
79
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Options de guidage
Critères de calcul
Gestion du répertoire
Cette fonction permet de renommer
ou de supprimer une adresse archivée dans le répertoire.
Sélectionnez le libellé correspondant
à l'adresse archivée à modifier.
Sélectionnez la fonction "Supprimer" ou la fonction "Renommer",
puis validez en appuyant sur la
molette.
Choisissez la fonction "OK", puis
validez en appuyant sur la molette
pour enregistrer les modifications
apportées.
Le menu "Options de guidage"
donne accès aux fonctions suivantes :
- modification des critères de calcul
de l'itinéraire,
- réglage de la synthèse vocale des
messages de guidage,
- description des informations relatives au CD-Rom de navigation,
- gestion des adresses archivées
dans le répertoire.
09-09-2002
Le dernier critère utilisé est affiché.
Choisissez un critère dans la liste,
puis validez en appuyant sur la
molette.
Lorsque le critère de votre choix est
sélectionné, choisissez la fonction
"OK", puis validez en appuyant sur
la molette.
Réglage de la synthèse vocale
Choisissez le type de voix "masculine" ou "féminine", après avoir inséré le CD-Rom de configuration.
Réglez le volume de la synthèse
vocale en tournant la molette, puis
validez en appuyant sur celle-ci.
Remarque : le volume est également réglable, à l'aide du bouton du
radiotéléphone ou de la commande
sous-volant, durant un message.
Arrêt / Reprise du guidage
- "Arrêter le guidage"
Au cours d'un guidage, sélectionnez
et validez cette fonction.
- "Reprendre le guidage"
En l'absence de guidage, sélectionnez et validez cette fonction pour
activer le guidage vers la dernière
destination programmée.
80
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Menu contextuel "Navigation –
Guidage"
Généralités
"Carte" *
sur
l'application
Mode "Sélection-Déplacement sur
carte"**
Le guidage sur carte peut être affiché
selon deux types de présentation :
- carte en plein écran,
- carte réduite en partie droite et
zoom de l'intersection en partie
gauche.
Le passage de l'un à l'autre s'effectue par une pression de plus de deux
secondes sur la molette.
L'application "Carte" possède deux
modes de fonctionnement :
- mode "Sélection-Déplacement
sur carte"**,
- mode "Suivi véhicule sur carte".
Le menu contextuel associé à l'application "Navigation – Guidage"
apparaît en affichage superposé,
quand celle-ci est l'application en
cours d'utilisation en fond d'écran.
Ce menu est limité aux fonctions suivantes :
- modification du parcours initial
(entrée d'une déviation),
- passage en mode "SélectionDéplacement sur carte" *,
- mémorisation du lieu actuel (adresse postale si disponible ou à défaut
les coordonnées GPS),
- modification des critères de calcul
de l'itinéraire,
- arrêt ou reprise du guidage (affichage du message variant en fonction de l'état précédent).
09-09-2002
Une
fonction
"Zoom"
permet
d'agrandir la carte autour du point
sélectionné,
suivant
les
onze
niveaux préréglés par rapport aux
échelles suivantes :
- 100 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Celle-ci s'effectue par rotation de la
molette.
Ce mode permet :
- de sélectionner un point quelconque de la carte pour se faire
guider vers lui ou pour obtenir des
renseignements sur lui (adresse
postale si disponible ou à défaut
les coordonnées GPS),
- de se déplacer latéralement sur la
carte en utilisant les quatre flèches
directionnelles, représentant les
quatre points cardinaux (Nord, Est,
Sud, Ouest),
- de zoomer sur la carte suivant les
onze niveaux préréglés,
- d'afficher le menu contextuel
"Carte".
81
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Mode "Suivi véhicule sur carte"
Carte*
Menu contextuel "Carte"**
Ce mode permet :
- de visualiser le véhicule sur la
carte avec l'itinéraire proposé par
la navigation en cas de guidage
actif,
- de zoomer sur la carte suivant les
onze niveaux préréglés,
- d'afficher le menu contextuel
"Navigation – Guidage".
A partir du menu général, le menu
principal "Carte" offre différentes
possibilités pour gérer un guidage :
- passage en mode "SélectionDéplacement sur carte"**,
- orientation de la carte vers le Nord
ou dans la direction du véhicule,
- recentrage de la carte autour du
véhicule
lorsque
celui-ci
a
disparu**,
- ouverture des panneaux de sélection des services visibles sur la
carte,
- affichage du panneau de saisie du
libellé pour enregistrer la position
courante du véhicule dans une
fiche du répertoire.
Le menu contextuel associé à l'application "Carte" et au mode "Sélection-Déplacement sur carte" apparaît en affichage superposé, quand
ceux-ci sont en cours d'utilisation en
fond d'écran.
Ce menu est limité aux fonctions suivantes :
- visualisation des renseignements
sur le lieu sélectionné sur la carte,
- sélection d'un lieu sur la carte
comme destination,
- mémorisation du lieu sélectionné
(adresse postale si disponible ou à
défaut les coordonnées GPS pour
les enregistrer dans une fiche du
répertoire),
- passage en mode "Suivi véhicule
sur carte".
* Uniquement écran couleur DT.
**En cours d’année.
09-09-2002
82
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
09-09-2002
83
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LA VENTILATION
1. Buses de dégivrage ou de désembuage pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.
3. Aérateurs latéraux.
4. Aérateurs centraux.
5. Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
6. Sortie d'air aux pieds des occupants arrière.
Conseils d'utilisation
☞ Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
La position "OFF" supprime toute circulation d'air dans l'habitacle.
Remarque : n'utilisez la position "OFF" qu'occasionnellement (risque de buée).
☞ Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur, les
aérateurs et les passages d'air sous les sièges avant ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre. Veillez au bon état
du filtre à pollen.
09-09-2002
84
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE CHAUFFAGE / LA VENTILATION
1. Réglage de la température
A moduler selon votre convenance.
2. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales (désembuage-dégivrage).
Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :
09-09-2002
– placez le bouton de commande
d'entrée d'air extérieur 4 en position "Air extérieur" (bouton 4 relâché, voyant éteint),
– placez les commandes de température et de débit d'air en position
maximum,
– fermez les aérateurs centraux.
85
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
4. Entrée d'air
Pare-brise, vitres latérales
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et
latéraux.
3. Réglage du débit d’air
De la position 1 à position
4, tournez la commande
pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer
votre confort.
09-09-2002
Une pression sur le bouton
4 permet de recycler l'air
intérieur. Le recyclage,
visualisé par l'allumage du
voyant, permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, placez le bouton
de commande 4 en position entrée
d'air extérieur, pour éviter les risques
d'embuage des vitres et de dégradation de la qualité de l'air. Le voyant
s'éteint.
5. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Moteur tournant, une pression sur le bouton de commande assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs.
Il s'éteint automatiquement après
douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet en
fonctionnement
pendant
douze
minutes.
Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur
la commande avant la fin des douze
minutes.
86
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L’AIR CONDITIONNÉ
1. Commande d’air conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner en toutes saisons. En été, il
permet d'abaisser la température et
en hiver, au-dessus de 0 °C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Appuyez sur l'interrupteur,
le voyant s'allume.
09-09-2002
L'air conditionné ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d'air est en position "OFF".
Remarque : la condensation créée
par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous
le véhicule.
2. Réglage de la température
A moduler selon votre convenance.
87
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
3. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales
(désembuage-dégivrage).
Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :
– placez les commandes de température et de débit d'air en position
maximum,
– fermez les aérateurs centraux,
– placez le bouton de commande
d'entrée d'air extérieur 5 en position "Air extérieur" (bouton 5
relâché, voyant éteint),
– mettez l'air conditionné en fonctionnement en appuyant sur la
touche A/C.
Pare-brise, vitres latérales
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et
latéraux.
09-09-2002
4. Réglage du débit d’air
De la position 1 à position 4,
tournez la commande pour
obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre
confort.
5. Entrée d'air
Une pression sur le bouton
5 permet de recycler l'air
intérieur. Le recyclage,
visualisé par l'allumage du
voyant, permet d'isoler l'habitacle
des odeurs et des fumées extérieures.
Utilisé simultanément avec l'air
conditionné, le recyclage permet
d'en améliorer les performances en
réglage froid.
Utilisé en climat humide, le recyclage
présente des risques d'embuage des
vitres.
Dès que possible, placez le bouton
de commande 5 en position entrée
d'air extérieur, pour éviter les risques
de dégradation de la qualité de l'air.
Le voyant s'éteint.
6. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Moteur tournant, une pression sur le bouton de commande assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs.
Il s'éteint automatiquement après
douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet en
fonctionnement
pendant
douze
minutes.
Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur
la commande avant la fin des douze
minutes.
Précaution importante
Faire fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Remarque : pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouverts.
88
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
Fonctionnement automatique
1. Réglage de la température
La température sélectionnée est affichée. Appuyez
sur les flèches haut et
bas pour la modifier. Un
réglage proche de 21 permet d’obtenir un bon
confort.
09-09-2002
2. Programme automatique
confort
3. Programme automatique
visibilité
Appuyez sur la touche
“AUTO”. Le système règle
automatiquement l’ambiance thermique de l’habitacle
conformément à la température
sélectionnée. Pour y parvenir, il gère
la température, le débit, la répartition, l’entrée d’air ainsi que l’air
conditionné.
Dans certains cas, le
programme
automatique
confort peut s’avérer insuffisant pour désembuer ou
dégivrer les vitres (humidité, passagers
nombreux, givre...).
Sélectionnez alors le programme
automatique visibilité pour retrouver
rapidement des vitres claires.
89
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonctionnement manuel
Vous pouvez selon vos goûts, faire
un choix différent de celui proposé
par le système en modifiant un
réglage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Une pression sur la touche “AUTO”
permet de revenir en fonctionnement
tout automatique.
– le pare-brise et les pieds des
passagers,
– les pieds des passagers,
– les aérateurs centraux et latéraux
et les pieds des passagers,
– les aérateurs centraux et latéraux.
8. Arrêt du système
La touche “OFF” permet
d’arrêter l’ensemble du
système.
4. Air conditionné
Une pression sur cette
touche permet d’arrêter l’air
conditionné. Le symbole
“ECO” s’affiche. Une nouvelle pression assure le retour au
fonctionnement automatique de l’air
conditionné. Le symbole “A/C”
s’affiche.
9. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
6. Débit d’air
Le débit d’air peut
être augmenté ou
diminué en appuyant
respectivement sur
les touches + ou –.
7. Entrée d’air
Remarque
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
5. Répartition d’air
Des appuis successifs sur
cette touche permettent
d’orienter alternativement le
débit d’air vers :
– le pare-brise (désembuage ou
dégivrage),
09-09-2002
Une pression sur cette
touche permet de recycler
l’air intérieur. Le recyclage,
visualisé par l’afficheur,
permet d’isoler l’habitacle des
odeurs et des fumées extérieures.
Evitez le fonctionnement prolongé en
recyclage d’air intérieur. Pour cela,
une nouvelle pression assure le
retour à la gestion automatique de
l’entrée d’air.
Une pression sur cette
touche assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs. Le dégivrage
s’éteint automatiquement. Il
est possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant à nouveau
sur la touche.
Précaution importante
Faire fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Remarque : pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouverts.
90
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES SIÈGES AVANT
1. Réglage longitudinal
Soulevez la commande et faites
coulisser le siège vers l'avant ou
vers l'arrière.
2. Accès aux
(3 portes)
places
arrière
Tirez la commande pour rabattre
le dossier et avancez le siège.
Lors de la remise en place, le
siège revient à sa position initiale.
Attention : personne, ni aucun
objet ne doit empêcher le siège
de revenir à sa position initiale ;
le retour à cette position est
nécessaire au verrouillage longitudinal.
3. Réglage de l'inclinaison du
dossier
Poussez la commande vers l'arrière.
4. Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager
Tirez la commande vers le haut
ou poussez-la vers le bas autant
de fois que nécessaire pour
obtenir la position recherchée.
09-09-2002
91
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
5. Commande des sièges
chauffants
Appuyez sur l'interrupteur. La
température est régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt
le fonctionnement.
Remarque : l'ordre d'activation
du chauffage du ou des sièges
reste en mémoire deux minutes
après coupure du contact.
6. Accoudoirs
Ils sont rabattables et amovibles.
Pour les déposer, appuyez sur le
bouton placé entre l'accoudoir et
le côté du siège et tirez-le.
7. Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête
Pour le monter ou le descendre,
tirez-le vers l'avant et faites-le
coulisser simultanément.
Le
réglage
est
correct
lorsque le bord supérieur de
l'appuie-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Pour le retirer, amenez-le en
position haute, soulevez la languette à l’aide d’une pièce de
monnaie et tirez-le à la fois vers
l’avant et vers le haut.
09-09-2002
Pour le remettre en place, engagez les tiges de l’appuie-tête
dans les orifices en restant bien
dans l’axe du dossier.
Dossier actif (siège avant)
Il possède un dispositif permettant
d'éviter le "coup du lapin".
Lors d'un choc arrière, l'action du
corps sur le dossier du siège entraîne l'appuie-tête vers l'avant et vers
le haut, empêchant la projection de
la tête en arrière.
APPUIE-TÊTE ARRIÈRE
Ils ont une position d'utilisation
(haute) et une position de rangement
(basse).
Ils sont également démontables.
Pour les enlever, tirez vers le haut
jusqu'en butée, et appuyez sur l'ergot.
8. Tiroirs de rangement
Vous disposez d'un tiroir de rangement sous chaque siège avant.
– Pour l'ouvrir, soulevez-le et tirez.
– Pour l'extraire, amenez-le en bout
de course, appuyez sur les extrémités des coulisses et soulevezle, puis tirez-le entièrement.
– Pour le remettre en place, en bout
de course, appuyez sur le dessus
du tiroir pour le bloquer.
Ne pas placer d'objets lourds dans
les tiroirs.
Sous le siège avant côté passager,
un aménagement du plancher permet le rangement d'une boîte de
secours et d'un triangle de signalisation (petit modèle).
Ne jamais rouler avec
les appuie-têtes déposés;
ceux-ci doivent être en
place et correctement
réglés.
92
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES SIÈGES ARRIÈRE
(BERLINE)
Accoudoir arrière
(berline et break)
Pour rabattre le siège arrière gauche
(partie 2/3) ou droit (partie 1/3),
commencez toujours par l’assise,
jamais par le dossier (risque de
détérioration) :
– avancez le(s) siège(s) avant si
nécessaire,
– soulevez le devant de l'assise 1,
– basculez l'assise 1 contre le(s)
siège(s) avant,
– vérifiez le bon positionnement de
la ceinture sur le côté du dossier,
– tirez vers l'avant la commande 2
pour déverrouiller le dossier 3,
– placez les appuie-tête en position
basse,
– basculez le dossier 3.
– Abaissez-le pour accéder à l'étagère de rangement située sur le
dossier.
– Soulevez le couvercle. Il comporte
un bac de rangement ainsi que
deux porte-gobelets et deux portestylos.
09-09-2002
Lors de la remise en place :
– rabattez le dossier et verrouillez-le
(le voyant rouge de la commande
2 ne doit plus être visible),
– rabattez l'assise
Attention à ne pas coincer les
ceintures et à bien positionner les
boîtiers de verrouillage.
93
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES SIÈGES ARRIÈRE
(BREAK)
Dépose de l'assise (position
contre les sièges avant) :
Rabattement des sièges :
Saisir l'assise 1 par le bas pour la
retirer de ses fixations et tirez vers le
haut.
Pour rabattre le siège arrière gauche
(partie 2/3) ou droit (partie 1/3),
commencez toujours par l'assise,
jamais par le dossier (risque de
détérioration) :
– avancez le(s) siège(s) avant si
nécessaire,
– tirez la poignée A située entre l'assise 1 et le dossier 3, vers l’avant puis
tirez-la vers le haut pour relever l’assise et la basculer contre le(s)
siège(s) avant,
– vérifiez le bon positionnement de
la ceinture sur le côté du dossier,
– tirez vers l'avant la commande 2
pour déverrouiller le dossier 3,
– placez les appuie-tête en position
basse,
– basculez le dossier 3.
Remarque : l'assise 1 peut être retirée.
09-09-2002
Repose de l'assise (position
contre les sièges avant) :
– Installez l'assise 1 dans ses fixations,
– Pour la verrouiller, appuyez sur le
dessus de l'assise 1.
Remise en place des sièges :
– rabattez le dossier et verrouillez-le
(le voyant rouge de la commande
2 ne doit plus être visible),
– rabattez l'assise.
Attention à ne pas coincer les
ceintures et à bien positionner les
boîtiers de verrouillage.
94
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Ce siège peut également être utilisé
aux places non équipées de fixations Isofix : il est alors obligatoirement attaché au siège du véhicule
par la ceinture de sécurité trois
points.
Lorsque le siège KIDDY Isofix est
monté en position "dos à la
route" sur le siège avant passager, il est impératif de neutraliser
l’airbag passager.
Fixations "Isofix"
Disponibles sur les deux assises
arrière latérales, les fixations Isofix
permettent d'installer le siège
enfant spécifique pour les véhicules de la marque PEUGEOT et
commercialisé au sein de son
réseau.
Les verrous intégrés au siège enfant
viennent s'ancrer sur les fixations
Isofix et assurent ainsi un montage
fiable, solide et rapide.
09-09-2002
Le siège enfant spécifique homologué est le siège KIDDY Isofix. Il est
utilisable en position "dos à la route"
de la naissance à 13 kg et en "face
à la route" de 9 à 18 kg.
En position "face à la route", le
siège avant doit être en position
mi-course de glissière, dossier
redressé.
L'utilisation conjointe de l'ancrage
Isofix, du bouclier et de la ceinture
de sécurité est alors obligatoire.
L’enfant risquerait d’être tué ou
gravement blessé lors du déploiement de l’airbag.
Suivez les indications de montage du siège enfant dans la brochure d'installation du fabricant.
95
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
SIÈGES ENFANTS
Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes :
- tous les enfants de moins de 10 ans* doivent être transportés dans des dispositifs de retenue homologués*, adaptés à
leur poids, aux places équipées de ceintures de sécurité.
- place passager avant* : les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés en position "face à la route" **.
La position "dos à la route" est autorisée. Dans cette position, il est impératif de neutraliser l'airbag passager.
Après avoir effectué de nombreux tests, PEUGEOT recommande les dispositifs suivants :
De la naissance à 18 mois (jusqu'à 13 kg)
1 "Britax Babysure" : s'installe dos à la route à l'avant comme à l'arrière avec une ceinture trois points.
A l'avant, le siège passager doit être réglé en position "mi-course".
De 9 mois à 3 ou 4 ans (9 à 18 kg)
2 "Römer Prince" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points.
Pour la sécurité de vos enfants, l'assise et le bouclier ne doivent jamais être dissociés.
De 3 à 6 ans (15 à 25 kg)
3 "Römer Vario" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points.
09-09-2002
96
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
De 3 à 10 ans (15 à 36 kg)
4 "Recaro Start" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points.
La hauteur et la largeur du dossier doivent être réglées en fonction de l'âge
et de la corpulence de votre enfant.
5
"Klippan Optima" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points.
A partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la réhausse est utilisée.
Ne laisser jamais un
enfant ou un animal dans
une voiture exposée au
soleil, vitres fermées.
Ne jamais laisser les clés à la portée des enfants, à l'intérieur du
véhicule.
Pensez à boucler les ceintures trois points ou les sangles des sièges enfants en
limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant, et ceci même pour
les trajets de courte durée.
Pour empêcher l'ouverture accidentelle des portières : utilisez le dispositif
"Sécurité enfants".
Par ailleurs, veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les vitres arrière.
* Suivant législation en vigueur dans le pays.
** Sauf lorsque les places arrières sont déjà occupées par d'autres enfants ou si
les sièges arrière sont inutilisables (absence, rabattement). Dans ce cas,
réglez le siège passager avant dans la position la plus reculée et laissez
l'airbag actif.
09-09-2002
Neutralisez l'Airbag passager dès
qu'un siége enfant "dos à la route"
est installé à cette place.
L'enfant risquerait d'être tué ou
gravement blessé lors du déploiement de l'airbag
Respectez
strictement
les
consignes de montage figurant
dans la notice des sièges enfants.
97
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Récapitulatif des possibilités d’installation des dispositifs de retenue enfants, en fonction du groupe de masses et de la place
dans le véhicule (suivant Directive 2000/3) :
Groupe de masses
Place
< 13 kg
9 - 18 kg
15 - 25 kg
22 - 36 kg
Passager avant
Siège fixe
U
L1, L6
U
L2, L7
U
L3, L4, L5
U
L4, L5
Passager avant
Siège réglable en hauteur (R)
U (R)
L1, L6
U (R)
L2, L7
U (R)
L3, L4, L5
U (R)
L4, L5
Passagers arrière
Latérale
U
L1, L6
U
L2, L7
U
L3, L4, L5
U
L4, L5
Passagers arrière
centrale
L1 (ceinture
sous la coque)
X
L3, L4, L5
L4, L5
U
: catégorie universelle.
U (R) : catégorie universelle avec un siège passager réglable en hauteur ; celui-ci doit être réglé entre mi-hauteur et
hauteur maxi (conformément au § 3.3 de l’appendice 2 de l’annexe XVIII de la Directive 2000/3).
X
: aucun dispositif de retenue pour enfants.
Suivant destination :
L1
: BRITAX Babysure
E11 0344117
Universel (naissance à 13 kg).
L2
: RÖMER Prince
E1 03301058
Universel (9 à 18 kg).
L3
: RÖMER Vario
E1 03301120
Universel (15 à 25 kg).
L4
: RECARO Start
E1 03301108
Universel (15 à 36 kg).
L5
: KLIPPAN Optima
E17 030007
Universel (15 à 36 kg).
L6
: KIDDY Isofix Dos à la route
E1 03301123 et
Universel (naissance à 13 kg)*.
L7
: KIDDY Isofix Face à la route
E2 030011
Universel (9 à 18 kg)*.
* Voir chapitre "Sièges - § Fixations Isofix" pour l’utilisation du siège enfant KIDDY sur les ancrages Isofix du véhicule.
09-09-2002
98
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Ceintures de sécurité avant à
pré-tension pyrotechnique et
limiteur d'effort
La sécurité lors des chocs frontaux a
été améliorée grâce à l'adoption de
ceintures à pré-tension pyrotechnique et limiteur d'effort aux places
avant. Selon l'importance du choc, le
système de pré-tension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
Les ceintures à pré-tension pyrotechnique sont actives lorsque le
contact est mis.
Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le corps des
occupants en cas d'accident.`
Ceintures de sécurité arrière
CEINTURES DE SÉCURITÉ
Réglage en hauteur des
ceintures de sécurité avant :
☞ pour descendre le point d'accrochage, pincez la commande 1 et
faites-la coulisser vers le bas,
☞ pour monter le point d'accrochage,
faites coulisser la commande 1
vers le haut.
Verrouillage des ceintures de
sécurité
☞ Tirez la sangle, puis insérez
le pêne dans le boîtier de
verrouillage.
09-09-2002
Les places arrière sont équipées de
trois ceintures dotées chacune de
trois points d'ancrage et d'un
enrouleur. Les places latérales sont
équipées de limiteurs d'effort.
Pour être efficace, une
ceinture de sécurité doit
être tendue au plus près
du corps.
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher
avant et indépendamment du
déploiement des airbags.
Dans tous les cas de déclenchement, le témoin d'airbag s'allume
au combiné.
Après un choc, faites vérifier ce
dispositif par un Point Service
PEUGEOT.
Le système a été conçu pour être
pleinement opérationnel pendant
dix ans.
Pour plus de sécurité, faites-les
contrôler par un Point Service
PEUGEOT dans les dix ans qui
suivent l'achat du véhicule.
99
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES CLÉS
La télécommande
Déverrouillage
Les clés permettent d'actionner
indépendamment la serrure des
portes avant, du bouchon de réservoir, de la boîte à gants, de la commande de neutralisation de l'airbag
passager et de mettre le contact.
Verrouillage
Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage du véhicule.
Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction.
Remarque : si le véhicule est verrouillé et que le déverrouillage est
actionné par inadvertance sans l'ouverture des portes dans les 30
secondes, le véhicule se verrouillera
automatiquement.
Verrouillage centralisé
Les clés permettent à partir de la porte
conducteur le verrouillage, le superverrouillage et le déverrouillage des
portes et du coffre ainsi que le rabattement des rétroviseurs extérieurs.
Si l'une des portes ou le coffre est
ouvert, le verrouillage centralisé ne
s'effectue pas ; un signal sonore
l'indique lors du verrouillage par la
télécommande.
La télécommande assure
mêmes fonctions à distance.
09-09-2002
les
Une pression sur le bouton A permet le verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe des
feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le
bouton A permet, en plus du verrouillage, la fermeture automatique
des vitres et du toit ouvrant.
Véhicules équipés
du super-verrouillage
Attention : le super-verrouillage
rend inopérantes les commandes
extérieures et intérieures des
portes.
Une pression sur le bouton A permet le super-verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe des
feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le
bouton A permet, en plus du superverrouillage, la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant.
Une deuxième pression sur le bouton A dans les cinq secondes qui
suivent le super-verrouillage, change celui-ci en simple verrouillage.
Il est signalé par l'allumage fixe des
feux indicateurs de direction pendant
deux secondes environ.
Localisation du véhicule
Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de
stationnement :
☞ appuyez sur le bouton A, les plafonniers s'allument et les feux
indicateurs de direction clignotent
pendant
quelques
secondes.
100
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
verrouille le système de contrôle du
moteur dès la coupure du contact et
empêche la mise en route du véhicule par effraction.
La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code doit
être reconnu pour que le démarrage
soit possible.
En cas de dysfonctionnement du
système, le voyant du bouton de
verrouillage centralisé, situé sur la
partie centrale de la planche de
bord, clignote rapidement à la mise
du contact (2ème cran de la clé),
accompagné d'un signal sonore et
du message "Anomalie Antivol
électronique" sur l'écran multifonction.
Dans ce cas, votre véhicule ne
démarre pas.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Carte confidentielle
Elle renferme le code d'identification
nécessaire à toute intervention par
un Point Service PEUGEOT sur le
système. Ce code est masqué par
un film à ne retirer qu'en cas de
besoin.
Conservez votre carte en lieu sûr,
jamais à l'intérieur du véhicule.
Oubli de la clé
L'oubli de la clé sur l'antivol de
direction est signalé par un bruiteur à
l'ouverture de la porte conducteur.
09-09-2002
Changement de la pile de la
télécommande
L'information "pile usée" est donnée
par un signal sonore accompagné du
message "Pile télécommande usée"
sur l'écran multifonction.
Pour remplacer la pile, retirez la vis
puis déclipez le boîtier à l'aide d'une
pièce de monnaie au niveau de
l'anneau (pile CR 2016/3 volts).
Si après un changement de pile la
télécommande est inopérante, effectuez
une procédure de réinitialisation.
Réinitialisation de la
télécommande
☞
☞
☞
☞
Coupez le contact.
Remettez le contact.
Appuyez aussitôt sur le bouton A.
Coupez le contact et retirez la clé
à télécommande de l'antivol. La
télécommande est de nouveau
opérationnelle.
101
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé. En cas de
perte, votre Point Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.
La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de
déverrouiller le véhicule à votre insu.
La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la
réinitialisation.
Néanmoins, n'actionnez pas le dispositif de super-verrouillage si quelqu'un est à l'intérieur.
Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule, vous risquez de la rendre
inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :
- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d'être sûr que les clés en votre
possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.
N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.
09-09-2002
101
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé. En cas de
perte, votre Point Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.
La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de
déverrouiller le véhicule à votre insu.
La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la
réinitialisation.
Néanmoins, n'actionnez pas le dispositif de super-verrouillage si quelqu'un est à l'intérieur.
Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule, vous risquez de la rendre
inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :
- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d'être sûr que les clés en votre
possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.
N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.
09-09-2002
102
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L’ALARME
Elle
réalise
deux
types
de
protection :
– périmétrique, elle retentit en cas
d'ouverture d'une porte, du coffre
ou du capot.
– volumétrique, elle retentit en
cas de variation du volume dans
l'habitacle (bris de vitre, ou
déplacement à l'intérieur).
Activation
☞ Coupez le contact et sortez du
véhicule.
☞ Activez l'alarme dans les cinq
minutes qui suivent votre sortie
du véhicule, en effectuant un
verrouillage
ou
un
superverrouillage, à l'aide de la télécommande (le voyant du bouton
A clignote toutes les secondes).
Remarque : si vous souhaitez
verrouiller votre véhicule sans activer
l'alarme, verrouillez-le à l'aide de la
serrure.
Lorsque l'alarme se déclenche, la
sirène retentit et les feux indicateurs
de direction clignotent pendant trente
secondes.
Après déclenchement, l'alarme est à
nouveau opérationnelle.
Attention : si l'alarme s'est déclenchée dix fois consécutivement, à la
onzième elle deviendra inactive.
Remarque : si le voyant du bouton A
clignote rapidement, c'est que
l'alarme s'est déclenchée pendant
votre absence.
Neutralisation
Déverrouillez le véhicule à l'aide de
la clé à télécommande (le voyant du
bouton A s'éteint).
Remarque : si l'alarme s'est déclenchée en votre absence, le clignotement rapide du voyant s'interrompt
dès la mise du contact.
Activation de l'alarme de type
périmétrique seulement
Pendant votre absence, si vous
désirez laisser une vitre entrouverte
ou un animal à l'intérieur du véhicule,
vous devez opter pour le type de
protection périmétrique seulement.
☞ Coupez le contact.
☞ Avant dix secondes, appuyez sur
le bouton A jusqu'à l'allumage
fixe du voyant.
☞ Sortez du véhicule.
☞ Activez l'alarme en effectuant un
verrouillage
ou
un
superverrouillage, à l'aide de la
télécommande (le voyant du bouton A clignote toutes les
secondes).
Remarque : lorsque l'alarme est
activée, mais que la télécommande
ne fonctionne plus :
☞ déverrouillez les portes avec la
clé et ouvrez la porte. L'alarme
se déclenche,
☞ mettez le contact dans les dix
secondes. L'alarme se désactive.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage
pendant dix secondes du voyant du
bouton A indique un défaut de
connexion de la sirène.
Consultez
un
Point
Service
PEUGEOT pour vérification du
système.
Activation automatique*
L'alarme s'active automatiquement 2
minutes après la fermeture de la dernière porte ou du coffre.
Afin d'éviter le déclenchement de
l'alarme lors de l'ouverture d'une
porte ou du coffre, il est impératif de
réappuyer sur le bouton de déverrouillage de la télécommande.
* Suivant destination.
09-09-2002
103
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES PORTES
Ouverture des portes
de l’extérieur
Verrouillage/Déverrouillage
de l'intérieur
Appuyez sur le bouton A.
Il permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes et le coffre.
Remarque : si le véhicule est superverrouillé, le bouton A est inopérant.
Dans ce cas, utilisez la télécommande pour déverrouiller.
Alerte "porte ouverte"
Ouverture des portes de
l’intérieur
La commande d'ouverture des portes
avant permet un déverrouillage complet du véhicule.
Par contre, la commande d'ouverture
des portes arrière déverrouille
uniquement la porte actionnée.
Remarque : les commandes d'ouverture des portes sont inopérantes
lorsque le véhicule est superverrouillé.
09-09-2002
Moteur tournant ou véhicule roulant,
lorsqu'une porte est mal fermée,
vous êtes alerté par le clignotement
du témoin d'alerte centralisée
"STOP" accompagné d'un signal
sonore et d'un dessin la localisant,
sur l'écran multifonction pendant
quelques secondes.
Sécurité enfants
Elle interdit l'ouverture, de l'intérieur,
de chacune des portes arrière.
☞ Tournez la commande d'un quart
de tour à l'aide de la clé de
contact.
104
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Remarque : le coffre se verrouille
automatiquement au roulage, à 10
km/h et se déverrouille à l'ouverture
d'une des portes.
Alerte "coffre ouvert"
Berline
Moteur tournant ou véhicule roulant,
lorsque le volet de coffre est mal
fermé, vous êtes alerté par le clignotement du témoin d'alerte centralisée
"STOP" accompagné d'un signal
sonore et d'un dessin sur l'écran
multifonction pendant quelques
secondes.
Break
LE COFFRE
Verrouillage ou déverrouillage
simultané du volet de coffre
et des portes
Le verrouillage ou le déverrouillage
du volet de coffre est effectué avec la
télécommande ou la serrure de la
porte conducteur.
Pour l'ouvrir, tirez sur la poignée A et
soulevez le volet de coffre.
09-09-2002
Commande de secours
Elle permet en cas d'incident de
fonctionnement de la condamnation
centralisée de déverrouiller le coffre.
- Rabattez les sièges arrière afin
d'accéder à la serrure par l'intérieur
du coffre,
- Introduisez un petit tournevis dans
l'orifice A de la serrure pour
déverrouiller le coffre.
LE TOIT OUVRANT
- Pour l'entrebâiller : tournez la
commande vers la droite (trois
réglages possibles).
- Pour l'ouvrir : tournez la commande
vers la gauche (six réglages
possibles).
- Pour le fermer : ramenez la
commande en position "O".
- Antipincement : lorsque le toit rencontre un obstacle pendant sa fermeture, il s'arrête et s'ouvre de nouveau.
Le volet d'occultation est manuel.
Remarques : en cas de gel, si le toit
ouvrant ne se ferme pas, appuyez sur
la commande jusqu'à l'ouverture complète, puis fermez-le.
Après un rebranchement de la batterie, vous devez, dans un premier
temps, réinitialiser le toit ouvrant :
- placez la commande en position
entrebaîllement maxi,
- maintenez appuyée la commande
jusqu'au moment où le toit commence à se refermer, après la
position entrebaîllement maxi,
105
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
- relâchez la commande, puis avant
six secondes,
dans un deuxième temps, vous
devez réinitialiser l'antipincement :
- maintenez appuyée de nouveau la
commande pendant que le toit
s'ouvre, puis se ferme totalement,
- relâchez la commande,
- attendez au moins trois secondes,
puis placez la commande en position fermeture,
- attendez au moins dix secondes
avant de couper le contact.
Avant de fermer le capot, replacez la
béquille dans son logement.
Pour fermer
Abaissez le capot et lâchez-le en fin
de course. Vérifiez le verrouillage du
capot.
Alerte "capot ouvert"
Moteur tournant ou véhicule roulant,
lorsque le capot moteur est mal
fermé, vous êtes alerté par le clignotement du témoin d'alerte centralisée
"STOP" accompagné d’un signal
sonore et d'un dessin sur l'écran
multifonction.
☞ Après remplissage du réservoir,
verrouillez le bouchon et refermez la trappe.
L’OUVERTURE DU CAPOT
A l'intérieur : poussez la commande
située côté gauche, sous le tableau
de bord.
A l'extérieur : levez la commande et
soulevez le capot.
Béquille de capot
Fixez la béquille pour maintenir le
capot ouvert.
09-09-2002
Il vous reste environ 50 km d'autonomie.
Le clignotement du témoin indique
un dysfonctionnement de la jauge à
carburant.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Le remplissage en carburant doit se
faire moteur à l'arrêt.
☞ Ouvrez la trappe à carburant.
☞ Introduisez la clé puis tournez
vers la gauche.
☞ Retirez le bouchon et accrochezle à la patte située sur la face
intérieure de la trappe.
Une étiquette collée à l'intérieur de la
trappe vous rappelle le type de
carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein du
réservoir, n'insistez pas au-delà de la
3ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est
d'environ 60 litres.
REMPLISSAGE DU
RÉSERVOIR DE CARBURANT
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau mini
du réservoir est atteint,
ce témoin s'allume.
106
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Inversion feux de croisement/
feux de route
Tirez la commande vers vous.
Nota : contact coupé, à l'ouverture
de la porte conducteur, un signal
sonore retentit, si vous laissez vos
feux allumés.
Projecteurs antibrouillard
avant et feu antibrouillard
arrière
LA COMMANDE D’ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière
La sélection s'effectue par rotation
de la bague A.
Feux de position
Feux de Croisement/
Feux de route
Allumage automatique
des feux
09-09-2002
Nota : pour éteindre le feu antibrouillard arrière et les projecteurs
antibrouillard avant, tournez la bague
deux fois de suite vers l'arrière.
La sélection s'effectue par la rotation de
la bague vers l'avant pour allumer et
vers l'arrière pour éteindre. L'état est
visualisé par le témoin du combiné.
Véhicules
équipés
d'un
feu
antibrouillard arrière (bague B)
Feu antibrouillard arrière
Feux éteints
Projecteurs
antibrouillard avant et feu
antibrouillard arrière
(2ème rotation de la
bague vers l'avant).
Indicateurs de direction
(clignotants)
Gauche : vers le bas.
Droit : vers le haut.
Il ne peut fonctionner qu’avec les
feux de croisement et de route.
Véhicules équipés de projecteurs
antibrouillard avant et d'un feu
antibrouillard arrière (bague C)
Projecteurs antibrouillard
avant (1ère rotation de la
bague vers l'avant).
Par temps clair ou de
pluie, de jour comme de
nuit,
les
feux
antibrouillard avant et arrière
allumés sont éblouissants
et interdits.
N'oubliez pas de les éteindre dès
qu'ils ne sont plus nécessaires.
107
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
ALLUMAGE AUTOMATIQUE
DES FEUX
Contrôle de fonctionnement
Les feux de position et de croisement s'allument automatiquement en
cas de faible luminosité ainsi qu'en
cas de fonctionnement des essuievitres. Ils s'éteignent lorsque la luminosité est redevenue suffisante ou
que les essuie-vitres sont arrêtés.
Remarque : par temps de brouillard,
le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante. Par
conséquent, les feux ne s'allumeront
pas automatiquement.
Cette fonction est active à la livraison
du véhicule.
Pour neutraliser ou activer la fonction :
☞ mettez la clé à partir de la position
accessoires (1er cran de la clé),
☞ appuyez plus de deux secondes
à l'extrémité de la commande
d'éclairage.
Remarque : après coupure du
contact, et en fonction de la luminosité, les feux restent allumés environ
45 secondes ou jusqu'au verrouillage
du véhicule.
L'activation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore et du
message "Eclairage automatique
actif" sur l'écran multifonction.
Ne pas masquer le capteur de
luminosité situé au milieu de la
planche de bord. Il sert à l'allumage
automatique des feux.
09-09-2002
Activation
Neutralisation
La neutralisation de la fonction est
accompagnée d'un signal sonore.
Remarque : la fonction est temporairement
neutralisée
lorsque
le
conducteur utilise les commandes
manuelles d'éclairage.
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, le système
active la fonction (les feux s'allument). Le conducteur est alerté par
un signal sonore accompagné du
message "Allumage auto des feux
défaillant" sur l'écran multifonction
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
108
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonctionnement
LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
Commande avec balayage
intermittent
Commande avec balayage
automatique
Essuie-vitre avant
Essuie-vitre avant
2 Balayage rapide
(fortes précipitations).
1 Balayage normal
(pluie modérée).
I Balayage intermittent.
0 Arrêt.
Balayage coup par coup
(appuyez vers le bas).
2 Balayage rapide
(fortes précipitations).
1 Balayage normal
(pluie modérée).
AUTO Balayage automatique.
0 Arrêt.
Balayage coup par coup
(appuyez vers le bas).
09-09-2002
En position 1 ou 2, lorsque le véhicule
s'arrête, l'essuie-vitre passe à la
cadence de balayage inférieure puis
reprend sa cadence initiale lorsque
le véhicule redémarre.
En position Intermittent, la cadence
de balayage est proportionnelle à la
vitesse du véhicule.
En position AUTO, la cadence de
balayage est proportionnelle à l'intensité des précipitations.
Lorsque le contact a été coupé
plus d'une minute alors que la
commande était dans une position
de balayage, il est nécessaire de
réactiver cette fonction. Pour cela,
déplacez la commande vers une
position quelconque puis replacez-la
dans la position désirée.
Lave-vitre et lave-projecteurs
Tirez la commande d'essuie-vitre
vers vous. Le lave-vitre puis les
essuie-vitre fonctionnent pendant
une durée déterminée.
Le lave-vitre et le lave-projecteurs
fonctionnent simultanément pendant
deux secondes, seulement si les
feux de croisement ou les feux de
route sont allumés.
109
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Balayage à cadencement
automatique
Dans la position AUTO, l'essuie-vitre
fonctionne
automatiquement
et
adapte sa vitesse à l'intensité des
précipitations.
Contrôle de fonctionnement
Activation
L'activation de la fonction est accompagnée du message "Essuyage
automatique actif" sur l'écran multifonction.
Ne pas masquer le détecteur de pluie situé sur le
pare-brise derrière le
rétroviseur intérieur.
Lors d'un lavage automatique,
coupez le contact ou vérifiez que
la commande d'essuie-vitre ne
soit pas en position automatique.
En hiver, il est conseillé d'attendre
le dégivrage complet du parebrise avant d'actionner le balayage
automatique.
Neutralisation
La neutralisation de la fonction est
accompagnée d'un signal sonore.
En cas de dysfonctionnement, le
conducteur est informé grâce à un
signal sonore et au message
"Essuie-glace auto défaillant" sur
l'écran multifonction.
Dans la position AUTO, l'essuie-vitre
fonctionnera en mode intermittent.
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
09-09-2002
Position de maintenance
Cette position permet de décoller les
balais du pare-brise.
Dans la minute qui suit la coupure du
contact, toute action sur la commande
d’essuie-vitre positionne les balais en
milieu de pare-brise (parking hivernal,
nettoyage, échange des balais).
Pour remettre les balais après intervention, mettez le contact et manœuvrez la commande.
Essuie-vitre arrière
Tournez la bague A jusqu’au premier cran, pour
obtenir un balayage intermittent.
Lave-vitre arrière
Tournez la bague A au-delà
du premier cran, le lavevitre puis l'essuie-vitre fonctionnent pendant une durée
déterminée.
110
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Écran couleur DT
L’ORDINATEUR DE BORD
Chaque pression successive sur le bouton situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre permet d'afficher tour à
tour :
Ecran monochrome B
Ecran monochrome CT
– les "Infos instantanées" avec :
• l'autonomie,
• la consommation instantanée,
• la distance restant à parcourir.
-
l'autonomie,
la distance parcourue,
la consommation moyenne,
la consommation instantanée,
la vitesse moyenne.
Il permet, en plus, d'accéder aux informations du journal des alertes et à la
fonction Alerte survitesse.
Remise à zéro
Appuyez plus de deux secondes sur la
commande.
09-09-2002
– l'onglet "véhicule" avec :
• l'autonomie, la consommation
instantanée et la distance restant
à parcourir,
– le "Parcours 1" avec :
• la distance parcourue,
• la consommation moyenne,
• la vitesse moyenne,
– l'onglet "1" (parcours "1") avec :
• la distance parcourue, la consommation moyenne et la vitesse
moyenne calculées sur le parcours "1",
– le "Parcours 2" avec les mêmes
caractéristiques.
Il permet, en plus, d'accéder à la
fonction Alerte survitesse.
– l'onglet "2" (parcours "2") avec les
mêmes caractéristiques.
Il permet, en plus, d'accéder à la
fonction Alerte survitesse.
Remise à zéro
Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes
sur la commande.
Remise à zéro
Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes
sur la commande.
111
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Autonomie
Distance restant à parcourir
Activation
Elle indique le nombre de kilomètres
pouvant être encore parcourus avec
le carburant restant dans le réservoir.
C'est la distance à la destination, soit
calculée à tout moment par la navigation si un guidage est activé, soit
saisie par l'utilisateur, moins les kilomètres effectués depuis la saisie.
Effectuez un appui long sur la commande pour que l'afficheur indique
"Survitesse ON".
Remarque : par défaut, des tirets
s'affichent à la place des chiffres.
Effectuez un appui long sur la commande pour que l'afficheur indique
"Survitesse OFF".
Remarque : il peut arriver de voir ce
chiffre augmenter à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une baisse importante
de la consommation instantanée.
Si des segments horizontaux s'affichent durablement en roulant à la
place des chiffres, consultez un Point
Service PEUGEOT.
Consommation instantanée
C'est la quantité moyenne de carburant consommée depuis quelques
secondes.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir
de 30 km/h.
Consommation moyenne
C'est la quantité moyenne de carburant consommée depuis la dernière
mise à zéro de l'ordinateur.
Vitesse moyenne
C'est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l'ordinateur (contact mis).
Le journal des alertes
Il récapitule les messages d'alertes
actifs en les affichant successivement sur l'écran multifonction.
La fonction Alerte survitesse*
Elle surveille une vitesse maximale
désirée. En cas de dépassement de
la vitesse programmée, le message
"Vitesse trop élevée" apparaît sur
l'afficheur multifonction, accompagné d'un signal sonore.
Les parcours
Programmation
Les parcours "1" et "2" sont indépendants et d'utilisation identique.
Accélérez jusqu'à la vitesse désirée.
Effectuez un appui long sur la commande pour la mémoriser.
Le parcours "1" permet d'effectuer,
par exemple, des calculs journaliers,
et le parcours "2" des calculs mensuels.
Distance parcourue
Elle indique la distance parcourue
depuis la dernière remise à zéro de
l'ordinateur.
* En cours d'année.
09-09-2002
Neutralisation
112
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Particularités de l’écran monochrome CT et de l'écran couleur DT
Menu général
Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général.
Sélectionnez l'icône "Ordinateur de
bord" à l'aide de la molette, puis
validez pour accéder au menu
"Ordinateur de bord".
Le menu "Ordinateur de bord" offre
différentes possibilités :
- Configuration Ordinateur de bord,
- Diagnostic.
Menu contextuel "Ordinateur de
bord"
Le menu contextuel associé à l'application "Ordinateur de bord" apparaît en affichage superposé, quand
celle-ci est l'application en cours
d'utilisation en fond d'écran.
Appuyez brièvement sur la molette
en
application
permanente
"Ordinateur de bord", pour choisir
l'une des fonctions suivantes :
- Journal des alertes,
- Distance à destination.
09-09-2002
Configuration Ordinateur de bord
Distance à destination
Cette fonction permet de saisir la distance à destination (lorsqu'un guidage n'est pas activé ; sinon, l'information est donnée par la navigation) et
de changer les unités (°C ou °F, km
et litres ou miles et Gallons).
Lorsqu'un guidage n'est pas activé,
elle permet de rentrer une valeur
approximative pour permettre tous
les calculs de l'ordinateur de bord.
Diagnostic
Cette fonction permet de connaître
les alertes, la quantité d'énergie de
secours et la couverture GPS présentes au moment de la consultation.
Remarque : ces alertes ont été
préalablement affichées sous forme
de messages et/ou d'allumages de
témoins du bloc de contrôle.
Il existe 6 catégories de diagnostic :
- diagnostic moteur (alertes liées au
moteur, à la boite de vitesses…),
- diagnostic freins,
- diagnostic suspensions (alertes
liées aux suspensions, à l'ESP…),
- diagnostic roues (alertes liées aux
pneumatiques),
- diagnostic ouvrants,
- diagnostic habitacle.
113
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Vous disposez de deux possibilités :
Fonctionnement manuel :
☞ appuyez sur l'interrupteur 1 ou
tirez-le, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s'arrête
dès que vous relâchez l'interrupteur.
Fonctionnement automatique :
☞ appuyez sur l'interrupteur 1 ou
tirez-le au-delà du point de résistance. Une impulsion ouvre ou
ferme complètement la vitre.
Antipincement
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
1 - Commande de lève-vitre
électrique conducteur.
2 - Commande de lève-vitre
électrique passager.
3 - Commande de lève-vitre
électrique arrière droit.
4 - Commande de lève-vitre
électrique arrière gauche.
5 - Neutralisation des commandes
de lève-vitres électriques
situées aux places arrière
(sécurité enfants).
09-09-2002
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s'arrête et redescend.
Remarques :
- en cas de gel, si la vitre ne remonte pas, appuyez sur la commande
jusqu'à l'ouverture complète, puis
tirez-la de nouveau jusqu'à la fermeture.
- après un rebranchement de la batterie, si la vitre ne remonte pas,
relâchez la commande et tirez-la
de nouveau jusqu'à la fermeture
complète. Maintenez encore la
commande pendant environ une
seconde après la fermeture.
Vitres de custode (3 portes)
Pour entrebâiller les vitres arrière,
basculez le levier A puis poussez la
vitre.
114
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
Rétroviseurs extérieurs à
commande manuelle
Rétroviseurs
extérieurs
commande électrique
Manipulez le levier de réglage dans
les quatre directions pour le régler.
En stationnement, les rétroviseurs extérieurs sont rabattables manuellement.
à
☞ Placez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
☞ Déplacez la commande B dans
les quatre directions pour effectuer
le réglage.
☞ Replacez la commande A en
position centrale.
En stationnement, les rétroviseurs
sont rabattables manuellement,
électriquement en tirant la commande
A vers l'arrière ou automatiquement
lors du verrouillage du véhicule.
Le déploiement des rétroviseurs s'effectue en mettant le contact sur le
2ème cran ou sur la position marche.
Remarque : la fonction de rabattement au verrouillage peut être
neutralisée. Consultez un Point
Service PEUGEOT.
09-09-2002
L'extrémité du miroir du
rétroviseur conducteur est
asphérique(zone
extérieure délimitée par des
pointillés) afin de réduire
"l'angle mort".
Les objets observés dans les
rétroviseurs conducteur et passager
sont en réalité plus près qu'ils ne
paraissent.
Il faut donc en tenir compte pour
apprécier correctement la distance
par rapport aux véhicules venant
de l'arrière.
115
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Rétroviseur intérieur manuel
Le rétroviseur intérieur possède
deux positions :
- jour (normal),
- nuit (antiéblouissement).
Pour passer de l'une à l'autre,
poussez ou tirez le levier situé sur le
bord inférieur du rétroviseur.
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Il assure automatiquement et progressivement le passage entre les utilisations
jour et nuit. Afin d'éviter l'éblouissement, le miroir du rétroviseur intérieur s'assombrit automatiquement en fonction de l'intensité lumineuse provenant de l'arrière. Il s'éclaircit dès que la lumière (faisceau d'éclairage des véhicules qui vous
suivent, soleil...) diminue, assurant ainsi une visibilité optimale.
Fonctionnement
Mettez le contact et appuyez sur l'interrupteur 1 :
– voyant 2 allumé (interrupteur enfoncé) : fonctionnement automatique.
– voyant 2 éteint : arrêt du système automatique. Le miroir reste dans sa définition la plus claire.
Particularité
Afin d'assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche arrière est enclenchée.
09-09-2002
FENÊTRES DE TÉLÉPEAGE /
PARKING
Le pare-brise athermique comporte
deux zones non réfléchissantes
situées de chaque côté de la base du
rétroviseur intérieur.
Elles sont destinées à l'apposition
des cartes de télépéage et/ou de
parking.
116
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Réglage des projecteurs
Signal de détresse
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est recommandé de corriger le faisceau des phares.
0 1 ou 2 personnes aux places avant.
3 personnes.
1 5 personnes.
2 5 personnes + charges maximales
autorisées.
3 Conducteur + charges maximales
autorisées.
Appuyez sur le bouton, les feux
indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Réglage initial en position 0.
Allumage automatique
feux de détresse*
Lors d'un freinage d'urgence, en
fonction de la force de la décélération, les feux de détresse s'allument
automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première
accélération.
Vous pouvez les éteindre en
appuyant sur le bouton.
* Suivant destination.
09-09-2002
des
RÉGLAGE EN HAUTEUR ET
EN PROFONDEUR DU VOLANT
A l’arrêt, déverrouillez le volant en
tirant la commande A.
Ajustez la hauteur et la profondeur
du volant puis verrouillez en poussant à fond la commande A.
AVERTISSEUR SONORE
Appuyez sur l’une des branches ou
au centre du volant.
117
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
PLAFONNIERS
1
2
3
4
-
Plafonnier avant
Lecteurs de carte
Plafonnier arrière
Liseuses arrière (break)
Clé en position accessoires (1er cran) ou contact mis, actionnez l'interrupteur correspondant
Les plafonniers avant et arrière, ainsi que les liseuses, s'allument au retrait de la clé de contact, au déverrouillage du véhicule ou à l'ouverture d'une des portes.
Ils s'éteignent progressivement après mise du contact ou verrouillage du véhicule.
☞ Une pression sur l'interrupteur 1 allume les plafonniers avant et arrière, ainsi que les liseuses, pour une durée de dix
minutes.
☞ Une pression sur l'interrupteur 3 ou 4 allume le plafonnier arrière ou la liseuse concernée pour une durée de dix minutes.
Remarque : les plafonniers et les liseuses peuvent être neutralisés en appuyant plus de trois secondes sur l'interrupteur 1.
Néanmoins, un appui court sur l'interrupteur 1 allume et éteint le plafonnier avant. Les lecteurs de carte ne sont pas
concernés et peuvent être éclairés.
☞ Pour réactiver l'éclairage, appuyez sur l'interrupteur plus de trois secondes.
09-09-2002
118
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Pare-soleil avec miroir
de courtoisie éclairé
Contact mis, le miroir s'éclaire automatiquement à l'ouverture du volet
d'occultation.
09-09-2002
CONSOLE DE PAVILLON
La console de pavillon supporte le
plafonnier avant et un range lunettes.
Pour ouvrir le range lunettes ou le
fermer, appuyez sur l'empreinte du
couvercle.
120
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
09-09-2002
121
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
1 - Boîte à gants
Elle est munie d'une serrure.
Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée.
Elle s'éclaire à l'ouverture du couvercle.
Elle renferme une buse de ventilation obturable, débitant le même air conditionné que les aérateurs de l'habitacle et trois
prises pour le branchement d'un appareil vidéo.
Elle comporte des aménagements dédiés au rangement d'une bouteille d'eau, d'un stylo, du guide d'utilisation du véhicule,
d'une paire de lunettes, de jetons, etc.
2 - Cendrier avant
Tirez sur le couvercle pour ouvrir le cendrier.
Pour le vider, après ouverture, appuyez sur la languette et l'extraire.
3 - Rangement
4 - Prise accessoires 12 volts
C'est une prise du type allume-cigares, munie d'un bouchon. Elle est alimentée à partir de la position accessoires (1er cran).
5 - Bac de porte
6 - Rangement / Porte-gobelets/canettes
7 - Rangement monnaie
8 - Boîte à déchets
Pour la vider, l'ouvrir à fond (passer le point dur) puis tirez la cuve pour la déboîter.
Pour la remettre en place, verrouillez-la sur le couvercle.
09-09-2002
122
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
09-09-2002
123
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
AMÉNAGEMENTS DU COFFRE (BERLINE)
1 - Tablette arrière
Pour enlever la tablette :
– décrochez les deux cordons,
– soulevez légèrement la tablette puis retirez-la.
Pour la ranger, plusieurs possibilités :
– soit derrière les sièges avant,
– soit derrière la banquette arrière.
2 - Crochets
3 - Anneaux d'arrimage
4 - Filet de retenue de bagages
Accroché aux anneaux d'arrimage, il permet de fixer vos bagages.
5 - Bacs de rangement ouverts
6 - Prise accessoires
C'est une prise 12 volts (type allume-cigares), installée sur le support de tablette, côté gauche.
Elle est alimentée contact coupé.
09-09-2002
124
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
09-09-2002
125
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
AMÉNAGEMENTS DU COFFRE (BREAK)
1-
Cache-bagages
Pour l'installer :
– positionnez les extrémités avant du cache-bagages sur son support et appuyez légèrement pour le mettre en place,
– dépliez complètement le cache-bagages,
– positionnez les extrémités arrière du cache-bagages sur son support et appuyez légèrement pour le mettre en place.
Pour l'enlever :
– déclippez les extrémités arrière,
– repliez entièrement le cache-bagages,
– déclippez les extrémités avant et retirez le cache-bagages.
Pour le ranger, glissez-le sous les sièges arrière (emplacement A).
2 - Anneaux d'arrimage plancher et montants de coffre
3 - Anneaux d'arrimage banquette
4 - Filet de retenue de bagages
Fixez les crochets du filet dans les anneaux d'arrimage du plancher ou de la banquette arrière rabattue (deux positions
horizontales) ou fixez les crochets du filet dans les anneaux d'arrimage des montants du coffre et dans les anneaux du
plancher situés à l'arrière du coffre (une position verticale).
5 - Bacs de rangement plancher (2/3 - 1/3)
6 - Bacs de rangement latéraux avec éclaireur de coffre
7 - Filets de rangement
L'un deux contient le filet de retenue de bagages.
8 - Prise accessoires 12V
C'est une prise 12 volts de type allume-cigares, installée sur le support gauche du cache-bagages.
Elle est alimentée contact coupé.
9 - Fixations filet de retenue charge haute
Le filet de retenue charge haute peut être installé derrière les sièges avant ou arrière.
Ouvrez les caches des fixations hautes correspondantes.
Installez les extrémités de la barre métallique dans ces fixations.
Fixez les deux crochets des sangles du filet derrière les sièges avant, banquette arrière rabattue, ou dans les anneaux
d'arrimage du plancher.
Les anneaux se situent à l'aplomb des fixations hautes correspondantes.
Tendez les deux sangles.
10 - Poignées de maintien et de porte-vêtements
09-09-2002
126
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
Démarrage du véhicule
La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de
l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport et d'un programme
neige, ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position P :
☞ appuyez impérativement sur la
pédale de frein pour quitter la
position P,
☞ sélectionnez la fonction R, D ou
M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale de
frein ; le véhicule se met aussitôt
en marche.
Vous pouvez également démarrer à
partir de la fonction N :
☞ desserrez le frein à main, pied
sur le frein,
☞ sélectionnez la fonction R, D ou
M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale de
frein ; le véhicule se met aussitôt
en marche.
Grille de sélection des fonctions
☞ Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des
fonctions.
Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur du
combiné.
S : programme sport.
: programme neige.
Park (stationnement) : pour immobiliser le véhicule et
pour démarrer le moteur, frein à main serré ou desserré.
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche
arrière (sélectionnez cette fonction, véhicule à l’arrêt,
moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour
stationner, frein à main serré.
Remarque : si en allure de marche, la position N est
engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir
avant d'engager la fonction D pour accélérer.
Drive (conduite) : pour rouler, en mode automatique.
Manual (manuel) : pour rouler, en mode manuel.
09-09-2002
ATTENTION
Lorsque le moteur tourne au ralenti,
freins desserrés, si la fonction R, D
ou M est sélectionnée, le véhicule se
déplace, même sans intervention sur
l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser
des enfants sans surveillance à
l'intérieur du véhicule, moteur
tournant.
Lorsque des opérations d'entretien
doivent être effectuées moteur
tournant, serrez le frein à main et
sélectionnez la position P.
127
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Fonctionnement automatique
Passage automatique des quatre
vitesses :
☞ sélectionnez la fonction D sur la
grille.
La boîte de vitesses sélectionne en
permanence la vitesse la plus adaptée
aux paramètres suivants :
le style de conduite,
le profil de la route,
la charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne alors
en mode auto-adaptatif, sans intervention de votre part.
ATTENTION
Ne jamais sélectionner la fonction N
lorsque le véhicule roule.
Ne jamais sélectionner les fonctions
P ou R si le véhicule n’est pas immobilisé.
Ne pas passer d’une fonction à
l’autre pour optimiser le freinage sur
une chaussée glissante.
Remarques
Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez
à fond sur la pédale d'accélérateur
(kick down). La boîte de vitesses
rétrogradera automatiquement ou
maintiendra le rapport sélectionné
jusqu'au régime maximum du
moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrogradera automatiquement afin
d'offrir un frein moteur efficace.
09-09-2002
Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur, la boîte
de vitesses ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la
sécurité.
Programmes Sport et Neige
En plus du programme auto-adaptatif,
vous disposez de deux programmes
spécifiques.
Le programme se visualise sur
l'écran du combiné.
Programme Sport
☞ Appuyez sur la touche S, une fois
le véhicule démarré et la fonction
D sélectionnée.
La boîte de vitesses privilégie automatiquement une conduite dynamique.
Programme Neige
Ce programme facilite les démarrages et la motricité lorsque les
conditions d'adhérence sont faibles.
☞ Appuyez sur la touche , une
fois le véhicule démarré et la
fonction D sélectionnée.
La boîte de vitesses s'adapte à la
conduite sur routes glissantes.
Remarque : à tout moment, vous
pouvez revenir au programme autoadaptatif.
☞ Appuyez à nouveau sur la touche
S ou pour neutraliser le programme engagé.
Fonctionnement manuel
Passage
manuel
des
quatre
vitesses :
☞ sélectionnez la fonction M sur la
grille,
☞ poussez le levier vers le signe +
pour passer à la vitesse supérieure,
☞ tirez le levier vers le signe – pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage de la position D (conduite en mode automatique) à la position M (conduite en mode manuel)
peut s'effectuer à tout moment.
Remarques
Le passage d'une vitesse à une autre
n'est réalisé que si les conditions de
vitesse véhicule et de régime moteur
le permettent, sinon les lois du fonctionnement automatique s'imposeront momentanément.
A l'arrêt ou à très basse vitesse, la
boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1.
Les programmes S (sport) et (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel.
128
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par un signal
sonore accompagné du message
"Anomalie boîte automatique" sur
l'écran multifonction et du clignotement des voyants Sport et Neige au
combiné.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne en mode secours (blocage
sur le 3è rapport). Vous pouvez alors
ressentir un choc important en
passant de P à R et de N à R
(ce choc est sans risque pour la
boîte de vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
En cas de panne de batterie, si le levier est en
position P, le passage à
une autre position sera
impossible.
09-09-2002
LE FREIN DE
STATIONNEMENT
LE SYSTÈME ANTIBLOCAGE
DES ROUES ABS
Verrouillage
Le système ABS avec Répartition
Électronique de Freinage (REF)
accroît la stabilité et la maniabilité de
votre véhicule, particulièrement sur
revêtement défectueux ou glissant.
Remarque : en cas de changement
de roues (pneus et jantes), veillez à
ce qu'elles soient homologuées.
Le dispositif d'antiblocage intervient
automatiquement lorsqu'il y a un
risque de blocage des roues.
Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
Attention : lors d'un stationnement
dans une pente, braquez vos roues
vers le trottoir et tirez le frein de stationnement.
Déverrouillage
Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton pour desserrer le frein de
stationnement.
L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal
sonore et du message
"oubli frein à main" sur
l'écran multifonction indique
que celui-ci est resté serré ou qu'il
est mal desserré.
L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal
sonore et du message
"Anomalie freinage" sur
l’écran multifonction, indique un dysfonctionnement du répartiteur électronique de freinage pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.
L’arrêt est impératif.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Le fonctionnement normal du
système ABS peut se manifester
par de légères vibrations sur la
pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très fortement sans
jamais relâcher l'effort.
129
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LE SYSTÈME D’ASSISTANCE
AU FREINAGE D’URGENCE
Ce système permet, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression
optimale de freinage, donc de réduire
la distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la
vitesse d'actionnement de la pédale
de frein. Cela se traduit par une
diminution de la résistance de la
pédale et une augmentation de
l'efficacité du freinage.
L'ANTI-PATINAGE DE ROUE
(ASR) ET LE CONTRÔLE
DYNAMIQUE DE STABILITÉ
(ESP)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des
roues, en agissant sur les freins des
roues motrices et sur le moteur. Il
permet aussi d'améliorer la stabilité
directionnelle du véhicule à l'accélération.
En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée
par le conducteur, le système ESP
agit automatiquement sur le frein
d'une ou plusieurs roues et sur le
moteur pour inscrire le véhicule dans
la trajectoire souhaitée .
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le témoin s'allume
accompagné d'un signal
sonore et du message
"ESP/ASR hors service" sur l'écran
multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
09-09-2002
Le système ESP offre un
surcroît de sécurité en
conduite normale, mais
ne doit pas inciter le
conducteur à prendre des
risques supplémentaires ou à rouler
à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ce système
est assuré dans la mesure du
respect des préconisations du
constructeur concernant les roues
(pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les
procédures
de
montage
et
d'intervention
du
réseau
PEUGEOT.
Après un choc, faites vérifier ce
système par un Point Service
PEUGEOT.
130
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Mise en action
☞ Placez la molette 1 sur la position
ON.
Vous pouvez mémoriser une vitesse.
☞ Placez la molette 1 en position
OFF pour désactiver le système.
Mémorisation d'une vitesse
LE RÉGULATEUR DE VITESSE
Le régulateur de vitesse permet de
maintenir, de façon constante, la
vitesse du véhicule programmée par
le conducteur, quel que soit le profil
de la route et sans action sur la
pédale d'accélérateur ou de frein.
Pour être mémorisée, la vitesse du
véhicule doit être supérieure à
40 km/h environ et le quatrième ou le
cinquième rapport doît être engagé.
Dès que vous atteignez la vitesse
désirée, appuyez sur la touche 2 ou
3. La vitesse est mémorisée et sera
maintenue automatiquement.
Remarque : il est possible d'accélérer momentanément sans neutraliser
le régulateur de vitesse.
Neutralisation de la vitesse
mémorisée
Si vous souhaitez neutraliser la
vitesse mémorisée :
☞ appuyez sur le bouton 4 ou sur la
pédale de frein ou d'embrayage.
Rappel de la vitesse
mémorisée
Après neutralisation, appuyez sur la
touche 4. Votre véhicule reprend la
dernière vitesse mémorisée.
Modification d'une vitesse
mémorisée
Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente :
☞ appuyez sur la touche 3 ;
☞ relâchez-la lorsque vous aurez
atteint la vitesse désirée.
Afin de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :
☞ appuyez sur la touche 2 ;
☞ relâchez-la lorsque vous aurez
atteint la vitesse désirée.
Annulation de la vitesse
mémorisée
☞ Placez la molette 1 en position
OFF ou coupez le contact.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route
glissante ou en circulation
dense.
09-09-2002
131
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
L'AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE (BREAK)
Ce système est constitué de quatre
capteurs de proximité, installés dans
le pare-chocs arrière, et d'un hautparleur spécifique, monté dans la
planche de bord.
Il détecte tout obstacle (personne,
véhicule, arbre, barrière, trottoir …)
situé derrière le véhicule.
Remarque : cette fonction sera neutralisée automatiquement en cas
d'attelage d'une remorque ou de
montage d'un porte-vélo (véhicule
équipé d'un attelage ou d'un porte
vélo homologué par PEUGEOT). Par
temps hivernal, assurez vous que les
capteurs ne sont pas recouverts par
du givre ou de la neige.
09-09-2002
Zone de détection
Mise en action
Neutralisation
Le système se met en marche dès
que l'on enclenche la marche arrière ;
un bip sonore signale qu'il est actif.
L'information de proximité est donnée
par un signal sonore, d'autant plus
rapide que le véhicule se rapproche
de l'obstacle.
Lorsque la distance "arrière véhicule/
obstacle" est inférieure à vingt-cinq
centimètres environ, le signal sonore
devient continu.
☞ Passez au point mort, le système
redevient inactif.
En cas de défaut de fonctionnement,
le
signal
sonore se composera
d'un bip court suivi d'un
bip long au passage de la
marche arrière.
132
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
LES AIRBAGS
Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en
cas de collisions violentes; ils
complètent l'action des ceintures de
sécurité à limiteur d'effort.
Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent la
décélération brutale de la voiture : si
le seuil de déclenchement est atteint,
les airbags se déploient instantanément et protègent les occupants du
véhicule.
Aussitôt après le choc, les airbags se
dégonflent rapidement afin de ne
gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants.
Les airbags ne se déclencheront pas
en cas de chocs peu importants pour
lesquels la ceinture de sécurité suffit
à assurer une protection optimale ;
l'importance d'un choc dépend de la
nature de l'obstacle et de la vitesse
du véhicule au moment de la
collision.
Les airbags ne fonctionnent que
lorsque le contact est mis.
Remarque : le gaz s'échappant des
airbags peut être légèrement irritant.
Neutralisation de l'airbag
passager*
LES AIRBAGS FRONTAUX
Ils sont intégrés au centre du volant
pour le conducteur et dans le tableau
de bord pour le passager avant. Ils
se déclenchent simultanément, sauf
si l'airbag passager est neutralisé.
Anomalie airbag frontal
Si ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal
sonore et du message
"Anomalie Airbag" sur
l'écran multifonction, consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
Pour assurer la sécurité de votre
enfant, neutralisez impérativement l'airbag passager lorsque
vous installez un siège enfant dos
à la route sur le siège avant
passager.
☞ Contact coupé, introduisez-la clé
dans la commande de neutralisation de l'airbag passager 1 tournez-la en position "OFF", puis
retirez-la en maintenant cette
position.
Le témoin airbag du combiné s'allume
pendant toute la durée de la neutralisation.
* Suivant destination.
09-09-2002
133
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
En position "OFF", l'airbag passager
ne se déclenchera pas en cas de
choc.
Dès que vous démontez le siège
enfant, tournez la commande de
l'airbag en position "ON" pour activer
à nouveau l'airbag et assurer ainsi la
sécurité de votre passager en cas de
choc.
LES AIRBAGS LATÉRAUX* ET
LES AIRBAGS RIDEAUX*
Les airbags latéraux sont intégrés
aux dossiers de sièges avant, du
côté de la porte.
Les airbags rideaux sont intégrés
dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle.
Ils se déclenchent unilatéralement,
du côté où se produit la collision.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par l'allumage d'un
témoin, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur
l'afficheur multifonction.
Contact mis (2ème cran de
la clé), l'allumage de ce
témoin, accompagné d'un
signal sonore et du message
"Airbag passager neutralisé"
sur l'écran multifonction, indique que
l'airbag passager est neutralisé
(position "OFF" de la commande).
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par l'allumage d'un
témoin, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'écran
multifonction.
Si ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal
sonore et du message
"Anomalie Airbag" sur
l'écran multifonction, consultez un Point Service PEUGEOT pour
vérification du système.
* Suivant destination.
09-09-2002
134
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
Pour que les airbags frontaux, latéraux* et rideaux* soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :
• Être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée.
• Adopter une position assise normale et verticale.
• Ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airbags (enfant, animal, objet...).
Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
• Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau
PEUGEOT.
• Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags.
• Les systèmes airbags ont été conçus pour être pleinement opérationnels pendant 10 ans après la date de mise en
circulation du véhicule. Pour plus de sécurité, faites-les contrôler par un Point Service PEUGEOT dans les dix ans qui
suivent l'achat du véhicule.
Airbags frontaux
• Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
• Ne pas poser ses pieds sur la planche de bord, côté passager.
• S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des
risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
Airbags latéraux*
• Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre Point Service PEUGEOT.
• Ne rien fixer ou coller sur les dossiers des sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras
lors du gonflage de l'airbag latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte.
Airbags rideaux*
• Ne rien fixer ou coller sur les montants et sur le pavillon, cela pourrait occasionner des blessures à la tête lors du gonflage de l'airbag rideau.
• Ne pas démonter les vis des poignées de maintien implantées sur le pavillon, elles participent à la fixation des
airbags rideaux.
* Suivant destination.
09-09-2002
135
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE
1 - Réservoir direction assistée.
4 - Réservoir liquide de frein.
7 - Filtre à air.
2 - Réservoir lave-vitre et
lave-projecteurs.
5 - Batterie.
8 - Jauge d'huile moteur.
6 - Boîte à fusibles.
9 - Remplissage d'huile moteur.
3 - Réservoir liquide de
refroidissement.
09-09-2002
136
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
1 - Réservoir de direction assistée.
4 - Réservoir du liquide de frein.
7 - Filtre à air.
2 - Réservoir de lave-vitre et
de lave-projecteurs.
5 - Batterie.
8 - Jauge à huile manuelle.
6 - Boîte à fusibles.
9 - Remplissage de l'huile moteur.
3 - Réservoir de liquide
de refroidissement.
09-09-2002
137
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
1 - Réservoir direction assistée.
4 - Réservoir liquide de frein.
7 - Filtre à air.
2 - Réservoir lave-vitre et
lave-projecteurs.
5 - Batterie.
8 - Jauge à huile moteur.
6 - Boîte à fusibles.
9 - Remplissage d'huile moteur.
3 - Réservoir liquide
de refroidissement.
09-09-2002
138
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI
1 - Réservoir direction assistée.
4 - Réservoir liquide de frein.
2 - Réservoir lave-vitre et
lave-projecteurs.
5 - Batterie.
8 - Jauge d'huile moteur.
9 - Remplissage d'huile moteur.
6 - Boîte à fusibles.
3 - Réservoir liquide
de refroidissement.
09-09-2002
7 - Filtre à air.
10 - Pompe de réamorçage.
139
LES INFORMATIONS PRATIQUES
MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI (90 ch / 110 ch)
1 - Réservoir direction assistée.
4 - Réservoir liquide de frein.
2 - Réservoir lave-vitre et
lave-projecteurs.
5 - Batterie.
3 - Réservoir liquide de
refroidissement.
09-09-2002
6 - Boîte à fusibles.
7 - Filtre à air.
8 - Jauge d’huile moteur.
9 - Remplissage d'huile moteur.
10 - Pompe de réamorçage.
140
LES INFORMATIONS PRATIQUES
VÉRIFIER LES NIVEAUX
Choix du grade de viscosité
Niveau d’huile
Dans tous les cas, l'huile choisie
devra répondre aux exigences du
constructeur.
☞ Effectuez ce contrôle régulièrement
et faire l'appoint entre deux
vidanges (la consommation maxi
est de 0,5 l pour 1 000 km).
Le contrôle se fait véhicule horizontal, moteur froid, à l'aide de
l'indicateur de niveau d'huile du
combiné ou de la jauge manuelle.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur
la jauge :
A = maxi.
Ne jamais dépasser ce
repère.
B = mini.
Pour préserver la fiabilité
des moteurs et les dispositifs
antipollution, l'utilisation
d'additifs dans l'huile
moteur est à proscrire.
Vidange
Suivant les indications données dans
les "RÉVISIONS PEUGEOT".
NOTA : évitez tout contact prolongé
de l'huile usagée avec la peau.
09-09-2002
Niveau du liquide de frein :
- le niveau doit toujours être compris
entre les repères
DANGER et
MAXI du réservoir.
- en cas de baisse importante du
niveau, consulter immédiatement
votre Point Service PEUGEOT.
Remplacement :
- à effectuer impérativement aux
intervalles prévus conformément
au plan d'entretien du constructeur.
- utilisez les fluides homologués par
le constructeur, répondant aux
Normes DOT4.
NOTA : le liquide de frein est nocif et
très corrosif. Évitez tout contact avec
la peau.
Niveau du liquide de
refroidissement
Utilisez le liquide homologué par le
constructeur.
Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement
est régulée par le moto-ventilateur.
Celui-ci peut fonctionner contact
coupé ; de plus le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez
au moins une heure après l'arrêt du
moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Remarque : le liquide de refroidissement ne nécessite aucun renouvellement.
Produits usagés
Ne pas jeter l'huile usagée, le liquide
de frein ou le liquide de refroidissement dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Niveau du liquide de direction
assistée
☞ Ouvrez le réservoir, moteur froid
à température ambiante, le niveau
doit toujours être supérieur au
repère MINI, proche du repère
MAXI.
Niveau du liquide réservoir
lave-vitre et lave-projecteurs
Pour une qualité optimale de
nettoyage et pour votre sécurité,
nous vous conseillons d'utiliser les
produits homologués par PEUGEOT
(3,5 litres ou 6,5 litres avec laveprojecteurs).
141
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CONTRÔLES
Boîte de vitesses manuelle
Batterie
Sans vidange. Contrôlez le niveau
suivant le plan d'entretien du
constructeur.
À l'approche de la période hivernale,
faites vérifier votre batterie par un
Point Service PEUGEOT.
Filtre à air et Filtre à pollen
Faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants. Si l'environnement l'impose, changez-le deux
fois plus souvent.
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
faire contrôler l'état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
Boîte de vitesses automatique
Sans vidange : faites contrôler le
niveau par un Point Service PEUGEOT
conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Filtre à huile
Remplacer périodiquement la cartouche suivant préconisation du plan
d'entretien.
09-09-2002
En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorçer le circuit :
Moteur 1,4 litre HDI
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent
sous le capot moteur,
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Moteur 2 litres HDI
- remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
- actionner la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur, jusqu'à la sensation d'effort de manoeuvre,
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même entre
deux révisions. Faites vérifier ce
système par un Point Service
PEUGEOT.
PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
N’utilisez que des produits homologués par
Automobiles PEUGEOT.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes
aussi importants que la direction
assistée et le circuit de freinage,
PEUGEOT sélectionne et propose
des produits bien spécifiques.
- actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
142
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UNE ROUE
(BERLINE)
Stationnement du véhicule
☞ Dans la mesure du possible,
immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal, stable et non glissant.
☞ Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la
première ou la marche arrière
(position P pour la boîte de vitesse
automatique).
Accès à la roue de secours et
au cric dans le coffre
☞ Soulevez le plancher avec la poignée et l'immobiliser en accrochant les cordons aux crochets
du support de tablette.
09-09-2002
Outillage à votre disposition
Démontage de la roue
Les outillages suivants sont installés
dans un boîtier support, implanté au
centre de la roue de secours :
☞ Placez l'ensemble boîtier support
et cale 3 (ou la cale 3 seule si
nécessaire) sous la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
☞ Dégagez l'enjoliveur à l'aide de la
clé démonte-roue 1 en tirant au
niveau du passage de la valve.
☞ Débloquez les vis de roue (pour
les véhicules équipés de roue
aluminium, retirez au préalable
les cabochons chromés ; voir
paragraphe "Particularités liées
aux roues aluminium").
1 - Clé démonte-roue.
2 - Guide de centrage.
3 - Cale amovible.
4 - Cric avec manivelle.
5 - Anneau amovible de remorquage.
6 - Outil "cabochons" de vis de
roues aluminium.
143
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Pour votre sécurité,
effectuez toujours un
changement de roue :
- sur un sol horizontal, stable et
non glissant,
- frein de stationnement serré,
contact coupé,
- la première ou la marche arrière
engagée (position P pour la
boîte de vitesse automatique),
- véhicule calé.
☞ Placez le cric 4 en contact avec
l'un des quatre emplacements A
prévus sur le soubassement, le
plus proche de la roue à changer.
☞ Déployez le cric 4 jusqu'à ce que
sa semelle soit en contact avec le
sol. Assurez-vous que l'axe de la
semelle du cric est à l'aplomb de
l'emplacement A utilisé.
☞ Levez le véhicule.
☞ Retirez les vis et dégagez la
roue.
Remontage de la roue
☞ Mettez en place la roue en vous
aidant du guide de centrage.
☞ Vissez les vis à la main et retirez
le guide de centrage.
☞ Effectuez un pré-serrage avec la
clé 1.
09-09-2002
☞ Repliez le cric 4 et dégagez-le.
☞ Bloquez les vis de roue avec la
clé 1.
☞ Replacez l'enjoliveur en commençant par placer son encoche
en regard de la valve, et appuyez
avec la paume de la main.
☞ Rangez l'outillage et la roue dans
le coffre.
Remarque : des dessins gravés sur
le boîtier support indiquent l'emplacement des outillages.
Tendez la sangle de fixation de la
roue de secours pour éviter les vibrations et pour votre sécurité en cas de
choc.
Ne jamais s'engager sous un
véhicule levé par un cric
(utilisez une chandelle).
Après un changement de roue :
- faites rapidement contrôler le
serrage des vis et la pression de
la roue de secours par un Point
Service PEUGEOT,
- faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le
véhicule.
147
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Particularités liées aux roues
aluminium
Cabochons de vis
Les vis des roues aluminium sont
recouvertes de cabochons chromés.
Retirez-les à l'aide de l'outil 6 avant
de desserrer les vis.
Vis antivol*
Remontage de la roue de
secours
Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours en tôle, lors de la
fixation de celle-ci, il est normal, lors
du serrage des vis, de constater que
les rondelles ne viennent pas en
contact avec la jante. Le maintien de
la roue de secours est assuré par
l'appui conique de chaque vis.
Montage de pneus neige
Si vos roues sont équipées de vis
antivol (une par roue), il faut déposer
le cabochon chromé puis le cache en
plastique la recouvrant, à l'aide de
l'outil 6, avant de la dévisser à l'aide
d'une des deux douilles antivol (qui
vous ont été remises lors de la livraison de votre véhicule avec le double
des clés et la carte confidentielle) et
de la clé démonte roue 1.
Remarque : notez soigneusement le
numéro de code gravé sur la tête de
la douille antivol. Il vous permettra de
vous procurer, dans votre réseau, un
double des douilles antivol.
Si vous équipez votre véhicule de
pneus neige montés sur des jantes
en tôle, il faut impérativement utiliser
des vis spécifiques disponibles dans
le réseau PEUGEOT.
09-09-2002
* Suivant version et destination.
144
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UNE ROUE (BREAK)
Outillage à votre disposition
Les outillages suivants sont installés :
– dans la garniture droite du coffre,
1 - Clé démonte-roue.
2 - Anneau amovible de remorquage.
3 - Douilles pour vis antivol.
– dans la boîte au centre de la roue
de secours,
4 - Cric avec manivelle.
5 - Guide de centrage.
6 - Outil "cabochons" de vis.
7 - Cale amovible.
09-09-2002
Stationnement du véhicule
Accès à la roue de secours
☞ Dans la mesure du possible,
immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal, stable et non glissant.
☞ Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la
première ou la marche arrière
(position P pour la boîte de
vitesses automatique).
☞ Ouvrez le coffre.
☞ Ouvrez la trappe avec l'oeillet
pour déverrouiller le treuil et
accéder à son écrou de commande.
☞ Dévissez l'écrou jusqu’en butée,
à l'aide de la clé démonte-roue 1,
pour dérouler le câble du treuil.
145
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Démontage de la roue
☞ Dégagez l'ensemble roue/boîte
par l'arrière du véhicule.
☞ Sortez le crochet cranté pour
libérer la roue, conformément à
l'illustration.
09-09-2002
☞ Faites coulisser le couvercle de
la boîte pour accéder aux outils.
☞ Placez la cale 7 sous la roue diagonalement opposée à celle à
remplacer.
☞ Dégagez l'enjoliveur à l'aide de
la clé démonte-roue 1 en tirant
au niveau du passage de la
valve (pour les véhicules équipés de roues tôle).
☞ Débloquez les vis de roue (voir §
"Particularités liées aux roues
aluminium" pour les véhicules
équipés).
Remarque : vous pouvez utiliser
l'autre extrémité de l'outil 6 pour
dévisser les vis de roue
☞ Placez le cric 4 en contact avec
l'un des quatre emplacements A
prévus sur le soubassement, le
plus proche de la roue à changer.
☞ Déployez le cric 4 jusqu'à ce que
sa semelle soit en contact avec le
sol. Assurez-vous que l'axe de la
semelle du cric est à l'aplomb de
l'emplacement A utilisé.
☞ Levez le véhicule.
☞ Retirez une vis et installez le
guide de centrage 5 à sa place.
☞ Retirez les autres vis et dégagez
la roue.
146
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Remontage de la roue
☞ Mettez en place la roue en vous
aidant du guide de centrage 5.
☞ Refermez la trappe avec l'oeillet
pour verrouiller le treuil.
☞ Vissez les vis à la main et retirez
le guide de centrage 5.
☞ Rangez le reste de l'outilllage
dans la garniture droite du coffre.
☞ Effectuez un pré-serrage avec la
clé démonte-roue 1.
☞ Repliez à fond le cric 4 et dégagez-le.
☞ Bloquez les vis de roue avec la
clé démonte-roue 1.
Pour votre sécurité,
effectuez toujours un
changement de roue :
- sur un sol horizontal, stable et
non glissant,
- frein de stationnement serré,
contact coupé,
- la première ou la marche arrière
engagée (position P pour la
boîte de vitesses automatique),
- véhicule calé.
☞ Remontez l'enjoliveur en commençant par placer son encoche
en regard de la valve, et appuyez
avec la paume de la main.
Ne jamais s'engager sous un
véhicule levé par un cric (utilisez une chandelle).
☞ Rangez l'outillage correspondant
dans la boîte et verrouillez son
couvercle.
Ne jamais remonter la boîte
sous le véhicule sans la roue de
secours.
☞ Positionnez la boîte au sol et
centrez la roue de secours dessus.
☞ Passez le crochet cranté dans le
couvercle de la boîte.
☞ Remontez la roue sous le véhicule en revissant l'écrou de commande du treuil avec la clé
démonte-roue 1.
☞ Serrez à fond et vérifiez que la
roue est bien plaquée horizontalement contre le plancher
arrière.
09-09-2002
Après un changement de roue :
- faites rapidement contrôler le
bon placage de la roue crevée,
le serrage des vis et la pression
de la roue de secours par un
Point Service PEUGEOT,
- faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le véhicule,
- faites contrôler le bon placage
de la roue de secours par un
Point Service PEUGEOT.
147
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Particularités liées aux roues
aluminium
Cabochons de vis
Les vis des roues aluminium sont
recouvertes de cabochons chromés.
Retirez-les à l'aide de l'outil 6 avant
de desserrer les vis.
Vis antivol*
Remontage de la roue de
secours
Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours en tôle, lors de la
fixation de celle-ci, il est normal, lors
du serrage des vis, de constater que
les rondelles ne viennent pas en
contact avec la jante. Le maintien de
la roue de secours est assuré par
l'appui conique de chaque vis.
Montage de pneus neige
Si vos roues sont équipées de vis
antivol (une par roue), il faut déposer
le cabochon chromé puis le cache en
plastique la recouvrant, à l'aide de
l'outil 6, avant de la dévisser à l'aide
d'une des deux douilles antivol (qui
vous ont été remises lors de la livraison de votre véhicule avec le double
des clés et la carte confidentielle) et
de la clé démonte roue 1.
Remarque : notez soigneusement le
numéro de code gravé sur la tête de
la douille antivol. Il vous permettra de
vous procurer, dans votre réseau, un
double des douilles antivol.
Si vous équipez votre véhicule de
pneus neige montés sur des jantes
en tôle, il faut impérativement utiliser
des vis spécifiques disponibles dans
le réseau PEUGEOT.
09-09-2002
* Suivant version et destination.
148
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UNE LAMPE
Feux avant
Remarque : côté droit, retirez le cache de style, fixé par
deux clous plastique, pour accéder aux lampes. Manipulez
les lampes avec un chiffon sec.
1 - Feux de croisement (H7-55W),
2 - Feux de route (H1-55W),
3 - Projecteurs anti-brouillard avant (H1-55 W).
☞ Tournez d'un quart de tour à gauche le couvercle de
protection correspondant à la lampe défectueuse et
retirez-le.
☞ Débranchez le connecteur.
☞ Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la
dégager. Remplacez la lampe.
Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position
des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation.
☞ Rebranchez le connecteur.
☞ Placez le couvercle de protection en l'orientant flèche
en haut, puis tournez-le d'un quart de tour à droite.
09-09-2002
Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate
revêtues d'un vernis protecteur. Ne pas les nettoyer avec
un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit détergent
ou solvant. Utilisez une éponge et de l'eau savonneuse.
4 - Feux de position (W 5 W).
☞ Tirez la douille vers l'arrière, retirez la lampe et
remplacez-la.
5 - Indicateurs de direction (PY 21 W ambre).
☞ Tournez d'un quart de tour le porte-lampe et retirez-le.
☞ Remplacez la lampe.
Remarque : Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la présence de buée sur
la face interne de la glace des projecteurs est normale;
elle disparaît quelques minutes après l'allumage des feux.
149
LES INFORMATIONS PRATIQUES
☞ appuyez sur la languette et
retirez le porte-lampes,
☞ remplacez la lampe défectueuse.
Au remontage, veillez à bien repasser
la garniture sous le joint.
Répétiteurs latéraux de
clignotant (WY 5 W ambre).
Feux arrière (berline)
☞ Poussez le répétiteur vers l'avant
et dégagez l'ensemble.
☞ Maintenez le connecteur et tournez
d'un quart de tour le transparent.
☞ Remplacez la lampe.
1 - Indicateurs de direction (P 21 W).
2 - Feux de recul (P 21 W), côté
droit.
Feu antibrouillard (P 21 W),
côté gauche.
3 - Feux stop (P 21 W).
4 - Feux de position (R 5 W).
Les lampes de couleur
ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs
latéraux), doivent être
remplacées
par
des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.
09-09-2002
Ces 5 lampes se changent de l'intérieur du coffre :
☞ soulevez et accrochez le tapis de
coffre,
☞ retirez la garniture de seuil du
coffre qui est fixée par deux clous
plastique,
☞ écartez la garniture de coffre
pour accéder au porte-lampes,
Troisième feu stop
(4 lampes W 5 W) (berline)
☞ A l'aide d'une clé en tube de
10 mm, dévissez les 2 écrous de
fixation 1.
☞ Dégagez le bloc feux en le poussant vers l'extérieur.
☞ Pincez les deux languettes 2
pour dégager le porte-lampes.
☞ Remplacez la lampe défectueuse.
☞ Au remontage, veillez à la bonne
remise en place du joint d'étanchéité du bloc feux.
150
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Feux arrière (break)
☞ retirez
le
porte-lampes
en
appuyant sur les languettes A,
Troisième feu stop (break)
(4 lampes W 5 W)
1 - Feux stop (P 21 W).
☞ remplacez la lampe défectueuse.
Remarque : utilisez, si nécessaire, la
clé démonte-roue pour retirer les
écrous.
Au remontage, veillez à la bonne mise
en place du porte-lampes et du feu.
☞ Déposez avec précaution la garniture supérieure du volet arrière
en la déclipant de chaque côté,
perpendiculairement à son sens
d'engagement.
2 - Feux de position (R 5 W).
3 - Indicateurs de direction (P 21 W).
4 - Feu de recul (P 21 W), côté droit.
Feu antibrouillard (P 21 W),
côté gauche.
Ces 5 lampes se changent par
dépose du feu :
☞ retirez la garniture latérale de
coffre
correspondante
pour
accéder au feu,
Feux de plaque minéralogique
(W 5 W)
☞ retirez l'écrou de fixation du feu à
l'intérieur du coffre,
☞ Insérez un tournevis fin dans un
des trous extérieurs du transparent.
☞ retirez l'écrou de fixation du feu à
l'extérieur du coffre,
☞ Poussez-le vers l'extérieur pour
le décliper.
☞ déposez le feu,
☞ Retirez le transparent.
☞ déclipez le faisceau,
☞ Remplacez la lampe défectueuse.
09-09-2002
☞ Insérez un tournevis dans les
deux trous extérieurs B pour
presser les deux languettes C.
☞ Poussez le feu vers l'extérieur
tout en maintenant les languettes
appuyées.
☞ Tirez le feu vers l'extérieur tout
en le basculant.
☞ Remplacez la lampe défectueuse.
☞ Au remontage, veillez au bon
encastrement des languettes du
feu, ainsi qu'à la bonne remise en
place de la garniture supérieure
du volet arrière.
151
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UN FUSIBLE
Les boîtes à fusibles sont placées
dans la partie inférieure de la
planche de bord (côté conducteur) et
dans le compartiment moteur.
Les fusibles de rechanges et la pince
A sont fixés sur l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles de la
planche de bord.
Dépose et pose d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de
l'incident et d'y remédier. Les numéros des fusibles sont indiqués sur la
boîte à fusibles.
☞ Utilisez la pince A.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible de
calibre équivalent.
Fusibles planche de bord
☞ Dévissez la vis d'un quart de tour
avec une pièce de monnaie puis
tirez la poignée pour ouvrir le
couvercle
et
accéder
aux
fusibles.
Fusible N° Intensité
Bon
Pince A
09-09-2002
Mauvais
Fonctions
1
10 A
Feu antibrouillard arrière.
2
15 A
Essuie-vitre arrière.
4
15 A
Lève-vitres avant - Toit ouvrant.
5
15 A
Feu stop gauche dont attelage.
7
20 A
Plafonnier arrière, plafonnier avant, lecteurs de carte Allume-cigare - Prise 12V avant - Eclairage boîte à gants.
152
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
Fonctions
9
30 A
Lève-vitres électriques - Lève-vitres électriques impulsionnels (incompatible lève-vitres
électriques non impulsionnels) - Toit ouvrant.
10
15 A
Prise diagnostic - Prise 12 volts arrière.
11
15 A
Autoradio - Écran multifonction - Commandes au volant - Boîte de vitesses automatique.
12
10 A
Feux de position avant droit et arrière droit - Eclairage plaque minéralogique et attelage Eclairage interrupteurs verrouillage centralisé/alarme/feu de détresse - Éclairage
façade air conditionné/cendrier - Eclairage interrupteurs sièges chauffants/boîte de
vitesses automatique - Allume-cigare - Correcteur de site.
14
30 A
Commandes de fermeture/ouverture des ouvrants - Commandes de super-verrouillage.
15
30 A
Lève-vitres arrière.
16
5A
17
10 A
Feu stop arrière droit - 3ème feu stop.
18
10 A
Prise diagnostic - Commandes au volant - Contacteurs pédales de frein (stop) et d'embrayage Contacteur niveau d'eau - Second contacteur frein.
19
30 A
Shunt PARC.
22
10 A
Feux de position avant gauche et arrière gauche - Éclairage plaque minéralogique et
attelage.
23
15 A
Sirène alarme - Boîtier volumétrique alarme.
24
15 A
Combiné - Autoradio - Écran multifonction - Air conditionné - Aide au stationnement arrière.
26
30 A
Lunette arrière chauffante.
09-09-2002
Boîtier de servitude moteur - Alarme - Filtre à particule - Commandes au volant - Airbags.
153
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles compartiment moteur
Boîte à fusibles
Pour accéder aux fusibles situés
dans le compartiment moteur (à côté
de la batterie) :
☞ déclipez le couvercle.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle et
reposez le cache de style.
Fusible N°
Intensité
Fonctions
1*
30 A
Groupe Moto Ventilateur.
2*
30 A
Moteur pompe ESP/ABS.
3*
30 A
Electrovannes ESP/ABS.
4*
60 A
Alimentation Boîtier Servitude Intelligent.
5*
70 A
Alimentation Boîtier Servitude Intelligent
6*
20 A
Sièges chauffants.
7*
30 A
Contact antivol, puissance
8*
70 A
Groupe électropompe direction assistée.
09-09-2002
Le circuit électrique de
votre véhicule est conçu
pour fonctionner avec les
équipements de série ou
optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques
sur votre véhicule, consultez un
Point Service PEUGEOT.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés
par la remise en état de votre
véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation
d'accessoires auxiliaires non
fournis et non recommandés par
PEUGEOT et non installés selon
ses prescriptions, en particulier
pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.
* Les maxi fusibles sont une
protection supplémentaire des
systèmes électriques. Toute
intervention doit être effectuée
par
votre
Point
Service
PEUGEOT.
154
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
Fonctions
1
10 A
Contacteur feux de recul boîte de vitesses automatique - Commande relais interdiction
démarrage boîte de vitesses automatique - Contacteur feux de recul boîte de vitesses
manuelle - Capteur de vitesse véhicule - Sonde présence eau dans gasoil.
2
15 A
Electrovanne canister - Pompe à carburant.
3
10 A
Calculateur direction assistée - Calculateur ABS ou ESP.
4
10 A
Calculateur injection - Commande relais groupe moto-ventilateur - Commande relais chauffage
additionnel - Calculateur boîte de vitesses automatique - Commande séquentielle boîte de
vitesses automatique - Relais shiftlock boîte de vitesses automatique.
5
15 A
Calculateur filtre à particules.
6
15 A
Projecteurs antibrouillard avant.
7
20 A
Pompe lave-projecteurs.
8
20 A
Commande relais groupe moto-ventilateur - Alimentation calculateur moteur - Pompe à
injection (Diesel).
9
15 A
Feu de croisement gauche.
10
15 A
Feu de croisement droit.
11
10 A
Feu de route droit.
12
10 A
Feu de route gauche.
13
15 A
Avertisseur sonore.
14
10 A
Pompes lave-vitre avant et arrière.
15
30 A
Sondes à oxygène - Electrovanne recyclage gaz échappement - Bobine allumage Régulateur haute pression gazole - Alimentation injecteurs (essence) - Boîtier préchauffage Débitmètre air (Diesel) - Calculateur moteur (Diesel) - Pompe à injection (Diesel) Réchauffeur gazole.
16
40 A
Pompe à air moteur essence avec boîte de vitesses automatique.
17
30 A
Petite/grande vitesse essuie-vitre avant.
18
40 A
Pulseur air conditionné.
09-09-2002
155
LES INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGER UN BALAI
D'ESSUIE-VITRE
Mise en position maintenance
des balais
☞ Moins d'une minute après avoir
coupé le contact, actionnez la
commande d'essuie-vitre pour
positionner les balais en milieu
de pare-brise (position maintenance).
Échange d'un balai
☞ Soulevez le bras, puis déclipez le
balai et déposez-le.
FONCTION MODE ÉCONOMIE
FONCTION DÉLESTAGE
Après l'arrêt du moteur, certaines
fonctions (essuie-vitre, lève-vitres,
toit ouvrant, plafonniers, autoradio,
etc.) ne sont utilisables que pendant
une durée cumulée de trente
minutes, afin de ne pas décharger la
batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
le message "Mode économie actif"
apparaît sur l'écran multifonction et
les fonctions actives sont mises en
veille.
Pour retrouver l'usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques secondes.
Véhicule roulant, certaines fonctions
(climatisation, lunette arrière chauffante, système de chauffage de
l'habitacle des véhicules Diesel, etc.)
peuvent être neutralisées temporairement, en fonction de l'état de charge
de la batterie.
La réactivation des fonctions neutralisées est automatique, dès que la
charge de la batterie le permet.
Remarque : au risque de décharger
la batterie, les fonctions neutralisées
peuvent être réactivées manuellement.
☞ Montez le nouveau balai et rabattez le bras.
Remarque : le balai le plus court se
monte sur le bras d'essuie-vitre côté
droit du véhicule.
Pour ranger les balais, mettez le
contact et actionnez la commande
d'essuie-vitre.
Une batterie déchargée
ne permet pas le démarrage du moteur.
09-09-2002
156
LES INFORMATIONS PRATIQUES
BATTERIE
Pour recharger la batterie avec un chargeur de batterie :
-
débranchez la batterie.
respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur,
rebranchez en commençant par la borne (–),
vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.
Pour démarrer à partir d'une autre batterie.
- connectez le câble rouge aux bornes (+) des deux batteries,
- connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (–) de la batterie
additionnelle,
- connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de masse du véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie.
Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.
Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois,
de débrancher la batterie.
09-09-2002
- Ne débranchez pas les
cosses quand le moteur
tourne.
- Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les
cosses.
- Fermez le toît ouvrant avant de
débrancher la batterie. Si celui-ci
ne fonctionne pas normalement
après rebranchement de la
batterie, vous devez réinitialiser
le toît ouvrant et son dispositif
d'antipincement (voir chapitre
"Ouvertures - § Toît ouvrant").
- Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et
attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre
l'initialisation des systèmes
électroniques.
Toutefois,
si
après cette manipulation de
légères pertubations subsistent,
contactez un Point Service
PEUGEOT.
157
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Particularités de la boîte de
vitesses automatique
Lors d'un remorquage avec les
quatre roues au sol, il est impératif
de respecter les règles suivantes
- levier sélecteur en position N,
- remorquez le véhicule à une vitesse inférieure à 50 km/h sur un parcours limité à 50 km maximum,
- ne pas ajouter d'huile dans la boîte
de vitesses.
REMORQUER VOTRE VÉHICULE
Sans levage (quatre roues au sol)
Vous devez toujours utiliser une barre de remorquage.
L'anneau amovible de remorquage est situé dans la roue de secours .
Break : L'anneau amovible de remorquage est situé dans la garniture droite du
coffre.
Par l’avant :
☞ déclipez le cache en appuyant sur la partie basse de celui-ci,
☞ vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Par l’arrière :
☞ déclipez le haut du cache à l'aide d'une pièce de monnaie,
☞ vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Avec levage (2 roues au sol seulement)
Il est préférable de soulever le véhicule à l'aide d'un outil de levage professionnel.
09-09-2002
Lors d'un remorquage
moteur arrêté, il n'y a plus
d'assistance de freinage
et de direction.
158
LES INFORMATIONS PRATIQUES
ATTELER UNE REMORQUE,
UNE CARAVANE, UN BATEAU...
Utilisez exclusivement les attelages
d'origine PEUGEOT qui ont été testés
et homologués dès la conception de
votre véhicule.
Le montage de ce dispositif doit être
effectué par un Point Service
PEUGEOT.
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des personnes et de bagages mais peut
également être utilisé pour tracter
une remorque.
La conduite avec remorque soumet
le véhicule tracteur à des sollicitations plus importantes et exige de
son conducteur une attention particulière.
La densité de l'air diminue avec l'altitude, réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la
charge maximum remorquable de
10 % par tranche de 1000 mètres
d’altitude.
09-09-2002
Conseils de conduite
Répartition des charges : répartissez
la charge dans la remorque pour que
les objets les plus lourds se trouvent
le plus près possible de l'essieu et
que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
Refroidissement :
tracter
une
remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime
moteur.
Au contraire, utilisez un rapport de
boîte de vitesses élevé pour abaisser
le régime moteur et réduisez votre
vitesse.
La charge maximum remorquable en
côte prolongée dépend de l'inclinaison
de la pente et de la température
extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
En cas d'allumage du témoin d'alerte,
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.
Pneumatiques : vérifiez la pression
des pneumatiques du véhicule
tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Freins : tracter augmente la distance
de freinage.
Eclairage : vérifiez la signalisation
électrique de la remorque.
Vent latéral : tenez compte de l’augmentation de la sensibilité au vent.
159
LES INFORMATIONS PRATIQUES
DÉMONTAGE DU SURTAPIS
Lors du démontage du surtapis côté
conducteur, reculez le siège au maximum et dévissez les fixations.
Au remontage, positionnez le surtapis
et
remettez
les
fixations
en
appuyant.
POSER DES BARRES DE TOIT
Berline : pour installer des barres de
toît transversales, utilisez les quatre
filetages prévus à cet effet. Pour y
accéder,
poussez
les
volets
d'occultation suivant le sens de la
flèche.
Break : pour installer des barres de
toit transversales, respectez leur
positionnement.
Il est matérialisé par des repères sur
chacune des barres longitudinales.
09-09-2002
Utilisez les accessoires homologués
par PEUGEOT en respectant les
consignes de montage du constructeur.
Poids maximum
autorisé sur galerie :
75 kg (berline)
100 kg (break)
160
LES INFORMATIONS PRATIQUES
LES ACCESSOIRES DE VOTRE 307
Utilisez pour votre PEUGEOT les seuls accessoires et pièces d'origine homologués par la marque.
Ces accessoires et ces pièces sont tous adaptés à votre PEUGEOT après avoir été testés et approuvés en fiabilité et
en sécurité, ce que PEUGEOT ne peut garantir pour d'autres produits.
Un large choix d'accessoires d'origine, homologués par PEUGEOT, est proposé par le Réseau. Ils bénéficient tous de
la garantie PEUGEOT :
– Sécurité
:
Alarme anti-intrusion, gravage des vitres, antivols de roues, trousse à pharmacie, triangle de
présignalisation…
– Confort
:
Console de radiotéléphone, accoudoir central avant, housses compatibles avec les airbags
latéraux, tapis, bac de coffre, filet de retenue, déflecteurs de portes, range CD, rangement
sous tablette (berline), stores latéraux et store arrière…
– Communication
:
Autoradios, radiotéléphone, kit mains-libres, haut-parleurs, amplificateurs, changeur CD,
navigations…
– Personnalisation
:
Becquet (berline), jantes aluminium, enjoliveurs, échappement sport, seuils de portes
aluminium ou PVC, bavettes…
– Loisirs
:
Attelage, barres de toit, coffre de toit, chaines neige, porte skis, porte vélos…
– Enfants
:
Rehausses et sièges pour enfants…
– Produits d’entretien
:
Liquide lave-vitre, produits de nettoyage et d'entretien intérieur et extérieur…
Avant d'installer un accessoire électrique sur votre véhicule, consultez un Point Service PEUGEOT.
09-09-2002
161
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MOTORISATIONS ESSENCE / SOCIETE
MODÈLES
Types variantes versions
MOTEUR
Cylindrée (cm3)
Alésage x course (mm)
Puissance maximum
norme CEE (kW)
Régime de puissance maxi
(tr/min)
Couple maxi norme CEE (Nm)
Régime de couple maxi (tr/min)
3CKFWB/T
3AKFWB/T
3EKFWB
3CNFUB
3ANFUB
3ENFUB
3CNFUC/IF
3ANFUC/IF
3CNFUE
3ANFUE
3ENFUE
3CRFNC/IF
3ARFNC/IF
3ERFNC/IF
3CRFNE
3ARFNE
3ERFNE
1,4 litre
1,6 litre 16V
2 litres 16V
1 360
1 587
1 997
75 x 77
78,5 x 82
85 x 88
55
80
100
5 500
5 800
6 000
120
147
190
3 000
4 000
4 100
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
BOÎTE DE VITESSES
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Automatique
(4 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Automatique
(4 rapports)
3,25
3
3
4,25
4,25
2
2
-
1,9
-
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
Boîte de vitesses-Pont
09-09-2002
162
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MOTORISATIONS DIESEL / SOCIETE
MODÈLES
Types variantes versions
MOTEUR
Cylindrée (cm )
3
Alésage x course (mm)
Puissance maximum
norme CEE (kW)
Régime de puissance maxi
(tr/min)
Couple maxi norme CEE (Nm)
Régime de couple maxi (tr/min)
Carburant
3C8HZB/T
3A8HZB/T
3E8HZB
3CRHYB/T
3ARHYB/T
3ERHYB
3CRHSB
3ARHSB
3ERHSB
1,4 litre Turbo HDI
2 l. Turbo HDI 90 ch
2 l. Turbo HDI 110 ch
1 398
1 998
1 997
73,7 x 82
85 x 88
85 x 88
50
66
79
4 000
4 000
4 000
160
205
250
1 900
2 000
1 750
Gazole
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Filtre à particules
Non
Non
Oui
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Manuelle
(5 rapports)
Moteur (avec échange cartouche)
4,3
4,5
4,5
Boîte de vitesses-Pont
1,9
1,9
1,9
BOÎTE DE VITESSES
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)
09-09-2002
163
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Consommations berline
Moteur
Suivant directive 99/100 (litres/100km)
Boîte
de
vitesses
Types
variantes
versions
3C...3A...
Circuit
urbain
Circuit
extra-urbain
Circuit
mixte
Emission
Massique
CO2 (g/km)
1,4 litre
Manuelle
KFWB/T
8,7
5,5
6,7
159
1,6 litre 16V
Manuelle
NFUB
9,5
5,8
7,2
169
1,6 litre 16V
Manuelle
NFUC/IF
10
5,8
7,4
174
1,6 litre 16V
Automatique
NFUE
10,9
6,2
7,9
189
2 litres 16V
Manuelle
RFNC/IF
10,9
6,2
7,9
188
2 litres 16V
Automatique
RFNE
12,4
6,0
8,3
198
1,4 litre Turbo HDI
Manuelle
8HZB/T
5,5
4,0
4,5
120
2 l. Turbo HDI 90 ch
Manuelle
RHYB/T
6,9
4,3
5,2
138
2 l. Turbo HDI 110 ch
Manuelle
RHSB
7,0
4,2
5,2
138
Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.
09-09-2002
164
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Consommations break
Moteur
Suivant directive 99/100 (litres/100km)
Boîte
de
vitesses
Types
variantes
versions
Circuit
urbain
Circuit
extra-urbain
Circuit
mixte
Emission
Massique
CO2 (g/km)
1,4 litre
Manuelle
3EKFWB
9
5,6
6,9
163
1,6 litre 16V
Manuelle
3ENFUB
3ENFUC/IF
9,9
6,3
7,7
178
1,6 litre 16V
Automatique
3ENFUE
11,2
6,4
8,3
194
2 litres 16V
Manuelle
3ERFNB
3ERFNC/IF
11,5
6,3
8,3
194
2 litres 16V
Automatique
3ERFNE
13,1
6,5
8,8
206
1,4 litre Turbo HDI
Manuelle
3E8HZB
5,7
4,2
4,7
124
2 l. Turbo HDI 90 ch
Manuelle
3ERHYB
7,1
4,5
5,4
143
2 l. Turbo HDI 110 ch
Manuelle
3ERHSB
7,2
4,4
5,4
143
Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.
09-09-2002
165
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masses et charges remorquables (en kg) BERLINE
3 et 5 PORTES ESSENCE / SOCIETE
Moteur
1,4 litre
1,6 litre 16V
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Auto.
Types variantes versions : 3C… 3A…
KFWB/T
NFUB
NFUC/IF
NFUE
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
1 234
1 217
1 268
1 251
• Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 659
1 642
1 693
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
2 659
2 642
2 893
590
605
1 200
1 200
• Remorque non freinée
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
1 304
1 287
1 676
1729
1 712
2 876
2 929
2 912
610
625
630
643
1 200
1 200
1 200
1 200
3 et 5 PORTES ESSENCE / SOCIETE
Moteur 2 litres 16V
Boîte de vitesses
Manuelle
Auto.
Types variantes versions : 3C… 3A…
RFNC/IF
RFNE
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
1 294
1 277
1 330
1 313
• Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 719
1 702
1 755
1 738
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
3 019
3 002
3 055
3 038
625
638
640
656
1 300
1 300
1 300
1 300
• Remorque non freinée
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
09-09-2002
166
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masses et charges remorquables (en kg) BERLINE
3 et 5 PORTES DIESEL / SOCIETE
Moteur
1,4 litre Turbo HDI
2 l. Turbo HDI 90 ch
2 l. Turbo HDI 110 ch
Manuelle
Manuelle
Manuelle
Boîte de vitesses
Types variantes versions : 3C… 3A…
8HZB/T
RHYB/T
RHSB
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
1 271
1 254
1 335
1 318
1 371
1 354
• Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 696
1 679
1 760
1 743
1 796
1 779
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
2 836
2 819
3 060
3 043
3 136
3 119
635
627
655
659
685
677
1 140
1 140
1 300
1 300
1 340
1 340
• Remorque non freinée
• Remorque freinée
(dans la limite du MTRA)
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
09-09-2002
167
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masses et charges remorquables (en kg) BREAK
ESSENCE
Moteur
Boîte de vitesses
1,4 litre
1,6 litre 16V
2 litres 16V
Manuelle
Manuelle
Auto.
Manuelle
Auto.
3EKFWB
3ENFUB
3ENFUC/IF
3ENFUE
3ERFNB
3ERFNC/IF
3ERFNE
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
1 292
1 344
1 380
1 370
1 406
• Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 800
1 850
1 875
1 880
1 880
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
2 900
2 950
2 975
3 380
3 380
645
670
690
685
700
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
1 100
1 100
1 100
1 500
1 500
Moteur
1,4 litre Turbo HDI
2 l. Turbo HDI 90 ch
2 l. Turbo HDI 110 ch
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Manuelle
Types variantes versions :
3E8HZB
3ERHYB
3ERHSB
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)
1 332
1 403
1 434
• Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 800
1 900
1 950
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*
2 900
3 400
3 450
665
700
715
1 100
1 500
1 500
Types variantes versions :
• Remorque non freinée
DIESEL
• Remorque non freinée
• Remorque freinée
(dans la limite du MTRA)
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
09-09-2002
168
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Dimensions berline versions 3 et 5 portes (en mm)
09-09-2002
Dimensions break (en mm)
169
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 307
A. Plaque constructeur.
B. Numéro de série sur la carrosserie.
C. Numéro de série sur le tableau de bord.
D. Pneumatiques et référence peinture.
La vignette D apposée sur le montant, près des charnières de la porte conducteur indique :
– les dimensions des jantes et pneumatiques,
– les marques des pneumatiques homologués par le constructeur,
– les pressions de gonflage (le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid, au moins tous les mois).
– la référence de la couleur de la peinture.
09-09-2002
">