Manuel du propriétaire | CITROEN Grand C4 Picasso Manuel utilisateur

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Manuel du propriétaire | CITROEN Grand C4 Picasso Manuel utilisateur | Fixfr
CITROËN C4 PICASSO - GRAND C4 PICASSO
LE VISIOSPACE
C4 PICASSO
ET GRAND C4 PICASSO
Êtes-vous prêt à voir les choses autrement ?
Un pare-brise qui monte très haut, une vision grand angle, un toit
panoramique « plein ciel » en verre et une surface vitrée record.
Bienvenue dans le monde du Visiospace.
L’ensemble des équipements décrits dans cette brochure représente toute la technologie de
Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso. Les véhicules CITROËN étant commercialisés en UE, leur
définition peut varier d’un pays à l’autre. Pour connaître dans le détail la définition des équipements
en série ou en option disponibles, se reporter au document « Caractéristiques Techniques et Principaux
Équipements » en téléchargement sur le site www.citroen.fr.
2F
3F
CITROËN C4 PICASSO,
LA PERFECTION
JUSQU’AU MOINDRE DÉTAIL
Comme jaillissant du capot moteur,
particulièrement compact, l’immense
pare-brise se fait pavillon, avant de
se fondre dans un dynamique profil
élégamment rehaussé d’une discrète
vague qui vient rythmer la ligne de caisse
latérale et apporte de la fluidité et de la
légèreté à l’ensemble. La chute de
pavillon, prolongé par le becquet,
dynamise le profil élancé.
La face arrière, ramassée sur elle-même,
révèle une stabilité et une tenue de
route remarquables. Si vous aimez les
voitures de caractère, vous ne passerez
certainement pas à côté de celui de
Citroën C4 Picasso.
Regard incisif des deux projecteurs avant,
feux arrière et 3e feu de stop au dessin
horizontal, note colorée des clignotants,
décrochement latéral en forme de
vague : un style pur et unique, caractéristique du savoir-faire de la marque aux
chevrons. Citroën C4 Picasso est prêt
à soutenir le plus critique des regards,
le vôtre.
CITROËN C4 PICASSO
SAVOUREZ
VOTRE VOYAGE
S’installer à bord de Citroën C4 Picasso,
c’est d’abord être bien installé. L’espace
est une valeur essentielle pour l’ensemble des passagers. Ainsi, les trois
fauteuils arrière indépendants offrent une
largeur identique à chacun des occupants. Plus question pour le passager
central de se retrouver comprimé sur un
siège trop étroit.
En plus des fauteuils spacieux et confortables, vous disposez d’aménagements
multiples pour un confort maximal,
comme les rideaux pare-soleil escamotables arrière qui renforcent la protection
des passagers contre les rayons du
soleil. Pour un peu, on prendrait la
voiture uniquement pour le plaisir
d’y voyager !
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CITROËN C4 PICASSO
DE LA PLACE POUR TOUS,
UNE PLACE POUR TOUT
Citroën C4 Picasso est conçu pour
accueillir cinq personnes, leurs bagages
et tout ce dont elles ont besoin durant
leur voyage. Le volume total du coffre
sous le cache-bagages rigide en
deux parties va de 500 à plus de
600 litres VDA selon la position des
trois sièges arrière.
Mais il sait également libérer un
maximum d’espace dès lors qu’il y a
moins de passagers. La capacité de
chargement du véhicule peut s’accroître
jusqu'à 1 734 litres, soit près de
1,75 m3, simplement en escamotant
les sièges arrière. Enfin, avec le siège
passager avancé au maximum, la
longueur maximale disponible est de
1 870 mm. Citroën C4 Picasso fait
preuve d’un grand esprit pratique.
Avec sa lunette arrière ouvrante,
le coffre est immédiatement accessible
en toutes conditions. Pour un confort
d’utilisation optimal, une astucieuse
lampe nomade en assure l’éclairage.
Pour faciliter les petits chargements,
Citroën C4 Picasso peut être équipé
d’un Modubox® implanté sur le côté
du coffre. Extrêmement pratique, d’une
charge de 22 kg, il permet de ranger et
de caler divers éléments dans le coffre
ou bien, une fois sorti du véhicule,
de s’en servir comme chariot pour faire
ses courses, comme un sac… Une
version isotherme est disponible selon
les modèles.
CITROËN GRAND C4 PICASSO
UNE LIGNE TRÈS PERSONNELLE
Un large capot aux lignes tendues, tout
en puissance, un pavillon qui semble
jaillir du pare-brise pour s’élancer en une
trajectoire parfaite jusqu’au becquet, une
ligne de ceinture de caisse en rebond
depuis l’aile avant jusqu’au feu arrière, une
arche de roue arrière qui dynamise
les flancs du véhicule… Un design qui
s’apprécie dans les moindres détails.
Citroën Grand C4 Picasso évoque irrésistiblement l’harmonie, le dynamisme et la
distinction. Les projecteurs avant attirent
votre regard par leur esthétique unique
et la précieuse élégance de leur transparence, discrètement ponctuée sur toute
la longueur par la note colorée du
clignotant. Avec la technologie xénon
bifonction, ils génèrent un éclairage à
la fois plus puissant et plus confortable.
La conduite de nuit est moins fatigante
et d’autant plus sûre que le faisceau des
projecteurs directionnels accompagne très
précisément vos moindres changements
de direction.
Les feux arrière et le troisième feu de stop
mettent en scène un éclairage novateur
parfaitement maîtrisé grâce à la technologie des « guides de lumière », véritable
signature visuelle du véhicule, de jour
comme de nuit.
CITROËN GRAND C4 PICASSO
FABULEUSEMENT
MODULABLE
Sept vraies places, ce n’est pas si
courant. Sept voyageurs aussi bien
traités, c’est rare. Citroën Grand
C4 Picasso, c’est d’abord être bien
installé. Des fauteuils spacieux et
confortables, des aménagements
multiples pour un confort maximal,
beaucoup d’espace et de modularité
pour les sept voyageurs. Vous avez
beaucoup de bagages ou des objets
encombrants à transporter ? Pas de
problème, chacun des trois sièges de
même largeur en deuxième rangée
peut s’escamoter individuellement en
un tour de main pour libérer un
plancher plat et continu jusqu’aux
dossiers des places avant. La modularité est une ligne de conduite.
CITROËN GRAND C4 PICASSO
RANGER,
CHARGER SANS HÉSITER
Le confort en voyage, c’est aussi de
toujours avoir sous la main ce dont on a
besoin. De ce point de vue, Citroën Grand
C4 Picasso a vraiment tout pour vous
satisfaire, avec de nombreux espaces de
rangement variés, de toutes capacités,
répartis aussi bien à l’avant sur la planche
de bord, avec quatre grands rangements
fermés, qu’à l’arrière, au sol ou sur les
panneaux de porte. Le coffre, quant à lui,
est facilement accessible grâce à sa lunette
arrière ouvrante. Ainsi, chaque chose
est à sa place, toujours disponible et
prête à servir.
Côté passager avant, une boîte à gants
éclairée intègre deux emplacements très
commodes pour garder sous la main les
petits objets du quotidien. En version boîte
manuelle pilotée six vitesses et boîte de
vitesses automatique, un espace de
rangement supplémentaire est couplé à la
climatisation afin de conserver au frais une
bouteille de 1,5 l. En position ouverte, le
volet devient une tablette avec deux
empreintes porte-gobelet.
En configuration classique cinq places,
Citroën Grand C4 Picasso dévoile un
coffre aux dimensions impressionnantes :
plus de 1 m de longueur, plus de
1,16 m de largeur utile et 55 cm de
hauteur sous le cache-bagages, soit près
de 0,6 m3 de volume de chargement
(576 litres VDA sous cache-bagages et
893 litres VDA sous pavillon). Ce coffre
peut atteindre 2 m3 (1 951 l VDA sous
pavillon) pour le transport d’objets
volumineux une fois les trois sièges arrière
du deuxième rang escamotés sur le
plancher.
Un filet de coffre fixé par un jeu de
crochets permet de maintenir, à la verticale ou sur le plancher, les objets toujours
bien rangés. Sécurité indispensable en cas
de chargement au-delà du niveau du
cache-bagages, un filet de retenue de
charge à enrouleur, disponible en
Accessoirie, empêche la projection
éventuelle d’objets vers les places avant en
cas de freinage brusque.
CITROËN GRAND C4 PICASSO
UN MONDE
DE LUMIÈRE
Citroën Grand C4 Picasso repose sur une idée simple : la lumière.
Compagnon de vos voyages, compagnon de votre quotidien, il
se révèle tout simplement unique grâce à une surface vitrée
incomparable. Le toit vitré panoramique grande largeur « plein ciel »
en verre feuilleté surteinté est garant d’une sécurité indispensable. Son
vélum à enrouleur électrique à dix positions assure une isolation
thermique et lumineuse très proche de celle d’un toit traditionnel.
16 F
CITROËN GRAND C4 PICASSO
LE PLAISIR
DE VOYAGER
C’est au fil des kilomètres que conducteur
et passagers apprécieront les multiples
aménagements de confort que propose
Citroën Grand C4 Picasso. Installez-vous
confortablement et profitez du voyage.
Exceptionnel ! Un espace de bord conçu
pour accueillir à volonté, à tout moment,
jusqu’à sept personnes sur trois rangées,
avouez que ça sort de l’ordinaire.
Vous êtes plus nombreux qu’à l’accoutumée ? Un geste suffit pour déplier
les deux places arrière supplémentaires
cachées sous le plancher de coffre !
L’accès au rang 3 est particulièrement
aisé grâce à une cinématique originale
des sièges. L’assise des sièges latéraux en
rang 2 remonte automatiquement vers
le dossier (comme un siège de cinéma)
lorsqu’on actionne la commande, puis,
d’un simple mouvement de la main,
le siège coulisse et vient se positionner
derrière le siège de rang 1. Vous avez
beaucoup de bagages ou des objets
encombrants à transporter ? Pas de
problème, chacun des trois sièges de
même largeur en deuxième rangée peut
s’escamoter individuellement en un tour
de main pour libérer un plancher plat
et continu jusqu’aux dossiers des
places avant. Tout est fait pour le confort
de tous les occupants et pour faire
face aux imprévus.
À l’arrière, sur toutes les vitres, les
rideaux pare-soleil sont escamotables
et l’enrouleur est intégré dans les
parois du véhicule. Un système très simple que vos enfants – et tous vos autres
passagers – adopteront rapidement.
≈ 14 cm
≈ 14 cm
DE NOUVELLES SENSATIONS
DE CONDUITE À DÉCOUVRIR
Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso
peuvent être équipés d’une suspension
pneumatique arrière qui offre un confort
accru à tous les passagers et garantit une
assiette constante, quelle que soit la
charge du véhicule.
Grâce à un système de capteurs et
de calculateur électroniques, associés
à des « coussins » à air comprimé,
la suspension pneumatique compense
instantanément toute variation de
charge pour maintenir une assiette
constante. Résultat : des sensations de
conduite préservées et un confort
toujours optimal.
Avantage supplémentaire de la suspension pneumatique arrière : une commande située à l’intérieur du coffre
permet (véhicule à l’arrêt) d’abaisser ou
de monter d’environ 7 cm le seuil
de chargement. La remise à niveau
s’effectue ensuite manuellement par
simple pression sur la commande ou
automatiquement, dès que le véhicule
dépasse les 10 km/h.
21 F
PLAISIR
À LA DEMANDE
Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso
proposent quatre motorisations conçues
pour allier le plaisir de conduire à l’économie et au respect de l’environnement.
À vous de faire votre choix !
En essence, les moteurs VTi 120 et
THP 150 sont de véritables bijoux
de technologie. Grâce à une gestion
optimisée de l’admission, le VTi 120
améliore le rendement et augmente la
puissance avec une faible consommation.
Le moteur THP 150 est doté d’une puissance de 152 ch DIN à 5 800 tr/min.
Son couple maxi, de 240 Nm disponible
dès 1400 tr/min, assure une grande
souplesse d’utilisation et des reprises
remarquables en toutes circonstances.
En motorisation diesel, le 1.6 HDi de
110 ch DIN est disponible avec la boîte
manuelle pilotée six vitesses ou avec une
boîte manuelle cinq vitesses, pour une
conduite économique. Le 2.0 HDi
de 138 ch DIN est proposé en boîte
manuelle pilotée six vitesses ou en boîte
automatique six rapports.
La boîte manuelle pilotée six vitesses
apporte à Citroën C4 Picasso et
Grand C4 Picasso des performances
inédites en augmentant notamment la
rapidité et la qualité des passages. Elle
permet également de réduire la
consommation et donc de baisser les
émissions de CO2.
Respectueux de l’environnement, Citroën
C4 Picasso et Grand C4 Picasso font le
maximum pour limiter les nuisances,
optimiser la consommation et favoriser
le recyclage des matériaux. Ainsi, dès
leur conception, l’aérodynamisme remarquable des véhicules et les matériaux
sélectionnés pour leur légèreté ont permis
d’en réduire le poids à vide et donc leur
niveau de consommation. Dans cette
optique, l’aluminium a été utilisé pour
diverses pièces de carrosserie (capot et toit)
et le magnésium a été privilégié pour
les carters des sièges.
Par ailleurs, les deux motorisations essence
sont équipées du système embarqué
EOBD (European On Board Diagnostics),
qui permet de déceler et de signaler
tout dysfonctionnement entraînant le
dépassement des seuils d’émissions
autorisés. De leur côté, les moteurs Diesel
sont tous deux équipés d’un filtre à
particules (FAP) « antifumées noires »,
qui assure la destruction par combustion
des résidus imbrûlés.
VOYAGEZ AUTREMENT
Vous recherchez une information de
conduite ? de confort ? de navigation ?
Un coup d’œil sur la dalle d’affichage
centrale et vous êtes renseigné. Les
données affichées sont toujours scindées
en deux parties distinctes : un combiné
présentant en permanence les informations de conduite indispensables (vitesse,
compte-tours, carburant…) et un écran
multifonction qui affiche à la demande
les informations de consommation,
navigation, radio hi-fi.
Confort encore avec les commandes
de climatisation avant placées de
chaque côté de la planche de bord et
autorisant un réglage individualisé
gauche/droite. Confort toujours avec
le capteur de qualité d’air qui détecte
certains polluants et active automatiquement le recyclage d’air de l’habitacle.
Avec Citroën C4 Picasso et Grand
C4 Picasso, vous avez désormais le choix
entre deux systèmes de navigation.
Très accessible et doté d’un niveau
d’équipement impressionnant, le système
MyWay, c’est d’abord l’intégration d’un
afficheur couleur 7” 16/9 pour une navigation en perspective aérienne avec une
cartographie européenne intégrée sur
SD Card. Il dispose également d’un système audio CD RDS 6HP MP3 WMA
avec pilotage des commandes au volant
et d’un kit mains libres Bluetooth® pour
connecter en toute simplicité votre téléphone portable sur les haut-parleurs.
Vous gagnez ainsi en sécurité.
Le système NaviDrive permet l’affichage
en haute résolution de la carte en mode
perspective aérienne. Il regroupe toutes
les fonctions audio compatibles MP3
avec un disque dur de 30 Go
(dont 10 Go réservés à la fonction
juke-box, pour stocker tous vos morceaux
préférés), la téléphonie avec commande
vocale désormais compatible Bluetooth®
et la navigation avec cartographie
européenne intégrée et à guidage vocal.
Il donne également accès aux services
Citroën Urgence, Citroën Assistance,
Citroën On Line.
Vous pouvez aussi opter pour des équipements proposés en Accessoirie tel que
le système de navigation Garmin. Convivial et fonctionnel, il permet un guidage
visuel et vocal lors de tous vos trajets, vous
évitant ainsi tout stress inutile. Le kit mains
libres Bluetooth® quant à lui garantit un
réel confort et une plus grande sécurité
lors de l’usage de votre téléphone
en voiture.
CES PETITS RIENS QUI FONT TOUT
Le pare-brise panoramique grand angle
est équipé de deux pare-soleil coulissants
indépendant, que chaque occupant avant
peut régler, d’un simple geste dans la
position qu’il souhaite. La sécurité enfants
à commande électrique placée à portée
de main du conducteur lui permet
d’activer ou de désactiver facilement la
condamnation des portes arrière.
Avec le Pack Vidéo, Citroën C4 Picasso et
Grand C4 Picasso proposent aux passagers arrière deux écrans couleurs 7”
16/9. Situés en partie haute du dossier
des sièges avant, ils sont escamotables,
réglables en inclinaison et dissimulés derrière les tablettes aviation. Grâce à la double platine de branchement auxiliaire
(entrées/sorties) du lecteur DVD, ils peuvent être indépendants. Ainsi, pendant
qu’un de vos enfants regardera son dessin animé préféré, l’autre pourra connec-
ter sa console de jeu… Vous verrez : la
route paraîtra beaucoup moins longue à
tous !
Citröen C4 Picasso et Grand C4 Picasso
proposent un système hi-fi complet, spécifiquement développé en collaboration
avec Philips, qui intègre un caisson de
basse et un amplificateur numérique
haute puissance DSP avec huit haut-parleurs.
Grâce à une interface USB Box et une
prise jack, idéalement placée en bas de
la façade centrale, vous choisissez votre
source audio en connectant directement
votre lecteur MP3 ou votre clé USB.
Grâce à la conception du siège « Kiddy
Life », vous protégez de manière optimale
vos enfants lors de vos déplacements.
Utilisable en « face à la route » de 9 à
36 kilos, il s’adapte à la morphologie de
l’enfant et évolue avec lui. Ses multiples
réglages offrent un voyage confortable en
toute sécurité. Conçu dans le respect des
normes européennes, sa fiabilité est garantie par CITROËN.
OBJECTIF SÉCURITÉ
Depuis toujours, CITROËN a fait de la
sécurité l’élément central de la conception
de chaque véhicule. Et il n’y a qu’à
considérer Citroën C4 Picasso et
Grand C4 Picasso pour constater les
nombreuses avancées encore réalisées en
ce domaine. Côté sécurité passive :
structure de caisse à absorption d’énergie,
habitacle renforcé, ceinture trois points à
chaque place, sept airbags, fixation Isofix
pour sièges enfants sur les sièges passagers
arrière, sécurité enfants… Le système de
gonflage à double générateur de pression
de l’airbag frontal conducteur permet
d’adapter vitesse et pression selon l’intensité du choc. En outre, l’airbag conducteur,
de forme optimisée, est complété par
un airbag genoux. Pour pallier les
conséquences d’un choc latéral, des
airbags thorax sont intégrés dans les
sièges avant. En se gonflant, ils déplacent
l’occupant vers l’intérieur du véhicule,
l’éloignant ainsi au maximum de la zone
d’impact. Les airbags rideaux avant et
arrière, logés dans le pavillon, se déploient
simultanément pour protéger la tête
des passagers des sièges latéraux.
Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso
présentent également une sécurité active
de haut niveau, avec un comportement
routier particulièrement sûr, un système
de freinage performant et des systèmes
électroniques d’aide à la conduite.
Au freinage, l’antiblocage de sécurité (ABS)
évite le blocage des roues et maintient
l’adhérence du véhicule. Il est complété
par l’aide au freinage d’urgence (AFU), qui
permet de réduire la distance d’arrêt en cas
d’urgence, et déclenche automatiquement
l’allumage des feux de détresse. En virage,
le contrôle dynamique de stabilité (ESP)
permet de stabiliser dans la limite des lois
de la physique la trajectoire du véhicule.
Enfin, le système d’antipatinage au
démarrage (ASR) permet de conserver
la motricité et la réponse du véhicule sur
sol glissant.
Inutile de serrer le frein à main pour réussir
ses démarrages en côte : le freinage de
stationnement électrique automatique
(FSE) et le système d’aide au démarrage
en côte se chargent de tout.
Le système d’alerte de franchissement
involontaire de ligne (AFIL) détecte, grâce
à des capteurs infrarouges implantés sous
le pare-chocs avant, le franchissement
latéral d’une ligne blanche à partir de
80 km/h, sans remise en action préalable
de l’indicateur de changement de
direction. Ainsi, si le système détecte un
changement latéral de trajectoire du
véhicule sans que le clignotant ait
été actionné, un vibreur implanté sous
le siège avertit le conducteur pour qu’il
puisse effectuer immédiatement les
corrections nécessaires.
Innovation CITROËN, le système de
mesure de place disponible permet au
conducteur de savoir immédiatement
s’il a l’espace nécessaire pour se garer.
Cette fonction mesure l’espace libre du
côté où le clignotant est activé tandis que
le véhicule avance à moins de 20 km/h
le long de l’emplacement pressenti.
Le système informe aussitôt le conducteur
en lui indiquant le niveau de difficulté de la
manœuvre à effectuer.
BIENVENUE DANS LA LUMIÈRE
Si vous n’aimez pas vous sentir enfermé,
Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso,
avec leur espace intérieur baigné de
lumière, sont faits pour vous. Lumière
intérieure, disséminée partout pour donner
toute leur ampleur aux généreux volumes
de l’habitacle et créer une atmosphère
chaleureuse et rassurante qu’aucun autre
véhicule n’a aujourd’hui les moyens de
vous offrir.
La nuit, de subtils bandeaux lumineux
implantés dans les panneaux de porte,
la planche de bord et le pavillon diffusent
une douce lumière dans tout l’habitacle,
créant une délicieuse impression de
chaleur et de confort pour tous les
passagers. L’intensité lumineuse de ces
éclairages peut être ajustée au moyen de
la commande translucide située sous la
planche de bord.
Innovation particulièrement séduisante :
le système de détection automatique
permet d’éclairer l’intérieur des bacs de
rangement des panneaux de porte dès
qu’on y glisse la main. Fini les recherches
à l’aveuglette du bout des doigts :
désormais, tout est clair et facile à trouver.
Et pour éteindre, il suffit de retirer la main.
Aussi simple que pratique.
C’est toujours quand on en a besoin
que l’on s’aperçoit que la lampe de poche
est trop déchargée pour pouvoir être d’une
quelconque utilité. Une déconvenue qui
désormais ne se produira plus grâce à
l’astucieuse lampe nomade qui assure
l’éclairage du coffre. Une fois déclippée
de son support de charge, elle offre
environ 40 min de lumière en toute autonomie et à pleine puissance. Astucieux ?
non, indispensable !
Autre lumineux aménagement, une
liseuse est intégrée au dos de chacun des
sièges avant. Commandée par un
interrupteur manuel, elle délivre un
faisceau précis et généreux sur la tablette
en position dépliée, permettant de lire
sans peine et sans perturber pour autant
le repos des autres passagers.
Tissu Trione mistral*
Velours Quanta mistral*
Velours Quanta matinal*
Tissu Anjou mistral*
Velours Zelig mistral*
Velours Zelig matinal*
Cuir Claudia mistral*
Alcantara® matinal*
Cuir Yellowstone*
ROUES, COULEURS ET GARNISSAGES
Enjoliveur Antigua 16’’
sur C4 Picasso
Jante Volubilis 17’’
sur C4 Picasso
Enjoliveur Lofoten 16’’
sur Grand C4 Picasso
Jante Roskilde 17’’
sur Grand C4 Picasso
Jante Managua 16’’
sur C4 Picasso
Jante Krakatoa 18’’
Bleu Kyanos (M)
Noir Onyx (O)
Or Anodisé (M)
Bleu Tivoli** (M)
Gris Aluminium (M)
Rouge Lucifer (N)
Gris Fer (N)
Nocciola (M)
Blanc Banquise (O)
Icare (M)
Jante Baïkal 16’’
sur Grand C4 Picasso
Jante Scandola 17’’ ***
* Et autres matières d’accompagnement.
** Spécifique à C4 Picasso.
*** Vendue en Accessoirie, livrée sans vis ni cabochon.
(M) : métallisé - (N) : nacré - (O) : opaque. Les teintes métallisées et nacrées sont disponibles en option.
29 F
LA TECHNOLOGIE
AU SERVICE
DE VOTRE SÉCURITÉ
Pour vous accompagner en toute sécurité dans tous vos voyages, Citroën C4 Picasso et
Grand C4 Picasso vous propose les systèmes de sécurité active et passive de dernière
génération...
ABS : l’AntiBlocage de Sécurité est un système d’assistance au freinage qui, en cas de
nécessité, ajuste la pression de freinage pour empêcher le blocage des roues et conserver ainsi
le contrôle de la direction.
RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT
Airdream, une signature environnementale désignant les véhicules les plus respectueux de l’environnement. Grâce à une politique
volontaire menée en faveur de la préservation de l’environnement, CITROËN est aujourd’hui l’un des constructeurs les plus avancés
dans ce domaine. Le savoir que nous avons acquis en matière d’écologie, nous le mettons désormais entre vos mains. Pour vous
guider dans vos choix, nous avons créé Airdream. En choisissant un modèle porteur de la marque Airdream, vous êtes assurés de
profiter des technologies les plus performantes en matière de respect de l’environnement.
AFIL : l'Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne est un dispositif d'aide à la conduite
qui avertit le conducteur lorsqu'il il franchit involontairement une ligne continue ou discontinue
sans actionner ses clignotants. L'avertissement se manifeste par une vibration dans le siège du
conducteur du côté où le franchissement a lieu, pour que celui-ci corrige sa trajectoire.
AFU : l’Aide au Freinage d’Urgence amplifie instantanément la pression de freinage en cas
d’appui rapide sur la pédale de frein de manière à réduire la distance d’arrêt. Elle déclenche
automatiquement l’allumage des feux de détresse afin de prévenir les véhicules qui suivent.
ASR : l'Antipatinage des roues est un dispositif électronique permettant de conserver la
motricité et la réponse du véhicule en situation de démarrage sur revêtement à faible adhérence,
en ordonnant le freinage de la ou des roues en situation de patinage dès sa détection par
des capteurs.
ESP : l’Electronic Stability Program est un système électronique intelligent qui, en cas de perte
d'adhérence en virage, et dans la limite des lois de la physique, stabilise la voiture sur la
trajectoire choisie par le conducteur en agissant sur les freins et/ou l'accélérateur.
FSE : le Frein de Stationnement Electrique est une fonction d’assistance au démarrage en
côte qui maintient, au relâchement de la pédale de frein et pendant un court instant, le
véhicule immobilisé (freins serrés), laissant au conducteur le temps de passer de la pédale de
frein à la pédale d'accélérateur.
Limiteur de vitesse variable : ce dispositif permet au conducteur de fixer et d’enregistrer une
vitesse maximale à ne pas dépasser. Le conducteur reste libre de maintenir son accélération.
Néanmoins, la vitesse enregistrée ne sera pas franchie, à moins d’un appui prononcé sur la
pédale d’accélérateur.
REF : le Répartiteur Électronique de Freinage utilise les capteurs de l'ABS pour optimiser la
puissance de freinage des roues arrière, en gérant séparément les roues droite et gauche.
Régulateur de vitesse : ce dispositif permet de rouler à la vitesse stabilisée définie par le
conducteur sans action sur l’accélérateur, et ce, quel que soit le profil de la route.
Il se déconnecte automatiquement en touchant la pédale de frein, la pédale d’embrayage ou
manuellement par action sur la commande.
30 F
Pour bénéficier de la signature Airdream créée par CITROËN, un modèle doit répondre aux trois critères suivants :
1. véhicule dont les émissions de CO2 sont inférieures ou égales à 140 g/km ;
2. avoir été fabriqué dans une usine agréée ISO 14001 ;
3. valorisabilité de 95 %, dont 85 % de recyclabilité en masse du véhicule.
CITROËN : LE SERVICE BIEN COMPRIS
• GARANTIE CONTRACTUELLE : 2 ANS
Remise en état ou remplacement des pièces
défectueuses.
Assistance 24 h/24 et 7 j/7.
• GARANTIE ANTIPERFORATION
12 ans pour les véhicules particuliers.
5 ans pour les véhicules utilitaires.
Remise en état ou remplacement des pièces défectueuses.
Précontrôle et contrôle technique.
Assistance 24 h/24 et 7 j/7.
LES CONTRATS DE SERVICE CITROËN
• CONTRAT DE MAINTENANCE
De 12 à 60 mois – de 20 000 à 200 000 km.
Entretien périodique.
Pièces d’usure (hors pneumatiques).
Remise en état ou remplacement des pièces défectueuses.
Précontrôle et contrôle technique.
Option véhicule de remplacement et/ou pneumatiques.
• CONTRAT DE GARANTIE
2 ans de garantie complémentaire
(60 000 ou 90 000 km).
3 ans de garantie complémentaire
(80 000 ou 120 000 km).
• GARANTIE PEINTURE
3 ans pour les véhicules particuliers.
2 ans pour les véhicules utilitaires.
• CITROËN CHRONO SERVICE
Sans rendez-vous, une prise en charge immédiate de votre
voiture pour toute intervention courante : vidange –
pneumatiques – freins – échappement – suspension –
accessoires.
AUTOMOBILES CITROËN : Société anonyme au capital
de 16 000 000 euros – Siège social : 12, rue Fructidor,
Immeuble Colisée III, 75835 Paris Cedex 17 – RCS Paris
642 050 199. Ce document ne concerne que les véhicules
commercialisés en UE. Les informations sur les modèles et leurs
caractéristiques correspondent à une définition au moment de
l’impression de ce document ; elles ne peuvent être considérées
• AUTO RELAIS
Un véhicule de courtoisie à tarif préférentiel
quand le vôtre est immobilisé à l’atelier.
• CONTRAT SERVICE COMPRIS
36 mois : 30 000, 40 000 ou 60 000 km.
48 mois : 40 000, 60 000 ou 90 000 km.
60 mois : 50 000, 80 000 ou 120 000 km.
Entretien périodique.
Pièces d’usure (hors pneumatiques).
comme contractuelles. Citroën se réserve le droit de modifier
sans préavis les caractéristiques des modèles présentés, sans être
tenu de mettre à jour ce document. AUTOMOBILES CITROËN
atteste, par application des dispositions de la directive
CEE no 2000/53 CE du 18 septembre 2000 relative
aux véhicules hors d’usage, qu’elle atteint les objectifs
fixés par celle-ci et que des matières recyclées sont utilisées dans
PEFC/10-31-1420
PROMOUVOIR
LA GESTION DURABLE
DE LA FORÊT
Véhicule testé : Grand C4 Picasso.
Résultats obtenus en 2006.
la fabrication des produits qu’elle commercialise.
La représentation des teintes carrosserie est indicative,
les techniques d’impression ne permettant pas une reproduction
fidèle des couleurs. Si, malgré le soin apporté à la
réalisation de ce catalogue, vous pensez qu’il comporte
une erreur, n’hésitez pas à nous contacter. Pour tout
renseignement, téléphonez à Citroën Information Clientèle
au 01 58 79 18 18 ou connectez-vous sur www.citroen.fr.
Pour toute information sur le Service Citroën, contactez l’un des
Points de Vente de notre Réseau en France. Citroën Assistance :
0 800 05 24 24 (appel gratuit).
31 F
Mars 2009 – Création et réalisation :
– Imprimé en U.E. 03/2009 par
www.citroen.com

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