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20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 1 CHARIOT ELEVATEUR Excellent CHARIOTS ELEVATEURS A FOURCHE GPL I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 2 CHARIOT ELEVATEUR Excellent Verrouillage d’inclinaison Système de détection de présence de l’opérateur (OPSS, Operator Presence Sensing System) Le contrôle d’inclinaison, de levage et d’abaissement du mât n’est pas possible via le fonctionnement du contrôle approprié lorsque l’opérateur ne se trouve pas en position normale. (en option) Verrouillage de levage Verrouillage d’entraînement 02 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 3 Nouveaux critères pour les chariots élévateurs Hyundai présente avec sa série 7 une nouvelle gamme de chariots élévateurs GPL. D’excellentes puissances et performances améliorent votre rentabilité commerciale. I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. 03 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 Puissance 13:36 Pagina 4 & performances élevées Moteur puissant Moteur HMC BETA Le moteur Beta de 37 kW HMC homologué par le marché garantit des performances, une longévité et une valeur ajoutée incomparables pour une machine standard même quand elle est dotée d’un équipement hydraulique supplémentaire (conforme aux directives EPA/EU Tier-2) 37 kW / 2450 tpm Système hydraulique de pointe Le tout nouveau système hydraulique grande capacité qui comprend une soupape de contrôle à faible bruit diminue le temps de réaction durant l’utilisation et améliore efficacité et la durabilité. Vérin d’inclinaison Soupape de contrôle Régulateur de débit Vérin de levage Frein (en option) Soupape de priorité Pompe hydraulique Soupape de commande Filtre Cylindre de direction Soupape de sécurité bas 04 Réservoir Performances rapides et stables Grâce à sa capacité à pouvoir rapidement soulever et abaisser le tablier porte-fourche, de même qu’à incliner le mât en avant et en arrière, ce chariot élévateur vous offre les meilleures conditions d’utilisation possibles pour les opérations de déchargement. Lorsque le chariot est entièrement chargé, la vitesse d’abaissement du mât est soigneusement contrôlée pour garantir la sécurité via la soupape de contrôle bas. 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 5 Champion de la capacité, le nouveau maître du chantier ! Fonctionnement sans heurt, conception efficace et ergonomique, la série 20L/25L/30L-7 est faite pour répondre à vos besoins. Angle d’inclinaison du mât plus élevé L’utilisation de l’angle d’inclinaison du mât de 6 degrés en avant et de 10 degrés en arrière offre à l’utilisateur une plate-forme rapide et sûre pour les opérations de chargement et de déchargement. Système de frein à disque humide L’adoption de freins à disques humides permet d’améliorer les performances et d’allonger les intervalles d’entretien de 5 fois par rapport à des freins classiques. Un effort de pédale de frein supérieur de 45 % sur une pente de 20 % améliore votre sécurité pendant les opérations. I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. Vitesse de déplacement et capacité de gravissement de pente plus élevées Le puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure capacité de gravissement de pente et une plus grande vitesse de déplacement sur tout terrain ou pente Capacité de gravissement de pente (chargé) 20L-7 25L-7 15,4° 13,5° 30L-7 11,0° Vitesse de déplacement (à vide) 20L-7 25L-7 18,1 km/h 18,1 km/h 30L-7 19,1 km/h Direction assistée entièrement hydrostatique Une direction hydraulique garantit toujours une direction souple et douce, évitant toute retenue et tout retour du volant. 05 20L-25L-30L-7_new_fr 13-11-2009 15:26 Pagina 6 Utilisation confortable Volant réglable avec bouton tournant Le volant peut être réglé à l’aide d’un levier situé à gauche afin d’améliorer le confort de l’utilisateur. Levier sélecteur facile et sûr Le levier unique situé à gauche de la colonne de direction offre à l’opérateur un contrôle rapide et aisé de la direction de déplacement. Le moteur ne peut être démarré que si ce levier se trouve en position neutre. Levier de commutation multi-fonctions I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. Un levier de commutations multi-fonctions offre un accès aisé aux lampes et au klaxon. Réponse rapide des leviers de commande d’utilisation Seul un effort minimum de l’opérateur est requis pour un contrôle précis, sûr et productif. 06 Pédales positionnées de manière ergonomique Dans le respect de l’ergonomie, l’accélérateur, le frein et les pédales d’embrayage sont positionnés de manière optimale pour la facilité de l’opérateur. Tapis de sol en caoutchouc lavable et facile à enlever. Porte-gobelet et console Des espaces de stockage supplémentaires sont situés à l’intérieur de l’espace d’utilisation. 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 7 Conception ergonomique de l’espace ! Jauges faciles à vérifier pour l’opérateur et panneau de contrôle résistant à l’eau Un design conçu en fonction de l’ergonomie permet de réduire la fatigue et d’améliorer l’efficacité de l’opérateur. � � � � � Lampe de frein de stationnement Clignotants Témoin d’avertissement de carburant Témoin d’avertissement d’huile moteur Témoin d’avertissement de la température d’huile de transmission � Témoin d’avertissement de charge de la batterie � Témoin d’avertissement du filtre à air � � 쐅 쐈 쐉 씈 씉 씊 씋 Témoin de fonctionnement Témoin du séparateur d’eau Témoin de pré-chauffage Jauge de température d’eau Jauge de carburant Compteur horaire Témoin de contrôle moteur Avertissement de ceinture de sécurité Avertissement OPSS Siège à suspension entièrement réglable Un siège agréable, réglable et ergonomique avec accoudoirs, vous garantit confort, sécurité et durabilité. Nouveau système d’amortisseurs anti-vibrations Un système à suspension hydraulique de pointe, avec un isolateur en caoutchouc hydraulique anti-vibrations, est installé entre la structure de la cabine et le châssis afin de réduire les vibrations et le bruit pendant la conduite. Cela permet de réduire la fatigue de l’opérateur et d’augmenter la sécurité pendant l’utilisation. Nouvelle visibilité plus grande pour des opérations plus sûres L’opérateur peut travailler avec une sécurité et une précision accrues grâce à un mât offrant une vue plus large. 07 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 8 Endurance & sécurité Solide arceau protecteur L’arceau protecteur de sécurité est conforme aux réglementations EEC et ANSI et protège l’opérateur pendant les travaux dangereux. La sécurité et une durabilité élevée ! Sécurité et durabilité ont été les maîtres mots durant la phase de conception de l’équipement. Frein de stationnement Le frein de stationnement à basculement demande moins d’effort à l’opérateur. Transmission automatique électrique hautement durable La transmission automatique vous offre une vitesse de déplacement rapide et tranquille dans toutes les conditions de charge. Améliorant de la sorte votre efficacité. 08 Grande marche et poignée Une grande marche “ouverte” assure facilité et sécurité pour entrer dans la machine et en sortie. 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 9 Maintenance du système électrique Divers composants électriques sont centralisés pour améliorer la maintenance régulière. Soufflets d’expansion Les soufflets d’expansion absorbent les vibrations et réduisent le bruit généré par le système d’échappement des gaz et en améliorent la durée de vie. I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. Châssis monobloc travaux lourds Phares protégés, lumineux Phares lumineux protégés positionnés pour une meilleure visibilité dans les endroits sombres. Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur base d’une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité. 118mm Garde au sol Le moteur et la transmission sont assemblés horizontalement et positionnés haut dans le châssis afin de protéger les composants de hautes qualités lors de toute utilisation sur des surfaces rugueuses. 09 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 10 Durabilité & Maintenance aisée I L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. Filtre à air contrôlé électriquement Un capteur de filtre à air signale à l’opérateur que le filtre à air est obstrué pour que l’on procède à son remplacement afin d’éviter tout dommage potentiel au moteur. Contrôle du niveau d’huile aisé Le niveau d’huile T/M peut être contrôlé facilement sans aucun démontage. Conception centralisée pour une plus grande facilité d’entretien ! Une disposition optimale des composants assure un accès aisé pendant la maintenance. Réservoir du liquide de frein Un réservoir hautement visible et accessible facilite grandement les inspections quotidiennes. Changement aisé du filtre à air Couvercle coulissant portable Le filtre à air est facilement accessible pour être nettoyé ou remplacé. Boîte à fusibles compacte et accessible pour une inspection aisée 10 Installation de la batterie rotationnelle Radiateur d’aluminum avec superbe protection contre la chaleur Vérification de l’état de l’huile moteur Plaque de sol facile à enlever (sans outil) 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 11 Spécifications du mât 20L Hauteur maximale de la fourche Type de mât degré 20/25L-7 30L-7 3,000 (118.1) 2,025 (79.7) 2,040 (80.3) 6 10 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) *V330 3,300 (129.9) 2,175 (85.6) 2,190 (86.2) 6 10 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) V350 3,500 (137.8) 2,275 (89.6) 2,290 (90.2) 6 10 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) V370 3,700 (145.7) 2,425 (95.5) 2,440 (96.1) 6 10 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) V400 4,000 (157.4) 2,575 (101.4) 2,590 (102.0) 6 10 2,000 (4,000) V430 4,300 (169.3) 2,725 (107.3) 2,740 (107.9) 6 6 4,500 (177.2) 2,875 (113.2) 2,890 (113.8) 6 4,700 (185.0) 2,975 (117.1) 2,990 (117.7) V500 5,000 (196.9) 3,125 (123.0) VF290 2,932 (115.4) VF320 Pneu double 20L-7 30L-7 Pneu double Sans dossier 30L-7 20L-7 25L-7 3,000 (6,000) 3,457 (7,620) 3,747 (8,260) 4,247 (9,364) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 3,476 (7,664) 3,766 (8,303) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 3,493 (7,701) 3,783 (8,340) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (4,820) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 3,515 (7,750) 2,450 (4,930) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,475 (4,750) 2,950 (5,920) 2,000 (4,000) 2,500 (4,820) 2,975 (6,000) 2,000 (4,000) 2,400 (4,850) 2,925 (5,840) 2,000 (4,000) 2,475 (5,000) 3,000 (6,000) 1,950 (3,820) 2,400 (4,670) 2,875 (5,660) 2,000 (4,000) 2,450 (4,820) 6 2,000 (4,000) 2,350 (4,740) 2,875 (5,730) 2,000 (4,000) 2,425 (4,938) 2,950 (1,900) 1,930 (3,820) 2,350 (4,560) 2,825 (5,550) 2,000 (4,000) 6 6 1,975 (3,900) 2,325 (4,630) 2,825 (5,510) 2,000 (4,000) 2,400 (4,850) 2,925 (5,790) 1,900 (3,720) 2,325 (4,450) 3,140 (123.6) 6 6 1,925 (3,790) 2,250 (4,400) 2,775 (4,740) 1,975 (3,900) 2,350 (4,630) 2,850 (5,680) 1,850 (3,610) 2,025 (79.7) 2,040 (80.3) 6 6 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 3,232 (127.2) 2,175 (85.6) 2,190 (86.2) 6 6 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) TF370 3,700 (145.7) 1,825 (71.9) 1,840 (72.4) 6 6 2,000 (4,000) 2,460 (4,930) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) TF400 Levage libre à 2 étages TF430 4,000 (157.4) 1,925 (75.8) 1,940 (76.4) 6 6 2,000 (4,000) 2,400 (4,820) 2,925 (5,840) 4,300 (169.3) 2,025 (79.7) 2,040 (80.3) 6 6 1,975 (4,000) 2,350 (4,710) TF450 4,500 (177.2) 2,125 (83.7) 2,140 (84.3) 6 6 1,950 (3,900) TF470 4,700 (185.0) 2,175 (85.6) 2,190 (86.2) 6 6 TF500 5,000 (196.9) 2,275 (89.6) 2,290 (90.2) 6 TF550 5,500 (216.5) 2,475 (97.4) 2,490 (98.0) TF600 6,000 (236.2) 2,675 (105.3) TF650 6,500 (255.9) Levage libre TF700 à 3 étages 7,000 (275.6) kg (lb) 20L-7 Pneu simple 25L-7 2,500 (5,000) kg (lb) 25L-7 Pneu double 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) kg (lb) 30L-7 Pneu simple 2,500 (5,000) Arrière 25L-7 Levage libre 2,000 (4,000) Avant 20L-7 Poids du chariot à vide 3,000 (6,000) Levage libre limité àV450 2 étages V470 30L-7 Capacité de charge avec déplacement latéral à 500 mm (24 in) LC 2,500 (5,000) mm (in) 25L-7 Pneu simple 20/25/30L-7 V300 mm (in) 20L-7 Capacité de charge sans déplacement latéral à 500 mm (24 in) LC Angle d’inclinaison Hauteur totale abaissé kg (lb) kg (lb) kg (lb) 30L-7 20L-7 mm (in) Avec dossier 25L-7 30L-7 mm (in) 3,593 (7,921) 3,883 (8,560) 4,334 (9,555) 4,268 (9,408) 3,612 (7,964) 3,902 (8,603) 4,354 (9,599) 4,285 (9,448) 3,629 (8,001) 3,919 (8,641) 4,372 (9,638) 3,805 (8,389) 4,308 (9,498) 3,651 (8,050) 3,941 (8,689) 4,395 (3,689) 3,545 (7,816) 3,835 (8,455) 4,339 (9,566) 3,681 (8,116) 3,971 (8,755) 4,426 (9,757) 2,925 (5,950) 3,597 (7,930) 3,887 (8,569) 4,392 (9,682) 3,733 (8,230) 4,023 (8,869) 4,478 (9,873) 2,400 (4,758) 2,875 (1,720) 3,619 (7,978) 3,909 (8,618) 4,414 (9,732) 3,755 (8,279) 4,045 (8,918) 4,501 (9,923) 2,750 (5,330) 2,000 (3,900) 2,375 (4,670) 2,825 (5,780) 3,633 (8,010) 3,923 (8,649) 4,430 (9,765) 3,770 (8,310) 4,060 (8,950) 4,516 (9,956) 2,275 (4,220) 2,700 (4,560) 1,950 (3,750) 2,350 (4,450) 2,775 (5,620) 3,655 (8,059) 3,945 (8,698) 4,452 (9,816) 3,792 (8,359) 4,082 (8,998) 4,539 (10,007) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 3,502 (7,722) 3,792 (8,361) 4,288 (9,453) 3,639 (8,024) 3,929 (8,663) 4,374 (9,643) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 3,536 (7,795) 3,826 (8,435) 4,323 (9,530) 3,673 (8,097) 3,963 (8,737) 4,409 (9,720) 2,500 (5,000) 3,000 (6,000) 2,000 (4,000) 2,450 (4,750) 2,900 (5,950) 2,000 (4,000) 2,500 (4,820) 2,950 (6,060) 3,593 (7,921) 3,883 (3,560) 4,397 (9,694) 3,730 (8,223) 4,020 (8,862) 4,483 (9,884) 2,000 (4,000) 2,475 (4,930) 3,000 (6,000) 1,950 (4,000) 2,400 (4,640) 2,850 (5,780) 2,000 (4,000) 2,450 (4,750) 2,900 (5,890) 3,617 (7,974) 3,907 (8,613) 4,422 (9,748) 3,754 (8,276) 4,044 (8,915) 4,508 (9,937) 2,850 (5,730) 2,000 (4,000) 2,425 (4,850) 2,925 (5,880) 1,900 (3,820) 2,350 (4,530) 2,775 (5,670) 2,000 (4,000) 2,400 (4,670) 2,825 (5,780) 3,635 (8,014) 3,925 (8,653) 4,444 (9,796) 3,772 (8,316) 4,062 (8,955) 4,530 (9,986) 2,300 (4,540) 2,800 (5,660) 2,000 (4,000) 2,375 (4,760) 2,875 (5,760) 1,875 (3,720) 2,325 (4,360) 2,725 (5,560) 1,950 (4,000) 2,350 (4,580) 2,775 (5,670) 3,657 (8,062) 3,947 (8,701) 4,469 (9,852) 3,794 (8,364) 4,084 (9,004) 4,555 (10,042) 1,925 (3,790) 2,250 (4,400) 2,775 (5,400) 1,975 (3,900) 2,350 (4,670) 2,825 (5,660) 1,850 (3,610) 2,275 (4,220) 2,675 (5,220) 1,925 (3,720) 2,300 (4,490) 2,725 (5,480) 3,670 (8,092) 3,960 (8,731) 4,483 (9,884) 3,807 (8,394) 4,097 (9,033) 4,569 (10,073) 6 1,875 (3,540) 2,200 (3,520) 2,700 (4,630) 1,925 (3,790) 2,275 (4,580) 2,775 (5,510) 1,800 (3,360) 2,200 (3,340) 2,600 (4,450) 1,900 (3,610) 2,275 (4,400) 2,675 (5,330) 3,693 (8,141) 3,983 (8,780) 4,506 (9,933) 3,830 (8,443) 4,120 (9,082) 4,592 (10,123) 6 6 1,800 (2,800) 1,600 (2,640) 2,300 (3,040) 1,850 (3,680) 2,200 (4,400) 2,675 (5,290) 1,725 (2,620) 1,700 (2,460) 2,525 (2,860) 1,825 (3,500) 2,200 (4,220) 2,575 (5,110) 3,732 (8,227) 4,022 (8,866) 4,550 (10,030) 3,869 (8,529) 4,159 (9,168) 4,636 (10,220) 2,690 (105.9) 6 6 1,350 (1,870) 1,050 (1,760) 1,300 (2,020) 1,775 (3,300) 2,100 (3,520) 2,575 (4,630) 1,400 (1,690) 1,150 (1,580) 1,750 (1,840) 1,775 (3,120) 2,100 (3,340) 2,475 (4,450) 3,797 (8,370) 4,087 (9,009) 4,620 (10,184) 3,934 (8,672) 4,224 (9,311) 4,706 (10,374) 2,875 (113.2) 2,890 (113.8) 3 3 1,200 (1,340) 1,000 (1,430) 1,200 (1,720) 1,700 (2,640) 2,025 (2,750) 2,475 (3,740) 1,350 (1,160) 1,000 (1,250) 1,700 (1,540) 1,700 (2,460) 2,000 (2,570) 2,375 (3,560) 3,843 (8,472) 4,133 (9,112) 4,670 (10,296) 3,980 (8,774) 4,270 (9,414) 4,756 (10,486) 3,075 (121.1) 3,090 (121.7) 3 3 1,000 (940) 900 (990) 900 (1,050) 1,625 (1,980) 1,950 (2,090) 2,400 (2,860) 1,100 (760) 900 (810) 1,450 (870) 1,950 (1,910) 2,275 (2,680) 3,881 (8,557) 4,171 (9,196) 4,714 (10,393) 4,018 (8,859) 4,308 (9,498) 4,800 (10,582) 1,600 (1,800) * Standard 20L-7 2,000 Type de mât 25L-7 Hauteur maximale de la fourche Hauteur totale abaissé mm (in) mm (in) Angle d’inclinaison 2,500 degré 1,750 Levage libre limité à 2 étages 30L-7 Spécifications du mât 25L Capacité de charge sans déplacement latéral à 500 mm (24 in) LC Capacité de charge avec déplacement latéral à 500 mm (24 in) LC 3,000 Pneu simple Pneu double Pneu simple kg (lb) kg (lb) kg (lb) Pneu double 2,500 kg (lb) 2,200 1,500 2,200 Arrière 1,900 1,250 1,600 1,800 1,000 1,300 1,400 Avant 500 700 900 1,100 1,300 1,500 500 700 900 1,100 1,300 1,500 Poids du chariot à vide Levage libre Pneu simple Pneu double Sans dossier Avec dossier kg (lb) kg (lb) mm (in) mm (in) 500 700 900 1,100 1,300 1,500 Levage libre à 2 étages Levage libre à 3 étages * Standard 11 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 12 Spécifications du mât 30L Type de mât Hauteur maximale de la fourche Hauteur totale abaissé mm (in) mm (in) Capacité de charge sans déplacement latéral à 500 mm (24 in) LC Angle d’inclinaison degré Avant Capacité de charge avec déplacement latéral à 500 mm (24 in) LC Poids du chariot à vide Levage libre Pneu simple Pneu double Pneu simple Pneu double Pneu simple Pneu double Sans dossier Avec dossier kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) mm (in) mm (in) Arrière Levage libre limité à 2 étages Levage libre à 2 étages Levage libre à 3 étages * Standard Capacité de charge Charge kg Charge kg Charge kg Centre de charge (mm) Centre de charge (mm) 3.0 ~ 4.0 m MAT 4.3 ~ 5.0 m MAT 3.0 ~ 4.0 m MAT 4.3 ~ 5.0 m MAT Articles standard . CONTACTEUR PRINCIPAL . TABLIER PORTE-FOURCHE À DÉPLACEMENT LATÉRAL . PROJECTEUR DE TRAVAIL . SOUPAPE DE TUYAUTERIE à 3 tiroirs Centre de charge (mm) 3.0 ~ 4.0 m MAT 4.3 ~ 5.0 m MAT Articles en option . CABINE ET CHAUFFAGE . DEPLACEMENT LATERAL INTEGRE . FOURCHE 900 mm ; 1000 mm ; 1200 mm ; 1350 mm ; 1500 mm ; 1650 mm ; 1800 mm . SUR PATIN 1300 mm ; 1500 mm ; 1700 mm ; 1800 mm . BASCULEMENT 6/6°; 3/3° . PNEUS Sur coussin, pas de traces, doubles . SIEGE Baquet, repose bras, repose hanche . BRIDE POUR GPL Orientable vers l’extérieur, Orientable vers le bas . M.C.V 4 tiroirs . FIXATION DE LA TUYAUTERIE Soupape de tuyauterie à 4 tiroirs . GIROPHARE . INTERRUPTEUR DE FEUX DE DETRESSE . OPSS Déplacement, Déplacement + mât . PEDALE DE FREIN Booster hydraulique (sans accumulateur) 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 13 Remarques 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 14 Remarques 20L-7 30L-7 2000 2500 3000 1750 2200 2500 1500 1900 2200 1250 1600 1800 1000 1300 1400 500 700 900 1100 1300 1500 14 25L-7 500 700 900 1100 1300 1500 500 700 900 1100 1300 1500 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:36 Pagina 15 Remarques 15 20L-25L-30L-7_new_fr 24-04-2008 13:37 Pagina 16 Dimensions Spécifications Identification Hyundai 1.1 Fabricant 1.2 Type 1.3 Entraînement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel 1.4 Type de fonctionnement : manuel, piéton, debout, assis, poste de conduite élevable 1.5 Capacité de charge / charge nominale 1.6 Distance centre de charge c mm (in) 500 (24) 500 (24) 500 (24) 1.8 Distance de charge, centre de l’essieu d’entraînement à la fourche x mm (in) 461 (18) 464 (18) 464 (18) 1.9 Empattement y mm (in) 1650 (65) 1650 (65) 1700 (67) 4268 (9,409) kg (lb) Hyundai Hyundai 20L-7 GAZ COMBUSTIBLE 25L-7 GAZ COMBUSTIBLE Assis Assis 2000 (4,000) 2500 (5,000) 30L-7 GAZ COMBUSTIBLE Assis 3000 (6,000) h3 h4 Poids h1 h5 c m2 S m1 h10 h2 h7 Q x y I2 I I1 100 I6 e b1 3476 (7,663) 3766 (8,303) kg 4763 / 713 5095 / 771 6357 / 911 kg 1599 / 1877 1539 / 2227 1656 / 2612 Pneumatique Pneumatique 7.00 - 12 - 12PR 7.00 - 12 - 12PR 28 x 9 - 15 - 14PR Pneumatique 6.00 - 9 - 10PR 6.00 - 9 - 10PR 6.50 - 10 - 12PR 2x / 2 2x / 2 2x / 2 mm (in) 965 (39) 965 (39) 1005 (40) mm (in) 980 (39) 980 (39) 980 (39) 3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7 Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyuréthanne 4.1 Mât / chariot porte-fourche inclinaison avant / arrière 4.2 Hauteur mât abaissé h1 mm (in) 4.3 Levée libre h2 mm (in) 155 (6.1) 155 (6.1) 155 (6.1) 4.4 Hauteur de levage h3 mm (in) 3300 (130) 3300 (130) 3300 (130) 4.5 Hauteur mât étendu h4 mm (in) 4485 (177) 4485 (177) 4485 (177) 4.7 Hauteur arceau protecteur (cabine) h5 mm (in) 2160 (85) 2160 (85) 2180 (86) 4.8 Hauteur du siège / hauteur debout h7 mm (in) 1086 (42.8) 1086 (42.8) 1106 (44) 4.12 Hauteur de raccordement h10 mm (in) 283 (11.1) 283 (11.1) 299 (11.8) 4.19 Longueur hors tout l1 mm (in) 3577 (140.9) 3632 (143) 3738 (147.1) 4.20 Longueur jusqu’à l’extrémité des fourches l2 mm (in) 2527 (99) 2582 (102) 2688 (106) 4.21 Largeur hors tout b1 mm (in) 1160 (46) 1160 (46) 1230 (48) 4.22 Dimensions des fourches (type à crochet) 1050 x 100 x 45 (41 x 4 x 1.8) 1050 x 100 x 45 (41 x 4 x 1.8) 1050 x 125 x 45 (41 x 5 x 1.8) 4.23 Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B II / A II / A III / A 4.24 Largeur chariot porte fourche b12 mm (in) 1060 (41.7) 1060 (41.7) 1060 (41.7) 4.31 Garde au sol, chargé, sous le mât m1 mm (in) 114 (4.5) 108 (4.3) 118 (4.6) 4.32 Garde au sol, centre de l’empattement m2 mm (in) 171 (6.7) 171 (6.7) 189 (7.4) 4.33 Largeur allée pour carrefours palettes 1000 x 1200 (L x I) Ast mm (in) 3913 (154) 3961 (156) 4057 (160) 4.34 Largeur allée pour longueurs palettes 800 x 1200 (I x L) Ast mm (in) 4133 (162) 4161 (164) 4257 (168) 4.35 Rayon de giration Wa mm (in) 2252 (89) 2300 (91) 2393 (94) 4.36 Distance au point de pivot le plus petit b13 mm (in) 722 (30) 722 (30) 722 (30) Taille pneus, avant ( x largeur) Taille pneus, arrière ( x largeur) Roues, nombre avant / arrière (x = roues entraînées) Largeur de voie, avant Largeur de voie, arrière Dimensions de base b12 kg (lb) 2.1 Poids entretien 2.2 Charge par essieu, chargé avant / arrière 2.3 Charge par essieu, déchargé avant / arrière Roues, Châssis degrés S x E x L mm (in) 6 / 10 6 / 10 6 / 10 2175 (86) 2175 (86) 2190 (86) Données performance b13 Ast km/h (mph) 18,1 (11.2) 18,1 (11.2) 19,1 (11.9) Vitesse de levage, chargé / à vide mm/s 580 / 610 550 / 610 500 / 610 Vitesse d’abaissement, chargé / à vide mm/s 500 / 450 500 / 450 500 / 450 Effort de traction, chargé / à vide kg (lb) 1867 (4,116) 1880 (4,145) 1781 (3,926) % 35,8 / 24,3 31,1 / 21,5 25,0 / 20,4 sec N/A N/A Mécanique / Hydraulique Mécanique / Hydraulique 5.1 5.2 5.3 5.5 5.7 5.9 5.10 Vitesse de déplacement, à vide 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Fabricant / type moteur Performances en pente, chargé / à vide Temps d’accélération, chargé / à vide (10 m) Frein de service Moteur wa Puissance moteur selon ISO 1585 Vitesse nominale Nombre de cylindres / capacité cubique Consommation de carburant selon le cycle To VDI N/A Mécanique / Hydraulique HMC BETA HMC BETA kW 37 37 37 1/min 2450 2450 2450 anz/cm2 4 / 1975 4 / 1975 4 / 1975 litre/h N/A N/A N/A HMC BETA Autres détails 100 8.1 Type de contrôle d’entraînement Transmission automatique Transmission automatique 8.2 8.3 8.4 Pression de fonctionnement pour les accessoires bar 225 / 168 225 / 168 225 / 168 Volume d’huile pour les accessoires litre 30 30 30 db(A) 80 80 80 Niveau sonore à l’oreille de l’opérateur selon DIN 12 053 Transmission automatique 1) avec mât DZ +25 mm; avec translateur intégré x = 375 mm (avec mât DZ +25 mm); avec translateur à accrocher x = 410,5 mm (avec mât DZ +25 mm) Niveau de vibration conforme à la directive 2002/44/EC : 0,38 m/s2 Pour de plus amples informations sur les options, consultez votre distributeur Hyundai. La machine illustrée peut varier en fonction des normes internationales. Toutes les mesures américaines sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche. Les spécifications peuvent faire l'objet de modifications sans préavis. VEUILLEZ CONTACTER www.hyundai.eu FR - 2007. 08 Rev 0
