Manuel utilisateur | Volvo V40 2013 Guide de démarrage rapide

Manuel utilisateur | Volvo V40 2013 Guide de démarrage rapide | Fixfr
v40
Quick GUIDE
Web edition
BIENVENUE DANS VOTRE NOUVELLE
VOLVO !
Apprendre à connaître sa nouvelle voiture est une expérience
passionnante.
Parcourez ce Quick Guide pour facilement et simplement comprendre
les fonctions les plus courantes.
Seul le manuel de conduite et d'entretien comprend l'ensemble
des textes d'avertissement ainsi que les informations détaillées
importantes. Cet carnet n'en contient qu'une sélection.
En outre, le manuel de conduite et d'entretien comporte les
informations les plus récentes.
Les options sont marquées d'un astérisque (*).
Sur le site www.volvocars.com, vous trouverez de plus amples
informations concernant votre voiture.
Télécommande avec VPC* - Volvo Personnal Communicator
Verrouille les portières et le hayon et
active l'alarme*.
Déverrouille les portesA et le hayon.
Désactive également l'alarme antivol.
Déverrouille le hayon - sans l'ouvrir.B.
VPC*
1 Signal vert : la voiture est verrouillée.
2 Signal jaune : la voiture est déverrouillée.
3 Signal rouge : l'alarme s'est déclenchée.
4 Signaux rouges clignotant en
alternance : alarme déclenchée depuis
moins de 5 minutes.
Éclairage d'approche Allume les lampes
des rétroviseurs extérieurs*, les clignotants et les feux de stationnement,
l'éclairage de plaque d'immatriculation,
le plafonnier et l'éclairage au plancher.
Fonction panique. Maintenu enfoncé
pendant environ 3 secondes en cas
d'urgence, afin de déclencher l'alarme.
Les informations concernant la voiture
peuvent être reçues dans un rayon de
100 m.
– Appuyez sur le bouton est patientez 7
secondes.
Une pression sur le bouton alors que
vous êtes hors de portée fera apparaître
le statut le plus récent mémorisé.
Si les portes/le hayon n'ont pas été ouverts dans
les 2 minutes qui suivent le déverrouillage, ils se
reverrouillent automatiquement.
B
L'alarme du hayon électrique est désactivée, le
hayon est déverrouillé et s'ouvre de quelques cm.
A
Démarrer le moteur
2. Enfoncez la pédale d'embrayage ou de frein.
1. Placez la télécommande dans le commutateur
d'allumage et enfoncez-la jusqu'à la butée.
3. Appuyez brièvement sur le
bouton et le moteur démarre.
Démarrage à froid
NOTE
Après un démarrage à froid, le régime de
ralenti est rapide quelle que soit la température extérieure. Le régime rapide de ralenti
temporaire est une partie du système d'épuration des gaz d'échappement de Volvo.
Le démarrage à froid des moteurs diesel est
légèrement retardé car les chambres de combustion doivent être préchauffées.
Coupez le moteur et retirez
la télécommande
1. Appuyez brièvement sur
le bouton et le moteur
s'arrête.
2. Retirez la télécommande
du commutateur d'allumage.
BLIS*
BLIS (Blind Spot Information System) est
conçu pour une conduite dans un trafic dense,
sur des routes à plusieurs voies dans le même
sens. Il alarme sur les véhicules dans l'angle
mort ainsi que les véhicules faisant rapidement
irruption sur la droite ou la gauche du véhicule.
Positions de clé
Pour obtenir les positions de clé suivantes sans démarrer le moteur, n'enfoncez pas la pédale de
frein/embrayage.
0 Déverrouillez la voiture.
I Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez brièvement sur
START/STOP ENGINE.
II Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez sur START/STOP
ENGINE pendant environ 2 secondes.
La position de clé II consomme beaucoup de courant de la batterie de démarrage et doit donc être
évitée.
Consultez également le tableau dans la section "Positions de clé" du manuel de conduite et d'entretien de la voiture afin de prendre connaissance des fonctions/systèmes qui peuvent être utilisés
lorsque le moteur est à l'arrêt et selon les différentes positions de clé.
Pour revenir en position 0 depuis les positions II et I, appuyez brièvement sur START/STOP
ENGINE.
SYSTÈME DE CLÉ KEYLESS*
La clé peut rester constamment dans votre
poche par exemple.
VERROUILLER ET ACTIVER L'ALARME DE
LA VOITURE
–– Actionnez la partie arrière de l'une des poignées extérieures de portière (voir illustration)
ou appuyez légèrement sur le plus petit des
deux boutons en caoutchouc du hayon.
DÉVERROUILLER ET DÉSACTIVER
L'ALARME
–– Empoignez une poignée de portière et ouvrez
la portière normalement (un gant peut gêner
la fonction) ou appuyez légèrement sur le
plus petit des deux boutons en caoutchouc
du hayon.
DÉMARRER LE MOTEUR
–– Enfoncez la pédale de frein/embrayage et
appuyez brièvement sur le bouton START/
STOP ENGINE.
ARRÊTER LE MOTEUR
–– Appuyez brièvement sur le bouton START/
STOP ENGINE.
Consultez la section « Serrures et alarme » du
manuel de conduite et d'entretien pour plus
d'informations.
Essuie-glaces et capteur de pluie*
1 Capteur de pluie Marche/Arrêt, avec le
levier en position 0.
2 Permet de régler la sensibilité du capteur
ou l'intervalle de temps.
3 Essuie-glace de hayon – intermittent/normal
A
Balayage simple
0
Arrêt
B
Balayage intermittent, voir aussi (2)
C
Balayage normal
D
Balayage rapide
E
Lave-glace (pare-brise) et lave-phares
F
Lave-glace de hayon
Apparaît à l'écran lorsque le capteur de
pluie est activé.
Réglage du siège avant
1
2
3
4
Support lombaire
Inclinaison du dossier.
Relever/abaisser le siège.
Lever/abaisser le bord avant du coussin
d'assise.
5 Vers l'avant/vers l'arrière.
6 Rabattement du dossier du siège passager.
télécommande et siège conducteur à commande électrique*
Chaque télécommande peut être utilisée par
un conducteur différent afin de mémoriser les
réglages du siège conducteur.
La fonction doit être activée dans le menu MY
CAR sous Paramètres - > Réglages véhicule
-> Mémoire clés véhicules.
Procédez comme suit :
• Réglez le siège comme vous le souhaitez.
• Verrouillez la voiture en appuyant sur le
bouton de verrouillage de la télécommande que vous utilisez habituellement. La
télécommande mémorise alors la position
du siège dans sa mémoire A.
• Déverrouillez la voiture (en appuyant sur
le bouton de déverrouillage de la même
télécommande) et ouvrez la porte conducteur. Le siège conducteur prendra alors
automatiquement la position mémorisée
dans la mémoire de la télécommande (si
la position a été modifiée depuis le dernier
verrouillage).
A.
Ce réglage n'a aucun effet sur les réglages mémorisés dans
la fonction de mémoire* du siège électrique*. Consultez le
manuel de conduite et d'entretien pour plus de précisions.
commandes d'éclairage
A
Appel de phares
B
Passage feux de route/croisement et
éclairage d'accompagnement
Éclairage des écrans et des instruments
Feu antibrouillard arrière, le feu ne
s'allume que du côté conducteur
Feux de croisement automatiques (certains marchés)/éteints Les appels de
phares sont disponibles mais les feux
de route ne peuvent pas être allumés
Feux de stationnement
Feux de ville, passage en feux de
croisement, détection tunnel*, feux de
route avec activation automatique*
Feux de croisement. Les feux de croisement s'éteignent lorsque le moteur
est arrêté. Les feux de route peuvent
être allumés
Réglage manuel de la portée des
phares (automatique avec phares
xénon*)
Déverrouillage du hayon
Compartiments de rangement, prise 12 V et AUX/USB*
Les prises 12 V de l'habitacle fonctionnent en
positions de contact I ou II. La prise 12 V* du
compartiment à bagages est toujours active.
important
Moteur éteint, l'utilisation de la prise
12 V dans le compartiment à bagages
peut décharger la batterie.
START/STOP*
Avec la fonction Start/Stop, le moteur peut s'arrêter/démarrer automatiquement
en cas d'arrêt en circulation urbaine. L'allumage du témoin du bouton indique que la
fonction est active.
Boîte manuelle : Arrêt - débrayage, positionner le levier sur la position neutre et
relâcher la pédale d'embrayage. Démarrage - enfoncer la pédale d'embrayage.
Boîte automatique : Arrêt - immobiliser la voiture avec le frein en gardant le pied
sur la pédale. Démarrer - relâcher la pédale de frein. La fonction peut être désactivée dans le système de menu.
ordinateur de bord ET COMPTEUR JOURNALIER
1 Jauge de carburant. La flèche du symbole
2
3
4
5
6
7
8
A.
indique le côté où se trouve la trappe de
réservoir.
Niveau de carburant bas. Lorsque le témoin
s'allume, faites le plein au plus vite.
Température du liquide de refroidissement/
EcoGuideA.
Tachymètre.
Information sur le système d'assistance au
conducteur*.
Horloge. Se règle dans le menu MY CAR.
Compte-tours/PowerMeterA.
Indicateur de rapport de vitesse.
Appuyez pour afficher/masquer le message.
Tournez pour afficher les options de l'ordinateur de bord.
Une courte pression initialise la fonction
actuelle de l'ordinateur de bord.
Une pression longue initialise toutes les
fonctions de l'ordinateur de bord.
EcoGuide et Powermeter ne sont visibles que si
chacun des thèmes est sélectionné.
note
L'indication à l'écran de la fonction _ _ _ km
autonomie est une estimation basée sur les
conditions de conduite antérieures.
Pour les instruments combinés High-Line,
différents thèmes peuvent être choisis : Elégance, Eco ou Performance.
Pour changer de thème - appuyez sur le bouton OK du levier gauche de volant et sélectionnez ensuite l'alternative Thème dans le menu à
l'aide de la molette. Confirmez en appuyant sur
le bouton OK.
remplissage du réservoir
1. La voiture non verrouillée, ouvrez la trappe
du réservoir en appuyant un peu sur la
partie arrière de la trappe (1).
2. Tirez sur la trappe (2).
3. Introduisez le pistolet de la pompe dans
l'orifice de remplissage du réservoir. Veillez
à bien l'introduire dans le tuyau de remplissage.
La buse de remplissage est formée de telle
manière qu'elle évite toute tentative de plein
avec un mauvais carburant (une voiture à
essence ne peut pas recevoir de diesel et vice
versa).
Après avoir effectué le plein, attendre 5 à 8
secondes avant de sortir le pistolet du tuyau
de remplissage.
Systèmes d'assistance au conducteur
City Safety™ est un système d'assistance
au conducteur qui ne doit jamais remplacer
l'attention de celui-ci sur la circulation ni sa
responsabilité à conduire la voiture en toute
sécurité.
City Safety™ et Avertisseur de collision avec
frein automatique et détection de piétons*
Ces fonctions aident le conducteur à éviter une
collision dans des situations où une faute d'inattention peut entraîner un incident.
Cette fonction est active à des vitesses
inférieures à 50 km/h et aide le conducteur en
surveillant le véhicule qui précède à l'aide d'un
capteur laser monté dans la partie supérieure du
pare-brise.
City Safety™ peut aider à éviter une collision si
la différence de vitesse entre votre véhicule et
celui qui précède est inférieure à 15 km/h.
Si la différence de vitesse est plus élevée, la
collision ne pourra pas être évitée mais la vitesse
au moment de la collision pourra être réduite.
City Safety™ est conçu pour être activé aussi
tard que possible pour éviter toute intervention
inutile.
ATTENTION
Le conducteur est toujours responsable du
comportement du véhicule et du maintien
d'une distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
EBA - Aide au freinage d'urgence
(Emergency Brake Assist)
L'aide au freinage d'urgence contribue à augmenter la force de freinage et donc à réduire
la distance de freinage. Le système EBA est
activé lorsque le conducteur freine brusquement. Lorsque la fonction EBA est activée, la
pédale de frein s'enfonce légèrement plus loin
que d'habitude.
- Enfoncez (et maintenez) la pédale de frein
aussi longtemps que cela est nécessaire. Tout
freinage est interrompu lorsque la pédale de
frein est relâchée.
La détection des piétons (devant la voiture)
ne donne ni avertissement ni freinage à plus
de 80 km/h et ne fonctionne pas dans l'obscurité et les tunnels.
La fonction ne peut pas détecter un piéton
qui :
• est partiellement caché
• fait moins de 80 cm
• porte des vêtements qui déforment les
contours du corps.
Autres systèmes d'assistance au conducteur
Pour aider le conducteur à, par exemple, freiner
à temps, maintenir une distance de sécurité aux
autres véhicules, à détecter les autres véhicules
se déplaçant dans le même sens et les véhicules
dans l'angle mort ou à se placer correctement
sur la voie, la voiture peut être équipée d'un
certain nombre de systèmes.
• Régulateur adaptatif de vitesses (man)*
• Régulateur adaptatif de vitesse avec assistant dans les embouteillages (auto.)*
• Contrôle de distance*
• BLIS (Blind Spot Information System)*
• Driver Alert Control*
• Info sur la signalisation routière (RSI)*
• Aide au stationnement*
• Assistant de maintien de trajectoire actif
(LKA)*.
Consultez les sections « Confort et plaisir de
conduire » et « Assistance au conducteur » du
manuel de conduite et d'entretien pour plus
d'informations concernant ces fonctions et leurs
limites.
Entretien de la voiture
Le lavage à la main ménage la peinture plus
qu'un lavage en station automatique. La peinture est aussi plus fragile lorsqu'elle est neuve.
Il est donc recommandé de laver la voiture à la
main pendant les premiers mois.
Utilisez de l'eau propre et une éponge. Pensez
que la saleté et le gravier peuvent endommager la peinture.
CLIMATISATION ÉLECTRONIQUE – ECC*
RÉGLAGE MANUEL
3 Chauffage électrique siège gauche/droit
4 Dégivrage maxi. Oriente le flux d'air maximal vers le pare-brise et les vitres latérales.
Pare-brise avant chauffant : 1 pression pour
l'activation, 2 pressions pour l'activation du
pare-brise chauffant et la pleine ventilation
du pare-brise et des vitres latérales, 3 pressions pour la désactivation.
5 Distribution d'air :
6 Marche/arrêt du chauffage électrique de
lunette arrière et des rétroviseurs latéraux.
7 Recirculation.
8 AC - Climatisation Marche/Arrêt. Refroidit
l'habitacle et désembue les vitres.
DISTRIBUTION D'AIR (uniquement modèles
équipés de l'ETC - commande de température électronique)
Pour un meilleur confort dans diverses conditions de conduite, veuillez régler la distribution
d'air comme suit :
Température
extérieure
Réglage
< 0 °C
SOL alt. SOL/PARE-BRISE
0 °C à +20 °C
SOL alt. SOL/TABLEAU DE
BORD
> 20 °C
TABLEAU DE BORD
Buée/givre sur
les vitres
PARE-BRISE alt. SOL/
PARE-BRISE
Régler le volant
attention
Réglez le volant avant de prendre la route,
jamais pendant la conduite.
1. Déverrouillez le verrouillage.
2. Ajustez.
TP 14664 (French). AT 1220. Printed in Sweden, Göteborg 2012. Copyright © 2000-2012 Volvo Car Corporation.
RÉGLAGE AUTOMATIQUE
En position AUTO, le système ECC gère toutes
les fonctions automatiquement pour un plus
grand confort de conduite et une qualité d'air
optimale.
1 Appuyez pour régler individuellement la
température. Une fois pour le côté gauche,
deux fois pour le côté droit et trois fois
pour les deux côtés. Tournez pour régler la
température. L'écran affiche la température
sélectionnée.
2 Appuyez pour le réglage automatique de
la température sélectionnée et des autres
fonctions. Tournez pour modifier la vitesse
de ventilateur.