Guide d'installation | Lego 21307 Caterham Seven 620R Manuel utilisateur

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Guide d'installation | Lego 21307 Caterham Seven 620R Manuel utilisateur | Fixfr
21307
La Caterham Seven
La Seven n’est pas une voiture ordinaire.
Avec un héritage de plus de 50 ans de
haute performance, elle a atteint un statut
emblématique parmi les amateurs de courses
de voitures dans le monde entier. Son design
simple inspiré par la course et son poids léger
sont aussi pertinents aujourd’hui que lorsqu’elle
fut présentée pour la première fois sous le nom
de Lotus Seven en 1957.
Arceau de
sécurité
Sièges en fibre
de carbone
Ailes en fibre de
carbone
Capot du coffre
amovible
Moteur 2 litres
suralimenté de 310 ch
Système de pot
d’échappement latéral
Disques de
freins ventilés
Cône de nez avec
flux d’air optimisé
La voiture de course parfaite
Créée par le designer de Formule 1 visionnaire
Colin Chapman, la Lotus Seven était une voiture
de sport conçue pour la route mais basée
sur les principes de la voiture de course,
fournie au client sous la forme d’un ensemble
à construire. Un concessionnaire Lotus de la
ville de Caterham, dans le Surrey, vit un énorme
potentiel dans cette minuscule voiture de sport
et en 1973, Caterham Cars acheta les droits
à Lotus et commença à construire la version
« Série 3 » de troisième génération, qui est
toujours en production aujourd’hui.
Mises côte à côte, la Lotus Seven Série 3
originale de 1968 et les voitures construites
presque cinquante ans plus tard se
ressembleraient beaucoup. Mais Caterham a
continué à raffiner et à développer la voiture à
l’intérieur, pour assurer que ses performances
de course demeurent hautement compétitives.
La plus puissante Caterham à ce jour, la Seven
620R, fut lancée en 2013. Avec le moteur
Ford suralimenté de 310 ch développé par
Caterham et une boîte de vitesse de course
séquentielle à six rapports, cette voiture de
572 kg accélère de 0 à 100 km/h en seulement
2,8 secondes et peut atteindre une vitesse
maximale de 250 km/h. Elle comporte aussi les
dernières nouveautés en matière d’ingénierie
des matériaux, avec de la fibre de carbone
légère utilisée pour les ailes, les panneaux
intérieurs, le tableau de bord et les sièges,
tandis que les roues et les pneus ont été conçus
spécialement pour la voiture.
On estime qu’il y a jusqu’à mille Seven en
compétition chaque week-end lors de
championnats dans le monde entier, de la
Colombie à Taïwan. L’usine Caterham à Dartford
dans le Kent, au Royaume-Uni, continue de
fabriquer cinq cents voitures chaque année,
plus de la moitié étant exportées dans le
monde entier. Même si les voitures exportées
sont maintenant préfabriquées comme toute
autre voiture de route habituelle, les clients au
Royaume-Uni ont encore l’option de fabriquer
leur propre voiture à partir d’un ensemble prêtà-monter, tout comme l’originale, et plus de
cent clients le font chaque année.
Être fan...
... des voitures rapides et de la construction
LEGO® a fourni le point de départ parfait pour
l’idée de Carl Greatrix, qui a créé une version
LEGO de la Caterham Seven.
« L’un des moments de conduite les plus
passionnants que j’ai jamais eus était sur le
circuit au volant d’une Caterham Seven. Elle
était brutalement rapide en raison de son poids
léger, et très amusante à conduire. J’ai vraiment
eu un coup de cœur que je n’ai jamais oublié. »
« Quand j’ai recommencé à construire des
modèles de voitures LEGO, j’ai pensé que
la forme du véhicule était bien adaptée à la
construction en briques LEGO, car elle est
très angulaire, et que si je pouvais trouver une
échelle adaptée, je pourrais alors y mettre tous
les détails que je voulais. »
Le designer LEGO®
« Il a fallu de deux à trois semaines pour créer et
recréer chaque version, en examinant toutes les
options possibles. Le travail des autocollants
a pris une semaine supplémentaire, on peut
donc dire que chaque version a pris un mois
pour être conçue et construite entièrement,
puis photographiée, etc. »
« Je lève mon chapeau à Henrik, le designer
LEGO qui a travaillé sur mon modèle, car il
était aussi passionné que moi. Cela se voit
immédiatement avec la version qu’il a créée.
Elle est superbe et il a très bien réussi à
conserver l’aspect de mon idée originale même
si elle est construite assez différemment. »
Henrik Andersen était heureux lui aussi de
participer à ce nouveau projet LEGO Ideas.
« Il est toujours vraiment passionnant de travailler
sur des modèles plus détaillés. Je suis fan
de voitures, donc je connaissais la Caterham
Seven avant de commencer à travailler sur le
projet. »
« Mon rôle en tant que designer LEGO est
de garantir que le modèle peut être construit
selon les normes de qualité LEGO, et qu’il est
construit de façon à pouvoir apparaître dans
un livret d’instructions de montage LEGO. »
« Carl a vraiment fait un travail fantastique pour
transformer la forme de la vraie voiture en
version LEGO, car l’avant incliné et le capot sont
assez complexes. Il y a eu plusieurs versions,
au moins cinq ou six, avant que le modèle ne
soit terminé. La version finale est donc quelque
peu différente de l’originale. »
« Je suis vraiment très heureux des proportions
du modèle terminé, il est très proche de la
voiture réelle, et je pense qu’il s’agit d’une
construction impeccable. »
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Produced under license of Caterham Cars Ltd. The CATERHAM logo, name SEVEN and the 7 device are trademarks
used with the approval of the owner; Caterham Cars Ltd.

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